2023年斜井人車重載全速脫鉤實驗安全措施

斜井運(yùn)輸大型物料設(shè)備安全技術(shù)措施

斜井運(yùn)輸區(qū)

2013年3月26日

審批意見:

總工程師運(yùn)輸副總安全副總安監(jiān)科機(jī)運(yùn)科

目錄

一、東一采斜井人車重載全速脫鉤實驗安全措施

二、南二采斜井人車重載全速脫鉤實驗安全措施

三、三采斜井人車重載全速脫鉤實驗安全措施

四、三采二段斜井人車重載全速脫鉤實驗安全措施

五、四采斜井人車重載全速脫鉤實驗安全措施

六、五采一井斜井人車重載全速脫鉤實驗安全措施

七、五采二井斜井人車重載全速脫鉤實驗安全措施

八、五采三井斜井人車重載全速脫鉤實驗安全措施

九、一采斜井人車重載全速脫鉤實驗安全措施

十、一采下山區(qū)斜井人車重載全速脫鉤實驗安全措施

十一、北二采斜井人車重載全速脫鉤實驗安全措施

十二、北二采二段斜井人車重載全速脫鉤實驗安全措施

十三、五采三井二段斜井人車重載全速脫鉤實驗安全措施

一、東一采斜井人車重載全速脫鉤實驗安全措施

試驗領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：李永利

副組長：仇安坤張龍

記錄員：匡鵬

組員：邸海新于天順左繼剛魏磊盧繼續(xù)李鎖柱

斜井人車試驗安全措施

1、龍湖礦計劃于2012年5月20日開始對斜井運(yùn)輸區(qū)東一采

斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗

2、試驗地點為底部車場（五片）頭道岔子以上30米處

3、斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月20日前將試驗用的脫鉤器、圓

木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。

4、準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木，如在試驗

過程中或試驗后人車緩沖木有損傷則立即更換。

5、試驗方法：步驟按《煤礦斜井人車試驗細(xì)則》進(jìn)行。

6、現(xiàn)場試驗時由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助，邸海新和運(yùn)

輸段長于天順負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定，左繼剛、

魏磊負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘，盧繼續(xù)負(fù)責(zé)信號（手持人車

信號機(jī)），李鎖柱負(fù)責(zé)警戒，匡鵬負(fù)責(zé)測量并記錄數(shù)據(jù)。

7、信號規(guī)定：兩個點快提，四個點慢提，三個點快放，五個

點慢放，一個點停。

8、加裝好脫鉤器，全速下放前，所有人員必須到躲避胴室中，

然后方可發(fā)出開車信號。

9、絞車司機(jī)在接到下放點以后立即將絞車全速下放，當(dāng)發(fā)現(xiàn)

鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時立即停車，并利用人車信號機(jī)向組長

匯報情況。

10、試驗時，各片盤車場設(shè)專人警戒，防止行人和車輛進(jìn)入主

井。

11、試驗地點底部傾斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外，不允許有

其他雜物、車輛和行人。

12、如人車落閘后發(fā)生掉道事故，組長應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事

故，處理時嚴(yán)禁用杠支和硬拉。

13、絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練，主司機(jī)開車，副司機(jī)監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異

常及時停車，并匯報給組長。

14、向所有試驗人員貫徹此措施，嚴(yán)格紀(jì)律，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一

行動。

二、南二采斜井人車重載全速脫鉤實驗安全措施

試驗領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：李永利

副組長：仇安坤張龍

記錄員：匡鵬

組員：邸海新單慶才韓宏偉唐玉河門宏軍白寶生

斜井人車試驗安全措施

1、龍湖煤礦計劃于2012年5月21日開始對斜井運(yùn)輸區(qū)南二

采斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗。

2、試驗地點為底部車場（四片）頭道岔子以上30米處。

3、斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月21日前將試驗用的脫鉤器、圓

木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。

4、準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木，如在試驗

過程中或試驗后人車緩沖木有損傷則立即更換。

5、試驗方法：步驟按《煤礦斜井人車試驗細(xì)則》進(jìn)行。

6、現(xiàn)場試驗時由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助，邸海新和運(yùn)

