2023版新教材高中物理第2章電磁感應(yīng)微點3右手定則的理解和應(yīng)用課時作業(yè)新人教版選擇性必修第二冊

微點3右手定則的理解和應(yīng)用1．(多選)閉合電路的一部分導(dǎo)體在磁場中做切割磁感線運動，如圖所示，能正確表示磁感應(yīng)強度B的方向、導(dǎo)體運動速度v的方向與產(chǎn)生的感應(yīng)電流I的方向間關(guān)系的是()2．如圖所示，邊長為d的正方形線圈，從位置A開始向右運動，并穿過寬為L(L>d)的勻強磁場區(qū)域到達位置B，則()A．整個過程中，線圈中始終有感應(yīng)電流B．整個過程中，線圈中始終沒有感應(yīng)電流C．線圈進入磁場和離開磁場的過程中，有感應(yīng)電流，方向都是逆時針方向D．線圈進入磁場的過程中，感應(yīng)電流的方向為逆時針方向；離開磁場的過程中，感應(yīng)電流的方向為順時針方向3．如圖所示，勻強磁場與圓形導(dǎo)體環(huán)平面垂直，導(dǎo)體ef與環(huán)接觸良好，當ef向右勻速運動時()A．圓環(huán)中磁通量不變，環(huán)上無感應(yīng)電流產(chǎn)生B．整個環(huán)中有順時針方向的電流C．整個環(huán)中有逆時針方向的電流D．環(huán)的右側(cè)有逆時針方向的電流，環(huán)的左側(cè)有順時針方向的電流4．為了測量列車運行的速度和加速度的大小，可采用如圖甲所示的裝置，它由一塊安裝在列車車頭底部的強磁體和埋設(shè)在軌道地面的一組線圈及電流測量記錄儀組成(測量記錄儀未畫出).當列車經(jīng)過線圈上方時，線圈中產(chǎn)生的電流被記錄下來，P、Q為接測量儀器的端口．若俯視軌道平面，磁場垂直地面向里，如圖乙所示，則在列車經(jīng)過測量線圈的過程中，流經(jīng)線圈的電流()A．始終沿逆時針方向B．先沿逆時針方向，再沿順時針方向C．先沿順時針方向，再沿逆時針方向D．始終沿順時針方向5．如圖所示，Ⅰ和Ⅱ是一對異名磁極(Ⅰ在上、Ⅱ在下)，ab為放在其間的金屬棒；金屬棒ab和金屬棒cd用導(dǎo)線連成一個閉合回路；當ab棒向左運動時，cd棒受到向下的磁場力，則()A．d點電勢高于c點電勢B．Ⅰ是S極C．Ⅰ是N極D．當cd棒向下運動時，ab棒不受到向左的磁場力[答題區(qū)]題號12345答案微點3右手定則的理解和應(yīng)用1．答案：BC解析：圖A中導(dǎo)體不切割磁感線，導(dǎo)體中無電流，A錯誤；由右手定則可判斷，B、C正確；圖D中感應(yīng)電流方向應(yīng)垂直紙面向外，D錯誤．2．答案：D解析：在線圈進入或離開磁場的過程中，穿過線圈的磁通量發(fā)生變化，有感應(yīng)電流產(chǎn)生；線圈完全在磁場中時，穿過線圈的磁通量不變，沒有感應(yīng)電流產(chǎn)生，選項A、B錯誤．由右手定則可知，線圈進入磁場的過程中，線圈中感應(yīng)電流的方向沿逆時針方向；線圈離開磁場的過程中，感應(yīng)電流的方向沿順時針方向，選項C錯誤，D正確．3．答案：D解析：由右手定則知，導(dǎo)體ef上的電流由e→f，故環(huán)的右側(cè)的電流方向為逆時針，環(huán)的左側(cè)的電流方向為順時針，故D正確．4．答案：B解析：列車帶著磁場向右運動，進入線圈的過程中，線圈左邊的一段導(dǎo)線向左切割磁感線，根據(jù)右手定則，線圈中的電流沿逆時針方向；線圈離開磁場時，線圈右邊的一段導(dǎo)線向左切割磁感線，這一過程中線圈中的感應(yīng)電流沿順時針方向．故線圈中的電流先沿逆時針方向，再沿順時針方向，選項B正確．5．答案：B解析：由于cd棒受到向下的磁場力，根據(jù)左手定則可知，電流方向由c到d，d點電勢低于c點電勢，故A錯誤；電流方向由b到a，根據(jù)右手定則可知，Ⅰ是S極，故B正確，C錯