大橋開工報(bào)告

馬宗山渭河大橋開工報(bào)告一、工程概況馬宗山渭河大橋左線起訖樁號(hào)為ZK212+386.20～ZK213+065.70，右線起訖樁號(hào)為YK212+389.20～YK213+118.70。橋梁下部結(jié)構(gòu)均為柱式墩、鉆孔灌注樁〔人工挖孔樁〕，橋臺(tái)結(jié)構(gòu)為肋式臺(tái)及一字臺(tái)形式、擴(kuò)大根底及樁根底；左線上部結(jié)構(gòu)為27跨25m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，右線上部結(jié)構(gòu)為29跨25m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。橋梁全長(zhǎng)704.5m，橋梁寬度2×12二、施工準(zhǔn)備：1、施工用電：我標(biāo)段根據(jù)本單位工程的總體施工進(jìn)度安排，方案投入12臺(tái)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔樁施工。施工過程使用當(dāng)?shù)馗邏弘?，并自?臺(tái)200KW發(fā)電機(jī)。2、便道、便橋我標(biāo)段為滿足該橋梁施工需求，在K212+750處修建一處便橋，同時(shí)修建便道，連通便橋和310國(guó)道、連通便橋和橋梁施工場(chǎng)地。3、生產(chǎn)、生活用房采用自建的方式解決生產(chǎn)用房，在施工現(xiàn)場(chǎng)修建鋼筋棚、其它材料機(jī)具庫、值班室等房屋。生活用房就近租用民房或組建臨時(shí)房屋。4、技術(shù)準(zhǔn)備開工前由工程總工組織工程技術(shù)人員對(duì)圖紙進(jìn)行復(fù)核，認(rèn)真搞好交接樁工作,并對(duì)該橋具體位置進(jìn)行放樁,設(shè)置控制樁點(diǎn)及臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。做好各種原材料的檢驗(yàn)工作和混凝土配合比試驗(yàn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,編寫詳細(xì)的技術(shù)交底資料，組織施工技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底。對(duì)技術(shù)管理、方案管理、試驗(yàn)、自檢、平安等人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考核后上崗。5、物資準(zhǔn)備由機(jī)物部負(fù)責(zé)設(shè)備和材料的采購、租賃和進(jìn)場(chǎng)組織工作,保證原材料和施工設(shè)備的按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行；工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)材料進(jìn)場(chǎng)的檢驗(yàn)工作，嚴(yán)格控制材料質(zhì)量關(guān)，不合格材料不得使用，為工程質(zhì)量提供有力保證。水泥、砂石、鋼材等原材料進(jìn)場(chǎng)后按《公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》〔JTJ041—2000)和省、管理處下發(fā)的有關(guān)文件進(jìn)行檢驗(yàn),不合格材料不使用。根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行混凝土配合比試驗(yàn)、鋼筋性能試驗(yàn)等試驗(yàn)工作。6、拌和站、預(yù)制廠我標(biāo)段在K213+300處設(shè)立混凝土攪拌站，負(fù)責(zé)馬宗山大橋下部結(jié)構(gòu)所需混凝土。在K213+200處設(shè)立箱梁預(yù)制廠，負(fù)責(zé)馬宗山大橋上部25m預(yù)應(yīng)力箱梁的預(yù)制及吊裝工作。三、施工方案〔一〕總體施工方案鉆孔樁根底采用沖擊鉆機(jī)成孔，鋼護(hù)筒、泥漿護(hù)壁，導(dǎo)管法澆筑水下砼，水中樁根底采用筑島作為鉆機(jī)平臺(tái)。鋼筋籠集中加工，超過20m分節(jié)制作。25t汽車起重機(jī)吊裝，導(dǎo)管法澆筑水下混凝土。橋臺(tái)擴(kuò)大根底采用挖掘機(jī)開挖、人工配合，如遇較硬巖石，人工風(fēng)鎬開挖或機(jī)械挖掘困難時(shí)，采用弱松動(dòng)爆破，根底模板采用組合鋼模。橋墩采用廠制定型鋼模板，汽車起重機(jī)或塔式起重機(jī)吊裝。墩頂蓋梁采用廠制定型鋼模板，混凝土灌筑一次完成。鋼筋在各工點(diǎn)鋼筋棚中集中下料加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型?；炷敛捎米詣?dòng)計(jì)量攪拌站集中拌制，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸混凝土，吊車配合澆注。預(yù)應(yīng)力箱梁采用在橋梁預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，沿便道自制運(yùn)梁小車運(yùn)輸至臺(tái)尾，架橋機(jī)架設(shè)就位?！捕撤猪?xiàng)工程施工方案1、橋梁鉆孔灌注樁施工馬宗山渭河大橋有Ф1.4m樁56根，Ф1.5m樁52根，Ф1.6m樁8根，護(hù)筒制作與埋設(shè)：⑴、鋼護(hù)筒采用6mm厚的鋼板制作，其直徑大于樁徑0.2-0.4m，每節(jié)高2m，埋設(shè)時(shí)護(hù)筒應(yīng)高出地面0.3m。護(hù)筒平面位置與墩臺(tái)中心線偏差不大于5cm，豎直傾斜度不大于1%，為便于泥漿循環(huán)在護(hù)筒頂端留有高30com，寬20cm的泥漿口。⑵、鋼筋加工、綁扎及安裝鋼筋籠在鋼筋棚內(nèi)集中加工制作，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。20m以內(nèi)鋼筋籠整體制作吊裝，超過20m采用分2節(jié)制作，根據(jù)樁長(zhǎng)分節(jié)加工并編號(hào)標(biāo)識(shí)，為加強(qiáng)鋼筋籠的剛度，按設(shè)計(jì)要求設(shè)置加強(qiáng)箍。為保證鋼筋與孔壁之間的砼保護(hù)層，在鋼筋骨架外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊，其豎向間距為2m，橫向圓周不得少于4處。環(huán)型墊塊提前預(yù)制，采用不小于灌注樁標(biāo)號(hào)砼預(yù)制。鋼筋籠在清孔后，及時(shí)放入孔內(nèi)。入孔后的位置準(zhǔn)確符合設(shè)計(jì)要求，并牢固定位。吊機(jī)吊起鋼筋籠后，檢查鋼筋籠的垂直度及外型輪廓，對(duì)準(zhǔn)孔位，平衡垂直緩慢放入孔內(nèi)，并牢固定位。⑶、泥漿固孔及泥漿池布置泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置：泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)和周圍環(huán)境統(tǒng)籌安排，兩墩〔臺(tái)〕鉆孔設(shè)一套泥漿循環(huán)系統(tǒng)，泥漿循環(huán)池設(shè)在兩墩〔臺(tái)〕之間，征地紅線內(nèi)，泥漿循環(huán)池由沉淀池和泥漿池組成，沉淀池深2m，泥漿池深1-1.5m，池四周及泥漿槽均用磚砌筑，泥漿槽和池內(nèi)側(cè)用水泥砂漿抹面。為防止泥漿對(duì)四周環(huán)境的污染，對(duì)沉淀池中沉渣及灌注砼時(shí)溢出的廢泥漿，隨時(shí)去除，用汽車運(yùn)棄于指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁就地棄渣，嚴(yán)防泥漿溢流污染周圍環(huán)境。