軌道交通十號(hào)線廣鋼車輛段項(xiàng)目輸電線路遷改工程環(huán)境影響報(bào)告表_第1頁
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文檔簡介

(生態(tài)影響類)建設(shè)單位(蓋章): 1 1 10 29 41 52 61 63廣鋼新城車輛段南側(cè)高壓線路遷改工程 64 64 64 64 664評價(jià)因子與評價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 67 67 67 67 68 70 84 85 86 90 91 92 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 106 107 108附件5廣州市荔灣區(qū)住房建設(shè)和園林局關(guān)于軌道交通十號(hào)線 109 111 119附件9《關(guān)于軌道交通十號(hào)線廣鋼車輛段項(xiàng)目輸電線路遷改工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表的批 122 125 141 144附件13關(guān)于征詢軌道交通十號(hào)線廣鋼新城車輛段項(xiàng)目輸電線路遷改工程電纜隧 1512019-440103-44-02-02□重大變動(dòng)重新報(bào)批項(xiàng)目根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則輸變電》(HJ24-2020)中規(guī)定,本項(xiàng)目表1-1本項(xiàng)目與城市電網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書及其批復(fù)的相符性序號(hào)況1/234響評價(jià)制度,在環(huán)評過程中應(yīng)重點(diǎn)論567本項(xiàng)目線路工程途經(jīng)區(qū)域不涉及自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、飲用水水源地的一級保護(hù)區(qū)、水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)的核心區(qū)、國家一級公益林等禁止開全市水環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善,國控、省控?cái)嗝娓鶕?jù)現(xiàn)場調(diào)查監(jiān)測數(shù)據(jù)分析可知,本工程所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量能夠滿足相應(yīng)的聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)限值要求;工頻電場強(qiáng)度、工頻磁感應(yīng)強(qiáng)度監(jiān)測值根據(jù)環(huán)境影響評價(jià)章節(jié)和《電磁環(huán)境影響評價(jià)專題》的分析結(jié)論,工程所在區(qū)域施工期和運(yùn)營期噪聲、工頻電場、工頻磁場、廢水、揚(yáng)塵、固體廢棄物等通過相應(yīng)處理措施后,對項(xiàng)目周邊的聲環(huán)境、電磁環(huán)境、水環(huán)境和大氣環(huán)境影響很小,不會(huì)改變工程所在區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量功能,因此本工程建設(shè)強(qiáng)化節(jié)約集約利用,持續(xù)提升資源能源利用效率,水資源、土地資源、岸線資源、能源消耗等達(dá)到或優(yōu)于國家、省下達(dá)的總量和強(qiáng)度控制目標(biāo)。其中,用水總量控制在48.65億立方米以內(nèi),農(nóng)田灌溉水有效利用系數(shù)不低于本工程架空線路桿塔主要搭建在車輛段已建成的蓋板上,電纜線未地下線,主要敷設(shè)于道路地面下方,均不單獨(dú)占地、不改變線路途經(jīng)土地用途。施工臨時(shí)占地在施工活動(dòng)結(jié)束后恢復(fù)為原有土地利用功能,不影響土地的利用,工程項(xiàng)目利用的土地資源總量??;工程運(yùn)行過程中消耗的水、電資源很本項(xiàng)目輸電線路屬于ZH44010320003荔灣區(qū)海龍、東漖、中南、花地等管控單元,要素細(xì)類有水環(huán)境城鎮(zhèn)生活污染重點(diǎn)管控區(qū)、大氣環(huán)境受體敏感重點(diǎn)管控區(qū)、高污染燃料禁燃區(qū)。項(xiàng)目與環(huán)境管控表1-2項(xiàng)目與廣州市環(huán)境管控單元準(zhǔn)入清單的相符性分ZH44010320003荔灣區(qū)海龍、東漖、中南、花地等街道重點(diǎn)配套設(shè)立專用煙道的商住綜合樓以及商住生和排放有毒有害大氣污染物的工業(yè)建設(shè)機(jī)物原輔材料項(xiàng)目,大力推進(jìn)低VOCs含量原輔材料替代,全面加強(qiáng)無組織排放控業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》及2021年修改單,“電網(wǎng)改造與建設(shè)”列為“第一類鼓勵(lì)類”項(xiàng)目。1-4.本項(xiàng)目不排放大氣污染物,不排1-5.