安全施工工藝及SWPM手冊查詢

——安全施工工藝與手冊查詢線路標(biāo)準(zhǔn)施工【學(xué)習(xí)提示】本項(xiàng)目主要介紹在飛機(jī)上安全施工所需要注意的事項(xiàng)，介紹了飛機(jī)上幾種常用工具的使用；介紹了ATA100規(guī)范；并對WDM（線路圖手冊）和SWPM（線路標(biāo)準(zhǔn)施工手冊）的章節(jié)結(jié)構(gòu)和基本使用方法進(jìn)行簡單介紹。【學(xué)習(xí)目的】通過本項(xiàng)目的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生熟悉維修前工作環(huán)境的確認(rèn)步驟，維修完成后的正確操作方案，熟悉電氣設(shè)備的安全施工要求，熟悉靜電放電防護(hù)措施和方法，能夠正確、安全使用熱縮槍、焊槍、電烙鐵，掌握ATA100規(guī)范，掌握WDM和SWPM手冊的簡單使用方法。學(xué)習(xí)指南任務(wù)要求知識技能任務(wù)要求需提交成果任務(wù)引入在高壓電氣/電子系統(tǒng)上工作是危險的：接觸通電導(dǎo)線的電擊由金屬工具跌落使通電導(dǎo)體交接造成的短路由于電火花在存在易燃蒸氣條件下引起的爆炸。一、安全施工（20-00-10）電氣設(shè)備維修的安全規(guī)則電氣設(shè)備的防火措施電氣設(shè)備的滅火規(guī)則靜電放電的防護(hù)處理知識準(zhǔn)備1、電氣設(shè)備維修的安全規(guī)則在維修電氣設(shè)備中或在任何電器電子系統(tǒng)操作維修中，為了防止人員傷害和設(shè)備損壞，必須遵循安全操作規(guī)則。1）遵守維修工作安全規(guī)定，嚴(yán)格按手冊維修。2）維修過程中，注重手冊中出現(xiàn)的Warning（警告）、Caution（告誡）以及Note（注意）事項(xiàng)。Warning：級別最高，若不遵循，則會造成人員傷亡及飛行器損傷。Caution：級別其次，若不遵循，則會造成儀器設(shè)備損傷。Note：級別最低，僅僅是提供一些補(bǔ)充說明信息，使維修工作更容易完成。

3）維修工作中，要注意切斷相應(yīng)的電路，并掛上紅色警告牌。重新接通電路前，應(yīng)通知機(jī)上正在工作的人員。在沒有跳開關(guān)的部件上維修時，電瓶或地面電源開關(guān)應(yīng)置于“關(guān)斷”位，并掛上紅色警告牌。維修過程中，保險絲在取出狀態(tài)時，保險絲座上應(yīng)掛紅色警告牌。

4）停在機(jī)庫和正在檢修的飛機(jī)，接通機(jī)上或地面電源要經(jīng)現(xiàn)場維修負(fù)責(zé)人同意。

5）下列情況下不準(zhǔn)接通機(jī)上和地面電源。

—燃油系統(tǒng)正在進(jìn)行維修工作。

—正在進(jìn)行噴褪漆或其它易燃液體工作。

—正在進(jìn)行鋪設(shè)鋼索、電纜工作，有可能碰到外露的斷電器。

6）維修人員發(fā)生電擊時，要立即關(guān)掉電源，將導(dǎo)體移開，盡快對受害人進(jìn)行緊急搶救。

7）注意加熱槍、電焊槍以及電烙鐵等使用安全注意事項(xiàng)。8）地面電源的供電電壓、頻率和相位必須符合各機(jī)型飛機(jī)的手冊規(guī)定，承受過壓的電子設(shè)備和線路必須進(jìn)行檢驗(yàn)及功能檢查。

9）對油箱進(jìn)行維修時，要使用良好的防爆燈和手電筒。在可爆性揮發(fā)液體的地方工作時，不準(zhǔn)開關(guān)手電筒，不準(zhǔn)使用發(fā)熱工具。

