塔吊安裝、拆除施工方案_第1頁
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文檔簡介

TOC\o"1-3"\u1.編制依據(jù):12.工程概況:22.施工條件24.現(xiàn)場塔機布置:35.塔機安裝36.塔機撤除87.人員分工及職責108.塔機維修保養(yǎng)制度129.塔吊根底施工1310.平安技術交底13天然根底計算書151.編制依據(jù):1.1廈門華天涉外職業(yè)技術學院G/H#樓程工程施工組織設計1.2廈門華天涉外職業(yè)技術學院G/H#樓程施工圖紙1.3建筑地基根底工程施工質(zhì)量驗收標準GB50202-20021.4建筑機械使用平安技術規(guī)程JGJ33-20011.5QTZ80塔式起重機使用說明書1.6塔式起重機平安規(guī)程GB5144-94;1.7塔式起重機操作使用規(guī)程ZBJ80012-89;2.工程概況:工程名稱:漳州開發(fā)區(qū)富發(fā)企業(yè)開展公司1~2#廠房工程地點:廈門市翔安區(qū)文教園區(qū)建設單位:廈門華天涉外職業(yè)技術學院廈門華天涉外職業(yè)技術學院G/H#樓為學生宿舍樓,G#樓建筑面積9298.16m2為六層現(xiàn)澆混凝土框架結構,建筑檐口高度22.9m;H#樓面積10859.2m2為六層框架結構,建筑檐口高度22.9m。塔吊平面布置:工程平面布置(塔機位置)如附圖所示,并照附圖說明進行有關的要求及方法執(zhí)行,如有更改變動,屆時再對更改后的要求進行處理。2.施工條件3.1、地理條件現(xiàn)場自然條件良好,地形平坦;場地三通一平已完成,周邊管網(wǎng)、道路已通暢。業(yè)主單獨提供一300V功率配電綜合柜供我工程部使用3〕場地要求場地必須壓實,根本平整,障礙物必須排除并作有效整理,要給汽車吊的停放、安裝、理出空間安放四個支承點。運輸車輛的進出以及起重臂在地面的拼裝、拆卸留下空間,機械設備進退場前,工程應組織有關人員及吊車司機等相關人員進行實地勘察,發(fā)現(xiàn)問題時有關人員要相互配合及時處理,消除隱患,確保裝拆時能有效地順利進行。4〕吊裝機械與運輸機械的選擇從塔機部件的大小、重量、安裝的角度、高度等參數(shù)看,結合我們屢次安裝裝拆及運輸實踐、考慮到塔機的所有物件均需由基地堆場運抵現(xiàn)場,路程較遠,選擇25T汽車吊兩部,10T汽車汽車長掛三部,這樣就能滿足安裝運輸?shù)男枰?.現(xiàn)場塔機布置:根據(jù)建筑物平面形狀、尺寸及高度,確定選用QTZ80塔機1臺,QTZ80塔機最大回轉(zhuǎn)半徑為51m,尾部盤旋半徑為12.06m。最大吊重6T,最大頂升高度140m,允許獨立高度40m?!膊捎酶街芤惶?,附著位置為根底頂面向上25米一道,每上升20米5.塔機安裝5.1安裝前的準備工作1〕由塔機專業(yè)安裝隊會同公司技術質(zhì)量部門及工程部負責人查看現(xiàn)場,提出平安措施,制定塔機安裝方案。2〕進行塔機根底的施工。3〕由塔機專業(yè)安裝隊組織安裝小組全體作業(yè)人員進行特種作業(yè)平安技術交底,熟悉塔機安裝方案及平安要求,根據(jù)《塔式起重機使用說明書》上的安裝部件的重量,配齊并檢查安裝塔機所需的鋼絲繩及吊具、吊索。4〕由工程部負責配合,按《塔式起重機使用說明書》根底局部的要求,把預先加工好的預埋螺栓套在做好的木模上,并用螺栓固定,調(diào)平木模上平面的水平度,在1/1000范圍內(nèi)預埋螺栓的下端固定在根底鋼筋上,然后用混凝土澆筑,混凝土強度為C30,現(xiàn)場制作試塊二組,送指定的試驗室。