珠海國(guó)際賽車場(chǎng)品牌調(diào)研報(bào)告

ku小學(xué)期專題爭(zhēng)論課程作業(yè)珠海國(guó)際賽車場(chǎng)品牌調(diào)研報(bào)告班級(jí)：專題爭(zhēng)論四班小組組長(zhǎng)：謝可小組成員：黎永金羅健李好

08120232010812023076091202316209120231030912023058名目TOC\o“1-3“\h\z\u\l“_TOC_250022“1調(diào)研背景................................................................................................................................... 1\l“_TOC_250021“2調(diào)研方法................................................................................................................................... 1\l“_TOC_250020“3調(diào)研對(duì)象................................................................................................................................... 1\l“_TOC_250019“4珠海國(guó)際賽車場(chǎng)的品牌歷程....................................................................................................... 2\l“_TOC_250018“4.1品牌奠基階段....................................................................................................................... 2\l“_TOC_250017“4.2品牌成長(zhǎng)階段....................................................................................................................... 2\l“_TOC_250016“4.3品牌快速進(jìn)展階段................................................................................................................ 3\l“_TOC_250015“5珠海國(guó)際賽車場(chǎng)的品牌營(yíng)銷....................................................................................................... 5\l“_TOC_250014“5.1賽車場(chǎng)的盈利來(lái)源................................................................................................................ 5\l“_TOC_250013“5.1.1賽事的贊助.................................................................................................................... 5\l“_TOC_250012“5.1.2場(chǎng)地的租賃.................................................................................................................... 5\l“_TOC_250011“5.1.3觀眾觀看賽事的票價(jià)...................................................................................................... 