調(diào)車(chē)長(zhǎng)中級(jí)理論知識(shí)練習(xí)試題附答案（一）

第頁(yè)調(diào)車(chē)長(zhǎng)中級(jí)理論知識(shí)練習(xí)試題附答案1.客貨共線鐵路線間距，當(dāng)υ≤120km/h時(shí)區(qū)間雙線線間最小距離為()mm。A、4000B、4200C、4400D、4600【正確答案】：A2.機(jī)械化、半自動(dòng)化、自動(dòng)化駝峰調(diào)車(chē)場(chǎng)，應(yīng)采用()集中。A、道岔自動(dòng)B、道岔計(jì)算機(jī)C、道岔電氣D、道岔控制【正確答案】：A3.根據(jù)列車(chē)編組計(jì)劃、列車(chē)運(yùn)行圖和有關(guān)規(guī)章制度及特殊要求，將車(chē)輛選編成車(chē)列或車(chē)組的調(diào)車(chē)稱(chēng)為()A、編組調(diào)車(chē)B、解體調(diào)車(chē)C、取送調(diào)車(chē)D、其他調(diào)車(chē)【正確答案】：A4.為了表示線路某一地點(diǎn)的情況和狀態(tài)，指示行車(chē)有關(guān)人員根據(jù)線路情況和狀態(tài)及時(shí)正確的作業(yè)，而設(shè)置()。A、信號(hào)表示器B、線路標(biāo)志C、信號(hào)機(jī)D、信號(hào)標(biāo)志【正確答案】：D5.用人單位違反()規(guī)定的條件解除勞動(dòng)合同或者故意拖延不訂立勞動(dòng)合同的，由勞動(dòng)行政部門(mén)責(zé)令改正；對(duì)勞動(dòng)者造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。A、中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法B、中華人民共和國(guó)鐵路法C、中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法D、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法【正確答案】：A6.列車(chē)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長(zhǎng)，并須預(yù)留()的附加制動(dòng)距離確定。A、20mB、30mC、40mD、50m【正確答案】：B7.()表示平車(chē)的活動(dòng)側(cè)板放下時(shí)超過(guò)機(jī)車(chē)車(chē)輛限界，運(yùn)行中必須關(guān)閉。A、圈人B、圈古C、圈關(guān)D、圈超【正確答案】：C8.調(diào)車(chē)工作要固定作業(yè)區(qū)域、線路使用、調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)、人員及班次、()、工具數(shù)量及其存放地點(diǎn)。A、交接班時(shí)間B、交接班地點(diǎn)C、交接班時(shí)間及地點(diǎn)D、交接班內(nèi)容【正確答案】：C9.車(chē)站內(nèi)已裝有妨礙確認(rèn)信號(hào)燈光的設(shè)備時(shí)，應(yīng)()或采取遮光措施。A、移設(shè)B、拆除C、停用D、改裝【正確答案】：B10.出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)及其以上的運(yùn)行方向，而信號(hào)顯示不能分別表示時(shí)，應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)()表示器。A、發(fā)車(chē)B、發(fā)車(chē)線路C、調(diào)車(chē)D、進(jìn)路【正確答案】：D11.按機(jī)車(chē)車(chē)輛限界的規(guī)定，機(jī)車(chē)車(chē)輛限界的最大高度值為()。A、4300mmB、4500mmC、4700mmD、4800mm【正確答案】：D12.P64車(chē)輛的換長(zhǎng)是()。A、1.2B、1.3C、1.4D、1.5【正確答案】：D13.非集中操縱的接發(fā)車(chē)進(jìn)路上的道岔，應(yīng)裝設(shè)()。A、道岔表示器B、脫軌表示器C、線路表示器D、調(diào)車(chē)表示器【正確答案】：A14.車(chē)輛定期修程屬于車(chē)輛的()標(biāo)記。A、共同B、一般C、普通D、特殊【正確答案】：A15.駝峰信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離，不得小于()m。A、1000B、800C、400D、200【正確答案】：C16.CTCS-3級(jí)控車(chē)時(shí)，只能在()轉(zhuǎn)入調(diào)車(chē)模式。A、區(qū)間B、站內(nèi)C、到發(fā)線D、調(diào)車(chē)線【正確答案】：B17.貨物線、岔線、段管線每次作業(yè)完畢，應(yīng)將計(jì)劃變更的情況、停留車(chē)位置及防溜措施等，一并向()報(bào)告清楚。A、調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人B、車(chē)站值班員C、車(chē)站調(diào)度員D、調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)【正確答案】：A18.機(jī)車(chē)車(chē)輛必須停在()內(nèi)方。A、警沖標(biāo)B、各種信號(hào)機(jī)C、到發(fā)線D、出站信號(hào)機(jī)【正確答案】：A19.調(diào)車(chē)手信號(hào)的停車(chē)信號(hào)的意義是要求列車(chē)()顯示方式：晝間——展開(kāi)的紅色信號(hào)旗；夜間——紅色燈光。晝間無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng)；夜間無(wú)紅色燈光時(shí)，用白色燈光上下急劇搖動(dòng)。A、減速運(yùn)行B、加速運(yùn)行C、停車(chē)D、通過(guò)【正確答案】：C20.道岔編號(hào)時(shí)，位于()的道岔應(yīng)該連續(xù)編號(hào)。A、正線上B、到發(fā)線上C、調(diào)車(chē)線上D、梯線上【正確答案】：D21.客貨共線鐵路，三線及四線區(qū)間的第二線與第三線線間最小距離為()mm。A、4600B、5300C、5000D、5500【正確答案】：B22.鐵路線路兩側(cè)地界以外的山坡地由()作為水土保持的重點(diǎn)進(jìn)行整治。A、人民政府B、當(dāng)?shù)厝嗣裾瓹、當(dāng)?shù)罔F路運(yùn)輸企業(yè)D、鐵路運(yùn)輸企業(yè)【正確答案】：B23.客車(chē)的輔助型號(hào)表示()A、載重量B、車(chē)輛的順序系列C、車(chē)種D、同一種類(lèi)的客車(chē)，在構(gòu)造及設(shè)備等方面有不同特點(diǎn)【正確答案】：D24.