2023年養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)

2023年養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)1

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

自從我年從事養(yǎng)護(hù)工作站的工作以來，在工作站各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的幫助和支持下，努力做到五勤、誠意當(dāng)好四員。五勤就是眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，四員就是為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀員、信息員、宣揚(yáng)員和服務(wù)員。一年來，我的業(yè)務(wù)學(xué)問、寫作實(shí)力、工作閱歷積累上都有了一個(gè)質(zhì)的飛躍，綜合工作實(shí)力得到了進(jìn)一步提高。下面，我就這一年的工作狀況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志作個(gè)簡要匯報(bào)，以接受大家評(píng)議。

一、努力學(xué)習(xí)，全面提高自身素養(yǎng)。

綜合辦工作，它要求永無止境地更新學(xué)問和提高素養(yǎng)。為達(dá)到這一要求，我非常注意學(xué)習(xí)提高：

一是向書本學(xué)。

工作之余，我總要利用一切可利用的時(shí)間向書本學(xué)習(xí)，除了仔細(xì)閱讀《中國交通報(bào)》、《某省交通報(bào)》等報(bào)刊雜志外，我還常常了解一些養(yǎng)護(hù)工作方面的專業(yè)書籍。通過博采眾長，為我撰寫材料供應(yīng)了有力支持。

二是向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)。

一年來，我親身感受了公司及工作站各位領(lǐng)導(dǎo)的人格魅力、收獲甚豐。三是中有業(yè)務(wù)專家，力才得以不斷提高，工作才能基本勝任。

二、勤奮工作，兢兢業(yè)業(yè)搞好工作。

自從到養(yǎng)護(hù)工作站工作以來，和生活上的關(guān)懷。同時(shí)，感動(dòng)。一年來，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)支配的全部工作，是傳達(dá)政令的載體，為此，凡是發(fā)文，我都仔細(xì)核，保證了行文的`肅穆性，提高了公文質(zhì)量。通過與綜合辦的同事以及其他同事進(jìn)行剛好的，建立了友情，也獲得了很多有益的啟示，工作實(shí)力也得到了肯定的提高。

一是工作主動(dòng)性不夠；

二是寫作實(shí)力須要進(jìn)一步提高。

這將成為我本人今后進(jìn)一步努力的方向。我將在今后的工作中進(jìn)行剛好的改進(jìn)和提高，力爭使自己做到更高、更強(qiáng)、更優(yōu)。

以上報(bào)告，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們?cè)u(píng)議，歡迎對(duì)我的工作多提珍貴看法，并借此機(jī)會(huì)，向一貫關(guān)切、支持和幫助我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示真誠的謝意。

養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)2

20cc年在市局和養(yǎng)護(hù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局養(yǎng)護(hù)科的關(guān)切支持下，養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科結(jié)合馬路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際狀況，動(dòng)員廣闊施工干部職工，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護(hù)管理觀念，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段，以四化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為動(dòng)身點(diǎn)，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效，全年完成以下工作任務(wù)：

一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)：

1、全年共完成養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值1342萬元，主要指標(biāo)完成狀況如下：

①路面挖補(bǔ)：全年共挖補(bǔ)1.7萬平方米，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值337萬元。

②完成s336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值262萬元。

③橋梁伸縮縫修理：共完成高速馬路及路網(wǎng)31座橋梁伸縮縫的修理任務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。

④灌縫貼縫：全年共灌縫20萬余延米，貼縫8萬余延米，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值334萬元。

⑤完成日東高速臨沂段車轍處理工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值305萬元。

2、養(yǎng)護(hù)工程管理方面，嚴(yán)格根據(jù)市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的養(yǎng)護(hù)修理安排進(jìn)行施工，設(shè)專人管理，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤管理，工程合格率達(dá)99%以上。

