非洲鐵路線上的技術(shù)驛站-魯班工坊與亞吉鐵路的情緣

非洲鐵路線上的技術(shù)驛站——魯班工坊與亞吉鐵路的情緣學(xué)員代表，亞吉鐵路埃塞俄比亞-吉布提標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路公司總裁阿布迪發(fā)言

作者供圖奧斯曼在實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)

作者供圖埃塞俄比亞機(jī)務(wù)班教師為學(xué)員講解機(jī)車結(jié)構(gòu)

作者供圖吉布提魯班工坊坊外實(shí)訓(xùn)基地

作者供圖【環(huán)球視野】紅磚斜屋頂，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的報(bào)告廳是一座有70年歷史的中式建筑。不久前，來(lái)自非洲埃塞俄比亞、吉布提的35名亞吉鐵路高層管理人員，在這里拿到了結(jié)業(yè)證書，結(jié)束了為期兩個(gè)月鐵路運(yùn)營(yíng)方面的知識(shí)培訓(xùn)，未來(lái)將更好地服務(wù)于非洲首條跨國(guó)電氣化鐵路——亞吉鐵路的運(yùn)營(yíng)。Ⅰ、亞吉鐵路，“授人以漁”亞吉鐵路全長(zhǎng)752公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，于2018年1月正式開始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。該鐵路是繼坦贊鐵路之后中國(guó)在非洲修建的又一條跨國(guó)鐵路，也是按照中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的非洲首條全產(chǎn)業(yè)鏈電氣化鐵路，將埃塞俄比亞這一“陸鎖國(guó)”變成了“陸聯(lián)國(guó)”，極大促進(jìn)了“非洲之角”的互聯(lián)互通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。亞吉鐵路將原本五六天的車程縮短到一兩天，相比公路運(yùn)輸可節(jié)約一半的運(yùn)輸成本，為沿線人員和貨物流通提供巨大便利。根據(jù)中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司提供的數(shù)據(jù)，開通運(yùn)營(yíng)5年來(lái)，亞吉鐵路累計(jì)發(fā)送貨物743萬(wàn)噸，累計(jì)發(fā)送旅客近53萬(wàn)人次，運(yùn)輸收入保持著年均35%以上的高速增長(zhǎng)。經(jīng)過(guò)5年運(yùn)行，亞吉鐵路已經(jīng)成為當(dāng)?shù)氐摹敖?jīng)濟(jì)生命線”。埃塞俄比亞和吉布提人民對(duì)中國(guó)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“授人以魚不如授人以漁”的理念頻頻稱贊，他們感謝中國(guó)團(tuán)隊(duì)毫無(wú)保留地傳授鐵路專業(yè)知識(shí)。為了實(shí)現(xiàn)鐵路技術(shù)技能人才本土化，2019年，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在吉布提建設(shè)了非洲首家魯班工坊，這也是天津在海外建設(shè)的第8個(gè)魯班工坊。在項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期間，亞吉鐵路為埃塞俄比亞和吉布提兩國(guó)提供就業(yè)崗位5.5萬(wàn)個(gè)，培養(yǎng)了3000多名鐵路方面專業(yè)技術(shù)人才。僅2022年，亞吉鐵路運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)就累計(jì)開班54個(gè)，培訓(xùn)當(dāng)?shù)貑T工1163人次。值得一提的是，亞吉鐵路已分三批培養(yǎng)了當(dāng)?shù)鼗疖囁緳C(jī)107人，手把手地教會(huì)當(dāng)?shù)貙W(xué)員駕馭“鋼鐵巨龍”。Ⅱ、技術(shù)驛站，夢(mèng)想開始的地方“當(dāng)知道我們國(guó)家也有了鐵道專業(yè)時(shí)，我感覺就像做夢(mèng)一樣。魯班工坊改變了我和我家庭的生活狀況，也圓了我的鐵路夢(mèng)！