廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告

廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存項(xiàng)目廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存項(xiàng)I編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所 I第一章概述 1 1 1 3 3 4 5 第二章總則 24 第三章建設(shè)項(xiàng)目工程分析 第四章環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價 第五章環(huán)境影響評價 編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所第六章環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故影響評價 第七章環(huán)境保護(hù)措施及其可行性論證 271 第八章環(huán)境管理與監(jiān)測計(jì)劃 285 第九章環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)損益分析 295 第十章環(huán)境影響評價結(jié)論 297 廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存1編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司與廈門海滄投資集團(tuán)有限公司合資設(shè)立，組而成，總部設(shè)在上海，是中央直接管理的特大型國有企業(yè)，是全球最大的綜合航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)。中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)下屬二級公司，是全球領(lǐng)先的港口運(yùn)營商，其碼頭組合遍布中國沿海五大港口群、東南亞、中東、歐洲和地中海等。廈經(jīng)營貨種為服裝、機(jī)電產(chǎn)品、石材和少量危險(xiǎn)品，危險(xiǎn)品箱占總箱量的0.06廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存2編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所“廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位集裝箱碼頭工程危險(xiǎn)貨物集裝箱采用直裝直提的操作方式，不在港區(qū)堆存，港區(qū)內(nèi)不再設(shè)立危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場；今后，準(zhǔn)備建設(shè)中滄保稅港區(qū)建成后，工程將依托保稅港區(qū)進(jìn)行危險(xiǎn)貨物集裝箱的儲存、拆裝箱、中轉(zhuǎn)、單位針對“海滄港區(qū)集中危險(xiǎn)品堆場規(guī)劃建設(shè)情況”請示了廈門市港口管理局、福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)管委會海滄園區(qū)辦事處。根據(jù)廈門市港口管理局、福建自貿(mào)圍內(nèi)沒有規(guī)劃集中的危險(xiǎn)品堆場，目前廈門港也沒有啟動集中危險(xiǎn)品堆場“本項(xiàng)目”）是在已建廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位集裝箱碼頭工程（以下簡稱“現(xiàn)有工程”）基礎(chǔ)上，在設(shè)計(jì)通過能力、泊位岸線長度、泊位等級、用地范圍不變的前提下，廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存3編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表1.3-1建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價分類的內(nèi)河港口；單個泊位3萬噸級及以上的海港；涉及危險(xiǎn)品、化學(xué)品的；涉//（1）本項(xiàng)目是在不改變現(xiàn)有工程的設(shè)計(jì)通過能力、泊位岸線長度、泊位等級、用廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存4編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所《廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書》廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存5編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所（送審稿供建設(shè)單位上報(bào)廈門市生態(tài)環(huán)境局審查。稿供建設(shè)單位上報(bào)廈門市生態(tài)環(huán)境局審批。1.6.1產(chǎn)業(yè)政策相符性分析1.6.2與功能區(qū)劃相符性分析與福建省海洋功能區(qū)劃的根據(jù)《福建省海洋功能區(qū)劃（2011-202門島旅游休閑娛樂區(qū)”、東南側(cè)有“廈門珍稀海洋物種海洋保護(hù)區(qū)”。工程區(qū)所在及周邊與福建省近岸海域功能區(qū)劃的相符性廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存6編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所根據(jù)“福建省人民政府關(guān)于印發(fā)福建省近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃（修編）的通知（閩政〔2011〕45號）?,福建省目前執(zhí)行《福建省近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃（修編）》。規(guī)劃基準(zhǔn)年為2009年，近期為2011~2015年，遠(yuǎn)期為2016~2020年。福建省近岸海域共劃分為151個環(huán)境功能區(qū)，總面積22506km2。廈門市海域劃分為14個環(huán)境功能區(qū)（344km2），漳州市海域劃分為39個環(huán)境功能區(qū)（3978km2），具體環(huán)境功能區(qū)分類及水質(zhì)保護(hù)目標(biāo)見表2.3-1，本項(xiàng)目與近岸海域功能區(qū)劃疊圖見圖2.3-1。本項(xiàng)目位于九龍江河口區(qū)，是在不改變現(xiàn)有工程的設(shè)計(jì)通過能力、泊位岸線長度、泊位等級、用地范圍的前提下，通過將16#泊位后方的D13重箱堆場改造為危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場及查驗(yàn)場地，增加了危險(xiǎn)貨物集裝箱堆存及裝卸工藝，建設(shè)內(nèi)容均在港區(qū)陸域范圍之內(nèi)進(jìn)行，不涉及圍填海及水工結(jié)構(gòu)施工，不會對海底底質(zhì)造成占用及擾動，不會產(chǎn)生懸浮泥沙，不會對周邊海域造成不利影響。因此本項(xiàng)目建設(shè)符合功能區(qū)的用途管制、用海方式、海岸整治以及海洋環(huán)境保護(hù)要求，項(xiàng)目用海符合《福建省近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃（修編）》。1.6.3與布局及城市發(fā)展規(guī)劃相符性圍填海及水工結(jié)構(gòu)施工。工程位于海滄港口及物流園區(qū)，符合《廈門市城市總體規(guī)劃廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存7編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存8編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所功能定位：逐步具備現(xiàn)代化的裝卸儲存、中轉(zhuǎn)換裝、運(yùn)輸組織、現(xiàn)代物流、臨港工業(yè)、通信信息、綜合服務(wù)以及保稅、加工、商貿(mào)、旅游等多種功能。（3）發(fā)展空間布局：廈門港總體發(fā)展空間布局：規(guī)劃形成“環(huán)兩灣轄十區(qū)”的總體發(fā)展空間格局，即以環(huán)廈門灣的東渡、海滄、翔安、招銀、后石、石碼港區(qū)和環(huán)東山灣的古雷、東山、云霄和詔安共十個港區(qū)組成。廈門港港區(qū)分層次布局：規(guī)劃將基礎(chǔ)條件好、經(jīng)濟(jì)依托強(qiáng)、約束條件相對寬松、在主要運(yùn)輸系統(tǒng)中占有重要地位的東渡、海滄、招銀、后石和古雷五個港區(qū)確定為廈門港的重要港區(qū)。廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存9編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所圖1.6-2本項(xiàng)目與廈門港總體規(guī)劃（修編）海滄港區(qū)布置規(guī)劃疊圖式；堆場及裝卸工藝改造后，總設(shè)計(jì)吞吐量不變，危險(xiǎn)貨物集裝箱年設(shè)計(jì)吞吐量增至層來計(jì)算危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場的年處理能力，改建后年通過能力可達(dá)6978T廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所1.6.4與港口規(guī)劃環(huán)評及批復(fù)相符性規(guī)劃環(huán)評中涉及海滄港區(qū)的實(shí)施建議主要有：（1）海滄港區(qū)嵩嶼作業(yè)區(qū)的博坦油碼頭存在較大的風(fēng)險(xiǎn)隱患，一旦發(fā)生油品區(qū)白礁到寮東段零星分布有一定面積的紅樹林，該片紅樹林目前雖不屬龍海省級紅樹林保護(hù)區(qū)的一部分，但規(guī)劃實(shí)施過程中應(yīng)盡量減少對紅樹林的占用，降低規(guī)劃實(shí)施對紅樹林生態(tài)系統(tǒng)的影響，對占用的零星紅樹林，必須采取補(bǔ)償措施。落實(shí)情況：本項(xiàng)目為改建工程，主要是將原D13重箱堆場改造為危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場，無新增用海和新增用地，施工只涉及陸域，不占用紅樹林。（2）規(guī)劃實(shí)施將造成生態(tài)價值損失約642萬元/年。規(guī)劃實(shí)施過程中除需按照相關(guān)規(guī)定辦理土地征用手續(xù)外，生態(tài)補(bǔ)償?shù)耐緩桨ń患{一定的生態(tài)補(bǔ)償金用于生態(tài)修復(fù)，或按照“占一補(bǔ)一”的原則對占用耕地進(jìn)行等量補(bǔ)償。落實(shí)情況：本項(xiàng)目為改建工程，主要是將原D13重箱堆場改造為危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場，無新增用海和新增用地，無需進(jìn)行相關(guān)補(bǔ)充。（3）規(guī)劃實(shí)施過程中，港口規(guī)劃部門應(yīng)在規(guī)劃方案中明確港口規(guī)劃的分期實(shí)施進(jìn)程，提出各規(guī)劃水平年的港口建設(shè)目標(biāo)及用地目標(biāo)，以確保符合土地利用規(guī)劃部門對用地指標(biāo)的控制要求。尤其是針對占用耕地、林地面積較大的海滄港區(qū)和后石港區(qū)，按照實(shí)際建設(shè)項(xiàng)目的土地資源需求，采取分時段按時序開發(fā)利用措施。同時，港口規(guī)劃部門應(yīng)與當(dāng)?shù)赝恋匾?guī)劃部門相協(xié)調(diào)，制訂和實(shí)施土地整理復(fù)墾計(jì)劃，以補(bǔ)充耕地消耗。落實(shí)情況：本項(xiàng)目為改建工程，主要是將原D13重箱堆場改造為危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場，無新增用海和新增用地。廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所規(guī)劃環(huán)評中對項(xiàng)目環(huán)境影響評價要求的落實(shí)情況（2）下層次環(huán)境影響評價應(yīng)重視的內(nèi)容及落實(shí)情況廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所落實(shí)情況：本項(xiàng)目為改建工程，主要是將原D13重箱堆場改造為危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場，無新增用海和新增用地。工程功能定位及選址符合《廈門市城市總體規(guī)劃本次評價中關(guān)于廈門港各規(guī)劃港區(qū)及其周邊的自然生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀描述是根據(jù)近期或項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境現(xiàn)狀進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)查，對周邊的重要環(huán)境敏感目標(biāo)進(jìn)行針對性調(diào)《廈門港總體規(guī)劃（修編）環(huán)境影響報(bào)告書》審查意見落實(shí)情況規(guī)劃（修編）環(huán)境影響報(bào)告書》審查會。根據(jù)審查意見：“《規(guī)劃》所包含的近期建設(shè)廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所本次評價開展了環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故模擬預(yù)測，提出了環(huán)1.6.5環(huán)境保護(hù)規(guī)劃相符性分析與福建省海洋環(huán)境保護(hù)規(guī)劃的相符性發(fā)監(jiān)督區(qū)和控制性保護(hù)利用區(qū)，包括角美-嵩嶼港口與工業(yè)開發(fā)監(jiān)督區(qū)、九龍江口生態(tài)與廈門市海洋環(huán)境保護(hù)規(guī)劃的相符性編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所與廈門珍稀海洋物種國家級自然保護(hù)區(qū)總體規(guī)劃的相符性根據(jù)《廈門珍稀海洋物種國家級自然保護(hù)區(qū)總體規(guī)劃（2016-2025年）》（閩政文本項(xiàng)目所在位置與“廈門珍稀海洋物種國家級自然保護(hù)區(qū)—中華白海豚自然保護(hù)區(qū)”核心區(qū)最近距離約8.9km，與“廈門珍稀海洋物種國家級自然保護(hù)區(qū)—白鷺自然保護(hù)本項(xiàng)目建設(shè)與《廈門珍稀海洋物種國家級自然保護(hù)區(qū)總體規(guī)劃（2016-2025年）》沒有與《美麗廈門生態(tài)文明建設(shè)示范市規(guī)劃(2014-2030年)》相符性根據(jù)《美麗廈門生態(tài)文明建設(shè)示范市規(guī)劃（2014-2030年》（市府辦〔2015〕）：（1）總體目標(biāo)：生態(tài)文明觀念在全社會牢固樹立，生態(tài)文明意識顯著提高；符合廈門市資源環(huán)境承載力要求的產(chǎn)業(yè)體系基本形成，生態(tài)社會建設(shè)卓有成效，節(jié)約資源能源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的機(jī)制較為完善。實(shí)現(xiàn)生態(tài)市建設(shè)的主要指標(biāo)，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量保持全國領(lǐng)先，生態(tài)經(jīng)濟(jì)具有較強(qiáng)的競爭力，成為全國生態(tài)文明建設(shè)（2）建設(shè)優(yōu)化、集約的國土空間：實(shí)施主體功能區(qū)劃，將廈門市劃分為優(yōu)化開發(fā)區(qū)、重點(diǎn)開發(fā)區(qū)和禁止開發(fā)區(qū)；重點(diǎn)開發(fā)區(qū)包括集美區(qū)、海滄區(qū)、翔安區(qū)、同安區(qū)。實(shí)施生態(tài)功能區(qū)劃，生態(tài)城市建設(shè)型生態(tài)功能區(qū)、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)建設(shè)與工業(yè)環(huán)境生態(tài)功能區(qū)、低山丘陵水源涵養(yǎng)與生態(tài)林保護(hù)生態(tài)功能區(qū)和海洋生態(tài)保護(hù)與編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所旅游發(fā)展生態(tài)功能區(qū)4個生態(tài)功能區(qū)，在功能區(qū)內(nèi)進(jìn)一步細(xì)分為24個生態(tài)功能單元；海洋生態(tài)保護(hù)與旅游發(fā)展生態(tài)功能區(qū)包括九龍江河口區(qū)港口環(huán)境生態(tài)功能單元、同安灣口港口環(huán)境與海洋珍稀生物保護(hù)生態(tài)功能單元等6個生態(tài)功能單元。（3）加快工業(yè)向?qū)I(yè)化園區(qū)集聚：在島外由西向東分別形成臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)（海滄南部港區(qū)和翔安南部空港）、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)區(qū)（海滄）、機(jī)械產(chǎn)業(yè)區(qū)（集美和海滄東孚）、輕工食品產(chǎn)業(yè)區(qū)（同安和翔安）、新興產(chǎn)業(yè)區(qū)（同安東部和翔安中、北部）、航空產(chǎn)業(yè)區(qū)（翔安新機(jī)場區(qū)域）。