3、大局意識(shí)進(jìn)一步增加，無私支援在建工程。XX年6月至9月，上半年的養(yǎng)護(hù)修理任務(wù)基本完成，下半年的任務(wù)還未下達(dá)。養(yǎng)護(hù)科識(shí)大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾修理工程的同時(shí)，抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴(kuò)建工程的順當(dāng)完工做出了不行磨滅的貢獻(xiàn)。

4、機(jī)械設(shè)備的管理工作做到無丟失損毀，設(shè)備完好率達(dá)到95%，利用率達(dá)到80%以上。

二、科室精神文明建設(shè)：

20cc年養(yǎng)護(hù)科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標(biāo)，仔細(xì)履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能，做到了工作有安排，目標(biāo)有落實(shí)，詳細(xì)做到了以下幾點(diǎn)：

1、不斷加大宣揚(yáng)力度，向市局報(bào)送信息12條，籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》;主動(dòng)參與省市局組織的技能競(jìng)賽，在20cc年臨沂市總工會(huì)組織的“勞動(dòng)之星”技能競(jìng)賽活動(dòng)中，獲得坑槽挖補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)操作第一名，在20cc年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競(jìng)賽活動(dòng)中，獲得坑槽挖補(bǔ)三等獎(jiǎng)，收獲了該競(jìng)賽活動(dòng)臨沂獲得的唯一獎(jiǎng)牌。

2、全面落實(shí)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)廣闊黨員干部的主動(dòng)性、主動(dòng)性和創(chuàng)建性，發(fā)揮集體才智，以思想解放服務(wù)馬路事業(yè)發(fā)展為大局，以劇烈的責(zé)任感、緊迫感和主動(dòng)自覺的姿態(tài)，參加到學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中來，同心協(xié)力推動(dòng)科學(xué)發(fā)展邁出新步伐，開創(chuàng)馬路工作又好又快發(fā)展的新局面。

3、平安生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)科始終把平安工作做為頭等大事來抓，層層簽訂平安生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，制訂嚴(yán)格的平安生產(chǎn)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè)，交通不封閉，危急性極高的工作。為了保證平安，重點(diǎn)進(jìn)行了平安方面的思想教化工作，嚴(yán)格要求上路作業(yè)時(shí)，車輛懸掛平安標(biāo)記，人員穿著平安服，施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的平安標(biāo)記。對(duì)附屬設(shè)施和警示標(biāo)記剛好增設(shè)、更換、刷新。

4、仔細(xì)做好各項(xiàng)防汛、防臺(tái)等搶險(xiǎn)措施，統(tǒng)籌考慮，全力協(xié)調(diào)，落實(shí)災(zāi)難天氣及其它突發(fā)事務(wù)緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。要求各施工隊(duì)伍預(yù)突發(fā)事情實(shí)行24小時(shí)值守制度，并剛好與上級(jí)單位聯(lián)系，做到有問題剛好發(fā)覺，有隱患剛好整改，有事故剛好處理，全力保障道路暢通和人員平安。

三、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù)，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)馬路全面養(yǎng)護(hù)。

仔細(xì)落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求，突出抓好馬路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化，全面提升了臨沂馬路的品位。

(一)力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，路容路貌徹底得改善。

馬路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“馬路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“馬路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”，通過有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核，使全部從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的`意識(shí)明顯增加，養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類病害處治剛好，路面整齊，行車舒適?？硬弁谘a(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”，邊角填料密實(shí)，碾壓充分，路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽，干脆抹膠或貼縫。

(二)推動(dòng)馬路養(yǎng)護(hù)集約化，施工質(zhì)量和效率邁大步。主動(dòng)向上級(jí)爭取養(yǎng)護(hù)用機(jī)械設(shè)備，瀝青混合料車載式拌和機(jī)、小型銑刨機(jī)、小型振動(dòng)壓路機(jī)等，共計(jì)擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備15臺(tái)套。實(shí)現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場(chǎng)挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫修理等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實(shí)現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo)，走出一條集專業(yè)化、機(jī)械化于一體的“集約”之路。