5\l“_TOC_250010“5.1.4旅游觀光等其他收入...................................................................................................... 5\l“_TOC_250009“5.2賽車場(chǎng)的營(yíng)銷....................................................................................................................... 5\l“_TOC_250008“5.2.1珠海市國(guó)際賽車場(chǎng)的贊助商............................................................................................ 6\l“_TOC_250007“5.2.2三年泛珠三角賽車節(jié)的營(yíng)銷............................................................................................ 6\l“_TOC_250006“6珠海國(guó)際賽車場(chǎng)的將來(lái)進(jìn)展....................................................................................................... 6\l“_TOC_250005“6.1舉辦更多群眾消遣性的賽事和汽車展現(xiàn)等活動(dòng)...................................................................... 7\l“_TOC_250004“6.2通過(guò)作為旅游觀光，提升品牌影響力.................................................................................... 7\l“_TOC_250003“6.3推寬闊眾賽車文化，令消費(fèi)者正確生疏賽車......................................................................... 7\l“_TOC_250002“6.4加強(qiáng)與汽車企業(yè)的合作......................................................................................................... 7\l“_TOC_250001“7總結(jié).......................................................................................................................................... 7\l“_TOC_250000“8參考文獻(xiàn)................................................................................................................................... 8調(diào)研背景珠海市是中國(guó)第一批經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一，在改革開放三十年后，珠海市的經(jīng)濟(jì)人文環(huán)境都得到了極大地提升。珠海市經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展與一大批珠海本地品牌的蓬勃進(jìn)展是親熱相關(guān)的。眾所周知的是一個(gè)品牌成功不是短短幾年就能進(jìn)展起來(lái)的，經(jīng)過(guò)了三十多年的時(shí)間，珠海有著不少生存至今，脫穎而出的本地品牌。珠海國(guó)際賽車場(chǎng)就是這些品牌的其中之一。944月動(dòng)土，9611現(xiàn)在是珠海市對(duì)外溝通的窗口之一，成為了珠海本地人口熟能詳?shù)囊粋€(gè)品牌，在國(guó)內(nèi)外也有著不低的影響力。我們期望通過(guò)這次對(duì)珠海國(guó)際賽車場(chǎng)的品牌調(diào)研，可以進(jìn)一步地了解珠海國(guó)際賽車場(chǎng)的品牌的進(jìn)展。讓更多的人可以了解到這個(gè)品牌的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。