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電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)I V l2規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14安裝驗(yàn)收前提條件 15驗(yàn)收檢查項(xiàng)目及檢查要求 25.1機(jī)器空間和滑輪間 25.1.1通道 25.1.2機(jī)器空間和滑輪間的要求 25.1.3主開關(guān)、照明及其開關(guān) 35.1.4警告和說明 35.1.5斷相、錯(cuò)相保護(hù)和電動(dòng)機(jī)電源切斷檢查 35.1.6電氣布線及安裝 35.1.7接觸器和接觸器式繼電器 45.1.8設(shè)備安裝 45.1.9驅(qū)動(dòng)主機(jī) 45.1.10旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù) 55.1.11電動(dòng)機(jī)和其他電氣設(shè)備的保護(hù) 55.1.12電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器 55.1.13緊急操作 55.2井道 65.2.1井道壁 65.2.2通道門、安全門、通道活板門和檢修門 65.2.3安全空間和安全間距 65.2.4導(dǎo)軌 65.2.5對(duì)重和平衡重 75.2.6隨行電纜 75.2.7限速器 75.2.8緩沖器 75.2.9底坑 85.3機(jī)器設(shè)置在不同位置的要求 85.3.1機(jī)器在機(jī)房?jī)?nèi) 8Ⅱ5.3.2機(jī)器在井道內(nèi) 85.3.3機(jī)器在井道外 95.3.4緊急和測(cè)試操作裝置 5.3.5滑輪間的結(jié)構(gòu)和設(shè)備 5.4轎廂 5.4.1轎廂總體 95.4.2轎廂護(hù)腳板 95.4.3轎門 95.4.4轎廂玻璃 5.4.5轎頂 5.4.6轎廂安全窗和轎廂安全門 5.4.7應(yīng)急照明 5.4.8安全鉗 5.4.9轎廂上行超速保護(hù)裝置 5.4.10轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置 5.5懸掛裝置和補(bǔ)償裝置 5.5.1懸掛裝置 5.5.2補(bǔ)償裝置 5.5.3強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯鋼絲繩的卷繞 5.6層門和層站 5.6.1層站指示和操作裝置 5.6.2層站處運(yùn)行間隙和安裝尺寸 5.6.3層門運(yùn)行相關(guān)的保護(hù) 5.6.4耐火層門 5.7電氣裝置 5.7.1電氣裝置的安裝檢查 5.7.2電氣安全裝置的作用方式 5.7.3電氣安全裝置的型式 5.8緊急報(bào)警裝置 5.9電梯運(yùn)行控制 5.9.1門未關(guān)閉和未鎖緊情況下的平層、再平層和預(yù)備操作控制 5.9.2檢修運(yùn)行控制 5.9.3緊急電動(dòng)運(yùn)行控制 5.9.4層門和轎門旁路裝置 5.9.5門觸點(diǎn)電路故障監(jiān)測(cè) 5.10電梯數(shù)據(jù)信息輸出 5.11消防員電梯的附加要求 Ⅲ5.12防爆電梯的附加要求 6驗(yàn)收試驗(yàn)項(xiàng)目與試驗(yàn)要求 6.1速度 6.2平衡系數(shù) 6.3啟動(dòng)加速度、制動(dòng)減速度和A95加速度、A95減速度 6.4振動(dòng) 6.5開關(guān)門時(shí)間 6.6平層準(zhǔn)確度和平層保持精度 6.7運(yùn)行噪聲 6.8載荷控制 6.9制動(dòng)系統(tǒng) 6.10曳引能力 6.11限速器與安全鉗 6.12轎廂上行超速保護(hù)裝置 6.13轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置 6.14曳引式電梯的其他制動(dòng)裝置 6.15緩沖器 6.16層門與轎門的關(guān)閉 6.17極限開關(guān) 6.18運(yùn)行考核 7驗(yàn)收規(guī)則 7.1驗(yàn)收項(xiàng)目 7.2判定規(guī)則 7.3不合格項(xiàng)的處置 V本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件代替GB/T10060—2011《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》,與GB/T10060—2011相比,除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外,主要技術(shù)變化如下:a)更改了范圍的適用界限(見第1章,2011年版的第1章);b)更改了“術(shù)語和定義”(見第3章,2011年版的第3章);c)更改了安裝驗(yàn)收前提條件的要求(見第4章,2011年版的第4章);d)更改了通道的要求(見5.1.1,2011年版的5.1.1);e)更改了機(jī)器空間和滑輪間的要求(見5.1.2,2011年版的5.1.2);f)更改了主開關(guān)和照明的驗(yàn)收要求(見5.1.3,2011年版的5.1.3);g)增加了警告和說明的驗(yàn)收要求(見5.1.4);h)更改了由靜態(tài)元件供電的驅(qū)動(dòng)主機(jī)電動(dòng)機(jī)的供電回路的驗(yàn)收要求(見5.1.5.3,2011年版的i)更改了電氣布線及安裝的要求(見5.1.6,2011年版的5.1.5);j)更改了接觸器和接觸器式繼電器的驗(yàn)收要求(見5.1.7,2011年版的5.1.6);k)更改了制動(dòng)器分組設(shè)置的驗(yàn)收要求(見5.1.9.5,2011年版的5.1.8.4),增加了井道外分組測(cè)試的要求(見5.1.9.6),更改了切斷機(jī)電制動(dòng)器供電的驗(yàn)收要求(見5.1.9.7,2011年版的5.1.8.6);m)更改了電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器起作用的時(shí)間的驗(yàn)收要求(見5.1.12.2,2011年版的5.1.11.2);n)更改了緊急操作的驗(yàn)收要求(見5.1.13,2011年版的5.1.12);o)更改了通道門、安全門、通道活板門和檢修門的驗(yàn)收要求(見5.2.2,2011年版的5.2.2);p)增加了轎頂避險(xiǎn)空間和底坑避險(xiǎn)空間的驗(yàn)收要求(見5.2.3.3、5.2.3.4,2011年版的5.2.3);q)更改了導(dǎo)軌的驗(yàn)收要求(見5.2.4.2,2011年版的5.2.5.2);r)更改了對(duì)重和平衡重破裂后防止掉落的驗(yàn)收要求(見5.2.5,2011年版的5.2.6);s)增加了限速器低速觸發(fā)測(cè)試的驗(yàn)收要求(見5.2.7.6);t)更改了使用減行程緩沖器及非線性蓄能型緩沖器的驗(yàn)收要求(見5.2.8,2011年版的5.2.9);u)更改了底坑內(nèi)電氣裝置的設(shè)置、對(duì)重和井道隔障以及井道下方有人員能夠到達(dá)的空間的驗(yàn)收要求(見5.2.9,2011年版的5.2.10);v)更改了機(jī)器設(shè)置在不同位置的驗(yàn)收要求,增加了機(jī)器設(shè)置在井道外的驗(yàn)收要求(見5.3,2011年版的5.3);w)更改了轎廂總體的驗(yàn)收要求(見5.4.1,2011年版的5.4.1);x)更改了轎廂護(hù)腳板的驗(yàn)收要求(見5.4.2,2011年版的5.4.2);y)更改了轎門關(guān)閉后的間隙、轎門保護(hù)裝置、轎門開啟和轎門強(qiáng)度的驗(yàn)收要求(見5.4.3,2011年版的5.4.3);z)更改了轎廂玻璃的驗(yàn)收要求(見5.4.4,2011年版的5.4.4);aa)更改了轎頂裝置和轎頂強(qiáng)度的驗(yàn)收要求(見5.4.5,2011年版的5.4.5);ac)更改了應(yīng)急照明的驗(yàn)收要求(見5.4.7,2011年版的5.4.7);VIad)更改了安全鉗觸發(fā)和釋放的驗(yàn)收要求(見5.4.8,2011年版的5.4.8);ae)增加了轎廂上行超速保護(hù)裝置自監(jiān)測(cè)功能的驗(yàn)收要求(見5.4.9.2);af)增加了轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置的驗(yàn)收要求(見5.4.10);ag)更改了懸掛和補(bǔ)償裝置的驗(yàn)收要求(見5.5.1、5.5.2,2011年版的5.5);ah)增加了強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯鋼絲繩卷繞的驗(yàn)收要求(見5.5.3);ai)更改了層站指示和操作裝置的驗(yàn)收要求(見5.6.1.2,2011年版的5.6.1.2);aj)更改了轎廂地坎、層門地坎和層門關(guān)閉后的間隙以及轎廂門刀和層門滾輪嚙合深度的驗(yàn)收要求(見5.6.2,2011年版的5.6.2);ak)更改了層門運(yùn)行相關(guān)的保護(hù)的驗(yàn)收要求(見5.6.3,2011年版的5.6.3);al)更改了耐火層門的驗(yàn)收要求(見5.6.4,2011年版的5.6.6);am)更改了電氣裝置的驗(yàn)收要求(見5.7,2011年版的5.7);an)更改了緊急報(bào)警裝置的觸發(fā)和供電的驗(yàn)收要求(見5.8,2011年版的5.8);ao)更改了電梯運(yùn)行控制的驗(yàn)收要求(見5.9,2011年版的5.9);ap)增加了電梯數(shù)據(jù)信息輸出的驗(yàn)收要求(見5.10);aq)增加了消防員電梯的附加驗(yàn)收要求(見5.11);ar)增加了防爆電梯的附加驗(yàn)收要求(見5.12);as)更改了驗(yàn)收試驗(yàn)項(xiàng)目與試驗(yàn)的要求(見第6章,2011年版的第6章);at)更改了電梯安裝驗(yàn)收規(guī)則(見第7章,2011年版的第7章);au)刪除了電氣安全裝置表(見2011年版的附錄A)。