(三)力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化，促進(jìn)馬路管養(yǎng)上水平。

養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)科各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)料工作，強(qiáng)化安排管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù)，建立健全了馬路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全科室上下規(guī)范意識(shí)明顯增加，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范，養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿平安標(biāo)記服，馬路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)記，實(shí)施了規(guī)范的交通限制。

(四)推動(dòng)馬路養(yǎng)護(hù)人本化。馬路養(yǎng)護(hù)始終貫徹“以車為本，以人為本”的服務(wù)理念，努力打造“人陽光，路和諧”的馬路品牌。通過馬路養(yǎng)護(hù)呈現(xiàn)人本化服務(wù)：

1、平安便捷的通行條件。路面施工作業(yè)實(shí)行車輛分道放行，路面分道施工，做到施工與通行兩不誤，在因車流高峰和交通事故等緣由造成壓車現(xiàn)象時(shí)，剛好啟動(dòng)保暢應(yīng)急預(yù)案，實(shí)行優(yōu)先放行交通的原則，在保證道路通暢的前提下快速施工。

2、無言的人文關(guān)懷。利用提示及禁止標(biāo)記為行人、行車指明行駛道路。大型的養(yǎng)護(hù)工程均擺設(shè)人性化的指示牌和溫馨的設(shè)施，以人為本的服務(wù)理念已經(jīng)融入到養(yǎng)護(hù)作業(yè)的每一個(gè)角落。

四、細(xì)心組織，分階段大打迎國檢、省檢攻堅(jiān)戰(zhàn)

XX年9月，交通運(yùn)輸部將進(jìn)行五年一度的全國干線馬路養(yǎng)護(hù)大檢查，同時(shí)對(duì)205、206、327三條國家級(jí)文明樣板路進(jìn)行驗(yàn)收。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護(hù)等各個(gè)方面，是對(duì)全省馬路管理水平的全面考評(píng)。為此，養(yǎng)護(hù)科上下齊動(dòng)員，緊排工期，加班加點(diǎn)地做好市局養(yǎng)護(hù)科支配的每一項(xiàng)施工任務(wù)。挖補(bǔ)、灌縫、橋梁伸縮縫修理等修理工程目前都在頂風(fēng)冒雪中進(jìn)行，努力把我市馬路技術(shù)狀況提高到一個(gè)新水平，以優(yōu)異成果迎接全國干線馬路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查。

五、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

為進(jìn)一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的馬路養(yǎng)護(hù)原則，在馬路狀況尚良好，未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)稍微損壞時(shí)，在合理的時(shí)間內(nèi)實(shí)行相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，將病害處理在萌芽狀態(tài)，延緩馬路運(yùn)用功能惡化速度，延長其運(yùn)用壽命和節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本，從而達(dá)到限制馬路病原，提高馬路社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。針對(duì)瀝青路面稍微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害實(shí)行一次性處理，實(shí)行全年365天無間斷作業(yè)，發(fā)覺一處、處治一處，將病害限制在最小范圍內(nèi)。

馬路養(yǎng)護(hù)工作安排

一、養(yǎng)護(hù)工作

1、做好養(yǎng)護(hù)設(shè)備購置安排的申報(bào)工作。針對(duì)奮戰(zhàn)的XX年各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)修理工程，在機(jī)械設(shè)備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場(chǎng)調(diào)查，為向市局申請(qǐng)購置新型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備供應(yīng)基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。