輸段長單慶才負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定，韓宏偉、

唐玉河負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘，門宏軍負(fù)責(zé)信號（手持人

車信號機(jī)），白寶生負(fù)責(zé)警戒，匡鵬負(fù)責(zé)測量并記錄數(shù)據(jù)。

7、信號規(guī)定：兩個點快提，四個點慢提，三個點快放，五個

點慢放，一個點停。

8、加裝好脫鉤器，全速下放前，所有人員必須到躲避胴室中，

然后方可發(fā)出開車信號。

9、絞車司機(jī)在接到下放點以后立即將絞車全速下放，當(dāng)發(fā)現(xiàn)

鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時立即停車，并利用人車信號機(jī)向組長

匯報情況。

10、試驗時，各片盤車場設(shè)專人警戒，防止行人和車輛進(jìn)入主

井。

11、試驗地點底部傾斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外，不允許有

其他雜物、車輛和行人。

12、如人車落閘后發(fā)生掉道事故，組長應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事

故，處理時嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。

13、絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練，主司機(jī)開車，副司機(jī)監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異

常及時停車，并匯報給組長。

14、向所有試驗人員貫徹此措施，嚴(yán)格紀(jì)律，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一

行動。

三、三采斜井人車重載全速脫鉤實驗安全措施

實驗領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：李永利

副組長：仇安坤張龍

記錄員：匡鵬

組員：邸海新喬殿坤李仁杜彥武于立國孫波允

斜井人車試驗安全措施

1、龍湖煤礦計劃于2012年5月22日開始對斜井運(yùn)輸區(qū)三采

斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗。

2、試驗地點為底部車場（四片）頭道岔以上30米處。

3、斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月22日前將試驗用的脫鉤器、圓

木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。

4、準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木，如在試驗

過程中或試驗后人車緩沖木有損傷則立即更換。

5、試驗方法：步驟按《煤礦斜井人車試驗細(xì)則》進(jìn)行。

6、現(xiàn)場試驗時由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助，邸海新和運(yùn)

輸段長喬殿坤負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定，李仁、杜

彥武負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘，于立國負(fù)責(zé)信號（手持人車

信號機(jī)），孫波允負(fù)責(zé)警戒，匡鵬負(fù)責(zé)測量并記錄數(shù)據(jù)。

7、信號規(guī)定：兩個點快提，四個點慢提，三個點快放，五個

點慢放，一個點停。

8、加裝好脫鉤器，全速下放前，所有人員必須到躲避胴室中，

然后方可發(fā)出開車信號。

9、絞車司機(jī)在接到下放點以后立即將絞車全速下放，當(dāng)發(fā)現(xiàn)

鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時立即停車，并利用人車信號機(jī)向組長

匯報情況。

10、試驗時，各片盤車場設(shè)專人警戒，防止行人和車輛進(jìn)入主

井。

11、試驗地點底部傾斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外，不允許有

其他雜物、車輛和行人。

12、如人車落閘后發(fā)生掉道事故，組長應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事

故，處理時嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。

13、絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練，主司機(jī)開車，副司機(jī)監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異

常及時停車，并匯報給組長。

14、向所有試驗人員貫徹此措施，嚴(yán)格紀(jì)律，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一

行動。

四、三采二段斜井人車重載全速脫鉤試驗安全措施

試驗領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：李永利

副組長：仇安坤張龍

記錄員：匡鵬

組員：邸海新喬殿坤黃偉龍?zhí)茖毑谈呔脤O富國

斜井人車試驗安全措施

1、龍湖煤礦計劃于2012年5月22日開始對斜井運(yùn)輸區(qū)三采

二段斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗。

2、試驗地點為底部車場（三采八片）頭道岔子以上30米處。

3、斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月22日前將試驗用的脫鉤器、圓

木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。

4、準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木，如在試驗

過程中或試驗后人車緩沖木有損傷則立即更換。

5、試驗方法：步驟按《煤礦斜井人車試驗細(xì)則》進(jìn)行。

6、現(xiàn)場試驗時由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助，邸海新和運(yùn)

輸段長喬殿坤負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定，蔡高久、

黃偉龍負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘，唐寶負(fù)責(zé)信號（手持人車

信號機(jī)），孫富國負(fù)責(zé)警戒，匡鵬負(fù)責(zé)測量并記錄數(shù)據(jù)。

7、信號規(guī)定：兩個點快提，四個點慢提，三個點快放，五個

點慢放，一個點停。

8、加裝好脫鉤器，全速下放前，所有人員必須到躲避胴室中，

然后方可發(fā)出開車信號。

9、絞車司機(jī)在接到下放點以后立即將絞車全速下放，當(dāng)發(fā)現(xiàn)

鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時立即停車，并利用人車信號機(jī)向組長

匯報情況。

10、試驗時，各片盤車場設(shè)專人警戒，防止行人和車輛進(jìn)入主

井。

11、試驗地點底部傾斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外，不允許有

其他雜物、車輛和行人。

12、如人車落閘后發(fā)生掉道事故，組長應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事

故，處理時嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。

13、絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練，主司機(jī)開車，副司機(jī)監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異

常及時停車，并匯報給組長。

14、向所有試驗人員貫徹此措施，嚴(yán)格紀(jì)律，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一

行動。

五、四采斜井人車重載全速脫鉤試驗安全措施

試驗領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：李永利

副組長：仇安坤張龍

記錄員：匡鵬

組員：邸海新甘成張志余叢玉文李云鵬婁祥

斜井人車試驗安全措施

1、龍湖煤礦計劃于2012年5月23日開始對斜井運(yùn)輸區(qū)四采

斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗。

2、試驗地點為底部車場（十片）頭道岔以上30米處。

3、斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月23日前將試驗用的脫鉤器、圓

木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。

4、準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木，如在試驗

過程中或試驗后人車緩沖木有損傷則立即更換。

5、試驗方法：步驟按《煤礦斜井人車試驗細(xì)則》進(jìn)行。

6、現(xiàn)場試驗時由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助，邸海新和運(yùn)

輸段長甘成負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定，張志余、叢

玉文負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘，李云鵬負(fù)責(zé)信號（手持人車

信號機(jī)），婁祥負(fù)責(zé)警戒，匡鵬負(fù)責(zé)測量并記錄數(shù)據(jù)。

7、信號規(guī)定：兩個點快提，四個點慢提，三個點快放，五個

點慢放，一個點停。

8、加裝好脫鉤器，全速下放前，所有人員必須到躲避胴室中，

然后方可發(fā)出開車信號。

9、絞車司機(jī)在接到下放點以后立即將絞車全速下放，當(dāng)發(fā)現(xiàn)

鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時立即停車，并利用人車信號機(jī)向組長

匯報情況。

10、試驗時，各片盤車場設(shè)專人警戒，防止行人和車輛進(jìn)入主

井。

11、試驗地點底部傾斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外，不允許有

其他雜物、車輛和行人。

12、如人車落閘后發(fā)生掉道事故，組長應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事

故，處理時嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。

13、絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練，主司機(jī)開車，副司機(jī)監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異

常及時停車，并匯報給組長。

14、向所有試驗人員貫徹此措施，嚴(yán)格紀(jì)律，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一

行動。

六、五采一井斜井人車重載全速脫鉤試驗安全措施

試驗領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：李永利

副組長：仇安坤張龍

記錄員：匡鵬

組員：邸海新孫曉明宋喜軍王建寶于雷孫秀才

斜井人車試驗安全措施

1、龍湖煤礦計劃于2012年5月24日開始對斜井運(yùn)輸區(qū)五

采一井斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗。

2、試驗地點為底部車場（八片）頭道岔以上30米處。

3、斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月24日前將試驗用的脫鉤器、

圓木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。

4、準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木，如在試

驗過程中或試驗后人車緩沖木有損傷則立即更換。

5、試驗方法：步驟按《煤礦斜井人車試驗細(xì)則》進(jìn)行。

6、現(xiàn)場試驗時由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助，邸海新和

孫曉明負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定，宋喜軍、王建

寶負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘，孫秀才負(fù)責(zé)信號（手持人車

信號機(jī)），于雷負(fù)責(zé)警戒，匡鵬負(fù)責(zé)測量并記錄數(shù)據(jù)。

7、信號規(guī)定：兩個點快提，四個點慢提，三個點快放，五

個點慢放，一個點停。

8、加裝好脫鉤器，全速下放前，所有人員必須到躲避胴室

中，然后方可發(fā)出開車信號。

9、絞車司機(jī)在接到下放點以后立即將絞車全速下放，當(dāng)發(fā)