本項(xiàng)目不屬于工業(yè)類項(xiàng)目,不排土地開發(fā)利用應(yīng)按照有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)2-2.本項(xiàng)目所在區(qū)域不屬于水域岸線控改造區(qū)域應(yīng)重點(diǎn)完善區(qū)域廣州西朗污水處區(qū)和海龍圍流域排水單元配套公共管網(wǎng)工3-2.本項(xiàng)目不排放水污染物物,不涉3-3.本項(xiàng)目不排放大氣污染物,不排水處理有限公司應(yīng)當(dāng)依照法律法規(guī)和相關(guān)4-1.輸電線路工程ZH44010320006荔灣區(qū)東沙街道、東漖街東西路以南重點(diǎn)配套設(shè)立專用煙道的商住綜合樓以及商住改建、擴(kuò)建產(chǎn)生油煙、異味、廢氣的餐飲生和排放有毒有害大氣污染物的工業(yè)建設(shè)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》及2021年修改單,“電網(wǎng)改造與建設(shè)”列為“第一類鼓勵(lì)類”項(xiàng)目。1-4.本項(xiàng)目不屬于工業(yè)類項(xiàng)目,不排土地開發(fā)利用應(yīng)按照有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)2-2.本項(xiàng)目所在區(qū)域不屬于水域岸線控3-2.【水/綜合類】推進(jìn)單元內(nèi)沙洛涌河涌一類污染物的污水,應(yīng)在車間或車間處理3-2.本項(xiàng)目不排放水污染物物,不涉3-4.本項(xiàng)目不排放大氣污染物,不排氣防治,餐飲業(yè)優(yōu)先使用清潔能源;禁止3-5.【其他/綜合類】單元內(nèi)港口、碼頭和水處理有限公司應(yīng)當(dāng)依照法律法規(guī)和相關(guān)化完善環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,建立與當(dāng)?shù)卣?-1.輸電線路工程本項(xiàng)目為輸變電工程,符合所在環(huán)境管控單元中的區(qū)域布局管控、能源線應(yīng)當(dāng)爭取地下埋設(shè)方式進(jìn)行,現(xiàn)有的110千伏和220千伏電力架空線應(yīng)當(dāng)逐步改造為地下埋設(shè)一)西二環(huán)、北二環(huán)高速公路以南,東二環(huán)高速公路以西,佛山水道、珠江后航道、黃埔航道以北范圍以及番禺區(qū)市橋街、沙頭街、東環(huán)街、橋南街,花都區(qū)新華街,白云區(qū)建制鎮(zhèn)以及上述范圍以外的中廣汕公路以南,東二環(huán)高速公路以西,佛山水道、珠江后航道、黃埔航道以北范圍以及番禺區(qū)市橋街、沙頭街、東環(huán)街、橋南街,花都區(qū)新華街,白云本工程輸電線路不在該規(guī)定中線路地下埋設(shè)范圍,符合《廣州市供電與3、與環(huán)境保護(hù)規(guī)劃相符性分析本工程所在區(qū)域?qū)僦榻侵?,?xiàng)目所在地不在廣州市及荔灣區(qū)水源保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)。根據(jù)《珠江三角洲環(huán)境保護(hù)規(guī)劃綱要》(2004-2020年),按照對生態(tài)保護(hù)要求的嚴(yán)格程度,將珠江三角洲劃分為嚴(yán)格保護(hù)區(qū)、控制性保護(hù)利用區(qū)、引導(dǎo)性開發(fā)建設(shè)區(qū),以此作為區(qū)域生態(tài)保護(hù)和管理的基礎(chǔ)。引導(dǎo)性開發(fā)建設(shè)區(qū)又劃分為以農(nóng)業(yè)利用為主的引導(dǎo)性資源開發(fā)利用區(qū)和城市建設(shè)開發(fā)區(qū)。本工程所在的區(qū)域?qū)儆谝龑?dǎo)性資源利用開發(fā)區(qū),工程建設(shè)符合《珠江感性、生態(tài)服務(wù)功能重要性和區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異性等,把全省陸域和沿合生態(tài)保護(hù)、資源合理開發(fā)利用和社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的需要,全省陸域劃分為陸域嚴(yán)格控制區(qū)、有限開發(fā)區(qū)和集約利用區(qū)。本工程位于珠江三角洲平原農(nóng)業(yè)-都市經(jīng)濟(jì)生態(tài)區(qū)(見附圖7-1)和集約利用區(qū)(見附圖7-2),不屬于嚴(yán)格控制區(qū)范圍內(nèi),工程建設(shè)符合《廣東省環(huán)境保護(hù)規(guī)劃綱要(2006-2020東省已劃定的法定生態(tài)保護(hù)區(qū)及廣州市水源涵養(yǎng)、土壤保持、生物多樣性保公里,約占全市域土地面積的14.25%。