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文檔簡介
1 建設(shè)單位:杭州星日房地產(chǎn)開發(fā)有限公司國環(huán)評(píng)證:乙字第2051號(hào)編制日期2017年8月 12、建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境 103、建設(shè)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 154、評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn) 185、建設(shè)項(xiàng)目工程分析 226、項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況 33 348、建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果 56 582、項(xiàng)目變更備案通知書——江發(fā)改變備【2017】13號(hào)1/K7010房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營0.04%星日房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資開發(fā)的商品住宅項(xiàng)目,該項(xiàng)目位于杭州市艮北新城商業(yè)核心區(qū)東地塊,地塊東至規(guī)劃五號(hào)港路、南至興建路、西至規(guī)劃三官塘位于整個(gè)地塊的東南部,一期地塊東側(cè)為規(guī)劃五號(hào)港路、南側(cè)為興建路,西側(cè)2關(guān)規(guī)定及《中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》,建設(shè)項(xiàng)目須履行環(huán)境影響評(píng)價(jià)限公司進(jìn)行一期項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)。我單位在現(xiàn)場踏勘、調(diào)查和基礎(chǔ)資料分政府令第321號(hào)公布的《浙江省人民政府關(guān)于修改〈浙江省林地管理辦法〉等9),3市人民政府令第206號(hào)修改,杭州市人民政府令第262號(hào)修改,杭州市人民政府4(14)杭州市人民政府關(guān)于杭州市主城區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分方案的批復(fù),位于杭州市艮北新城商業(yè)核心區(qū)東地塊,項(xiàng)目用㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡/輛輛5輛輛輛戶及地下室組成,項(xiàng)目住宅布局規(guī)整對(duì)稱,強(qiáng)調(diào)軸線該項(xiàng)目小區(qū)人行主入口設(shè)置在興建路上,車行主入口設(shè)置在五號(hào)港路。該項(xiàng)目車行交通主要沿基地東北側(cè)道路進(jìn)入基地,將主要車流導(dǎo)入停車庫。該項(xiàng)層層層層層67內(nèi)849.70米49.70米49.70米49.70米49.70米49.70米檢查井。生活污水經(jīng)化糞池處理后,與其它廢水由室外污水管匯合排入周邊道9市艮北新城商業(yè)核心區(qū)東地塊,根據(jù)調(diào)查,該地塊歷史上為農(nóng)用地、農(nóng)居住宅杭州月宮冷藏設(shè)備廠主要生產(chǎn)制冷設(shè)備,杭州建華建筑裝飾工程有限公司主要料、職工生活污染源等,根據(jù)調(diào)查,可以排除該地塊土壤受重金屬和有機(jī)符合2、建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境2.1、自然環(huán)境簡況(地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等)2.1.1、項(xiàng)目所在地周圍環(huán)境浙江省位于我國東南沿海,東臨東海,南鄰福建,西接安徽、江西,北連上海、江蘇。杭州市位于浙江省西北部,地處長江三角洲南翼,杭州灣西端,錢塘江下游,京杭大運(yùn)河南端,是長江三角洲重要中心城市和中國東南部交通市艮北新城商業(yè)核心區(qū)東地塊,地塊東至規(guī)劃五號(hào)港路、南至興建路、西至規(guī)用房(一期)建設(shè)項(xiàng)目位于整個(gè)地塊的東南部,該項(xiàng)目所在地塊周邊用地現(xiàn)狀//////杭州市內(nèi)地貌復(fù)雜多樣,可分為山地、丘陵、平原結(jié)構(gòu)的層次和區(qū)域過渡性十分明顯,各個(gè)地貌層次都部分地區(qū)屬浙西中低山丘陵,小部分地區(qū)屬浙北平原際山、昱嶺、千里崗、龍門山,群山起伏,溝谷幽深發(fā)育和帶狀平原分布。