2023防止風電機組事故的重點要求_第1頁
2023防止風電機組事故的重點要求_第2頁
2023防止風電機組事故的重點要求_第3頁
2023防止風電機組事故的重點要求_第4頁
2023防止風電機組事故的重點要求_第5頁
已閱讀5頁,還剩12頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

防止風電機組事故的重點要求2023目錄TOC\o"1-1"\h\z\u總則 1基本要求 1防止風機火災(zāi)事故 2防止風機超速事故 5防止風機倒塔事故 8防止風機葉片折斷、輪轂(槳葉)脫落事故 127附則 15PAGEPAGE10/15總則在認真總結(jié)近年來風機事故教訓的基礎(chǔ)上,集團公司組織對《XXXX集團有限公司防止風力發(fā)電生產(chǎn)事故六項重點要求實施細則(試行)》(安生〔2018〕13)統(tǒng)修訂。本《XXXX集團有限公司防止風電機組事故的重點要求》(以下簡稱“重點要求”)適用于XXXX集團有限公司系統(tǒng)風機設(shè)計、設(shè)備選型、安裝調(diào)試、運行、檢修和維護?;疽笮陆C組調(diào)試階段必須進行振動、超速、急停按鈕、看門狗、扭纜、變槳系統(tǒng)急停等安全鏈保護功能測試。運行機組必須每年進行整體功能測試,嚴禁通過信號短接代替整組試驗。SCADA顯示故障相一致。各風電場要建立不可復位故障清單,嚴禁原因不清復位啟機。SCADA新建機組試運行期間,發(fā)生變槳系統(tǒng)異常、振動等觸發(fā)安全鏈動作的故障,必須要求廠家提供全面完整的分析報告,確保缺陷已經(jīng)消除,方可恢復機組運行。同時對本項目同機型風機開展相應(yīng)故障的隱患排查??刂葡到y(tǒng)程序升級應(yīng)履行審批手續(xù)并做好記錄。程序升級前應(yīng)對原程序進行備份,并保存風電機組歷史數(shù)據(jù)。機組程序升級后應(yīng)進行全面測試,確認無誤后方可投運。加強偏航運行數(shù)據(jù)管理,每年對同區(qū)域同機型機組的偏航次數(shù)進行統(tǒng)計,對偏航次數(shù)高于平均值兩倍及以上的機組,要分析原因,調(diào)整控制策略并加強對高強螺栓的檢測。加強運行參數(shù)的環(huán)比、同比以及與設(shè)計值對標分析。重點包括:壓力、振動、轉(zhuǎn)速、風速、電流、溫度、功率等,通過數(shù)據(jù)分析提前查找設(shè)備隱患及預判大部件劣化趨勢。更換安全鏈回路傳感器、繼電器、安全模塊后,必須進行回路測試。未經(jīng)設(shè)備廠家授權(quán)及新能源企業(yè)生產(chǎn)副總經(jīng)理(總工程師)審批,嚴禁屏蔽機組信號、修改參數(shù)、接線及保護定值。嚴禁不經(jīng)論證或試驗改變原設(shè)計潤滑油、潤滑脂廠家和牌號。嚴禁未經(jīng)集團公司同意,開展機組主控系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)、葉片加長、塔架加高等變更載荷的技術(shù)改造。防止風機火災(zāi)事故防雷回路機組葉片至輪轂、輪轂至機艙的導雷回路應(yīng)采用碳刷、金屬刷、直接引線等可靠連接。采用間隙放電方式的機組應(yīng)逐步技改,改造之前應(yīng)重點防范間隙放電引發(fā)火災(zāi)。每季度檢查機組防雷接地回路的電涌保護器、接地引下線、旋轉(zhuǎn)導電單元等部件工作可靠,連接正常。