10）維修人員離開飛機(jī)完成維修工作后，必須關(guān)閉機(jī)上和地面電源。2、電氣設(shè)備的防火措施電氣火災(zāi)通常是因?yàn)殡姎庠O(shè)備的絕緣老化、接頭松動、過載或短路等因素導(dǎo)致過熱而引起的。為1）進(jìn)場定期檢查電氣設(shè)備運(yùn)行情況。檢查接頭是否松動、有無電火花、電氣設(shè)備的過載、短路保護(hù)裝置性能是否可靠，設(shè)備絕緣是否良好。2）合理選用電氣設(shè)備。有易燃易爆物品場所，安裝使用電氣設(shè)備時，應(yīng)選用防爆電氣，絕緣導(dǎo)線必須密封鋪設(shè)于鋼管內(nèi)。3）保持安全的安裝位置。保持必要的安全距離是電氣防火的重要措施之一。凡能產(chǎn)生火花和危險高溫的電氣設(shè)備周圍不應(yīng)堆放易燃易爆物品。4）保持電氣設(shè)備正常運(yùn)行。電氣設(shè)備運(yùn)行中產(chǎn)生的火花和危險高溫是引起電氣火災(zāi)的重要原因。為保證電氣設(shè)備的正常運(yùn)行，應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)考核合格的人員操作使用和維護(hù)保養(yǎng)。

5）在易燃易爆危險場所運(yùn)行的電氣設(shè)備，應(yīng)有良好的通風(fēng)，以降低爆炸性混合物的濃度。

6）接地。在易燃易爆危險場所的接地，無論其電壓高低，正常不帶電裝置均按有關(guān)規(guī)定可靠接地。3、電氣設(shè)備的滅火規(guī)則1）要熟知火的種類（A、B、C、D四類火）和對應(yīng)的滅火劑。其中C類火為通電的電氣設(shè)備燃燒引起的火，一般用二氧化碳滅火劑滅火。但注意：滅火器的喇叭噴管必須用非金屬材料，以防在工作中產(chǎn)生靜電，重新引燃。2）電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時，著火的電器、線路可能帶電，為防止火情蔓延和滅火時發(fā)生觸電事件，應(yīng)立即切斷飛機(jī)電源。3）滅火時，救火人員必須穿上絕緣鞋和戴絕緣手套。4）用不導(dǎo)電的滅火劑進(jìn)行滅火時，10kv的電壓，噴嘴至帶電體的最短距離不應(yīng)小于0.4m；35kv的電壓，噴嘴至帶電體的最短距離不應(yīng)小于0.6m。5）滅火時，滅火劑應(yīng)對準(zhǔn)火焰的根部噴射。

6）滅火時，一開始要全開滅火劑，火焰熄滅后，要繼續(xù)噴射一些滅火劑，以防重新燃燒。

7）進(jìn)入火區(qū)時，要從上風(fēng)方向或從火頭低的方向順風(fēng)進(jìn)入。

4、

靜電放電的防護(hù)處理

靜電放電ESD(ElectrostaticDischarge)可引起電子設(shè)備失靈或使其損壞。當(dāng)半導(dǎo)體器件單獨(dú)放置或裝入電路模塊時，即使沒有加電，也可能造成這些器件的永久性損壞。對靜電放電敏感元件被稱為靜電放電敏感元件ESDS(ElectrostaticDischargeSensitive)。

1）防靜電標(biāo)識（黃底黑字）2）ESDS裝置的保護(hù)靜電防護(hù)的根本目的是在電子元器件、設(shè)備系統(tǒng)使用過程中，通過各種防護(hù)手段，防止因靜電的力學(xué)和放電效應(yīng)而產(chǎn)生的危害，或?qū)⑦@些危害限制在最小程度，以確保元器件、組件以及設(shè)備不致因靜電作用受到傷害。操作靜電敏感元器件人員應(yīng)該進(jìn)行靜電防護(hù)知識的培訓(xùn)。操作人員應(yīng)該避免在元器件附近做產(chǎn)生靜電的身體活動，如脫穿工作服。操作人員應(yīng)用浸沾酒精或加水的洗凈劑棉花球清洗手指。操作者應(yīng)穿防靜電工作服、鞋，戴防靜電手套、工作帽，座椅應(yīng)配有防靜電靠背和坐墊。維修和拆卸具有靜電防護(hù)要求的設(shè)備必須按規(guī)定佩戴靜電手、腳腕帶。敏感元器件應(yīng)封閉在防靜電保護(hù)罩、袋或盒內(nèi)，其包裝袋上應(yīng)有專用防靜電標(biāo)志。