⑷、鉆機(jī)就位及鉆進(jìn)在埋設(shè)好護(hù)筒和備足護(hù)壁泥漿黏土后，將鉆機(jī)就位，立好鉆架，對(duì)準(zhǔn)樁孔中心，鉆機(jī)底座方木墊穩(wěn)，以防止鉆機(jī)成孔時(shí)發(fā)生位移，保證成孔垂直度。開鉆時(shí)先在護(hù)筒內(nèi)灌入泥漿，泥漿相對(duì)密度等指標(biāo)根據(jù)土層情況而定，如孔內(nèi)有水，可直接投入黏土，用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿。在整個(gè)鉆進(jìn)過程中，需始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位1.5m-2.0m，并低于護(hù)筒頂面0.3m為防止沖擊振動(dòng)使鄰近孔壁崩塌或影響鄰孔已灌注混凝土的凝固，待鄰孔混凝土灌注完畢，并到達(dá)2.5MPa〔25Kg/cm〕抗壓強(qiáng)度前方可開鉆，以免振動(dòng)影響混凝土質(zhì)量。在鉆進(jìn)過程中，隨時(shí)補(bǔ)充損耗、漏失的泥漿，保證鉆孔中的泥漿比重，并定時(shí)檢測(cè)、記錄泥漿比重和鉆孔深度，防止發(fā)生坍孔、縮孔，超鉆等不良因素。當(dāng)鉆孔到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，對(duì)孔深、孔徑和孔形、沉渣厚度等進(jìn)行檢查，填寫好隱蔽工程檢查證，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，立即進(jìn)行清孔，以免間隔時(shí)間長(zhǎng)，造成坍孔或鉆渣沉淀。⑸、清孔清孔采用換漿法進(jìn)行，鉆孔到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將鉆頭提升20-30cm，低速旋轉(zhuǎn)，然后注入凈化泥漿置換孔內(nèi)含渣的泥漿，清孔時(shí)，孔內(nèi)水位保持在地下水位以上1.5-2.0m。嚴(yán)禁采用增加深度的方法代替清孔。⑹、水下砼澆筑混凝土攪拌站集中拌制，砼攪拌車運(yùn)輸，導(dǎo)管拔塞法灌注水下砼。導(dǎo)管采用專用的卡口式導(dǎo)管，導(dǎo)管內(nèi)徑30cm，分節(jié)長(zhǎng)3m，最下節(jié)6m。導(dǎo)管制作要鞏固、內(nèi)壁光滑、順直，無局部凹凸。各節(jié)導(dǎo)管內(nèi)徑大小一致，偏差不大于±2mm。導(dǎo)管拼裝前，先進(jìn)行試拼、過球和水壓試驗(yàn)，并編號(hào)及自下而上標(biāo)示尺度。澆筑水下混凝土之前，再次檢測(cè)孔底沉淀層厚度。在水下混凝土澆筑過程中，經(jīng)常量測(cè)孔內(nèi)混凝土面的標(biāo)高，及時(shí)調(diào)整埋管深度。一般埋深控制在2-4m左右，防止導(dǎo)管懸空或超埋，以免出現(xiàn)斷樁事故。首批灌注混凝土樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般為0.4m。⑺、樁身質(zhì)量檢測(cè)當(dāng)砼灌注結(jié)束并經(jīng)養(yǎng)護(hù)到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下，采用超聲波檢測(cè)法對(duì)樁基進(jìn)行無破損檢測(cè)，樁基經(jīng)檢測(cè)合格后才能進(jìn)行下道工序施工。2、人工挖孔樁施工⑴、施工前根據(jù)地質(zhì)水文條件，選擇適宜的孔壁支護(hù)類型，采用混凝土護(hù)壁。

⑵、平整場(chǎng)地、去除坡面巖石浮土、鏟除松軟的土層并夯實(shí)，測(cè)出墩臺(tái)十字線，定出樁徑的準(zhǔn)確位置，孔口周圍挖好排水溝，安裝提升設(shè)備，布置好出渣道。⑶、組織三班制連續(xù)作業(yè)，在挖孔過程中，經(jīng)常檢查樁徑尺寸和平面位置。⑷、及時(shí)對(duì)孔壁進(jìn)行支護(hù)，如有滲水采用集水泵排水。⑸、樁徑挖掘和護(hù)壁兩道工序連續(xù)作業(yè)，護(hù)壁到達(dá)一定的強(qiáng)度前方可連續(xù)挖掘。⑹、成孔檢驗(yàn)混凝土灌注同鉆孔樁施工工藝。3、擴(kuò)大根底施工⑴、平整場(chǎng)地，施工放樣，標(biāo)明根底開挖的位置、尺寸、根底的軸線位置等。利用人工配合機(jī)械開挖基坑，同時(shí)做好基坑支護(hù)、坑外地面水及坑內(nèi)地下水〔如果有〕的排水工作。⑵、按照?qǐng)D紙要求標(biāo)準(zhǔn)制作綁扎鋼筋，預(yù)埋各類墩臺(tái)身預(yù)埋鋼筋；安裝模板穩(wěn)定牢固；混凝土統(tǒng)一拌和，分層澆筑，振搗密實(shí)。其中一字臺(tái)根底的施工采用嵌固的方法，基底并設(shè)有錨固鋼筋。⑶、處理好與墩臺(tái)施工連接面，到達(dá)強(qiáng)度后拆模，按規(guī)定或監(jiān)理工程師要求進(jìn)行養(yǎng)生。4、承臺(tái)、系梁施工馬宗山渭河大橋有系梁65個(gè)；其中左線18#～23#，右線20#～24#有柱間系梁。⑴、基坑放樣、開挖及處理：利用全站儀準(zhǔn)確放樣，基坑開挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，澆筑水泥砂漿墊層進(jìn)行封底。⑵、鋼筋的制作與綁扎：在進(jìn)行承臺(tái)、系梁鋼筋的制作、綁扎過程中要注意墩臺(tái)身預(yù)埋鋼筋的設(shè)置，并在大體積承臺(tái)中預(yù)埋冷卻管。⑶、模板安裝、加固：模板采用鋼模板，安裝穩(wěn)定牢固，中系梁模板采用鋼模板，下面用包箍固定，保證穩(wěn)定牢固，接縫平順嚴(yán)密不漏漿。⑷、砼施工：混凝土在拌和站統(tǒng)一拌和，混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，分層澆筑，用插入式振搗器振搗密實(shí)，振搗注意不得碰撞冷卻管。⑸、承臺(tái)、系梁的拆模、養(yǎng)生：到達(dá)拆模強(qiáng)度后及時(shí)拆模，利用草袋覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期間始終保持在濕潤(rùn)狀態(tài)，一般情況下養(yǎng)生7天或根據(jù)監(jiān)理工程師要求。5、墩、臺(tái)身施工馬宗山渭河大橋均為柱式圓墩，分為Ф1.3m柱式墩56根、Ф1.4m柱式墩44根、Ф1.5m柱式墩8根。⑴、施工放樣：清理根底頂面灰塵、雜物。用全站儀準(zhǔn)確放樣。⑵、鋼筋工程：按照設(shè)計(jì)文件加工制作鋼筋，現(xiàn)場(chǎng)綁扎、焊接，鋼筋綁扎間距均勻、穩(wěn)固，符合標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求。⑶、模板工程：墩、臺(tái)身必須同時(shí)保證內(nèi)在和外在質(zhì)量。墩、臺(tái)身模板采用大塊鋼模板或按照設(shè)計(jì)尺寸加工的定型鋼模板。模板外表平整光潔，每次使用前應(yīng)涂刷脫模劑以砼外表光潔美觀；模板采用包箍加固，安裝牢固，接縫要平順嚴(yán)密不漏漿。澆筑過程中，安排專人檢查模板間的連接、支撐是否牢固，有否漏漿。⑷、混凝土工程：混凝土集中拌和，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，利用吊車送入模，分層澆筑，分層澆筑厚度不超過30cm，振搗密實(shí)。澆筑完畢，外表進(jìn)行壓光處理。待到達(dá)強(qiáng)度后，拆模、養(yǎng)生。6、蓋梁施工墩頂蓋梁擬采用“托架法〞施工，不設(shè)支架，托架支點(diǎn)采用“鋼夾箍〞。該方法既能保證蓋梁質(zhì)量，又能縮短工期。1、鋼夾箍安裝每套鋼夾箍為兩半圓結(jié)構(gòu)，由工廠加工，兩個(gè)半圓之間通過高強(qiáng)度螺栓連接，鋼夾箍制作成型后，分兩個(gè)半圓運(yùn)往工地。根據(jù)托架高度和蓋梁底標(biāo)高，在墩柱上確定夾箍的位置，然后將兩個(gè)半圓夾箍通過高強(qiáng)度螺栓固定在墩柱上。