技能認(rèn)證連結(jié)員中級(jí)考試(習(xí)題卷43)

試卷科目：技能認(rèn)證連結(jié)員中級(jí)考試技能認(rèn)證連結(jié)員中級(jí)考試(習(xí)題卷43)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證連結(jié)員中級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共58題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.調(diào)度日(班)計(jì)劃包括()。A)貨運(yùn)工作計(jì)劃、列車工作計(jì)劃、車站作業(yè)計(jì)劃B)貨運(yùn)工作計(jì)劃、列車工作計(jì)劃、機(jī)車車輛工作計(jì)劃和施工日計(jì)劃C)機(jī)車車輛工作計(jì)劃、施工日計(jì)劃、列車編組工作計(jì)劃D)貨運(yùn)工作計(jì)劃、機(jī)車車輛工作計(jì)劃和維修日計(jì)劃答案:B解析:[單選題]2.火炬是一種特別的信號(hào)設(shè)備，點(diǎn)燃后()。A)放在鋼軌上B)置于道心C)置于枕木頭上D)高舉頭上答案:B解析:[單選題]3.因調(diào)車作業(yè)超速連掛造成貨物裝載加固狀態(tài)破壞而引發(fā)的事故，定()責(zé)任。A)裝車站B)承運(yùn)單位C)違章作業(yè)站D)發(fā)貨人答案:C解析:[單選題]4.信號(hào)裝置一般分為信號(hào)機(jī)和（）兩類。A)發(fā)車表示器B)信號(hào)表示器C)進(jìn)路表示器D)連鎖表示器答案:B解析:[單選題]5.普通單開道岔的轉(zhuǎn)轍器部分由()、兩根尖軌、連接零件及轉(zhuǎn)轍機(jī)械等組成。A)兩根基本軌B)兩根導(dǎo)軌C)兩根直軌D)兩根曲線軌答案:A解析:[單選題]6.調(diào)車人員蹬乘內(nèi)燃、電力機(jī)車作業(yè)時(shí)，必須在機(jī)車停穩(wěn)時(shí)再（）（設(shè)有便于上下車腳蹬的調(diào)車機(jī)除外）A)登乘B)扒乘C)上下車D)坐車答案:C解析:[單選題]7.在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上不宜使用人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)以（）代替。A)鐵鞋B)防溜枕木C)止輪脫軌器D)人力制動(dòng)機(jī)緊固器答案:D解析:[單選題]8.（）指由于人為或技術(shù)的原因引起的火災(zāi)。A)碰撞B)碾壓C)失火D)翻車答案:C解析:[單選題]9.合資鐵路、地力鐵跆展專用鐵路與國(guó)家鐵路車站接軌，其接軌處或接車線末端應(yīng)設(shè)（）A)安全線B)避難線C)防護(hù)道岔D)隔開設(shè)備答案:D解析:[單選題]10.駝峰迂回線屬于()。A)調(diào)車線B)機(jī)車走行線C)站線D)特別用途線答案:C解析:[單選題]11.（）必須停放在固定的線路上，兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。A)軌道車B)救援列車C)路用列車D)公務(wù)車答案:B解析:[單選題]12.軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)接零件、防爬設(shè)備及()等組成。、A)橋梁B)道岔C)橋涵D)橋隧答案:B解析:[單選題]13.()是指根據(jù)最短徑路和特定徑路，該車流去向所應(yīng)包括的和不應(yīng)包括的車站、地區(qū)或路網(wǎng)范圍。A)貨物列車編組計(jì)劃B)列車運(yùn)行圖C)車流去向范圍D)車流組織答案:C解析:[單選題]14.十、五、三車距離手信號(hào)是()手信號(hào)：A)減速B)調(diào)車C)聯(lián)系用D)注意答案:C解析:[單選題]15.所有與列車運(yùn)行有關(guān)的鐵路各部門，必須按()的要求，組織本部門的工作，以保證列車按運(yùn)行圖運(yùn)行。A)列車工作計(jì)劃B)列車運(yùn)行圖C)列車運(yùn)行方案D)列車編組計(jì)劃答案:B解析:[單選題]16.被連掛的車輛末端距警沖標(biāo)較近時(shí)，應(yīng)（）A)及時(shí)報(bào)告B)做好防護(hù)C)及時(shí)停車D)及時(shí)顯示信號(hào)答案:B解析:[單選題]17.所有與列車運(yùn)行有關(guān)的鐵路各部門，必須按()的要求，組織本部門的工作，以保證列車按運(yùn)行圖運(yùn)行。A)列車工作計(jì)劃B)列車運(yùn)行方案C)列車運(yùn)行圖D)列車編組計(jì)劃答案:C解析:[單選題]18.要道還道起人工聯(lián)鎖、互相檢查的作用，其方法是()。