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、現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、本地資源、交通狀況及施工境等調(diào)查資、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-、《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)定原則》(JTJ071-98)3#大濕接縫、濕接頭、負(fù)彎距張拉施工方本合同段橋梁上部構(gòu)造有預(yù)應(yīng)T梁構(gòu)造、預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁構(gòu)造、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁構(gòu)造,其中跨徑L=20m70片,跨徑L=30m的T315L=16m177片。T梁現(xiàn)澆頂C50混凝土,現(xiàn)澆墩頂濕接縫采用C50膨脹混凝土。3mm以內(nèi),并按設(shè)計(jì)尺寸標(biāo)出橡膠支座的中心,精確安放橡膠支座在墊石上,確保橡各橋配備鋼筋加工機(jī)械一套,混凝土運(yùn)輸車3臺(tái),插入式振搗器50#2臺(tái)。人狀況:鋼1085名;張4隔梁兩側(cè)竹膠板寬79cm側(cè)包邊10cm,封底采用竹膠板,設(shè)立施工工在安裝中橫梁底模時(shí)底模中線和蓋梁的中心線必須重疊,安裝中橫梁底模土污染支座,模板間有縫隙地方用施工棉塞死,底模支撐加固采用縱為15×10cm和橫向?yàn)?5×15cm的方木,縱橫向方木間的空隙用木楔楔死。中橫梁鋼筋加工應(yīng)符合規(guī)范,各部誤差是:主筋長(zhǎng)度為±10mm,箍筋為為≥5d(d為鋼筋直徑),焊縫寬度為0.7d,焊縫深度為0.3d。中橫梁箍筋和梁體預(yù)埋鋼中橫梁與梁體銜接部位定型鋼模加固時(shí),應(yīng)先在蓋梁上用沖擊鉆打眼,并打入Φ22的鋼筋頭10×10的方木一頭頂在鋼筋頭上一頭支撐在定型鋼模的底部和一根10×10的方木一頭頂在鋼筋頭上一頭支撐在定型鋼模頂部;中橫梁的兩側(cè)模板用5×5的方木作為背方間距控制在70~80cm之間,模板上下用拉桿拉緊;在加固中橫梁和兩側(cè)邊梁封頭模板時(shí)底部用木楔楔死梁體和防撞擋塊間的空隙,頂部用支撐方木一頭頂在擋塊頂一頭頂在鋼模面。具體加固圖見下圖:并接好該部位的波紋管,后接的波紋管兩頭和以前預(yù)留的波紋管進(jìn)行銜接,銜接兩頭應(yīng)確保有和以前的波紋管同直徑長(zhǎng)的接頭尺寸進(jìn)行搭接,并且接口用膠帶裹緊避在澆筑中橫梁混凝土?xí)r應(yīng)嚴(yán)格控制澆筑次序,不能更改澆筑次序,避免影響兩跨梁體間的張拉次序,澆筑混凝土一定要振搗密實(shí),增梁的整體性,澆筑溫度應(yīng)控制在5℃之內(nèi),宜在每天溫度最低時(shí)施工。負(fù)彎距張負(fù)彎矩張拉設(shè)計(jì)采用BM15-5型錨具及其配套的設(shè)備,每束4~5根Φj15.24mm鋼絞線,采用QTC230型23t千斤頂及配套油泵、油表進(jìn)行張拉。張拉前應(yīng)對(duì)千斤頂、油泵及油表進(jìn)行檢查核定,并做好號(hào)。鋼絞線張拉錨下控制應(yīng)力δk=0.75Ry≥1395Mpa。張拉采用雙控,以鋼束伸長(zhǎng)量校核。負(fù)彎距張拉時(shí),可將橋面板鋼筋剪斷,待鋼束張拉完后,采用相似直徑的鋼筋將其焊接,再澆筑槽口混凝聯(lián)續(xù)接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度95%后才干張拉;負(fù)彎矩區(qū)先短束后長(zhǎng)束,對(duì)稱單根張拉時(shí),張拉力要分級(jí)加載,以5Mpa/次為進(jìn)級(jí),不可猛拉給油太快,當(dāng)張拉到超張拉狀態(tài)時(shí),持荷不少于2min,張拉到控制應(yīng)力時(shí),應(yīng)量測(cè)伸長(zhǎng)值。實(shí)際張拉伸長(zhǎng)值和理論伸長(zhǎng)值之差超出±6%時(shí),要查明因素重新張拉??椎溃嚎椎缐簼{前,孔道應(yīng)沖洗干凈并使孔壁完全濕潤應(yīng)使用壓縮空氣將孔道內(nèi)的全部積水吹出,水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間,普通在30~45min范疇內(nèi),水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)持續(xù)攪壓漿應(yīng)緩慢均勻進(jìn)不得中斷,并應(yīng)從最低點(diǎn)處壓漿閉道內(nèi)排氣暢通。壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵,不得使用壓縮空氣,壓漿的最大壓力宜為0.5~0.7Mpa。壓漿應(yīng)達(dá)成排出與規(guī)定稠度相似的水泥漿為止。為確保管道中充滿灰漿閉出漿口后,應(yīng)0.5Mpa的一種穩(wěn)壓(2mn)。濕接縫施工前應(yīng)對(duì)箱梁側(cè)面混凝土表面應(yīng)進(jìn)行鑿毛、清洗,確保混凝土能濕接縫部位N5鋼筋與箱梁橋面伸出的鋼筋每?jī)筛敢桓?,綁扎一根,接采用單面焊,焊接長(zhǎng)度不不大于12cm。其它焊接應(yīng)符合中橫梁鋼筋焊接規(guī)濕接縫底模采用竹膠板,用Φ12圓鋼做拉桿每隔1m一排吊住模板,頂部固定在1.2m的方木,拉桿分別穿過PVC管,模板與梁體的縫隙用施工棉塞堵,避混凝土振搗采用小型插入式振搗器,混凝土應(yīng)振搗密實(shí);濕接縫頂應(yīng)和箱梁頂板面確保有相似的橫坡和縱坡,濕接逢表面要拉毛,拉毛深度為動(dòng)間距不應(yīng)超出振搗半徑的1.5倍,距模板邊為5~10cm,插入下層混凝土為5~1斷面尺寸3鋼筋骨架尺寸(1)2m以上的獨(dú)立懸空、陡坡和橋側(cè)以及從事無法采用可靠防護(hù)設(shè)施的高處高空作業(yè)人員應(yīng)配給工具袋。小型工具及材料應(yīng)放入袋內(nèi),較工具,必須拴好保險(xiǎn)繩。上下傳遞料具時(shí)嚴(yán)禁拋擲。不得隨手亂放,避免墮落傷業(yè)人員上下通行必須由人行斜道,不得攀登模板、腳手架、繩索上下,嚴(yán)禁高處作業(yè)搭設(shè)云梯、工作臺(tái)、腳手架、防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)等,必牢固可靠,員及有關(guān)施工標(biāo)夜間進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),必須有足夠的照明設(shè)備。爬梯、空洞等明顯的處作業(yè)碰到有架空電線路時(shí)須確保規(guī)定的安全距離,當(dāng)安全距離不能等)與否符合施工及安全的規(guī)定。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定。壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn),各接口必須完好無損泵操作人員要戴經(jīng)張拉操作中若出現(xiàn)異常現(xiàn)象(如油表震動(dòng)激烈、發(fā)生漏油、電機(jī)聲音異常、張拉鋼束完畢,退銷時(shí)應(yīng)采用安全防護(hù)方法,人工拆卸銷子時(shí),不得強(qiáng)擊管道尚末灌漿前,梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。管道時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力

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