夾箍時(shí)在墩柱和和夾箍間墊些橡膠帶，以免夾箍將墩柱磨損。2、安裝托架及底模托架由I160型工字鋼作縱梁吊裝就位。然后安放分配梁，拼裝蓋梁底模。蓋梁底膜采用鋼模，托架預(yù)壓并計(jì)算設(shè)預(yù)拱度。鋼夾箍結(jié)構(gòu)示意見圖-1《鋼夾箍結(jié)構(gòu)示意圖》。圖-1鋼夾箍法結(jié)構(gòu)示意圖3、鋼筋制作及灌注砼鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。側(cè)模采用定型鋼模板，分塊組拼，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后開始灌注砼。砼由拌和場(chǎng)集中拌制，砼罐車運(yùn)輸，吊車吊送入模。砼振搗方法同墩柱施工，灌注完成后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。7、后張法預(yù)應(yīng)力箱梁馬宗山渭河大橋共有25m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁224片，采用預(yù)制廠集中預(yù)制的方式。施工工藝流程：臺(tái)座制作→底模修整→底腹板鋼筋綁扎→預(yù)應(yīng)力孔道布設(shè)→內(nèi)模板安裝→頂板、翼板鋼筋綁扎→立外側(cè)模及端?！艥仓B(yǎng)生→穿束→張拉→壓漿→封錨→移梁等。⑴、前期準(zhǔn)備：整平場(chǎng)地，場(chǎng)地硬化，測(cè)量放樣，箱梁預(yù)制設(shè)20個(gè)臺(tái)座，臺(tái)座外表平整、光滑。布置鋼筋加工場(chǎng)地和排水設(shè)施，場(chǎng)地硬化，并在場(chǎng)地四周挖好排水溝雨季施工時(shí)水能夠順利排出。⑵、模板工程：在箱梁的預(yù)制中，模板設(shè)計(jì)好壞是質(zhì)量保證的前提，為保證混凝土外觀質(zhì)量，必須認(rèn)真加工設(shè)計(jì)?？紤]箱梁外側(cè)有橫隔板，內(nèi)腔變截面，外模采用大塊鋼模拼裝，內(nèi)模采用分節(jié)組合的形式。板縫中均嵌入固定式彈性嵌縫條，保證不漏漿和梁體美觀。⑶、鋼筋工程：按照?qǐng)D紙和標(biāo)準(zhǔn)加工綁扎鋼筋，注意各預(yù)埋件的預(yù)埋，定位鋼筋的設(shè)置及采取措施保證鋼筋保護(hù)層厚度。⑷、安裝波紋管：波紋管嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行安裝綁扎，確保位置準(zhǔn)確。施工中波紋管不得燒傷，接頭處嚴(yán)實(shí)，防止砼施工過程中漏漿堵塞波紋管。⑸、砼工程：混凝土采用拌和站集中拌和，先澆筑底板，封底后澆筑腹板及頂板混凝土。振動(dòng)采用附著式振動(dòng)器并配以插入式振動(dòng)器振動(dòng)的方式。澆筑砼的時(shí)間盡量控制在白天進(jìn)行，以利隨時(shí)觀察情況。頂部外表拉毛處理，與跨徑方向垂直劃槽，槽深0.5～1.0cm，橫貫板頂，每延米橋長(zhǎng)不少于10～15⑹、預(yù)應(yīng)力工程施工：按照?qǐng)D紙準(zhǔn)確下料，根據(jù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度加上工作長(zhǎng)度；穿束前用壓力水沖洗孔道內(nèi)雜物，穿拉鋼絞線。張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線：當(dāng)?shù)竭_(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定或設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的90％方可張拉，張拉采用雙控，即應(yīng)力和伸長(zhǎng)量控制，應(yīng)力控制為主。張拉程序：0→10％σk→105％σk〔持荷5分鐘〕→0→100％σk〔錨固〕⑺、壓漿：預(yù)應(yīng)力束全部張拉完畢后，盡快進(jìn)行壓漿工作，一般不得超過14天。壓漿應(yīng)連續(xù)作業(yè)，不得中斷，壓漿設(shè)備采用活塞式壓漿泵，壓漿能力以0.7MPa恒壓作業(yè)。⑻、封端及修整：孔道壓漿后將梁端水泥漿沖洗干凈，去除墊板、錨具及梁端砼的污垢，并對(duì)梁端鑿毛處理，對(duì)有伸縮縫的一端按設(shè)計(jì)要求立模施工，封端砼標(biāo)號(hào)與梁體相同。⑼、移梁、存放：箱梁壓漿到達(dá)規(guī)定強(qiáng)度和齡期后，在制梁臺(tái)座區(qū)用兩臺(tái)龍門吊將梁體吊出臺(tái)座，移至存梁區(qū)。存梁考前須知：梁的支點(diǎn)應(yīng)選在梁支座位置處；梁堆放不應(yīng)超過兩層；梁存放時(shí)間不宜超過2個(gè)月。8、梁板安裝馬宗山渭河大橋的25m預(yù)應(yīng)力砼箱梁采用架橋機(jī)架設(shè)。架梁之前先在橋頭路基上組拼架橋機(jī)。架設(shè)前，針對(duì)架橋機(jī)自重，對(duì)主梁、支撐梁、墩柱及根底進(jìn)行驗(yàn)算，驗(yàn)算通過并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可正式使用。圖-1架橋機(jī)架設(shè)箱梁示意圖每孔架設(shè)順序?yàn)椋簭?#橋臺(tái)開始，依次架設(shè)。架梁時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行平安操作規(guī)程，專人統(tǒng)一指揮。⑴架梁準(zhǔn)備工作成立架梁小組，由豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任總指揮。所有參加架設(shè)人員先進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，并持證上崗。架設(shè)前先恢復(fù)橋梁中線，測(cè)定并在支座上標(biāo)注出每片梁的位置和十字中心線。在端孔設(shè)置永久支座，在中孔設(shè)置用硫磺砂漿內(nèi)置電熱絲加工的臨時(shí)支座。吊裝采用鋼絲繩吊裝托架的方法，吊點(diǎn)位置設(shè)在支座中心線位置。架梁前按規(guī)定要求進(jìn)行滿載或超載的起吊試驗(yàn)，檢驗(yàn)起重設(shè)備的性能。正式架設(shè)前先檢查支座墊石頂面標(biāo)高及平整度。用水準(zhǔn)儀檢查墊石頂面的中心位置標(biāo)高誤差不大于1mm，否那么進(jìn)行處理并用砂漿抹平。⑵放線及位置控制在墩臺(tái)面上放出每孔梁的縱向中心線、支座十字中心線、梁端位置橫縣級(jí)支座底部輪廓線，在里梁端位置橫線上定出各片梁底部邊緣的點(diǎn)，在每片梁的兩端各標(biāo)出梁位的豎向中線。⑶安裝過程在橋頭路堤上鋪設(shè)三條軌道至橋臺(tái)，在兩邊軌道上拼裝架橋機(jī)，中間一條為縱向軌道。由汽車吊配合拼裝，架橋機(jī)前移時(shí)，吊梁小車置于架橋機(jī)后端，以增加后端平衡重量，確?？箖A覆系數(shù)大于1.5。架橋機(jī)前端到達(dá)墩頂時(shí)，將前支架安裝在墩頂預(yù)埋螺栓上，使前支架垂直后，固定好架橋機(jī)。并將交叉剪力拉桿拉緊，以保證橫向穩(wěn)定。先設(shè)置待架梁墩頂?shù)呐R時(shí)支座〔聯(lián)端不設(shè)〕，臨時(shí)支座采用硫磺砂漿制作，并在其內(nèi)預(yù)埋電熱絲。用移梁臺(tái)車把梁運(yùn)至架橋機(jī)后跨內(nèi)，吊梁行車后移，對(duì)準(zhǔn)箱梁起吊點(diǎn)，兩端同時(shí)起吊，預(yù)制梁起吊高度應(yīng)使梁底超過架橋機(jī)中間橫梁頂面。將箱梁縱移至安裝跨，用止輪器固定縱移行車后，橫移梁至設(shè)計(jì)位置下落安裝就位；安裝箱梁時(shí)，必須按對(duì)稱、均衡的原那么進(jìn)行安裝。每片梁安裝好后，設(shè)置保險(xiǎn)垛或支撐，將梁固定并將梁與梁之間連接鋼筋及時(shí)焊接，防止傾倒；待一跨單幅橋面預(yù)制梁全部架完后，澆注橫隔板接縫砼。