東北部和東南部屬浙北平原,杭州市位于揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)東部錢塘臺(tái)褶帶,包括安吉—七個(gè)四級(jí)構(gòu)造單元。杭州市褶皺構(gòu)造大多呈北東——南西的南象運(yùn)動(dòng)。在總體上又以杭州——開化復(fù)向斜為核心組杭州市內(nèi)有錢塘江、東苕溪、京杭大運(yùn)河、蕭紹運(yùn)的共同作用下,河床沖淤多變,導(dǎo)致沿程各段潮夕變化江六個(gè)省市,連接了海河、黃河、淮河、長江和錢康橋新河、杭鋼進(jìn)水河、登云橋港等。運(yùn)河干流以南的支杭州市屬北亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),氣候溫和,雨量充沛,四季分明。夏季常受西太平洋副熱帶高壓控制,多為東南風(fēng),冬季則受西伯利亞冷氣團(tuán)影響,盛77%230~260天SSW(12.71%)擬建址屬亞熱帶季風(fēng)氣候。冬夏長,春秋短,四季交替明顯;光照充足,雨量充沛,溫暖濕潤。年平均氣溫16.6℃,極端最低氣溫零下10.5℃,極端最貼沙河飲用水源保護(hù)區(qū)、貼沙河飲用水源準(zhǔn)塘江兩岸綠廊保護(hù)區(qū)、江干機(jī)電服裝環(huán)境優(yōu)化準(zhǔn)入②禁止新建、擴(kuò)建二類工業(yè)項(xiàng)目;二類工業(yè)項(xiàng)目改建只能在原址基礎(chǔ)上,并須符合污染物總量替代要求,且不得增加污染物排放總量,不得加重惡臭、其類似產(chǎn)品制造;合成材料制造;專用化學(xué)品制造;炸藥、火工及焰火產(chǎn)品制④污水收集管網(wǎng)范圍內(nèi),禁止新建除城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施外的入河(或湖)排污口,現(xiàn)有的入河(或湖)排污口應(yīng)限期納管。但相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定⑤合理規(guī)劃布局工業(yè)、商業(yè)、居住、科教等功能區(qū)塊,嚴(yán)格控制噪聲、惡⑥最大限度保留區(qū)內(nèi)原有自然生態(tài)系統(tǒng),保護(hù)好河湖濕地生境,禁止未經(jīng)法定許可占用水域;除防洪、重要航道、城市河道、景區(qū)河湖必須的護(hù)岸外,擴(kuò)建二類工業(yè)項(xiàng)目;二類工業(yè)項(xiàng)目改建只能在原址基礎(chǔ)合成材料制造;專用化學(xué)品制造;炸藥、火工及焰火產(chǎn)住、商貿(mào)、物流等為主的城區(qū)綜合發(fā)展區(qū)的要求,建成后對(duì)周邊大氣環(huán)境、聲環(huán)境和水環(huán)境的影響不大,因此符合該區(qū)塊主導(dǎo)環(huán)境功能的要求;項(xiàng)目建成后符合該區(qū)塊管控措施要求,項(xiàng)目不屬于環(huán)境功能區(qū)內(nèi)的負(fù)面清單,因此項(xiàng)目建3、建設(shè)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)3.1、建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀該項(xiàng)目所在地根據(jù)環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)分類劃分為二類區(qū),執(zhí)行《環(huán)境空為了解項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀,本評(píng)價(jià)引用托杭州普洛賽斯檢測科技有限公司在九福路與杭海路交叉口監(jiān)測點(diǎn)(位于項(xiàng)目東北側(cè),距本項(xiàng)目NO2PM10000本項(xiàng)目附近水體為五號(hào)港、七號(hào)港,為了解項(xiàng)目所在區(qū)域的水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。監(jiān)測因子為溶解氧、高錳酸鹽指數(shù)、氨氮、總磷,具體監(jiān)測結(jié)通過水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析可知,五號(hào)港彭埠段斷面水質(zhì)指標(biāo)中溶解氧、高錳項(xiàng)目擬建地東側(cè)五號(hào)港路為城市支路(目前尚未通車),南側(cè)興建路為城市主3.2.1保護(hù)目標(biāo)根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)及區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀初步踏勘和調(diào)查,確定本評(píng)價(jià)的重點(diǎn)是序號(hào)123456789