2、做好技術(shù)人員和設(shè)備操作手的選拔及教化工作。養(yǎng)護(hù)科自XX年5月份成立至今，平均每年都要完成接近1.5萬平米的坑槽挖補(bǔ)、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫修理以及其他臨時(shí)性工作。技術(shù)人員短缺是最麻煩的問題，幾位接近退休年齡的老同志依舊奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年安排增加并培育技術(shù)和工地管理人員5~8名，做好人員的接續(xù)和吐故納新工作?，F(xiàn)有設(shè)備操作手存在明顯技術(shù)水平過低的現(xiàn)象，稍困難點(diǎn)的設(shè)備修理等問題就無法解決。為此，安排明后兩年里選擇頭腦敏捷、技術(shù)水平超群的設(shè)備操作手及修理人員8~10人，加強(qiáng)現(xiàn)有操作人員的技術(shù)培訓(xùn)及指導(dǎo)，經(jīng)認(rèn)定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了足夠的技術(shù)及管理人員、技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)修理工程供應(yīng)良好的人員基礎(chǔ)保證。

3、做好全中心各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時(shí)間，主動(dòng)做好各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的修理保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護(hù)設(shè)備機(jī)具處于良好的技術(shù)狀況水平，為來年的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)修理工程供應(yīng)完備的設(shè)備保證。

4、做好內(nèi)業(yè)資料的裝訂歸檔工作，確保資料精確、整齊無差錯(cuò)，以高標(biāo)準(zhǔn)迎接XX年全國干線馬路養(yǎng)護(hù)大檢查和省局、市局年終養(yǎng)護(hù)檢查;

5、細(xì)心管理好每個(gè)施工隊(duì)伍，細(xì)心組織好每個(gè)養(yǎng)護(hù)修理項(xiàng)目，用心干好市局下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)修理安排。施工中嚴(yán)格管理，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。

6、仔細(xì)選擇人員，做好省廳、市局舉辦的馬路養(yǎng)護(hù)技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng)，確保取得好成果。

二、精神文明建設(shè)：

1、安排完成各類通訊稿件20篇，接著做好《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》的編排發(fā)工作。完善各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料，迎接XX年全國干線馬路養(yǎng)護(hù)大檢查及市局檢查;

2、加大科室管理力度，督促搞好各項(xiàng)工作的落實(shí);按時(shí)組織各項(xiàng)檢查和評(píng)比，并剛好進(jìn)行反饋;

3、主動(dòng)思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)，努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長效機(jī)制。

4、XX年安排舉辦平安生產(chǎn)培訓(xùn)班1期，路面養(yǎng)護(hù)常識(shí)培訓(xùn)班1期，人員參培率達(dá)到95，培訓(xùn)合格率達(dá)100;同時(shí)加強(qiáng)職工職業(yè)道德和政治思想教化，加強(qiáng)組織紀(jì)律提高全員綜合素養(yǎng);

5、仔細(xì)做好平安防汛及節(jié)假日值班工作，確保24小時(shí)通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評(píng)先工作;剛好做好上傳下達(dá)工作，完成中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。

養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)3

為了規(guī)范和加強(qiáng)縣鄉(xiāng)馬路養(yǎng)護(hù)工作，更好地完成市縣鄉(xiāng)道路處和縣交通局20xx度目標(biāo)考核的各項(xiàng)指標(biāo)及精神，我股在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)就20xx年度上半年工作做如下總結(jié)。

一、抗冰救災(zāi)成果顯著

1月中旬至2月上旬,我縣遭受了罕見的持續(xù)冰凍，全縣全部縣鄉(xiāng)馬路不同程度受災(zāi)，特殊是X004杏棋線、X010五十線、X015鹽甘線、X016賀楊線、Y197沙大線、Y216梓大線、Y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉(xiāng)馬路的暢通，我們一是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段的巡查，剛好加固有松散、坍塌危急路段馬路邊坡，安裝警示標(biāo)記牌，對(duì)山區(qū)馬路、橋梁派專人24小時(shí)監(jiān)控，發(fā)覺問題剛好上報(bào)、處置。二是依據(jù)各地上報(bào)的路段受損狀況，組織人力對(duì)重點(diǎn)路段和受損特殊嚴(yán)峻的路段優(yōu)先搶修，同時(shí)，為解決橋梁結(jié)冰車輛通行的困難，派專人專車在結(jié)冰嚴(yán)峻的橋梁上撒放工業(yè)鹽20xx多斤。三是剛好向市處做專題匯報(bào)，爭取資金支持。