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由全國電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC196)提出并歸口。本文件起草單位:建研機(jī)械檢驗(yàn)檢測(cè)(北京)有限公司、通力電梯有限公司、上海三菱電梯有限公司、奧的斯電梯(中國)投資有限公司、杭州優(yōu)邁科技有限公司、重慶市特種設(shè)備檢測(cè)研究院、日立電梯(中國)有限公司、迅達(dá)(中國)電梯有限公司、河南省特種設(shè)備檢驗(yàn)技術(shù)研究院、湖南省特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)研究院、蒂升電梯(上海)有限公司、西子電梯科技有限公司、奧的斯機(jī)電電梯有限公司、廣州廣日電梯工業(yè)有限公司、上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院、江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院、東芝電梯(中國)有限公司、巨人通力電梯有限公司、康力電梯股份有限公司、安徽省特種設(shè)備檢測(cè)院、上海愛登堡電梯集團(tuán)股份有限公司、菱王電梯有限公司、西繼迅達(dá)電梯有限公司、巨龍電梯有限公司、蘇州帝奧電梯有限公司、永大電梯設(shè)備(中國)有限公司、上海新時(shí)達(dá)電氣股份有限公司、辛格林電梯(中國)有限公司、寧波宏大電梯有限公司、廣東鈴木電梯安裝有限公司、山東富士制御電梯有限公司、巨立電梯股份有限公司、怡達(dá)快速電梯有限公司、通祐電梯有限公司、常熟理工學(xué)院、寧波申菱機(jī)電科技股份有限公司、戈?duì)栯娞?天津)有限公司。本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為:——1988年首次發(fā)布為GB10060—1988,1993年第一次修訂,2011年第二次修訂,并由強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為推薦性國家標(biāo)準(zhǔn);——本次為第三次修訂。VⅡ0.1電梯作為一種需要在使用現(xiàn)場(chǎng)組裝調(diào)試的產(chǎn)品,安裝及驗(yàn)收環(huán)節(jié)對(duì)電梯的質(zhì)量有重要影響。為了0.2本文件的制定考慮了與電梯設(shè)備相關(guān)的危險(xiǎn)、危險(xiǎn)狀態(tài)和危險(xiǎn)事件的程度。0.3假設(shè)買方和供應(yīng)商之間就下列內(nèi)容已進(jìn)行了協(xié)商,并達(dá)成了一致:a)電梯的預(yù)定用途;b)對(duì)于載貨電梯,預(yù)計(jì)使用的裝卸裝置的類型和質(zhì)量;d)土木工程問題(如建筑法規(guī));e)與安裝地點(diǎn)相關(guān)的其他事宜;f)為了電梯部件或設(shè)備的散熱,對(duì)井道和(或)機(jī)器空間、設(shè)備安裝位置的通風(fēng)要求;g)與設(shè)備所引起的噪聲和振動(dòng)相關(guān)的信息;h)自動(dòng)救援操作的相關(guān)事宜(如果有)。1電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范本文件適用于額定速度不大于6.0m/s的曳引式電梯和額定速度不大于0.63m/s的強(qiáng)制式電梯。對(duì)于額定速度大于6.0m/s的曳引式電梯參照本文件執(zhí)行,不適用部分由制造單位(供應(yīng)商)與買方協(xié)2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于GB/T4208外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)GB/T5226.1—2019機(jī)械電氣安全機(jī)械電氣設(shè)備第1部分:通用技術(shù)條件GB/T7588.1—2020電梯制造與安裝安全規(guī)范第1部分:乘客電梯和載貨電梯GB/T10058—2023電梯技術(shù)條件GB/T10059—2023電梯試驗(yàn)方法GB/T16895.21—2020低壓電氣裝置第4-41部分:安全防護(hù)電擊防護(hù)GB/T18894電子文件歸檔與電子檔案管理規(guī)范GB/T24475—2023電梯遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)GB/T26465消防員電梯制造與安裝安全規(guī)范GB/T31094防爆電梯制造與安裝安全規(guī)范GB/T39172—2020電梯用非鋼絲繩懸掛裝置3術(shù)語和定義界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本通過懸掛鋼絲繩或包覆繩(帶)與驅(qū)動(dòng)主機(jī)曳引輪槽(面)的摩擦力驅(qū)動(dòng)的電梯。4安裝驗(yàn)收前提條件4.1電梯的基本要求應(yīng)符合GB/T10058—2023中4.1的規(guī)定,正常使用條件應(yīng)符合GB/T10058—2023中4.2的規(guī)定。24.2提交驗(yàn)收的電梯應(yīng)具備完整的紙質(zhì)資料和文件或符合GB/T18894規(guī)定的電子資料和文件。應(yīng)包括下列資料和文件。a)制造單位應(yīng)提供的資料:1)產(chǎn)品配置表或配置說明;2)整機(jī)型式試驗(yàn)證書復(fù)印件;件)(如果有)、轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置、含有電子元件的安全電路和電梯安全相關(guān)的可編程有)]型式試驗(yàn)證書復(fù)印件;6)安裝說明書;7)主要部件現(xiàn)場(chǎng)安裝示意圖;8)動(dòng)力電路、控制電路和電氣安全回路的電氣原理圖及電氣接線圖;9)使用維護(hù)說明書(含緊急操作、動(dòng)態(tài)測(cè)試及緊急救援操作說明);10)合同雙方確認(rèn)的技術(shù)變更證明文件(如果有)。b)安裝單位應(yīng)提供的資料和文件:1)安裝告知證明文件(如果有);2)電梯整機(jī)制造單位出具或者確認(rèn)的自檢報(bào)告(含安裝過程自檢記錄);3)安裝過程中事故記錄與處理報(bào)告(如果有);4)安裝質(zhì)量證明文件。4.3安裝完畢的電梯設(shè)備及其機(jī)器空間、滑輪間、井道、候梯廳應(yīng)清理干凈;機(jī)器空間和滑輪間的門窗應(yīng)防風(fēng)雨;在通往機(jī)房和滑輪間的門或活板門的外側(cè)以及在井道外的通道門和安全門近旁應(yīng)設(shè)置包括井道與底坑不應(yīng)有與電梯無關(guān)的其他設(shè)備;井道、機(jī)器空間和滑輪間的通風(fēng)應(yīng)符合GB/T7588.1—20204.4提交驗(yàn)收的電梯應(yīng)已安裝竣工并能連續(xù)正常運(yùn)行,各安全設(shè)施和安全保護(hù)功能完備且有效。4.5驗(yàn)收用試驗(yàn)儀器和量具應(yīng)符合GB/T10059—2023中4.3的規(guī)定。4.6電梯系統(tǒng)的保護(hù)接地應(yīng)符合GB/T16895.21—2020中411.3.1.1的要求。5驗(yàn)收檢查項(xiàng)目及檢查要求5.1機(jī)器空間和滑輪間檢查通往機(jī)器空間及滑輪間的通道設(shè)置,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.2.2的規(guī)定。5.1.2.1測(cè)量位于機(jī)房?jī)?nèi)和井道內(nèi)無防護(hù)的驅(qū)動(dòng)主機(jī)旋轉(zhuǎn)部件上方的凈垂直距離,應(yīng)不小于0.30m。5.1.2.2測(cè)量滑輪間內(nèi)從通道地面到頂部突出物最低點(diǎn)的供人員活動(dòng)區(qū)域的凈高度,應(yīng)不小于1.50m。測(cè)量無防護(hù)的滑輪上方的凈垂直距離,應(yīng)不小于0.30m。5.1.2.3測(cè)量控制柜(控制屏)、緊急和測(cè)試操作屏前的水平凈面積,該面積應(yīng)符合下列要求:a)深度:從控制柜(控制屏)的外表面測(cè)量時(shí)不小于0.70m;3b)寬度:不小于0.50m或控制柜(控制屏)全寬兩者中的較大值。