客運(yùn)駕駛員考試試題

道路旅客運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育培訓(xùn)考試危險(xiǎn)源辨識一、單項(xiàng)選擇題1、以下危險(xiǎn)源中不屬于駕駛員生理異常因素的是（）。A、疲勞B、急躁C、疾病D、飲酒后行動、思維遲緩2、以下危險(xiǎn)源中不屬于駕駛員操作失誤的是（）。A、超速行駛B、車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)急打方向C、在濕滑的路面上緊急制動D、變更車道時(shí)沒有觀察后視鏡3、發(fā)動機(jī)故障，屬于（）分類的危險(xiǎn)源。A、車輛結(jié)構(gòu)B、車輛行駛特點(diǎn)C、車輛技術(shù)狀況D、車輛安全裝置失效4、下列危險(xiǎn)源中，（）不屬于車輛行駛特點(diǎn)分類的危險(xiǎn)源。A、與其他車輛之間存在速度差B、內(nèi)外輪差大C、加速性能差D、滿載總質(zhì)量較大5、下列危險(xiǎn)源中，（）不屬于車輛技術(shù)狀況不良分類的危險(xiǎn)源。A、制動劣化或失效B、車速表故障C、喇叭失效D、照明、信號裝置故障6、下列危險(xiǎn)源中，（）不屬于主動安全裝置失效分類的危險(xiǎn)源。A、保險(xiǎn)杠損壞B、刮水器失效C、遮陽板掉落D、后視鏡損壞7、下列危險(xiǎn)源中，（）不屬于被動安全裝置失效分類的危險(xiǎn)源。A、安全帶損壞B、安全氣囊損壞C、滅火器、安全錘損壞或缺失D、制動防抱死系統(tǒng)失效8、附著系數(shù)極低，車輛易發(fā)生側(cè)滑，屬于（）分類的危險(xiǎn)源。A、新建道路B、冰雪路面C、涉水路面D、施工道路9、下列危險(xiǎn)源中，（）屬于高速公路分類的危險(xiǎn)源。A、單向行駛、控制出入、車流量大B、連續(xù)上下坡C、交通流量大，行駛軌跡交叉D、云霧繚繞10、下列危險(xiǎn)源中，（）不屬于城鄉(xiāng)結(jié)合部路段分類的危險(xiǎn)源。A、各種交通工具匯聚，人車混雜B、路面有砂石C、交通參與者安全意識差D、臨時(shí)市場占道經(jīng)營（）1、道路交通系統(tǒng)中危險(xiǎn)源的存在是道路交通事故發(fā)生的根本原因。（）2、高速行駛的汽車是根源危險(xiǎn)源。（）3、汽車制動失效是根源危險(xiǎn)源。（）4、駕駛員的性格、心理缺陷容易使駕駛員出現(xiàn)危險(xiǎn)的駕駛行為，釀成事故。（）5、汽車行駛中，駕駛員強(qiáng)行超車、強(qiáng)行變更車道是一般性違規(guī)。（）6、駕駛員在濕滑的路面上緊急制動，或者在車輛側(cè)滑時(shí)緊急制動、急打方向?qū)俨僮鞑划?dāng)，都是危險(xiǎn)性操作錯誤。（）7、駕駛員在駕駛過程中打電話、與人聊天造成注意力分散是其主觀原因造成的。（）8、旅客運(yùn)輸過程中，乘客行李和隨身物品中未發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品就不是危險(xiǎn)源。（）9、安全防護(hù)設(shè)施不完善屬于高速公路分類的危險(xiǎn)源。（）10、車輛結(jié)構(gòu)和行駛特點(diǎn)存在的危險(xiǎn)源是狀態(tài)危險(xiǎn)源。（）11、觀察足夠遠(yuǎn)就是讓眼睛一直注視遠(yuǎn)方。（）12、駕駛員違規(guī)駕駛是指駕駛員違反《道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇有潛在風(fēng)險(xiǎn)的駕駛行為，主要特征為一般違規(guī)和攻擊性、報(bào)復(fù)性違規(guī)。（）13、駕駛員在行車過程中出現(xiàn)心臟病、腦淤血、耳病、頭痛頭暈、急性腸胃炎等疾病，失去對車輛的操控能力，易引發(fā)事故。（）14、駕駛習(xí)慣不同于一般的駕駛行為，它是固化的行為模式，是重要的心里特征，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是保證道路運(yùn)輸安全、避免事故的有效措施。（）15、道路運(yùn)輸過程中危險(xiǎn)因素隨時(shí)存在，要求駕駛員具有較高的被動應(yīng)對能力。（）16、駕駛員操作不當(dāng)是狀態(tài)危險(xiǎn)源。（）17、不遵守交通規(guī)則闖紅燈的自行車是根源危險(xiǎn)源。（）18、為了趕時(shí)間，駕駛員搶黃燈通過路口，屬于指向他人的攻擊性、報(bào)復(fù)性違規(guī)。