調(diào)研方法在這次的調(diào)研活動(dòng)當(dāng)中，我們運(yùn)用得最多的是文案調(diào)研，主要是二手資料的收集、整理和分析。固然，實(shí)地調(diào)研也是不行缺少的，我們?cè)谡{(diào)研活動(dòng)中，前往珠海國(guó)際賽車場(chǎng)進(jìn)展實(shí)地調(diào)研，運(yùn)用詢問(wèn)、觀看的方式爭(zhēng)取可以得到更多的相關(guān)資料。調(diào)研對(duì)象經(jīng)濟(jì)區(qū)隆益實(shí)業(yè)公司〔隸屬珠海市農(nóng)業(yè)委員會(huì)〕與香港南迪投資14平方公里。主要工程現(xiàn)已建成，包括有一個(gè)符合國(guó)際賽車安全標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際賽車場(chǎng)及配套設(shè)施之外，還有兩個(gè)達(dá)國(guó)際水平的18洞錦標(biāo)級(jí)高爾夫球場(chǎng)和治理專業(yè)、設(shè)施完善的高爾夫鄉(xiāng)村會(huì)所。此工程位于珠海市東北面，靠山面海，風(fēng)景迤儷，交通格外便利。距21.5小時(shí)車程；距珠海機(jī)1(拱北海關(guān))30(九州港)30分20分鐘車程。31.2平方公里，總設(shè)計(jì)師為澳Kinhill工程公司(現(xiàn)名HALLIRTONKBRAdelaid一級(jí)方程式賽車場(chǎng)和墨爾本一級(jí)方程式賽車場(chǎng)。931123日奠基，944月動(dòng)土，96114.32公里，16984月賽道修整之后，現(xiàn)有4個(gè)向左彎，10個(gè)向右彎，2900500米的直道。ZICFIAFIM批準(zhǔn)的一級(jí)方程式(F1)500cc摩托車格蘭披治(MotoGp)的條例900500300千米／小時(shí)。賽道1214米。主要賽事有以下：1國(guó)際賽事有：BPR環(huán)球GT錦標(biāo)賽、國(guó)際汽車聯(lián)盟GT錦標(biāo)賽、國(guó)際摩托聯(lián)盟耐力錦標(biāo)賽等等。除了國(guó)際賽之外，珠海國(guó)際賽車場(chǎng)還主辦相當(dāng)多的本地賽事，包括亞洲賽車節(jié)、香港房車錦標(biāo)賽、澳門房車錦\標(biāo)賽、亞洲三級(jí)方程式挑戰(zhàn)賽、蓮花跑車挑戰(zhàn)賽、超級(jí)跑車挑戰(zhàn)賽、亞洲雷諾方程式挑戰(zhàn)賽、迷你車賽、珍藏車賽、ZIC摩托車錦標(biāo)賽、中國(guó)全國(guó)場(chǎng)地錦\標(biāo)賽、康巴斯方程式系列賽??珠海國(guó)際賽車場(chǎng)的品牌歷程依據(jù)珠海國(guó)際賽車場(chǎng)這十多年來(lái)的進(jìn)展，我們可以將珠海國(guó)際賽車場(chǎng)的品牌歷程分為以下的三個(gè)時(shí)期。每個(gè)階段，珠海國(guó)際賽車場(chǎng)進(jìn)展的賽事以及相關(guān)的營(yíng)銷都是不同的。品牌奠基階段在這一個(gè)時(shí)期，珠海國(guó)際賽車場(chǎng)剛剛建立，就連賽車場(chǎng)都還沒(méi)有投入使用，珠海國(guó)際賽車場(chǎng)可謂是沒(méi)有一絲的品牌影響力。但是珠海國(guó)際賽車場(chǎng)在這一個(gè)階段并沒(méi)有安靜，而是樂(lè)觀地申請(qǐng)舉辦國(guó)內(nèi)的各種賽事，以期可以為將來(lái)的賽車場(chǎng)打響名氣。在這一個(gè)階段，珠海國(guó)際賽車場(chǎng)所承辦的賽事都是國(guó)內(nèi)的一些小型賽事，皆為街道賽。但是，在進(jìn)展這些賽事時(shí)，人們漸漸地知道了珠海市有一個(gè)正在興建中的大型的國(guó)際賽車場(chǎng)，珠海國(guó)際賽車場(chǎng)在國(guó)內(nèi)漸漸變成小知名氣的存在。所以，我們將這個(gè)特別的階段稱為是珠海國(guó)際賽車場(chǎng)的品牌奠基階段。以下是這個(gè)階段中的一些重要大事：1993年10萬(wàn)人在現(xiàn)場(chǎng)觀看了這次格外成功的活動(dòng)。1994年由FASC〔中國(guó)汽聯(lián)〕向FIA〔國(guó)際汽聯(lián)〕申請(qǐng)，珠海獲得批準(zhǔn)在4.1公里街道賽道上舉辦中國(guó)第一次國(guó)際賽事。ZIC大力推廣這次在11月11－13日舉辦的活動(dòng)，”94美孚翠湖珠海國(guó)際汽車賽第一次在中國(guó)舉辦。