5〕由工程部負責安裝塔機的場地平整工作,保證道路暢通,以便汽車進場拼裝吊臂、平衡臂之用。6〕根據(jù)塔機散件中最大重量及現(xiàn)場條件,安排一輛汽車吊進場進行安裝。7〕由塔機拆裝隊負責清點所有的塔機零部件、連接螺栓、銷軸及開口銷,并將連接件涂抹黃油。5.2塔機安裝工作1〕安裝底盤:安裝小組和工程技術負責人共同檢查安裝塔機的準備工作是否完善,符合要求后將底盤放在混凝土平臺上,用水平儀復核底盤與標準件連接的上平面間的傾斜度不大于1/1000。將中心架與四個支腿用銷軸聯(lián)接后安裝壓重。分別吊四塊壓重安放在四個支腿上,壓重窄的一方靠近標準節(jié),用經(jīng)緯儀校正中心架主弦頂面的平面度不大于1/1000。安裝第一節(jié)標準節(jié),按序依次壓上其余的壓重,并使其緊靠標準節(jié)。安裝小組和工程技術負責人共同檢查安裝塔機的準備工作是否完善,復核預埋腳柱頂面的水平誤差,并安裝塔身根底節(jié),其水平誤差不得超過塔身邊長的1/1000,否那么在固定底座下面加墊片調(diào)平。2〕安裝標準節(jié)、套架:在地面上將兩節(jié)標準節(jié)、頂升套架總成等拼成整體,組裝塔機時,將此局部整體吊到塔機底盤上,對準連接孔,然后用特制螺栓將底盤與塔身標準節(jié)連接好。3〕安裝回轉(zhuǎn)支承總成:下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座出廠時以及轉(zhuǎn)場時一般已用特制螺栓連成整體。裝塔時將此部位整體吊到頂升套架上面,對正下支座上四個主弦桿與標準節(jié)的止口,用特制銷軸與套架連接起來,并用8個標準節(jié)高強螺栓將下支座與與標準節(jié)連接,然后安裝上支座上的工作平臺。將回轉(zhuǎn)電機接通電源,啟動回轉(zhuǎn)電機試運轉(zhuǎn)。4〕安裝過渡節(jié):將過渡節(jié)吊裝置于上支座上,裝上銷軸、開口銷。調(diào)整爬升導輪與塔身主弦之間的間隙為2-5mm。5〕安裝塔帽:吊裝前在地面上先把塔帽上的平臺、欄桿、扶梯裝好,再將塔帽吊到過渡節(jié)上,用特制銷軸將塔帽與過渡節(jié)連接好,并穿好開口銷。6〕安裝司機室:司機室內(nèi)的電氣設備安裝齊全后,再將司機室和挑梁吊到上支座右側,對準耳板上孔的位置,然后用螺栓連接。7〕安裝平衡臂;將卷揚機構、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上,將平衡臂拉桿裝平衡臂上并連接好,然后將平衡臂吊起來用銷軸將平衡臂與過渡節(jié)鉸接并穿好開口銷。再抬起平衡臂一個角度至平衡臂拉桿的安裝位置,安裝好平衡臂拉桿,然后將平衡臂緩慢放下,安裝平衡重一塊。8〕安裝起重臂總成:在塔機附近平整的枕木上,將起重臂各件用特制銷軸組裝成整臂,把起重臂??吭诩s0.5米高的枕木上。先將維修吊欄緊固在變幅小車上,然后將變幅小車裝在起重臂上,并收緊變幅小車上的鋼絲繩,以小車在載重情況下不松馳為宜。再將起重臂拉桿與起重臂上的吊頂用銷軸鉸接,并穿好開口銷。拉桿放在起重臂夾板內(nèi)且固定妥當。將組裝好的起重臂置于頂升套架引進標準節(jié)方向,要求將臂根置于離底盤1.5米處9〕安裝平衡重;平衡重的配量及安裝位置應嚴格按要求安裝,在塔機工作時不允許平衡重有擺動現(xiàn)象,平衡重安裝在平衡臂尾部主弦桿上。吊裝完畢后,按起重鋼絲繩穿繞要求進行起重鋼絲繩的穿繞。起重鋼絲繩從起升機構卷筒上放出,繞過塔帽上的游動滑輪向下,進入過渡節(jié)起重量限制器滑輪向前,再繞至變幅小車和吊鉤滑輪組,最后將繩頭通過楔與楔套,用銷軸固定在起重臂頂部,穿繞起升鋼絲繩及吊鉤。