未來(lái)，我想當(dāng)吉布提的魯班，為吉布提鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)我的智慧和力量，架起中吉友好交往的橋梁?！奔继狒敯喙し皇着?4名畢業(yè)生之一奧斯曼說(shuō)道。奧斯曼生長(zhǎng)在一個(gè)貧苦的家庭中，小時(shí)候的他經(jīng)常望著來(lái)往的火車出神，鐵路夢(mèng)也在這時(shí)悄悄在他心中生根發(fā)芽。2018年，他從吉布提工商學(xué)校畢業(yè)，雖然學(xué)習(xí)成績(jī)不錯(cuò)，但始終找不到理想的工作。那年，他目睹了亞吉鐵路開通后給吉布提帶來(lái)了翻天覆地的變化，運(yùn)輸貨物的時(shí)間從7天縮短為12小時(shí)。從小就立志在鐵路上工作的他，再次燃起了成為一名鐵路工作人員的夢(mèng)想。2019年3月28日，由天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、天津第一商業(yè)學(xué)校、吉布提工商學(xué)校及中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司等共建的吉布提魯班工坊啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。吉布提魯班工坊以中國(guó)技術(shù)為依托，開設(shè)了鐵道工程技術(shù)和鐵道運(yùn)營(yíng)管理兩個(gè)鐵道類專業(yè)與商貿(mào)、物流類兩個(gè)商科類專業(yè)，開創(chuàng)了吉布提高等職業(yè)教育的先河，填補(bǔ)了該國(guó)鐵道類專業(yè)的空白。不僅為非洲青年提供了現(xiàn)代化職業(yè)知識(shí)和技能培訓(xùn)機(jī)會(huì)，也成為奧斯曼圓夢(mèng)的舞臺(tái)，讓他能夠不出國(guó)門學(xué)習(xí)到全球領(lǐng)先的專業(yè)技術(shù)。2019年，奧斯曼獲得了進(jìn)入魯班工坊繼續(xù)深造的機(jī)會(huì)。在老師的帶領(lǐng)下，他多次前往亞吉鐵路進(jìn)行實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，實(shí)地感受鐵路的先進(jìn)技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。他不僅學(xué)習(xí)了理論知識(shí)和實(shí)踐技能，更被課程中所蘊(yùn)含的工匠精神深深打動(dòng)?！棒敯喙し唤o我們吉布提帶來(lái)了鐵道類專業(yè)，也給我們這些青年帶來(lái)了希望！來(lái)自天津的老師們說(shuō)，魯班是中國(guó)古代的工匠，代表著精益求精的工匠精神。我在工作中也要發(fā)揚(yáng)魯班精神，將亞吉鐵路建設(shè)得越來(lái)越好”。奧斯曼說(shuō)道。談及吉布提當(dāng)?shù)貙?duì)魯班工坊的評(píng)價(jià)，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院國(guó)際交流處教師楊曉丹表示：“蓋萊總統(tǒng)出席了我們的啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)儀式，給了大家很大的鼓舞?！?019年，吉布提總統(tǒng)伊斯梅爾·奧馬爾·蓋萊參加了吉布提魯班工坊啟動(dòng)儀式全過(guò)程，從工坊揭牌、發(fā)表致辭，再到參觀工坊內(nèi)實(shí)訓(xùn)區(qū)，最后還體驗(yàn)了機(jī)車模擬駕駛。蓋萊總統(tǒng)題詞寫道：“非常感謝所有設(shè)計(jì)和建設(shè)魯班工坊的工作人員，同時(shí)也祝賀即將在魯班工坊接受培訓(xùn)的吉布提青年。因?yàn)轸敯喙し?，吉布提的青年很幸福，感謝中國(guó)?！奔继峤逃靠偠綄W(xué)邁哈迪也給予工坊高度贊揚(yáng)：“亞吉鐵路的開通使當(dāng)?shù)罔F路行業(yè)的重要性大大提升。吉布提致力于成為非洲的交通樞紐，魯班工坊將極大推動(dòng)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)的人才培養(yǎng)，對(duì)吉布提鐵路建設(shè)及工業(yè)發(fā)展有非常重要的意義?！雹?