勞動(dòng)者享有平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利、()、休息休假的權(quán)利、獲得勞動(dòng)安全衛(wèi)生保護(hù)的權(quán)利、接受職業(yè)技能培訓(xùn)的權(quán)利、享受社會(huì)保險(xiǎn)和福利的權(quán)利、提請(qǐng)勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的權(quán)利以及法律規(guī)定的其他勞動(dòng)權(quán)利。A、選擇崗位的權(quán)利B、取得勞動(dòng)報(bào)酬的權(quán)利C、獲得利益的權(quán)利D、選擇崗位調(diào)整的權(quán)利【正確答案】：B25.中間站利用本務(wù)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)時(shí)，應(yīng)使用()的調(diào)車(chē)作業(yè)通知單。A、統(tǒng)一格式B、計(jì)算機(jī)打印C、油印D、附有示意圖【正確答案】：D26.HXN5型機(jī)車(chē)自重是()。A、122tB、124tC、127tD、150t【正確答案】：D27.客貨共線鐵路線間距，當(dāng)120km/h≤υ≤160km/h時(shí)區(qū)間雙線線間最小距離為()mm。A、4000B、4200C、4400D、4600【正確答案】：B28.專(zhuān)用線作業(yè)停留時(shí)間由()時(shí)起至裝卸作業(yè)完了時(shí)止的時(shí)間。如規(guī)定以企業(yè)自備機(jī)車(chē)取送車(chē)輛時(shí)，以雙方將貨車(chē)送到規(guī)定地點(diǎn)的時(shí)分計(jì)算。A、貨車(chē)到達(dá)B、貨車(chē)送到裝卸地點(diǎn)C、裝卸作業(yè)完了D、發(fā)車(chē)【正確答案】：B29.動(dòng)車(chē)組無(wú)動(dòng)力停留時(shí)，有停放制動(dòng)裝置的動(dòng)車(chē)組，由()負(fù)責(zé)將動(dòng)車(chē)組處于停放制動(dòng)狀態(tài)。A、調(diào)車(chē)人員B、司機(jī)C、隨車(chē)機(jī)械師D、勝任人員【正確答案】：B30.列車(chē)機(jī)車(chē)與第一輛車(chē)的連掛，由()負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、車(chē)輛乘務(wù)員C、調(diào)車(chē)作業(yè)人員D、機(jī)車(chē)乘務(wù)員【正確答案】：D31.動(dòng)車(chē)組進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，原則上采用自走行方式，憑()的顯示運(yùn)行。A、機(jī)車(chē)信號(hào)B、機(jī)控器信號(hào)顯示C、調(diào)車(chē)長(zhǎng)的指令D、地面信號(hào)機(jī)【正確答案】：D32.聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖和()聯(lián)鎖。A、繼電B、色燈電鎖器C、非集中D、臂板電鎖器【正確答案】：C33.嚴(yán)禁在道心、枕木頭上行走，不準(zhǔn)腳踏()等。A、鋼軌、道岔連接桿、尖軌B、鋼軌面、道岔、尖軌C、鋼軌面、道岔連接桿、尖軌D、鋼軌面、道岔連接桿【正確答案】：C34.列車(chē)機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)組過(guò)渡車(chē)鉤的連結(jié)與摘解、軟管摘結(jié)、電氣連接線的連結(jié)與摘解，由()負(fù)責(zé)。A、車(chē)輛乘務(wù)員B、調(diào)車(chē)組C、隨車(chē)機(jī)械師D、機(jī)車(chē)乘務(wù)員【正確答案】：C35.空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置的空重位壓力比為()。A、1:1.5B、1:2C、1:2.5D、1:3【正確答案】：C36.客貨共線鐵路，改建困難或僅辦理摘掛取送作業(yè)車(chē)站牽出線與其相鄰線線間最小距離為()mm。A、6500B、5300C、5000D、5500【正確答案】：C37.調(diào)車(chē)組按分工認(rèn)真執(zhí)行包線檢查制度，實(shí)行()交接班。A、對(duì)號(hào)B、現(xiàn)場(chǎng)C、列隊(duì)D、集體【正確答案】：A38.開(kāi)行軍用列車(chē)時(shí)，一般情況下，人員和物資車(chē)需混編()輛以上，可開(kāi)行軍用列車(chē)。A、20B、25C、30D、35【正確答案】：A39.貨物列車(chē)本務(wù)機(jī)車(chē)在車(chē)站調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，無(wú)論單機(jī)或掛有車(chē)輛，與本列的車(chē)輛摘掛和軟管摘結(jié)，均由()負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、車(chē)輛乘務(wù)員C、調(diào)車(chē)作業(yè)人員D、機(jī)車(chē)乘務(wù)員【正確答案】：C40.引導(dǎo)手信號(hào)的意義是準(zhǔn)許列車(chē)進(jìn)入車(chē)場(chǎng)或車(chē)站。顯示方式：晝間——展開(kāi)的()高舉頭上左右搖動(dòng)；夜間——黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)。。A、紅色信號(hào)旗B、白色信號(hào)旗C、黃色信號(hào)旗D、綠色信號(hào)旗【正確答案】：C41.駝峰溜放作業(yè)，調(diào)車(chē)指揮人根據(jù)報(bào)告或指示，在調(diào)車(chē)作業(yè)通知單上注明()、禁止溜放或禁止過(guò)峰車(chē)的鉤序，并向有關(guān)人員傳達(dá)清楚。A、鐵鞋制動(dòng)B、人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、加速推峰D、減速推峰【正確答案】：B42.編入列車(chē)的關(guān)門(mén)車(chē)數(shù)不超過(guò)現(xiàn)車(chē)總輛數(shù)的()時(shí)，可不計(jì)算每百?lài)嵙熊?chē)重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動(dòng)效能證明書(shū)。A、3％B、5％C、6％D、7％【正確答案】：C43.岔線、段管線、貨物線內(nèi)的調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃與實(shí)際情況不符時(shí)，調(diào)車(chē)指揮人可自行制定計(jì)劃，并傳達(dá)清楚。作業(yè)完了及時(shí)向()匯報(bào)。A、車(chē)站值班員B、車(chē)站調(diào)度員C、調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)D、調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人【正確答案】：D44.