二、養(yǎng)護(hù)安排執(zhí)行狀況良好

今年是縣鄉(xiāng)馬路改革年，年初，我們制訂了養(yǎng)護(hù)安排，把全縣常年養(yǎng)護(hù)的縣鄉(xiāng)馬路的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，承包給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)馬路站，從3月初起，我們分別到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)馬路站簽訂了縣鄉(xiāng)馬路養(yǎng)護(hù)協(xié)議，水泥路的養(yǎng)護(hù)我站出資680元/公里，其余部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌，砂石路的養(yǎng)護(hù)參照20xx年縣人民政府43號(hào)文件執(zhí)行，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)物色養(yǎng)護(hù)人員，我站負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查驗(yàn)收。有少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視，不情愿出資養(yǎng)護(hù)，但是我們并不放棄，并且加大了對(duì)這些路段的巡查力度，一發(fā)覺影響馬路暢通的問題，立刻解決。由于年初冰災(zāi)對(duì)沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大，沿線司機(jī)和群眾要求我們對(duì)這兩條線路進(jìn)行鋪砂，我們?cè)诘谝粫r(shí)間內(nèi)會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)這兩條馬路進(jìn)行了徹底的檢查后，立刻支配人力、物力，備砂300多方，對(duì)兩條線路進(jìn)行了全面鋪砂。通過我們半年的努力，各條常年養(yǎng)護(hù)馬路路況大大提高，沿線群眾和司機(jī)紛紛拍手稱好。

三、主動(dòng)面對(duì)農(nóng)村馬路養(yǎng)護(hù)改革安排

今年年初，站領(lǐng)導(dǎo)組織我們學(xué)習(xí)了湖南省人民政府辦公廳文件《湘政辦發(fā)[20xx]64號(hào)關(guān)于印發(fā)湖南省農(nóng)村馬路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知》精神，為了加強(qiáng)對(duì)上級(jí)精神的領(lǐng)悟，我們股室人員對(duì)此文件反復(fù)學(xué)習(xí)，直到徹底領(lǐng)悟?yàn)橹埂?月初，湖南省馬路局下發(fā)196號(hào)文件關(guān)于農(nóng)村馬路安排編制要點(diǎn)的通知，我們快速組織了學(xué)習(xí)，并深刻領(lǐng)悟了省局精神，緊接著我們就按市局的要求，加班加點(diǎn)搞好了農(nóng)村馬路管理養(yǎng)護(hù)成本測(cè)算，5月初，我們依據(jù)在漣源召開的20xx年婁底市農(nóng)村馬路安排工作會(huì)議精神，制定了雙峰縣20xx年農(nóng)村馬路投資安排，無論是成本測(cè)算的資料還是投資安排的'資料，都得到了市處的一樣好評(píng)。

半年來，我股在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切支持下，做了一些卓有成效的工作，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求仍有肯定差距。下半年，我們將以此為基礎(chǔ)，瞄準(zhǔn)更高目標(biāo)，再接再厲、踏實(shí)工作，爭取更大的工作成果，為縣鄉(xiāng)馬路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

存在的主要問題和困難：一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視；二是養(yǎng)護(hù)資金有限、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化要加強(qiáng)。

養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)4

20xx年在市局和養(yǎng)護(hù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局養(yǎng)護(hù)科的關(guān)切支持下，養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科結(jié)合馬路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際狀況，動(dòng)員廣闊施工干部職工，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護(hù)管理觀念，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段，以四化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為動(dòng)身點(diǎn)，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效，全年完成以下工作任務(wù)

一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)

1、全年共完成養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值1342萬元，主要指標(biāo)完成狀況

①路面挖補(bǔ)：全年共挖補(bǔ)1.7萬平方米，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值337萬元。

②完成s336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值262萬元。

③橋梁伸縮縫修理：共完成高速馬路及路網(wǎng)31座橋梁伸縮縫的修理任務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。

