MAX1000控制系統(tǒng)說(shuō)明

PAGE1PAGE11 MAX1000系統(tǒng)說(shuō)明MAX1000+PLUS分散控制系統(tǒng)由以下部分構(gòu)成：MAXNET數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)————基于交換型快速以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的全雙工100Mbps冗余高速數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)；單層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)無(wú)瓶頸效應(yīng)；星型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浒踩乙讛U(kuò)展；TCP/IP通訊協(xié)議，采用軟件背板（SoftwareBackplane?）實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部的連接和數(shù)據(jù)訪問(wèn)。MAXSTATION人-機(jī)接口————基于WindowsNT的圖形界面，基于Intel的開(kāi)放型硬件平臺(tái)；支持多種語(yǔ)言包括中文。DPU4E分散處理單元————基于IntelPentium的多處理器控制器，直接連接于MAXNET；模件化結(jié)構(gòu)僅占一個(gè)安裝槽位；高達(dá)6，000個(gè)算法塊處理能力；高速并行I/OBUS對(duì)開(kāi)關(guān)量掃描分辨率小于1mS。DPU和I/O模件一起安裝在RPU柜中。RPU過(guò)程I/O單元————基于高速并行I/OBUS的過(guò)程輸入/輸出模件，任何位置的DI均可實(shí)現(xiàn)SOE采集；模件品種少功能全，至模件通道級(jí)的隔離措施；I/OBUS支持遠(yuǎn)程I/O單元，遠(yuǎn)程I/O最大距離可達(dá)1.5KM。MAX100+PLUS系統(tǒng)采用完整的冗余技術(shù)，使系統(tǒng)具有高度的可靠性。系統(tǒng)內(nèi)任一模件或網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)設(shè)備發(fā)生故障，均不影響整個(gè)系統(tǒng)的工作。冗余配置的內(nèi)容如下：高速數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)：所有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和連接電纜/光纜1:1冗余；網(wǎng)絡(luò)通訊接口：所有網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)設(shè)備的網(wǎng)卡1:1冗余；分散處理單元：所有用于控制和采集的DPU均為1:1冗余；電源裝置：所有系統(tǒng)電源和查詢電源1:1冗余；遠(yuǎn)程I/O：所有的I/O總線連接光纜1:1冗余。MAX1000+PLUS系統(tǒng)具有完善的系統(tǒng)診斷能力，系統(tǒng)在過(guò)程級(jí)的自診斷水平如下：過(guò)程模件故障診斷：在線診斷至模件的通道級(jí)，診斷結(jié)果報(bào)告于CRT，同時(shí)顯示于模件LED指示燈。過(guò)程點(diǎn)品質(zhì)診斷：對(duì)每個(gè)過(guò)程點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)質(zhì)量診斷，并實(shí)時(shí)提出四個(gè)級(jí)別的質(zhì)量報(bào)告，分別為：好、壞、可疑、替代。冗余設(shè)備的切換（人為切換和故障切換）不得影響其它設(shè)備控制狀態(tài)的變化。黔北電廠4*300MW機(jī)組DCS系統(tǒng)共分六大部分：DAS（數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)），MCS（模擬量控制系統(tǒng))，F(xiàn)SSS（鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)），SCS/BT（鍋爐和汽機(jī)順序控制系統(tǒng)），SCS/GA（發(fā)電機(jī)-變壓器組和廠用電源系統(tǒng)順控制系統(tǒng)），TBC（汽機(jī)旁路控制系統(tǒng))。1數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(DAS)1.1數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(DAS)主要負(fù)責(zé)連續(xù)采集和處理與機(jī)組有關(guān)的測(cè)量信號(hào)及狀態(tài)信號(hào)，同時(shí)以多種形式提供給操作和管理人員，以便操作人員及時(shí)了解有關(guān)的運(yùn)行信息，實(shí)現(xiàn)機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。一旦機(jī)組發(fā)生任何異常工況，及時(shí)報(bào)警并提供有關(guān)分析數(shù)據(jù)，提高機(jī)組的可利用率。由于MAX1000+PLUSDCS系統(tǒng)采用了WINDOWSNT作為唯一的操作平臺(tái)，所以具有強(qiáng)大的圖形功能和廣泛的開(kāi)放性，同時(shí)易于掌握。漢化問(wèn)題比較徹底，可以支持漢字顯示，漢字?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)，漢字打印。DAS包含下列功能：顯示操作：包括操作顯示、成組顯示、棒狀圖顯示、趨勢(shì)顯示、報(bào)警顯示、模擬光字牌、模擬儀表盤(pán)顯示等。制表記錄：包括定期記錄、事故追憶記錄、事故順序(SOE)記錄、跳閘一覽記錄等。歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和檢索性能計(jì)算1.2顯示1.2.1每個(gè)CRT和大屏幕顯示器均可綜合顯示字符和圖象信息，機(jī)組運(yùn)行人員通過(guò)CRT和大屏幕顯示器、球標(biāo)和操作員專用鍵盤(pán)實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組運(yùn)行全過(guò)程的操作和監(jiān)視。1.2.2每幅畫(huà)面都能以文字或圖形的方式顯示過(guò)程變量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和運(yùn)行設(shè)備的狀態(tài)。文字、顏色、圖形可隨過(guò)程狀態(tài)的變化而變化，各種圖例可以混合在一起，組成一幅畫(huà)面，棒狀圖和趨勢(shì)圖能顯示在畫(huà)面的任何一個(gè)部位上。對(duì)顯示的每一個(gè)過(guò)程點(diǎn)，可顯示其標(biāo)志號(hào)（通常為Tag）、說(shuō)明、數(shù)值、性質(zhì)、工程單位、高低限值、質(zhì)量代碼、故障報(bào)警原因等內(nèi)容。 每個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)可有下列報(bào)警功能超量程報(bào)警信號(hào)故障報(bào)警上限/下限報(bào)警上上限/下下限報(bào)警，可以是絕對(duì)值，也可以是在上/下限基礎(chǔ)上的增量報(bào)警變化率報(bào)警設(shè)定報(bào)警死區(qū)延時(shí)報(bào)警報(bào)警切除回到正常報(bào)警以上的報(bào)警功能在編程組態(tài)時(shí)予以選擇 每個(gè)信號(hào)數(shù)據(jù)點(diǎn)都有一個(gè)質(zhì)量標(biāo)志，這個(gè)質(zhì)量標(biāo)志分為好、壞、可疑、代用四種情況，CRT上顯示數(shù)據(jù)時(shí)，這幾個(gè)標(biāo)志將以一個(gè)字母來(lái)表示質(zhì)量標(biāo)志定義如下：壞--數(shù)據(jù)來(lái)源發(fā)生故障(如連接故障，熱電偶開(kāi)路，輸入信號(hào)超限或計(jì)算時(shí)引用了一個(gè)壞的數(shù)據(jù)源。)代用--操作員手動(dòng)強(qiáng)制了一個(gè)數(shù)值或計(jì)算時(shí)引用了一個(gè)代用的數(shù)據(jù)源?？梢?-在某段時(shí)間里，轉(zhuǎn)換計(jì)算時(shí)使用了壞的或代用的數(shù)據(jù)源，或計(jì)算時(shí)引用了可疑的數(shù)據(jù)源。好--除上述情況外。1.2.3運(yùn)行人員可通過(guò)鍵盤(pán)及球標(biāo)，對(duì)畫(huà)面中的任何被控裝置進(jìn)行手動(dòng)控制。畫(huà)面上的設(shè)備正處于自動(dòng)程控狀態(tài)時(shí)，模擬圖上能反映出運(yùn)行設(shè)備的最新?tīng)顟B(tài)及自動(dòng)程序目前進(jìn)行至哪一步。若自動(dòng)順序失敗，則有報(bào)警并顯示故障出現(xiàn)在順序的哪一步。1.2.4MAXSTATION具有強(qiáng)大的畫(huà)面顯示能力，每幅畫(huà)面能容納不少于1000個(gè)圖素，以及不少于1000個(gè)過(guò)程測(cè)點(diǎn)。從畫(huà)面的實(shí)用性角度考慮，每幅畫(huà)面安排的實(shí)時(shí)更新過(guò)程測(cè)點(diǎn)的推薦數(shù)量為255個(gè)。1.2.5操作顯示在畫(huà)面組織結(jié)構(gòu)上采用多層結(jié)構(gòu)，顯示的層數(shù)根據(jù)工藝過(guò)程和運(yùn)行要求來(lái)確定，運(yùn)行人員可以采用翻頁(yè)或關(guān)聯(lián)的方法，切換到其他畫(huà)面，以獲得操作所必需的細(xì)節(jié)和對(duì)特定的工況進(jìn)行分析。1.3標(biāo)準(zhǔn)畫(huà)面顯示標(biāo)準(zhǔn)畫(huà)面包括報(bào)警顯示、趨勢(shì)顯示、成組顯示、棒狀顯示等，已預(yù)先做好或按本工程的具體要求稍作修改就可使用。1.3.1成組顯示將在技術(shù)上相關(guān)聯(lián)的模擬量和數(shù)字量信號(hào)組合成成組顯示畫(huà)面，并保存在存儲(chǔ)器內(nèi)，便于運(yùn)行人員調(diào)用。成組顯示可按照運(yùn)行人員需要進(jìn)行組合，可以根據(jù)需要存入存儲(chǔ)器或重存儲(chǔ)器中刪除。成組顯示包括數(shù)字顯示、色彩增亮顯示和棒狀圖形顯示。一幅成組顯示畫(huà)面可包含20個(gè)以上的測(cè)點(diǎn)，可以提供40幅以上成組顯示畫(huà)面。成組顯示畫(huà)面中任何一點(diǎn)都可組態(tài)成在越過(guò)報(bào)警限制時(shí)，越限一值變?yōu)辄S色，越限二值變?yōu)榧t色并閃光。1.3.2棒狀圖顯示棒狀圖畫(huà)面即以動(dòng)態(tài)棒狀外形尺寸反映各種過(guò)程變量的變化。棒狀圖可顯示在任何一幅畫(huà)面中，每一棒狀圖的標(biāo)尺和顏色可任意設(shè)置。在一幅完全為棒狀圖的畫(huà)面上，可以顯示16根或16根以上棒狀圖。任何一點(diǎn)模擬量信號(hào)，均能設(shè)置為棒狀圖形式顯示出來(lái)。當(dāng)棒狀圖數(shù)值越過(guò)報(bào)警限值，越限一值部分為黃色，越限二值部分為紅色顯示。1.3.3趨勢(shì)顯示系統(tǒng)能提供8000點(diǎn)趨勢(shì)顯示。在同一幅畫(huà)面上，歷史數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)可任意切換。趨勢(shì)顯示可用整幅畫(huà)面顯示，也可在任何其它畫(huà)面的某一部位，用任意尺寸顯示。所有模擬量信號(hào)及計(jì)算值，均可設(shè)置為趨勢(shì)顯示。在同一幅CRT顯示畫(huà)面上，在同一時(shí)間軸上，采用不同的顯示顏色，最多可同時(shí)顯示8根趨勢(shì)曲線。在一幅趨勢(shì)顯示畫(huà)面中，運(yùn)行人員可重新設(shè)置趨勢(shì)變量、曲線數(shù)量、時(shí)間標(biāo)度、時(shí)間基準(zhǔn)及趨勢(shì)顯示的顏色。