每年應(yīng)測量一次防雷系統(tǒng)接地電阻,單機工頻接地10Ω0.24Ω。機械剎車系統(tǒng)每半年對剎車時間、剎車間隙、剎車油泵的自動啟動進行測試,不滿足要求的禁止機組投運。每半年檢查一次剎車盤和制動鉗的間隙。及時清理剎車盤油污。3mm每半年檢查制動鉗的釋放靈活性,不滿足要求時應(yīng)及時更換。機組高速軸剎車系統(tǒng)采用鋼質(zhì)材料的防護罩,其厚2mm。具備獨立變槳的雙饋機組,高速端主動制動系統(tǒng)介500rpm。電纜及匯流排新投機組機艙、塔筒內(nèi)宜選用阻燃電纜,機艙至塔基電纜應(yīng)采取分段阻燃措施。早期在役機組塔基到機艙未使用阻燃電纜的,加強紅外測溫或使用測溫貼,加強電纜溫度監(jiān)視,電纜損壞時及時更換阻燃電纜。機組塔筒內(nèi)電纜穿越的孔洞應(yīng)用耐火極限不低于1小時的不燃材料進行封堵。在電纜封堵墻體兩側(cè)的電纜表面均1mm1500mm。新建機組塔筒內(nèi)不宜有電纜中間接頭。在役機組應(yīng)每季度對電纜中間接頭進行紅外測溫、成像或使用測溫貼進行溫度監(jiān)測,并建立電纜中間接頭臺賬,做好觀測記錄,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。對動力電纜連接螺栓做好力矩防松標記,每三個月檢查松動、灼燒變色情況。對大電流匯流排,包括發(fā)電機定轉(zhuǎn)子匯流排、變頻器匯流排、箱變匯流排、機艙內(nèi)等電位匯流排進行編號,每三個月檢查灼燒變色情況。采用導電軌連接方式的機組,每季度應(yīng)檢查導電軌下沉情況及安裝螺栓連接松動情況,并定期開展溫度監(jiān)測。電氣元件每季度檢查清掃發(fā)電機集電環(huán)碳粉,及時更換磨損超標超限的碳刷,防止污閃及環(huán)火。每年對控制柜內(nèi)元器件及接線情況進行檢查,保證元件工作可靠,電纜連接無松動、過熱和老化現(xiàn)象。每年統(tǒng)計機組并網(wǎng)斷路器動作次數(shù),動作次數(shù)達到設(shè)計壽命的應(yīng)進行更換。變流器無并網(wǎng)接觸器的機組,應(yīng)加裝。機組并網(wǎng)斷路器和并網(wǎng)接觸器需按照說明書定期維護。軸承新建機組應(yīng)具備主軸承溫度監(jiān)視、保護功能,在役機組應(yīng)逐步改造。85℃,停機溫度不超95確保測量的準確性。每次登塔都應(yīng)清理主軸下部接油盒內(nèi)廢油。嚴禁用火把或噴燈拆卸或安裝軸承。消防系統(tǒng)機組內(nèi)嚴禁存放易燃物品。新投機組機艙內(nèi)保溫材料必須用阻燃材料,在役機組機艙底部的非阻燃材料應(yīng)拆除。新投機組機艙內(nèi)必須裝設(shè)火災(zāi)報警和滅火裝置。屬于草原、山地風場的在役機組應(yīng)逐步加裝火災(zāi)報警和滅火裝置?;馂?zāi)報警應(yīng)聯(lián)動停止發(fā)電機冷卻風扇運行,并將報警信號傳送至風電場集控中心。配置火災(zāi)報警和滅火裝置的雙饋機組,至少應(yīng)在發(fā)電機非驅(qū)動端和高速剎車盤上方布置自動火災(zāi)探測、滅火裝置。配置火災(zāi)報警和滅火裝置的機組,主控塔基控制柜、機艙控制柜、變流控制柜、并網(wǎng)柜、功率柜等密閉空間內(nèi)宜安裝自動滅火裝置,實現(xiàn)全淹沒式滅火。防止風機超速事故變槳機構(gòu)90°的功能。在役機組在載荷允許情況下,應(yīng)逐步改造。機組變槳系統(tǒng)首次調(diào)試時,應(yīng)采取單支槳葉調(diào)試及變槳測試。