機(jī)器振動(dòng)特征分析3齒輪課件

BPDM普進(jìn)狀態(tài)監(jiān)謝機(jī)器振動(dòng)特征分析(3)口齒輪故障口皮帶傳動(dòng)問(wèn)題BPDM普進(jìn)狀態(tài)監(jiān)謝齒輪振動(dòng)的特點(diǎn)51T嚙合頻率(齒數(shù)X轉(zhuǎn)速)嚙合頻率(GⅧF)不像軸承故障頻率那樣重要,所有嚙合的齒都產(chǎn)生一定幅值的嚙合頻率,所有嚙合頻率都有一定幅值的齒輪轉(zhuǎn)速的邊帶。如果齒輪狀態(tài)良好,并且彼此良好配合(沒(méi)有明顯的不對(duì)中,齒輪游移或齒輪偏心),則嚙合頻率GM)及其諧波頻率和那些邊帶頻率的幅值應(yīng)該很小,尤其是那些邊帶。BPDM普進(jìn)狀態(tài)監(jiān)謝振動(dòng)分析可檢測(cè)齒輪的故障齒的磨損齒承受過(guò)大負(fù)載齒輪偏心或齒隙游移齒破裂或斷齒齒輪組合狀態(tài)問(wèn)題追逐齒問(wèn)題BPDM普進(jìn)狀態(tài)監(jiān)謝齒輪振動(dòng)測(cè)量位置選擇·在每個(gè)可接近的軸承座進(jìn)行振動(dòng)測(cè)量,傳感器應(yīng)該盡可能固定在靠近軸承承。通常是只能在距軸承有一定距離的地方測(cè)量,這種情況下,應(yīng)確保框架或內(nèi)部腹板直接連到軸承座上,在這些地方布置傳感器并盡可能接近。在三個(gè)方向(HⅣA)進(jìn)行振動(dòng)測(cè)量,尤其是當(dāng)齒輪主要在一個(gè)方向產(chǎn)生力,或者由于負(fù)載變化,每次監(jiān)測(cè)可能不一樣的情況下F2=19380cPM傘齒輪,兩級(jí)減速齒輪箱測(cè)量典型設(shè)置BPDM普進(jìn)狀態(tài)監(jiān)謝齒輪振動(dòng)測(cè)量方向和參數(shù)設(shè)定●螺旋,斜齒和傘齒輪,產(chǎn)生明顯的軸向振動(dòng),最佳的監(jiān)測(cè)位置往往在軸向●對(duì)直齒圓柱齒輪,在徑向評(píng)定最好,但有時(shí)可能會(huì)存在明顯的軸向振動(dòng),尤其是齒的對(duì)準(zhǔn)有問(wèn)題時(shí)?！耦l率范圍Fmax=3.25XGMF,經(jīng)常遇到GMF處沒(méi)有什么振動(dòng),但在2GMF或3GMF處出現(xiàn)比GMF基頻大得多的振動(dòng)●多數(shù)PMP中,在每個(gè)齒輪位置進(jìn)行兩個(gè)頻率范圍的測(cè)量用低頻范圍評(píng)定不平衡、不對(duì)中、松動(dòng)和電氣故障等,用另一高頻范圍評(píng)定齒輪的狀態(tài)BPDM普進(jìn)狀態(tài)監(jiān)謝齒輪振動(dòng)特征頻率(七種特征頻率齒輪特征頻率之間的關(guān)系低速齒輪旋轉(zhuǎn)頻率frg高速齒輪旋轉(zhuǎn)頻率frp齒輪嚙合頻率fm=frg*zg=fm*Zp低速齒輪邊帶頻率(fm±ifg)高速齒輪邊帶頻率(fm±ifrpfrsf'rgsfrpsfasfn·齒輪擺動(dòng)頻率ft或齒輪重復(fù)頻率fHT=(fm*Na)/(Zg*Zp齒輪組合狀態(tài)通過(guò)頻率fa=fm/Na以上關(guān)系式適用于任(Na=齒輪組合狀態(tài)數(shù))何兩個(gè)齒輪的嚙合!BPDM普進(jìn)狀態(tài)監(jiān)謝齒輪正常振動(dòng)頻譜1.高速齒輪和低速齒輪的轉(zhuǎn)速2.嚙合頻率(GMF)和非常小的GMF=#GXRPM=新XRPM嚙合頻率的諧波頻率3.嚙合頻率GMF通常兩側(cè)有2GMF3GMF高、低速齒輪的轉(zhuǎn)速頻率邊3.25XGMF帶4.所有尖峰值都很小,沒(méi)有激起齒輪的自然頻率。口知齒輪的齒數(shù)時(shí),建議Fmax設(shè)定為3.25XGMF(最低)如果不知道齒數(shù),Fmax設(shè)定為軸的轉(zhuǎn)速的200倍BPDM普進(jìn)狀態(tài)監(jiān)謝齒輪磨損故障低速齒輪轉(zhuǎn)速齒輪嚙合頻率GMF高速齒輪轉(zhuǎn)速低速齒輪齒數(shù)X低速齒輪轉(zhuǎn)速=高速齒輪齒數(shù)X高速齒輪轉(zhuǎn)速齒輪自振頻率3.25XGMF1.激起齒輪的固有頻率(Fn)和在此齒輪共振頻率兩側(cè)伴有磨損的齒輪轉(zhuǎn)速邊帶。2.當(dāng)齒磨損明顯時(shí),GⅦ兩側(cè)邊帶的幅值增高并且數(shù)增增多,但GMF的幅值可能變化也可能不變化。邊帶是更好的齒磨損指示。雖然GMF的幅值是可以接受的,但是2XGMF或3XGMF(尤其是3XGMF)的幅值經(jīng)常很高。BPDM普進(jìn)狀態(tài)監(jiān)謝齒輪承受大的負(fù)載低速齒輪轉(zhuǎn)速高速齒輪轉(zhuǎn)速齒輪嚙合瘐率GMF=低速齒輪齒數(shù)X低速齒輪轉(zhuǎn)速=高速齒輪齒數(shù)X高速齒輪轉(zhuǎn)速2GMF3GMF3.25XGMF1.GⅦ往往對(duì)齒的負(fù)載非常敏感。GⅦ幅值高未必一定指示有故障,尤其是如果邊帶幅值較小,沒(méi)有激起齒輪自然頻率的時(shí)候。2.每次測(cè)量分析都應(yīng)該在系統(tǒng)處于最大負(fù)載。BPDM普進(jìn)狀態(tài)監(jiān)謝齒輪偏心和齒隙游移CMF2CMF3.25XCMF1.激起齒輪自振