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文檔簡(jiǎn)介
學(xué)習(xí)任務(wù)1小型柴油機(jī)的使用與維護(hù)學(xué)習(xí)任務(wù)2拖拉機(jī)的結(jié)構(gòu)原理學(xué)習(xí)任務(wù)3拖拉機(jī)的使用與維護(hù)學(xué)習(xí)任務(wù)4小型汽油機(jī)的使用與維護(hù)學(xué)習(xí)任務(wù)5電動(dòng)機(jī)的使用與維護(hù)學(xué)習(xí)任務(wù)6農(nóng)機(jī)常用油料的選用第一單元農(nóng)用動(dòng)力機(jī)械的使用與維護(hù)結(jié)束學(xué)習(xí)任務(wù)1小型柴油機(jī)的使用與維護(hù)
本次任務(wù)的學(xué)習(xí)目標(biāo)就是了解柴油機(jī)的種類和基本工作原理,掌握柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、柴油機(jī)的選購、正確使用方法,掌握柴油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)、重要部位調(diào)整及常見故障診斷。任務(wù)描述
(一)柴油機(jī)分類
一、柴油機(jī)分類和型號(hào)①按工作循環(huán)可分為四沖程柴油機(jī)和二沖程柴油機(jī)。②按冷卻方式可分為水冷和風(fēng)冷柴油機(jī)。③按進(jìn)氣方式可分為增壓和非增壓(自然吸氣)柴油機(jī)。④按氣缸數(shù)目可分為單缸和多缸柴油機(jī)。⑤按轉(zhuǎn)速可分為高速(大于1000r/min)、中速(300~1000r/min)和低速(小于300r/min)柴油機(jī)。⑥按用途可分為船用柴油機(jī)、車用柴油機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械用柴油機(jī)、工程機(jī)械用柴油機(jī)、發(fā)電用柴油機(jī)等。(二)柴油機(jī)型號(hào)
1.1E65F——單缸、E二沖程、缸徑65mm,F風(fēng)冷。
2.ZS1100G——Z直噴式、S雙平衡軸、單缸、四行程、缸徑100mm、水冷、G滾動(dòng)軸承。
3.170F型柴油機(jī),D表示電啟動(dòng),單缸、四沖程、缸套直徑為70mm,F(xiàn)表示風(fēng)冷。
4.495T——四缸、直列、四沖程、缸徑95mm,水冷、T拖拉機(jī)用。四沖程柴油機(jī)每個(gè)工作循環(huán)由進(jìn)氣行程、壓縮行程、做功行程和排氣行程組成。1.進(jìn)氣行程2.壓縮行程3.做功行程4.排氣行程二、單缸四沖程柴油機(jī)工作原理
燃燒室當(dāng)活塞位于上止點(diǎn)時(shí),活塞頂上部和氣缸蓋間的密閉空間。
氣缸工作容積
氣缸總?cè)莘e燃燒室容積和工作容積之和。
內(nèi)燃機(jī)總排量各缸工作容積之和。上下止點(diǎn)間氣缸容積,稱為氣缸排量。
三、柴油機(jī)的基本構(gòu)造
小型單缸柴油機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、換氣系統(tǒng)、柴油供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和啟動(dòng)裝置組成。(一)曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組三部分組成。氣缸墊油底殼
1.機(jī)體組是構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架,是發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ),其內(nèi)、外安裝著發(fā)動(dòng)機(jī)的所有主要零件和附件,承受各種載荷。機(jī)體組主要由氣缸體、氣缸蓋、氣缸套、氣缸墊和油底殼等組成。2.活塞連桿組活塞連桿組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、連桿瓦等組成。3.曲軸飛輪組曲軸飛輪組主要由曲軸和飛輪組成。
1.進(jìn)排氣系統(tǒng)作用是向氣缸內(nèi)提供經(jīng)過過濾的清潔空氣,排出燃燒后的廢氣,并降低排氣噪聲。由空氣濾清器、進(jìn)氣岐管、配氣機(jī)構(gòu)、排氣岐管和排氣消聲器等組成。(二)換氣系統(tǒng)
換氣系統(tǒng)包括進(jìn)排氣系統(tǒng)、配氣機(jī)構(gòu)。1.空氣濾清器2.進(jìn)氣管3.進(jìn)氣門4.活塞5.排氣門6.排氣管7.排氣消聲器8.噴油器進(jìn)排氣系統(tǒng)
2.配氣機(jī)構(gòu)是按照柴油機(jī)工作循環(huán)和工作順序的要求,定時(shí)開閉進(jìn)、排氣門,以保證及時(shí)吸入新鮮空氣、排出廢氣。配氣機(jī)構(gòu)由氣門組、傳動(dòng)組組成。
氣門間隙
為保證配器機(jī)構(gòu)個(gè)零件受熱膨脹后氣門仍能密閉,當(dāng)氣門關(guān)閉時(shí),氣門桿尾端與搖臂之間應(yīng)留有適當(dāng)間隙,稱氣門間隙。不留氣門間隙或過?。簹忾T關(guān)閉不嚴(yán),功率下降。過大:氣門開啟延遲,關(guān)閉提前,降低功率。氣門組零件及氣門間隙(三)燃油供給系統(tǒng)
燃油供給系統(tǒng)的功用是根據(jù)柴油機(jī)工作要求,將定壓、定量、清潔的柴油,以良好的霧化質(zhì)量噴入燃燒室,并使它與空氣迅速而均勻地混合、燃燒。柴油供給系主要由油箱、油箱開關(guān)、油管、濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和調(diào)速器等組成。1.油箱2.油箱開關(guān)3.濾清器4.凸輪軸5.噴油泵6.高壓油管7.噴油器8.噴油器回油管9.活塞10.燃燒室11.排氣管燃油供給系統(tǒng)
飛濺潤(rùn)滑(四)潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是潤(rùn)滑、清洗、冷卻、密封、防銹。
壓力潤(rùn)滑
定期潤(rùn)滑單缸柴油機(jī)潤(rùn)滑油路1.機(jī)油壓力指示器2.機(jī)油泵3、5.主軸頸4.連桿軸頸6.集濾器(五)冷卻系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),氣缸內(nèi)氣體溫度可高達(dá)2000℃,冷卻系的功用就是將受熱零部件部分熱量及時(shí)散發(fā)到大氣中去,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下工作。
風(fēng)冷卻系
散熱片、風(fēng)扇、導(dǎo)風(fēng)罩
水冷卻系小型柴油機(jī)冷卻方式有水冷和風(fēng)冷兩種,一般多采用蒸發(fā)式水冷卻方式,它由水箱、加水漏斗、濾網(wǎng)、水位指示器、機(jī)體水套和缸蓋水套等組成。1.缸蓋水套2.缸體水套3.水箱4.浮子