其中,法定生態(tài)保護(hù)區(qū)包括飲用水源一級保護(hù)區(qū)、市級及以上自然保護(hù)區(qū)的核心區(qū)、省級及以上風(fēng)景名勝區(qū)的核生態(tài)環(huán)境空間管控區(qū):根據(jù)廣州市人民政府印發(fā)的《廣州市城市環(huán)境保大氣環(huán)境空間管控:本項(xiàng)目不涉及環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)一類區(qū)、大氣污染物存量重點(diǎn)減排區(qū)和大氣污染物增量嚴(yán)控區(qū),本項(xiàng)目不在大氣環(huán)境空間管6、與省和地方生態(tài)環(huán)境保護(hù)“十四五”規(guī)劃相符性分析地理位置本項(xiàng)目為廣鋼新城車輛段南側(cè)高壓線路遷改工程,涉及的輸電高壓線路位項(xiàng)目組成及規(guī)模芳聯(lián)福線位于軌道交通十號(hào)線廣鋼車輛段南側(cè)線路,影響廣鋼新城車輛段內(nèi)蓄電池間、雜品庫、洗車機(jī)棚及污水處理站、在線檢測棚、停車列檢庫L38-L44司提出廣鋼新城車輛段南側(cè)高壓線路的遷改變更方案:將車輛段紅線內(nèi)現(xiàn)有的桿塔以升高高壓線的最低弧垂高度,以解決遷改電力隧道未完工前架空線路影溝N~M段(未建設(shè));本次遷改為芳聯(lián)福線#08/芳聯(lián)福聚線04分#04~LS1~委托,承擔(dān)本工程的環(huán)境影響評價(jià)工作。接受委托后,我公司項(xiàng)目組成員對工程區(qū)域進(jìn)行了踏勘,收集了當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境狀況資料,并進(jìn)根據(jù)國家的有關(guān)法律法規(guī)、環(huán)境評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則和技術(shù)規(guī)范,編制完成了《廣鋼廣鋼車輛段項(xiàng)目輸電線路遷改工程可行性研究報(bào)告》(編號(hào):于懇請?jiān)僬{(diào)整軌道交通十號(hào)線廣鋼新城車輛段于懇請?jiān)僬{(diào)整軌道交通十號(hào)線廣鋼新城車輛3.1項(xiàng)目組成及規(guī)模臨遷架空新建芳聯(lián)福線#08/芳聯(lián)福聚線04分#04~L聯(lián)福線#12/芳聯(lián)福聚線04分#08)段線路為同塔雙回架空線路。單線長約1.31km,新建雙回路桿塔5基、編號(hào)#08-#12雙回架空線路,單線長約1.31km,拆除雙回路永久電纜新建電纜溝1.39km,從電纜終端場新建2條電纜溝向南側(cè)、東沙達(dá)到西側(cè),至新建接頭井,一回接至聯(lián)興#1拆除110kV芳聯(lián)福聚04分#04~LS1~LS5~#10/110kV芳聯(lián)福線#08~LS1~LS5~#14雙回架空線路,單線長約大氣污染廢水治理固廢綜合噪聲防治生態(tài)環(huán)境//3.2.1線路路徑選擇原則這些因素對路徑方案、線路的安全可靠性、經(jīng)濟(jì)合理性和工程造價(jià)有重大影響架空線路路徑選擇遵循以下原則:后施工、運(yùn)行等諸多因素,進(jìn)行方案比較,使線路路徑走向安全可靠,經(jīng)濟(jì)合正上方或正下方,交叉或平行時(shí)應(yīng)按相關(guān)規(guī)定保持一定間距,必要時(shí)采取保護(hù)3.2.2遷改線路現(xiàn)狀情況3.2.3遷改線路路徑方案3.3架空線路技術(shù)參數(shù)鋁鋁20℃時(shí)直流電阻(Ω/km)/鋁/鋁//20℃時(shí)直流電阻(Ω/km)//6111111可承受很大的荷載,根據(jù)上部荷載大小及地質(zhì)情況可靈活選用多種樁基布置型換。過升高現(xiàn)有蓋板柱后,增設(shè)高壓線塔轉(zhuǎn)換梁。高壓線塔柱腳下轉(zhuǎn)換梁尺寸為800×1400mm,框架聯(lián)系梁截面為300×700mm。高壓線塔腳位置蓋板柱高換。通過升高現(xiàn)有蓋板柱后,增設(shè)高壓線塔轉(zhuǎn)換梁。高壓線塔柱腳下轉(zhuǎn)換梁尺腳與柱相連。高壓線塔柱腳下柱尺寸為1400×1800mm,框架聯(lián)系梁截面為500×1300mm、500×1000mm。高壓線塔腳位置蓋板柱高2.8m,滿足螺栓按照《110kV~750kV架空輸電線表2-7不同地區(qū)的導(dǎo)線對地最小允/110kV123偏456789導(dǎo)線最大弧垂按3m算,最低對地距離為31m,能滿足《110kV~750kV架空本工程110kV電纜線路采用交聯(lián)聚乙烯絕緣皺紋鋁護(hù)套電纜,電纜型號(hào)1234對比目前常用的各種電纜絕緣材料的電氣、機(jī)械性能,根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃,考慮到線路輸送容量、線路的電壓等級、電纜敷設(shè)運(yùn)行的環(huán)境條件,本工程所選埋管采用鋼筋混凝土包封,電纜保護(hù)管采用MPP管,電纜管道內(nèi)徑為Φ×1.75m(高),其中鋼筋砼底板厚250mm,底板下鋪100mm厚C20混凝本工程電纜溝主要沿規(guī)劃道路和現(xiàn)有道路開挖,施工施工作業(yè)面受限,不程部分電纜溝采取兩側(cè)鋼板樁支護(hù)形式。另外,相比放坡開挖,采用鋼板樁基坑支護(hù)的型式,能有效控制基坑周邊土體變形,減小由土),在電纜接頭附近靠建筑物側(cè)(或人行道側(cè))新建接頭井附井,采用鋼筋砼3.5物料、資源等消耗本次110kV遷改線路工程的架空段為臨時(shí)遷改工程,不涉及永久占地;電總平面及現(xiàn)場布置本項(xiàng)目新建架空線路較短,擬在新建架空線路附近空地處布設(shè)牽張場約1機(jī)、張力機(jī)、絞磨機(jī)能直接運(yùn)達(dá)到位,且道路使用車輛段的施工道路。