10〕接電源及試運轉(zhuǎn):塔機安裝完畢后應檢查塔機的垂直度,允許偏差為1/1000。再按電路圖接通所有的電路電源,試開動各機構進行運轉(zhuǎn),檢查各機構運轉(zhuǎn)是否正常,同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài),遇有機械機構磨擦鋼絲繩應予以排除。5.3塔機頂升1)將起重臂旋至引入塔身標準節(jié)方向,將所要安裝的標準節(jié)吊至起重臂下備用。2〕放松電纜長度略大于總的爬升高度。3〕然后吊起標準節(jié)并安放在外伸框架上,調(diào)整小車位置,使塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上,同時,撤除塔身和下支座之間的四個高強螺栓。4〕將頂升橫梁掛在塔身的踏板上,開動液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出后,稍縮活塞桿,使爬升架的爬爪擱在塔身的踏板上,活塞桿再次全部伸出油缸,此時塔身上方恰好有能裝入一個標準節(jié)的空間,利用引進滾輪在外伸框架上滾動,把標準節(jié)引至塔身正上方,對準上下兩標準節(jié)的螺栓連接孔,縮回油缸與下標準節(jié)接觸時,用8根高強螺栓將上下塔身標準節(jié)連接牢固,卸下引進滾輪,調(diào)整油缸的伸縮長度,移下支座與塔身,用8根高強螺栓連接牢固,即完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作,按以上步驟連續(xù)幾次加節(jié)到需要高度。5〕按《塔機使用說明書》上的要求安裝調(diào)試好各種平安裝置。6〕由安裝單位會同工程部和平安設備部門按照《塔機使用說明書》上各項安裝規(guī)定和塔機的技術性能進行驗收。7〕塔機安裝工程結束。5.4附著的安裝與使用1〕附著是由四個撐桿和一套環(huán)梁等組成,它的主要是把塔機固定在建筑物的結構上,起作依附作用,使用時環(huán)梁套在標準節(jié)上,四角用八個調(diào)節(jié)螺栓通過頂塊把標準節(jié)頂牢,其撐桿長度可以調(diào)整。四根撐桿端部有大耳環(huán)與建筑物附著處鉸接,四根撐桿要保持在同一水平上,調(diào)整頂塊及撐桿長度使塔身軸線鉛垂。2〕將環(huán)梁包在塔身外然后用16個M24的螺栓連接起來再提升到附著點安裝位置。3〕調(diào)理螺栓使頂塊頂緊塔身。4〕吊裝4個撐桿,并調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓,使之符合長度要求。5〕利用經(jīng)緯儀檢查塔機軸心線的垂直度,其垂直度在全高上下不超過1/1000。垂直度的調(diào)整可通過調(diào)整4根附著用撐桿的長度而獲得。6〕附著架的高度為根底頂面向上25米。5.5塔機安裝工作中的考前須知1〕整個塔機安裝工程由專業(yè)安裝隊隊長專人負責,統(tǒng)一指揮,明確訊號,工程部負責配合。2〕安裝塔機過程中,在拼裝塔臂的方向和塔身周圍10米范圍內(nèi)必須設置警戒線,并有警戒人員值班,嚴禁在警戒區(qū)內(nèi)有閑人走動或停留。3〕凡進入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好平安帽,高空作業(yè)人員要系好平安帶,足穿軟底鞋,操作人員思想必須高度集中,不要讓零件或工具從高處掉下來,嚴格遵守高空作業(yè)的平安規(guī)定。4〕升塔時,風力不得超過四級,遇雨要停止安裝,夜間不得安排安裝作業(yè),拼裝好塔身以下支座的8根M36的高強螺栓。