5.加水口6.油箱蒸發(fā)式水冷卻系示意圖柴油機(jī)的構(gòu)造(六)啟動(dòng)裝置
小型單缸柴油機(jī)有兩種啟動(dòng)方式,即手搖啟動(dòng)和電啟動(dòng)。手搖啟動(dòng)裝置由飛輪、啟動(dòng)爪、手搖把和減壓機(jī)構(gòu)組成。電啟動(dòng)裝置主要由蓄電池、啟動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)開關(guān)和啟動(dòng)電路等組成,在啟動(dòng)時(shí),通過啟動(dòng)機(jī)將蓄電池儲(chǔ)存的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以足夠高的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)。(一)性能選擇(二)外觀選擇(三)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)檢查(四)購買過程中的注意事項(xiàng)(五)柴油機(jī)的三包服務(wù)
四、柴油機(jī)的選購(一)柴油機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備
五、柴油機(jī)的使用操作(1)檢查柴油機(jī)各螺栓連接是否牢固可靠,重點(diǎn)檢查地腳螺栓和傳動(dòng)帶輪緊固螺母。(2)檢查柴油、機(jī)油油位和冷卻水水位,看是否缺油、缺水,需要時(shí)要及時(shí)添加。(3)檢查機(jī)油壓力是否正常,方法是將油門鈕置于停止位置,將減壓手柄轉(zhuǎn)到減壓位置,用手搖把搖轉(zhuǎn)柴油機(jī),直到機(jī)油壓力指示器升起為止。(4)長(zhǎng)期不用的柴油機(jī)要放氣透油。將燃油開關(guān)打開,柴油經(jīng)濾清器進(jìn)入噴油泵。放松噴油泵上的放氣螺釘,等到流出的柴油不帶氣泡時(shí)再擰緊。(5)要檢查空氣濾清器是否加入機(jī)油,特別是新購買的柴油機(jī),一般機(jī)油不足,空氣濾清器中如果機(jī)油不足,會(huì)導(dǎo)致缸套等部件的早期磨損,所以一定要按要求加足機(jī)油。(二)柴油機(jī)的啟動(dòng)(1)啟動(dòng)前要進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑。(2)啟動(dòng)時(shí)要正確控制油門。(3)手搖啟動(dòng)時(shí),將油門鈕置于“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置,左手壓下減壓手柄,右手搖動(dòng)啟動(dòng)手把,直到聽到清脆的噴油聲,再用力加速搖動(dòng)啟動(dòng)手把并放開減壓手柄,同時(shí)再搖1~2圈后,柴油機(jī)便可啟動(dòng)。啟動(dòng)后,啟動(dòng)手把會(huì)自行脫開滑出,千萬不可松手,以免飛出傷人。(4)如果天冷啟動(dòng)困難,可采用加熱水預(yù)熱機(jī)體的方法啟動(dòng)。啟動(dòng)后應(yīng)在中小油門進(jìn)行充分預(yù)熱,特別是冬季,一般需5~8min,在水溫升高到40℃時(shí)再起步,水溫達(dá)60℃時(shí)方可投入工作。(5)對(duì)啟動(dòng)后的柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查,首先立即檢查機(jī)油壓力指示器是否頂起,如不頂起,立即停機(jī)檢查原因。
6.采用電啟動(dòng)時(shí),應(yīng)注意每次啟動(dòng)持續(xù)時(shí)間不能超過5s,若一次啟動(dòng)不成功,必須間隔15s后方能再次啟動(dòng),以防燒壞啟動(dòng)機(jī)。(三)柴油機(jī)的停機(jī)
停機(jī)時(shí),先卸去負(fù)荷,空轉(zhuǎn)柴油機(jī)幾min再停車。在特殊情況下,如發(fā)生飛車事故,需緊急停車時(shí),應(yīng)立即松開高壓油管的接頭螺母,既可立即停車。必要時(shí)也可使用減壓裝置。
注意:嚴(yán)禁熄火前轟油門。六、新柴油機(jī)磨合(一)空負(fù)荷磨合
按使用說明書規(guī)定時(shí)間,分別以小油門、中油門、大油門空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),一般各為5min。(二)負(fù)荷磨合
第一階段磨合期約為10h,工作轉(zhuǎn)速為90%標(biāo)定轉(zhuǎn)速,工作負(fù)荷為50%標(biāo)定功率。第二階段磨合期約為10h,工作轉(zhuǎn)速為90%標(biāo)定轉(zhuǎn)速,工作負(fù)荷為80%標(biāo)定功率。第三階段磨合期約為10h,工作轉(zhuǎn)速達(dá)到標(biāo)定轉(zhuǎn)速,工作負(fù)荷不大于標(biāo)定功率。(三)磨合后的檢查、調(diào)整與保養(yǎng)
七、柴油機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)(一)班次技術(shù)保養(yǎng)
柴油機(jī)每班工作結(jié)束前后,應(yīng)進(jìn)行的保養(yǎng)。(二)一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)
柴油機(jī)累計(jì)工作時(shí)間達(dá)100h后,應(yīng)進(jìn)行一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)。(三)二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)
柴油機(jī)累計(jì)工作時(shí)間達(dá)500h,除進(jìn)行班次技術(shù)保養(yǎng)和一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)的全部項(xiàng)目外,應(yīng)進(jìn)行二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)。(一)氣門間隙的檢查調(diào)整(二)減壓裝置的檢查調(diào)整(三)噴油器的檢查調(diào)整(四)供油提前角的檢查調(diào)整(五)三角皮帶張緊度的檢查調(diào)整
八、柴油機(jī)的檢查調(diào)整思考與訓(xùn)練1.單缸四沖程柴油機(jī)是怎樣進(jìn)行工作的?2.試述柴油機(jī)的基本組成。3.老張新買了臺(tái)柴油機(jī)用來抽水,在投入使用前應(yīng)做哪些檢查維護(hù)?怎樣磨合?4.老王家的柴油機(jī)使用一段時(shí)間后,運(yùn)行時(shí)總是有嗒嗒的聲音,請(qǐng)機(jī)手老李聽了聽,說是氣門響,需要調(diào)整氣門間隙,請(qǐng)問你知道什么是氣門間隙嗎?怎樣調(diào)整氣門間隙?5.老劉的柴油機(jī)不好啟動(dòng)著車了,找來老李檢查詢問,說可能是噴油不好,需檢查噴油器,你知道噴油怎樣檢查嗎?怎樣調(diào)整噴油壓力?6.柴油機(jī)在使用中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?其維護(hù)內(nèi)容是什么?7.解體一臺(tái)單缸柴油機(jī),觀察各部分結(jié)構(gòu),裝配后按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整檢測(cè),并能順利啟動(dòng),記錄拆裝過程及調(diào)整項(xiàng)目。學(xué)習(xí)任務(wù)2拖拉機(jī)的結(jié)構(gòu)原理