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)趨勢(shì)時(shí)間分辨率最快為1秒，最長(zhǎng)記錄時(shí)間可由工程師組態(tài)決定（從1小時(shí)到1個(gè)月）。歷史數(shù)據(jù)趨勢(shì)的最長(zhǎng)記錄時(shí)間可由工程師組態(tài)決定（從1天到1個(gè)年），時(shí)間標(biāo)度可由運(yùn)行人員按0.5分鐘、1分鐘、2分鐘、5分鐘、10分鐘、15分鐘、30分鐘和60分鐘進(jìn)行選擇。趨勢(shì)顯示畫(huà)面還同時(shí)用數(shù)字顯示出變量的實(shí)時(shí)數(shù)值，并可用拖動(dòng)時(shí)間游標(biāo)的方式了解任一時(shí)刻的歷史數(shù)據(jù)值（同樣是數(shù)字顯示）。趨勢(shì)顯示可以存儲(chǔ)在內(nèi)部存儲(chǔ)器中，以便于運(yùn)行人員調(diào)用，存儲(chǔ)時(shí)間由工程師組態(tài)決定。也可以由運(yùn)行人員按要求組態(tài)趨勢(shì)并保存在外部存儲(chǔ)器中，以便今后調(diào)用或通過(guò)拷貝方式在辦公管理微機(jī)上實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)調(diào)用。1.3.4報(bào)警顯示系統(tǒng)能夠通過(guò)接點(diǎn)狀態(tài)的變化，或者參照預(yù)先存貯的參考值，對(duì)模擬量輸入，計(jì)算點(diǎn)、平均值、變化速率、其它變換值進(jìn)行掃描比較，分辨出狀態(tài)的異常、正?；驙顟B(tài)的變化。若確認(rèn)某一點(diǎn)越過(guò)預(yù)先設(shè)置的限值，將在報(bào)警一覽表中顯示，并發(fā)出聲響信號(hào)。報(bào)警一覽表在CRT上按照時(shí)間順序排列顯示。最新的20項(xiàng)報(bào)警的TAG名會(huì)顯示在每幅畫(huà)面的右下角，通過(guò)翻頁(yè)按鈕可以查閱10,000項(xiàng)報(bào)警。本系統(tǒng)共有6級(jí)報(bào)警優(yōu)先級(jí)，可以按優(yōu)先級(jí)以不同的顏色顯示該點(diǎn)的TAG，以示區(qū)分。報(bào)警可一次擊鍵進(jìn)行全部確認(rèn)或定點(diǎn)確認(rèn)。在某一站上對(duì)某一點(diǎn)發(fā)生的報(bào)警進(jìn)行確認(rèn)后，則所有其它站上該點(diǎn)發(fā)出的報(bào)警也同時(shí)被確認(rèn)。確認(rèn)后的報(bào)警點(diǎn)背景顏色變化。通過(guò)不同的顏色區(qū)分未經(jīng)確認(rèn)的報(bào)警和已經(jīng)確認(rèn)的報(bào)警。對(duì)每個(gè)過(guò)程量有自動(dòng)確認(rèn)和手動(dòng)確認(rèn)2種選擇。自動(dòng)確認(rèn)：當(dāng)某個(gè)過(guò)程量恢復(fù)正常時(shí)，自動(dòng)從報(bào)警一覽表中清除。手動(dòng)確認(rèn)：當(dāng)某個(gè)過(guò)程量恢復(fù)正常后，仍保留在報(bào)警一覽表中，需運(yùn)行人員確認(rèn)后再清除。所有出現(xiàn)的報(bào)警及報(bào)警恢復(fù)，均由報(bào)警打印機(jī)同時(shí)打印出來(lái)。若某一已經(jīng)確認(rèn)的報(bào)警再一次發(fā)出報(bào)警時(shí)，被視作最新報(bào)警再一次顯示在報(bào)警畫(huà)面的頂部。所有帶報(bào)警限值的模擬量信號(hào)和計(jì)算變量，均可分別設(shè)置“報(bào)警死區(qū)”，以減少參數(shù)在接近報(bào)警限值時(shí)產(chǎn)生的頻繁報(bào)警。所有模擬量和數(shù)字量信號(hào)均有“報(bào)警閉鎖”功能，以減少不必要的報(bào)警。報(bào)警閉鎖功能可以手動(dòng)設(shè)置和清除，也可以自動(dòng)執(zhí)行。在自動(dòng)執(zhí)行時(shí)，可以由某個(gè)狀態(tài)信號(hào)啟動(dòng)，也可由操作員站上實(shí)施這一功能。啟動(dòng)結(jié)束后，“報(bào)警閉鎖”功能自動(dòng)解除?！皥?bào)警閉鎖”不影響對(duì)該變量的掃描采集。在操作員站，通過(guò)翻頁(yè)能調(diào)用多頁(yè)的報(bào)警一覽。報(bào)警一覽的信息以表格形式顯示，包括如下內(nèi)容：點(diǎn)的標(biāo)志號(hào)、點(diǎn)的描述、帶工程單位的當(dāng)前值、報(bào)警狀態(tài)(高或低)及報(bào)警發(fā)生的時(shí)間。報(bào)警一覽表顯示最新的20項(xiàng)報(bào)警信息，通過(guò)翻頁(yè)按鈕可以查閱10,000項(xiàng)報(bào)警（包括系統(tǒng)診斷報(bào)警）。報(bào)警一覽表同時(shí)具有報(bào)警過(guò)濾功能，可以只要求顯示某一類報(bào)警（如過(guò)程報(bào)警、系統(tǒng)報(bào)警、系統(tǒng)診斷等），也可以只顯示某個(gè)區(qū)域（如制粉系統(tǒng)）的報(bào)警，或大于某個(gè)優(yōu)先級(jí)的報(bào)警。1.4系統(tǒng)狀態(tài)顯示系統(tǒng)狀態(tài)顯示可表示出與數(shù)據(jù)通訊總線相連接的工作站、DPU以及數(shù)據(jù)公路的狀態(tài)。每個(gè)DPU站內(nèi)所有I/O模件的運(yùn)行狀態(tài)均包括在系統(tǒng)狀態(tài)顯示中，任何一個(gè)站或模件發(fā)生故障，相應(yīng)的狀態(tài)顯示畫(huà)面會(huì)改變顏色以引起運(yùn)行人員的注意。1.5記錄所有記錄使用可編輯的標(biāo)題，用戶可指定標(biāo)題的格式和內(nèi)容。各類報(bào)表可以定時(shí)觸發(fā)、也可以由事件觸發(fā)或運(yùn)行人員指令控制，數(shù)據(jù)庫(kù)中所具有的所有過(guò)程點(diǎn)均可以記錄。1.5.1定時(shí)報(bào)表（定期記錄）定時(shí)報(bào)表包括交接班記錄、日?qǐng)?bào)和月報(bào)。