5〕所加標準節(jié)的踏板必須與已有的塔身標準節(jié)上的踏板對準,否那么,將無法頂升。6〕頂升時,要注意檢查有否阻礙塔機自升的阻力,以及塔臂、平衡臂的前后力矩的平衡,如偏差過大,可用變幅小車前后作微動調(diào)整,使頂升阻力處于最小狀態(tài)。7〕頂升過程中,在塔機標準節(jié)與下支座未用8根高強螺栓連接好時,嚴禁塔臂進行回轉(zhuǎn)。8〕本方案未涉及到的考前須知和安裝工作均按《塔機使用說明書》要求完成。6.塔機撤除6.1撤除前的準備工作1〕由專業(yè)拆裝隊會同平安設備部門及現(xiàn)場施工負責人一起查看現(xiàn)場,針對拆塔現(xiàn)場具體情況,研究各種平安技術措施,制定拆塔方案。2〕由專業(yè)拆裝隊安排組織拆塔小組進行拆塔,并組織拆塔小組人員熟悉《塔機使用說明書》和拆塔方案,了解拆卸順序及平安操作要求,檢查并配齊拆塔時所需的吊裝工具、索具等。3〕由工程部負責施工現(xiàn)場去除有礙于塔機撤除及汽車吊進場施工的模板及其它雜物。4〕由工程部負責去除塔機根底沉井內(nèi)的雜物和水,以便撤除根底節(jié)及固定底座。5〕根據(jù)現(xiàn)場情況,在降塔到位后,由拆裝隊調(diào)一臺汽車吊進場作最后塔機的撤除工作。6.2塔機撤除順序1〕將塔臂旋轉(zhuǎn)至與建筑物平行處,然后將回轉(zhuǎn)機構銷緊,將變幅小車開至適當位置,使得塔吊上部重心落在頂升油缸梁的位置上。2〕拆支塔身與下支座連接的8根M36的高強螺栓,此時必須將頂橫梁的掛板掛在塔身的踏板上。3〕頂升油缸,使爬升架引出口能引出一節(jié)標準節(jié)時,將一個標準節(jié)引出用滾輪固定在塔身標準節(jié)下部的聯(lián)接面的4個角上,然后卸掉第一節(jié)與第二節(jié)標準節(jié)的8根M36的高強螺栓,再將油缸微動,使第一節(jié)與第二節(jié)標準節(jié)脫離接觸,然后通過引出滾輪將第一節(jié)標準節(jié)引出塔身至爬升架的外伸框架上,將變幅小車開至引出標準節(jié)上方用吊鉤將引出的標準節(jié)吊放在地面上,第一節(jié)標準節(jié)撤除工作結束。4〕依次逐節(jié)撤除標準節(jié),同時撤除塔身內(nèi)斜撐桿、爬梯及休息平臺,附著架、并吊放在地面上。5〕塔身降到預計高度后,用汽車吊將駕駛室撤除,6〕用汽車吊從平衡臂前部依次卸掉二塊配重,并吊放在地面上。7〕用汽車吊吊起塔臂,并將塔臂端部提高到適當位置時,拆去拉桿與塔頂?shù)倪B接銷軸,放平塔臂,撤除塔臂與上支座的連接銷軸,再吊放到地面上解體。8〕用汽車吊吊放余下的一塊配重。9〕撤除平衡臂拉桿與塔頂?shù)倪B接銷軸及平衡臂上支座的連接銷軸,再吊放到地面上。10〕用汽車吊撤除塔頂節(jié)、上下支座、回轉(zhuǎn)支承、爬升架及余下的標準節(jié)、根底節(jié)、固定底座,并逐件吊放到地面上。6.3拆塔過程中的考前須知1〕拆塔工作由拆裝隊隊長負責統(tǒng)一指揮,明確訊號,拆塔過程中,塔身周圍10米范圍內(nèi),必須設置警戒線,警戒區(qū)內(nèi)不允許有人隨意走動或停留。2〕凡進入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好平安帽,高空作業(yè)人員要系好平安帶,足穿軟底鞋,拆塔時應精力集中,平安操作,不允許零件或工具從高處掉下來。3〕拆塔時,風力不得超過四級,遇雨要停止拆塔,同時將塔身與爬升架采用8根M36的高強螺栓連接好,吊鉤放到地面上錨固好,防止塔臂轉(zhuǎn)動碰撞建筑物。4〕降塔前應先啟動油泵,檢查油壓,作空載伸縮動作,排除油路中的空氣。