股道號(hào)碼信號(hào)晝間——兩臂向上直伸，為()。A、一道B、二道C、三道D、四道【正確答案】：C45.當(dāng)脫線車(chē)輪落在單開(kāi)道岔轍叉心后面線路內(nèi)且較近時(shí)，可利用調(diào)車(chē)機(jī)和道岔轍叉心起復(fù)脫線車(chē)輛。當(dāng)脫軌車(chē)輪不能進(jìn)入護(hù)輪軌口時(shí)，可在護(hù)輪軌外側(cè)墊一枕木，上面放上鋼板，與護(hù)輪軌同高。車(chē)輪在()的逼迫下，便可進(jìn)入護(hù)輪軌輪緣槽內(nèi)復(fù)軌。A、尖軌B、基本軌C、翼軌D、護(hù)輪軌【正確答案】：C46.入線前停留時(shí)間由()時(shí)起至送到裝卸地點(diǎn)時(shí)止，以及雙重作業(yè)貨車(chē)由卸車(chē)完了時(shí)起至送到另一裝車(chē)地點(diǎn)時(shí)止的時(shí)間。A、貨車(chē)到達(dá)B、貨車(chē)送到裝卸地點(diǎn)C、裝卸作業(yè)完了D、發(fā)車(chē)【正確答案】：A47.鐵路聽(tīng)覺(jué)信號(hào)，重復(fù)鳴示時(shí)，須間隔()以上。A、3sB、5sC、10sD、15s【正確答案】：B48.動(dòng)車(chē)組無(wú)停放制動(dòng)裝置或在坡度為()以上的區(qū)間無(wú)動(dòng)力停留時(shí)，由司機(jī)通知隨車(chē)機(jī)械師進(jìn)行防溜，防溜時(shí)使用止輪器牢靠固定。A、2.5‰B、6‰C、12‰D、20‰【正確答案】：D49.脫軌表示器夜間顯示()——表示線路在遮斷狀態(tài)。A、白色燈光B、紅色燈光C、月白色燈光D、黃色燈光【正確答案】：B50.駝峰溜放部分包括()三個(gè)坡段。A、加速坡、平臺(tái)、溜放坡B、加速坡、中間坡、道岔區(qū)坡C、加速坡、壓鉤坡、中間坡D、溜放坡、壓鉤坡、平臺(tái)【正確答案】：B51.岔線走行線上由調(diào)車(chē)人員扳動(dòng)的道岔，開(kāi)通()時(shí)，可不停車(chē)檢查，運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)瞭望。A、走行線并加鎖B、走行線C、其它線路D、開(kāi)通走行線未加鎖【正確答案】：A52.駝峰主要由推送部分、()及峰頂平臺(tái)三部分組成。A、加速坡部分B、道岔區(qū)坡部分C、中間坡部分D、溜放部分【正確答案】：D53.軍用列車(chē)中的客車(chē)、代客車(chē)應(yīng)當(dāng)盡量集中編于列車(chē)()。A、前部B、后部C、中部D、后部或前部【正確答案】：C54.開(kāi)行軍用列車(chē)時(shí)，一般情況下，代客車(chē)()，可開(kāi)行軍用列車(chē)。A、10輛B、15輛C、18輛D、25輛【正確答案】：D55.電氣化鐵路區(qū)段車(chē)站()等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。A、站臺(tái)、跨線橋、隧道B、候車(chē)室、跨線橋、隧道C、風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道D、指示牌、跨線橋、隧道【正確答案】：C56.單開(kāi)道岔發(fā)生擠道岔必須后退時(shí)，須將()釘固后再后退。A、護(hù)輪軌B、翼軌C、導(dǎo)曲軌D、尖軌【正確答案】：D57.編入直通貨物列車(chē)時(shí)，△3與裝載高出車(chē)幫易于竄動(dòng)貨物的車(chē)輛應(yīng)()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛【正確答案】：B58.列車(chē)運(yùn)行圖根據(jù)不同用途，繪成()。A、五分格、十分格、小時(shí)格B、二分格、十分格、半小時(shí)格C、二分格、十分格、小時(shí)格D、二分格、五分格、十分格【正確答案】：C59.接觸網(wǎng)標(biāo)稱(chēng)電壓值為()kV。A、24B、25C、27.5D、19【正確答案】：B60.貨物列車(chē)中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動(dòng)作用的車(chē)輛，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)發(fā)生故障的車(chē)輛，準(zhǔn)許關(guān)閉()（簡(jiǎn)稱(chēng)關(guān)門(mén)車(chē)）。A、折角塞門(mén)B、截?cái)嗳T(mén)C、機(jī)車(chē)塞門(mén)D、車(chē)輛塞門(mén)【正確答案】：B61.危險(xiǎn)物品，是指()等能夠危及人身安全和財(cái)產(chǎn)安全的物品。A、危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品B、易燃物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品C、易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品D、易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品【正確答案】：D62.調(diào)車(chē)人員上車(chē)時(shí)，車(chē)速不得超過(guò)()公里∕小時(shí)。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：C63.換長(zhǎng)是車(chē)輛的()標(biāo)記。A、共同B、特殊C、長(zhǎng)度D、一般【正確答案】：A64.()是指設(shè)在調(diào)車(chē)場(chǎng)的一端，并與到發(fā)線連結(jié)，供車(chē)列解體、編組及轉(zhuǎn)線等牽出使用的線路。A、到發(fā)線B、調(diào)車(chē)線C、迂回線D、牽出線【正確答案】：D65.調(diào)車(chē)工作繁忙、配線較多的車(chē)站，可劃分為幾個(gè)調(diào)車(chē)區(qū)，沒(méi)有做好聯(lián)系和防護(hù)，不準(zhǔn)放行()。A、越區(qū)車(chē)或轉(zhuǎn)場(chǎng)車(chē)B、越區(qū)車(chē)或堵門(mén)車(chē)C、越區(qū)車(chē)或關(guān)門(mén)車(chē)D、越區(qū)車(chē)【正確答案】：A66.自備罐車(chē)罐體縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶，()表示氧化性。A、紅色B、黃色C、黑色D、綠色【正確答案】：D67.客貨共線鐵路站內(nèi)相鄰兩線均需通行超限貨物列車(chē)時(shí)，其線間距為()。A、5000mmB、5300mmC、5500mmD、6500mm【正確答案】：B68.職業(yè)道德的基礎(chǔ)與核心是()。A、誠(chéng)實(shí)守信B、愛(ài)崗敬業(yè)C、辦事公道D、服務(wù)群眾【正確答案】：B69.()的作用，在于能使經(jīng)過(guò)減速或間隔制動(dòng)后的鐵鞋離開(kāi)車(chē)輪，自動(dòng)脫出鋼軌。