拖拉機(jī)的應(yīng)用范圍極為廣泛,其擁有量多少是衡量農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平的一個(gè)重要標(biāo)志。本次任務(wù)的學(xué)習(xí)目標(biāo)是了解拖拉機(jī)種類,掌握拖拉機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及主要部件的構(gòu)造原理。任務(wù)描述一、拖拉機(jī)的分類兩輪四輪
輪式
船式
履帶式按結(jié)構(gòu)不同又分為以下幾種類型:四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)牽引型驅(qū)動(dòng)型兼用型
兩驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)四輪式三輪式手扶式按功率不同分大型拖拉機(jī):100馬力以上中型拖拉機(jī):20~100馬力小型拖拉機(jī):20馬力以下拖拉機(jī)型號(hào)東方紅
MS
250T東方紅
YTO
904東方紅
802福田歐豹Ft
250F系列代號(hào)功率代號(hào)型式代號(hào)
功能代號(hào)G果園用H高地隙中耕用T運(yùn)輸用S水田用0后輪驅(qū)動(dòng)四輪式1手扶式2履帶式3三輪式4四輪驅(qū)動(dòng)式9船式二、拖拉機(jī)的編號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)是拖拉機(jī)的動(dòng)力裝置,小型拖拉機(jī)多采用單缸柴油機(jī)為動(dòng)力,大中型拖拉機(jī)則采用多缸發(fā)動(dòng)機(jī),多缸柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),振動(dòng)小。氣缸數(shù)越多,各氣缸做功間隔角度越小,發(fā)動(dòng)機(jī)的工作越平穩(wěn),輸出功率越大,而應(yīng)用最廣泛的是四缸柴油機(jī)。三、拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)角第一缸第二缸第三缸第四缸0°~180°做功排氣壓縮進(jìn)氣180°~360°排氣進(jìn)氣做功壓縮360°~540°進(jìn)氣壓縮排氣做功540°~720°壓縮做功進(jìn)氣排氣四缸四沖程柴油機(jī)工作過程底盤是拖拉機(jī)傳遞動(dòng)力的裝置,構(gòu)成了拖拉機(jī)的骨架和身軀,其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪和工作裝置,使拖拉機(jī)行駛,并完成移動(dòng)作業(yè)或固定作業(yè)。拖拉機(jī)底盤部分由傳動(dòng)系、行走系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和工作裝置五個(gè)部分組成。四、拖拉機(jī)底盤輪式拖拉機(jī)傳動(dòng)系組成1.離合器2.聯(lián)軸器3.變速器4.中央傳動(dòng)
5.差速器6.最終傳動(dòng)7.半軸
1.離合器由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊裝置、操縱機(jī)構(gòu)組成。
1.曲軸2.從動(dòng)軸3.從動(dòng)盤4.飛輪5.壓盤6.離合器蓋7.分離杠桿8.彈簧9.分離軸承10、15.回位彈簧11.分離叉12.踏板13.拉桿14.調(diào)節(jié)叉16.壓緊彈簧17.從動(dòng)盤18.軸承傳動(dòng)系統(tǒng)用以將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)輪和動(dòng)力輸出軸,由離合器、變速器、中央傳動(dòng)、最終傳動(dòng)等組成。(一)傳動(dòng)系拖拉機(jī)離合器2.變速箱由齒輪變速機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成。
3.后橋是拖拉機(jī)后部、兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪之間所有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其殼體的總稱。輪式拖拉機(jī)的后橋一般由中央傳動(dòng)、差速器和最終傳動(dòng)等組成。a.最終傳動(dòng)內(nèi)置式b.最終傳動(dòng)外置式1.中央傳動(dòng)2.差速器3.最終傳動(dòng)行走系由機(jī)架、前軸、車輪、輪胎等組成。行走系統(tǒng)的主要作用是將柴油機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的驅(qū)動(dòng)扭矩轉(zhuǎn)變?yōu)橥侠瓩C(jī)工作所需要的推進(jìn)力,并把驅(qū)動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)變成拖拉機(jī)在地面上的移動(dòng);并且還用來支撐拖拉機(jī)的質(zhì)量,減輕沖擊和質(zhì)量。(二)行走系輪式拖拉機(jī)采用橡膠充氣輪胎,用于支承車輛總重量,傳遞驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力,吸收和緩和汽車行駛時(shí)所受到的部分沖擊和振動(dòng),保證輪胎與路面的良好附著,以提高汽車的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過性。驅(qū)動(dòng)輪的胎面上有凸起的“人”字形或“八”字形花紋,以增大車輪與地面的附著力減少打滑。輪胎車輪結(jié)構(gòu)1.輻板2.輪輞3.內(nèi)胎4.外胎轉(zhuǎn)向系的功用是用來操縱車輛的行駛方向,輪式拖拉機(jī)大都采用偏轉(zhuǎn)前輪轉(zhuǎn)向,手扶拖拉機(jī)采用轉(zhuǎn)向離合器輔助偏轉(zhuǎn)扶手架進(jìn)行轉(zhuǎn)向。(三)轉(zhuǎn)向系偏轉(zhuǎn)車輪的幾種型式(a)偏轉(zhuǎn)前輪(b)偏轉(zhuǎn)后輪(c)偏轉(zhuǎn)前后輪(d)折腰轉(zhuǎn)向
1.輪式拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輪式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和差速器等組成。