地形應(yīng)本工程輸電線路較短,工程施工時(shí)施工人數(shù)少,施工時(shí)間短,施工人員一施工方案本工程主要為架空線路工程,不涉及變電站工程和電纜工程,不涉及大開組裝鐵塔、導(dǎo)地線安裝及調(diào)整幾個(gè)階段;采用機(jī)械施工與人工施工相結(jié)合的方施工準(zhǔn)備階段主要是施工備料及施工道路的建設(shè)。本工程位于廣鋼車輛段紅線范圍內(nèi),車輛段正在施工建設(shè),本工程利用車輛段內(nèi)現(xiàn)有的施工便道運(yùn)送材料,無需進(jìn)行施工道路的建設(shè)。工程所需砂、石材料均為當(dāng)?shù)刭徺I,采用汽上基座轉(zhuǎn)換梁的澆制和養(yǎng)護(hù),專職質(zhì)檢員必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),逐基對基座進(jìn)行驗(yàn)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)采用機(jī)械鉆孔,擴(kuò)壁泥漿與鉆孔的土屑混合,邊鉆邊排出,集中處理后,泥漿被重新灌入鉆孔進(jìn)行孔內(nèi)補(bǔ)漿。當(dāng)鉆孔達(dá)到規(guī)定深度后,安放鋼筋籠,在泥漿下灌注混凝土。塔基施工場地設(shè)置一個(gè)灌注樁泥漿沉淀池,泥一般在基礎(chǔ)驗(yàn)收后,混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后進(jìn)行鐵塔組立。工程鐵塔安重量以及施工場地、施工設(shè)備等施工現(xiàn)場情況,確定正裝分解組塔或倒裝分解組塔。利用支立抱桿,吊裝鐵塔構(gòu)件,抱桿通過牽引繩的連接拉動(dòng),隨鐵塔高度的增高而上升,各個(gè)構(gòu)件頂端和底部支腳采用螺栓連接。線路桿塔組立工程使導(dǎo)線在展放過程中離開地面和障礙物而呈架空狀態(tài),再用與張力放線相配合般以張力放線施工段作緊線段,以直線塔作緊線操作塔。緊線完畢后盡快進(jìn)行線因在滑車中受振和在擋距中的相互鞭擊而損傷。采用上述的張力架線方法,也可以有效減輕因?qū)Ь€損傷帶來的運(yùn)行中的電暈損失及對周圍環(huán)境的電磁環(huán)境2、電纜線路施工工藝證工作井的正確定位和埋鐵的準(zhǔn)確。外露的溝、井蓋板四周要求用鍍鋅槽鋼包3、線路拆除施工工藝導(dǎo)線拆除施工工序主要有設(shè)置錨樁、附件拆除、導(dǎo)線拆除。鋼絲繩一端通過鐵塔掛線點(diǎn)附近的單滑輪與導(dǎo)線連接,另一端與三串連接,三串的出繩通過地面上的轉(zhuǎn)向滑輪車連接機(jī)動(dòng)絞磨。拆線滑車應(yīng)靠近導(dǎo)線懸掛點(diǎn),綁扎繩索要短,使滑車盡量靠近橫擔(dān),減少過牽引。拆線地錨(鉆樁群)的位置應(yīng)設(shè)置在鐵塔拆除與鐵塔組立的程序相反,采用自上而下逐段拆除。首先利用地線橫擔(dān)作為吊點(diǎn),拆除導(dǎo)線橫擔(dān),然后拆除地線橫擔(dān)、自上可采用內(nèi)拉線懸浮抱桿散裝單吊法施工或采用小抱桿無拉線法施工。內(nèi)拉線懸施工時(shí)間的安排應(yīng)能有效降低工程施工期各項(xiàng)污染因子影響和減少水土流生態(tài)環(huán)境主管部門或者地方人民政府指定的部門的證明,并在施工現(xiàn)場顯著位電纜溝段平均開挖深度為2m、寬度為2.5m、長度為1390m,開挖量約為3其他無根據(jù)《廣東省人民政府關(guān)于印發(fā)廣東省主體功能區(qū)規(guī)劃的通知》(粵府〔2012〕120號(hào)),項(xiàng)目所在地廣州市為優(yōu)化開發(fā)區(qū)域中的國家級優(yōu)化開發(fā)根據(jù)《全國生態(tài)功能區(qū)劃(修編版)》(原環(huán)境保護(hù)部、中國科學(xué)院公本項(xiàng)目架空段線路位于地鐵十號(hào)線廣鋼車輛段紅線范圍內(nèi),電纜段線路范圍內(nèi)不涉及自然保護(hù)區(qū),無重點(diǎn)保護(hù)動(dòng)物和植物,附近也無鳥類保護(hù)區(qū)。調(diào)查期間,區(qū)域內(nèi)未發(fā)現(xiàn)古樹名木、珍稀瀕危動(dòng)植物,未發(fā)現(xiàn)明顯的水土流2、大氣環(huán)境現(xiàn)狀根據(jù)廣州市人民政府文件《關(guān)于印發(fā)<廣州市環(huán)境空氣功能區(qū)區(qū)劃(修),第29號(hào))中二級標(biāo)準(zhǔn),廣州市環(huán)境空氣質(zhì)為了解項(xiàng)目所在區(qū)域的空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況,引用廣州市生態(tài)環(huán)境局官網(wǎng)表3-1廣州市荔灣區(qū)區(qū)域空氣資料現(xiàn)狀評價(jià)表NO2PM106二級標(biāo)準(zhǔn)(μ采取產(chǎn)業(yè)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整措施、大氣污染治理的措施等一些列措施后,在臭氧第90百分位數(shù)日最大8小時(shí)平均質(zhì)量濃度預(yù)期可達(dá)到小于160μg/m3的要求,滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)及其修改單(生態(tài)環(huán)3、地表水環(huán)境現(xiàn)狀本項(xiàng)目位于荔灣區(qū),無廢水的排放。