A、減速器B、脫軌器C、脫鞋器D、護(hù)軌【正確答案】：C70.動(dòng)車(chē)組采用機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，調(diào)車(chē)人員負(fù)責(zé)車(chē)鉤連結(jié)與摘解、()摘結(jié)。A、專(zhuān)用風(fēng)管B、軟管C、電氣連接線D、過(guò)渡車(chē)鉤安裝【正確答案】：B71.勞動(dòng)者享有平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利、取得勞動(dòng)報(bào)酬的權(quán)利、休息休假的權(quán)利、獲得勞動(dòng)安全衛(wèi)生保護(hù)的權(quán)利、接受職業(yè)技能培訓(xùn)的權(quán)利、享受社會(huì)保險(xiǎn)和福利的權(quán)利、()以及法律規(guī)定的其他勞動(dòng)權(quán)利。A、接受崗位培訓(xùn)的權(quán)利B、享受企業(yè)利益的權(quán)利C、提請(qǐng)勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的權(quán)利D、享受企業(yè)保險(xiǎn)的權(quán)利【正確答案】：C72.列車(chē)或單機(jī)在車(chē)站時(shí)，所有乘務(wù)人員應(yīng)按()的指揮進(jìn)行工作。A、車(chē)站值班員B、指定的車(chē)站值班員C、列車(chē)調(diào)度員D、司機(jī)【正確答案】：A73.在作業(yè)繁忙的調(diào)車(chē)場(chǎng)上，因受地形、地物影響，調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)司機(jī)看不清調(diào)車(chē)指揮人的手信號(hào)時(shí)，應(yīng)設(shè)()。A、發(fā)車(chē)表示器B、發(fā)車(chē)線路表示器C、進(jìn)路表示器D、調(diào)車(chē)表示器【正確答案】：D74.調(diào)車(chē)作業(yè)經(jīng)過(guò)道岔側(cè)向運(yùn)行的速度，由()根據(jù)道岔具體條件規(guī)定，并納入《站細(xì)》。A、工務(wù)部門(mén)B、電務(wù)部門(mén)C、車(chē)站D、房產(chǎn)段【正確答案】：A75.勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)提前()日以書(shū)面形式通知用人單位。A、十B、十五C、二十D、三十【正確答案】：D76.事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)全面落實(shí)整改措施，負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)()。A、監(jiān)督B、監(jiān)督檢查C、檢查指導(dǎo)D、監(jiān)督指導(dǎo)【正確答案】：B77.線路坡度超過(guò)()，長(zhǎng)度為2km及以上為長(zhǎng)大下坡道。A、2.5‰B、6‰C、12‰D、20‰【正確答案】：D78.基本型號(hào)為SYZ的客車(chē)，車(chē)種為()。A、雙層郵政車(chē)B、雙層醫(yī)務(wù)車(chē)C、雙層硬座車(chē)D、雙層硬臥車(chē)【正確答案】：C79.無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯裝置信號(hào)顯示()為推進(jìn)信號(hào)。A、一個(gè)綠燈B、綠燈閃數(shù)次后熄滅C、一個(gè)黃燈閃后綠燈長(zhǎng)亮D、綠、黃燈交替后綠燈長(zhǎng)亮【正確答案】：A80.參加調(diào)車(chē)作業(yè)的人員應(yīng)充分運(yùn)用調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)及一切技術(shù)設(shè)備，采用先進(jìn)工作方法，用()的時(shí)間完成調(diào)車(chē)任務(wù)。A、最多B、最長(zhǎng)C、最少D、最快【正確答案】：C81.調(diào)車(chē)作業(yè)中無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備正常使用時(shí)，對(duì)燈顯以外的作業(yè)指令采用()。A、手信號(hào)B、音響信號(hào)C、通話方式D、《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定【正確答案】：C82.()在正常情況下的顯示距離不得小于1000m。A、調(diào)車(chē)、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示信號(hào)機(jī)，容許、引導(dǎo)信號(hào)及各種表示器B、高柱出站、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī)C、進(jìn)站、通過(guò)、接近、遮斷信號(hào)機(jī)D、預(yù)告、駝峰、駝峰輔助信號(hào)機(jī)【正確答案】：C83.鐵鞋制動(dòng)壓鞋時(shí)，應(yīng)按()規(guī)定處理。根據(jù)作業(yè)進(jìn)度，或在一批作業(yè)完了，及時(shí)安排取出。A、《技規(guī)》B、《行規(guī)》C、《站細(xì)》D、技術(shù)規(guī)章【正確答案】：C84.牽出線中心線至路肩邊緣的寬度不得小于()m。A、5.0B、5.3C、3.5D、6.5【正確答案】：C85.無(wú)列檢作業(yè)的始發(fā)列車(chē)中，軟管的連結(jié)由()負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、助理值班員C、司機(jī)D、調(diào)車(chē)作業(yè)人員【正確答案】：D86.客貨共線鐵路，安全線與其他線路線間最小距離為()mm。A、4000B、5300C、5000D、5500【正確答案】：C87.《統(tǒng)規(guī)》貨車(chē)車(chē)種分類(lèi)表中汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)基本記號(hào)是()。A、WB、JC、UD、L【正確答案】：B88.中心操作下，列車(chē)或單機(jī)在車(chē)站時(shí)，所有乘務(wù)人員應(yīng)按()的指揮進(jìn)行工作。A、列車(chē)調(diào)度員B、車(chē)站值班員C、列車(chē)長(zhǎng)D、值班干部【正確答案】：A89.客車(chē)編入貨物列車(chē)回送時(shí)，客車(chē)編掛輛數(shù)不得超過(guò)20輛，應(yīng)掛于列車(chē)()。A、前部B、后部C、中部D、中部或后部【正確答案】：D90.設(shè)計(jì)開(kāi)行時(shí)速()公里以上列車(chē)的鐵路應(yīng)當(dāng)實(shí)行全封閉管理。A、60B、80C、120D、160【正確答案】：C91.