A)要道由遠(yuǎn)而近，還道由近而遠(yuǎn)B)要道由近而遠(yuǎn)，還道由遠(yuǎn)而近C)要道由近而遠(yuǎn)，還道由近而遠(yuǎn)D)要道由遠(yuǎn)而近，還道由遠(yuǎn)而近答案:B解析:[單選題]19.專供牽引機(jī)車停留,等待連掛列車的線路稱()。A)安全線B)避難線C)機(jī)待線D)牽出線答案:C解析:[單選題]20.凋車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)夜間為()。A)綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動(dòng)B)綠色燈光下壓數(shù)次后，再上下小動(dòng)C)綠色燈光上下?lián)u動(dòng)D)綠色燈光左右搖動(dòng)答案:A解析:[單選題]21.進(jìn)行手推調(diào)車時(shí)，須取得()的同意，人力制動(dòng)機(jī)作用必須良好，有勝任人員負(fù)責(zé)制動(dòng)。A)車站值班員B)車站調(diào)度員C)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人D)調(diào)車指揮人答案:C解析:[單選題]22.推進(jìn)調(diào)車作業(yè)遇有危及行車安全的緊急情況時(shí)，手拉式簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥要一次拉到位，直到（）方可松開。A)司機(jī)回示B)車列停車C)車列減速D)車列放風(fēng)答案:B解析:[單選題]23.列車編組順序表記事欄對(duì)()的車輛,按《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》的規(guī)定填記隔離記號(hào)(三角隔離標(biāo)記填記為?G1?-?G9?)。A)裝載危險(xiǎn)、易燃貨物B)倒裝C)軍方D)企業(yè)自備車答案:A解析:[單選題]24.調(diào)車作業(yè)發(fā)生沖突，造成機(jī)車大破2臺(tái)，定()事故。A)一般A類B)一般B類C)較大事故D)一般C類答案:A解析:[單選題]25.車站于每日()前按照規(guī)定接口格式將《號(hào)碼制貨車停留時(shí)間登記簿》(運(yùn)統(tǒng)8)提供?鐵路貨運(yùn)列車編組統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng)?共享,車務(wù)站段統(tǒng)計(jì)人員審核后于每日10時(shí)前上報(bào)鐵路局。鐵路局管內(nèi)合資、地方鐵路亦按上述規(guī)定上報(bào)。A)10時(shí)B)12時(shí)C)18時(shí)D)20時(shí)答案:D解析:[單選題]26.駝峰的道岔區(qū)坡其坡度一般為()。A)5％～8％B)5‰～8‰C)1％～3.5％D)1‰～3.5‰答案:D解析:[單選題]27.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制要符合列車編組計(jì)劃、()和基本規(guī)章的有關(guān)規(guī)定,執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保證行車安全和調(diào)車人員的人身安全。A)班計(jì)劃B)階段計(jì)劃C)解體計(jì)劃D)列車運(yùn)行圖答案:A解析:[單選題]28.列車中車輛的連掛由()負(fù)責(zé)。A)幸站作業(yè)人員B)列檢作業(yè)人員C)調(diào)車作業(yè)人員D)調(diào)車長(zhǎng)答案:C解析:[單選題]29.()是整個(gè)無線調(diào)車系統(tǒng)的核心，它由控制器主機(jī)和一些外圍部件如顯示器、話盒等構(gòu)成。A)調(diào)車區(qū)長(zhǎng)控制器B)調(diào)車長(zhǎng)臺(tái)C)機(jī)車控制器D)制動(dòng)員(連結(jié)員)臺(tái)答案:C解析:[單選題]30.在選擇手制動(dòng)機(jī)時(shí)"選大不選小"，其中"大和小"表示()的大小。A)車輪B)閘瓦C)車型D)制動(dòng)缸答案:C解析:[單選題]31.確認(rèn)下作用鉤鉤銷落槽，必須確認(rèn)鉤銷由鉤頭底部露出部分約在()以上。A)120mmB)150mmC)240mmD)200mm答案:C解析:[單選題]32.企業(yè)自備貨車在現(xiàn)在車報(bào)表中的()車數(shù)只填記檢修車、洗罐車、在企業(yè)內(nèi)貨車、租出空車、軍方特殊用途空車欄。A)重車B)空車C)運(yùn)用車D)非運(yùn)用答案:D解析:[單選題]33.()計(jì)劃包括各方向到達(dá)的列車車次(劃分車場(chǎng)的車站要有場(chǎng)別)、時(shí)分、機(jī)型、機(jī)車號(hào)、編組內(nèi)容(去向別重車數(shù)、車種別空車數(shù)、到達(dá)本站重車數(shù))。