現(xiàn)場(chǎng)及電視觀眾第一次目睹價(jià)格昂貴的超級(jí)房車在珠海街道上快速。1995年賽車節(jié)再度在珠海舉辦，觀眾雙倍增加至約20萬(wàn)人。加上CCTV中心電視臺(tái)、廣東電視臺(tái)及衛(wèi)星電50ZIC組織的‘95殼牌中國(guó)珠海國(guó)際汽車賽在11月舉辦。品牌成長(zhǎng)階段在這一個(gè)階段中，珠海國(guó)際賽車場(chǎng)符合國(guó)際賽車安全標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際賽車場(chǎng)及配套設(shè)施投入使用。珠海國(guó)際賽車場(chǎng)在連續(xù)舉辦國(guó)內(nèi)賽事的同時(shí)，更多是的引進(jìn)國(guó)外的著名賽事，以期翻開局面，快速地?cái)U(kuò)大自身的影響力。以下是這個(gè)階段的一些主要大事：1996年1996萬(wàn)寶路中國(guó)珠111－3FIA批準(zhǔn)的盛事在上千觀眾及過(guò)百萬(wàn)電視觀眾見證下成功舉辦。21997年11月舉辦。包括愛(ài)立信挑戰(zhàn)賽、埃爾夫康巴斯方程式國(guó)際賽、美能達(dá)東南亞房車地區(qū)挑戰(zhàn)賽、萬(wàn)寶路GT耐力賽、萬(wàn)寶路三菱藍(lán)瑟挑戰(zhàn)賽、Valvoline國(guó)產(chǎn)車賽、林寶堅(jiān)尼賽及亞洲方程式2023WRX-RA標(biāo)賽、1600cc國(guó)家賽、A1600cc耐力賽及摩托車賽。1998年11月舉辦。賽事包括愛(ài)立信三菱成龍基金慈善賽、康巴斯方程式國(guó)際賽、三菱挑戰(zhàn)杯賽、超級(jí)房車賽及公開房車賽。愛(ài)立信中國(guó)錦標(biāo)賽包括中國(guó)珠海房車錦標(biāo)賽、中國(guó)康巴斯方程式錦標(biāo)賽、N1600cc耐力賽、N組1600cc賽、愛(ài)立信挑戰(zhàn)杯賽、改裝房車賽及中國(guó)珠海生產(chǎn)型房車錦標(biāo)賽。1999年FIAGT11月舉辦。包括FIAGT錦標(biāo)賽、康巴斯方程式國(guó)際賽、F99Spider賽、中國(guó)房車挑戰(zhàn)賽及三菱藍(lán)瑟挑戰(zhàn)賽。愛(ài)立信中國(guó)錦標(biāo)賽包括中國(guó)康巴斯方程式錦標(biāo)賽、N1600cc賽、中國(guó)F99Spider錦標(biāo)賽、N組房車耐力賽。20232023錦標(biāo)賽及保時(shí)捷法拉利系列賽。2023年7－8日亞洲賽車節(jié)的成功進(jìn)展，又為亞洲車手供給了一次大顯身手的好時(shí)機(jī)。4－52023年中國(guó)珠海國(guó)際汽車賽上，來(lái)自亞洲多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的賽車好手，角逐東南亞2023賽，成績(jī)斐然。2023年月，亞洲的格蘭披治賽“嘉實(shí)多FIM亞洲大路摩托車賽“第四站進(jìn)展。月，亞洲最愛(ài)歡送的系列賽“亞洲賽車節(jié)“13,14回合進(jìn)展。2023年10月18－20日亞洲賽車節(jié)的第1及12AF2023，亞洲房車賽〔ATC，迷你車賽，超級(jí)房車賽，珍藏車賽。精彩賽事使車迷再次大飽眼福。2023年411-13日，2023美食節(jié)和時(shí)裝秀，讓來(lái)自世界各地的幾百名車手、近萬(wàn)名觀眾沉醉在嘉年華喧鬧的氣氛之中。9月-11月，“2023珠海秋季國(guó)際賽車節(jié)“進(jìn)展。一場(chǎng)接一場(chǎng)的精彩賽事為全亞洲的觀眾帶來(lái)了全的感受。2023年430日－526小時(shí)耐力賽進(jìn)展。重回國(guó)際重大賽事的懷抱，不ZICZICZIC布滿了信任與希冀。1112－14日，2023GT2023FIAGT世界錦標(biāo)賽〔中國(guó)站〕GT大賽在賽事組織推廣方面的成功獲得了國(guó)際汽聯(lián)官員確實(shí)定，GTGT定居珠海。品牌快速進(jìn)展階段經(jīng)過(guò)將近十年的進(jìn)展，經(jīng)過(guò)不斷地進(jìn)展國(guó)內(nèi)外賽事，珠海國(guó)際賽車場(chǎng)在國(guó)內(nèi)外已經(jīng)具備了肯定的品牌影響力。珠海國(guó)際賽車場(chǎng)為了更好地進(jìn)展品牌，打算推出“泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)”這一賽事，以期能通過(guò)這一個(gè)賽車節(jié)的進(jìn)展，更快更好地提升自身的品牌價(jià)值。