待一跨的預(yù)制梁全部安裝完畢后，將架橋機(jī)的縱移行車退后到后端，撤除前支梁和墩頂聯(lián)結(jié)螺栓，前移架橋機(jī)，進(jìn)行下一孔橋梁架設(shè)。2、箱梁連續(xù)施工⑴連續(xù)接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設(shè)置接頭板束波紋管并穿束。在早晚溫度最低時(shí)，澆筑連接接頭，中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎距束同長(zhǎng)度范圍的橋面板，到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，張拉頂板負(fù)彎距預(yù)應(yīng)力鋼束，并壓注水泥漿。⑵接頭施工完成后，澆筑剩余局部橋面板濕接縫混凝土，剩余局部混凝土由跨中間支點(diǎn)澆筑。澆筑完成后用電熱絲解除臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換。⑶解除臨時(shí)支座時(shí)，特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。連接板頂鋼束并張拉后，現(xiàn)教條平層混凝土、噴灑防水層、現(xiàn)叫胡蘭、進(jìn)行橋面鋪裝施工及伸縮縫安裝。9、橋面系施工施工工序：橋面左、中、右線位放樣→綁扎防撞護(hù)欄鋼筋→支立防撞護(hù)欄模板→安裝預(yù)埋件→澆筑防撞護(hù)欄砼→澆筑橋面鋪裝兩側(cè)砼標(biāo)高控制帶→全寬一次鋪裝砼→收漿抹面拉毛→覆蓋養(yǎng)生→鋼扶手安裝→檢查驗(yàn)收1、橋面鋪裝：綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，鋪筑橋面混凝土。工序要點(diǎn)：⑴嚴(yán)格控制測(cè)量線位，直線5m一點(diǎn)，曲線2m一點(diǎn)放樣左、中、右線位；⑵防撞護(hù)欄模板支立穩(wěn)定，位置校正準(zhǔn)確，預(yù)埋件位置標(biāo)高準(zhǔn)確；⑶嚴(yán)格控制橋面鋪裝砼帶標(biāo)高，采用自行式振動(dòng)梁全斷面一次鋪裝；⑷鋪裝層人工收漿拉毛后及時(shí)灑水，薄膜覆蓋養(yǎng)生，防止外表龜裂。2、防撞護(hù)欄施工高等級(jí)公路防撞護(hù)欄是結(jié)構(gòu)物建成后行車過程中唯一可見，影響造型美觀的外露工程工程質(zhì)量的好壞和幾何尺寸的準(zhǔn)確與否直接影響工程的整體形象，所以質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)非常高。施工中每工序都要嚴(yán)格控制。準(zhǔn)確放樣、調(diào)整配合比、拌和嚴(yán)格控制用水量、拌和時(shí)間，砼澆筑分層澆筑，布料均勻，截面變點(diǎn)處振搗密實(shí)。澆筑完成后。頂面采用三次收漿，第一次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待砼初凝時(shí)使用軋子用力壓光。拆模根據(jù)氣溫和砼強(qiáng)度而定，及時(shí)養(yǎng)生。主要施工工藝框圖詳見附錄。四、材料、設(shè)備安排1、施工設(shè)備的選擇為確保按期完成進(jìn)度方案，我部特配備了性能優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備，以確保此項(xiàng)工作的順利進(jìn)行?！惨姼奖怼?、材料的組織及安排施工原材料情況詳見《進(jìn)場(chǎng)材料表》。五、工程管理組織設(shè)置及人員分工馬宗山渭河大橋由橋梁一隊(duì)負(fù)責(zé)下部結(jié)構(gòu)的施工，擬投入管理人員15人，下設(shè)鋼筋班、砼班、模板班。鋼筋工45人、砼工30人、模板工30人、操作工人80人。六、確保工程質(zhì)量的措施(一)、質(zhì)量控制目標(biāo)本合同段工程施工質(zhì)量的控制目標(biāo)是：分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率：100%；單位工程交〔竣〕工驗(yàn)收優(yōu)良率96%；重大工程質(zhì)量責(zé)任事故0案次；確保優(yōu)良，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)；顧客滿意率98%?！捕?、管理措施1、建立完善的質(zhì)量保證體系所有與質(zhì)量有關(guān)的管理活動(dòng)與質(zhì)量控制均通過質(zhì)量保證體系的運(yùn)行到達(dá)目的。嚴(yán)格貫徹ISO9001-2000標(biāo)準(zhǔn)，建立健全質(zhì)量管理體系制度和質(zhì)量手冊(cè)等法律性文件，用法律文件確保工程質(zhì)量。2、標(biāo)準(zhǔn)管理制度爭(zhēng)創(chuàng)全面優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo)，確保工程質(zhì)量是我們隊(duì)伍的首要任務(wù)。為嚴(yán)格執(zhí)行這項(xiàng)工作，在施工中建立ISO9001-2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化質(zhì)量管理，健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和制度，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格施工質(zhì)量控制程序和保證措施，保證工程優(yōu)質(zhì)建成。實(shí)行質(zhì)量檢驗(yàn)一票否決制，不合格的工程堅(jiān)持“推倒重來〞。堅(jiān)持以預(yù)防為主，最大限度地減少、降低不合格工程的發(fā)生。工程建立嚴(yán)格的質(zhì)量責(zé)任獎(jiǎng)懲制度，推行工程質(zhì)量責(zé)任終身制對(duì)違反操作規(guī)程、程序，使用不合格材料，影響工程質(zhì)量的除堅(jiān)決返工外，還要給當(dāng)事人予以處分；對(duì)嚴(yán)格施工要求，工程質(zhì)量?jī)?yōu)良的給予獎(jiǎng)勵(lì)。3、認(rèn)真執(zhí)行三檢制度分項(xiàng)施工的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)實(shí)行標(biāo)示牌管理，寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求，認(rèn)真執(zhí)行三檢制度，即：自檢、互檢、工序交接檢制度，并切實(shí)作好隱蔽工程的檢查工作。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員加強(qiáng)質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，開工前技術(shù)交底，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格操作規(guī)程，工程經(jīng)理部質(zhì)量檢查組每月組織一次質(zhì)量檢查和評(píng)比工作，作業(yè)班組實(shí)行上、下工序交接檢查制度，并對(duì)特殊過程、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到預(yù)防為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽之中。質(zhì)量檢測(cè)采用定期和不定期檢查相結(jié)合的工作方式開展工程質(zhì)量檢查工作。4、建立質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度對(duì)質(zhì)量事故要嚴(yán)肅處理，堅(jiān)持三不放過：事故原因不明不放過，不分清責(zé)任不放過，沒有改良措施不放過。