A)列車到達(dá)B)列車出發(fā)C)裝車D)施工答案:A解析:[單選題]34.掛有超限車的列車,按()規(guī)定的線路辦理到發(fā)或通過。A)《車站行車工作細(xì)則》B)《鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則》C)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》D)《鐵路行車組織規(guī)則》答案:A解析:[單選題]35.用人單位強(qiáng)令勞動(dòng)者違章冒險(xiǎn)作業(yè),發(fā)生重大傷亡事故,造成嚴(yán)重后果的,對(duì)責(zé)任人員()。A)依法追究刑事責(zé)任B)依法追究民事責(zé)任C)依法追究事故責(zé)任D)依法追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任答案:A解析:[單選題]36.列車前端越過()或警沖標(biāo)就算占用區(qū)間。A)進(jìn)站信號(hào)機(jī)B)出站信號(hào)機(jī)C)道岔D)站界標(biāo)答案:B解析:[單選題]37.杌械冷藏車組應(yīng)盡量掛于貨物列車()。A)前部B)中部C)后部D)中部或后部答案:D解析:[單選題]38.我國(guó)鐵路貨車標(biāo)準(zhǔn)車輪直徑貨車為()。A)915mmB)840mmC)950mmD)870mm答案:B解析:[單選題]39.調(diào)車指揮人確認(rèn)有關(guān)人員均已了解()后，方可開始調(diào)車作業(yè)。A)作業(yè)方法B)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃C)作業(yè)要求D)作業(yè)內(nèi)容答案:B解析:[單選題]40.()車組的基本制動(dòng)方法是以基本鞋為主,輔助鞋為輔,一車三鞋制,執(zhí)行遠(yuǎn)下雙基本近掏檔的制動(dòng)方法。A)大B)中C)大、中D)小答案:D解析:[單選題]41.()應(yīng)根據(jù)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃制定具體作業(yè)方法，連同注意事項(xiàng)，親自向司機(jī)交遞和傳達(dá)。A)車站值班員B)車站調(diào)度員C)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人D)調(diào)車指揮人答案:D解析:[單選題]42.在溜放作業(yè)中，使用手制動(dòng)機(jī)、鐵鞋、減速頂、減速器等，使溜出的車組減速，并停于預(yù)定地點(diǎn)的制動(dòng)稱為()制動(dòng)。A)停車B)間隔C)安全D)目的答案:D解析:[單選題]43.交叉渡線是由()單開道岔和一組菱形交叉組成的設(shè)備。A)一組B)二組C)三組D)四組答案:D解析:[單選題]44.按鐵路線路分類，（）屬于岔線。A)牽出線B)機(jī)務(wù)段內(nèi)卸油線C)地方工廠專業(yè)線D)安全線答案:C解析:[單選題]45.()是為防御足部不受外來物體打擊和其他危險(xiǎn)及有害因素而配備的個(gè)人防護(hù)用品。A)手部防護(hù)用品B)足部防護(hù)用品C)軀干防護(hù)用品D)護(hù)膚用品答案:B解析:[單選題]46.為便于使用、管理和維修，車站的線路應(yīng)進(jìn)行編號(hào)。編號(hào)時(shí)，在示意圖上()填記。A)正線用羅馬數(shù)字，站線用阿拉伯?dāng)?shù)字B)正線用阿拉伯?dāng)?shù)字，站線用羅馬數(shù)字C)用羅馬數(shù)字D)用阿拉伯?dāng)?shù)字答案:A解析:[單選題]47.某區(qū)段站調(diào)車發(fā)生沖突,造成直接經(jīng)濟(jì)損失72萬元,屬于鐵路交通一般()事故。A)A類B)B類C)C類D)D類答案:D解析:[單選題]48.要求再度顯示信號(hào):前發(fā)信號(hào)不明,要求重新顯示。晝間--攏起的手信號(hào)旗右臂向右方上下?lián)u動(dòng)夜間--紅色燈光()。A)上下?lián)u動(dòng)B)左右小動(dòng)C)左右搖動(dòng)D)左右大動(dòng)答案:A解析:[單選題]49.連掛車輛距停留車位置十車時(shí),速度為()km/h。A)7B)12C)15D)17答案:D解析:[單選題]50.（）在調(diào)車作業(yè)前，必須親自并督促組內(nèi)人員充分做好準(zhǔn)備，認(rèn)真進(jìn)行檢查。A)調(diào)車長(zhǎng)B)制動(dòng)員C)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人D)連結(jié)員答案:A解析:[單選題]51.