5.1.2.4測(cè)量對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行維護(hù)和檢查以及需要手動(dòng)緊急操作的地方的水平凈面積,應(yīng)不小于5.1.2.6測(cè)量活動(dòng)區(qū)域的凈高度和通往5.1.2.3和5.1.2.4所述凈空間的通道寬度?;顒?dòng)區(qū)域的凈高度(滑輪間除外)從通道地面測(cè)量到頂部最低點(diǎn),凈高度應(yīng)不小于1.80m。通道的寬度應(yīng)不小于0.50m,如果沒有運(yùn)動(dòng)部件或熱表面,該值應(yīng)不小于0.40m。5.1.2.8檢查機(jī)器空間以及井道頂部的懸掛點(diǎn),懸掛點(diǎn)的設(shè)置位置和數(shù)量應(yīng)符合電梯制造單位的安裝要求和維護(hù)檢查的需要,懸掛點(diǎn)附近應(yīng)具有安全工作負(fù)荷標(biāo)志。5.1.2.9檢查同一機(jī)房和滑輪間內(nèi)多部電梯的部件標(biāo)識(shí),應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.2.1.1.2的檢查照明及其開關(guān)的設(shè)置,用照度計(jì)測(cè)量不同區(qū)域的照度,照明及其開關(guān)的設(shè)置和照度應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.2.1.4和5.10.8的要求。注:井道內(nèi)機(jī)器空間和工作區(qū)域的照明可以是井道照明的組成部分。檢查機(jī)器空間和滑輪間內(nèi)的警告和說明的設(shè)置,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.2.6.2的規(guī)定。5.1.5.1按照GB/T10059—2023中5.1.1規(guī)定的方法,斷開主電源線的任一相,電梯應(yīng)停止運(yùn)行并保持停止?fàn)顟B(tài)。交換主電源線的任兩相,電梯應(yīng)停止運(yùn)行并保持停止?fàn)顟B(tài)或仍能按照交換相線前的運(yùn)行5.1.5.2檢查由交流或直流電源直接供電的驅(qū)動(dòng)主機(jī)電動(dòng)機(jī)的供電電路和控制電路,切斷供電電源的回路應(yīng)至少采用兩個(gè)獨(dú)立的接觸器,且接觸器的觸點(diǎn)應(yīng)串聯(lián)連接。電梯停止時(shí),模擬其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未斷開,最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí),應(yīng)能監(jiān)測(cè)到故障并防止轎廂再運(yùn)行。當(dāng)監(jiān)測(cè)功能發(fā)生固5.1.5.3檢查由靜態(tài)元件供電的驅(qū)動(dòng)主機(jī)電動(dòng)機(jī)的供電回路和控制,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.1.6.1檢查電梯動(dòng)力線路與控制線路的敷設(shè),線路宜分離敷設(shè)或采取屏蔽措施。檢查設(shè)計(jì)上需要接地的電氣設(shè)備金屬外殼(罩),應(yīng)設(shè)有易于識(shí)別的接地端且接地良好。檢查接地線的配置,應(yīng)采用黃綠雙色絕緣電線分別直接接至接地端上,不應(yīng)互相串接后再接地。檢查電梯供電的中性導(dǎo)體(N,零線)和保護(hù)導(dǎo)體(PE,地線)的分開設(shè)置。45.1.6.2檢查線管、線槽的敷設(shè),應(yīng)平直、整齊、牢固。測(cè)量軟管固定間距和端頭固定間距,軟管固定間距應(yīng)不大于1m,端頭固定間距應(yīng)不大于0.1m。5.1.6.3檢查或?qū)彶橘Y料確認(rèn)在井道、機(jī)器空間和滑輪間內(nèi)的電氣設(shè)備的防護(hù)外殼(罩)的設(shè)置,防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于GB/T4208所規(guī)定的IP2X。檢查或?qū)彶橘Y料確認(rèn)未設(shè)置在保護(hù)外殼內(nèi)的接頭、接線端子和連接器件在連接和斷開時(shí)的防護(hù),防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP2X,并應(yīng)適當(dāng)固定,以防意外松脫。5.1.6.4驗(yàn)證附加保護(hù)和殘余電壓的防護(hù),應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.10.1.2.3和5.10.1.2.4的規(guī)定。5.1.6.5按照GB/T10059—2023中6.11.1規(guī)定的方法進(jìn)行通電導(dǎo)體與地之間的絕緣電阻試驗(yàn),結(jié)果應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.10.1.3.1的規(guī)定。5.1.7接觸器和接觸器式繼電器檢查接觸器和接觸器式繼電器的型式,應(yīng)是GB/T7588.1—2020中5.10.3.1規(guī)定的AC-15或DC-13型。檢查接觸器和接觸器式繼電器的安裝,應(yīng)固定可靠,接線牢固。檢查器件標(biāo)識(shí),應(yīng)與電氣原理圖一致。5.1.8.1測(cè)量機(jī)房、滑輪間內(nèi)的懸掛裝置與樓板孔洞每邊的間隙,宜為20mm~40mm,檢查通向井道的孔洞四周圈框的設(shè)置,測(cè)量通向井道的孔洞四周圈框的高度,應(yīng)高于樓板或完工后地面至少50mm。5.1.8.2審查施工單位提交的資料,確認(rèn)埋入承重墻內(nèi)的驅(qū)動(dòng)主機(jī)承重梁入墻的支撐長(zhǎng)度,應(yīng)不低于制造單位的設(shè)計(jì)值。5.1.8.3限速器與水平面垂直安裝時(shí),測(cè)量限速器繩輪輪緣端面相對(duì)水平面的垂直度,不宜大于2/1000,測(cè)量曳引輪和導(dǎo)向輪輪緣端面相對(duì)水平面的垂直度,在空載或滿載工況下均不宜大于4/1000。限速器與相對(duì)水平面傾斜安裝的,應(yīng)符合電梯制造單位的設(shè)計(jì)要求。5.1.8.4檢查或測(cè)量驅(qū)動(dòng)主機(jī)、導(dǎo)向裝置以及懸掛裝置的安裝位置及偏差,均應(yīng)符合電梯制造單位的安裝施工要求。5.1.8.5檢查限速器的安裝和運(yùn)轉(zhuǎn),動(dòng)作速度整定封記應(yīng)完好,安裝位置應(yīng)正確,底座應(yīng)牢固,運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)。5.1.9.1檢查手動(dòng)操作驅(qū)動(dòng)主機(jī)制動(dòng)器的裝置上或近旁張貼的使用信息和相應(yīng)的警示信息,尤其是減行程緩沖器的使用信息和警示信息。檢查制動(dòng)器附近張貼的制動(dòng)襯塊磨損后更換的警示信息(如檢查方法、更換條件等)。信息內(nèi)容均應(yīng)完整清晰。5.1.9.2檢查電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上靠近盤車手輪處或不可拆卸盤車手輪上張貼的轎廂運(yùn)動(dòng)方向的標(biāo)識(shí),內(nèi)5.1.9.3檢查電梯的制動(dòng)系統(tǒng),應(yīng)為機(jī)電式(摩擦型)制動(dòng)器。模擬動(dòng)力電源失電或控制電路電源失電,驗(yàn)證該制動(dòng)器的自動(dòng)動(dòng)作。5.1.9.4驗(yàn)證機(jī)電式制動(dòng)器在持續(xù)通電情況下的狀態(tài),應(yīng)保持松開。檢查被制動(dòng)部件與曳引輪或卷筒、鏈輪的連接,應(yīng)直接采用剛性機(jī)械裝置。5.1.9.5檢查驅(qū)動(dòng)主機(jī)所有參與向制動(dòng)輪(盤)施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件的分組,應(yīng)至少分兩組設(shè)置。檢查或?qū)彶樵O(shè)計(jì)文件確認(rèn)電磁鐵線圈、靜鐵芯以及為動(dòng)鐵芯導(dǎo)向的零件的分組,也應(yīng)至少分兩組設(shè)置。5.1.9.6按照GB/T10059—2023中5.1.11.2規(guī)定的方法在井道外獨(dú)立地測(cè)試每組制動(dòng)器,一組制動(dòng)器失效后的制動(dòng)力應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.9.2.2.2.1的規(guī)定。5.1.9.8驗(yàn)證制動(dòng)器每組機(jī)械裝置的正確提起(或釋放)監(jiān)測(cè)功能或每組機(jī)械裝置作用下制動(dòng)力的監(jiān)測(cè)5功能。如果檢測(cè)到失效,應(yīng)防止電梯的下一次正常啟動(dòng)。規(guī)定。5.1.10.2檢查防止異物進(jìn)入包覆繩(帶)與曳引輪、滑輪之間的防護(hù)裝置的設(shè)置,驗(yàn)證或?qū)彶樽C明文件[如試驗(yàn)(檢測(cè))報(bào)告],確認(rèn)該裝置能防止直徑不小于2.5mm的砂粒進(jìn)入。黃色。