旅客列車(chē)在到發(fā)線上進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)作業(yè)時(shí)，用()旗（燈）進(jìn)行防護(hù)，可不設(shè)脫軌器。A、紅色信號(hào)B、黃色信號(hào)C、綠色信號(hào)D、藍(lán)色信號(hào)【正確答案】：A92.動(dòng)車(chē)組在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車(chē)時(shí)，應(yīng)控制速度，距()應(yīng)有10m的安全距離；遇特殊情況，必須近于10m時(shí)，要嚴(yán)格控制速度。A、線路終端B、警沖標(biāo)C、接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)D、車(chē)檔【正確答案】：C93.使用無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備調(diào)車(chē)時(shí)，發(fā)出推進(jìn)信號(hào)后，一旦調(diào)車(chē)長(zhǎng)臺(tái)或使用領(lǐng)車(chē)功能的領(lǐng)車(chē)人員電臺(tái)與機(jī)車(chē)失去聯(lián)系，機(jī)車(chē)臺(tái)便發(fā)出()報(bào)警。A、故障停車(chē)B、停車(chē)C、減速D、緊急停車(chē)【正確答案】：A94.進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于50m的地點(diǎn)，因調(diào)車(chē)作業(yè)或制動(dòng)距離需要延長(zhǎng)時(shí)，一般不超過(guò)()m。A、200B、400C、800D、1000【正確答案】：B95.調(diào)車(chē)手信號(hào)指揮機(jī)車(chē)向顯示人方向來(lái)的信號(hào)夜間為()。A、綠色燈光左右搖動(dòng)B、綠色燈光下壓數(shù)次C、綠色燈光明滅數(shù)次D、綠色燈光在下部左右搖動(dòng)【正確答案】：D96.峰下線路采用三開(kāi)道岔不得小于()號(hào)。A、6B、7C、9D、12【正確答案】：B97.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應(yīng)立即通知附近車(chē)站，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)未采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所()以外。A、1mB、2mC、4mD、10m【正確答案】：D98.當(dāng)脫線車(chē)輪落在尖軌根部與轍叉心之間時(shí)，沿車(chē)輪復(fù)軌的徑路，在兩鋼軌間填充石碴至尖軌中部，道岔置于四開(kāi)狀態(tài)下，牽引機(jī)車(chē)可與脫線車(chē)輛直接連掛或使用鋼絲繩連接。指揮機(jī)車(chē)緩緩前進(jìn)，當(dāng)脫線車(chē)輛車(chē)輪前進(jìn)到道岔尖軌中部，便可逐漸過(guò)渡到兩()上，從而起到復(fù)軌目的。A、尖軌B、翼軌C、護(hù)輪軌D、基本軌【正確答案】：D99.有下列情形之一，未構(gòu)成一般C類(lèi)以上事故的，屬一般D類(lèi)事故：()A、發(fā)生沖突、脫軌的機(jī)車(chē)車(chē)輛未按規(guī)定檢查鑒定編入列車(chē)B、無(wú)調(diào)度命令施工,超范圍施工,超范圍維修作業(yè)C、漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令導(dǎo)致列車(chē)超速運(yùn)行D、調(diào)車(chē)作業(yè)碰軋脫軌器、防護(hù)信號(hào),或未撤防護(hù)信號(hào)動(dòng)車(chē)?！菊_答案】：D100.DF5型調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)的自重是()。A、127B、130C、132D、84【正確答案】：B1.()勞動(dòng)者嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或者用人單位規(guī)章制度的，用人單位可以解除勞動(dòng)合同。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.()調(diào)車(chē)長(zhǎng)作業(yè)中正確及時(shí)地顯示信號(hào)（發(fā)出指令），指揮調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)的行動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.()動(dòng)車(chē)組采用機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，隨車(chē)機(jī)械師或動(dòng)車(chē)段（所）勝任人員負(fù)責(zé)過(guò)渡車(chē)鉤和專(zhuān)用風(fēng)管的安裝與拆卸、電氣連接線的連結(jié)與摘解并打開(kāi)車(chē)門(mén)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.()信號(hào)裝置一般分為信號(hào)機(jī)和信號(hào)標(biāo)志兩類(lèi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.()僅運(yùn)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)的高速鐵路，在動(dòng)車(chē)組運(yùn)行時(shí)段，車(chē)站正線、到發(fā)線禁止停留動(dòng)車(chē)組以外的其他機(jī)車(chē)車(chē)輛。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.()編組站、區(qū)段站在到發(fā)線、調(diào)車(chē)線以外的線路上停留車(chē)輛，不進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，應(yīng)連掛在一起，并須擰緊兩端車(chē)輛的人力制動(dòng)機(jī)，或以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）牢靠固定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.()鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照合同約定的期限或者國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)規(guī)定的期限，將貨物、包裹、行李運(yùn)到目的站；逾期運(yùn)到的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不需支付違約金。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B8.