加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控，確保標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢驗(yàn)、抽檢頻率，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢的原始資料必須真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠，不得追記，接受檢查時(shí)必須出示原始資料。5、檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備控制配備齊全先進(jìn)的檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備，對(duì)整個(gè)工程全過程施工質(zhì)量進(jìn)行全面檢測(cè)控制。所有測(cè)試儀器、衡器在使用前到政府設(shè)立的計(jì)量部門檢驗(yàn)和標(biāo)定，合格后使用；并對(duì)所有檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備做好標(biāo)識(shí)。6、試驗(yàn)控制施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室功能包括砂石料原材料試驗(yàn)、鋼筋拉伸變折試驗(yàn)及鋼筋焊接檢驗(yàn)、砼的配合比使用性能、強(qiáng)度、彈性模量試驗(yàn)、張拉設(shè)備的校驗(yàn)試驗(yàn)等。對(duì)于不合格材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。⑴、原材料：水泥、鋼材等原材料進(jìn)場(chǎng)前除必須有產(chǎn)品質(zhì)保書外，還需進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，各種材料拭目以待質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)要求和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。工地試驗(yàn)室在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定開展測(cè)試工程，并把試驗(yàn)分析結(jié)果及時(shí)報(bào)給監(jiān)理工程師。砂、碎石集料不合格的不得進(jìn)場(chǎng)。每批進(jìn)場(chǎng)水泥都要符合GB1344-92的規(guī)定，并向監(jiān)理工程師提供連同廠家品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告在內(nèi)的合格證明書、供貨單、質(zhì)保單復(fù)印件，及廠家、品種、標(biāo)號(hào)、出廠日期與數(shù)量的文件，對(duì)水泥質(zhì)量疑心時(shí)按照J(rèn)TJ053-94的有關(guān)規(guī)定取樣試驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可方可使用。外摻劑使用前要向監(jiān)理工程師提供生產(chǎn)廠家質(zhì)保單或有關(guān)部門的證明。砼外摻劑在使用前必須經(jīng)過試驗(yàn)，滿足要求前方可使用。砼拌和用的水要進(jìn)行水質(zhì)化驗(yàn)，并符合JTJ058-94規(guī)定，否那么不得使用。每批進(jìn)場(chǎng)的鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼材應(yīng)附有生產(chǎn)廠家對(duì)該批鋼材的生產(chǎn)合格證書資料，并按照J(rèn)TJ055-83、JTJ058-94〔技術(shù)條件、質(zhì)量證明書包裝方法及標(biāo)志內(nèi)容應(yīng)符合GB5224-85規(guī)定〕的規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。鋼筋接頭按JTJ046-89規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。⑵、砼：混凝土生產(chǎn)前應(yīng)根據(jù)集料情況對(duì)理論配合比進(jìn)行修正，并將修正資料報(bào)監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前方準(zhǔn)進(jìn)行混凝土生產(chǎn)并按照監(jiān)理工程師規(guī)定的混凝土數(shù)量及工程部位取樣進(jìn)行試塊試驗(yàn)。試件的制作、澆筑、振搗、養(yǎng)生及試驗(yàn)要在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下按照《公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。⑶、樁基檢測(cè)：嚴(yán)格按照?qǐng)D紙、標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理工程師的要求，采用無損檢測(cè)或抽取巖芯等方法進(jìn)行樁基檢測(cè)。7、測(cè)量控制配備齊全先進(jìn)的測(cè)量設(shè)備，對(duì)每個(gè)工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行測(cè)量控制。所有測(cè)量?jī)x器在使用前到政府設(shè)立的計(jì)量部門標(biāo)定合格前方準(zhǔn)使用，并定期按規(guī)定重新標(biāo)定。⑴、平面控制測(cè)量：根據(jù)設(shè)計(jì)部門提供的平面控制網(wǎng)布設(shè)施工測(cè)量平面控制網(wǎng)，并根據(jù)施工需要加密布置控制點(diǎn)，施工放樣時(shí)相互復(fù)核，確保準(zhǔn)確無誤。⑵、高程測(cè)量：除使用設(shè)計(jì)部門提供的水準(zhǔn)點(diǎn)外，設(shè)置工地臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，用全站儀與自動(dòng)安平儀互相配合的方法進(jìn)行施工放樣。⑶、定期與JT4標(biāo)合同段進(jìn)行聯(lián)測(cè)，復(fù)核檢查平面和高程控制點(diǎn)?！踩?、質(zhì)量保證體系按照管理要求，對(duì)該工程工程實(shí)行“工程法管理〞，嚴(yán)格貫徹ISO9001-2000標(biāo)準(zhǔn)，建立健全質(zhì)量管理體系制度和質(zhì)量手冊(cè)等法律性文件，用法律文件確保工程質(zhì)量。建立以工程經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)和以工程總質(zhì)檢工程師和總工程師負(fù)責(zé)的質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量三位一體的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格施工過程中的質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量。同時(shí)為質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量體系配備職業(yè)道德良好、工作態(tài)度認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)和并富有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員，從人員素質(zhì)上確保工程質(zhì)量監(jiān)控的實(shí)現(xiàn)。