5〕塔身下降過程中,必須有專人觀察油缸上下橫梁爬爪,保證爬爪與標準重桿內(nèi)的頂升塔塊有效別離,注意觀察浮開工作臺與塔身的空隙,防工作平臺與標準節(jié)脫桿碰撞。6〕塔機撤除的標準節(jié)及其它散件應邊拆邊運離現(xiàn)場,防止運輸?shù)缆纷枞?〕注意拆下來的零部件的保管與堆放,聯(lián)接螺栓、銷軸及開口銷等由拆裝小組派人收管。8〕除了上述要求外,其它要求及技術要求均按《塔機使用說明書》和有關平安操作規(guī)程執(zhí)行。7.人員分工及職責7.1負責人1〕管理干部是安裝操作的技術、質(zhì)量、平安、人員分工、工程進度、經(jīng)濟核算的負責者和全權指揮者。2〕召開安裝作業(yè)人員會議,認真進行安裝前的技術交底,做到平安安裝,文明施工,加強檢驗,提高安裝質(zhì)量。3〕牢固樹立“質(zhì)量第一、工地使用滿意〞的思想,按操作規(guī)程和說明書的要求精心組織和指揮施工,加強檢驗、提高安裝質(zhì)量。4〕對現(xiàn)場作業(yè)人員要加強指揮。5〕主持塔吊安裝后的初驗工作,嚴格把關,按標準執(zhí)行。7.2平安員1〕協(xié)助現(xiàn)場負責人,著重做好平安工作2〕檢查催促平安技術措施、交底工作的落實情況,監(jiān)督施工現(xiàn)場的平安工作。3〕檢查安裝過程中有可能出的不平安因素和事故隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見和防范措施。4〕催促全體人員按各自工種操作規(guī)程和本方案的要求作業(yè);嚴禁聲音作業(yè)。7.3電工1〕具體做好本工種的一切準備工作,并把電源送至塔吊的臨時配電箱。2〕按說明書的要求和安裝進度接通線路,保證安裝工作的順利進行。3〕總體完成后,及時接通電線路、各種限位裝置及各種電氣儀表線路,做好避雷接地。4〕協(xié)助技術測試人員做好電氣方面的測試工作。7.4安裝工1〕在負責人的領導下,按照安裝程序具體完本錢次塔吊的安裝任務。2〕總體安裝后,配合電工裝好所有限位、保險裝置。3〕協(xié)助技術負責人進行塔機自檢、測試、調(diào)試工作。7.5起重工1〕起重工必須服從現(xiàn)場負責人的領導。2〕起重工安員裝作業(yè)的直接發(fā)今者,嚴禁其它無關人員指揮。3〕吊裝時選擇好吊、索具和捆綁方法,準確吊物重心位置。4〕必須按照GB-5082-85《起吊、吊運指揮信號》,統(tǒng)一指揮信號。5〕嚴格執(zhí)行“十不吊〞。7.6汽車吊司機1〕嚴格遵守規(guī)章制度及平安技術操作規(guī)程。2〕樹立良好的職業(yè)道德、服從領導、聽從指揮,團結協(xié)作完成任務。3〕發(fā)現(xiàn)起重機械吊裝有較大隱患危及生命平安時,應立刻停止作業(yè),采取可靠的防范措施。7.7塔吊司機1〕安裝前要點好塔吊的零配件,每天工作結束后,整理現(xiàn)場的工具、用具、防止喪失。2〕密切注意塔吊的運行及吊裝情況。3〕頂升過程中聽從指揮,不得擅自作業(yè)。8.塔機維修保養(yǎng)制度為了做到“平安第一、預防為主〞,確保塔機施工順利、平安生產(chǎn),防止重大事故發(fā)生,對于塔機維修保養(yǎng)和日常檢查至關重要。1定機、定人、定崗位,機械運轉(zhuǎn)時上下班必須認真執(zhí)行交接班制度。2如停電、將把手回到零位,防止人離開突然來電,下班時切斷電源。3日常保養(yǎng)設備做好清潔、潤滑、加油、油漆、維修保養(yǎng)、施工日記。4定期檢查高強度螺栓擰緊程度、垂直度測試、五限位、鋼絲繩、繩卡、各個部件開口銷子連接做好認真記錄。5塔機安裝完畢、調(diào)試自檢、互檢、精度要求進行全面的檢查,由工程部平安設備部門辦理驗收交接班手續(xù)后,報平安監(jiān)督部門驗收。6嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)和超負載運轉(zhuǎn)。7做到每臺機械大中修有方案,以保證機械設備正常使用。8隨機原始資料“三證〞企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、許可證及使用說明書建立檔案資料。9.塔吊根底施工9.1施工現(xiàn)場地質(zhì)情況1)工程地質(zhì)情況:擬建場區(qū)地勢較平坦,地層成因類型劃分為人工堆積層、為粉質(zhì)黏土、殘積礫質(zhì)粘性土3大類。表層為人工堆積厚1.4m—3.6m的人工堆積層。粉質(zhì)黏土呈褐紅色,一般呈硬塑狀,局部為可塑,成分主要由粘、粉粒及20~30%石英顆粒組成。塔機根底埋置持力層為粉質(zhì)粘土,地基承載力特征值fka=341.39pa。10.平安技術交底10.1塔式起重機的安裝,頂升、拆卸必須按照原廠規(guī)定進行,并制定平安作業(yè)措施,由專業(yè)隊,統(tǒng)一指定下進行,并要有技術和平安檢查人員在現(xiàn)場監(jiān)護。10.2起重機安裝后,在無荷載情況下,塔身與地面的垂直度偏差值不得超過1/1000。10.3起重機專用的臨時配電箱,宜設置在塔身附近,電源開關,應符合規(guī)定要求,電纜線,只準許一根多古,不許多根線。10.4起重機必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等平安裝置,并保證靈敏可靠,對有升降式駕駛室的起重機,斷繩保護裝置必須可靠。10.5起重機的塔身上,不得懸掛標語牌。10.6作業(yè)前重點檢查。1)機械結構的外觀情況,各傳動機構應正常。2)各齒輪箱、液壓油箱的油位應符合標準。3)主要部位連接螺栓,應無松動。4)鋼絲繩的磨損情況及穿繞滑輪應符合規(guī)定。5)供電、電纜應無破損。10.7起重機在中波無線電播送發(fā)射天線附近施工時,凡與起重機接觸的作業(yè)人員,均應穿戴絕緣手套和絕緣鞋。10.8檢查電源電壓應到達380V,其變動范圍不得超過±20V,送電前啟動控制開關應在零位,接通電源,檢查金屬結構局部無漏電后,方可上機。10.9空載運轉(zhuǎn)、檢查行走、回轉(zhuǎn)起重、變幅等各機構的制動器,平安限位、防護裝置等確認正常后,方可作業(yè)。10.10操作各控制器時應依次逐級操作,嚴禁越檔操作,在變換運轉(zhuǎn)方向操作時,力求平穩(wěn),嚴禁急開急停。10.11吊鉤提升接近臂桿頂部,不得小于是1m,起重機距軌道端部不得小于2m10.12動臂式起重機的起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動作可以同時進行。10.13提升重物后,嚴禁自由下降,重物就位時,可用微動機構或使用制動器使之緩慢下降。10.14提升的重物平移時,應高出其跨越的障礙物0.5m11.15裝有機械式力矩限制器的起重機,在每次變幅后,必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時的允許載荷,對超載限位裝置的噸位指示盤進行調(diào)整。10.16機械維修保養(yǎng)盡量利用施工空閑時間,機械出故障,盡快搶修,恢復工作,司機在不違反操作規(guī)程的前提下盡量配合施工生產(chǎn)保證全天24小時效勞。10.17塔吊司機要積極主動與工地搞好配合,嚴格遵守工地勞動紀律,和一切規(guī)章制度,服從工地管理,聽從工地指揮。10.18要持證上崗,嚴禁酒后上班。11、