檢查手動(dòng)釋放制動(dòng)器的機(jī)械操作部件,應(yīng)至少部分地涂成紅色。5.1.11.1審查交流或直流電源直接供電的電動(dòng)機(jī)的供電電路圖樣,確認(rèn)其具有短路保護(hù)功能。5.1.11.2審查電動(dòng)機(jī)的供電電路圖樣,確認(rèn)過熱保護(hù)功能符合GB/T7588.1—2020中5.10.4.2和5.1.11.3審查其他電氣設(shè)備的電路圖樣,確認(rèn)保護(hù)功能符合GB/T5226.1—2019中7.1~7.4的5.1.12.1模擬出現(xiàn)下列兩種情況時(shí),曳引式電梯電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器應(yīng)在5.1.12.2規(guī)定的時(shí)間內(nèi)切斷驅(qū)動(dòng)主機(jī)的供電并保持其斷電狀態(tài):b)向下運(yùn)行的轎廂或?qū)χ赜捎谡系K物而停止,導(dǎo)致鋼絲繩或包覆繩(帶)在曳引輪上打滑。5.1.12.2按照GB/T10059—2023中5.1.13.1規(guī)定的方法測(cè)量電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器起作用的時(shí)間t,該時(shí)間應(yīng)符合下列要求:a)電梯全程運(yùn)行時(shí)間不小于35s時(shí),t≤45s;b)電梯全程運(yùn)行時(shí)間小于35s且大于10s時(shí),t≤全程運(yùn)行時(shí)間加10s;d)當(dāng)采用電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器作為曳引輪與包覆繩(帶)持續(xù)相對(duì)滑移保護(hù)時(shí),除符合a)~c)項(xiàng)相關(guān)要求外,t還不超過制造單位給出的限定值。5.1.12.3按照GB/T10059—2023中5.1.13.2規(guī)定的方法驗(yàn)證恢復(fù)電梯正常運(yùn)行的方式,應(yīng)只能通過手動(dòng)復(fù)位的方式恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。恢復(fù)斷開的電源后,驅(qū)動(dòng)主機(jī)無需保持在停止位置。5.1.12.4按照GB/T10059—2023中5.1.13.3規(guī)定的方法驗(yàn)證電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器的功能,電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器動(dòng)作后不應(yīng)影響檢修運(yùn)行和緊急電動(dòng)運(yùn)行。5.1.13.2驗(yàn)證手動(dòng)釋放制動(dòng)器的緊急操作的功能,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.9.2.2.2.9的規(guī)定。如果轎廂移動(dòng)到附近層站的方式采用GB/T7588.1—2020中5.9.2.2.2.9b)規(guī)定的手動(dòng)操作,驗(yàn)證確認(rèn)其手動(dòng)操作符合GB/T7588.1—2020中55.1.13.4如果向上移動(dòng)載有額定載重量的轎廂所需的手動(dòng)操作力大于400N,或者未設(shè)置GB/T7588.1—62020中5.9.2.3.la)規(guī)定的機(jī)械裝置,應(yīng)確認(rèn)設(shè)置了符合GB/T7588.1—2020中5.12.1.6規(guī)定的緊急電動(dòng)運(yùn)行控制裝置。5.2.1.3測(cè)量或?qū)彶樽C明文件[如試驗(yàn)(檢測(cè))報(bào)告],確認(rèn)層門地坎下的井道壁(含層門護(hù)腳板)的尺寸測(cè))報(bào)告]等方式來確認(rèn)其設(shè)置和強(qiáng)度符合GB/T7588.1—2020中5.2.3的規(guī)定。5.2.3.2測(cè)量電梯井道內(nèi)表面與轎廂地坎、轎門框或滑動(dòng)轎門的最近門口邊緣的水平距離,應(yīng)符合5.2.3.3測(cè)量轎頂避險(xiǎn)空間和頂層間距,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.2.5.7的規(guī)定。5.2.4.1檢查轎廂、對(duì)重(或平衡重)導(dǎo)軌的布置及結(jié)構(gòu)型式,均應(yīng)至少由兩根剛性的鋼質(zhì)導(dǎo)軌導(dǎo)向。對(duì)于未設(shè)置安全鉗的對(duì)重(或平衡重)導(dǎo)軌,可使用成型金屬板材,并應(yīng)作防腐蝕保護(hù)。審查資料確認(rèn)采用的導(dǎo)軌符合設(shè)計(jì)計(jì)算文件的規(guī)定。5.2.4.2檢查每根導(dǎo)軌的導(dǎo)軌支架的配置,每根導(dǎo)軌應(yīng)至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架,安裝于井道上、下端部的非標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。測(cè)量導(dǎo)軌的支架間距,不宜大于2.5m。當(dāng)不能滿足此要求時(shí),應(yīng)審查計(jì)算文件確認(rèn)安裝后的導(dǎo)軌符合GB/T7588.1—2020中5.7.2的規(guī)定。5.2.4.3固定導(dǎo)軌支架的預(yù)埋件,通過審查施工單位提交的資料確認(rèn)其入墻的深度,不宜小于采用建筑錨栓安裝的導(dǎo)軌支架,只能用于具有足夠強(qiáng)度的混凝土井道構(gòu)件上。檢查建筑錨栓的安裝方式,應(yīng)垂直于墻面,測(cè)量錨栓間的間距和錨栓與構(gòu)件邊緣的距離,應(yīng)5.2.4.4測(cè)量轎廂和對(duì)重(或平衡重)的制導(dǎo)行程,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.2.5.6的規(guī)定。5.2.4.5測(cè)量每列導(dǎo)軌工作面(包括側(cè)面與頂面)相對(duì)安裝基準(zhǔn)線每5m長(zhǎng)度內(nèi)的偏差,應(yīng)不大于下列a)轎廂導(dǎo)軌和設(shè)置有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌為0.6mm;b)不設(shè)安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌為1.0mm。對(duì)于鉛垂導(dǎo)軌的電梯,電梯安裝完成后檢測(cè)導(dǎo)軌時(shí),對(duì)每5m長(zhǎng)度相對(duì)鉛垂線分段連續(xù)檢測(cè)(至少測(cè)3次),取測(cè)量值間的相對(duì)最大偏差,其值應(yīng)不大于上述規(guī)定值的2倍。5.2.4.6檢查轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌的工作面接頭,該處不應(yīng)有連續(xù)縫隙。測(cè)量局部縫隙值,該縫隙值應(yīng)不大于0.5mm。用直線度為0.01/300的平直尺或其他工具測(cè)量工作面接頭處臺(tái)階,應(yīng)不大于0.05mm。7不設(shè)安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌工作面接頭處縫隙應(yīng)不大于1.0mm,工作面接頭處臺(tái)階應(yīng)不大于0.15mm。5.2.4.7測(cè)量?jī)闪袑?dǎo)軌不同區(qū)域頂面間的距離值,其距離值的允許偏差為:a)轎廂導(dǎo)軌為:8mm;b)對(duì)重導(dǎo)軌為:3mm。5.2.4.8檢查導(dǎo)軌在導(dǎo)軌支架上的固定方式,應(yīng)用壓板固定而不應(yīng)采用焊接或螺栓等方式與導(dǎo)軌支架直接連接。5.2.4.9檢查設(shè)有安全鉗的轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌,除懸掛安裝外,確認(rèn)其下端的導(dǎo)軌座支撐在堅(jiān)固的地5.2.5.1如果對(duì)重(或平衡重)由對(duì)重塊組成,對(duì)重塊應(yīng)完好且固定在框架內(nèi),防止移位。檢查防止復(fù)合對(duì)重塊或壓制對(duì)重塊破裂后掉落的裝置的安裝應(yīng)牢靠。5.2.5.2檢查對(duì)重塊數(shù)量的標(biāo)記,應(yīng)能通過標(biāo)明對(duì)重塊的數(shù)量或總高度等方式來簡(jiǎn)單快速地識(shí)別。檢查隨行電纜的安裝位置及方式,確認(rèn)符合下列要求:a)電纜兩端應(yīng)可靠固定;b)轎廂壓縮緩沖器后,電纜不應(yīng)與檢修平臺(tái)和轎廂底邊框接觸,不宜與底坑地面接觸;c)電纜不應(yīng)有打結(jié)、波浪和扭曲現(xiàn)象,確認(rèn)線纜捆扎(如果有)符合設(shè)計(jì)或安裝文件的要求且保持良好的傳輸特性;e)轎廂在運(yùn)行中電纜不應(yīng)與電線槽、管發(fā)生卡阻;f)電纜處于井道底部時(shí)應(yīng)始終能避開緩沖器。5.2.7.1測(cè)量操縱安全鉗側(cè)的限速器繩至導(dǎo)軌側(cè)面及頂面距離的偏差,該偏差在整個(gè)井道高度范圍內(nèi)均不宜超過10mm。