//注:上表的距離是敏感建筑與項(xiàng)目用地紅線的最近距離;項(xiàng)目北側(cè)二期項(xiàng)目設(shè)計(jì)為商3.2.2保護(hù)級(jí)別環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)NO2/HC*///*:取值于國家環(huán)境保護(hù)局科技標(biāo)準(zhǔn)司編制的《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解》表4-2地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)限值pH653CODMn≤46興建路(城市主干道根據(jù)《杭州市主城區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分方案》杭興建路側(cè)立面執(zhí)行4a類標(biāo)準(zhǔn)。由于興建路目前尚未通車標(biāo)準(zhǔn)值(單位:LAeq,dB)2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)NOx限值化學(xué)有害因素》GBZ2-2007中短時(shí)間接觸容許濃度,CO≤30mg/m3,NOXCrCrNH3-N*:NH3-N執(zhí)行《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T31962-2015)中的B級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB標(biāo)準(zhǔn)類別4、固體廢物控制標(biāo)準(zhǔn)總量控制指標(biāo)是由杭州星日房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資開發(fā)的商品住宅項(xiàng)目。該項(xiàng)目位于杭州5.2、建設(shè)期主要污染因素分析該項(xiàng)目建設(shè)過程中主要的污染因子有:施工揚(yáng)塵、廢水、噪聲、固體廢物該項(xiàng)目建設(shè)期必須嚴(yán)格執(zhí)行《杭州市城市排水管理辦法》中的有關(guān)規(guī)定。施工期的廢水排放主要來自建筑施工人員生活污水和施工廢水。施工廢水量與建設(shè)階段的大氣污染物主要為施工揚(yáng)塵,包括露天堆場和裸露場地的風(fēng)力對(duì)整個(gè)施工期而言,施工產(chǎn)生的揚(yáng)塵主要集中在土建施工階段,按起塵的原因可分為風(fēng)力起塵和動(dòng)力起塵。露天堆放的建材及裸露的施工區(qū)表層浮塵由于天氣干燥及大風(fēng),產(chǎn)生風(fēng)力揚(yáng)塵;而動(dòng)力起塵,主要是在建材的裝卸、攪拌的過程中,由于外力而產(chǎn)生的塵粒再懸浮而造成,其中施工及裝卸車輛造成的堆放,在氣候干燥又有風(fēng)的情況下,會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵,其揚(yáng)塵量可按堆放場地起塵V0與粒徑和含水率有關(guān),因此,減少露天堆放和保證一定的含水率及減少裸露地面是減少風(fēng)力起塵的有效手段。塵粒在空氣中的傳播擴(kuò)散情況與風(fēng)速氣象條件有關(guān),也與塵粒本身的沉降速度有關(guān)。不同的塵在揚(yáng)塵點(diǎn)下風(fēng)向距離范圍內(nèi),而真正對(duì)外環(huán)境產(chǎn)生影響的是一些微小塵粒。根據(jù)現(xiàn)場的氣候情況不同,其影響范圍也有不同。施工期間,若不采取措施,揚(yáng)塵勢必對(duì)該區(qū)域環(huán)境產(chǎn)生一定影響。另據(jù)杭州市多年氣象資料,年降雨日為氣象機(jī)會(huì)為30.8~26.7%,特別可能在冬秋二季雨水偏小的時(shí)期。因此本工程若在冬秋二季施工應(yīng)特別注意防塵的問題,制定必要的防塵措施,以減少施工揚(yáng)Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.85(P/0程度,不同行駛情況下的揚(yáng)塵量。由此可見,在同樣路面清潔程度條件下,車速越快,揚(yáng)塵量越大;而在同樣車速情況下,路面越臟,揚(yáng)塵量越大。