報(bào)表的生成由工程師在工程師站上進(jìn)行，生成工作包括格式、標(biāo)題內(nèi)容、打印內(nèi)容（只要是組態(tài)過(guò)有歷史記錄的過(guò)程點(diǎn)均可以打?。?、采樣的時(shí)間間隔。這些報(bào)表會(huì)自動(dòng)在每一個(gè)交接班后，或每一天結(jié)束時(shí)，或每一個(gè)月結(jié)束時(shí)，自動(dòng)進(jìn)行打印，也可以禁止/恢復(fù)自動(dòng)打印。1.5.2運(yùn)行人員操作記錄系統(tǒng)可記錄運(yùn)行人員在集控室進(jìn)行的所有操作項(xiàng)目及每次操作的精確時(shí)間以及在哪臺(tái)工作站上進(jìn)行的。通過(guò)對(duì)運(yùn)行人員操作行為的準(zhǔn)確記錄，可便于分析運(yùn)行人員的操作意圖，分析機(jī)組事故的原因。1.5.3事件順序記錄(SOE)系統(tǒng)提供的每一個(gè)DPU具有500點(diǎn)高速順序記錄能力，其時(shí)間分辨率為1ms。組態(tài)為SOE屬性的任何一點(diǎn)的狀態(tài)變化至特定狀態(tài)時(shí)，立即自動(dòng)記錄。 MAX1000+PLUS中的所有開(kāi)關(guān)量輸入信號(hào)每秒刷新1000次，當(dāng)一個(gè)開(kāi)關(guān)量被組態(tài)為SOE屬性后，其結(jié)果放在DPU內(nèi)的一個(gè)先進(jìn)先出(FIFO)隊(duì)列中，F(xiàn)IFO隊(duì)列的長(zhǎng)度可大10,000個(gè)，其后通過(guò)高速公路傳到其它工作站，DPU中的FIFO隊(duì)列清零，準(zhǔn)備接受下一批SOE信號(hào)。DPU的10,000個(gè)事件長(zhǎng)度的緩沖隊(duì)列，可保證SOE記錄在數(shù)據(jù)高速公路最繁忙（如MFT時(shí)）的情況下也不會(huì)丟失。事件順序記錄完成后，自動(dòng)打印出來(lái)，并自動(dòng)將記錄存儲(chǔ)在歷史站的硬盤(pán)中（硬盤(pán)的容量為30G），以便以后進(jìn)行查詢。事件順序記錄包括測(cè)點(diǎn)狀態(tài)、中文或英文描述以及SOE接點(diǎn)動(dòng)作的時(shí)間。2模擬量控制系統(tǒng)（MCS）2.1基本功能2.1.1模擬量控制系統(tǒng)由MAX1000+PLUS的以微處理器為基礎(chǔ)的分散處理單元（DPU）和I/O模件作為控制系統(tǒng)的組成硬件，應(yīng)用美國(guó)MCS公司功能豐富而強(qiáng)大的模塊化算法軟件經(jīng)合理組態(tài)，實(shí)現(xiàn)模擬量控制系統(tǒng)的各個(gè)子系統(tǒng)控制功能。這些子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)單元機(jī)組及輔機(jī)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)控制。2.1.2模擬量控制系統(tǒng)將鍋爐—汽機(jī)—發(fā)電機(jī)組作為一個(gè)單元整體進(jìn)行控制，使鍋爐和汽機(jī)同時(shí)響應(yīng)控制要求，確保機(jī)組快速和穩(wěn)定地滿足負(fù)荷的變化，并保持穩(wěn)定的運(yùn)行。2.1.3控制系統(tǒng)滿足機(jī)組安全啟、停及定壓、滑壓運(yùn)行的要求。2.1.4控制系統(tǒng)劃分為若干子系統(tǒng)，子系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)遵守“獨(dú)立完整”的原則，以保持?jǐn)?shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)上信息交換量最少。2.1.5模擬量控制系統(tǒng)的DPU按1:1冗余組態(tài)，在控制系統(tǒng)設(shè)備局部故障時(shí)，不至于引起機(jī)組的危急狀態(tài)，并將這一影響限制到最小。2.1.6協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)在功能設(shè)計(jì)上以設(shè)備和工藝系統(tǒng)為基礎(chǔ)，與汽機(jī)控制系統(tǒng)、汽機(jī)旁路控制系統(tǒng)、燃燒器控制和爐膛安全系統(tǒng)以及完全協(xié)調(diào)。2.1.7控制的基本策略采用美國(guó)MCS公司的專利技術(shù)——DEB/400直接能量平衡控制策略。DEB/400直接能量平衡控制策略的機(jī)組主控系統(tǒng)及各子系統(tǒng)設(shè)計(jì)有完善的動(dòng)態(tài)及靜態(tài)的校正與補(bǔ)償手段。DEB/400直接能量平衡控制策略能完成自動(dòng)補(bǔ)償及修正機(jī)組自身的瞬態(tài)響應(yīng)及其它必需的調(diào)整和修正。2.1.8在自動(dòng)控制范圍內(nèi)，控制系統(tǒng)能處于自動(dòng)方式而不需任何性質(zhì)的人工干預(yù)。2.1.9控制系統(tǒng)確保調(diào)節(jié)控制裝置達(dá)到以下規(guī)定的性能保證指標(biāo)，控制設(shè)備實(shí)現(xiàn)性能要求的能力，不受到控制系統(tǒng)的限制。2.1.10控制系統(tǒng)能操縱被控設(shè)備，特別是低負(fù)荷運(yùn)行方式的設(shè)備，其自動(dòng)方式能在從最低不投油穩(wěn)燃負(fù)荷到滿負(fù)荷范圍內(nèi)運(yùn)行。對(duì)于某些調(diào)節(jié)回路（如汽包水位調(diào)節(jié)）可在機(jī)組啟動(dòng)至滿負(fù)荷范圍內(nèi)均能以自動(dòng)方式運(yùn)行。2.1.11控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)有聯(lián)鎖保護(hù)功能，以防止控制系統(tǒng)錯(cuò)誤的及危險(xiǎn)的動(dòng)作。聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)在鍋爐及鍋爐輔機(jī)安全工況時(shí)，可為維護(hù)、試驗(yàn)和校正提供最大的靈活性。