固然，除了“泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)”之外，珠海國(guó)際賽車場(chǎng)也在努力地引進(jìn)更高層次的國(guó)際賽事，擴(kuò)大自身的國(guó)際影響力。3以下是這一時(shí)期的重要大事：2023年58月連續(xù)推出了四場(chǎng)國(guó)內(nèi)頂尖水準(zhǔn)的方程式和房車賽為主的汽車消遣大型活動(dòng)“泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)“。賽車節(jié)獲得巨大成功，堪稱2023年最成功、影響力最大的地區(qū)性賽事。2023年2023年泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)迎來(lái)了冠名贊助合作伙伴--“飛“。飛泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)全年共進(jìn)展了四場(chǎng)賽事，每場(chǎng)均有2萬(wàn)多名觀眾到現(xiàn)場(chǎng)觀看競(jìng)賽，使整個(gè)賽事真正成為了全民投入的賽車嘉年華。10“亞洲賽車節(jié)“獲得巨大的成功，并得到亞洲賽車節(jié)官員的贊揚(yáng)。2023年全年的飛泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)連續(xù)由飛贊助，全年三場(chǎng)賽事吸引大量車迷入場(chǎng)。ZIC與中國(guó)摩協(xié)達(dá)成合作協(xié)議，成為中國(guó)超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽(CSBK)之協(xié)辦機(jī)構(gòu)。全年在珠海、北京金港及上海天馬進(jìn)展四站競(jìng)賽。正式為中國(guó)摩托車手打造一條由國(guó)內(nèi)賽通往國(guó)際賽的階梯。12A1GPA1中國(guó)隊(duì)打氣的猛烈聲勢(shì)下，中國(guó)車手程叢夫取得了季軍，登上了頒獎(jiǎng)臺(tái)，令全場(chǎng)觀眾歡欣雀躍。2023年盡管受到北京奧運(yùn)會(huì)的影響，但2023賽季無(wú)論從賽事本身還是贊助方面仍舊取得了巨大的成功。CSBK以其成功的賽事運(yùn)作，贏得國(guó)內(nèi)摩托運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的追捧，取得不俗的市場(chǎng)成績(jī)，成功獲得“統(tǒng)一冰紅茶”的青睞。飛泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)也迎來(lái)了更多的贊助商：奧迪、道達(dá)爾、天思、海珠啤酒等都為賽事的成功舉辦做出了奉獻(xiàn)。泛珠系列賽事也定為三月、六月、九月的第三個(gè)周末定時(shí)開賽。而 ZICMotorsports也再次確定了賽事推廣者的身份，連續(xù)擔(dān)當(dāng)泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)及中國(guó)超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽的主推廣商。2023年在歷經(jīng)多年醞釀?wù)勁泻?，世界三大賽車?jìng)賽之一勒芒耐力賽落戶珠海，2023勒芒洲際大獎(jiǎng)賽于11月7日在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)進(jìn)展。-珠海站、中國(guó)房車錦標(biāo)賽、亞洲大路錦標(biāo)賽等賽事。2023年在2023年中，珠海國(guó)際賽車場(chǎng)除了進(jìn)展招牌性的泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)之外，奧迪珠海國(guó)際賽車場(chǎng)管20231113日在珠海進(jìn)展。今年的勒芒洲際大獎(jiǎng)賽共設(shè)7站，分別是美國(guó)佛羅里達(dá)、比利時(shí)、法國(guó)、意大利、英國(guó)、美國(guó)亞特蘭大和3191000公里賽改為了更具挑戰(zhàn)性和賞識(shí)6小時(shí)耐力賽。在不久之前，法拉利倍耐力杯亞太挑戰(zhàn)賽首站于珠海國(guó)際賽車場(chǎng)拉開戰(zhàn)幕，當(dāng)天共有 22輛458Challenge角逐這項(xiàng)賽事。