現(xiàn)鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時立即停車，并利用人車信號機(jī)向

組長匯報情況。

10、試驗時，各片盤車場設(shè)專人警戒，防止行人和車輛進(jìn)入

主井。

11、試驗地點底部傾斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外，不允許

有其他雜物、車輛和行人。

12、如人車落閘后發(fā)生掉道事故，組長應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除

事故，處理時嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。

13、絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練，主司機(jī)開車，副司機(jī)監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)

異常及時停車，并匯報給組長。

14、向所有試驗人員貫徹此措施，嚴(yán)格紀(jì)律，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)

一行動。

七、五采二井斜井人車重載全速脫鉤試驗安全措施

試驗領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：李永利

副組長：仇安坤張龍

記錄員：匡鵬

組員：邸海新孫曉明宋喜軍王建寶于雷孫秀才

斜井人車試驗安全措施

1、龍湖煤礦計劃于2012年5月25日開始對斜井運(yùn)輸區(qū)五采二

井斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗。

2、試驗地點為底部車場（五片）頭道岔以上30米處。

3、斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月25日前將試驗用的脫鉤器、圓

木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。

4、準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木，如在試驗過

程中或試驗后人車緩沖木有損傷則立即更換。

5、試驗方法：步驟按《煤礦斜井人車試驗細(xì)則》進(jìn)行。

6、現(xiàn)場試驗時由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助，邸海新和孫曉

明負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定，宋喜軍、王建寶負(fù)責(zé)設(shè)

密集支護(hù)和軟閘，孫秀才負(fù)責(zé)信號（手持人車信號機(jī)），于

雷負(fù)責(zé)警戒，匡鵬負(fù)責(zé)測量并記錄數(shù)據(jù)。

7、信號規(guī)定：兩個點快提，四個點慢提，三個點快放，五個點

慢放，一個點停。

8、加裝好脫鉤器，全速下放前，所有人員必須到躲避胴室中，

然后方可發(fā)出開車信號。

9、絞車司機(jī)在接到下放點以后立即將絞車全速下放，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼

絲繩有松繩現(xiàn)象時立即停車，并利用人車信號機(jī)向組長匯報

情況。

II、試驗時，各片盤車場設(shè)專人警戒，防止行人和車輛進(jìn)入主

井。

12、試驗地點底部傾斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外，不允許有

其他雜物、車輛和行人。

13、如人車落閘后發(fā)生掉道事故，組長應(yīng)立即帶領(lǐng)組員按處理

掉道車規(guī)程進(jìn)行排除事故，在處理時嚴(yán)禁用杠支人車和硬

拉。

14、試驗時，所有人員必須狀態(tài)良好。

15、絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練，操作要穩(wěn)、準(zhǔn)確，并有可靠人員進(jìn)

行監(jiān)護(hù)。

16、向所有試驗人員貫徹此措施，嚴(yán)格紀(jì)律，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一

行動。

八、五采三井斜井人車重載全速脫鉤試驗安全措施

試驗領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：李永利

副組長：仇安坤張龍

記錄員：匡鵬

組員：邸海新孫曉明宋喜軍王建寶于雷孫秀才

斜井人車試驗安全措施

1、龍湖煤礦計劃于2012年5月26日開始對斜井運(yùn)輸區(qū)五采

三井斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗。

2、試驗地點為底部車場（七片）頭道岔以上30米處。

3、斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月26日前將試驗用的脫鉤器、圓

木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。

4、準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木，如在試驗

過程中或試驗后人車緩沖木有損傷則立即更換。

5、試驗方法：步驟按《煤礦斜井人車試驗細(xì)則》進(jìn)行。

6、現(xiàn)場試驗時由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助，邸海新和孫

曉明負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定，宋喜軍、王建寶負(fù)

責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘，孫秀才負(fù)責(zé)信號（手持人車信號機(jī)）,

于雷負(fù)責(zé)警戒，匡鵬負(fù)責(zé)測量并記錄數(shù)據(jù)。

7、信號規(guī)定：兩個點快提，四個點慢提，三個點快放，五個

點慢放，一個點停。

8、加裝好脫鉤器，全速下放前，所有人員必須到躲避胴室中，

然后方可發(fā)出開車信號。

9、絞車司機(jī)在接到下放點以后立即將絞車全速下放，當(dāng)發(fā)現(xiàn)

鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時立即停車，并利用人車信號機(jī)向組長

匯報情況。

10、試驗時，各片盤車場設(shè)專人警戒，防止行人和車輛進(jìn)入主

井。

11、試驗地點底部傾斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外，不允許有

其他雜物、車輛和行人。

12、如人車落閘后發(fā)生掉道事故，組長應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事

故，處理時嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。

13、絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練，主司機(jī)開車，副司機(jī)監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異

常及時停車，并匯報給組長。

14、向所有試驗人員貫徹此措施，嚴(yán)格紀(jì)律，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一

行動。

九、一采斜井人車重載全速脫鉤試驗安全措施

試驗領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：李永利

副組長：仇安坤張龍

記錄員：匡鵬

組員：邸海新張廣勝張新剛王玉軍王建寶劉遠(yuǎn)錄

斜井人車試驗安全措施

1、龍湖煤礦計劃于2012年5月27日開始對斜井運(yùn)輸區(qū)一采

斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗。

2、試驗地點為底部車場頭道岔以上30米處。

3、斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月27日前將試驗用的脫鉤器、圓

木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。

4、準(zhǔn)備好牙片、斜鐵，如在試驗過程中或試驗后人車牙片、

斜鐵有損傷則立即更換。

5、試驗方法：步驟按《煤礦斜井人車試驗細(xì)則》進(jìn)行。

6、現(xiàn)場試驗時由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助，邸海新和運(yùn)

輸段長張廣勝負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定，王建寶、

王玉軍負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘，張新剛負(fù)責(zé)信號（手持人

車信號機(jī)），劉遠(yuǎn)錄負(fù)責(zé)警戒，匡鵬負(fù)責(zé)測量并記錄數(shù)據(jù)。

7、信號規(guī)定：兩個點快提，四個點慢提，三個點快放，五個

點慢放，一個點停。

8、加裝好脫鉤器，全速下放前，所有人員必須到躲避胴室中，

然后方可發(fā)出開車信號。

9、絞車司機(jī)在接到下放點以后立即將絞車全速下放，當(dāng)發(fā)現(xiàn)

鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時立即停車，并利用人車信號機(jī)向組長

匯報情況。

10、試驗時，各片盤車場設(shè)專人警戒，防止行人和車輛進(jìn)入主

井。

11、試驗地點底部傾斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外，不允許有

其他雜物、車輛和行人。

12、如人車落閘后發(fā)生掉道事故，組長應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事

故，處理時嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。

13、絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練，主司機(jī)開車，副司機(jī)監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異

常及時停車，并匯報給組長。

14、向所有試驗人員貫徹此措施，嚴(yán)格紀(jì)律，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一

行動。

十、一采下山區(qū)斜井人車重載全速脫鉤試驗安全措施

試驗領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：張龍

副組長：仇安坤張龍

記錄員：匡鵬

組員：邸海新胡銳劉敬國相元夫李季馬小寶

斜井人車試驗安全措施

1、龍湖煤礦計劃于2012年5月28日開始對斜井運(yùn)輸區(qū)一采

下山區(qū)斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗。

2、試驗地點為底部車場（五片）頭道岔以上30米處。

3、斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月28日前將試驗用的脫鉤器、圓

木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。

4、準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木，如在試驗

過程中或試驗后人車緩沖木有損傷則立即更換。

5、試驗方法：步驟按《煤礦斜井人車試驗細(xì)則》進(jìn)行。

6、現(xiàn)場試驗時由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助，邸海新和運(yùn)

輸段長胡銳負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定，劉敬國、相

元夫負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘，李季負(fù)責(zé)信號（手持人車信

號機(jī)），馬小寶負(fù)責(zé)警戒，匡鵬負(fù)責(zé)測量并記錄數(shù)據(jù)。

7、信號規(guī)定：兩個點快提，四個點慢提，三個點快放，五個

點慢放，一個點停。

8、加裝好脫鉤器，全速下放前，所有人員必須到躲避胴室中，

然后方可發(fā)出開車信號。

9、絞車司機(jī)在接到下放點以后立即將絞車全速下放，當(dāng)發(fā)現(xiàn)

鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時立即停車，并利用人車信號機(jī)向組長

匯報情況。

10、試驗時，各片盤車場設(shè)專人警戒，防止行人和車輛進(jìn)入主

井。

11、試驗地點底部傾斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外，不允許有

其他雜物、車輛和行人。

12、如人車落閘后發(fā)生掉道事故，組長應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事

故，處理時嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。

13、絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練，主司機(jī)開車，副司機(jī)監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異

常及時停車，并匯報給組長。

14、向所有試驗人員貫徹此措施，嚴(yán)格紀(jì)律，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一

行動。

、北二采區(qū)一段斜井人車重載全速脫鉤試驗安全措施

試驗領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：李永利

副組長：仇安坤張龍

記錄員：匡鵬

組員：邸海新譚連才張鳳林王海寶田文富付忠海

斜井人車試驗安全措施

1、龍湖煤礦計劃于2012年5月29日開始對斜井運(yùn)輸區(qū)北二

采區(qū)一段斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗。

2、試驗地點為底部車場（四片）頭道岔以上30米處。

3、斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月29日前將試驗用的脫鉤器、圓

木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。

4、準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木，如在試驗

過程中或試驗后人車緩沖木有損傷則立即更換。

5、試驗方法：步驟按《煤礦斜井人車試驗細(xì)則》進(jìn)行。

6、現(xiàn)場試驗時由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助，邸海新和運(yùn)

輸段長譚連才負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定，張鳳林、

王海寶負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘，田文富負(fù)責(zé)信號（手持人

車信號機(jī)），付忠海負(fù)責(zé)警戒，匡鵬負(fù)責(zé)測量并記錄數(shù)據(jù)。

7、信號規(guī)定：兩個點快提，四個點慢提，三個點快放，五個

點慢放，一個點停。

8、加裝好脫鉤器，全速下放前，所有人員必須到躲避胴室中，

然后方可發(fā)出開車信號。

9、絞車司機(jī)在接到下放點以后立即將絞車全速下放，當(dāng)發(fā)現(xiàn)

鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時立即停車，并利用人車信號機(jī)向組長

匯報情況。

10、試驗時，各片盤車場設(shè)專人警戒，防止行人和車輛進(jìn)入主

井。

11、試驗地點底部傾斜巷道中除密集支護(hù)和軟閘外，不允許有

其他雜物、車輛和行人。

12、如人車落閘后發(fā)生掉道事故，組長應(yīng)立即帶領(lǐng)組員排除事

故，處理時嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。

13、絞車司機(jī)要業(yè)務(wù)熟練，主司機(jī)開車，副司機(jī)監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異

常及時停車，并匯報給組長。

14、向所有試驗人員貫徹此措施，嚴(yán)格紀(jì)律，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一

行動。

十二、北二采區(qū)二段斜井人車重載全速脫鉤試驗安全措施

試驗領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：李永利

副組長：仇安坤張龍

記錄員：匡鵬

組員：邸海新譚連才王海民薛允建許長存丁文成

斜井人車試驗安全措施

1、龍湖煤礦計劃于2012年5月29日開始對斜井運(yùn)輸區(qū)北二

采區(qū)二段斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗。

2、試驗地點為底部車場（六片）頭道岔以上30米處。

3、斜井運(yùn)輸區(qū)在2012年5月29日前將試驗用的脫鉤器、圓

木、緩沖麻袋、工具等物品準(zhǔn)備好。

4、準(zhǔn)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木，如在試驗

過程中或試驗后人車緩沖木有損傷則立即更換。

5、試驗方法：步驟按《煤礦斜井人車試驗細(xì)則》進(jìn)行。

6、現(xiàn)場試驗時由李永利指揮仇安坤、張龍協(xié)助，邸海新和運(yùn)

輸段長譚連才負(fù)責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定，王海民、

薛允建負(fù)責(zé)設(shè)密集支護(hù)和軟閘，許長存負(fù)責(zé)信號（手持人

車信號機(jī)），丁文成負(fù)責(zé)警戒，匡鵬負(fù)責(zé)測量并記錄數(shù)據(jù)。

7、信號規(guī)定：兩個點快提，四個點慢提，三個點快放，五個

點慢放，一個點停。

8、加裝好脫鉤器，全速下放前，