()指造成人員肢體、某些器官功能性或器質(zhì)性輕度損傷,致使勞動(dòng)能力輕度或暫時(shí)喪失的傷害。A)輕傷B)重傷C)死亡D)傷亡答案:A解析:[單選題]52.列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長(zhǎng)，并須預(yù)留()的附加制動(dòng)距離確定。A)20mB)30mC)40mD)50m答案:B解析:[單選題]53.?機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)?:系指以()為界,機(jī)車車輛由站內(nèi)溜入?yún)^(qū)間或由區(qū)間、專用線溜入站內(nèi),在區(qū)間岔線內(nèi)停留的機(jī)車車輛溜往正線越過警沖標(biāo)。A)進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)B)出站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)C)進(jìn)站信號(hào)機(jī)或警沖標(biāo)D)進(jìn)站信號(hào)機(jī)或出站信號(hào)機(jī)答案:A解析:[單選題]54.僅變更（）時(shí)，不受口頭傳達(dá)三鉤的限制，但調(diào)車指揮人必須向有關(guān)人員傳達(dá)清楚，有關(guān)人員必須復(fù)誦。A)作業(yè)方法B)輛數(shù)C)作業(yè)區(qū)域D)車數(shù)答案:A解析:[單選題]55.到發(fā)線容車數(shù)，按有效長(zhǎng)減去機(jī)車長(zhǎng)度(1臺(tái)或多臺(tái))和()附加制動(dòng)距離后分別除以11m或14.3m計(jì)算。A)20mB)10mC)30mD)50m答案:C解析:[單選題]56.開行軍用列車時(shí)，一般情況下，物資車()以上，升行軍用列車。A)30輛B)35輛C)40輛D)45輛答案:C解析:[單選題]57.出線后停留時(shí)間由()時(shí)起至發(fā)出時(shí)止的時(shí)間。A)貨車到達(dá)B)貨車送到裝卸地點(diǎn)C)貨車裝卸作業(yè)完了D)發(fā)車答案:C解析:[單選題]58.站內(nèi)()須保證能通過超限貨物列車。A)正線B)到發(fā)線C)正線和到發(fā)線D)調(diào)車線答案:A解析:第2部分：判斷題，共41題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]59.貨車修程分為廠修、段修、輔修、軸檢。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]60.()禁止旅客攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]61.區(qū)間已被列車取得占用的許可，視為"占用區(qū)間"，但不包括準(zhǔn)許時(shí)間內(nèi)未收回的出站、跟蹤調(diào)車憑證：()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]62.在中間站到發(fā)線上停留車輛時(shí)，須取得列車調(diào)度員的準(zhǔn)許()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]63.()岔線、段管線與正線、到發(fā)線接軌時(shí),均應(yīng)鋪設(shè)安全線。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]64.車站必須應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于50m的地點(diǎn)，因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離需要延長(zhǎng)時(shí)一般不超過400m。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]65.()測(cè)量超限貨物以毫米(mm)為單位。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]66.單機(jī)連掛車輛,可不顯示十、五、三車距離信號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.道德是一種特殊的思想規(guī)范。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]68.在溜放作業(yè)前必須做好車輛排風(fēng)和摘解制動(dòng)軟管工作。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]69.