法拉利倍耐力杯挑戰(zhàn)賽是全球最具人氣的單一品牌賽事之一。4珠海國(guó)際賽車場(chǎng)的品牌營(yíng)銷賽車場(chǎng)的盈利來(lái)源賽事的贊助賽車場(chǎng)的一大局部的利潤(rùn)都是來(lái)源于賽車場(chǎng)舉辦賽事時(shí)，所接到的贊助商的贊助費(fèi)用。固然所收到的贊助費(fèi)用是與賽事的級(jí)別，所受到的關(guān)注掛鉤的，所以賽車場(chǎng)都會(huì)盡可能地多進(jìn)展賽事，進(jìn)展高級(jí)別的賽事。珠海國(guó)際賽車場(chǎng)也是如此，不過(guò)在現(xiàn)階段，珠海國(guó)際賽車場(chǎng)所進(jìn)展的賽事還是不夠多，賽車場(chǎng)很多時(shí)間都是在空置著。這樣不僅沒(méi)有提高賽車場(chǎng)的盈利，還在增加著賽車場(chǎng)的治理本錢。場(chǎng)地的租賃在賽車場(chǎng)沒(méi)有進(jìn)展賽事的空閑時(shí)間里，賽車場(chǎng)通常會(huì)以出租的形式租賃給其他單位進(jìn)展活動(dòng)，或者是租賃于賽車手作為訓(xùn)練場(chǎng)地，以此收取肯定的費(fèi)用。賽車場(chǎng)的賽事通常是有限的，所以在空置的狀況下，租賃于第三方的話，可以節(jié)約治理本錢，同時(shí)的租賃費(fèi)用是賽車場(chǎng)利潤(rùn)來(lái)源之一。珠海國(guó)際賽車場(chǎng)在每年的時(shí)間里，也會(huì)有多個(gè)時(shí)間段是承受租賃業(yè)務(wù)的。所以即使是在沒(méi)有賽事的時(shí)候，賽車場(chǎng)也會(huì)有局部的收入。觀眾觀看賽事的票價(jià)一個(gè)成熟的賽車場(chǎng)盈利的很大程度是來(lái)源于他們進(jìn)展賽事時(shí)，觀眾入場(chǎng)的票價(jià)的價(jià)值。但是圓滿的是珠海國(guó)際賽車場(chǎng)現(xiàn)階段并不能做到這一點(diǎn)。珠海國(guó)際賽車場(chǎng)進(jìn)展賽事時(shí)，觀眾的數(shù)量并不是很多，在很多60%的上座率。所以現(xiàn)階段，珠海國(guó)際賽車場(chǎng)并不能依靠眾多的觀眾而盈利。旅游觀光等其他收入旅游觀光也是一個(gè)賽車場(chǎng)的利潤(rùn)來(lái)源之一。一個(gè)著名的賽車場(chǎng)通常會(huì)吸引眾多的車迷前來(lái)旅游觀光，在這些日子里，賽車場(chǎng)可以通過(guò)票價(jià)、效勞設(shè)施等形式得到局部收入。固然，珠海國(guó)際賽車場(chǎng)在這個(gè)贏利點(diǎn)上面能得到的收入并不多，由于現(xiàn)階段的賽車場(chǎng)在空閑時(shí)間里，并不需要憑票進(jìn)出入，所以只能依靠一些效勞性的設(shè)施得到少許的收入。賽車場(chǎng)的營(yíng)銷依據(jù)央視索福瑞的調(diào)查報(bào)告顯示，泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)媒體價(jià)值到達(dá)3300萬(wàn)人民幣，中國(guó)超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽CSBK媒體價(jià)值更是到達(dá)了3400萬(wàn)人民幣。巨大的媒體價(jià)值代表了回報(bào)贊助商的投入，更是代表了媒體對(duì)賽事的認(rèn)同。這些是珠海國(guó)際賽車場(chǎng)多年品牌營(yíng)銷的成果。5珠海市國(guó)際賽車場(chǎng)的贊助商珠海國(guó)際賽車場(chǎng)的贊助商主要有以下10位。通過(guò)贊助進(jìn)展品牌推廣對(duì)于合作的雙方或多方而言是一個(gè)共贏的關(guān)系。一方供給資金或資源，得到巨大的商業(yè)價(jià)值和額外的驚喜作為回報(bào)。另一方供給平臺(tái)或活動(dòng)吸引大量觀眾，尤其是贊助方的目標(biāo)群體的關(guān)注。三年泛珠三角賽車節(jié)的營(yíng)銷成熟的賽事來(lái)源于強(qiáng)大的商業(yè)贊助。經(jīng)過(guò)六年的推廣，泛珠的文化影響已經(jīng)掩蓋到了珠三角每一個(gè)車迷。經(jīng)受了初期的迷茫、進(jìn)展的陣痛，ZIC的賽事運(yùn)作已經(jīng)走上了以車迷為主體、以贊助商為方向的康莊大道。六年以來(lái)，泛珠三角賽車節(jié)始終以一個(gè)樂(lè)觀進(jìn)取的姿勢(shì)在中國(guó)賽車圈里悄悄的耕耘。