本項(xiàng)目附近的地表水體主要為花地珠江廣州河段后航道、黃埔航道、獅子洋、增江、東江北干流、市橋水道、沙灣水道、蕉門水道、洪奇瀝水道、虎門水道等主要江河水質(zhì)優(yōu)良;珠江廣告引用《廣東中煙萃取中心建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書》廣東諾爾檢測技術(shù)有的花地河水質(zhì)進(jìn)行監(jiān)測的結(jié)果來分析水體水質(zhì)現(xiàn)狀,地表水環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測斷路沿線的工頻電場強(qiáng)度現(xiàn)狀為0.176V/m~29.44V/m,工頻磁感應(yīng)強(qiáng)度為廣州市荔灣區(qū),所在區(qū)域?qū)儆?類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū),見路附近和地鐵十號(hào)廣鋼新城站處布點(diǎn)監(jiān)測,布點(diǎn)詳見附圖5,監(jiān)測結(jié)果見表N1(新建線路LS4桿施工噪聲N2(新建線路LS2桿N4(新建線路LS1與//根據(jù)上表監(jiān)測結(jié)果可知,擬建線路沿線聲環(huán)境均能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)表3-3地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果(pH:無量綱,水溫:℃,糞大腸菌群:MPN/L,其他因子單位:mg/L)表3-4地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)計(jì)算結(jié)果題2021年環(huán)評(穗荔環(huán)管影[2021]6號(hào))遷改概況(未建設(shè)):2、現(xiàn)有工程原有污染情況3、環(huán)保履行情況及達(dá)標(biāo)情況感點(diǎn)處的工頻電場強(qiáng)度、磁感應(yīng)強(qiáng)度均能夠滿足評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)要求(工頻電場居的無線電干擾限值均滿足53dB(μV/m)的標(biāo)準(zhǔn)。生態(tài)環(huán)境影響調(diào)查未發(fā)現(xiàn)根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則輸變電》(HJ24-2020110kV架空線根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則輸變電》(HJ24-2020110kV架空線線路邊導(dǎo)線地面投影外兩側(cè)各300m內(nèi)的帶狀區(qū)域和電纜根據(jù)現(xiàn)場踏勘及查閱相關(guān)資料,本項(xiàng)目不涉及《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū),重要濕地、重點(diǎn)保護(hù)與珍稀水生生物的棲息地、重要水生生物的自然產(chǎn)卵場及索餌場、越冬場和洄游通道,天然漁場等漁業(yè)水根據(jù)現(xiàn)場踏勘及查閱相關(guān)資料,本項(xiàng)目不涉及國家公園、自然保護(hù)區(qū)、自然公園等自然保護(hù)地、世界自然遺產(chǎn)、生態(tài)保護(hù)紅線等區(qū)域,也不涉及重要物種的天然集中分布區(qū)、棲息地,重要水生生物的產(chǎn)卵場、索餌場、越冬場和洄游通道,遷徙鳥類的重要繁殖地、停歇地、越冬地以及野生動(dòng)物遷徙《電磁環(huán)境控制限值》(GB8702-2014施工場界執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)中運(yùn)行期執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)中規(guī)施工期大氣污染物(顆粒物)排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)中的無組織排放標(biāo)準(zhǔn),即顆粒物無組織排放限值為應(yīng)的排放限值。生活污水經(jīng)化糞池處理后排入城鎮(zhèn)生活污水污水處理廠處施工期間產(chǎn)生的固廢為一般工業(yè)固廢,執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和施工期生態(tài)環(huán)境影響分析2、生態(tài)環(huán)境影響分析施工量較小,工期較短。因此,這種影響是間斷性的、暫時(shí)的。參考《環(huán)境噪聲與振動(dòng)控制工程技術(shù)導(dǎo)則》(HJ2555555稱器因此施工期施工單位應(yīng)在施工場界四周設(shè)置不低于2.5m高的圍擋,一般2.5m高圍擋噪聲的隔聲值為10~15dB(A)(本環(huán)評預(yù)測圍擋隔聲量取10dB(A))。