（）19、夜間危險(xiǎn)源的具體表現(xiàn)為路燈損壞，視線受影響，視野范圍變小，視距變短等。（）20、道路運(yùn)輸駕駛員有權(quán)獲知運(yùn)輸線路中的危險(xiǎn)源和安全隱患信息。答案：單項(xiàng)選擇題：1、B2、A3、C4、D5、C6、A7、D8、B9、A10、B11、C12、B13、C14、B15、B16、C17、C18、A19、B20、A判斷題：1.對2.對3.錯4.對5.錯6.對7.對8.錯9.錯10.錯11錯12.對13.對14.對15.錯16.對17.錯18.錯19.對20、對道路旅客運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育培訓(xùn)考試應(yīng)急處置1、機(jī)動車不慎落水，車門無法開啟時(shí)，可選擇的自救方法是（）。A、敲碎側(cè)窗玻璃B、關(guān)閉車窗C、打電話求救D、用工具撬開車門2、在車速較高可能與前方機(jī)動車發(fā)生碰撞時(shí)，駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?？（）A、先制動減速，后轉(zhuǎn)向避讓B、急轉(zhuǎn)方向向左避讓C、急打方向，向右避讓D、先轉(zhuǎn)向避讓，后制動減速3、高速公路每側(cè)行車帶有三條以上車道的，超車時(shí)使用相鄰的（）車道。A、左側(cè)B、右側(cè)C、一側(cè)或左側(cè)D、不準(zhǔn)超車4、進(jìn)入高速公路的車輛應(yīng)當(dāng)配備故障車（）標(biāo)志牌。A、指示B、警告C、禁令D、維修5、汽車轉(zhuǎn)向失控，若仍能保持直線行駛狀態(tài)，前方道路也容許直線行駛無恙時(shí)，采?。ǎp拉住車制動器操縱桿的應(yīng)急措施。A、輕踩住制動踏板B、重踩住制動踏板C、搶擋減速D、保持現(xiàn)行速度6、駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過（）小時(shí)。A、6B、5C、4D、37、車輛發(fā)生落水事故后，如果使用車內(nèi)工具破窗應(yīng)該砸在車窗玻璃的（）部位。A、上部B、中間C、下部D、盡量靠近玻璃的邊角處8、駕駛員甲說：旅客運(yùn)輸途中若車上乘客突發(fā)疾病，駕駛員或乘務(wù)員應(yīng)及時(shí)找出旅客身上攜帶的藥物并助其服下。駕駛員乙說：旅客運(yùn)輸途中若車上乘客突發(fā)疾病，駕駛員或乘務(wù)員又不能確定病癥，應(yīng)立即撥打120求救，并設(shè)法盡快把病人送往醫(yī)院。（）A、甲對，乙不對B、乙對，甲不對C、甲和乙都不對D、甲和乙都對9、駕駛員甲說：運(yùn)輸途中遭遇恐怖劫持時(shí)，為了確保生命安全盡量按照恐怖分子的要求去做，不要與其正面對抗。駕駛員乙說：當(dāng)恐怖分子逃離現(xiàn)場后，要記錄下恐怖分子的逃離方向和方式，還應(yīng)該記下全部恐怖分子的特征。（）A、甲對，乙不對B、乙對，甲不對C、甲和乙都對D、甲和乙都不對10、、駕駛員甲說：駕駛員在出車前要做到對自己的身體狀況心中有數(shù)，若有不適或身體正在患病就不能駕駛，防止行駛途中突然發(fā)病。駕駛員乙說：駕駛員要學(xué)會有效的心理調(diào)節(jié)方法，避免各種不良心理引發(fā)疾病。（）A、甲對，乙不對B、乙對，甲不對C、甲和乙都對D、甲和乙都不對11、車輛進(jìn)入環(huán)島路口應(yīng)如何行駛（）。A．逆時(shí)針方向B、順時(shí)針方向C、順時(shí)針、逆時(shí)針均可以D.靠右行駛12、車輛突然轉(zhuǎn)向失控時(shí)，駕駛員應(yīng)（）。A迅速跳車B緊急制動C將發(fā)動機(jī)熄火D減速行駛最后停車13、因車輛側(cè)滑常造成（）交通事故。A碰撞B翻車C掉溝D以上三者都有可能14、發(fā)動機(jī)熄火時(shí)，操作正確的是（）。A重新啟動B重新啟動后立即繼續(xù)行駛C重新啟動后靠邊停車檢查D無法重新啟動要靠邊停車檢修15、當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)，駕駛員應(yīng)立即松抬加速踏板，同時(shí)稍向（）轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。