()列車(chē)進(jìn)站后，非超長(zhǎng)列車(chē)尾部停在警沖標(biāo)外方時(shí)，應(yīng)顯示向前移動(dòng)手信號(hào)，使列車(chē)停于接車(chē)線警沖標(biāo)內(nèi)方。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.()在調(diào)車(chē)作業(yè)中，推進(jìn)車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由調(diào)車(chē)指揮人負(fù)責(zé)，如調(diào)車(chē)指揮人所在位置確認(rèn)前方進(jìn)路有困難時(shí)，可指派調(diào)車(chē)組其他人員確認(rèn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.()調(diào)車(chē)作業(yè)通知單不用填寫(xiě)禁止溜放、限速連掛等限制。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B11.()到發(fā)線與相鄰到發(fā)線線間最小距離為5300mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.()連續(xù)溜放和駝峰解散車(chē)輛時(shí),第一鉤應(yīng)實(shí)行要道還道制度（集中聯(lián)鎖設(shè)備除外）,從第三鉤起,按調(diào)車(chē)作業(yè)通知單的要求扳動(dòng)道岔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B13.()曲線外軌、調(diào)車(chē)場(chǎng)以外的線路和外閘瓦車(chē)、直徑950mm及以上的大輪車(chē)，嚴(yán)禁使用鐵鞋制動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.()在車(chē)站的正線和到發(fā)線上，應(yīng)設(shè)出站信號(hào)機(jī)。出站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車(chē)線的警沖標(biāo)內(nèi)方（對(duì)向道岔為尖軌尖端外方）適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.()調(diào)車(chē)作業(yè)通知單不用填寫(xiě)調(diào)動(dòng)車(chē)輛的限制速度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.()鐵路軍事運(yùn)輸就是組織和利用鐵路運(yùn)輸設(shè)備實(shí)施的部隊(duì)運(yùn)輸。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.()下部超限：自軌面起高度在150毫米至未滿(mǎn)1250毫米之間，任何部位超限者。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.()未關(guān)閉側(cè)開(kāi)門(mén)、底開(kāi)門(mén)以及平車(chē)未關(guān)閉端、側(cè)板的禁止編入列車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B19.()動(dòng)車(chē)組采用機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，調(diào)車(chē)人員負(fù)責(zé)電氣連接線的連結(jié)與摘解。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.()調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載爆炸品、氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物、超限貨物的車(chē)輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)15km/h。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.()單組動(dòng)車(chē)組運(yùn)用狀態(tài)下不得解編，兩組短編組同型動(dòng)車(chē)組可重聯(lián)運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.()動(dòng)車(chē)組應(yīng)有“電化區(qū)段嚴(yán)禁攀登”的標(biāo)識(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.()列車(chē)最后一輛不得為關(guān)門(mén)車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.()股道號(hào)碼信號(hào)夜間——白色燈光上下?lián)u動(dòng)為三道。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.()調(diào)動(dòng)裝載軍用危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛，嚴(yán)禁手推調(diào)車(chē)、溜放調(diào)車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.()曾經(jīng)發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸或曾編入發(fā)生特別重大、重大、較大事故列車(chē)內(nèi)以及在自然災(zāi)害中損壞的機(jī)車(chē)車(chē)輛禁止編入列車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B27.()鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車(chē)的事故,均為鐵路交通事故。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.()車(chē)站的調(diào)車(chē)工作，應(yīng)按車(chē)站的技術(shù)作業(yè)過(guò)程及調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.()僅變更作業(yè)方法時(shí)，不受口頭傳達(dá)三鉤的限制，但調(diào)車(chē)指揮人必須向有關(guān)人員傳達(dá)清楚，有關(guān)人員必須復(fù)誦。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B30.()接發(fā)非超限列車(chē)進(jìn)路的線路，當(dāng)線間距不足5300mm時(shí)，鄰線上調(diào)動(dòng)裝載超限貨物的車(chē)輛的作業(yè)為影響接發(fā)列車(chē)進(jìn)路的調(diào)車(chē)作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B31.