因此限5一般情況下,施工工地、施工道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵,其影響范5本項(xiàng)目的粉塵主要表現(xiàn)在交通沿線和工地附近,尤其是天氣干燥及風(fēng)速較在此建議加強(qiáng)施工場地及車輛進(jìn)出路面的灑水抑塵措施,保持路面在一定濕度123456當(dāng)多臺(tái)機(jī)械設(shè)備同時(shí)作業(yè)時(shí),產(chǎn)生噪聲疊加,根據(jù)類比調(diào)查,疊加后的噪),砂石、水泥、磚瓦、木材等各種廢棄建筑材料,建設(shè)施工單位應(yīng)及時(shí)做好固廢經(jīng)現(xiàn)場踏勘項(xiàng)目建設(shè)所在地現(xiàn)狀為空地,生態(tài)系統(tǒng)敏感性很低,只要按照《杭州市建筑工地文明施工管理規(guī)定》做好各項(xiàng)措施,在施工結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行5.3、營運(yùn)期主要污染源強(qiáng)分析本項(xiàng)目廢水主要包括居民及配套公建等生活污水等,各項(xiàng)用水指標(biāo)和排水200L/人·d3L/m2·d4340m2//2L/m2·d//////本項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水主要為生活污水,根據(jù)類比調(diào)查,本項(xiàng)目廢水水質(zhì)及源CODCrNH3-N//本項(xiàng)目生活污水中廁所污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后,與其他活污水一并排入周邊道路市政污水管網(wǎng),最終由城市污水處理廠統(tǒng)一處理達(dá)標(biāo)后排放。項(xiàng)目廢水的影響除停車庫內(nèi)車輛廢氣經(jīng)廢氣井道向高空排放對(duì)環(huán)境的影響外,另有部分地下停車庫運(yùn)行工況對(duì)周圍環(huán)境影響直接相關(guān)。根據(jù)情況,地下車庫運(yùn)行滿負(fù)荷狀況:此狀況反映停車庫滿負(fù)荷泊車時(shí)對(duì)環(huán)境的影響。此類狀況假平均流量狀況:白天平均流量時(shí)地下停車庫及道路上車輛汽車尾氣污染源進(jìn)出車輛主要為輕型汽車,主要停車時(shí)段為白天時(shí)段?,F(xiàn)評(píng)價(jià)滿負(fù)荷狀況下,地下停車庫與室外停車對(duì)環(huán)境的影響。滿負(fù)荷期,地下車庫的車流量為庫入停車庫后,須駛向指定泊位及停車、發(fā)動(dòng),這些因素均考慮計(jì)時(shí),假定平均杭州市汽車尾氣監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及有關(guān)資料顯示,汽車在怠速行駛與正常行駛時(shí)%2NOxG=D·C·f//NO2////43.6-49.8米NO26/QQ=nVNO2由上述計(jì)算結(jié)果可知,本項(xiàng)目建成投入使用后,汽車廢氣中各污染物排放NOX根據(jù)第一次全國污染源普查工業(yè)污染源產(chǎn)排污系數(shù)手冊(cè)中的數(shù)據(jù),天然氣鍋爐廢氣量產(chǎn)物系數(shù)約為13.6立方米/立方米原料,則本項(xiàng)目鍋爐廢氣量約為NOX有惡臭廢氣產(chǎn)生,主要來源于大便器內(nèi)積糞、小便器內(nèi)積存的尿液和附著的尿垢。惡臭的產(chǎn)生濃度等與廁內(nèi)衛(wèi)生條件、通風(fēng)條件、溫度、濕度等因素有關(guān)。項(xiàng)目公廁需按照CJJ14-2005《城市公共廁所規(guī)劃和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》中一類水沖式公入口噪聲,水泵、變配電、風(fēng)機(jī)等設(shè)備噪聲等,經(jīng)類比調(diào)查,各主要噪聲源的12345678根據(jù)對(duì)固廢污染物產(chǎn)生環(huán)節(jié)的分析,本項(xiàng)目固廢主要包括小區(qū)居民及配套11.5kg/人·d20.01kg/m2·d4340m2//NH3-NNO2NOX0噪聲/主要生態(tài)影響(不夠時(shí)可附另頁)本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)涉及區(qū)域內(nèi)的生態(tài)環(huán)境及土地利用形式將產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的(1)管理好施工隊(duì)伍的生活污水排放,設(shè)置臨時(shí)流動(dòng)廁所,由環(huán)衛(wèi)部門定(2)施工工地周圍應(yīng)設(shè)置排水明溝,施工廢水匯集到泥漿水沉淀池中,采(2)工地內(nèi)應(yīng)當(dāng)根據(jù)行政主管部門的要求,設(shè)置相應(yīng)的車輛沖洗設(shè)施和排(4)施工產(chǎn)生的建筑垃圾、渣土應(yīng)當(dāng)及時(shí)清運(yùn),不能及時(shí)清運(yùn)的,應(yīng)當(dāng)在(5)工程高處的物料、建筑垃圾、渣土等應(yīng)當(dāng)用容器垂直清運(yùn),禁止凌空(6)易產(chǎn)生揚(yáng)塵的天氣應(yīng)當(dāng)暫停土方開作業(yè),并對(duì)工地采取灑水等防塵措(7)從事平整場地、清運(yùn)建筑垃圾和渣土等施工作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