變槳系統(tǒng)應(yīng)具備手動變槳開關(guān)功能。手動變槳時應(yīng)單獨對每支槳葉進行點動,同時閉鎖其它槳葉。采用“一拖三”液壓變槳風機,要每年檢查空心軸與三角法蘭連接螺栓力矩、超級螺母力矩、前端軸襯與主軸連接螺栓力矩。發(fā)現(xiàn)螺栓斷裂,必須檢查空心軸螺孔是否損壞。定槳距機組甩葉尖裝置,應(yīng)能在緊急停機觸發(fā)后可靠釋放鋼絲繩甩出葉尖。測試及檢查每年對超速保護進行一次校驗,宜用波形發(fā)生器的方法對檢測元件、邏輯元件、執(zhí)行元件進行聯(lián)動測試。配置超速繼電器的風電機組可通過調(diào)整定值方式對超速保護進行檢測,禁止通過短接信號的方式進行測試。每年對變槳距機組葉片角度進行檢查,任意兩支葉1°時應(yīng)停止機組運行。自動緊急變槳測試應(yīng)設(shè)定在白天進行,且緊急變槳測試應(yīng)在風速小于6m/s、葉片角度大于60°時進行。不具備自動變槳測試功能的機組宜每半年開展一次手動緊急變槳測試,6m/s60°時進行。對采用齒形皮帶傳動的變槳系統(tǒng),每半年進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)開裂、腐蝕、磨損超標的要立即更換。每年利用皮帶振動頻率計進行測試,超出標準的應(yīng)進行調(diào)整或更換。每年至少對非免維護變槳滑環(huán)清洗一次,滑環(huán)內(nèi)應(yīng)無灰塵、金屬屑并無放電、過熱痕跡,對于磨損嚴重、有放電痕跡的變槳滑環(huán)應(yīng)及時更換。變槳系統(tǒng)維護消缺后,應(yīng)在機組底部或遠程進行緊急變槳測試,并做好試驗記錄。液壓系統(tǒng)變槳系統(tǒng)的液壓機構(gòu)、液壓管路、液壓閥體應(yīng)具有可靠的密封性,發(fā)現(xiàn)漏油必須及時處理。每年按照裝機臺數(shù)的20%抽檢變槳系統(tǒng)液壓油,發(fā)現(xiàn)不合格油樣,應(yīng)對所有機組變槳系統(tǒng)液壓油進行檢測。電源系統(tǒng)21090°緊急順槳動作要求;后備電源應(yīng)具備電壓實時監(jiān)測功能以及低電壓、充電異常、溫度異常報警功能。190°緊急順槳動作要求;液壓變槳后備蓄能裝置應(yīng)具備低壓報警功能??刂葡到y(tǒng)備用電源,在電網(wǎng)失電情況下能獨立供電不少于10分鐘,保證安全停機,并對重要數(shù)據(jù)實現(xiàn)保存。直流變槳系統(tǒng)正常變槳與緊急變槳的主電源回路應(yīng)相互獨立,不得共用同一電氣元件。每年對變槳蓄電池組單體電池內(nèi)阻和端電壓進行測50%70%的,整組更換。超速繼電器定值設(shè)置完畢后應(yīng)進行檢驗,對設(shè)置完畢的撥碼開關(guān)應(yīng)設(shè)置標簽,便于核對。變槳系統(tǒng)通訊信號中斷、變槳控制器電源掉電時,風電機組應(yīng)自動觸發(fā)停機實現(xiàn)順槳。變槳系統(tǒng)禁止使用石英砂式限流電阻。防止風機倒塔事故基礎(chǔ)維護對可能受洪水、潮水影響的地基基礎(chǔ),在其周圍一定范圍內(nèi)應(yīng)采取可靠防沖刷措施。直埋螺栓型機組基礎(chǔ),所有預埋螺栓應(yīng)按機組制造廠要求進行力矩檢驗,并保留記錄,預埋螺栓應(yīng)進行防腐處理。每年開展基礎(chǔ)環(huán)上法蘭表面水平度檢驗,校驗應(yīng)均63mm。