1、質(zhì)量體系建立與ISO9001-2000標(biāo)準(zhǔn)相一致的質(zhì)量保證體系，工程設(shè)質(zhì)檢部和工程部，作業(yè)班組設(shè)質(zhì)檢員，實(shí)行分級(jí)質(zhì)量管理制度。每道工序都必須經(jīng)過作業(yè)班組質(zhì)檢員自檢，班組間質(zhì)檢員互檢，工程部質(zhì)檢工程師聯(lián)檢，在自檢、互檢、聯(lián)檢根底上，交監(jiān)理工程師檢查、簽證后，方可進(jìn)行下道工序的施工。2、試驗(yàn)體系工程經(jīng)理部設(shè)立中心試驗(yàn)室，為試驗(yàn)室配備與工程任務(wù)相適應(yīng)的儀器、設(shè)備。保證滿足工程試驗(yàn)需要。試驗(yàn)室必須嚴(yán)把施工材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，任何結(jié)構(gòu)物用材，進(jìn)場(chǎng)前必須攜帶廠家出具的產(chǎn)品質(zhì)量合格證及其主要技術(shù)指標(biāo)文件，經(jīng)試驗(yàn)室在現(xiàn)場(chǎng)按有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定抽檢合格，并取得監(jiān)理工程師簽證批準(zhǔn)后，方準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)使用；同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)規(guī)程，確保每項(xiàng)工程開工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，施工中有試驗(yàn)檢查，完工后有真實(shí)、準(zhǔn)確、完整的試驗(yàn)資料，以充分反映工程實(shí)體內(nèi)部質(zhì)量狀況。3、測(cè)量體系工程經(jīng)理部設(shè)立測(cè)量隊(duì)，配備全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀，以滿足本工程所需。測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)本中橋控制測(cè)量和施工放樣工作。測(cè)量工作由始至終必須嚴(yán)格按測(cè)量規(guī)程進(jìn)行操作和控制，做到施工前有控制性測(cè)量和施工放樣，施工中有測(cè)量校核，完工后有成品測(cè)量檢查，確保施工全過程的測(cè)量資料真實(shí)、準(zhǔn)確?！菜摹?、各具體分項(xiàng)工程質(zhì)量控制措施橋梁施工的質(zhì)量控制，主要抓好樁基、梁板預(yù)制及安裝、橋面鋪裝層、砼內(nèi)在、外觀等工程質(zhì)量，確保內(nèi)實(shí)外美?！?〕、樁基工程施工①、采用鉆機(jī)成孔的施工方法，用優(yōu)質(zhì)復(fù)合泥漿護(hù)壁，以免縮孔、坍孔，樁位應(yīng)準(zhǔn)確，孔徑、孔的傾斜等均得到保證，為此，將在開工前對(duì)工人進(jìn)行培訓(xùn)，持證上崗，將每根樁的地質(zhì)情況用柱狀圖示出，以便對(duì)照，到達(dá)質(zhì)量要求，然后進(jìn)行下一道工序施工。②、吊裝鋼筋籠骨架鋼筋籠骨架采用吊車吊裝，為防止骨架在起吊過程的彎曲、變形，起吊前采用兩點(diǎn)起吊，并須對(duì)起吊點(diǎn)處的骨架采用臨時(shí)加固措施。骨架下落過程，必須始終保持骨架居中，嚴(yán)禁骨架碰撞孔壁，骨架入孔后，下落速度須均勻，并確保就位后的骨架軸線與樁線相吻合。為保證骨架外圍有一定厚度的砼保護(hù)層，擬在骨架吊裝下孔前，采取沿鋼筋籠外側(cè)綁扎砼墊塊的方法，以保證保護(hù)層厚度符合規(guī)定要求。③、清孔時(shí)考前須知：不管采用何種清孔方法，在清孔排渣時(shí)，必須保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。做好平安防范及照明措施，防止坍孔，防止出現(xiàn)平安問題；檢查孔口、孔中和孔底孔徑及孔底沉淀厚度到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定要求；采取一切措施縮短清孔后至灌注水下砼的時(shí)間。④、灌注砼首批砼拌和物下落后，砼灌注施工必須連續(xù)作業(yè)，砼灌注過程隨時(shí)觀測(cè)孔內(nèi)的砼面高度。當(dāng)灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部1米左右時(shí)，降低砼的灌注速度。當(dāng)砼拌和物上升到骨架底口4米以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2米以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。〔2〕、預(yù)應(yīng)力梁的質(zhì)量保證措施①預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙控的方法，伸長(zhǎng)值超標(biāo)應(yīng)進(jìn)行處理。②張拉時(shí)計(jì)算伸長(zhǎng)量與實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量之間的誤差不超過±6％。超過時(shí)應(yīng)分析原因并采取措施加以調(diào)整前方可繼續(xù)張拉。梁內(nèi)每個(gè)斷面斷絲之和不得超過該斷面鋼絲總數(shù)的1％，且每束鋼絞線斷絲或滑絲不得超過1絲，否那么須采取補(bǔ)救措施。張拉時(shí)，要作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)救。③振搗砼時(shí)，采用插入式振搗，保證振搗密實(shí)，并防止碰撞預(yù)應(yīng)力管道，預(yù)應(yīng)力管道應(yīng)采用U型筋或“井〞型筋固定牢固。④梁體頂面砼要按施工標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行鑿毛處理，澆注鋪裝層及濕接縫砼前用水沖凈，不留積水，以利于現(xiàn)澆砼與其結(jié)合?！?〕、橋梁鋪裝層保證質(zhì)量措施橋面板與橋面鋪裝層的混凝土齡期相差盡量縮短，以防止兩者之間產(chǎn)生過大的收縮差；鋪裝前應(yīng)對(duì)橋面鋪裝下面的混凝土拉毛，并用高壓水沖洗干凈；鋪裝完后應(yīng)盡快予以覆蓋和養(yǎng)生。〔4〕、混凝土內(nèi)在外觀質(zhì)量保證措施公路橋梁的質(zhì)量包含“內(nèi)在質(zhì)量〞和“外觀質(zhì)量〞兩方面，在保證砼內(nèi)在質(zhì)量的根底上，施工過程將采用以下措施保證砼外觀質(zhì)量。①、施工模板的控制構(gòu)造模板全部采用新加工的模板，根據(jù)結(jié)構(gòu)施工圖及有關(guān)受力計(jì)算設(shè)計(jì)模板，選材用大塊鋼板，板厚6－8mm，模板加肋法蘭接口鋼板厚8－20mm。模板在結(jié)構(gòu)施工前一個(gè)月左右由廠家加工完畢，經(jīng)驗(yàn)收進(jìn)場(chǎng)后，在施工現(xiàn)場(chǎng)模板專用場(chǎng)地內(nèi)試拼。試拼后測(cè)量檢查模板加工精度，對(duì)精度差的局部地方進(jìn)行整修，尤其要注意單元模板間接縫精度情況，對(duì)精度較差的接縫用手提電動(dòng)砂輪機(jī)進(jìn)行磨平處理，以到達(dá)接縫平順嚴(yán)密的要求。模板安裝應(yīng)嚴(yán)格按照安裝工藝要求進(jìn)行，安裝前先給模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑，涂刷要均勻，待油劑自然風(fēng)干后進(jìn)行安裝操作。安裝時(shí)固定模板的對(duì)拉螺桿都外加塑料套管，大的對(duì)拉螺桿端頭孔用預(yù)制的混凝土塊來填補(bǔ)。