2.1.12如系統(tǒng)某一部分必須具備的條件不滿足時(shí)，聯(lián)鎖邏輯阻止該部分投入“自動(dòng)”方式，同時(shí)，在條件不具備、出力受限制或系統(tǒng)故障時(shí)，控制系統(tǒng)受影響部分不再繼續(xù)自動(dòng)運(yùn)行，或?qū)⒖刂品绞睫D(zhuǎn)換為另一種自動(dòng)方式。2.1.13控制系統(tǒng)任何部分運(yùn)行方式的切換，不論是人為的還是由聯(lián)鎖系統(tǒng)自動(dòng)的，均能平滑進(jìn)行，不會(huì)引起過(guò)程變量的任何擾動(dòng)，并且不需運(yùn)行人員的修正。2.1.14當(dāng)系統(tǒng)處于強(qiáng)制閉鎖、限制、快速減負(fù)荷(RUNBACK)或其它超馳作用時(shí)，系統(tǒng)受其影響的部分將自動(dòng)地隨之跟蹤，并不再繼續(xù)其積分作用(防止積分飽和)。在超馳作用消失后，系統(tǒng)所有部分則平衡到當(dāng)前的過(guò)程狀態(tài)，并立即恢復(fù)其正常的控制作用，這一過(guò)程不會(huì)帶來(lái)任何延滯，并且被控裝置不會(huì)有任何不正確的或不合邏輯的動(dòng)作。同時(shí)提供報(bào)警信息，指出引起各類超馳作用的原因。2.1.15對(duì)某些重要的關(guān)鍵參數(shù)，采用三重冗余變送器測(cè)量。對(duì)三重冗余的測(cè)量值，控制系統(tǒng)自動(dòng)選擇中值作為被控變量，而其余變送器測(cè)得的數(shù)值，若與中值信號(hào)的偏差超過(guò)預(yù)先整定的范圍時(shí)，將進(jìn)行報(bào)警。如其余二個(gè)信號(hào)與中值信號(hào)的偏差均超限報(bào)警時(shí)，則控制系統(tǒng)受影響部分將切換至手動(dòng)。2.1.16對(duì)某些僅次于關(guān)鍵參數(shù)的重要參數(shù)，采用雙重冗余變送器測(cè)量，若這二個(gè)信號(hào)的偏差超出一定的范圍，則發(fā)出報(bào)警，并將受影響的控制系統(tǒng)切換至手動(dòng)，運(yùn)行人員可手動(dòng)任選二個(gè)變送器中的一個(gè)信號(hào)投入自動(dòng)控制。運(yùn)行人員可將比較邏輯切換至手動(dòng)，并任選一變送器投入自動(dòng)控制。2.1.17在使用不冗余變送器的測(cè)量信號(hào)時(shí)，如信號(hào)喪失或信號(hào)超出工藝過(guò)程實(shí)際可能范圍，MAX1000+PLUS系統(tǒng)的信號(hào)質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)能及時(shí)報(bào)告信號(hào)質(zhì)量的各種信息?？刂葡到y(tǒng)的組態(tài)利用質(zhì)量碼，以完成信號(hào)在異?；蚬收蠒r(shí)對(duì)相關(guān)回路的報(bào)警、閉鎖和方式切換。2.1.18控制系統(tǒng)回路輸出信號(hào)的形式有位置調(diào)整型（脈沖量控制）及電流調(diào)整型（4~20mA）。MAX1000+PLUS所提供的“位置調(diào)整型輸出驅(qū)動(dòng)模件”具有伺放功能，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置反饋信號(hào)和行程開(kāi)關(guān)直接連到輸出驅(qū)動(dòng)模件，輸出驅(qū)動(dòng)模件內(nèi)置的智能非線性調(diào)節(jié)“伺服放大器”，可對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)快速精確定位且無(wú)超調(diào)，模件可根據(jù)邏輯命令對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)行程限制和方向閉鎖，以保證控制系統(tǒng)在異?；蚬收蠒r(shí)機(jī)組設(shè)備的安全。由于輸出驅(qū)動(dòng)模件對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)位置調(diào)整的全面介入，故DCS可實(shí)現(xiàn)對(duì)控制系統(tǒng)終端執(zhí)行回路的診斷。2.1.19在控制電源全部或部分故障時(shí)，被控設(shè)備將保持原位。2.1.20控制系統(tǒng)監(jiān)視設(shè)定值與被控變量之間的偏差，當(dāng)偏差超過(guò)預(yù)定范圍時(shí)，系統(tǒng)將控制切換至手動(dòng)并報(bào)警。2.1.21當(dāng)兩個(gè)或兩個(gè)以上的控制驅(qū)動(dòng)裝置控制一個(gè)變量時(shí)，可由一個(gè)PARTICIPATION算法模塊維持自動(dòng)運(yùn)行。運(yùn)行人員還可將其余的驅(qū)動(dòng)裝置投入自動(dòng)，而不需手動(dòng)平衡。當(dāng)追加的驅(qū)動(dòng)裝置投入自動(dòng)后，控制作用能自動(dòng)適應(yīng)追加的驅(qū)動(dòng)裝置作用，也就是說(shuō)不管驅(qū)動(dòng)裝置在手動(dòng)或自動(dòng)方式的數(shù)量如何組合變化，控制的作用永遠(yuǎn)是恒定的。2.1.22手動(dòng)切換一個(gè)或一個(gè)以上的驅(qū)動(dòng)裝置投入自動(dòng)時(shí)，為不產(chǎn)生過(guò)程擾動(dòng)，而保持合適的關(guān)系，處于自動(dòng)狀態(tài)的驅(qū)動(dòng)裝置將自動(dòng)地等量反向作用。2.1.23在回路自動(dòng)狀態(tài)時(shí)，切換一個(gè)控制驅(qū)動(dòng)裝置為自動(dòng)或遙控，不需進(jìn)行手動(dòng)平衡或?qū)ζ淦眠M(jìn)行調(diào)整，并且，不論此時(shí)偏置設(shè)置的位置或過(guò)程偏差的幅度如何，不會(huì)引起任何控制驅(qū)動(dòng)裝置的比例階躍。3鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS）3.1基本功能3.1.1采用MAX1000＋PLUS系統(tǒng)作為FSSS的主控設(shè)備，F(xiàn)SSS處理器模件均采用1:1冗余配置，F(xiàn)SSS能方便地與電廠DCS范圍內(nèi)的其他自動(dòng)化系統(tǒng)如MCS、SCS和DAS等進(jìn)行信息交換。