()旅客未上下車(chē)完畢，除本務(wù)機(jī)車(chē)、補(bǔ)機(jī)摘掛作業(yè)外，不得進(jìn)行旅客列車(chē)（車(chē)底）的連掛作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.()在溜放作業(yè)前必須做好車(chē)輛排風(fēng)和摘解軟管工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.()貨車(chē)停留時(shí)間按作業(yè)性質(zhì)，分為貨物作業(yè)停留時(shí)間和中轉(zhuǎn)停留時(shí)間兩種。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.()股道編號(hào)，雙線區(qū)段內(nèi)的盡頭式車(chē)站，向終點(diǎn)方向由左側(cè)開(kāi)始順序編號(hào)，如站舍位于線路一側(cè)時(shí)，從遠(yuǎn)離站舍的線路起，向靠近站舍方向順序編號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B35.()在正線、到發(fā)線上調(diào)車(chē)時(shí)，要經(jīng)過(guò)車(chē)站值班員的準(zhǔn)許。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.()電氣化區(qū)段運(yùn)行的客車(chē)、機(jī)械冷藏車(chē)等應(yīng)有“電化區(qū)段嚴(yán)禁攀登”的標(biāo)識(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.()缺少車(chē)門(mén)的（檢修回送車(chē)除外）車(chē)輛禁止編入列車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.()在調(diào)車(chē)作業(yè)中,單機(jī)運(yùn)行或牽引車(chē)輛運(yùn)行時(shí),前方進(jìn)路的確認(rèn)由連結(jié)員負(fù)責(zé)；A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B39.()響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光，均要求緊急停車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.()調(diào)車(chē)人員應(yīng)按時(shí)參加班前點(diǎn)名，開(kāi)好預(yù)想會(huì)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.()難行線是經(jīng)過(guò)道岔、曲線少，或者線路內(nèi)溜行方向?yàn)橄缕拢樒拢?，阻力小，?chē)組容易溜行的線路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B42.()手推調(diào)車(chē)完了后，應(yīng)及時(shí)將車(chē)輛停留位置、防溜措施等情況報(bào)告調(diào)車(chē)長(zhǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B43.()生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)當(dāng)明確各崗位的責(zé)任范圍和考核標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B44.()一批作業(yè)（指一張調(diào)車(chē)作業(yè)通知單）不超過(guò)三鉤或變更計(jì)劃不超過(guò)三鉤時(shí)，可用口頭方式布置（中間站利用本務(wù)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)除外），有關(guān)人員必須復(fù)誦。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.()全國(guó)鐵路的行車(chē)時(shí)刻，均以北京時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)，從零時(shí)起計(jì)算，實(shí)行24小時(shí)制。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.()固定式旋轉(zhuǎn)式人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)人力制動(dòng)機(jī)手輪，當(dāng)擰緊以后可以用掣子錘在掣輪掣子上將制動(dòng)軸固定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B47.()動(dòng)車(chē)組調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)可以連掛其他機(jī)車(chē)車(chē)輛調(diào)車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B48.()調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃是保證實(shí)現(xiàn)階段計(jì)劃的調(diào)車(chē)作業(yè)具體行動(dòng)計(jì)劃，由調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)編制。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.()調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，調(diào)車(chē)人員必須正確及時(shí)地顯示信號(hào)；機(jī)車(chē)乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)，并回示。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.()列車(chē)在到達(dá)線路內(nèi)拉道口、對(duì)貨位、直接后部摘車(chē)、本務(wù)機(jī)車(chē)（包括重聯(lián)機(jī)車(chē)、補(bǔ)機(jī)）摘掛及轉(zhuǎn)線、企業(yè)自備機(jī)車(chē)進(jìn)入站內(nèi)交接線整列取送作業(yè)，應(yīng)使用調(diào)車(chē)作業(yè)通知單。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B51.()股道號(hào)碼信號(hào)晝間兩臂左右平伸為一道。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.()信號(hào)是指示列車(chē)運(yùn)行及調(diào)車(chē)作業(yè)的命令，有關(guān)行車(chē)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.