機組基礎(chǔ)與混凝土結(jié)構(gòu)接縫應(yīng)采取防水措施。機組基礎(chǔ)周圍出現(xiàn)回填土沉降、裂縫后應(yīng)及時補填、夯實。嚴禁在機組基礎(chǔ)周圍取土,嚴禁傾倒油液、燃燒可燃物等破壞混凝土強度的作業(yè)。沉降觀測4完成后第一周觀測頻次為1次/天,第一周后至吊裝前觀測頻1/131/31/6第三年為年度監(jiān)測一次。3年后,有資質(zhì)的機構(gòu)出具報告,確認沉降穩(wěn)定時,可終止觀測。每次沉降監(jiān)測應(yīng)記錄各點高程、觀測時間、風速、風向數(shù)據(jù)。當發(fā)現(xiàn)沉降觀測結(jié)果異?;蛴鎏厥馇闆r,如地震、臺風、長期降雨、回填土沉降或出現(xiàn)裂紋、基礎(chǔ)附近地面荷載變化較大時,應(yīng)相應(yīng)加密沉降觀測頻次。在地質(zhì)條件易導致沉降的區(qū)域,黃土高原、云貴高原、礦區(qū),臺風、地震、泥石流等自然災(zāi)害頻發(fā)地區(qū),機組宜裝設(shè)塔筒傾斜在線監(jiān)測裝置,采取年度定期觀測。塔架管理100%檢測,檢測項目包括鋼材尺寸、鋼材材質(zhì)、法蘭平面度和法蘭焊后變形情況、焊縫內(nèi)外部及涂裝層質(zhì)量,檢測合格后方可出廠。塔架進場存放時,法蘭兩端應(yīng)安裝專用支腳。塔架兩端用防雨布封堵,防止污物等進入筒體。機組基礎(chǔ)環(huán)和各段塔架法蘭水平度不合格、塔架法蘭螺栓孔不對應(yīng)的,嚴禁吊裝。塔架表面應(yīng)無油污、銹蝕,檢查塔筒內(nèi)外漆面完好性。潮間帶、沿海地區(qū)的機組塔架內(nèi)外壁油漆的防腐等級應(yīng)滿足外部C5C4在塔架上作業(yè)時,應(yīng)防止破壞塔架漆膜,如破損應(yīng)及時修復。塔架表面有擴散性漆膜脫落應(yīng)及時進行修補。焊縫周圍有擴散性漆膜脫落時應(yīng)進行超聲波檢測。塔架法蘭螺栓斷裂或塔架本體出現(xiàn)裂紋時,應(yīng)立即停止機組運行,經(jīng)論證后采取加固措施。塔架法蘭對接處出現(xiàn)縫隙時,應(yīng)立即停止機組運行。處理后,測量法蘭水平度和塔筒垂直度,滿足要求方可運行。采用外法蘭的機組,螺栓上部應(yīng)設(shè)置防雨、防腐的保護帽。嚴禁在塔架本體上進行焊接作業(yè)。塔架發(fā)生因外力撞擊造成變形、過火受熱后,應(yīng)由具備相應(yīng)資質(zhì)的單位鑒定校核,滿足強度要求方可投運。當經(jīng)歷風速高于該機型設(shè)計安全風速后,必須開展塔架垂直度檢查。高強度螺栓風電場應(yīng)建立機組螺栓力矩臺賬,對螺栓進行編號,記錄各部位連接螺栓的檢查、更換、無損檢測等情況,實現(xiàn)螺栓全壽命周期管理。出現(xiàn)塔筒高強螺栓斷裂時的處理原則:對斷裂螺栓進行金屬檢測,系統(tǒng)分析原因;對該機組高強螺栓開展超聲檢測,抽檢比例不小10%3發(fā)現(xiàn)螺栓質(zhì)量問題,必須更換同批次產(chǎn)品。高強度螺栓更換工藝要求:更換的高強度螺栓應(yīng)有檢驗合格證,螺栓強度等級不低于原螺栓強度,安裝后應(yīng)做好區(qū)別標記;更換螺栓時一次只能拆裝一顆螺栓;高強螺紋連接副的安裝環(huán)境溫度一般推薦為-10℃40℃。超限溫度下施工,應(yīng)進行工藝試驗或評定;安裝高強螺栓應(yīng)使用二硫化鉬含量大于30%的潤滑劑。不同的抗咬合劑摩擦系數(shù)存在差異,選用時應(yīng)通過試驗測定;緊固后的螺母和螺栓表面應(yīng)完好無損,螺栓頭部宜露出2~3個螺距,帶有正反方向的螺栓彈簧墊和墊片安裝方向應(yīng)正確。