2.手扶拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手扶拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向方式主要是通過改變兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)力來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,在轉(zhuǎn)向時(shí)駕駛員可通過對(duì)手扶架施加一定的轉(zhuǎn)向力矩以協(xié)助轉(zhuǎn)向。手扶拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手扶拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1.中央傳動(dòng)從動(dòng)齒輪2.轉(zhuǎn)向撥叉3.轉(zhuǎn)向拉桿4.轉(zhuǎn)向臂5.把套6.轉(zhuǎn)向把手制動(dòng)系的功用是根據(jù)需要強(qiáng)制高速行駛的拖拉機(jī)減速或在最短距離內(nèi)停車;下坡行駛時(shí)限制車速;協(xié)助或?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)向;能保證停放的汽車、拖拉機(jī)原地不動(dòng),防止滑溜。(四)制動(dòng)系(五)工作裝置拖拉機(jī)的工作裝置包括液壓懸掛裝置、牽引裝置和動(dòng)力輸出裝置,用于掛接和控制農(nóng)具升降、牽引掛車和通過動(dòng)力輸出軸驅(qū)動(dòng)農(nóng)具及進(jìn)行固定作業(yè)。
三點(diǎn)式液壓懸掛系統(tǒng)1.農(nóng)具2.上拉桿3、6.提升桿4.提升臂7.下拉桿5.油缸8.分配器9.油箱10.油泵11.操縱機(jī)構(gòu)拖拉機(jī)電氣設(shè)備是拖拉機(jī)的重要組成部分,它擔(dān)負(fù)著啟動(dòng)、照明、信號(hào)、保證駕駛舒適性等工作。拖拉機(jī)上所裝電氣與電子設(shè)備雖然種類繁多功能各異,但按其功能可分為電源系統(tǒng)和用電設(shè)備兩大部分。五、拖拉機(jī)電氣設(shè)備(一)電源系統(tǒng)
1.蓄電池拖拉機(jī)多采用鉛酸蓄電池,一般有六個(gè)或三個(gè)額定電壓為2V的單格蓄電池串聯(lián)而成。主要由極板、隔板、電解液、外殼、連條和極樁組成。鉛酸蓄電池構(gòu)造1.正極板2.負(fù)極板3.肋條4.隔板5.護(hù)板6.封料
7.負(fù)極接線柱8.加液孔螺塞9.連接條10.正板接線柱11.電極襯套12.蓄電池外殼
2.發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器(1)硅整流發(fā)電機(jī)。硅整流發(fā)電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、電刷、整流器、前后端蓋、風(fēng)扇及帶輪等組成。(2)電壓調(diào)節(jié)器。硅整流發(fā)電機(jī)在工作時(shí)輸出的端電壓隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化在很大范圍內(nèi)變化,硅整流發(fā)電機(jī)必須配備電壓調(diào)節(jié)器,保證輸出端電壓平均值恒定,滿足用電設(shè)備的需要。硅整流發(fā)電機(jī)構(gòu)造1.后端蓋
2.電刷架
3.電刷
4.電刷彈簧壓蓋
5.硅二極管
6.元件板7.轉(zhuǎn)子總成
8.定子總成
9.前端蓋
10.風(fēng)扇
11.V帶輪電子電壓調(diào)節(jié)器(二)用電設(shè)備
1.啟動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)系統(tǒng)主要由蓄電池、電啟動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)繼電器和啟動(dòng)開關(guān)組成。其任務(wù)是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。起動(dòng)系電路a.接線圖b.電原理圖ab
2.照明系統(tǒng)照明系統(tǒng)主要由前照燈、后照燈,燈光總開關(guān),變光開關(guān)等組成,其作用是確保拖拉機(jī)在夜間或視線不良時(shí)的正常工作。前照燈主要用于拖拉機(jī)夜間行駛照明,燈光為白色,包括遠(yuǎn)光燈和近光燈兩種。前照燈與燈炮1.燈殼2.反射鏡3.燈炮4.配光鏡5.插座
3.信號(hào)裝置
拖拉機(jī)上常見的信號(hào)裝置主要有剎車制動(dòng)燈、示寬燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、電喇叭等信號(hào)裝置。盆形電喇叭構(gòu)造喇叭控制電路1.線圈2.上鐵心3.膜片4.共鳴板5.銜鐵
6.觸點(diǎn)7.鐵心8緊固螺母9.按鈕
4.儀表及輔助電氣設(shè)備
儀表主要由電流表、機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表、水溫表等組成,用以指示發(fā)動(dòng)機(jī)與拖拉機(jī)的工作情況,顯示拖拉機(jī)的運(yùn)行參數(shù),提高拖拉機(jī)行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性。
思考與訓(xùn)練1.老張新買了一臺(tái)東方紅LX954拖拉機(jī),你知道這是一款什么樣的拖拉機(jī)嗎?你知道拖拉機(jī)由哪幾部分組成嗎?2.拖拉機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)由哪幾部分組成?各部分起什么作用?3.簡(jiǎn)述離合器的工作過程。4.拖拉機(jī)橡膠驅(qū)動(dòng)輪由哪幾部分組成?輪胎尺寸是如何標(biāo)注的?輪胎充氣壓力一般為多少?5.拖拉機(jī)液壓懸掛系統(tǒng)由哪幾部分組成?6.老張的拖拉機(jī)使用一段時(shí)間后喇叭聲音變小了,你能幫他調(diào)一調(diào)嗎?7.找一臺(tái)小型拖拉機(jī),解體部分總成,觀察各部分結(jié)構(gòu)并做好觀察記錄。學(xué)習(xí)任務(wù)3拖拉機(jī)的使用與維護(hù)
拖拉機(jī)技術(shù)狀況的好壞直接影響機(jī)組的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和生產(chǎn)效率,正確使用操作拖拉機(jī)和良好的維護(hù)保養(yǎng)是保持拖拉機(jī)的良好技術(shù)狀態(tài)的重要保障。本次任務(wù)主要學(xué)習(xí)拖拉機(jī)的正確使用操作,拖拉機(jī)新車試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程,拖拉機(jī)的日常保養(yǎng)與定期保養(yǎng)內(nèi)容,拖拉機(jī)的主要部位的檢查調(diào)整等內(nèi)容。任務(wù)描述(一)拖拉機(jī)的啟動(dòng)