在采取圍擋措施后,本工程各施工設(shè)備對周圍環(huán)境的影響程度見有所降低,其晝間施工噪聲在距離施工場界40m處可達(dá)到《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-20局部二次揚(yáng)塵,可能對周圍50m以內(nèi)的局部地區(qū)產(chǎn)生商購,基本不產(chǎn)生混凝土沖洗廢水。施工廢水主要含大量的SS,其初始濃度4m3/d施工期固體廢物主要為輸電線路施工時(shí)產(chǎn)生的建筑垃圾以及施工人員的8、線路拆除工程對周圍環(huán)境的影響分析本工程線路拆除施工過程中對周圍的環(huán)境影響主要為施工噪聲及固體廢9、施工期環(huán)境影響分析小結(jié)結(jié)束而消失。施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定采取措施進(jìn)行污染防治和生態(tài)保運(yùn)營期生態(tài)環(huán)境影響分析3、聲環(huán)境影響分析表4-4類比架空線路與評價(jià)架空線路主要技術(shù)指標(biāo)對照線和110kV郭江線廣北泉溪監(jiān)測環(huán)境條件:晴,風(fēng)速2.3m/s,氣溫37℃,相對濕度為69%。表4-5監(jiān)測所用儀器名稱、型號(hào)以及檢定情況一覽表稱線線塔雙回線路噪聲類比監(jiān)測結(jié)果線廣北泉溪甲支線和110kV郭江線廣北泉溪乙支線同塔雙回線路在線路中心本工程按照導(dǎo)則要求電磁環(huán)境影響進(jìn)行了專題評價(jià),在此僅作結(jié)論性分電場強(qiáng)度和工頻磁感應(yīng)強(qiáng)度預(yù)測結(jié)果均遠(yuǎn)低于《電磁環(huán)境控制限值》析2、環(huán)境影響程度分析3、選址選線環(huán)境合理性分析項(xiàng)目與《輸變電建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)技術(shù)要求》(HJ表4-8項(xiàng)目選址選線環(huán)境合理性分析序號(hào)12規(guī)及管理要求的前提下對線路方案進(jìn)行唯一性自然保護(hù)區(qū)、飲用水水源保護(hù)區(qū)等環(huán)境敏34于廣鋼新城車輛段紅56789施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施①建議業(yè)主以合同形式要求施工單位在施工過程中,必須按照設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)格控制開挖范圍及開挖量,施工時(shí)基礎(chǔ)開挖多余的土石方不允許就地傾倒,應(yīng)采取回填的方式妥善處置;施工完成后立即清理施工跡地,做到“工完料盡②原有架空線路拆除時(shí),塔基基礎(chǔ)開挖產(chǎn)生的土石方在塔基拆除后全部回填,電纜溝開挖的土方部分回填,剩余部分按照廣州市建設(shè)廢棄物管理?xiàng)l例的對于永久占地造成的植被破壞,業(yè)主應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定向政府和主管部對于臨時(shí)占地所破壞的植被,應(yīng)在施工過程中嚴(yán)格限制施工范圍,盡量減少施工人員對周圍植被的踐踏和損毀,合理堆放棄土、棄渣,施工完畢后及時(shí)拆除段線路在施工過程中原有線路塔基清除后可通過回填、平整土地,根播撒草籽進(jìn)行植被綠化或道路硬化等措施對原土地進(jìn)行恢復(fù)。電纜溝占地在電在采取上述生態(tài)保護(hù)措施之后,本工程施工期對生態(tài)產(chǎn)生的影響不會(huì)改變2、施工期噪聲污染防治措施本工程輸電線路施工期可能會(huì)對周圍的聲環(huán)境產(chǎn)生不良影響,但由于輸電線路屬于線性工程,其線路長度較短,施工期時(shí)間很短,因此其施工期噪聲是單位應(yīng)當(dāng)制定具體的施工揚(yáng)塵污染防治實(shí)施方案并予以落實(shí),在施工工地公示理和平整場地;回填或排放渣土應(yīng)當(dāng)及時(shí)清運(yùn);在場地內(nèi)堆存渣土的,應(yīng)當(dāng)采(10)加強(qiáng)對車輛的維修檢查和施工設(shè)備的維護(hù)管理,使其能夠在正常工采取上述措施后,施工揚(yáng)塵不會(huì)對環(huán)境空氣產(chǎn)生不良影響,項(xiàng)目施工區(qū)開(2)線路施工廢水可在工地適當(dāng)位置利用簡易沉砂池進(jìn)行澄清處理后回用,灌注樁基礎(chǔ)施工時(shí)應(yīng)在塔基施工場地內(nèi)設(shè)置泥漿池和沉淀池,泥漿經(jīng)沉淀后上層清水回用于施工路段路面灑水、機(jī)械和車輛清洗等;多余的泥漿渣應(yīng)回填于塔基征地范圍內(nèi),施工結(jié)束后泥漿池、沉淀池應(yīng)回填平整,并進(jìn)行跡地恢在做好上述環(huán)保措施的基礎(chǔ)上,施工過程中產(chǎn)生的廢水不會(huì)對周邊水環(huán)境當(dāng)?shù)爻鞘泄芾聿块T妥善處理,及時(shí)清運(yùn)或定期運(yùn)至城市管理部門指定的地點(diǎn)妥地內(nèi)設(shè)置專用的堆放場地用來堆放建筑垃圾,并委托廣州市祥峰滔實(shí)業(yè)有限公在做好上述環(huán)保措施的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)施工期環(huán)境管理,施工固廢不會(huì)對環(huán)流直接沖刷。