用于下一相同結(jié)構(gòu)施工前，要對(duì)模板進(jìn)行磨刷整修等保養(yǎng)工作，確保模板每次使用的精度及光潔度要求。②、混凝土的控制混凝土的內(nèi)外質(zhì)量與混凝土的原料、配合比設(shè)計(jì)及混凝土的施工過程各道工序密切相關(guān)。嚴(yán)把原料質(zhì)量關(guān)，選用質(zhì)量好、相對(duì)固定的原材料保證了混凝土外觀顏色的協(xié)調(diào)。根據(jù)不同的構(gòu)造對(duì)混凝土強(qiáng)度及施工性能的不同進(jìn)行配制。一般在保證強(qiáng)度的前提下，對(duì)混凝土的和易性、流動(dòng)性、初凝時(shí)間及坍落度有特別的要求。針對(duì)不同結(jié)構(gòu)制定其相應(yīng)的振搗施工工藝，對(duì)結(jié)構(gòu)外觀控制起顯著作用。施工墩臺(tái)時(shí)，控制出漿口混凝土自由傾落高度不超過2m，以防混凝土出現(xiàn)離析不均勻現(xiàn)象。每節(jié)段混凝土振搗完畢要去除混凝土表層的浮漿，同時(shí)確保去除后漿面在同一水平線上。〔5〕砼外觀質(zhì)量控制砼外觀質(zhì)量主要從模板、砼配合比、砼振、搗、養(yǎng)生等方面進(jìn)行控制全橋所有模板均采用大塊鋼模板，模板采用脫模劑涂刷，嚴(yán)禁采用廢棄機(jī)油，確保外表顏色光潔、新鮮。模板接縫一律采用企口縫。接縫處涂抹玻璃膠，并注意平整；拆模時(shí)應(yīng)在砼到達(dá)一定抵抗強(qiáng)度后再拆，防止拆模時(shí)的損傷，脫模劑應(yīng)涂刷均勻、充分；模板支立牢固尺寸應(yīng)符合精度要求，必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)加固，防止模板變形，澆注砼時(shí)，應(yīng)注意邊部振搗，并派專人跟蹤檢查模板牢固情況，一旦發(fā)現(xiàn)變形、漏漿等立即進(jìn)行處理。嚴(yán)格按照經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后的配合比施工，必要時(shí)進(jìn)行工藝試驗(yàn)。七、平安保證體系1、冬季施工措施冬季施工是指氣溫在5℃至-5℃時(shí),進(jìn)入冬季施工,氣溫低于-5℃時(shí)安排全線〔除大梁預(yù)制外)停工,等來年氣溫上升時(shí)再施工。⑴合理安排施工組織方案,對(duì)擬在冬季施工的橋梁工程工程編制實(shí)施細(xì)那么,及時(shí)做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格按照冬季施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求施工,橋梁預(yù)制場(chǎng)考慮冬季蒸汽養(yǎng)生措施,確保工程質(zhì)量。⑵冬季進(jìn)行的橋梁砼施工時(shí),水泥采用普通硅酸鹽水泥,水灰比不大于O.6,并選用適宜的防凍劑或高效減水劑,對(duì)砂、石料覆蓋保溫。拌和用水用鍋爐加熱,其最高溫度控制在60℃以內(nèi),給攪拌機(jī)加料時(shí),先加水和骨料,稍加攪拌后再加水泥,以防出現(xiàn)假凝現(xiàn)象。骨料中不得帶有冰雪和冰塊,并適當(dāng)延長(zhǎng)攪拌時(shí)間。砼的運(yùn)輸時(shí)間盡量縮短,保證砼入模溫度不低于5℃,砼養(yǎng)護(hù)采用先覆蓋塑料膜,再用兩層草袋覆蓋,并采取蒸汽鍋爐加熱或爐火加熱的措施,冬季施工時(shí)混凝土不能灑水。⑶鋼筋焊接應(yīng)有防雪風(fēng)措施,焊接的接頭,嚴(yán)禁立即接觸冰雪。⑷冬季施工作業(yè)時(shí),道路和高空作業(yè)要注意加強(qiáng)防滑措施,機(jī)械設(shè)備做好防凍措施。。2、雨季施工措施⑴建立調(diào)度與氣象部門的密切關(guān)系,每天收聽天氣預(yù)報(bào),提前做好防雨防汛工作。⑵合理安排施工。對(duì)于不利在雨季施工的工程,應(yīng)盡量避開雨季安排施工。開工前,應(yīng)調(diào)查好施工范圍內(nèi)的自然與農(nóng)業(yè)水系,按防、排水規(guī)律提前做好排水系統(tǒng)。⑶預(yù)制場(chǎng)、機(jī)械設(shè)備和水泥、石灰等材料的存放應(yīng)選擇適宜場(chǎng)地,并做好防雨、防洪工作。對(duì)主要的工程運(yùn)輸便道做好排水設(shè)施,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù);搞好施工范圍內(nèi)河道溝塘的疏通工作,以防河道堵塞,排洪不暢;路面用泥結(jié)碎石硬化,保證道路暢通。⑷在砼澆筑完時(shí)要覆蓋好,不能讓雨水沖刷。⑸施工用電嚴(yán)格管理,并設(shè)防雨、防雷電設(shè)施。3、夜間施工措施⑴夜間施工,要加強(qiáng)照明和平安防護(hù)工作,特別水上作業(yè)時(shí),設(shè)專人防護(hù)。⑵夜間施工要做好統(tǒng)籌安排,盡量防止交叉作業(yè)。⑶加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)指揮力量,現(xiàn)場(chǎng)派專人指揮。⑷盡量縮短夜間施工作業(yè)時(shí)間,保證夜間施工作業(yè)人員有足夠的睡眠,防止夜間作業(yè)人員出現(xiàn)疲勞狀態(tài),防止發(fā)生不必要的質(zhì)量、平安事故。⑸加強(qiáng)夜間施工照明設(shè)施,保證施工現(xiàn)場(chǎng)有足夠的照明。⑹運(yùn)輸車輛及其它行駛的機(jī)械設(shè)備,必須小心駕駛,謹(jǐn)慎行車,車輛照明燈及尾燈應(yīng)狀態(tài)良好,確保平安。八、平安保證體系〔一〕、平安保證體系的建立工程經(jīng)理部設(shè)一位副經(jīng)理主管生產(chǎn)，設(shè)置專職平安員，各作業(yè)隊(duì)有一名副隊(duì)長(zhǎng)抓平安，并設(shè)置專職平安員，施工班組設(shè)兼職平安員，齊抓共管，確保平安生產(chǎn)，建立健全各種施工環(huán)節(jié)的施工平安規(guī)章制度，做好崗前職工平安施工培訓(xùn)工作，特殊工程必須持平安考核證上崗，嚴(yán)禁無證上崗、違章作業(yè)、違章施工。嚴(yán)格按施工工藝、施工操作規(guī)程、施工方案有關(guān)平安條款的要求進(jìn)行施工。為確保鉆孔施工平安，填土筑島壓實(shí)度必須到達(dá)施工要求，并在筑島周圍采用編織袋進(jìn)行防護(hù)，防止施工過程中出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象。筑島必須平整密實(shí)，保證鉆機(jī)施工時(shí)的穩(wěn)定性。夜間施工，必須配置好照明設(shè)備，并在危險(xiǎn)處設(shè)隔離棚、防護(hù)網(wǎng)等，確保施工人員和機(jī)械設(shè)備的平安。由于筑島工作空間的限制，砼罐車就位時(shí)，應(yīng)有專人指揮到達(dá)澆筑地點(diǎn)，防止平安隱患發(fā)生。在公路、便道等施工車輛與地方交通干擾大的交叉地點(diǎn)，設(shè)明顯標(biāo)志并派專人指揮交通，便道外側(cè)設(shè)置百米里程樁號(hào)，構(gòu)造物基坑開挖側(cè)設(shè)置醒目牌和圍欄，每座便橋兩端均設(shè)置車輛噸位警示牌，并設(shè)鋼筋欄桿。小型油庫、發(fā)電機(jī)房按國(guó)家有關(guān)部門的要求設(shè)置，做好平安防火工作。通過播送、黑板報(bào)、標(biāo)語牌、平安知識(shí)競(jìng)賽等靈活多樣的形式，時(shí)時(shí)刻刻提醒全體施工人員做到平安生產(chǎn)。實(shí)行平安施工一票否決制，確保施工萬無一失，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，真正做到預(yù)防為主。