1.拖拉機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油、冷卻水是否充足,曲軸箱和變速箱潤(rùn)滑油量是否正常。
2.檢查變速桿、動(dòng)力輸出軸手柄是否放在空擋位置。
3.啟動(dòng)前最好用搖把轉(zhuǎn)曲軸數(shù)十轉(zhuǎn),長(zhǎng)期不用的發(fā)動(dòng)機(jī)尤其應(yīng)這樣做,目的是防止因潤(rùn)滑油不能及時(shí)流到摩擦面而加速磨損,甚至造成燒瓦等事故。
4.電啟動(dòng)拖拉機(jī)每次啟動(dòng)時(shí)間不要超過5s,兩次啟動(dòng)間隔應(yīng)30s以上,連續(xù)3次不能啟動(dòng)應(yīng)預(yù)以檢查。5.手搖啟動(dòng)時(shí)應(yīng)左手打開減壓機(jī)構(gòu),右手搖動(dòng)曲軸達(dá)一定轉(zhuǎn)速后,放下減壓手柄時(shí)猛力搖動(dòng)曲軸,使活塞通過壓縮上止點(diǎn),即可啟動(dòng)。注意應(yīng)握緊搖把,防止搖把甩出傷人。
6.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)著車后,應(yīng)適當(dāng)減小油門,以免空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速過高,加速磨損。一、拖拉機(jī)的使用操作1.一般條件下的起步2.坡道起步3.田間作業(yè)中的起步4.陷入泥濘地的起步(三)換擋操作(四)制動(dòng)停車(五)拖拉機(jī)的冬季使用(二)拖拉機(jī)的起步(一)試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備(二)發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)(三)拖拉機(jī)空試試運(yùn)轉(zhuǎn)(四)液壓懸掛系統(tǒng)的磨合(五)拖拉機(jī)負(fù)荷試運(yùn)裝(六)試運(yùn)轉(zhuǎn)后的保養(yǎng)二、拖拉機(jī)的新車試運(yùn)轉(zhuǎn)三、拖拉機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)(一)日常檢查維護(hù)(二)一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)(三)二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)(四)三級(jí)技術(shù)保養(yǎng)
四、拖拉機(jī)的檢查調(diào)整
(一)離合器自由行程調(diào)整
1.內(nèi)部調(diào)整從離合器殼左側(cè)前檢查孔內(nèi)取下調(diào)節(jié)螺母上的開口銷,擰出調(diào)節(jié)螺母,使松離杠桿端部(三爪螺釘)與松離滑套推力軸承端面之間的間隙達(dá)到(2.5±0.5)㎜,然后穿入新的開口銷鎖好。采用這種方法調(diào)整時(shí),必須保證三個(gè)松離杠桿端部在同一垂直平面內(nèi),用厚薄規(guī)檢查,其誤差不應(yīng)大于0.3㎜。
2.外部調(diào)整松開離合器拉桿上的鎖緊螺母,取下連接銷,擰動(dòng)調(diào)節(jié)叉,使踏板自由行程達(dá)到30~40㎜,然后穿入連接銷,擰緊鎖緊螺母。
(二)前輪前束的檢查調(diào)整
1.選擇一平整的地面,使拖拉機(jī)緩緩直行,打正方向盤后停車。
2.在兩前輪的最前方,與輪胎中心等高處的胎面中點(diǎn),作一記號(hào),先量出左、右輪胎這兩點(diǎn)間距離B。
3.緩慢推動(dòng)拖拉機(jī)直線向前,使前輪轉(zhuǎn)過180°,記號(hào)正好轉(zhuǎn)到輪轂后方與輪胎中心等高處,再量出左、右兩記號(hào)之間的距離A。
4.計(jì)算A和B的差值即前束值。
5.若前束值不符合要求,松開轉(zhuǎn)向橫拉桿鎖緊螺母,通過調(diào)整橫拉桿長(zhǎng)度的方法進(jìn)行調(diào)整。前輪前束
(三)轉(zhuǎn)向盤自由行程檢查調(diào)整當(dāng)拖拉機(jī)在平坦路面上,處于直線行駛位置時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤從開始轉(zhuǎn)動(dòng)到前輪開始偏轉(zhuǎn)前所轉(zhuǎn)過的角度稱為轉(zhuǎn)向盤自由行程。適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)向盤自由行程能緩和反沖,使操縱柔和,能避免駕駛員疲勞。自由行程過小,轉(zhuǎn)向沉重,方向盤易產(chǎn)生“打手”現(xiàn)象;自由行程過大,拖拉機(jī)擺頭,方向不易操縱。一般轉(zhuǎn)向盤自由行程不大于30°,如超過規(guī)定值,應(yīng)及時(shí)檢查和調(diào)整轉(zhuǎn)向器,以免出現(xiàn)事故。
(四)制動(dòng)踏板自由行程的檢查調(diào)整
制動(dòng)器踏板自由行程是指用手推動(dòng)制動(dòng)踏板至感覺其有阻力時(shí)為止,踏板所移動(dòng)的距離為踏板的自由行程,一般在40~80mm之間。
制動(dòng)踏板自由行程1、4.拉桿2.鎖緊螺母3.拉桿接頭思考與訓(xùn)練1.老王新買了一臺(tái)拖拉機(jī),興沖沖地掛上犁就要去耕地,這時(shí)老李過來說新車不能買回來就用,還得試運(yùn)轉(zhuǎn)磨合,你認(rèn)為老李說得對(duì)嗎?為什么新拖拉機(jī)機(jī)要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),怎么做?2.青年小李自以為很聰明,給自己的拖拉機(jī)換了個(gè)比標(biāo)準(zhǔn)大50mm的動(dòng)力帶輪,比別人跑得快了,你認(rèn)為小李做得對(duì)不對(duì)?為什么?3.老張的拖拉機(jī)一掛擋就嘎嘎響,而且掛擋很費(fèi)力,你幫忙分析一下是什么原因?怎樣進(jìn)行調(diào)整?4.老李借老張的拖拉機(jī)去拉化肥,結(jié)果發(fā)現(xiàn)拖拉機(jī)開起來前輪亂擺,方向很難控制,總是曲線前進(jìn),請(qǐng)你分析一下是什么原因,怎樣調(diào)整?5.給自己家或鄰居家的拖拉機(jī)做一個(gè)日常保養(yǎng),并做好保養(yǎng)記錄。學(xué)習(xí)任務(wù)4小型汽油機(jī)的使用與維護(hù)
小型汽油機(jī)作為動(dòng)力裝置多用于植保機(jī)具、微耕機(jī)等小型農(nóng)機(jī)具,它體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便。本次任務(wù)主要學(xué)習(xí)二行程汽油機(jī)的構(gòu)造和工作過程,以及小型汽油機(jī)的基本操作和技術(shù)維護(hù)方法。任務(wù)描述