設(shè)計(jì)上要求限速器繩相對(duì)導(dǎo)軌傾斜安裝的除外。5.2.7.2檢查限速器上旋轉(zhuǎn)方向的標(biāo)識(shí),應(yīng)與安全鉗動(dòng)作方向相一致。5.2.7.3操縱安全鉗的限速器,通過檢查調(diào)試證書或現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試驗(yàn)證其動(dòng)作速度,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.6.2.2.1.1和5.6.2.2.1.6的規(guī)定。檢查限速器繩的張緊,在運(yùn)行中不應(yīng)與轎廂或?qū)χ氐炔考?.2.7.5測(cè)試限速器繩斷裂或過分伸長(zhǎng)時(shí)電氣安全裝置的動(dòng)作,電氣安全裝置應(yīng)符合GB/T7588.1—下通過某種安全的方式(如手動(dòng)撥桿)來觸發(fā)安全鉗動(dòng)作。5.2.8.1檢查確認(rèn)轎廂和對(duì)重行程底部的極限位置設(shè)置有緩沖器。檢查確認(rèn)強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯設(shè)置有在行程上部極限位置起作用的緩沖器。5.2.8.2緩沖器固定在轎廂上或?qū)χ?對(duì)重隔障延伸至距底坑底面50mm以內(nèi)的除外)上時(shí),檢查確認(rèn)底坑地面上的緩沖器撞擊區(qū)域設(shè)置有支座,測(cè)量支座的高度應(yīng)不小于300mm。5.2.8.3檢查確認(rèn)使用蓄能型緩沖器的電梯額定速度,應(yīng)不大于1.0m/s。5.2.8.4審查資料確認(rèn)線性蓄能型緩沖器的總行程,應(yīng)不小于0.135v2(m),且最小值為65mm。8耗能型緩沖器的行程應(yīng)不小于0.0674v2(m)。5.2.8.5對(duì)于額定速度大于2.5m/s且使用減行程緩沖器的電梯,審查資料確認(rèn)緩沖器的速度和行程,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.8.2.2.2的規(guī)定,且總行程應(yīng)不小于0.42m。5.2.8.6如果在轎廂或?qū)χ匦谐痰牡撞渴褂靡粋€(gè)以上緩沖器,在轎廂處于上、下端站平層位置時(shí),分別測(cè)量各緩沖器頂面與其撞板之間垂直距離的偏差,數(shù)值不宜大于2.0mm。5.2.8.7當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí),檢查對(duì)重緩沖器附近張貼的永久性標(biāo)記,應(yīng)明顯標(biāo)明對(duì)重緩沖器頂面與其撞板間的最大允許垂直距離。測(cè)量實(shí)際垂直距離應(yīng)不大于最大允許垂直距離。5.2.8.8測(cè)量耗能型緩沖器的柱塞(或活塞桿)相對(duì)水平面的垂直度,應(yīng)不大于5/1000,設(shè)計(jì)上要求傾斜安裝的除外。5.2.8.9檢查耗能型緩沖器的電氣安全裝置,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.11.2的規(guī)定,驗(yàn)證該電氣安全裝置的功能,在緩沖器動(dòng)作后未恢復(fù)到正常位置之前,電梯不能啟動(dòng)。5.2.8.10檢查液壓緩沖器的充液量,應(yīng)符合制造單位的設(shè)計(jì)要求。5.2.8.11檢查非金屬材質(zhì)非線性蓄能型緩沖器的銘牌,審查確認(rèn)產(chǎn)品批次號(hào)、規(guī)格參數(shù)、產(chǎn)品編號(hào)在型式試驗(yàn)證書的適用范圍內(nèi),確認(rèn)設(shè)計(jì)使用年限不低于型式試驗(yàn)證書給出的年限。5.2.9.1檢查確認(rèn)進(jìn)入底坑的方式為通過底坑通道門或在井道內(nèi)設(shè)置的梯子,檢查并測(cè)量底坑通道門和梯子的設(shè)置及尺寸,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.2.2.4的規(guī)定。5.2.9.2檢查底坑內(nèi)設(shè)置的電氣裝置,應(yīng)至少包含符合GB/T7588.1—2020中5.2.1.5.1規(guī)定的停止裝置、檢修運(yùn)行控制裝置、電源插座和井道照明操作裝置。5.2.9.3檢查對(duì)重(或平衡重)運(yùn)行區(qū)域的隔障防護(hù),檢查、測(cè)量或?qū)彶樽C明文件[如試驗(yàn)(檢測(cè))報(bào)告]確認(rèn)隔障的設(shè)置符合GB/T7588.1—2020中5.2.5.5.1的規(guī)定。5.2.9.4在裝有多臺(tái)電梯的井道中,檢查不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間的隔障設(shè)置,檢查、測(cè)量或?qū)彶樽C明文件[如試驗(yàn)(檢測(cè))報(bào)告]確認(rèn)隔障的設(shè)置符合GB/T7588.1—2020中5.2.5.5.2的規(guī)定。5.2.9.5如果井道下方有人員能夠到達(dá)的空間,檢查確認(rèn)對(duì)重(或平衡重)上安全鉗的設(shè)置。5.3機(jī)器設(shè)置在不同位置的要求5.3.1機(jī)器在機(jī)房?jī)?nèi)5.3.1.1如果曳引輪設(shè)置在井道內(nèi),檢查確認(rèn)在機(jī)房?jī)?nèi)能進(jìn)行曳引輪的檢查、測(cè)試及維護(hù)操作,機(jī)房與井道之間的開口宜盡可能小。5.3.2機(jī)器在井道內(nèi)5.3.2.2檢查用于緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試所必需的裝置,應(yīng)按GB/T7588.1—2020中5.2.6.6的要求設(shè)置在能夠從井道外進(jìn)行操作的位置。5.3.2.3工作區(qū)域位于轎廂內(nèi)或轎頂上的,應(yīng)按GB/T10059—2023中5.1.18.1規(guī)定的方法檢查并驗(yàn)5.3.2.4工作區(qū)域位于底坑內(nèi)的,應(yīng)按GB/T10059—2023中5.1.18.2規(guī)定的方法檢查并驗(yàn)證其設(shè)置5.3.2.5工作區(qū)域位于平臺(tái)上的,應(yīng)按GB/T10059—2023中5.1.18.3規(guī)定的方法檢查并驗(yàn)證其設(shè)置5.3.2.6如果需要從井道外對(duì)井道內(nèi)的機(jī)器進(jìn)行維護(hù)和檢查,測(cè)量其工作區(qū)域的尺寸,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.2.6.4.6的規(guī)定。95.3.3機(jī)器在井道外5.3.3.1檢查設(shè)置在井道外的機(jī)器的安裝位置,應(yīng)在機(jī)器柜內(nèi),該柜不應(yīng)用于電梯以外的其他用途,也不應(yīng)包括非電梯用的管槽、電纜或裝置。除GB/T7588.1—2020中5.2.6.5.1.2規(guī)定的開孔外,機(jī)器柜5.3.3.2測(cè)量并驗(yàn)證機(jī)器柜的柜門的尺寸和開啟,尺寸應(yīng)方便作業(yè),柜門不應(yīng)向機(jī)器柜內(nèi)開啟,且具有用鑰匙開啟的鎖,不用鑰匙也能關(guān)閉并鎖住。5.3.4緊急和測(cè)試操作裝置按照GB/T10059—2023中5.1.19規(guī)定的方法對(duì)緊急和測(cè)試操作裝置的設(shè)置進(jìn)行檢查、試驗(yàn)及測(cè)5.3.5滑輪間的結(jié)構(gòu)和設(shè)備檢查并測(cè)量滑輪間的開口設(shè)置及空間,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.2.6.7的規(guī)定。5.4.1轎廂總體5.4.1.1測(cè)量轎廂入口及轎廂內(nèi)部的凈高度,均應(yīng)不低于2.0m。5.4.1.2測(cè)量電梯轎廂的有效面積,檢查轎廂內(nèi)的額定載重量和乘客數(shù)量的標(biāo)識(shí),確認(rèn)轎廂有效面積與額定載重量的關(guān)系符合GB/T7588.1—2020中5.4.2.1和5.4.2.2的規(guī)定,確認(rèn)乘客數(shù)量與轎廂有效面積的關(guān)系以及與額定載重量的關(guān)系均符合GB/T7588.1—2020中5.4.2.3的規(guī)定。5.4.1.3檢查乘客電梯轎廂內(nèi)的標(biāo)志或銘牌,確認(rèn)標(biāo)志或銘牌的內(nèi)容與轎廂有效面積的關(guān)系符合5.4.1.4電梯正常運(yùn)行時(shí),在轎廂空載和額定載重量均布的情況下,分別測(cè)量轎廂地板的水平度,偏差均應(yīng)不超過3/1000。5.4.1.5檢查轎廂上部和下部通風(fēng)孔的設(shè)置,審查資料確認(rèn)上下部通風(fēng)孔的有效面積均不小于轎廂有效面積的1%。用直徑為10mm的剛性直棒測(cè)試,應(yīng)不能將該直棒從轎廂內(nèi)經(jīng)通風(fēng)孔穿過轎壁。