A、無障礙物的一方B、有障礙物的一方C、側(cè)滑相反的一方D、側(cè)滑的一方16、車輛在一般路段發(fā)生轉(zhuǎn)向失控時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)盡快減速停車，但要避免使用（），以防車輛發(fā)生甩尾側(cè)滑。A、減檔B、輕踩制動C、緊急制動D、輔助制動17、當(dāng)車輛發(fā)生緊急情況時(shí)，駕駛員應(yīng)在第一時(shí)間把危險(xiǎn)信號傳遞出去。傳遞危險(xiǎn)信號的方式為（）。A、打開報(bào)警閃光燈B、鳴喇叭C、揮手示意D、大聲喊叫18、行車中突然出現(xiàn)制動失效時(shí)，駕駛員應(yīng)該采取的措施有（）。A、放開轉(zhuǎn)向盤B、利用坡道或天然障礙物C、掛空擋D、采用輔助制動19、駕駛員在道路運(yùn)輸過程中發(fā)生有人員傷亡的事故，撥打120時(shí)不需要向醫(yī)護(hù)人員說明（）。A、交通事故發(fā)生的地點(diǎn)B、已采取的救護(hù)措施及救護(hù)效果C、受傷人員的姓名及聯(lián)系方式D、受傷人員的具體情況20、旅客運(yùn)輸途中發(fā)生客車起火事故后，駕駛員第一步應(yīng)該做的是（）。A、打開車頂通風(fēng)口B、設(shè)法砸破車窗C、設(shè)法打開車門D、打開車廂后部的安全門二、判斷題（）1、只要車輛不漏油、漏電就不會發(fā)生火災(zāi)。（）2、車輛側(cè)翻需要跳車時(shí)應(yīng)向車輛翻滾的方向跳。（）3、車輛在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，一定要在第一時(shí)間轉(zhuǎn)移受困人員至安全帶。（）4、有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員依靠自己的判斷足以應(yīng)對運(yùn)輸途中可能出現(xiàn)的各種情況，不必學(xué)習(xí)所屬道路運(yùn)輸企業(yè)的安全行車規(guī)程。（）5、車輛發(fā)生碰撞時(shí)應(yīng)調(diào)整行駛方向，避免正面相撞，縮小剮蹭角度，降低人財(cái)損傷。（）6、車輛突然制動失效時(shí)，不可以利用坡道或天然障礙物輔助停車。（）7、長時(shí)間直行時(shí)，雙手應(yīng)輕松地握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，不能同時(shí)離開轉(zhuǎn)向盤，不可將一只手伸出窗外或?qū)⒏觳仓卧诖斑?，更不能接打電話、看手機(jī)短信、吸煙等。（）8、行車制動器的作用是使行駛的汽車保持不動。（）9、車輛行經(jīng)交叉路口時(shí)，在快車道行駛的車輛可以不變更車道右轉(zhuǎn)彎。（）10、變更車道時(shí)，應(yīng)開啟轉(zhuǎn)向燈，迅速駛?cè)雮?cè)方車道。（）11、車輛行駛中由于各種原因，往往會出現(xiàn)一些意想不到的緊急情況。此時(shí)，如果駕駛員的應(yīng)急處置方法得當(dāng)，可在關(guān)鍵時(shí)刻化險(xiǎn)為夷，轉(zhuǎn)危為安。（）12、當(dāng)車輛發(fā)生緊急情況時(shí)，駕駛員應(yīng)頭腦冷靜、機(jī)智沉著，迅速作出判斷，但是，采取措施時(shí)，要思慮周全。（）13、當(dāng)車輛發(fā)生緊急情況時(shí)，駕駛員應(yīng)在第一時(shí)間把危險(xiǎn)信號傳遞出去，提醒其他行人、車輛注意避讓。這是駕駛員必須掌握的應(yīng)急處理原則之一。（）14、應(yīng)急處置原則之一“避重就輕”的意思就是：發(fā)生緊急情況且損失不可避免時(shí)，應(yīng)盡量避開體積、重量較大的物體，選擇撞擊較小、較輕的物體。（）15、行駛中發(fā)現(xiàn)制動失效時(shí)，駕駛員應(yīng)該快速越級減低檔位，不必?fù)?dān)心發(fā)動機(jī)熄火。（）16、行駛中車輛突然發(fā)生爆胎時(shí)，駕駛員要盡力握緊轉(zhuǎn)向盤，輕踏制動踏板，盡量保持車輛直線行駛，切不可緊急制動和急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤。（）17、車輛行駛中發(fā)現(xiàn)行人、牲畜突然橫穿道路時(shí)，駕駛員應(yīng)立即采取緊急制動，減速或停車，禁止急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤避讓。（）18、行駛中車輛發(fā)生轉(zhuǎn)向失控時(shí)，駕駛員要迅速采取緊急制動，使車輛盡快停