汽油機(jī)和柴油機(jī)一樣,每進(jìn)行一次熱功轉(zhuǎn)換,必須經(jīng)過進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)連續(xù)的過程。完成四個(gè)過程只需活塞移動(dòng)兩個(gè)行程的汽油機(jī)稱為二沖程汽油機(jī);完成四個(gè)過程需活塞移動(dòng)四個(gè)沖程的汽油機(jī)稱為四沖程汽油機(jī)。小型農(nóng)業(yè)機(jī)具常用的是二沖程汽油機(jī),其工作過程如圖。一、小型汽油機(jī)的工作原理二行程汽油機(jī)工作過程1.排氣口2.進(jìn)氣口3.換氣口二、小型汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)
小型汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)1.空氣濾清器2.汽油濾清器3.汽油箱4.排氣消聲器5.化油器汽油機(jī)的組成與柴油機(jī)基本相同,由曲柄連桿機(jī)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)組成。與柴油機(jī)相比差別較大的是燃料供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)。(一)燃料供給系統(tǒng)
汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的功用是根據(jù)汽油機(jī)的工作需要,配制出一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣供給氣缸。點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是定時(shí)地供給火花塞以足夠的電火花能量,點(diǎn)燃被壓縮的工作混合氣,使汽油機(jī)做功。點(diǎn)火系分為蓄電池點(diǎn)火系、磁電機(jī)點(diǎn)火系和晶體管點(diǎn)火系,小型汽油機(jī)通常采用磁電機(jī)點(diǎn)火系。(二)汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)磁電機(jī)點(diǎn)火系1.火花塞2.安全間隙3.線圈4.電容器5.熄火按鈕6.觸點(diǎn)7.凸輪8.蹄鐵9.轉(zhuǎn)子
1.打開油箱開關(guān);
2.關(guān)小阻風(fēng)門,并將調(diào)速手柄開至1/2~3/5位置;3.稍按加濃按鈕,直到化油器啟動(dòng)孔溢油為止;
4.將啟動(dòng)繩按右旋方向繞在啟動(dòng)輪上,先緩慢拉動(dòng)幾次,然后用力迅速拉動(dòng)啟動(dòng)繩。技術(shù)狀態(tài)良好的汽油機(jī)只需拉動(dòng)1~3次即可啟動(dòng)。
注意:嚴(yán)禁啟動(dòng)后迅速加大負(fù)荷,以免機(jī)體產(chǎn)生不正常的磨損和損壞。三、小型汽油機(jī)的使用操作(二)啟動(dòng)(一)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作汽油機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)在無負(fù)荷低速下運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min(尤其是在冬天),待機(jī)體溫度上升后再逐漸加大負(fù)荷。若負(fù)荷過大,引起轉(zhuǎn)速下降,應(yīng)及時(shí)減輕負(fù)荷。運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)漏氣、漏油或者有不正常的響聲等異常現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要往油箱內(nèi)添加汽油,以免汽油泄出引起事故。定期停機(jī)檢查潤(rùn)滑油不足時(shí)應(yīng)予以添加。停機(jī)時(shí),應(yīng)首先減輕負(fù)荷,降低轉(zhuǎn)速,然后將油門放在低速位置,空載低速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min,使汽油機(jī)慢慢冷卻,最后關(guān)閉手油門,使汽油機(jī)即可停機(jī)。如每班工作結(jié)束時(shí),應(yīng)關(guān)閉燃油箱開關(guān),讓化油器中的燃油燒凈而自動(dòng)停機(jī)。(三)運(yùn)轉(zhuǎn)和停機(jī)汽油機(jī)應(yīng)每工作8~10h進(jìn)行停機(jī)維護(hù)。1.清理汽油機(jī)表面的油污、灰塵和雜質(zhì)。2.檢查油管接頭是否漏油,接合面是否漏氣,壓縮壓力是否正常。3.檢查汽油機(jī)外部緊固螺釘,如松動(dòng)要旋緊,如脫落要補(bǔ)齊。4.檢查潤(rùn)滑油油位、燃油油位、冷卻水位,如不夠應(yīng)添加。四、小型汽油機(jī)維護(hù)調(diào)整(一)汽油機(jī)的班次維護(hù)(二)火花塞的檢查與調(diào)整1.拆卸火花塞2.火花塞的清洗3.火花塞間隙的檢查與調(diào)整
1.逆時(shí)針旋出節(jié)氣門最小開度限位螺釘,轉(zhuǎn)速降低。
2.順時(shí)針旋入怠速螺釘,使轉(zhuǎn)速升高。
3.進(jìn)一步旋出節(jié)氣門最小開度限位螺釘,轉(zhuǎn)速降低。
4.再旋入怠速螺釘,使轉(zhuǎn)速提高。如此反復(fù)進(jìn)行,直到怠速轉(zhuǎn)速符合要求為止。
5.由怠速迅速加大油門,如不熄火,調(diào)整合適;如熄火,適當(dāng)?shù)財(cái)Q動(dòng)節(jié)氣門最小開度限位螺釘,直到加大油門不熄火為止。(三)怠速檢查與調(diào)整當(dāng)汽油機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間停放不用時(shí),為了防止銹蝕損壞,應(yīng)按下述方法進(jìn)行封存。
1.清除汽油機(jī)上的灰塵和雜質(zhì)。
2.放凈油箱、化油器浮子室中的燃油。
3.拆下火花塞,注入10~15g機(jī)油,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3~4轉(zhuǎn),然后將活塞置于壓縮上止點(diǎn)。
4.用塑料布或油紙將各外露通道、氣孔包扎或堵塞,防止灰塵雜質(zhì)進(jìn)入。