六年后的今日，不管是賽事的組織運(yùn)作還是現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)安排，ZIC都表現(xiàn)出了嫻熟的國(guó)際水準(zhǔn)。泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)從最初的平民賽車路線開頭，到現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)展成為集平民賽車與專業(yè)賽事于一體、集贊助商車隊(duì)活動(dòng)和車迷活動(dòng)于一體的集群式大型競(jìng)賽。而經(jīng)過(guò)六年的磨練，ZIC工作人員對(duì)賽事的掌控程度也已經(jīng)格外嫻熟，這給泛珠的競(jìng)賽進(jìn)展制造了良好的條件。賽車運(yùn)動(dòng)所供給的宣傳的平臺(tái)，所代表的向上的、有活力的運(yùn)動(dòng)形象，帶來(lái)的商業(yè)影響是推動(dòng)賽車運(yùn)動(dòng)的根本。泛珠經(jīng)過(guò)幾年的進(jìn)展，在賽事的組織上、特別是在賽事的商業(yè)運(yùn)作上的推廣閱歷，已經(jīng)格外成熟了。泛珠為贊助商供給展現(xiàn)自己的平臺(tái)，贊助商通過(guò)泛珠的競(jìng)賽，向傳媒、向觀眾展現(xiàn)了自己品牌的形象。這是一個(gè)雙贏的結(jié)果。珠海國(guó)際賽車場(chǎng)通過(guò)泛珠三角賽車節(jié)這一系列的賽車活動(dòng)極大地提升了自身的品牌的價(jià)值，擴(kuò)大了自身的影響力。珠海國(guó)際賽車場(chǎng)的將來(lái)進(jìn)展對(duì)于珠海國(guó)際賽車場(chǎng)這一品牌的將來(lái)進(jìn)展，我們的態(tài)度是確定的。珠海國(guó)際賽車場(chǎng)現(xiàn)在通過(guò)不同等級(jí)的賽車競(jìng)賽和一系列的賽車界等活動(dòng)不斷地?cái)U(kuò)大自身的品牌影響力。我們信任隨著其自身影響力的提高，珠海國(guó)際賽車場(chǎng)的品牌價(jià)值也會(huì)不斷地升值。隨著汽車在中國(guó)的普及，以及群眾對(duì)于賽車和相關(guān)學(xué)問(wèn)的不斷深入了解，我們信任珠海國(guó)際賽車場(chǎng)將會(huì)得到一個(gè)快速的進(jìn)展。對(duì)于珠海國(guó)際賽車場(chǎng)的將來(lái)進(jìn)展，我們認(rèn)為會(huì)有以下幾點(diǎn)傾向：6舉辦更多群眾消遣性的賽事和汽車展現(xiàn)等活動(dòng)進(jìn)展類似賽車節(jié)等活動(dòng)是打響品牌，提升自身市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)實(shí)力的重要途徑。珠海國(guó)際賽車場(chǎng)除了舉辦泛珠三角賽事和一些商業(yè)品牌活動(dòng)之外，以后會(huì)為推動(dòng)中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)的普及進(jìn)展奉獻(xiàn)更大力氣。所以珠海國(guó)際賽車場(chǎng)可以在今后開展更多的汽車文化展現(xiàn)，向汽車愛(ài)好者和賽車迷開放，讓他們近距離地感受賽道、修理區(qū)域和賽車別墅等，深入地體驗(yàn)賽車文化的氣氛。這樣不僅能更快速地推寬闊眾賽車文化，并且能從中賽車場(chǎng)能獲得肯定利益通過(guò)作為旅游觀光，提升品牌影響力將賽事和賽車場(chǎng)四周風(fēng)景區(qū)相結(jié)合，讓自駕游和外地旅行團(tuán)充分參與到其中，一方面提高國(guó)際賽車場(chǎng)和賽事知名度；另一方面，也提升了風(fēng)景區(qū)游客量，到達(dá)雙贏的效果。珠海國(guó)際賽車場(chǎng)在這一點(diǎn)上面有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，由于珠海國(guó)際賽車場(chǎng)是一個(gè)大型綜合進(jìn)展工程中的核心和龍頭，這個(gè)工程還有兩個(gè)達(dá)國(guó)際水平的18洞錦標(biāo)級(jí)高爾夫球場(chǎng)和治理專業(yè)、設(shè)施完善的高爾夫鄉(xiāng)村會(huì)所。珠海國(guó)際賽車場(chǎng)可以依靠整個(gè)工程的優(yōu)勢(shì)進(jìn)展?fàn)I銷。推寬闊眾