開挖后的多余土方應(yīng)按設(shè)計(jì)要求運(yùn)至指定位置堆放,堆土應(yīng)在土體表面覆上土工布,并在堆場周圍修建排水溝等排水設(shè)施,做好臨時(shí)堆土的圍道路硬化等措施對原土地進(jìn)行恢復(fù)。采取以上措施后,施工期對水土流失的影7、原有線路拆除工程對周圍環(huán)境影響的防治措施原有線路拆除過程中機(jī)械運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生施工噪聲,建議施工單位采用噪聲水平滿足國家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的施工機(jī)械設(shè)備,同時(shí)盡量避免在夜間施工。由于原有線原有線路拆除過程中產(chǎn)生的固體廢物包括建筑垃圾和舊鐵塔構(gòu)架、導(dǎo)線、金具等,建筑垃圾外運(yùn)至政府指定的消納場進(jìn)行處理,舊鐵塔構(gòu)架、導(dǎo)線、金原有線路塔基清除后及時(shí)清理施工現(xiàn)場,根據(jù)線路原有塔基周圍的土地現(xiàn)硬化等措施對原土地進(jìn)行恢復(fù)。采取以上措施后,施工期對水土流失的影響將運(yùn)營期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施改工程架空線路導(dǎo)線對地最小距離為31m,可有效降低工頻電場和3、運(yùn)營期環(huán)保措施責(zé)任主體及實(shí)施效果本項(xiàng)目運(yùn)營期采取的生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施的責(zé)任主體為建設(shè)單位,建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格依照相關(guān)要求確保措施有效落實(shí)。經(jīng)分析,以上措施具有技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性、運(yùn)行穩(wěn)定性、生態(tài)保護(hù)的可達(dá)性,在認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)污染防治措施環(huán)境管理是采用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、法律等多種手段,強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)、協(xié)調(diào)生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,對輸變電工程而言,通過加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作,可樹立良好的企業(yè)③檢查各環(huán)保設(shè)施運(yùn)行情況,及時(shí)處理出現(xiàn)的問題,保證環(huán)保設(shè)施的正常施工現(xiàn)場的環(huán)境管理包括施工期廢污水處理、防塵降噪、固廢處理、生態(tài)保護(hù)等。組織落實(shí)環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃、分析、整理監(jiān)測結(jié)果。并進(jìn)行有關(guān)環(huán)保法規(guī)落實(shí)有關(guān)環(huán)保措施,確保其正常運(yùn)行;組織落實(shí)環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃,分析、整理監(jiān)測結(jié)果,積累監(jiān)測數(shù)據(jù);負(fù)責(zé)安排環(huán)境管理的經(jīng)費(fèi),組織人員進(jìn)行環(huán)保知識(shí)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),提高工作人員的環(huán)保意識(shí)。對輸電線路進(jìn)行定期巡檢,保證制定環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃,為項(xiàng)目的環(huán)境管理提供依據(jù)。其中監(jiān)測項(xiàng)目主要包括工程《交流輸變電工程電磁環(huán)境監(jiān)測方法(試行)》(本工程投入運(yùn)行后,應(yīng)及時(shí)委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行工頻電場、工頻磁場和導(dǎo)線擋距中央弧垂最低位132432415施理56①嚴(yán)格控制開挖范業(yè)公司清運(yùn)至專門②臨時(shí)占地?fù)p壞的場地均得到復(fù)綠或無無無無無無境①施工期生活污水依托租住地污水管②施工廢水經(jīng)混凝沉淀后回用于施工③做好施工場地?cái)r未發(fā)生亂排施工廢無無無無無無②選用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的低噪聲設(shè)備和③限制作業(yè)時(shí)間和工設(shè)備遠(yuǎn)離敏感目中規(guī)定的環(huán)境噪聲滿足2類功足2類功能無無無無③臨時(shí)土方集中覆④施工現(xiàn)場設(shè)置硬質(zhì)、連續(xù)的封閉圍⑥使用符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械及車施工現(xiàn)場和施工道施工揚(yáng)塵得到有效無無①建筑垃圾委托?