5.4.1.6檢查轎廂內(nèi)電氣照明裝置的設(shè)置,測(cè)量電氣照明裝置的照度,設(shè)置及照度應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.4.10的規(guī)定。5.4.1.7采用動(dòng)力驅(qū)動(dòng)自動(dòng)門的轎廂,驗(yàn)證轎廂操縱盤上的開門按鈕的功能,應(yīng)能使處于關(guān)閉中的門檢查設(shè)置在轎廂地坎下部的轎廂護(hù)腳板,檢查、測(cè)量或?qū)彶樽C明文件[如試驗(yàn)(檢測(cè))報(bào)告]確認(rèn)其結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度符合GB/T7588.1—2020中5.4.5的規(guī)定。5.4.3.2測(cè)量轎門關(guān)閉后的間隙值,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.3.1.4的規(guī)定。5.4.3.3對(duì)于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門,按照GB/T10059—2023中6.8.2.1規(guī)定的方法測(cè)量阻止關(guān)門的力,不應(yīng)大于150N。測(cè)得的阻止折疊門開啟的力應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.3.6.2.2.le)的規(guī)定。5.4.3.4動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門關(guān)閉過程中,按照GB/T10059—2023中6.8.2.3規(guī)定的方法驗(yàn)證關(guān)門保護(hù)裝置的功能,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.3.6.2.2.1b)的規(guī)定。5.4.3.5檢查每個(gè)轎門設(shè)置的證實(shí)其關(guān)閉位置的電氣安全裝置,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.11.2的規(guī)定具體如下:a)如果水平滑動(dòng)門由數(shù)個(gè)直接機(jī)械連接的門扇組成,檢查證實(shí)轎門關(guān)閉的電氣安全裝置的設(shè)置,電氣安全裝置應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.11.2的規(guī)定。b)對(duì)于由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接門扇組成的水平滑動(dòng)轎門,如果把驗(yàn)證轎門關(guān)閉位置的符合GB/T7588.1—2020中5.11.2規(guī)定的電氣安全裝置安裝在一個(gè)門扇上,應(yīng)驗(yàn)證:2)主動(dòng)門扇與門的驅(qū)動(dòng)元件間是直接機(jī)械連接的。5.4.3.6按照GB/T10059—2023中5.1.5.3規(guī)定的方法驗(yàn)證轎門的開啟,應(yīng)符合GB/T7588.1—20205.4.3.7檢查水平滑動(dòng)門底部保持裝置上或者其附近設(shè)置的識(shí)別最小嚙合深度的可見標(biāo)志或標(biāo)記,確認(rèn)實(shí)際嚙合深度不小于標(biāo)志或標(biāo)記對(duì)應(yīng)的最小嚙合深度。5.4.3.8當(dāng)采用垂直滑動(dòng)門時(shí),檢查滑動(dòng)門的設(shè)置并驗(yàn)證其功能,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.4.3.9測(cè)量或?qū)彶樽C明文件[如試驗(yàn)(檢測(cè))報(bào)告],確認(rèn)轎門的機(jī)械強(qiáng)度,應(yīng)符合GB/T7588.1—20205.4.4.1檢查確認(rèn)轎壁所使用的玻璃為夾層玻璃,檢查、測(cè)量或?qū)彶樽C明文件[如試驗(yàn)(檢測(cè))報(bào)告]確認(rèn)5.4.4.2如果轎壁在距轎廂地板1.10m高度以下使用了玻璃,測(cè)量扶手的位置,高度應(yīng)在0.90m至5.4.5.1檢查轎頂上電氣裝置的設(shè)置,應(yīng)至少包含下列內(nèi)容:a)符合GB/T7588.1—2020中5.4.8規(guī)定的檢修運(yùn)行控制裝置(距離避險(xiǎn)空間0.30m內(nèi)且從其中一個(gè)避險(xiǎn)空間能夠操作);b)停止裝置(距檢查或維護(hù)人員入口不大于1.0m);和c)電源插座。5.4.5.2檢查、測(cè)量或?qū)彶樽C明文件[如試驗(yàn)(檢測(cè))報(bào)告],確認(rèn)轎頂?shù)姆阑蛷?qiáng)度符合GB/T7588.1—2020中5.4.7.1的規(guī)定。5.4.5.3轎頂如采用玻璃,除確認(rèn)符合5.4.5.2的規(guī)定5.4.5.4檢查、測(cè)量或?qū)彶樽C明文件[如試驗(yàn)(檢測(cè))報(bào)告],確認(rèn)轎頂護(hù)欄和踢腳板的設(shè)置,應(yīng)符合5.4.6.2使用轎廂安全門時(shí),測(cè)量其高度和寬度,確認(rèn)其尺寸及設(shè)置符合GB/T7588.1—2020中5.4.6.3檢查轎廂安全窗或轎廂安全門的手動(dòng)鎖緊裝置,檢查證實(shí)鎖緊功能的電氣安全裝置的設(shè)置,電氣安全裝置應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.11.2的規(guī)定。如果轎廂安全門未鎖緊,該裝置應(yīng)能使相鄰的電梯停止。只有在重新鎖緊后,電梯才能恢復(fù)到服務(wù)5.4.6.4驗(yàn)證轎廂安全窗和轎廂安全門的開啟方式和開啟方向,應(yīng)能不用鑰匙從轎廂外開啟,并應(yīng)能用三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟。轎廂安全窗不應(yīng)向轎廂內(nèi)開啟,轎廂安全門不應(yīng)向轎廂外開啟。5.4.6.5檢查處于開啟狀態(tài)的轎廂安全窗的位置,不應(yīng)超出電梯轎廂的外邊緣。檢查轎廂安全門的設(shè)置位置,不應(yīng)設(shè)置在對(duì)重(或平衡重)運(yùn)行的路徑上,或設(shè)置在妨礙乘客從一個(gè)轎廂通往另一個(gè)轎廂的固定障礙物(分隔轎廂的橫梁除外)的前面。檢查轎廂內(nèi)和轎頂上應(yīng)急照明的設(shè)置,模擬正常照明電源失效,應(yīng)急照明應(yīng)自動(dòng)點(diǎn)亮。審查應(yīng)急照明的容量標(biāo)識(shí)并測(cè)量照度,容量及照度應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.4.10.4的規(guī)定。5.4.8.1檢查轎廂設(shè)置的能在其下行方向動(dòng)作的安全鉗,確認(rèn)安全鉗的設(shè)置符合GB/T7588.1—20205.4.8.2檢查轎廂或?qū)χ?或平衡重)的安全鉗的觸發(fā)方式,確認(rèn)觸發(fā)方式符合GB/T7588.1—2020中5.4.8.3檢查轎廂或?qū)χ?或平衡重)的安全鉗的釋放方式,確認(rèn)釋放方式符合GB/T7588.1—2020中5.4.8.4檢查漸進(jìn)式安全鉗可調(diào)節(jié)部位的封記,應(yīng)完好無損。5.4.8.5在轎廂空載或載荷均布的情況下,測(cè)量安全鉗動(dòng)作后轎廂地板的傾斜度,應(yīng)不大于其正常位置5.4.9.1檢查曳引式電梯轎廂上行超速保護(hù)裝置的減速部件的作用位置,應(yīng)作用于GB/T7588.1—2020中5.6.6.4規(guī)定的部位。5.4.9.2使用驅(qū)動(dòng)主機(jī)制動(dòng)器作為上行超速保護(hù)裝置時(shí),應(yīng)驗(yàn)證自監(jiān)測(cè)功能符合GB/T7588.1—20205.4.9.3驗(yàn)證轎廂上行超速保護(hù)裝置的動(dòng)作,應(yīng)使轎廂制停或者至少使其速度降低至對(duì)重緩沖器的設(shè)5.4.9.4測(cè)試該裝置動(dòng)作后的釋放方式,釋放應(yīng)需要?jiǎng)偃稳藛T的介入,釋放時(shí)應(yīng)不需要接近轎廂或?qū)?.4.9.5如果速度監(jiān)測(cè)裝置觸發(fā)減速部件動(dòng)作或減速部件產(chǎn)生制動(dòng)力需要外部能量(例如:電能、機(jī)械能)驅(qū)動(dòng),檢查該能量缺失時(shí)電梯的運(yùn)行狀態(tài),電梯應(yīng)停止并使其保持停止?fàn)顟B(tài)??梢杂赊I廂上行超速保護(hù)裝置發(fā)出信號(hào),由電梯控制系統(tǒng)使電梯停止運(yùn)行。帶導(dǎo)向的壓縮彈簧的蓄能不屬于外部能量。5.4.10.1檢查轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置的設(shè)置,對(duì)于不具有符合GB/T7588.1—2020中5.12.1.4規(guī)定的開門情況下的平層、再平層和預(yù)備操作的電梯,并且其制停部件是符合GB/T7588.1—2020中5.6.7.3和5.6.7.4規(guī)定的驅(qū)動(dòng)主機(jī)制動(dòng)器時(shí),不需要檢測(cè)轎廂的意外移動(dòng)。