5.用包裝塑料袋或防潮紙,將整個(gè)汽油機(jī)包扎密封,并放置在于燥通風(fēng)處,防止潮濕。五、汽油機(jī)的封存思考與訓(xùn)練1.二沖程汽油機(jī)是是怎樣工作的?有哪內(nèi)部分組成?2.油器的組成有哪幾部分些?汽油機(jī)混合氣是怎樣形成的?3.小型汽油機(jī)如何進(jìn)行啟動(dòng)、運(yùn)行和停機(jī)?4.火花塞如何裝卸?怎樣清洗?怎樣進(jìn)行火花塞間隙的檢查和調(diào)整?5.如何進(jìn)行怠速的檢查和調(diào)整?6.找一臺(tái)背負(fù)式噴霧噴粉機(jī),對(duì)汽油機(jī)進(jìn)行一次維護(hù)調(diào)整,并做好記錄。學(xué)習(xí)任務(wù)5電動(dòng)機(jī)的使用與維護(hù)
電動(dòng)機(jī)是農(nóng)村中應(yīng)用較廣泛的一種動(dòng)力機(jī)械。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、堅(jiān)固耐用、價(jià)格低廉,并具有良好的使用性能,能滿足各種環(huán)境和工作條件的要求,特別適宜于固定作業(yè)。本次任務(wù)的學(xué)習(xí)目標(biāo)是三相異步電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造、工作原理、電動(dòng)機(jī)選用,以及電動(dòng)機(jī)的使用和維護(hù)技術(shù)。任務(wù)描述
一、電動(dòng)機(jī)的識(shí)別三相異步電動(dòng)機(jī)銘牌(一)電動(dòng)機(jī)的型號(hào)(二)電動(dòng)機(jī)主要數(shù)據(jù)
1.額定功率
2.額定電壓
3.額定電流
4.額定頻率
5.額定轉(zhuǎn)速
6.接法
7.絕緣等級(jí)
8.運(yùn)行方式二、三相異步電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造三相異步電動(dòng)機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋和附件等組成。1.軸承蓋2.接線盒3.定子4.轉(zhuǎn)軸5.風(fēng)扇6.罩殼7.轉(zhuǎn)子8.軸承9.機(jī)座10.端蓋三相異步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)
(一)定子定子是電動(dòng)機(jī)固定不動(dòng)的部分,由機(jī)座、定子鐵芯和定子繞組組成。(二)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子是電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分,主要由轉(zhuǎn)子鐵芯轉(zhuǎn)子繞組、轉(zhuǎn)軸和風(fēng)扇等組成。為保證轉(zhuǎn)子能在定子內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng),應(yīng)在轉(zhuǎn)子與定子之間留有間隙約為O.35~0.5mm。
(三)端蓋和附件端蓋由鑄鐵制成,用螺釘固定在機(jī)座上,起支承轉(zhuǎn)子并遮蓋電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的作用。其中部裝有軸承,軸承內(nèi)外側(cè)均有軸承蓋,以防止?jié)櫥屯饬骱突覊m進(jìn)入軸承內(nèi);其中一個(gè)端蓋外側(cè)裝有風(fēng)扇和風(fēng)扇罩,既導(dǎo)風(fēng)又起安全作用。在定子的一側(cè)裝有接線盒,定子繞組的引出線固定在接線盒內(nèi)的接線柱上。當(dāng)電動(dòng)機(jī)的定子繞組接通三相交流電后,繞組中便有三相交流電流通過,由于三相交流電流的大小和方向都在不斷變化,因而在空間就形成了一個(gè)不斷旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)。旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與靜止的轉(zhuǎn)子間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)子導(dǎo)線則切割磁力線而產(chǎn)生感應(yīng)電流,由于感應(yīng)電流作用,在轉(zhuǎn)子中又產(chǎn)生了轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)。由于定子磁場(chǎng)和轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)相互作用,轉(zhuǎn)子和定子之間產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)子就在這個(gè)電磁轉(zhuǎn)矩的作用下旋轉(zhuǎn)。三、三相異步電動(dòng)機(jī)工作原理四、電動(dòng)機(jī)的選擇
(一)電動(dòng)機(jī)功率的選擇
一般農(nóng)業(yè)機(jī)具上都標(biāo)明了應(yīng)配套動(dòng)力的容量,可按要求直接選配。有的農(nóng)業(yè)機(jī)具只標(biāo)明了本機(jī)功率,選擇電動(dòng)機(jī)時(shí),只要把容量選得比作業(yè)機(jī)具功率大10%即可。
(二)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇
電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要根據(jù)作業(yè)機(jī)具的轉(zhuǎn)速要求來選擇。如果電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能滿足作業(yè)機(jī)具的要求,可通過改變傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)比來解決。
(三)電動(dòng)機(jī)防護(hù)形式的選擇
由于工作環(huán)境的不同,應(yīng)選擇不同防護(hù)形式的電動(dòng)機(jī)。
(一)電動(dòng)機(jī)的接線電動(dòng)機(jī)的三相繞組共有六個(gè)線頭,接在接線盒的六個(gè)接線柱上。把U2、V2、W2接在一起,U1、V1、W1接電源,這就是Y接法。把U1和W2接在一起,V1和U2接在一起,W1和V2接在一起,U1、V1、W1接電源,這就是△接法。電動(dòng)機(jī)定子繞組接線a.出廠時(shí)連接b.Y型接法c.△接法五、電動(dòng)機(jī)的正確使用(二)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前的檢查
1.檢查三相電源是否有電,電壓是否正常。
2.檢查保險(xiǎn)絲、開關(guān)、設(shè)備線路是否接觸良好。
3.扳動(dòng)傳動(dòng)裝置,檢查傳動(dòng)帶松緊是否合適,轉(zhuǎn)動(dòng)有無卡阻現(xiàn)象。
