司馬臺(tái)隧道左幅防排水施工方案

PAGE1司馬臺(tái)隧道左幅防排水施工方案一、簡(jiǎn)述司馬臺(tái)隧道左幅洞身里程LK1+888.5~LK3+162，長(zhǎng)度1273.5m。初期支護(hù)與二次襯砌之間設(shè)Φ50mmTS彈塑軟式透水管、TJ383BFP-1復(fù)合防水卷材，隧道兩側(cè)墻底設(shè)置Φ100mmTS彈塑軟式透水管縱向貫通全隧道，用硬塑管將水排至中心排水溝。隧道施工縫使用遇水緩膨脹止水條，沉降縫使用橡膠止水帶止水，防止施工縫和沉降縫處漏水。隧道中心線每40米設(shè)沉砂集水井，用內(nèi)徑50厘米的砼圓管連接，排至洞外。隧道路面較低一側(cè)設(shè)30×30預(yù)制排水槽。二、勞動(dòng)力安排隧道左線由隧道施工一隊(duì)負(fù)責(zé)，目前該分項(xiàng)工程的施工人員已全部到位；該隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)張廣彬，副隊(duì)長(zhǎng)張軍，技術(shù)負(fù)責(zé)人張珉，試驗(yàn)員楊志國(guó)，安全員陳學(xué)嶺。隧道施工一隊(duì)進(jìn)行防排水施工人員共計(jì)38人（其中鋼筋工5人、張掛防水板工人16人、其余為普通工人）。三、機(jī)械設(shè)備安排左幅洞身防排水施工使用設(shè)備：臺(tái)車1臺(tái)（自制）、洗砂機(jī)1臺(tái)，裝載機(jī)1臺(tái)，砼攪拌運(yùn)輸車2輛，砼拌和站1座，切筋機(jī)1臺(tái)，電焊機(jī)3臺(tái)，發(fā)電機(jī)1臺(tái)，振搗棒3臺(tái)，防水板焊接機(jī)1臺(tái)。四、施工計(jì)劃安排左幅洞身防排水工程：2004年9月18日開(kāi)始，2005年3月30日完成。五、施工方案二次襯砌前施工環(huán)向彈塑軟式透水管、縱向彈塑軟式透水管、復(fù)合防水卷材及硬塑排水管，止水條、止水帶在二襯中施工，中心排水管、集水井在襯砌前施工，預(yù)制排水槽在路面施工時(shí)同時(shí)施工?？v環(huán)向軟塑透水管、硬塑排水管洞口段50米每5米設(shè)兩道環(huán)向Φ50mmTS彈塑軟式透水管，洞內(nèi)每10米設(shè)兩道Φ50mmTS彈塑軟式透水管，環(huán)向透水管安置好后用40×20cm透水土工布覆蓋，并用水泥釘加以固定。Φ100mmTS彈塑軟式透水管縱向貫通隧道兩側(cè)，在襯砌矮邊墻前鋪設(shè)，用TJ383BFP-1復(fù)合防水卷材包裹固定。橫向硬塑排水管每40米設(shè)置一道，在襯砌前將預(yù)埋溝挖出，采用爆破加風(fēng)鎬配合的方法施工，預(yù)埋溝寬度大于10cm，深度及橫坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。埋設(shè)后用碎石回填，并加以夯實(shí)（壓實(shí)度≥90％）。縱環(huán)向軟塑透水管、硬塑排水管之間用三通塑料排水管連接，硬塑排水管令一端與沉砂集水井連接。2、安裝防水卷材防水板鋪設(shè)施工工藝流程如下:材料進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)場(chǎng)抽樣檢查符合要求充氣檢查合格與否洞外大幅焊接防水板臺(tái)車就位進(jìn)行張掛退貨結(jié)束檢查處理支護(hù)面集中水處理安