5.4.10.2測(cè)試該裝置的轎廂意外移動(dòng)保護(hù)功能,確認(rèn)其制停部件能制停轎廂且使其保持停止?fàn)顟B(tài)。5.4.10.3該裝置可與下行超速保護(hù)和上行超速保護(hù)共用,用于上行和下行方向的制停部件可不同。檢查制停部件的作用部位,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.6.7.4的規(guī)定。5.4.10.4按照GB/T10059—2023中5.1.16.2規(guī)定的方法測(cè)量該裝置的制停距離,應(yīng)在對(duì)應(yīng)的型式試驗(yàn)證書適用的范圍內(nèi)。5.4.10.5使用驅(qū)動(dòng)主機(jī)制動(dòng)器作為轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置的制停部件時(shí),應(yīng)驗(yàn)證自監(jiān)測(cè)功能符合5.5懸掛裝置和補(bǔ)償裝置5.5.1.1檢查電梯轎廂和對(duì)重(或平衡重)的懸掛裝置,應(yīng)至少由兩根獨(dú)立的鋼絲繩、包覆繩(帶)或鋼質(zhì)鏈條懸掛組成。采用包覆繩(帶)作為懸掛裝置時(shí),審查型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的包覆繩(帶)的證明文件[如試驗(yàn)(檢測(cè))報(bào)告]。5.5.1.2當(dāng)懸掛裝置采用包覆繩(帶)或兩根獨(dú)立的鋼絲繩和鋼質(zhì)鏈條時(shí),應(yīng)檢查電氣安全裝置的設(shè)置并驗(yàn)證其安全保護(hù)功能,該電氣安全裝置應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.11.2的規(guī)定,并應(yīng)在任一根懸掛裝置發(fā)生異常相對(duì)伸長(zhǎng)時(shí)使電梯停止運(yùn)行。對(duì)于強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯,還應(yīng)確認(rèn)其符合GB/T7588.1—2020中5.5.5.3b)的規(guī)定。5.5.1.3測(cè)量或?qū)彶橘Y料確認(rèn)懸掛鋼絲繩的公稱直徑,應(yīng)符合電梯制造單位的設(shè)計(jì)要求且不小于8mm。5.5.1.4檢查懸掛繩、包覆繩(帶)的表面,表面應(yīng)清潔且不應(yīng)粘有塵渣等污物。5.5.1.5當(dāng)懸掛裝置為鋼絲繩時(shí),審查資料確認(rèn)繩輪或卷筒的節(jié)圓直徑不小于鋼絲繩公稱直徑的40倍。當(dāng)懸掛裝置為包覆繩(帶)時(shí),審查資料確認(rèn)曳引輪和滑輪節(jié)圓直徑與包覆繩(帶)承載體的公稱直徑(或公稱厚度)之比不小于40。5.5.1.6檢查端接裝置的結(jié)構(gòu)型式,鋼絲繩的端接裝置應(yīng)為自鎖緊楔形繩套、套管壓制繩環(huán)或柱形壓制的端接裝置,如采用其他裝置,審查證明其具有同等安全性的證明文件。對(duì)于鋼絲繩在卷筒上的固定,應(yīng)為帶楔塊的壓緊裝置,或至少用兩個(gè)繩夾將其固定在卷筒上。包覆繩(帶)的端接裝置應(yīng)為專用的自鎖緊楔形端接裝置或者專用夾緊裝置。5.5.1.7當(dāng)使用自鎖緊楔形端接裝置時(shí),如果鋼絲繩尾段較長(zhǎng),宜使用適當(dāng)方式(如夾板)對(duì)其固定。5.5.1.8檢查懸掛裝置的端接裝置的緊固,應(yīng)安全可靠且所有鎖緊螺母的防脫落措施完好。5.5.1.9檢查懸掛裝置的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的設(shè)置,該裝置應(yīng)至少設(shè)置在懸掛裝置的一端,用來平衡各懸掛裝置間的張力。測(cè)量任何一根懸掛裝置的張力與所有懸掛裝置張力平均值的偏差,均應(yīng)不大于5%。如果用彈簧來平衡張力,確認(rèn)彈簧是在壓縮狀態(tài)下工作。5.5.1.10按照GB/T10059—2023中5.1.17規(guī)定的方法檢查包覆繩(帶)的承載體監(jiān)測(cè)裝置和使用壽命監(jiān)測(cè)裝置的設(shè)置,監(jiān)測(cè)功能應(yīng)正常。當(dāng)承載體監(jiān)測(cè)裝置動(dòng)作時(shí),應(yīng)能防止電梯的下一次正常啟動(dòng);當(dāng)使用壽命監(jiān)測(cè)裝置動(dòng)作時(shí),電梯控制系統(tǒng)應(yīng)至少有相應(yīng)提示。5.5.1.11假設(shè)轎廂和對(duì)重(或平衡重)到達(dá)GB/T7588.1—2020中表2規(guī)定的極限位置時(shí),確認(rèn)懸掛裝置及端接裝置與轎廂和對(duì)重(或平衡重)及相關(guān)部件的安裝位置,不應(yīng)存在結(jié)構(gòu)的干涉和剪切的危險(xiǎn)。5.5.1.12懸掛裝置選用非金屬材質(zhì)滑輪時(shí),檢查滑輪的外觀和產(chǎn)品標(biāo)識(shí)信息,確認(rèn)外觀沒有明顯的缺陷和異常,產(chǎn)品標(biāo)識(shí)信息應(yīng)清晰可見。5.5.2.1電梯使用補(bǔ)償裝置時(shí),檢查補(bǔ)償裝置的設(shè)置,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.5.6的規(guī)定。5.5.2.2采用包覆繩(帶)作為補(bǔ)償裝置時(shí),審查型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的包覆繩(帶)的證明文件[如試驗(yàn)(檢測(cè))報(bào)告],確認(rèn)張緊輪的節(jié)圓直徑與包覆繩(帶)承載體的公稱直徑(或公稱厚度)之比不小于30。5.5.3強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯鋼絲繩的卷繞檢查強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯鋼絲繩的卷繞,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.5.4的規(guī)定。5.6層門和層站5.6.1層站指示和操作裝置5.6.1.1檢查層站指示裝置及呼梯盒的安裝,確認(rèn)其安裝位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定,指示信號(hào)清晰明確,操作裝置動(dòng)作準(zhǔn)確無誤。如果采用數(shù)字組合式鍵盤或目的層控制等特殊系統(tǒng),審查使用說明文件中操作引導(dǎo)的要求。5.6.2層站處運(yùn)行間隙和安裝尺寸5.6.2.1層門地坎應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,測(cè)量地坎上表面高出裝修后的地平面的高度值,該值宜為2mm~5mm。地坎外沿出口方向地面宜布置成較小坡度的下坡道。5.6.2.2在水平滑動(dòng)層門開門寬度方向上,測(cè)量地坎表面相對(duì)水平面的傾斜程度,應(yīng)不大于2/1000。5.6.2.3檢查層門地坎沿通道出口水平方向0.5m的范圍內(nèi)的地面,不宜有高度落差大于5mm的凸起障礙物。5.6.2.4在層門前面,如果建筑有其他的門,確認(rèn)有避免人員被困在兩門之間的措施。5.6.2.5測(cè)量轎廂地坎與層門地坎間的水平距離,在有效開門寬度范圍內(nèi),該水平距離相對(duì)于設(shè)計(jì)值的偏差為3mm,且最大值不大于35mm。5.6.2.6測(cè)量與層門聯(lián)動(dòng)的轎門部件與層門地坎之間、層門門鎖裝置與轎廂地坎之間的間隙,應(yīng)在制造單位的設(shè)計(jì)值范圍內(nèi),且最小值應(yīng)不小于5mm。5.6.2.7測(cè)量層門門鎖的滾輪與轎廂的門刀在開鎖區(qū)域沿水平方向的嚙合深度,該深度值在轎廂空載和裝卸載的工況下均應(yīng)不小于5mm。5.6.2.8測(cè)量層門關(guān)閉后的門扇周邊的間隙,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.3.1.4的規(guī)定。5.6.2.9對(duì)于水平滑動(dòng)層門和折疊層門,按照GB/T10059—2023中6.8.1.3規(guī)定的方法進(jìn)行層門間隙試驗(yàn),門扇與門扇、門扇與立柱之間的間隙允許大于6mm,但應(yīng)不大于下列值:b)對(duì)中分門,總和為45mm。5.6.2.10檢查水平滑動(dòng)門底部保持裝置上或者其附近設(shè)置的識(shí)別最小嚙合深度的可見標(biāo)志或標(biāo)記,確認(rèn)實(shí)際嚙合深度,應(yīng)不小于標(biāo)志或標(biāo)記對(duì)應(yīng)的最小嚙合深度。5.6.3層門運(yùn)行相關(guān)的保護(hù)5.6.3.1動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的水平自動(dòng)滑動(dòng)門,按照GB/T10059—2023中6.8.2.1規(guī)定的方法測(cè)試阻止關(guān)門力,應(yīng)不大于150N。