、小而美、見效快、惠民生作為亞吉鐵路高層管理人員培訓(xùn)班的35名學(xué)員之一，埃塞俄比亞-吉布提標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路股份公司調(diào)度中心經(jīng)理菲爾蒙·特可勒海馬諾對(duì)中國(guó)并不陌生。他說(shuō)：“我2015年就曾來(lái)過(guò)天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，專業(yè)的教師和先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備給我留下了深刻印象，很幸運(yùn)能夠再次來(lái)這里學(xué)習(xí)?！?015年，吉布提至埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴鐵路全線鋪軌，吉布提鐵路公司篩選出100名鐵路員工到天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院接受為期6個(gè)月的鐵路業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，菲爾蒙·特可勒海馬諾就是這100名員工中的一員。菲爾蒙回憶：“我們100個(gè)員工到天津后被分到鐵道工程、鐵道通信信號(hào)、鐵道運(yùn)輸、鐵道機(jī)車車輛四個(gè)專業(yè)學(xué)習(xí)。大家對(duì)這次培訓(xùn)充滿期待，培訓(xùn)中男學(xué)員多，也有一些女學(xué)員在鐵路通信信號(hào)專業(yè)學(xué)習(xí)?！被貒?guó)后，這100名學(xué)員都在各自崗位上為吉布提鐵路事業(yè)的發(fā)展努力著，菲爾蒙已從一名普通員工成長(zhǎng)為吉布提標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路股份公司調(diào)度中心經(jīng)理，此次作為管理人員再度來(lái)津，他有了新的關(guān)注點(diǎn)：“上一次來(lái)學(xué)習(xí)，我關(guān)注怎么干，而這次我的重點(diǎn)是讓多趟列車高效率安全地運(yùn)行和更好地服務(wù)旅客?！狈促M(fèi)爾蒙的課表，課程豐富，日程滿滿當(dāng)當(dāng)：“鐵路警察及鐵路安保體系的發(fā)展與實(shí)踐”“列車運(yùn)行圖編制”“列車運(yùn)行調(diào)整”“調(diào)度命令的發(fā)布規(guī)定與編制”“鐵路貨物運(yùn)輸組織”“鐵路供電系統(tǒng)組織架構(gòu)及流程”……埃塞俄比亞-吉布提鐵路公司首席執(zhí)行官阿布迪是費(fèi)爾蒙的同學(xué)，他剛剛拿到結(jié)業(yè)證書，開心地說(shuō)：“培訓(xùn)提高了我們的工作能力，課程針對(duì)性很強(qiáng)，安排也很合理。學(xué)院有很好的校企合作基礎(chǔ)，給我們提供了很多現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，也讓我們感受到了鐵路行業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)和高度的智能化、自動(dòng)化水平?！碧旖蜩F道職業(yè)技術(shù)學(xué)院繼續(xù)教育學(xué)院院長(zhǎng)李靜介紹，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院自2001年起便開始承接國(guó)家援外項(xiàng)目，先后為坦桑尼亞、贊比亞、埃塞俄比亞、吉布提等國(guó)家培訓(xùn)了近千名鐵路員工，有著豐富的國(guó)際交流經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)入新時(shí)代，學(xué)院積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，發(fā)揮天津職教優(yōu)勢(shì)和學(xué)院軌道交通專業(yè)特色，以“小而美、見效快、惠民生”的思路深入推進(jìn)魯班工坊建設(shè)，目前已建成泰國(guó)、吉布提和尼日利亞三家魯班工坊，為合作國(guó)培養(yǎng)高鐵、普鐵、城軌建設(shè)運(yùn)營(yíng)所需的本土化技術(shù)技能人才。“學(xué)院多年來(lái)始終堅(jiān)持涉外學(xué)歷教育和培