對于現(xiàn)狀局部分散的工業(yè)用地及項(xiàng)目，應(yīng)按照廈門市產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求及園區(qū)布局規(guī)劃，加快推進(jìn)向?qū)I(yè)化工業(yè)園區(qū)集中。（4）符合性分析：本項(xiàng)目為廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位工程基礎(chǔ)上的增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存的堆場改造項(xiàng)目，位于《美麗廈門生態(tài)文明建設(shè)示范市規(guī)劃（2014-2030年》國土空間規(guī)劃確定的重點(diǎn)開發(fā)區(qū)、九龍江河口區(qū)港口環(huán)境生態(tài)功能單元，位于產(chǎn)業(yè)園區(qū)布局規(guī)劃確定的海滄港區(qū)及臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)。因此，本項(xiàng)目建設(shè)符合《美麗廈門生態(tài)文明建設(shè)示范市規(guī)劃（2014-2030年》。1.6.6“三線一單”符合性分析本項(xiàng)目與廈門市海洋生態(tài)保護(hù)紅線劃分結(jié)果疊圖見圖1.6-3。本項(xiàng)目是在不改變現(xiàn)有工廈門市目前尚未頒布生態(tài)紅線，根據(jù)《廈門市生態(tài)控制線管理實(shí)施規(guī)定》（廈府編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所本項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量底線為：工程所在海域水質(zhì)達(dá)《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中二級標(biāo)準(zhǔn)；區(qū)域聲環(huán)境達(dá)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》有工程的設(shè)計(jì)通過能力、泊位岸線長度、泊位等級、用地范圍的前提下，通過將16#泊位后方的D13重箱堆場改造為危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場及查驗(yàn)場地，增加了準(zhǔn)入排放含油廢水項(xiàng)目；6）嚴(yán)格限制準(zhǔn)入新增圍填海項(xiàng)目，確需準(zhǔn)入的應(yīng)通過專題論廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所碼頭”，管控單元準(zhǔn)入控制要求是“準(zhǔn)入海滄港區(qū)、輪渡港區(qū)、翔安港區(qū)”，生產(chǎn)工藝及填海；本項(xiàng)目位于海滄港區(qū)海滄作業(yè)區(qū)，在原有廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位工程基礎(chǔ)表1.6-2廈門港總體規(guī)劃（修編）港口項(xiàng)目環(huán)保為從源頭降低規(guī)劃實(shí)施造成的不良環(huán)境影響，規(guī)劃環(huán)評根據(jù)各港口岸線的環(huán)境條大的大宗干散貨以及風(fēng)險(xiǎn)高的油品兩類貨物進(jìn)行控廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所中處理率、固體廢物處理率和船舶固體廢物接收處理率均能達(dá)到100（1）現(xiàn)有工程污染防治措施（重點(diǎn)關(guān)注污水處理措施、大氣污染防治措施、固廢處置措施）及風(fēng)險(xiǎn)防范措施有效性，污染物排（2）改建前后污染物排放“三本帳”分析，重點(diǎn)關(guān)注增加危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場及查（3）擬采取的“以新帶老”措施（水污染防治措施、地下水污染防治措施、土壤污廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所事故池，污水收集池的池底及池壁等進(jìn)行防滲處理，防滲技術(shù)能達(dá)到等效黏土防滲層本項(xiàng)目運(yùn)營期在嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保措施及風(fēng)險(xiǎn)防范應(yīng)急措施后，不會對中華白海廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所事故池，污水收集池的池底及池壁等進(jìn)行防滲處理，防滲技術(shù)能達(dá)到等效黏土防滲層防滲區(qū)”的防滲要求。通過運(yùn)營期加強(qiáng)管理、監(jiān)控及危險(xiǎn)品泄露后的應(yīng)急措施，能夠防廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所娛樂區(qū)（20h海門島旅游休閑娛樂區(qū)（21h龍海九龍江口紅樹林省級自然保護(hù)區(qū)-廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所2.1.1國家法律法規(guī)及政策性文件廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所（20）《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范嚴(yán)格環(huán)境影響評價管理的通知》（環(huán)發(fā)[2012]98（24）《關(guān)于印發(fā)<企業(yè)事業(yè)單位突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案備案管理辦法（試行）>（28）《關(guān)于以改善環(huán)境質(zhì)量為核心加強(qiáng)環(huán)境影響評價管理的通知》（環(huán)評（32）《關(guān)于強(qiáng)化建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價事中事后監(jiān)管的實(shí)施意見》（環(huán)環(huán)評（33）《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃的通知》（國發(fā)[2018]22廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所2.1.2相關(guān)國際公約2.1.3地方性法規(guī)及規(guī)范性文件廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所（13）《廈門市環(huán)境保護(hù)局關(guān)于<廈門市水污）；（16）《廈門市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于<廈門市生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)，（2.1.4技術(shù)規(guī)范廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所2.1.5技術(shù)資料（1）《國家環(huán)境保護(hù)總局關(guān)于廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位集裝箱碼頭工程環(huán)編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所（2）《廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位集裝箱碼頭工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)（3）《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)部關(guān)于廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位集裝箱碼（4）《廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存項(xiàng)目方案（5）《廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存項(xiàng)目安全2.2評價重點(diǎn)與評價因子2.2.1評價重點(diǎn)2.2.2評價因子廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表2.2-1評價因子一覽表境境2.3.1近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃表2.3-1評價范圍內(nèi)近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃廈門市嵩嶼象鼻嘴至龍海市打石廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所第一碼頭－嵩嶼－龍海市石炮臺遺址至青嶼和島美連線以西的廈門島的南部漳州市廈漳跨海橋梁區(qū)北側(cè)白礁////廈漳跨海大橋連線以內(nèi)的殖/規(guī)劃圖見圖2.3.2；評價范圍內(nèi)漳州市管轄海域2.3.2海洋功能區(qū)劃廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所2.3.3環(huán)境空氣功能區(qū)劃2.3.4聲環(huán)境功能區(qū)劃2.3.5生態(tài)環(huán)境功能區(qū)劃部港口與工業(yè)環(huán)境生態(tài)功能小區(qū)”（530120009）和“九龍江河口港口環(huán)境生態(tài)功能小區(qū)（530420017）?,廈門市生態(tài)功能區(qū)劃詳見圖2.3-7。廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所圖2.3-2廈門市海洋環(huán)境保護(hù)規(guī)劃（2編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表2.3-2廈門市海洋環(huán)境保護(hù)規(guī)劃（2016-2020年）分級控制區(qū)登記表海洋環(huán)境分級控制區(qū)1重點(diǎn)保護(hù)區(qū)區(qū)域海滄區(qū)嵩嶼-思樂活動不得影響廈門珍稀海洋物種自然保護(hù)區(qū)域區(qū)域域編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所海洋環(huán)境分級控制區(qū)2控制性保護(hù)利用區(qū)區(qū)域自然景觀與歷史文化遺跡，禁止一切損害沙區(qū)區(qū)3開發(fā)監(jiān)督區(qū)域編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表2.3-3福建省海洋環(huán)境保護(hù)規(guī)劃（2011-2020年）分級控制區(qū)登記表海洋環(huán)境分級控制區(qū)區(qū)機(jī)機(jī)二一一一一域二二一一一一域二二一一一一區(qū)域二二一一一一編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所海洋環(huán)境分級控制區(qū)磷酸鹽三類）二一一一一域鎮(zhèn)鴻漸-廈門海滄-嵩三三二二二二域三三二二二二區(qū)域鎮(zhèn)下東邊-三三二二二二編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表2.3-4本項(xiàng)目所在及周邊海域海洋功能區(qū)登記表（摘錄）稱市鼓浪嶼及周圍海域,N。區(qū)保障旅游基礎(chǔ)設(shè)施、浴海嚴(yán)格限制改變海域自然保護(hù)和改善海保護(hù)海島景觀和地形的海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)區(qū)市九龍江口北岸海域,保障港口用害港口功能填海控制前沿線以內(nèi)允許適度改變海域自然屬性，以外禁止改變海域自然屬性；控制填海規(guī)加強(qiáng)海岸景觀重點(diǎn)保護(hù)港區(qū)前沿的九龍江口紅樹林保護(hù)于第四類海水水質(zhì)標(biāo)于第三類海洋生物質(zhì)區(qū)九龍江口海域,東至N。九龍江泄洪區(qū)，兼容港口、航道用嚴(yán)格限制改變海域自然建設(shè)防洪防潮效控制沿岸污染加強(qiáng)防洪防潮岸堤保護(hù)九龍江口海域,東至N。保障海洋保保護(hù)自適度種植紅樹林編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所稱海門島及周圍海域,N。區(qū)保障旅游基嚴(yán)格限制改變海域自然保護(hù)海島自然護(hù)紅樹林保護(hù)海島景觀和地形于第一類海洋沉積物區(qū)九龍江口南岸海域,N。害港口功能填?？刂魄把鼐€以內(nèi)允許適度改變海域自然屬性，以外禁止改變海域自然屬性；控制填海規(guī)加強(qiáng)海岸景觀重點(diǎn)保護(hù)港區(qū)前沿的九龍江口紅樹林保護(hù)于第四類海水水質(zhì)標(biāo)于第三類海洋生物質(zhì)區(qū)市廈門島邊海域,東至N。海嚴(yán)格限制改重點(diǎn)保護(hù)對象中華白執(zhí)行自然保護(hù)區(qū)管理廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所2.4.1環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本次評價海水水質(zhì)調(diào)查站位執(zhí)行二類海水水質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)限值見表廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所pH值654323451345Ni/注：第一類適用于海洋漁業(yè)海域，海上自然保護(hù)區(qū)和珍稀瀕危海洋生物保護(hù)區(qū)；第二類適用于水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)，海水本次評價海洋沉積物調(diào)查站位執(zhí)行一類沉積物質(zhì)1物碎屑和動物尸體等23456789編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所供人生食的貝類增養(yǎng)殖底質(zhì)，大腸菌群(個/g濕重)要求≤14；3）對供人生食的表2.4-3環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一覽表1234456789/編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所序號地地地地1砷2鎘34銅5鉛6汞87鎳89953956155575苯14編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所序號地地地地苯2-氯酚?萘表2.4-5地下水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1pH值23456789砷汞鉛鐵錳鎘編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所2.4.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1pH23嗅4555-6789--3pH6~9編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表2.5-8大氣污染物執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)/及其修改單（公告2013年第36號危險(xiǎn)廢物執(zhí)行《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所處石油類≤15mg/L，排放在船舶航行中進(jìn)行）或收集并排入處石油類≤15mg/L，排放在船舶航行中進(jìn)行）或收集并排入升/海里3）排入海中油污水含油量不得超過貨油總量的及以上船舶，400總噸一下且經(jīng)核定許可載運(yùn)上的船舶其含有的清潔劑或添加劑不屬于危害海洋環(huán)境物質(zhì)的方編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所船機(jī)排氣污染物第一階段排放限值（SVL/缸）第1類第2類船機(jī)排氣污染物第二階段排放限值（SVL/缸）第1類第2類2.5評價等級及評價范圍2.5.1大氣評價工作等級和評價范圍編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所 CiiP=iC0i表2.5-1本項(xiàng)目廢氣源強(qiáng)參數(shù)表mmmmNOx2/3//表2.5-2估算模型參數(shù)表39.2°C是是編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表2.5-3本項(xiàng)目廢氣源強(qiáng)估算模型計(jì)算結(jié)果表（m）0NOx00表2.5-4評價工作等級分級依據(jù)2.5.2地表水評價工作等級和評價范圍編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所2.5.3海洋環(huán)境評價工作等級和評價范圍2.5.4地下水評價工作等級和評價范圍表2.5-5地下水評價工作等級分級表一一二一二三二三三2.5.5聲環(huán)境評價工作等級和評價范圍編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所2.5.6土壤環(huán)境評價工作等級和評價范圍2表2.5-6污染影響型評價工作等級劃分表Ⅲ類大中小大中小大中小一級一級///2.5.7生態(tài)環(huán)境評價工作等級和評價范圍區(qū)域。