阻止折疊門開啟的力應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.3.6.2.2.le)的規(guī)定。5.6.3.2動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門關(guān)閉過程中,驗(yàn)證人員通過入口時(shí)5.4.3.4所規(guī)定的保護(hù)裝置的功能有效。5.6.3.3檢查層門鎖緊裝置的動(dòng)作,動(dòng)作應(yīng)靈活可靠,門鎖鎖緊后鎖緊部件間的相對(duì)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。測(cè)量符合GB/T7588.1—2020中5.11.2規(guī)定的電氣安全裝置起動(dòng)作時(shí)鎖緊部件的最小嚙合深度,應(yīng)不小于7mm。5.6.3.4檢查門鎖裝置的鎖緊保持方式,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.3.9.1.8的規(guī)定。5.6.3.5測(cè)量層門的開鎖區(qū)域高度,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.3.8.1的規(guī)定。5.6.3.6檢查層門的外觀,應(yīng)光滑平整,對(duì)于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)滑動(dòng)門,其外表面應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.3.6.1的規(guī)定。5.6.3.7檢查每個(gè)層門證實(shí)其關(guān)閉位置的電氣安全裝置,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.11.2的規(guī)定。在與轎門聯(lián)動(dòng)的水平滑動(dòng)層門的情況下,如果證實(shí)層門鎖緊狀態(tài)的裝置是依賴于層門的有效關(guān)閉,則該裝置同時(shí)可作為證實(shí)層門關(guān)閉的裝置。5.6.3.8如果水平滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)直接機(jī)械連接的門扇組成,檢查證實(shí)層門關(guān)閉位置的電氣安全裝置的設(shè)置,電氣安全裝置應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.11.2的規(guī)定。5.6.3.9如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接(如用鋼絲繩、皮帶或鏈條)的門扇組成,檢查層門的鎖緊和關(guān)閉的驗(yàn)證,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.3.11.2的規(guī)定。5.6.3.10檢查每個(gè)層門設(shè)置的緊急開鎖裝置,確認(rèn)該緊急開鎖裝置符合GB/T7588.1—2020中5.6.3.11測(cè)量整個(gè)正常操作期間轎門前緣與層門前緣之間的水平距離(通向井道的間隙),應(yīng)不大于0.12m。5.6.3.12測(cè)量或?qū)彶樽C明文件[如試驗(yàn)(檢測(cè))報(bào)告],確認(rèn)層門的機(jī)械強(qiáng)度,應(yīng)符合GB/T7588.1—5.6.3.13當(dāng)采用帶有玻璃的層門時(shí),檢查玻璃層門的結(jié)構(gòu),除應(yīng)符合5.6.3.1~5.6.3.12的規(guī)定外,還應(yīng)對(duì)建筑物要求使用耐火層門的電梯,應(yīng)按GB/T7588.1—2020中5.3.5.2的要求來審查其層門耐火試驗(yàn)報(bào)告或證書,確認(rèn)其耐火時(shí)間應(yīng)至少符合建筑設(shè)計(jì)要求的耐火等級(jí),層門的結(jié)構(gòu)型式、安裝方式和部件配置在試驗(yàn)報(bào)告或證書所適用的范圍內(nèi)。5.7.1電氣裝置的安裝檢查檢查各種電氣裝置及導(dǎo)線的連接,接線應(yīng)正確,固定應(yīng)牢靠,安裝后不應(yīng)因電梯正常運(yùn)行的碰撞或因鋼絲繩、包覆繩(帶)、帶或鏈條的正常擺動(dòng)使電氣裝置產(chǎn)生位移、損壞和誤動(dòng)作。5.7.2電氣安全裝置的作用方式當(dāng)任一個(gè)符合GB/T7588.1—2020中附錄A的電氣安全裝置動(dòng)作時(shí),檢查電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)和制動(dòng)器的狀態(tài),電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)不能啟動(dòng)或立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)切斷制動(dòng)器的供電。檢查電氣安全裝置的型式,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.11.2的規(guī)定。5.8緊急報(bào)警裝置5.8.1測(cè)試建筑物的電梯管理組織(如樓宇監(jiān)控值班室等)對(duì)報(bào)警信息的響應(yīng),電梯管理組織應(yīng)能及時(shí)、有效地響應(yīng)轎廂內(nèi)或井道內(nèi)的報(bào)警信息。5.8.2檢查轎廂內(nèi)設(shè)置的報(bào)警觸發(fā)裝置,應(yīng)易于乘客的識(shí)別和觸及,確認(rèn)在啟動(dòng)此裝置之后不需再做其他操作即能與緊急報(bào)警響應(yīng)處進(jìn)行通話。5.8.3當(dāng)電梯行程大于30m或轎廂內(nèi)與緊急操作處之間無法直接對(duì)話時(shí),轎廂內(nèi)和緊急操作處應(yīng)設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)或類似裝置,檢查并測(cè)試該對(duì)講系統(tǒng)或類似裝置的設(shè)置和功能,應(yīng)符合報(bào)警裝置的要求。5.8.4檢查確認(rèn)井道中工作人員存在被困危險(xiǎn)且無法通過轎廂或井道撤離的區(qū)域設(shè)置有符合GB/T24475—2023中4.2.3要求的報(bào)警系統(tǒng)的報(bào)警觸發(fā)裝置,并且從其中一個(gè)避險(xiǎn)空間能夠操作該裝置。5.8.5檢查報(bào)警裝置的供電,應(yīng)為符合GB/T24475—2023中4.1.4要求的緊急電源。公用電話網(wǎng)連接的除外。5.8.6檢查轎廂內(nèi)語音播報(bào)系統(tǒng)的設(shè)置,驗(yàn)證至少在電梯因停電和故障困人、轎廂位置校正(再平層除外)、停電自動(dòng)救援操作裝置(如果有)啟動(dòng)、接收火災(zāi)信號(hào)退出正常服務(wù)時(shí)能進(jìn)行語音播報(bào),提示并安具有門未關(guān)閉和未鎖緊情況下平層、再平層和預(yù)備操作功能的電梯,驗(yàn)證其控制功能符合5.9.2.2按照GB/T10059—2023中5.1.9.2~5.1.9.4規(guī)定的方法測(cè)試檢修運(yùn)行控制裝置的功能,應(yīng)符5.9.2.3檢查或?qū)彶樽C明文件[如試驗(yàn)(檢測(cè))報(bào)告],確認(rèn)檢修按鈕的型式和檢修運(yùn)行控制裝置上的信按照GB/T10059—2023中5.1.7.2規(guī)定的方法檢查和測(cè)試緊急電動(dòng)運(yùn)行控制裝置的設(shè)置和功按照GB/T10059—2023中5.1.5.2規(guī)定的方法檢查和測(cè)試旁路裝置的設(shè)置和功能,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.12.1.8的規(guī)定。按照GB/T10059—2023中5.1.5.4規(guī)定的方法測(cè)試門觸點(diǎn)電路故障時(shí)防止電梯正常運(yùn)行的監(jiān)測(cè)5.10電梯數(shù)據(jù)信息輸出檢查電梯數(shù)據(jù)信息輸出的方式,應(yīng)符合GB/T7588.1—2020中5.11.3的規(guī)定。5.11消防員電梯的附加要求如果電梯為消防員電梯,還應(yīng)增加GB/T26465中對(duì)應(yīng)的驗(yàn)收項(xiàng)目。5.12防爆電梯的附加要求如果電梯為防爆電梯,還應(yīng)增加GB/T31094中對(duì)應(yīng)的驗(yàn)收項(xiàng)目。6驗(yàn)收試驗(yàn)項(xiàng)目與試驗(yàn)要求2023中4.3.1的規(guī)定。2023中4.3.8的規(guī)定。按照GB/T10059—2023中5.2.2規(guī)定的方法測(cè)試乘客電梯的啟動(dòng)加速度、制動(dòng)減速度和A95加速度、A95減速度,試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合GB/T10058—2023中4.3.2和4.3.3的規(guī)按照GB/T10059—2023中5.2.4規(guī)
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