4.檢查電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)設(shè)備外殼是否良好接地。在一般情況下,當(dāng)電動(dòng)機(jī)的容量小于10kW或容量不超過電源變壓器容量的20%時(shí),啟動(dòng)電流對(duì)同一供電線路上的其他用電設(shè)備的正常工作影響較小,多采用全壓?jiǎn)?dòng)。對(duì)于不經(jīng)常啟動(dòng)的電動(dòng)機(jī),其容量不超過變壓器容量的30%時(shí),也可以采用全壓?jiǎn)?dòng)。(三)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī)的直接啟動(dòng)
直接啟動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是所需設(shè)備少,啟動(dòng)方式簡(jiǎn)單,成本低,是小型籠形異步電動(dòng)機(jī)主要采用的啟動(dòng)方法。
電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)接線a.閘刀開關(guān)控制電路b.交流接觸器控制電路
1.監(jiān)視電動(dòng)機(jī)的溫度,以防溫度過高燒壞電動(dòng)機(jī)。
2.監(jiān)視電動(dòng)機(jī)的電流,防止電動(dòng)機(jī)因電流過大而導(dǎo)致溫度過高。
3.監(jiān)視電源電壓,電壓過高過低都會(huì)損壞電動(dòng)機(jī),一般在額定電壓的-10%~5%之間為宜。
4.注意觀察電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)、響聲和氣味。
5.注意傳動(dòng)裝置的工作狀況。(四)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的監(jiān)視六、電動(dòng)機(jī)的維護(hù)
1.清除電動(dòng)機(jī)外殼上的灰塵、油污和一切影響電動(dòng)機(jī)散熱的污物。
2.檢查接線盒內(nèi)壓線螺釘有無松動(dòng)或燒壞的現(xiàn)象。
3.檢查接地線是否受腐蝕或松動(dòng)、斷線。
4.拆下軸承小蓋,檢查軸承潤(rùn)滑情況,補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油脂。
5.用兆歐表測(cè)量繞組的對(duì)地絕緣電阻和相間絕緣電阻。
6.檢查閘刀開關(guān)及啟動(dòng)設(shè)備,查看觸頭和導(dǎo)線接頭處有無腐蝕或燒壞現(xiàn)象。思考與訓(xùn)練老趙為自己的榨油機(jī)上配備了一臺(tái)額定功率為7.5kW三相異步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)的銘牌上標(biāo)有的額定電壓、接線方式為“220/380V、△/Y”,家中接有線電壓為380V的三相動(dòng)力電源,請(qǐng)你回答下列問題:1.請(qǐng)問老張應(yīng)如何接線?2.若接線后,電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向與榨油機(jī)工作方向相反,老張應(yīng)如何處理?3.為保證電動(dòng)機(jī)的用電安全,老張還應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)采取什么措施?4.老張?jiān)谑褂秒妱?dòng)機(jī)的過程中應(yīng)注意什么?學(xué)習(xí)任務(wù)6農(nóng)機(jī)常用油料的選用農(nóng)業(yè)機(jī)械常用的油料按用途可分為燃燒用油和潤(rùn)滑用油。燃料用油主要有柴油和汽油.潤(rùn)滑有油有柴油機(jī)潤(rùn)滑油、汽油機(jī)潤(rùn)滑油、齒輪油、液壓油和潤(rùn)滑脂。本次任務(wù)的學(xué)習(xí)目標(biāo)就是掌握常用油料的種類、牌號(hào)、特點(diǎn)及油料的正確選用。任務(wù)描述
(一)柴油的種類、牌號(hào)
我國(guó)生產(chǎn)的柴油分為兩種:輕柴油蒸餾溫度180~370℃
重柴油蒸餾溫度350~410℃
農(nóng)業(yè)機(jī)械廣泛運(yùn)用的是輕柴油。
一、柴油的選用
選用柴油的凝點(diǎn)應(yīng)比最低氣溫低3~5℃左右,以保證柴油在最低氣溫時(shí)不致混濁凝固,防止濾清器阻塞影響柴油機(jī)正常工作。如:0#柴油應(yīng)在最低氣溫3℃以上時(shí)使用
10#柴油應(yīng)在最低氣溫6℃以上時(shí)使用
20#柴油應(yīng)在最低氣溫16℃以上時(shí)使用(二)
柴油的選用
(一)汽油的種類、牌號(hào)
車用汽油分為90#、93#和97#。車用乙醇汽油分為90#、93#、95#和97#。
E10表示乙醇含量為10%。二、汽油的選用我國(guó)車用汽油的牌號(hào)是以辛烷值的大小劃分的。牌號(hào)越高,辛烷值越高,抗爆燃性能越好。
在選用汽油時(shí),應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比來選擇。壓縮比較高的發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)選用高標(biāo)號(hào)汽油,壓縮比較低的發(fā)動(dòng)機(jī),則選用低標(biāo)號(hào)的汽油。汽油的牌號(hào)越高,價(jià)格也越高,如選用不當(dāng),就會(huì)造成浪費(fèi),且增加成本。
(二)汽油的選用(一)柴油機(jī)油三、潤(rùn)滑油的選用柴油機(jī)油質(zhì)量等級(jí)包括CC、CD、CF、CF–4、CH–4、CI–4六個(gè)級(jí)別。級(jí)別越高,性能越好。柴油機(jī)油黏度等級(jí)分為:冬用:0W、5W、10W、15W、20W
最低工作溫度為–35℃、
–30℃、
–25℃、
–20℃、–15℃
夏用:20、30、40、50、60,
號(hào)越高黏度越大復(fù)合等級(jí):0W–20、0W–30、0W–40、5W–*、10W–*、15W–﹡、20W–*等多個(gè)級(jí)別。
(二)汽油機(jī)油
根據(jù)GB11121.2006標(biāo)準(zhǔn),汽油機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)共有SE、SF、SG、SH、SJSL、GF-1、GF-2、GF-3九個(gè)品種。每個(gè)品種又分為多個(gè)黏度等級(jí),選用時(shí)應(yīng)先根據(jù)汽油機(jī)的壓縮比及要求確定油的質(zhì)量等級(jí),再根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁?、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損情況確定用油的黏度等級(jí),黏度等級(jí)選擇參見柴油機(jī)油。
(三)車輛齒輪油
農(nóng)業(yè)機(jī)械用車輛齒輪油分為普通車輛齒輪油
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