群塔平安作業(yè)

1、各塔的升塔應按固定的次序進行,每次升塔后可能相交的各塔應留有與相鄰各塔均不小于5米的平安高差。各塔的升塔順序及最小相對高差見下頁表。

2、工地所有管理人員應全員重視塔吊作業(yè)的平安工作。

3、塔機的使用由總工長或由總工長授權的管理人員統(tǒng)一調(diào)度。

4、各塔信號采用不同的頻段,且固定使用,不得隨意更改。

5、每天上班前,塔機班組長必須對各塔塔吊司機及信號人員作平安技術交底,并要求其簽字保證。

6、各塔的信號人員和塔司應固定,每塔只接受本塔信號人員的指揮,各塔塔司有權拒絕來自非本塔信號人員的指揮。

7、各塔信號人員在進行指揮時,應密切注意周圍各塔的動向,當有可能發(fā)生碰撞時,應采取信號延時等防止碰撞的措施。

8、各塔塔司在進行轉(zhuǎn)臂動作時,應密切注意周圍各塔的動向,當有可能發(fā)生碰撞時,應采取動作延時等防止碰撞的措施。

9、特別是4#塔,在轉(zhuǎn)臂時切記要避開6#塔塔身,如必須從6#塔處轉(zhuǎn)臂時,必須注意小車的位置,以防吊線碰撞6#塔。

10、下班時,各塔應將小車收至塔身部位。12、塔吊計算書本計算書主要依據(jù)施工圖紙及以下標準及參考文獻《塔式起重機設計標準》〔GB/T13752-1992〕、《地基根底設計標準》〔GB50007-2002〕、《建筑結構荷載標準》〔GB50009-2001〕、《建筑平安檢查標準》〔JGJ59-99〕、《混凝土結構設計標準》〔GB50010-2002〕等編制。一、參數(shù)信息塔吊型號:QT80A,塔吊起升高度H:35.00m,塔身寬度B:2.5m,根底埋深d:2.00m,自重F1:803.9kN,根底承臺厚度hc:1.20m,最大起重荷載F2:80kN,根底承臺寬度Bc:6.00m,混凝土強度等級:C30,鋼筋級別:II級鋼,額定起重力矩:1000kN·m,根底所受的水平力:30kN,標準節(jié)長度a:2.5m,主弦桿材料:角鋼/方鋼,寬度/直徑c:120mm,所處城市:福建廈門市,根本風壓W0:0.8kN/m2,地面粗糙度類別:C類有密集建筑群的城市郊區(qū),風荷載高度變化系數(shù)μz:1。二、塔吊根底承載力及抗傾翻計算依據(jù)《建筑地基根底設計標準》(GB50007-2002)第5.2條承載力計算。計算簡圖:當不考慮附著時的根底設計值計算公式:當考慮附著時的根底設計值計算公式:當考慮偏心矩較大時的根底設計值計算公式:混凝土根底抗傾翻穩(wěn)定性計算:E=M/(F+G)=2156.63/(1060.68+1296.00)=0.92m≤Bc/3=2.00m根據(jù)《塔式起重機設計標準》〔GB/T13752-92〕第條,塔吊混凝土根底的抗傾翻穩(wěn)定性滿足要求。式中F──塔吊作用于根底的豎向力,它包括塔吊自重和最大起重荷載,F=1060.68kN;G──根底自重:G=25.0×Bc×Bc×hc×1.2=1296.00kN;Bc──根底底面的寬度,取Bc=6.000m;M──傾覆力矩,包括風荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩,M=1.4×1540.45=2156.63kN·m;e──偏心矩,e=M/(F+G)=0.915m,故e≤Bc/6=1m;經(jīng)過計算得到:無附著的最大壓力設計值Pmax=(1060.680+1296.000)/6.0002+2156.630/36.000=125.370kPa;無附著的最小壓力設計值Pmin=(1060.680+1296.000)/6.0002-2156.630/36.000=5.557kPa;有附著的壓力設計值P=(1060.680+1296.000)/6.0002=65.463kPa;三、地基承載力驗算實際計算取的地基承載力設計值為:fa=188.000kPa;地基承載力特征值fa大于有附著時壓力設計值P=65.463kPa,滿足要求!地基承載力特征值1.2×fa大于無附著時的壓力設計值Pmax=125.370kPa,滿足要求!四、根底受沖切承載力驗算依據(jù)《建筑地基根底設計標準》〔GB50007-2002〕第條。驗算公式如下:式中βhp受沖切承載力截面高度影響系數(shù),當h不大于800mm時,βhp取1.0.當h大于等于2000mm時,βhp取0.9,其間按線性內(nèi)插法取用;取βhp=0.97;ft混凝土軸心抗拉強度設計值;取ft=1.43MPa;ho根底沖切破壞錐體的有效高度;取ho=1.15m;am沖切破壞錐體最不利一側計算長度;am=[2.50+(2.50+2×1.15)]/2=3.65m;at沖切破壞錐體最不利一側斜截面的上邊長,當計算柱與根底交接處的受沖切承載力時,取柱寬〔即塔身寬度〕;取at=2.5m;ab沖切破壞錐體最不利一側斜截面在根底底面積范圍內(nèi)的下邊長,當沖切破壞錐體的底面落在根底底面以內(nèi),計算柱與根底交接處的受沖切承載力時,取柱寬加兩倍根底有效高度;ab=2.50+2×1.15=4.80;pj扣除根底自重后相應于荷載效應根本組合時的地基土單位面積凈反力,對偏心受壓根底可取根底邊緣處最大地基土單位面積凈反力;取Pj=125.37kPa;Al沖切驗算時取用的局部基底面積;Al=6.00×(6.00-4.80)/2=3.60mFl相應于荷載效應根本組合時作用在Al上的地基土凈

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