塔架法蘭結(jié)合面應(yīng)密封;高強螺栓緊固工具應(yīng)滿足技術(shù)文件規(guī)定的力矩要求。高強螺栓預緊力檢查時環(huán)境溫度應(yīng)在-5℃以上。1020矩并做好防松標記。210%。機組經(jīng)歷設(shè)計極限風速80%工況或遭受其它非正常受5%10%100%檢查。按照扭矩轉(zhuǎn)角檢驗法檢驗螺栓緊固性能時,墊片與法蘭面不應(yīng)發(fā)生相對轉(zhuǎn)動,如有轉(zhuǎn)動,應(yīng)更換螺母和墊片。工具校準所用測量工具應(yīng)經(jīng)過校準且在有效期內(nèi),其測量誤差應(yīng)不超過±5%。在環(huán)境溫度0℃以下使用液壓力矩扳手,應(yīng)更換低溫液壓油,確保力矩值與顯示值的一致性。振動保護對于采用重錘單擺形式的振動開關(guān),每年應(yīng)對擺錘的擺長進行測量,對偏差大的進行調(diào)整。防止風機葉片折斷、輪轂(槳葉)脫落事故保護配置在有可能出現(xiàn)覆冰的地區(qū),新建機組應(yīng)具備葉片覆冰停機保護功能。在役機組應(yīng)逐步改造。巡檢發(fā)現(xiàn)葉片覆冰應(yīng)手動停機,覆冰消除后方可啟機。新建機組應(yīng)具備“風速與功率不匹配”保護功能。在役機組,集控中心應(yīng)按照“在額定風速以上且不限功率情況20%10s警、20s湍流強度監(jiān)視1強度平均值、最大值及持續(xù)時間與設(shè)計值進行對標分析,對湍流強度明顯偏大的風機,應(yīng)加強葉片巡檢頻次。出質(zhì)保驗收必須對所有風機的湍流強度平均值、最大值及持續(xù)時間與設(shè)計值進行對比分析,核驗每臺風機實際荷載。日常檢查正常葉片運行中掃風為有規(guī)律的“嗖嗖嗖”聲,出現(xiàn)“口哨”聲時應(yīng)停機檢查葉片。停機后用望遠鏡、無人機重點檢查:葉片排水孔、葉片表面裂紋、膠衣脫落、前后緣磨損、橫向裂紋。雷雨天氣后,應(yīng)重點檢查葉片落雷情況,有雷擊跡象時,應(yīng)檢查葉片防雷回路及接閃器附近灼燒情況。出現(xiàn)凍雨、冰凍、暴雪、大風、冰雹、沙塵等特殊天氣時,應(yīng)加強對機組振動、轉(zhuǎn)速、功率等數(shù)據(jù)的監(jiān)視。天氣好轉(zhuǎn)后,應(yīng)重點對參數(shù)異常葉片進行就地檢查。每年打開葉片蓋板對內(nèi)部情況進行檢查。3異常處理日常巡檢及機組檢修時,必須關(guān)注異響問題。出現(xiàn)異響時,應(yīng)查明異響部位,確保主軸承運轉(zhuǎn)無卡澀、干磨。輪轂和主軸結(jié)合面出現(xiàn)異響,應(yīng)及時停機處理。發(fā)現(xiàn)葉片出現(xiàn)前緣腐蝕、后緣殼體斷裂、后緣殼體鼓包、開裂、雷擊破損、主梁褶皺、葉根褶皺、蒙皮芯材結(jié)構(gòu)分層、前后緣結(jié)構(gòu)膠開裂等情況時,應(yīng)及時修復。當風機報超速、超功率、變槳驅(qū)動器故障,發(fā)生緊急停機時,要系統(tǒng)分析運行數(shù)據(jù),必要時對風機控制系統(tǒng)、葉片進行專項排查。葉片損壞修復時,要嚴格控制修補材料重量,確保葉輪動平衡。更換葉片時,應(yīng)盡可能成組更換,葉片重量和外形尺寸增加

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論