()簡(jiǎn)易駝峰解散車(chē)列時(shí)，調(diào)車(chē)長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)停留車(chē)位置、氣候條件、車(chē)組大小、空重、車(chē)輛走行狀態(tài)、難易行線等情況，掌握推峰速度，保證溜放車(chē)組速度均勻，間隔適當(dāng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.()列車(chē)機(jī)車(chē)與第一輛車(chē)的連掛，一律由機(jī)車(chē)乘務(wù)員負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B55.()負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)的工作人員，在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不依法及時(shí)處理的，給予降級(jí)或者撤職的處分;構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.()加速坡是屬于駝峰的推送部分。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B57.()中間站停留車(chē)輛，無(wú)論停留的線路是否有坡道，均應(yīng)連掛在一起，擰緊兩端車(chē)輛的人力制動(dòng)機(jī)，并以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）牢靠固定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A58.()△7、△8距牽引的內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)隔離2輛。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B59.()電氣化鐵路接觸網(wǎng)停電檢修時(shí)，禁止向停電區(qū)放行電力機(jī)車(chē)及動(dòng)車(chē)組。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.()根據(jù)貨物的超限程度，超限貨物分為三個(gè)等級(jí)：一級(jí)超限、二級(jí)超限和超級(jí)超限。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.()電氣化區(qū)段，接觸網(wǎng)未停電的線路上，對(duì)棚車(chē)、敞車(chē)類(lèi)的車(chē)輛禁止手推調(diào)車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.()旅客列車(chē)不準(zhǔn)編掛關(guān)門(mén)車(chē)。在運(yùn)行途中（包括在站折返）如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)故障，在停車(chē)時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，準(zhǔn)許關(guān)閉一輛，但列車(chē)最后一輛不得為關(guān)門(mén)車(chē)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A63.()將接觸網(wǎng)在電路上分成一個(gè)個(gè)獨(dú)立的區(qū)段，稱(chēng)為電分段。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A64.()列車(chē)中軟管的連結(jié)，有列檢作業(yè)的始發(fā)列車(chē)由列檢人員負(fù)責(zé)；無(wú)列檢作業(yè)的，由調(diào)車(chē)作業(yè)人員負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A65.()無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備啟動(dòng)領(lǐng)車(chē)功能后，連續(xù)3個(gè)測(cè)機(jī)信號(hào)未收到，機(jī)控器提示“注意、注意”。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B66.()溜放調(diào)車(chē)手信號(hào)：夜間——紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A67.()截?cái)嗳T(mén)丟失時(shí)，確認(rèn)螺帽上的劃槽與支管平行時(shí)就是關(guān)門(mén)車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B68.()使用無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，不允許發(fā)出與調(diào)車(chē)作業(yè)無(wú)關(guān)的用語(yǔ)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A69.()禁止溜放調(diào)車(chē)，為該線的平均坡度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A70.()車(chē)鉤一般由鉤頭、鉤身組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B71.()上部超限：自軌面起高度超過(guò)3600毫米，任何部位超限者。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A72.()列車(chē)中的機(jī)車(chē)和車(chē)輛的人力制動(dòng)機(jī),均應(yīng)加入全列車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B73.()軍用人員列車(chē)尾部3輛中可以編入關(guān)門(mén)車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B74.()減速信號(hào)，夜間無(wú)黃色燈光時(shí)，用白色或綠色燈光下壓數(shù)次。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A75.()單機(jī)掛車(chē)時(shí),也必須掛列尾裝置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B76.()超過(guò)定期檢修期限的客車(chē)車(chē)輛禁止編入旅客列車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B77.()車(chē)站的調(diào)車(chē)工作，應(yīng)按車(chē)站的技術(shù)作業(yè)過(guò)程及調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。