、谏罾形协h(huán)衛(wèi)部門定期清③基塔開挖臨時(shí)棄束后在塔基附近找無無無無合理選擇提高導(dǎo)線和金具加理選擇線路架設(shè)方式和架設(shè)電場強(qiáng)度<無無無無無無制定電磁環(huán)境、聲環(huán)境監(jiān)測無無無無廣鋼新城車輛段南側(cè)高壓線路遷改工程廣鋼新城車輛段位于荔灣區(qū),選址位于東沙大道西側(cè),花地大道南東側(cè),環(huán)城高速北側(cè),規(guī)劃廣鋼新城南部地塊內(nèi)。廣鋼新城車輛段紅線范圍內(nèi)的現(xiàn)存的高壓輸車輛段項(xiàng)目輸電線路遷改工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》中的遷改方案,芳聯(lián)福聚弧垂高度,以解決遷改電力隧道未完工前架空線路影響車輛段施工的問題。同時(shí)將2.1法律法規(guī)),);),2.2技術(shù)導(dǎo)則、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)(4)《交流輸變電工程電磁環(huán)境監(jiān)測方法2.3其他相關(guān)批準(zhǔn)文件請?jiān)僬{(diào)整軌道交通十號(hào)線廣鋼新城車輛段項(xiàng)目輸電線路遷改工再調(diào)整軌道交通十號(hào)線廣鋼新城車輛段項(xiàng)目輸電線路臨遷架空新建芳聯(lián)福線#08/芳聯(lián)福聚線04分#04~LS1~LS5(芳聯(lián)福新建線路導(dǎo)線采用JL/LB20A-300/40型包鋼芯鋁絞線,地線拆除110kV芳聯(lián)福聚04分#04-#08/110kV芳聯(lián)福線#08-#12雙永久電纜新建電纜溝1.39km,從電纜終端場新建2條電纜溝向南后沿拆除110kV芳聯(lián)福聚04分#04~LS1~LS5~#10/110kV芳聯(lián)福4評價(jià)因子與評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)4.1評價(jià)因子4.2評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)導(dǎo)則輸變電》(HJ為了解項(xiàng)目本工程沿線兩側(cè)環(huán)境工頻電磁場現(xiàn)8.1監(jiān)測因子8.2監(jiān)測布點(diǎn)依據(jù)《交流輸變電工程電磁環(huán)境監(jiān)測方法(試行)》(HJ681-2013),對擬建線路周圍進(jìn)行工頻電場和磁感應(yīng)強(qiáng)度背景監(jiān)測,布點(diǎn)位置為:擬在新建線路附近和8.3監(jiān)測方法8.4監(jiān)測儀器NBM-550型綜合場強(qiáng)測量儀華南國家計(jì)量測試中心廣東省計(jì)量華南國家計(jì)量測試中心廣東省計(jì)8.5測量時(shí)間及氣象狀況溫度(℃)晴晴8.6監(jiān)測結(jié)果磁感應(yīng)強(qiáng)度(μT)由監(jiān)測結(jié)果可知,擬建架空線路沿線的工頻電場強(qiáng)度檢測值范圍為0.176V/m結(jié)合擬建線路實(shí)際情況,本專題從保守出發(fā)進(jìn)行評價(jià),對廣鋼新城車輛段南側(cè)9.1電纜線路電磁環(huán)境預(yù)測與評價(jià)磁環(huán)境評價(jià)等級為三級,因此,本項(xiàng)目采用類比監(jiān)測的方式對本工程電纜線路運(yùn)行期的電磁環(huán)境影響進(jìn)行預(yù)測評價(jià),預(yù)測結(jié)果能夠說明本工程線路工程建成后的電磁9.1.2類比對象的選擇電纜線路外部設(shè)有屏蔽層且屏蔽層接地,考慮接地導(dǎo)體外殼對內(nèi)部電荷的屏蔽作用,此時(shí)電纜的外部電場不受電纜內(nèi)部電荷的影響,因此認(rèn)為電纜對工頻電場的影響可以忽略不計(jì);同時(shí),根據(jù)以往對諸多電纜線路的類比監(jiān)測結(jié)果,電纜線路周表9.1-1類比電纜線路與評價(jià)電纜線路主要技術(shù)指標(biāo)對照表路根據(jù)上表可知,本項(xiàng)目電纜線路與類比電纜線路電壓等級相同;均為廣州市同工頻電場和工頻磁場監(jiān)測按《交流輸變電工程電磁環(huán)境監(jiān)測方法》(試行)氣象條件:陰、溫度26℃~34℃、相表9.1-3類比監(jiān)測線路運(yùn)行工況表9.1-4類比電纜線路工頻電磁場監(jiān)測結(jié)果滿足《電磁環(huán)境控制限值》(GB8702-2014)中工頻電場強(qiáng)度4000V/m的公眾曝露控制限值要求;從變化趨勢來看,類比電纜線路上方工頻電場保持在較低的水平,總由表9.1-4可知,類比線路110kV亞裕甲乙線工頻磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.014μT~0.052μT,遠(yuǎn)小于《電磁環(huán)境控制限值》(GB8702-2014)中工頻磁感應(yīng)強(qiáng)度100μT的公眾曝露控制限值要求。從變化趨勢來看

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