保持飛機(jī)可靠接地，不準(zhǔn)用化纖材料的紙巾吸收殘余燃油，而應(yīng)用棉質(zhì)抹布。1、波音常用飛機(jī)維修手冊有哪些？

飛機(jī)維護(hù)手冊AMM、圖解零部件目錄IPC、線路手圖冊WDM、系統(tǒng)簡圖手冊SSM、標(biāo)準(zhǔn)線路施工手冊SWPM等2、手冊中常用英文詞匯釋義3、用于統(tǒng)一各種民用航空產(chǎn)品廠商所出版的各種技術(shù)資料的編號的規(guī)范是什么？

ATA100預(yù)知討論完成工作頁練習(xí)二、手冊查詢1、ATA100章節(jié)分類飛機(jī)設(shè)備航空器總體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)動力裝置螺旋槳/旋翼發(fā)動機(jī)20、標(biāo)準(zhǔn)施工STANDARDPRACTICES知識準(zhǔn)備按照ATA100號規(guī)范，各種民用航空器技術(shù)資料都可按其內(nèi)容根據(jù)下列三種情況予以編號：

（1）系統(tǒng)/章號（2）子系統(tǒng)/節(jié)號（3）組件/目號ATA100規(guī)范編號規(guī)則如：20-30-11ASSEMBLYOFINSULATEDANDUNINSULATEDTERMINALLUGS2、飛機(jī)維護(hù)手冊AMM簡介AircraftMaintenanceManualAMM是波音飛機(jī)的維修工程部門按照美國航空運(yùn)輸協(xié)會規(guī)范100（ATA100）來制定的生產(chǎn)廠家技術(shù)數(shù)據(jù)。它包括了用于航線或者機(jī)庫維修中勤務(wù)、排故、檢查和系統(tǒng)以及設(shè)備修理所需要的數(shù)據(jù)。同時，AMM還包括了對于飛機(jī)結(jié)構(gòu)的檢查和維護(hù)信息，但是對于結(jié)構(gòu)的修理卻包含在結(jié)構(gòu)修理手冊(SRM)之中。AMM手冊的結(jié)構(gòu)AMM前言的定義：是飛機(jī)上安裝的所有系統(tǒng)和設(shè)備勤務(wù)、功能檢查和修理或更換的資料。AMMPartOne:SystemDescriptionSection系統(tǒng)介紹部分：介紹所有安裝在飛機(jī)上的系統(tǒng)或設(shè)備的部件的位置、系統(tǒng)工作情況及對維護(hù)有幫助的一些信息PartTwo:PracticeandProcedures實(shí)踐和程序：飛機(jī)上安裝的所有系統(tǒng)和設(shè)備需要勤務(wù)，功能檢查和修理或更換的資料相當(dāng)于TrainingManuel詳細(xì)介紹工作需要的工具、設(shè)備、消耗品、工作步驟、注意事項(xiàng)等1）頁的有效性在每一頁AMM上面，在左下角有該頁的有效性，如果該頁面適用于在有效性飛機(jī)清單里面的所有的飛機(jī)，那么有效性就會顯示”ALL”.表示所有的飛機(jī)都適用（整個手冊適用的所有的飛機(jī)，不包括其他公司的飛機(jī)）。頁的有效性2）有效飛機(jī)清單（ListofEffectiveAirplanes）有效飛機(jī)清單很簡單，就是告訴使用者你所使用的這個手冊的飛機(jī)適用范圍，精確到什么機(jī)型，什么飛機(jī)，哪個公司的飛機(jī)，哪一架飛機(jī)，在AMM里面哪一架飛機(jī)使用什么樣的客戶有效號。參見737AMM手冊FM-045文件中EFFECTIVEAIRCRAFT例：查找B-5245飛機(jī)的機(jī)型、航空公司代碼、批次號737-79PCEA013YN024362712697B-52453）手冊的有效性控制手冊每頁右下方有ATA章節(jié)號（24－31－00），頁段號（page1），修訂日期（Aug22、04），構(gòu)型代碼（04）。左下方：有效性信息（ALL），否則用有效性代碼替代。完成工作頁中有關(guān)飛機(jī)有效性的相關(guān)信息查詢技能訓(xùn)練AMTOSS代碼（面向飛機(jī)維護(hù)工作的支持系統(tǒng)）典型的AMTOSS編碼如下（波音）：1）對一個工作項(xiàng)目：TASK75-31-01-404-008－002）對一個子項(xiàng)目而言：SUBTASK870-001-0024）任務(wù)編號系統(tǒng)前三組數(shù)字：ATA章節(jié)號（75－31－01）第四組數(shù)字：功能代碼（40）第五組數(shù)字：頁段（4）第六組數(shù)字：序列號（008）第七組數(shù)字：飛機(jī)構(gòu)型（00）代碼說明00拆卸10清潔20檢查，檢驗(yàn)30修正，修理40安裝50飛機(jī)和設(shè)備的裝卸運(yùn)輸60勤務(wù)，存放，潤滑70測試，檢驗(yàn)80雜項(xiàng)90更換＝拆卸＋安裝完成工作頁中有關(guān)任務(wù)編號的解析技能訓(xùn)練3、WDM和SWPM維修手冊簡介WDM1）線路圖手冊WDMWiringDiagramManualWDM手冊由兩個部分組成：清單和線路圖