④灌縫貼縫：全年共灌縫20萬余延米，貼縫8萬余延米，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值334萬元。

⑤完成日東高速臨沂段車轍處理工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值305萬元。

2、養(yǎng)護(hù)工程管理方面，嚴(yán)格根據(jù)市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的養(yǎng)護(hù)修理安排進(jìn)行施工，設(shè)專人管理，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤管理，工程合格率達(dá)99%以上。

3、大局意識(shí)進(jìn)一步增加，無私支援在建工程。20xx年6月至9月，上半年的養(yǎng)護(hù)修理任務(wù)基本完成，下半年的任務(wù)還未下達(dá)。養(yǎng)護(hù)科識(shí)大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾修理工程的同時(shí)，抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴(kuò)建工程的順當(dāng)完工做出了不行磨滅的貢獻(xiàn)。

4、機(jī)械設(shè)備的管理工作做到無丟失損毀，設(shè)備完好率達(dá)到95%，利用率達(dá)到80%以上。

二、科室精神文明建設(shè)

20xx年養(yǎng)護(hù)科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標(biāo)，仔細(xì)履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能，做到了工作有安排，目標(biāo)有落實(shí)，詳細(xì)做到了以下幾點(diǎn)

1、不斷加大宣揚(yáng)力度，向市局報(bào)送信息12條，籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》;主動(dòng)參與省市局組織的技能競(jìng)賽，在xx年臨沂市總工會(huì)組織的“勞動(dòng)之星”技能競(jìng)賽活動(dòng)中，獲得坑槽挖補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)操作第一名，在xx年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競(jìng)賽活動(dòng)中，獲得坑槽挖補(bǔ)三等獎(jiǎng)，收獲了該競(jìng)賽活動(dòng)臨沂獲得的唯一獎(jiǎng)牌。

2、全面落實(shí)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)廣闊黨員干部的主動(dòng)性、主動(dòng)性和創(chuàng)建性，發(fā)揮集體才智，以思想解放服務(wù)馬路事業(yè)發(fā)展為大局，以劇烈的責(zé)任感、緊迫感和主動(dòng)自覺的姿態(tài)，參加到學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中來，同心協(xié)力推動(dòng)科學(xué)發(fā)展邁出新步伐，開創(chuàng)馬路工作又好又快發(fā)展的新局面。

3、平安生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)科始終把平安工作做為頭等大事來抓，層層簽訂平安生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，制訂嚴(yán)格的平安生產(chǎn)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè)，交通不封閉，危急性極高的工作。為了保證平安，重點(diǎn)進(jìn)行了平安方面的思想教化工作，嚴(yán)格要求上路作業(yè)時(shí)，車輛懸掛平安標(biāo)記，人員穿著平安服，施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的平安標(biāo)記。對(duì)附屬設(shè)施和警示標(biāo)記剛好增設(shè)、更換、刷新。

4、仔細(xì)做好各項(xiàng)防汛、防臺(tái)等搶險(xiǎn)措施，統(tǒng)籌考慮，全力協(xié)調(diào)，落實(shí)災(zāi)難天氣及其它突發(fā)事務(wù)緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。要求各施工隊(duì)伍預(yù)突發(fā)事情實(shí)行24小時(shí)值守制度，并剛好與上級(jí)單位聯(lián)系，做到有問題剛好發(fā)覺，有隱患剛好整改，有事故剛好處理，全力保障道路暢通和人員平安。

三、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù)，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)馬路全面養(yǎng)護(hù)。

仔細(xì)落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求，突出抓好馬路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化，全面提升了臨沂馬路的品位。

(一)力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，路容路貌徹底得改善。

馬路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“馬路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“馬路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”，通過有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核，使全部從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識(shí)明顯增加，養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類病害處治剛好，路面整齊，行車舒適?？硬弁谘a(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”，邊角填料密實(shí)，碾壓充分，路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽，干脆抹膠或貼縫。