3.1.2FSSS的設(shè)計(jì)符合NFPA8502，85F的規(guī)定和鍋爐制造廠商的要求。3.1.3FSSS分為燃燒器控制系統(tǒng)（BCS）和燃料安全系統(tǒng)（FSS）二個(gè)部分。3.1.4運(yùn)行人員能在啟動(dòng)、停機(jī)或正常運(yùn)行的工況下，通過(guò)操作員站或大屏幕顯示器監(jiān)視BMS和FSS的自動(dòng)過(guò)程。3.1.5FSSS通過(guò)數(shù)據(jù)高速公路與MCS、SCS及其它控制子系統(tǒng)接口，能接受和發(fā)送為綜合整個(gè)機(jī)組運(yùn)行工況所要求的信息和指令。部分重要信號(hào)（如MFT、汽包水位高等）采用硬接線方式。3.1.6通過(guò)鍵盤(pán)或鼠標(biāo)和CRT顯示畫(huà)面，能夠完成所有被控制對(duì)象操作（包括單個(gè)設(shè)備的啟停和組級(jí)的啟停），獲取系統(tǒng)手動(dòng)、自動(dòng)、允許啟動(dòng)、跳閘原因等各種信息。3.2BCS基本功能3.2.1BCS功能：對(duì)油燃燒器和煤燃燒器的安全點(diǎn)火、投運(yùn)和切除進(jìn)行的連續(xù)監(jiān)視和操作控制。提供采用最新技術(shù)和適合點(diǎn)使用切操作靈活的自動(dòng)化裝置，提供兩級(jí)自動(dòng)點(diǎn)火。高一級(jí)的自動(dòng)點(diǎn)火可以讓運(yùn)行人員事先選定若干燃燒器組，然后啟動(dòng)吹掃，由DCS自動(dòng)按順序完成，直到預(yù)定的燃燒器全部點(diǎn)燃。在磨煤機(jī)子系統(tǒng)投運(yùn)前，投煤燃燒器需要運(yùn)行人員的干預(yù)。 次一級(jí)的自動(dòng)點(diǎn)火可以讓運(yùn)行人員采用分階段順序控制方式啟動(dòng)燃燒。例如：先啟動(dòng)爐膛吹掃程序，然后進(jìn)行油系統(tǒng)的泄漏試驗(yàn)，再啟動(dòng)油槍點(diǎn)火程序，等等。在高一級(jí)自動(dòng)點(diǎn)火發(fā)生問(wèn)題或機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)需要時(shí)，可采用這種方式。在就地設(shè)有就地操作盤(pán)，可以進(jìn)行單角操作。在各種運(yùn)行方式（即高一級(jí)、次一級(jí)自動(dòng)點(diǎn)火方式及就地手操方式）下，都具有完善的監(jiān)視和聯(lián)鎖功能，包括設(shè)備狀態(tài)和火焰監(jiān)視功能。在吹掃、點(diǎn)火期間，發(fā)出指令給MCS，控制風(fēng)箱擋板位置，以滿足合適的二次風(fēng)分配。提供鍋爐火焰監(jiān)測(cè)冷卻風(fēng)機(jī)的控制功能。3.2.2BCS能夠滿足：通過(guò)CRT/鍵盤(pán)或鼠標(biāo)完成單個(gè)設(shè)備的主要操作、啟動(dòng)/停止順序控制。次要的操作控制通過(guò)程控自動(dòng)完成。通過(guò)CRT畫(huà)面顯示運(yùn)行所需的各種運(yùn)行信息，其中包括過(guò)程參數(shù)、設(shè)備狀態(tài)（運(yùn)行/停止/故障等）、順序控制目前運(yùn)行到哪一步、接下去要做哪一步等等，使運(yùn)行人員隨時(shí)都能獲得設(shè)備各種運(yùn)行狀態(tài)的信息，以便采用自動(dòng)順序控制或在必要時(shí)切換至手動(dòng)控制。提供順序或手動(dòng)方式下的操作指導(dǎo)，其中包括當(dāng)前步數(shù)、下一步執(zhí)行何種操作，以及當(dāng)前設(shè)備的狀態(tài)，允許或禁止的條件。操作指導(dǎo)以圖形方式和漢字方式顯示在CRT上，并以CRT上各設(shè)備的顏色變化，反映各設(shè)備狀態(tài)的變化。當(dāng)因卡件失靈或相關(guān)設(shè)備故障而出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，連鎖邏輯會(huì)自動(dòng)采取措施，使設(shè)備處于安全位置（如點(diǎn)火不成功，自動(dòng)退油槍），減少人為操作。每臺(tái)燃燒器都配有一臺(tái)點(diǎn)火器。每個(gè)磨煤機(jī)單元中的點(diǎn)火器被分成與燃燒器組相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)點(diǎn)火器組。每個(gè)燃燒器用單獨(dú)的電氣控制柜進(jìn)行控制。每個(gè)磨煤機(jī)單元中的所有點(diǎn)火器組同時(shí)啟動(dòng)或停運(yùn)，每個(gè)點(diǎn)火器組可以相應(yīng)獨(dú)立的進(jìn)行監(jiān)視和切斷。在鍋爐吹掃、啟動(dòng)和低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間，鍋爐MCS系統(tǒng)維持30%的鍋爐最低風(fēng)量。這是通過(guò)調(diào)節(jié)所有輔助風(fēng)擋板來(lái)實(shí)現(xiàn)的。以保證點(diǎn)火時(shí)，維持爐膛的過(guò)?？諝饬亢痛_保被點(diǎn)火的燃燒器周圍的合理風(fēng)速。燃燒器控制有允許條件和禁止條件，在允許條件滿足前，燃燒器不許向爐膛投入燃料或點(diǎn)火能量。在禁止條件出現(xiàn)時(shí)，燃燒器立即停止向爐膛投入燃料或點(diǎn)火能量。在收到MFT信號(hào)時(shí)，BCS按指令協(xié)同F(xiàn)SS快速切斷至爐膛的燃料和點(diǎn)火能量。BCS設(shè)有連鎖邏輯，以保證未投入運(yùn)行、或處于故障的燃燒器和點(diǎn)火槍的安全。燃燒汽控制邏輯具有點(diǎn)火器、油槍和磨煤機(jī)點(diǎn)火許可條件的自檢功能。當(dāng)檢測(cè)到火焰喪失時(shí)，相應(yīng)的燃燒器（煤和油）及點(diǎn)火槍自動(dòng)切除。人一個(gè)燃燒器火焰喪失時(shí)，有報(bào)警。單獨(dú)的火焰監(jiān)視提供邏輯功能，可以通過(guò)買方認(rèn)為合適的和安全的方式或程序，切除油燃燒器和/或煤燃燒器。