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》(HJ19-2011)中評價等級劃分依據(jù)，判編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所2.5.8環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價工作等級和評價范圍表2.5-7環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價工作等級劃分依據(jù)++ⅢⅡⅠ一二三a是相對于詳細(xì)評價工作內(nèi)容而言，在描述危險(xiǎn)物質(zhì)表2.5-8建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢劃分危險(xiǎn)物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性（P）Ⅳ+ⅣⅢⅢⅣⅢⅢⅡⅢⅢⅡⅠ表2.5-9危險(xiǎn)物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性等級判斷（P）①危險(xiǎn)物質(zhì)數(shù)量與臨界量比值（Q計(jì)算所涉及的每種危險(xiǎn)物質(zhì)在廠）：編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所（2）10≤Q＜1003）Q≥100。），序號類別危險(xiǎn)物質(zhì)名稱CAS號最大可堆存量qn/t臨界量Qn/t1苯71-43-21680(60TEU)22.1類74-84-0112(4TEU)34.1類30525-89-456(2TEU)144.2類叔丁基膦2501-94-256(2TEU)54.3類碳化鈣75-20-7112(4TEU)2.2465.1類過氧化氫7722-84-156(2TEU)75.2類75-91-256(2TEU)86.1類糠醛98-01-1112(4TEU)2.249苯甲醛100-52-72688(96TEU)268.8項(xiàng)目Q值∑511.84分為（1）M＞202）10＜M≤203）5＜M≤104）M=5，分別以M1、M2、），125由上述對危險(xiǎn)物質(zhì)數(shù)量與臨界量比值（Q）及編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所輸送管線管段周邊200m范圍內(nèi)，每千米管段人口數(shù)表2.5-13地表水環(huán)境敏感程度分級編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所標(biāo)準(zhǔn)，確定地表水環(huán)境敏感特征屬于低敏感F3。工程區(qū)域位于廈門珍稀海洋物種國家③地下水環(huán)境：據(jù)地下水功能敏感性與包氣帶防污性能，共分為三種類型，E1為表2.5-16地下水環(huán)境敏感程度分級準(zhǔn)保護(hù)區(qū)；除集中式飲用水水源以外的國家或地方政府設(shè)定的與編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所準(zhǔn)保護(hù)區(qū)以外的補(bǔ)給徑流區(qū)；未劃定準(zhǔn)保護(hù)區(qū)的集中式飲用水補(bǔ)給徑流區(qū)；分散式飲用水水源地；特殊地下水資源（如熱水、a“環(huán)境敏感區(qū)”是指《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價分類管理目錄》中所界定的涉及地下水表2.5-19建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境敏感特征表1/1區(qū)02區(qū)能///險(xiǎn)評價工作等級為一級；地下水環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢為Ⅲ,風(fēng)險(xiǎn)評價工作等級為二級。源數(shù)模預(yù)測72小時后污染物可能到達(dá)的擴(kuò)散范圍作為海域風(fēng)險(xiǎn)評價范圍，東西長約廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所2.5.9小節(jié)圖2.5-2環(huán)境影響評價范圍（環(huán)廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所以工程中心點(diǎn)為中心，邊長為5km大氣環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價范圍為整體工程評價范圍根據(jù)泄漏源數(shù)模預(yù)測72h后污染物可能到達(dá)的擴(kuò)散范圍作為下水環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價范圍同地下水環(huán)表2.6-1本項(xiàng)目環(huán)境敏感目標(biāo)一覽表/1234編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所5NE678E9SE環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)（陸域）1N2N3N45NW6NNW7NE8NW9NNWNENNNWNENWNE編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所NE廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所第三章建設(shè)項(xiàng)目工程分析3.1現(xiàn)有工程概況3.1.1地理位置廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所3.1.2建設(shè)規(guī)模3.1.3工程組成表3.3-1工程組成及主要建設(shè)內(nèi)容一覽表28萬m2布置遠(yuǎn)期堆場，遠(yuǎn)期堆場短期內(nèi)不廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理，含油污水經(jīng)隔油沉淀池處理橋吊、龍門吊均為電動式，無尾氣排放；碼頭前沿已配置船統(tǒng)；輔建區(qū)食堂安裝了油煙凈化裝置，減少食堂設(shè)置若干只垃圾桶分類收集生活垃圾及一般工業(yè)廢表3.1-2工程主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1個423%45/6廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所7人83.1.4平面布置廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所后方重箱、冷藏箱堆場及侯工樓3.1.5配套工程廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所港區(qū)配備了兩套視頻監(jiān)視系統(tǒng)（與海關(guān)、邊檢共用可以覆蓋整個作業(yè)區(qū)。對于廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所3.1.6裝卸工藝及設(shè)備①集裝箱重箱、冷藏箱、空箱堆場采用“岸邊集裝箱裝卸橋進(jìn)行裝卸船作業(yè)、集裝船←→空箱堆場：岸邊集裝箱裝卸橋←→集裝箱拖掛車←→空箱叉車←→空箱堆表3.1-4工程主要裝卸設(shè)備1ZP-65TA8，65T臺92臺3臺4臺25臺3臺46臺1臺57臺8臺4臺編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所9臺3臺臺/臺8臺1/臺2/臺1/臺83.1.7運(yùn)營工況統(tǒng)計(jì)貨種及吞吐量投入運(yùn)營（通過竣工環(huán)保驗(yàn)收）以來，運(yùn)營工況統(tǒng)計(jì)情況見表3.1-5，既往主要裝卸的表3.1-5現(xiàn)有工程運(yùn)營至今運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)0000表3.1-6現(xiàn)有工程既往主要裝卸的危險(xiǎn)品貨種123廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所452,3-丁二酮6789//ABELIONHARDENER////25kg/塑料桶/廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所//表3.1-7現(xiàn)有工程運(yùn)營至今能耗統(tǒng)計(jì)污染物產(chǎn)生量統(tǒng)計(jì)表3.1-8現(xiàn)有工程運(yùn)營至今主要污染物產(chǎn)生量統(tǒng)計(jì)//3.1.8環(huán)保手續(xù)執(zhí)行情況編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表3.1-9現(xiàn)有工程建設(shè)過程回顧廈門市海洋與漁業(yè)局《關(guān)于廈門港海滄港區(qū)14#、15