主要描述飛機(jī)上各種線路的連接關(guān)系WDM手冊的介紹（IntroductionSection）部分1“GeneralInformation”，波音手冊各種修訂文件和站位的簡要介紹；2“Acronyms&Abbreviations”，縮略語；3“EquipmentList”設(shè)備清單的使用方法介紹；4“WiringDiagrams”線路圖的使用方法介紹；5“ChartsandList”其他清單的使用方法介紹，線號和顏色代碼的解釋6“Codes”導(dǎo)線型號代碼，生產(chǎn)廠商代碼，接線片代碼7“Symbols”電路符號8“ManualUsage”手冊用法9“StandardwiringPractices”標(biāo)準(zhǔn)布線規(guī)范WDM手冊的各類清單--EquipmentList電氣設(shè)備清單--CircuitBreakerList跳開關(guān)清單--BracketList脫開支架清單--WireList導(dǎo)線清單--SpareWireList備用線清單--MasterBundleList主線束清單--GroundList

接地清單--SpliceList導(dǎo)線連接清單--TerminalList接線片清單--HookupList雜項(xiàng)清單例：導(dǎo)線清單例：設(shè)備清單完成工作頁中有關(guān)WDM手冊中設(shè)備件號的查詢技能訓(xùn)練2）標(biāo)準(zhǔn)線路施工手冊SWPMSTANDARDWIRINGPRACTICEMANUAL來源于WDM手冊第20章，屬于非客戶化手冊。描述波音系列飛機(jī)線路維護(hù)工作中需要的重要數(shù)據(jù)和環(huán)境、修理導(dǎo)線及導(dǎo)線終端需要的工具、設(shè)備和修理方法等相關(guān)內(nèi)容的技術(shù)文件。4、SWPM手冊的常用章節(jié)20-00-11

波音商用飛機(jī)電氣維修所需消耗性材料20-00-12

電插頭內(nèi)插釘?shù)膲褐乒ぞ?0-00-13

導(dǎo)線類型代碼20-00-14

可替換導(dǎo)線20-00-15

導(dǎo)線絕緣層的剝離20-00-16

導(dǎo)線外徑20-10-11

電氣施工中鋪線的標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)線的保護(hù)以及識別20-10-13

飛機(jī)上導(dǎo)線的修理20-10-14

熱縮管的安裝20-