采用爐膛分區(qū)跳閘原則，自動(dòng)切除磨煤機(jī)、給煤機(jī)或油槍。在油槍退出運(yùn)行后，執(zhí)行油槍清掃程序，以除去油槍中殘剩的燃料。在鍋爐跳閘或點(diǎn)火能量不足時(shí)，閉鎖清掃。對(duì)于直吹式制粉系統(tǒng)對(duì)磨煤機(jī)停運(yùn)和磨煤機(jī)跳閘2種情況分別處理。對(duì)于正常的磨煤機(jī)停運(yùn)，先停止給煤機(jī)，然后根據(jù)溫度逐步關(guān)小熱風(fēng)門，對(duì)磨煤機(jī)進(jìn)行冷卻，最后停磨煤機(jī)。而在磨煤機(jī)跳閘時(shí)，盡快停止給煤機(jī)、關(guān)閉冷熱風(fēng)門，對(duì)磨煤機(jī)充入蒸汽，以防爆炸。在發(fā)生RUNBACK時(shí)，按不同的RUNKBACK要求，切除一部分投入的燃燒設(shè)備，并監(jiān)視和控制爐膛燃燒工況，維持規(guī)定的負(fù)荷。BCS本身能夠提供SOE事件記錄功能。提供有關(guān)點(diǎn)火槍、燃燒器、給煤機(jī)、磨煤機(jī)、風(fēng)門擋板及輔機(jī)的顯示畫(huà)面。這些畫(huà)面能準(zhǔn)確、高效的向運(yùn)行人員提供啟動(dòng)、停運(yùn)和控制設(shè)備所需的清晰、充足的信息。3.3FSS基本功能3.3.1FSS能防止由爐膛內(nèi)燃料和空氣混合物產(chǎn)生的不安全工況。必要時(shí)，切除全部或部分燃料供應(yīng)。FSS執(zhí)行下列監(jiān)視和保護(hù)功能：監(jiān)視鍋爐主要輔機(jī)、主要過(guò)程量和汽輪發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行工況，在檢測(cè)到危害人員和設(shè)備安全的工況時(shí)，發(fā)出主燃料跳閘（MFT）信號(hào)。當(dāng)主要輔機(jī)發(fā)生故障時(shí)，根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況，由MCS向FSS發(fā)出RUNBACK信號(hào)，停運(yùn)一部分已投運(yùn)燃燒設(shè)備，快速減少進(jìn)入鍋爐的燃料量。在MCS的配合下，使整個(gè)燃燒過(guò)程在新的負(fù)荷下保持穩(wěn)定。發(fā)生MFT后，發(fā)指令給MCS，維持鍋爐進(jìn)風(fēng)量，以便清除爐膛內(nèi)、煙道尾部和煙道中的可燃?xì)怏w。在吹掃完成及有關(guān)許可條件滿足之前，阻止燃料重新進(jìn)入爐膛。3.3.2FSS能夠滿足：快速響應(yīng)跳閘輸入信號(hào)。直接切斷所有或部分燃料來(lái)源。運(yùn)行人員能操作面板上直接進(jìn)行燃料跳閘。自動(dòng)記憶和顯示跳閘原首出因。不許有跳閘的旁路。在點(diǎn)火前，由時(shí)間可調(diào)的吹掃程序清除所有存在于爐膛和煙道內(nèi)的可燃?xì)怏w。在啟動(dòng)期間，油系統(tǒng)的泄漏試驗(yàn)是爐膛吹掃的一部分自動(dòng)執(zhí)行任務(wù)。當(dāng)煤燃燒器工作時(shí)，如發(fā)生了油槍跳閘，則發(fā)出油槍單獨(dú)進(jìn)行泄漏試驗(yàn)的命令。設(shè)有油安全子系統(tǒng)監(jiān)視油系統(tǒng)壓力和燃油泵的運(yùn)行。當(dāng)發(fā)現(xiàn)供油壓力低或油泵跳閘，則關(guān)閉油安全跳閘閥。MFT、OFT、磨煤機(jī)跳閘、給煤機(jī)跳閘等狀態(tài)信息，經(jīng)高速公路或硬接線送至BCS、TBC、MCS、汽機(jī)跳閘系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)和引風(fēng)機(jī)跳閘回路等有關(guān)的系統(tǒng)。FSS本身能SOE功能。對(duì)于重要的MFT信號(hào)，提供3選1功能。某參數(shù)逼近其預(yù)定危險(xiǎn)值時(shí)，有預(yù)報(bào)警功能。4爐和汽機(jī)順序控制系統(tǒng)（SCS/BT）4.1基本功能順序控制系統(tǒng)（SCS/BT）的控制對(duì)象為鍋爐和汽機(jī)的二進(jìn)制設(shè)備，如電機(jī)、電磁閥等?？刂品譃閮蓚€(gè)層次，子組級(jí)和設(shè)備級(jí)。子組級(jí)完成電廠某個(gè)設(shè)備組的啟動(dòng)/停止，如一臺(tái)送風(fēng)機(jī)及其相關(guān)所有設(shè)備（包括風(fēng)機(jī)的油泵、擋板）的成組啟動(dòng)/停止。設(shè)備級(jí)完成單個(gè)設(shè)備的啟動(dòng)/停止操作，如送風(fēng)機(jī)的電機(jī)。在MAX1000+PLUS系統(tǒng)中，有專用的軟件模塊對(duì)應(yīng)順序控制系統(tǒng)（SCS）的子組級(jí)和設(shè)備級(jí)。設(shè)備級(jí)專用模塊現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，閥門，風(fēng)機(jī)等一般都具有開(kāi)反饋、關(guān)反饋、開(kāi)輸出、關(guān)輸出等各種組合類型。每個(gè)設(shè)備都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)軟件模塊，這種設(shè)備模塊具有以下幾種標(biāo)準(zhǔn)接口：(1)命令接口： 主要完成應(yīng)用邏輯和設(shè)備信息傳遞。應(yīng)用邏輯產(chǎn)生的結(jié)果加在這些接口上，設(shè)備收到這些信息后，自動(dòng)完成設(shè)備的開(kāi)、關(guān)動(dòng)作。指令優(yōu)先級(jí)是人工指令比自動(dòng)指令優(yōu)先，而保護(hù)邏輯信號(hào)具有最高優(yōu)先權(quán)。命令接口包括：開(kāi)閉鎖開(kāi)禁止軟手操開(kāi)命令順控啟動(dòng)命令順序啟動(dòng)禁止關(guān)閉鎖關(guān)禁止軟手操關(guān)命令順控停止命令順控停止禁止自動(dòng)命令停止命令(2) 參數(shù)接口： 主要完成現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和電器的工藝要求，使應(yīng)用邏輯的結(jié)果能適應(yīng)各種執(zhí)行機(jī)構(gòu)和電器要求。