#泊廈門市海洋與漁業(yè)局《關(guān)于廈門港海滄港區(qū)16#、17#泊委托中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司開展廈門港海港港區(qū)14#~17#泊位集裝箱碼委托國家海洋局第三海洋研究所開展廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位集裝箱碼頭工程環(huán)境國土資源部《關(guān)于廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位集裝箱碼頭工程建設(shè)用地預(yù)審意見的復(fù)廈門市環(huán)境保護(hù)局《關(guān)于擬同意廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭有限公司廈門港海滄港區(qū)14號~173.1.9已采取的環(huán)保措施編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所碼頭、堆場雨水通過雨水檢查井收水，經(jīng)雨水暗管海滄保稅港區(qū)污水處理站由其建設(shè)單位廈門海滄保稅港區(qū)投資建設(shè)管理公司委托污水處理站的設(shè)計(jì)進(jìn)、出水水質(zhì)一覽表《城市污水再生利用--城市雜1//23//4NH3-N5//6//7/8/廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所二、已采取的水污染防治措施有效性分析（海滄保稅港區(qū)二期污水處理工程）部分處理后廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表3.1-11污水處理站污水進(jìn)出口水1/23456789表3.1-12污水處理站進(jìn)、出水口監(jiān)測結(jié)果采樣點(diǎn)位、采樣時間及監(jiān)測結(jié)果/8倍度1pH23嗅4濁度/NTU555-67氨氮/（mg/L)893廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所（1）岸橋和輪胎吊均為電動，無尾氣排放；集裝箱半拖掛車、叉車等流動機(jī)械使編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所二、已采取的大氣污染防治措施有效性分析），廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所二、已采取的噪聲污染防治措施有效性分析廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表3.1-15廠界噪聲監(jiān)測結(jié)果（1）港區(qū)設(shè)置若干只垃圾桶分類收集生活垃圾及一般工業(yè)廢物，生活垃圾及一般廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所厚粘土層（滲透系數(shù)≤10-7cm/s）”要求，用于暫存廢潤滑油、廢柴油等危險(xiǎn)廢物，并且委托具有危險(xiǎn)廢物經(jīng)營資質(zhì)的連城益眾再生資源有限公司接收處置工程產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢現(xiàn)有工程運(yùn)營至今，未發(fā)生環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故，已采取廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所（2）建設(shè)單位與廈門通海船務(wù)有限公司（一級船舶污染清除作業(yè)單位）簽訂了船廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表3.1-16現(xiàn)有工程已采取的環(huán)保措施一覽表定期對機(jī)械設(shè)備、車輛進(jìn)行維修、保養(yǎng)，確對高噪聲設(shè)備如空壓機(jī)、油泵、風(fēng)機(jī)等進(jìn)行了隔聲、3.1.10已制定的環(huán)境管理制度現(xiàn)有工程自運(yùn)營以來相繼發(fā)布了一系列環(huán)境管理規(guī)章表3.1-17建設(shè)單位環(huán)境管理規(guī)章制度123廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所3.1.11存在的環(huán)保問題及整改方案廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位集裝箱碼頭工程執(zhí)行了環(huán)境影響評價和環(huán)境保護(hù)“三同時”管理制度，基本落實(shí)了環(huán)評及批復(fù)的各項(xiàng)環(huán)保措施，有效的控制了污染和減緩了保稅港區(qū)二期污水處理工程集中處理達(dá)到接管標(biāo)準(zhǔn)后，由市政污水處理站統(tǒng)一集中處3.2.1項(xiàng)目基本情況（1）項(xiàng)目名稱：廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存項(xiàng)廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所（5）勞動定員：廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位集裝箱碼頭工程現(xiàn)場各類工作人員3.2.2項(xiàng)目組成表3.2-1工程組成一覽表編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理，含油污水經(jīng)隔油沉淀池碼頭前沿已配置船舶岸電系統(tǒng)；輔建區(qū)食堂安裝了油煙凈油煙廢氣排放；輔建區(qū)阻隔防爆撬裝式加油設(shè)置若干只垃圾桶分類收集生活垃圾及一般工業(yè)表3.2-2主要技術(shù)指標(biāo)一覽表1234場層2m座7個56可滿足3個40'箱同時查驗(yàn)或滿足3個20'm座4座1座1座1座1），廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所座1座1座16天73.2.3平面布置及查驗(yàn)場地，其中危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場占地2769.4m2，危險(xiǎn)貨物集裝箱查驗(yàn)場占地3廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所3.2.4場地改造查驗(yàn)場地結(jié)構(gòu)組合為：現(xiàn)澆混凝土面層5cm（抗?jié)B，3.2.5配套工程供電廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所沿堆場電纜排管引來，危險(xiǎn)品堆場區(qū)域穿鍍鋅焊接給水排水②污水收集及排放系統(tǒng)廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所座1），座1），座1座1箱查驗(yàn)場區(qū)內(nèi)的應(yīng)急處理場地進(jìn)行處理，并將灑在廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所控制系統(tǒng)廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所生產(chǎn)及輔助建筑物表3.2-4生產(chǎn)及輔助建筑物一覽表1233.2.6裝卸設(shè)備及工藝裝卸設(shè)備裝卸工藝稱集卡集卡進(jìn)入作業(yè)區(qū)域時必須配置排氣火花熄滅器和導(dǎo)靜電橡膠拖地帶，且拖地從堆場提取，放置于箱區(qū)外側(cè)車道的集卡車上；堆場堆箱作業(yè)時，危險(xiǎn)貨物集裝箱由廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所⑦水平運(yùn)輸：集卡將集裝箱運(yùn)至危險(xiǎn)貨物集裝交通組織廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所3.2.7貨種及吞吐量廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所√√√√√√√√√√√√表3.2-6本項(xiàng)目允許拆箱查驗(yàn)的危險(xiǎn)貨物集裝箱類別√√√√√√√√√√√√表3.2-7本項(xiàng)目擬裝卸的主要危險(xiǎn)品貨種12劑34567編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所89////苯4.3類遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所25kg/塑料桶///3.2.8危險(xiǎn)貨物集裝箱堆存要求危險(xiǎn)貨物集裝箱堆存隔離要求編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表3.2-8本項(xiàng)目危險(xiǎn)貨物集裝箱隔離表項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)9類XX212X22X21XXX1X1XX1X1XX21XX2122X2XX1XXX1X12X21X2121X122121XXX1X1X22X21X2X2122X2112X2122222X122XXXXX1X11XXXX（7類）21222212XX2X1XX11122X2XX（9類）XXXXXXXXXXXX（備注：罐式集裝箱不堆放在近車道的首列箱位，9危險(xiǎn)貨物集裝箱限時限量堆存要求編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所本項(xiàng)目需嚴(yán)格按照安全評價報(bào)告（備案手續(xù)見附件2.4）要求，對危險(xiǎn)貨險(xiǎn)貨物集裝箱限時限量堆存要求”，結(jié)合本項(xiàng)目危險(xiǎn)貨物集裝箱堆放隔離布置方案，最表3.2-9本項(xiàng)目各類別危險(xiǎn)貨物堆存箱數(shù)單位：TEU類類4222422423.2.9項(xiàng)目建設(shè)回顧建設(shè)進(jìn)展1263m2對原堆場地面進(jìn)行硬化處理，設(shè)置排水溝、圍網(wǎng)、降溫噴淋及消防設(shè)施等。廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場（高擋墻、排水溝）建設(shè)過程主要環(huán)保措施（3）施工設(shè)備維修使用輔建區(qū)綜合庫，產(chǎn)生的含油污水經(jīng)已建的隔油沉淀池預(yù)處（4）施工人員使用輔建區(qū)的侯工樓，生活污水經(jīng)已建的化糞池預(yù)處理后，由提升3.3施工期工程分析3.3.1產(chǎn)污節(jié)點(diǎn)分析廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表3.3-1施工期污染識別分析12343.3.2大氣污染源分析表3.3-2施工路段灑水降塵試驗(yàn)結(jié)果0路二次揚(yáng)塵、場地?fù)P塵等共同作用下，未采取環(huán)保措施時，施工現(xiàn)場面源污染源強(qiáng)為編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所3.3.3廢水源強(qiáng)分析功率以及性能有關(guān)，經(jīng)調(diào)研同類項(xiàng)目施工場地相關(guān)資料，此類含油污水發(fā)生量約為3.3.4噪聲污染源分析3.3.5固體廢棄物編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表3.3-4施工期固體廢物的產(chǎn)生量估算廢石料、廢水泥塊、破損包裝3.3.6污染源強(qiáng)匯總表3.3-5施工期污染源強(qiáng)及擬采取污染防治措施管道進(jìn)入海滄保稅港區(qū)污水處生活污水經(jīng)已建的化糞池預(yù)處/定點(diǎn)收集后委托廈門海滄市政//3.4運(yùn)營期工程分析3.4.1產(chǎn)污節(jié)點(diǎn)分析編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所箱堆場及查驗(yàn)場產(chǎn)生的噴淋降溫水、初期雨水（正常工況消防水、沖洗水及受污染雨水（事故工況防爆叉車作業(yè)時產(chǎn)生的噪聲及燃油尾氣，以及增加了發(fā)生危險(xiǎn)貨物表3.4-1運(yùn)營期污染源產(chǎn)生環(huán)節(jié)境//事故工況：消防水、沖洗水、受污染雨水。////境//////可能發(fā)生危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場泄漏及火災(zāi)爆炸污染廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所圖3.4-1本項(xiàng)目改造后整體工程運(yùn)營期產(chǎn)污節(jié)點(diǎn)示意圖（改造項(xiàng)目新增污染源及風(fēng)險(xiǎn)源見紅框廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所3.4.2廢水源強(qiáng)分析現(xiàn)有廢水源強(qiáng)分析2污水產(chǎn)生量（10.67t/d?艘）估算現(xiàn)有工程運(yùn)營期機(jī)艙油污水產(chǎn)生量，到港船舶數(shù)量約為廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所（4）含油污水（流動機(jī)械沖洗水及機(jī)修油污水）表3.4-2現(xiàn)有工程生活污水、含油污水及其污染物排放情況////////51新增廢水源強(qiáng)分析廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所根據(jù)《廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存項(xiàng)目方案論本項(xiàng)目危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場及查驗(yàn)場地匯水面積4100m2。根據(jù)《水運(yùn)工程環(huán)境保水平衡分析及機(jī)修用水、噴淋降溫用水、消防用水，給水水入沉淀池和集污水的日最大初期雨水量約41t/d。在無連續(xù)降雨的條件下，回用于集裝編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所3.4.3大氣污染源分析現(xiàn)有廢氣源強(qiáng)分析現(xiàn)有工程運(yùn)營期大氣污染源主要來自到港船舶輔機(jī)廢氣，機(jī)械設(shè)備及車輛燃油尾廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所3輕柴油其排放的SO2量為20Akg表3.4-3現(xiàn)有工程運(yùn)營期非甲烷總烴排放量新增廢氣源強(qiáng)分析3輕柴油其排放的NOx量按廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所1.4kg計(jì)。據(jù)此估算，本項(xiàng)目新增裝卸設(shè)備燃油尾氣排放量SO2為0.002t/a，NOx為3.4.4噪聲源強(qiáng)分析現(xiàn)有噪聲源強(qiáng)分析表3.4-4現(xiàn)有工程各類裝卸機(jī)械噪聲值911111612271311181新增噪聲源強(qiáng)分析表3.4-5本項(xiàng)目新增裝卸機(jī)械噪聲值13.4.5固廢源強(qiáng)分析現(xiàn)有固廢源強(qiáng)分析廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所新增固廢源強(qiáng)分析3.4.6環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故3.4.7本項(xiàng)目改造前后污染物排放三本賬匯總廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表3.4-5本項(xiàng)目改造前后污染物產(chǎn)生及排放“三本賬”匯總表“以新帶老”0新增的大氣污染源主要為防爆叉NOX0/00/0000及含油污水000海滄保稅港區(qū)污水處理站預(yù)處理000000000000000由船舶代理公司委托船舶污染物000///000由船舶代理公司委托船舶污染物000委托廈門海滄市政建設(shè)管理中心000混入生活垃圾的含油抹布全過程委托具有危險(xiǎn)廢物經(jīng)營資質(zhì)的連城益眾再生資源有限公司接收處廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所第四章環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價4.1.1地形地貌4.1.2氣象氣候廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所123456789廈門市近20年的年平均風(fēng)速2.6m/s，月平123456789編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表4.1-3廈門氣象站年風(fēng)向頻率統(tǒng)計(jì)單位：%NESWC廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所NESWC123456789廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所4.1.3生態(tài)資源利用地13107hm2。