)采取邊施工序號(hào)123456根據(jù)我國環(huán)境噪聲污染防治法,“在城市市區(qū)內(nèi)向周圍生活環(huán)境排放建筑施工噪7.2、營運(yùn)期環(huán)境影響分析CODCrNH3-N///5汽車廢氣污染物排放速率及排放濃度見表7-2;項(xiàng)目地下車庫NO2kg/hmg/m3kg/hmg/m3kg/hmg/m3mkg/hmg/m3mg/m3mNO2kg/hmg/m3mg/m3準(zhǔn)(CO≤30mg/Nm3、NO2≤10mg/Nm3車庫內(nèi)各污染物濃度在滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)均123456789心下風(fēng)向距離NO2(%)(%)(%)m123NO21)根據(jù)估算模式,本項(xiàng)目高空排放汽車尾氣中各項(xiàng)污染物在周邊各環(huán)境敏NO2NO2NO2NO2NO2NO2NO2NO2NO2NO2量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),占標(biāo)率遠(yuǎn)小m123NO2感點(diǎn)預(yù)測濃度均遠(yuǎn)小于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),地備噪聲,本次環(huán)評(píng)主要就各噪聲源對(duì)項(xiàng)目所在地口口口15本項(xiàng)目變配電、風(fēng)機(jī)、水泵等設(shè)備均設(shè)在地下室獨(dú)立12345B、所在位置周圍均有隔聲較好的建筑物阻隔噪聲的傳播,其隔聲的薄弱環(huán)約60-65dB(A),經(jīng)建筑隔聲后可22源,預(yù)先求得其聲功率級(jí)Lw,然后計(jì)算聲傳播過程中由于各種因p使用上式進(jìn)行預(yù)測計(jì)算的關(guān)鍵是求得整體聲源的聲功率級(jí)??砂慈缦碌谋卷?xiàng)目地下室會(huì)所配套空調(diào)外機(jī)設(shè)置在下沉庭院西側(cè)廊臺(tái)下方,位于地塊內(nèi)項(xiàng)目地下室會(huì)所及25#樓公建配套空調(diào)設(shè)備使用(1)地下車庫出入口設(shè)置禁鳴和限速標(biāo)志,嚴(yán)格控制車輛出入車庫時(shí)的車7.2.4、固體廢物環(huán)境影響分析(1315t/a項(xiàng)目產(chǎn)生的生活垃圾經(jīng)分類收集袋裝后委托環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)衛(wèi)生填埋周邊道路交通噪聲對(duì)本項(xiàng)目的影響分析本項(xiàng)目擬建地東側(cè)為五號(hào)港路(城市支路南側(cè)為興建路(城市主干道)。路424258個(gè)線聲源,分別計(jì)算后疊加得到道路噪聲的平均聲級(jí)Lm,nm,fLm,i=Lm,E+Dl+Ds+DBM+DBDBM=(hm/s)×(34+600/s)-4.8通過Cadna/A噪聲預(yù)測軟件計(jì)算東側(cè)五號(hào)港路及南側(cè)興建路中期交通噪聲對(duì)1//////23456789//1//////234567891//////23456789//1//////23456789無無無無無無無無無無施工期55營運(yùn)期8、建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果經(jīng)機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)捕集經(jīng)機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)捕集/控制車輛出入車庫時(shí)的車速;地下車庫出入口均局。地下室水泵、變壓器、風(fēng)機(jī)等設(shè)備均需設(shè)置進(jìn)出風(fēng)管與風(fēng)機(jī)間均采用帆布軟連接。開閉所進(jìn)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)(3)1#、2#樓安裝中空玻璃窗,隔聲量不低于住宅室內(nèi)聲環(huán)境建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)(1)告知購房者周邊環(huán)境現(xiàn)狀、受周邊道路交通噪聲影響程度及建4、重視區(qū)內(nèi)排水設(shè)施建設(shè),防止暴雨在場地徑流過分造成土壤流失;按照地內(nèi)的臨時(shí)施工設(shè)施進(jìn)行清理,拆除臨時(shí)建筑物,清除科技有限公司在九福路與杭海路交叉口監(jiān)測點(diǎn)(位于項(xiàng)目東北側(cè),距本項(xiàng)目約9.3、施工期環(huán)境影響分
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