參數(shù)接口包括：設(shè)備類型和種類輸出脈沖時(shí)間動(dòng)作行程時(shí)間(3) 信息接口： 主要完成設(shè)備的信息收集，這些信息可以報(bào)警，也可供應(yīng)用邏輯使用。信息接口包括：設(shè)備動(dòng)作超時(shí)報(bào)警設(shè)備動(dòng)作不對(duì)位報(bào)警設(shè)備現(xiàn)行狀態(tài)設(shè)備級(jí)專用模塊 子組級(jí)專用模塊迭加于設(shè)備級(jí)專用模塊之上。子組級(jí)主要完成一組設(shè)備的順序啟停，是一步步執(zhí)行的過(guò)程，每一步完成工藝上的特定要求。以送風(fēng)機(jī)子組為例，所包含的設(shè)備為送風(fēng)機(jī)馬達(dá)、送風(fēng)機(jī)出口擋板、送風(fēng)機(jī)油站、送風(fēng)機(jī)馬達(dá)油站等，當(dāng)操作員啟動(dòng)送風(fēng)機(jī)子組時(shí)，送風(fēng)機(jī)子組級(jí)邏輯(圖3)將進(jìn)入啟動(dòng)油站步，首先發(fā)命令給油站設(shè)備模塊命令接口，要求啟動(dòng)油站，同時(shí)設(shè)定本步停留時(shí)間，然后開(kāi)始測(cè)試油站設(shè)備模塊的信息接口，判斷油站是否運(yùn)行，若在停留時(shí)間內(nèi)，油站運(yùn)行，則子組順控邏輯進(jìn)入關(guān)閉擋板步，反之，則停止順控邏輯，報(bào)警并交操作員處理，油站接到子組邏輯的啟動(dòng)命令后，會(huì)自動(dòng)地按設(shè)備保護(hù)要求執(zhí)行命令，無(wú)需子組邏輯關(guān)心。子組邏輯可以自動(dòng)執(zhí)行，也可以手動(dòng)執(zhí)行，也可以跳步執(zhí)行。為了在機(jī)組啟、停時(shí)減少操作員的常規(guī)操作，各個(gè)的子組項(xiàng)按順序邏輯自動(dòng)執(zhí)行，各子組項(xiàng)的啟/停均能獨(dú)立進(jìn)行。對(duì)于每一個(gè)子組項(xiàng)及相關(guān)設(shè)備，它們的狀態(tài)、啟動(dòng)許可條件、操作順序和運(yùn)行方式，均在CRT上有相應(yīng)的畫(huà)面顯示。MAX1000+PLUS系統(tǒng)的對(duì)于每一個(gè)子組項(xiàng)都有相應(yīng)的畫(huà)面對(duì)應(yīng)。這些畫(huà)面顯示子組項(xiàng)的工藝流程，目前子組項(xiàng)停留在哪一步及停留時(shí)間，子組項(xiàng)是在自動(dòng)運(yùn)行還是在手動(dòng)運(yùn)行，及相應(yīng)的許可條件。4.2.2在手動(dòng)順序控制方式下，可提供操作員操作指導(dǎo)，這些操作指導(dǎo)以圖形方式顯示在CRT上，即按照順序進(jìn)行，可顯示下一步被執(zhí)行的程序步驟，并根據(jù)設(shè)備狀態(tài)變化的反饋信號(hào)，在CRT上改變相應(yīng)設(shè)備的顏色。4.2.3子組邏輯可以自動(dòng)執(zhí)行，也可以手動(dòng)執(zhí)行。運(yùn)行人員通過(guò)手動(dòng)指令可以修改順序或?qū)?zhí)行的順序進(jìn)行跳步執(zhí)行，但這種運(yùn)行方式必需滿足安全要求。4.2.4控制順序中的每一步均有通過(guò)從設(shè)備來(lái)的反饋信號(hào)得以確認(rèn)，每一步都將監(jiān)視預(yù)定的時(shí)間。如順序未能在約定的時(shí)間內(nèi)完成，則系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警，并禁止程序進(jìn)行下去。如果故障消除，在運(yùn)行人員再啟動(dòng)后，可使程序再進(jìn)行下去。4.2.5在自動(dòng)順序執(zhí)行期間，出現(xiàn)任何故障或運(yùn)行人員中斷信號(hào)，將使正在運(yùn)行的程序中斷并回到安全狀態(tài)，使程序中斷的故障或運(yùn)行人員指令立即在CRT上顯示，并由打印機(jī)打印出來(lái)。當(dāng)故障排除后，順序控制在確認(rèn)無(wú)誤后再進(jìn)行啟動(dòng)。4.2.6運(yùn)行人員可在CRT/鍵盤(pán)上操作每一個(gè)被控對(duì)象，手動(dòng)操作有許可條件，以防運(yùn)行人員誤動(dòng)作。4.2.7設(shè)備的聯(lián)鎖、保護(hù)指令具有最高優(yōu)先級(jí)；手動(dòng)指令則比自動(dòng)指令優(yōu)先。被控設(shè)備的”啟動(dòng)”、”停止”或”開(kāi)”、”關(guān)”指令互相閉鎖，且使被控設(shè)備向安全方向動(dòng)作。4.2.8保護(hù)和閉鎖功能是經(jīng)常有效的，設(shè)計(jì)的保護(hù)和閉鎖是控制室人工無(wú)法切除的。4.2.9SCS/BT通過(guò)聯(lián)鎖、聯(lián)跳和保護(hù)跳閘功能來(lái)保證被控對(duì)象的安全。機(jī)組聯(lián)鎖及保護(hù)跳閘功能，包括緊急跳閘均采用硬接線連接。4.2.10用于保護(hù)的接點(diǎn)(過(guò)程驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)或其它開(kāi)關(guān)接點(diǎn))是”動(dòng)合型”的，以免信號(hào)源失電或回路斷電時(shí)，發(fā)生誤動(dòng)作(采用”斷電跳閘”的重要保護(hù)除外)。4.2.11系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)視泵和馬達(dá)的事故跳閘狀態(tài)。4.2.12對(duì)成對(duì)的被控設(shè)備(如送、引風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油泵，凝泵等)，控制系統(tǒng)的組態(tài)是考慮采用不同的分散處理單元來(lái)完成的，以防系統(tǒng)故障時(shí)二個(gè)被控設(shè)備同時(shí)失去控制