根據(jù)《廈門市建設(shè)用地適宜性評價》研究，全市不宜建設(shè)用地％，4.2主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)調(diào)查4.2.1廈門珍稀海洋物種國家級自然保護(hù)區(qū)——中華白海豚自然保護(hù)區(qū)廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所門珍稀海洋物種國家級自然保護(hù)區(qū)位于廈門海域（地理坐標(biāo)117°57′~118°26′E、24°23′~24°44′N）范圍內(nèi)，保護(hù)區(qū)及外圍保護(hù)地帶面積33088hm2，其中保護(hù)區(qū)面積本項(xiàng)目海洋生態(tài)環(huán)境評價范圍內(nèi)涉及的保護(hù)片區(qū)分別為中華白海豚自然保護(hù)區(qū)和中華白海豚自然保護(hù)區(qū)范圍界定為第一碼頭和嵩嶼連線以北、高集海堤以南的編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所4.2.2廈門珍稀海洋物種國家級自然保護(hù)區(qū)——白鷺自然保護(hù)區(qū)廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所4.2.3龍海九龍江口紅樹省級自然保護(hù)區(qū)甘文片位于龍海市紫泥鎮(zhèn)和角美鎮(zhèn)的甘文農(nóng)場海堤外，九龍江北港和中港的匯流塘邊、南靠紅樹林邊緣、北接大涂洲北側(cè)紅樹林外的潮間灘涂；地理坐標(biāo)：北緯近、南靠鎮(zhèn)東海堤與紅樹林連接、北接紅樹林邊緣；地理坐標(biāo)：北緯24°23′32.90"~廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所4.2.4鼓浪嶼、海門島旅游休閑娛樂區(qū)語花香，素有“海上花園”之譽(yù)，島上收藏眾多古典鋼琴沁心典雅，更為其贏得“鋼琴之2廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所4.3環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查4.3.1海水水質(zhì)現(xiàn)狀調(diào)查與評價表4.3-12019年9月123456789廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所水質(zhì)評價結(jié)果見表4.3-3，評價結(jié)果表明，現(xiàn)階段，工程附近海域海水水質(zhì)除無機(jī)廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所海水水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果（2019.9）廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所海水水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果（2019.9）廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表4.3-3海水水質(zhì)單因子指數(shù)評價結(jié)果（按二類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)評價）廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所4.3.2海洋沉積物現(xiàn)狀調(diào)查與評價表4.3-42019年9月海水34569廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表4.3-6表層沉積物質(zhì)量單因子指數(shù)評價結(jié)果（按一類沉積物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)評價）注：未檢出項(xiàng)按檢出限一半進(jìn)行評價。4.3.3海洋生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查與評價廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表4.3-8運(yùn)營期工程附近海域各站位葉綠素a編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表4.3-9運(yùn)營期工程附近海域各站位浮游植物種類組成調(diào)查海域浮游植物細(xì)胞密度均值為5.30×104cell/L（2.50×104cell/L～10.55×104表4.3-10運(yùn)營期工程附近海域各站位各類群浮游植物密度特征廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表4.3-11運(yùn)營期工程附近海域各站位浮游植物優(yōu)勢種優(yōu)勢度YYParalsulate表4.3-12運(yùn)營期工程附近海域各站位浮游植物多樣性指數(shù)值廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表4.3-13運(yùn)營期工程附近海域各站位浮游動物種類組成3～64.0mg/m3密度均值為84.1ind./m3（29.0ind./m3～258.0ind./m3）。橈足類在密度上最高，密度為33～46.0mg/m3密度均值為85.9ind./m3（44.3ind./m3～123.0ind./m3）。橈足類在密度上最高，密度為3廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表4.3-14運(yùn)營期工程附近海域各站位浮游動物優(yōu)勢種（類）優(yōu)勢度（Y≥0.02）特征4）物種多樣性指數(shù)表4.3-15運(yùn)營期工程附近海域各站位浮游動物物種多樣性指數(shù)廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表4.3-16表4.3-172）總生物量、總棲息密度2018年12月（小潮）底泥采集樣品底棲生物總生物量和總棲息密度均值分別為廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所2019年1月（大潮）底泥采集樣品底棲生物總生物量和總棲息密度均值分別為表4.3-18大型底棲動物優(yōu)勢種生態(tài)特征廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表4.3-19運(yùn)營期工程附近海域各站位大型底棲動物多樣性指數(shù)值廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表4.3-202）棲息密度、生物量組成與分布表4.3-212019年1月潮間廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表4.3-222018年4月潮間帶生物生物3）優(yōu)勢種），表4.3-23Y%%總短擬沼螺Assimineabrevicula短擬沼螺Assimineabrevicula鞭腕蝦Hippolysmatavitt廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所Y%%齒紋蜒螺Nerita(Ritena)yold朝鮮馬爾他鉤蝦Melitakorea表4.3-244.3.4漁業(yè)資源現(xiàn)狀調(diào)查與評價廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所表4.3-26調(diào)查海域垂直和水平拖網(wǎng)樣中仔稚魚數(shù)量組成廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所4.3.5地下水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價地下水環(huán)境特征①-2填砂(Q4ml)：灰白、灰黃色，松散為主，①-3塊石填土（Q4ml淺灰、灰白色，松散~稍密。填料以塊石為主，直徑一般20~50cm，填石主要為中微風(fēng)化花崗巖，塊石間充填可塑狀粘性土廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所-8.7m，層底高程-13.5～-23.8m。本場地淤泥和淤泥質(zhì)土層已經(jīng)過真空一堆載聯(lián)合預(yù)壓淤泥，有腥味，含少量貝殼。砂呈次棱角狀。該層一般呈透鏡體狀分布在淤泥~淤泥質(zhì)③-1粉質(zhì)粘土(Q3al-pl)：灰黃色，可塑~硬望，濕，粘性較強(qiáng)，干強(qiáng)度中等，中等分鉆孔有揭露。分布于淤泥~淤泥質(zhì)土之下。鉆孔揭露層頂高程-13.5~5m，受勘察深度③-2中砂(Q3al-pl)：灰黃色，中密~密實(shí)，飽和。主要由石英質(zhì)中砂顆粒組成，含但勘察期間無規(guī)模降雨，實(shí)測各鉆孔初見水位埋深1.30～2.50m，穩(wěn)定水位埋深1.10~廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所地下水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查表4.3-27地下水采樣監(jiān)測井基本情況一覽表1E:117°58'18.10"N:24°27'47.廈門港海滄港區(qū)14#~17#泊位增加危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸及堆存編制單位：交通運(yùn)輸部水