(二)推動(dòng)馬路養(yǎng)護(hù)集約化，施工質(zhì)量和效率邁大步。主動(dòng)向上級(jí)爭取養(yǎng)護(hù)用機(jī)械設(shè)備，瀝青混合料車載式拌和機(jī)、小型銑刨機(jī)、小型振動(dòng)壓路機(jī)等，共計(jì)擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備15臺(tái)套。實(shí)現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場(chǎng)挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫修理等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實(shí)現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo)，走出一條集專業(yè)化、機(jī)械化于一體的“集約”之路。

(三)力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化，促進(jìn)馬路管養(yǎng)上水平。

養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)科各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)料工作，強(qiáng)化安排管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù)，建立健全了馬路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全科室上下規(guī)范意識(shí)明顯增加，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范，養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿平安標(biāo)記服，馬路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)記，實(shí)施了規(guī)范的交通限制。

(四)推動(dòng)馬路養(yǎng)護(hù)人本化。馬路養(yǎng)護(hù)始終貫徹“以車為本，以人為本”的服務(wù)理念，努力打造“人陽光，路和諧”的馬路品牌。通過馬路養(yǎng)護(hù)呈現(xiàn)人本化服務(wù)

1、平安便捷的通行條件。路面施工作業(yè)實(shí)行車輛分道放行，路面分道施工，做到施工與通行兩不誤，在因車流高峰和交通事故等緣由造成壓車現(xiàn)象時(shí)，剛好啟動(dòng)保暢應(yīng)急預(yù)案，實(shí)行優(yōu)先放行交通的原則，在保證道路通暢的前提下快速施工。

2、無言的人文關(guān)懷。利用提示及禁止標(biāo)記為行人、行車指明行駛道路。大型的養(yǎng)護(hù)工程均擺設(shè)人性化的指示牌和溫馨的設(shè)施，以人為本的服務(wù)理念已經(jīng)融入到養(yǎng)護(hù)作業(yè)的每一個(gè)角落。

四、細(xì)心組織，分階段大打迎國檢、省檢攻堅(jiān)戰(zhàn)

20xx年9月，交通運(yùn)輸部將進(jìn)行五年一度的全國干線馬路養(yǎng)護(hù)大檢查，同時(shí)對(duì)205、206、327三條國家級(jí)文明樣板路進(jìn)行驗(yàn)收。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護(hù)等各個(gè)方面，是對(duì)全省馬路管理水平的全面考評(píng)。為此，養(yǎng)護(hù)科上下齊動(dòng)員，緊排工期，加班加點(diǎn)地做好市局養(yǎng)護(hù)科支配的每一項(xiàng)施工任務(wù)。挖補(bǔ)、灌縫、橋梁伸縮縫修理等修理工程目前都在頂風(fēng)冒雪中進(jìn)行，努力把我市馬路技術(shù)狀況提高到一個(gè)新水平，以優(yōu)異成果迎接全國干線馬路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查。

五、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

為進(jìn)一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的馬路養(yǎng)護(hù)原則，在馬路狀況尚良好，未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)稍微損壞時(shí)，在合理的時(shí)間內(nèi)實(shí)行相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，將病害處理在萌芽狀態(tài)，延緩馬路運(yùn)用功能惡化速度，延長其運(yùn)用壽命和節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本，從而達(dá)到限制馬路病原，提高馬路社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。針對(duì)瀝青路面稍微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害實(shí)行一次性處理，實(shí)行全年365天無間斷作業(yè)，發(fā)覺一處、處治一處，將病害限制在最小范圍內(nèi)。

馬路養(yǎng)護(hù)工作安排

一、養(yǎng)護(hù)工作

1、做好養(yǎng)護(hù)設(shè)備購置安排的'申報(bào)工作。針對(duì)奮戰(zhàn)的xx年各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)修理工程，在機(jī)械設(shè)備方面還存在哪些不足