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使調(diào)車手信號(hào)及調(diào)車手信號(hào)顯示距離不足200m時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]70.車組未到脫鉤點(diǎn)以前，車鉤成壓縮狀態(tài)，易于提開車鉤。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]71.貨運(yùn)列車脫軌50輛以上為重大事故。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]72.()車站必須根據(jù)鐵路局調(diào)度所下達(dá)的日（班）計(jì)劃,正確地編制車站班計(jì)劃、階段計(jì)劃和調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,并在車站值班站長(zhǎng)指揮下組織實(shí)現(xiàn)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]73.道岔是鐵路線路之間交叉設(shè)備的總稱。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]74.()按規(guī)定需要禁止溜放或限速連掛的貨車，裝車站應(yīng)在貨車兩側(cè)插掛?貨車表示牌?，由到站卸后撤除。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]75.對(duì)標(biāo)有W的車輛,應(yīng)在調(diào)車指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行作業(yè)。未設(shè)調(diào)車指導(dǎo)的車站,應(yīng)派業(yè)務(wù)熟練干部監(jiān)督作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]76.()分界站貨車出入報(bào)表為日、旬、月、季、年報(bào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.()做好聯(lián)系和防護(hù)，準(zhǔn)許越區(qū)或轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]78.平行進(jìn)路不算隔開設(shè)備。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]79.脫軌:系指機(jī)車車輛的車輪落下軌面(包括脫軌后又自行復(fù)軌),或車輪輪緣頂部高于軌面(因作業(yè)需要的除外)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]80.折疊式人力制動(dòng)機(jī)(鏈子閘)裝設(shè)在罐車上。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]81.做好聯(lián)系后,準(zhǔn)許越區(qū)或轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]82.禁止旅客攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]83.()折疊式人力制動(dòng)機(jī)(鏈子閘)裝設(shè)在罐車上。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]84.調(diào)車作業(yè)繁忙車站,牽出線與其相鄰線線間最小距離6500mm。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]85.()計(jì)算貨物發(fā)送噸數(shù)時(shí)填制貨票的游車不再計(jì)算重量。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]86.接近被連掛的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過5km/h。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]87.對(duì)標(biāo)有W的車輛，應(yīng)在調(diào)車指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行作業(yè)。未設(shè)調(diào)車指導(dǎo)的車站，應(yīng)派業(yè)務(wù)熟練干部監(jiān)督作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]88.車站的調(diào)車工作，應(yīng)按車站的技術(shù)作業(yè)過程及