〔二〕、危險(xiǎn)工藝的平安措施1、預(yù)應(yīng)力張拉法施工⑴預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前，應(yīng)遵守以下規(guī)定：①張拉作業(yè)區(qū)，無關(guān)人員不得進(jìn)入；②檢查張拉設(shè)備、工具〔千斤頂、油泵、壓力表、油管、液壓控制閥〕是否符合施工及平安要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定；③工具錨及連接器使用前應(yīng)檢驗(yàn)，合格前方能使用；④高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)，各接口必須完好無損。油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡；⑤油泵開動(dòng)時(shí)，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降，應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。平安閥要經(jīng)常保持靈敏可靠；⑥工作人員必須戴平安帽。⑵張拉操作過程中，應(yīng)遵守以下規(guī)定：①張拉操作過程中假設(shè)出現(xiàn)異常現(xiàn)象〔如油表震動(dòng)劇烈、發(fā)生漏油、電機(jī)聲音異常、發(fā)生斷絲、滑絲等〕應(yīng)立即停及檢查。②張拉中和未澆混凝土之前，周圍不得站人和進(jìn)行其他作業(yè)。澆筑混凝土?xí)r，震搗器不得撞擊鋼束。③預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，在千斤頂?shù)亩瞬考胺菑埨瞬?，均不得站人?、梁板吊裝施工的平安措施吊裝作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：⑴吊裝作業(yè)應(yīng)派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的平安要求，其他人員要有明確分工。工作人員必須戴平安帽。⑵吊裝前必須檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和平安性，并進(jìn)行試吊。⑶各種起重設(shè)備不得超負(fù)荷使用。⑷作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況，應(yīng)將重物落至地面，不得懸在空中。⑸作業(yè)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，支腳必須支墊牢靠，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺(tái)起重機(jī)升降應(yīng)同步。⑹起升或下降重物時(shí)，速度要均勻平穩(wěn)，保持機(jī)身的穩(wěn)定，防止重心傾斜。嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。九、環(huán)境保護(hù)及文明施工〔一〕、環(huán)境保護(hù)措施工程經(jīng)理部將嚴(yán)格按招標(biāo)文件的要求做好環(huán)境保護(hù)和文物保護(hù)工作。1、經(jīng)理部建立環(huán)保機(jī)構(gòu)和相應(yīng)的規(guī)章制度，專人專項(xiàng)隨時(shí)檢查和定期組織大檢查，環(huán)境工作與工程經(jīng)理部及各作業(yè)隊(duì)效益掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。2、施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和施工工藝必須涉及環(huán)境保護(hù)工作，并獲得監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門批準(zhǔn)認(rèn)可后，方可進(jìn)行施工。3、文物保護(hù)：施工期間如發(fā)現(xiàn)文物古跡，不得移動(dòng)和收藏，施工人員應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，防止文物流失，并暫時(shí)停止作業(yè)，立即報(bào)告監(jiān)理工程師。4、防止水土流失：在施工期間應(yīng)始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些臨時(shí)排水溝渠，并與永久性排水設(shè)施相連接，且不得引起淤積和沖刷。5、沖刷與淤積：施工人員應(yīng)采取有效預(yù)防措施，防止施工場(chǎng)所占用的或臨時(shí)使用的土地受到?jīng)_刷。防止從本工程施工中開挖的土石材料，對(duì)河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞。6、廢料廢方的處理：清理場(chǎng)地的廢料處理，不得影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設(shè)施。應(yīng)按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置棄土場(chǎng)，有條件時(shí)，力求少占土地，并結(jié)合改地造田。7、防止和減輕水、大氣受污染：施工廢水、生活污水不得直接排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠和水庫，不得排入飲用水源。施工區(qū)域、砂石料場(chǎng)，在施工期間和完工以后應(yīng)妥善處理，以減少對(duì)河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進(jìn)入河道或溪流。沖洗集料或含有沉積物的操作用水，應(yīng)采取過濾、沉淀池處理或其它措施，使能做到達(dá)標(biāo)排放。施工期間，施工材料如水泥、油料、化學(xué)品等應(yīng)堆放管理嚴(yán)格，防止在雨季將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。施工機(jī)械應(yīng)防止嚴(yán)重漏油，禁止機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排放，或維修施工機(jī)械時(shí)油污水直接排放。8、控制揚(yáng)塵：為減少施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行灑水或其他抑塵措施，使不出現(xiàn)明顯的降塵。易于引起粉塵的細(xì)料或松散料應(yīng)予覆蓋或適當(dāng)灑水潤(rùn)濕。運(yùn)輸時(shí)應(yīng)用帆布、蓋套及類似遮蓋物覆蓋。施工便道應(yīng)隨時(shí)灑水潤(rùn)濕。9、減少噪聲、廢氣污染：各種臨時(shí)設(shè)施和場(chǎng)地，如堆料場(chǎng)、加工廠、水泥砼拌和站等距居民區(qū)不宜小于300米，而且應(yīng)設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。使用機(jī)械設(shè)備的工藝操作，要盡量減少噪聲、廢氣等的污染。10、保護(hù)綠色植被：施工人員應(yīng)盡量保護(hù)公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被。假設(shè)因修建臨時(shí)工程破壞了現(xiàn)有的綠色植被，應(yīng)負(fù)責(zé)在撤除臨時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。11、土地資源的保護(hù)：妥善處理廢方，棄方應(yīng)盡量防止破壞或掩埋林木、農(nóng)田及其它工程設(shè)施。沿河棄土應(yīng)防止壅塞河道、改變水流方向和抬高水位而淹沒或沖毀農(nóng)田、房屋。應(yīng)重視棄土堆的整修，有條件時(shí)，宜在棄土堆頂面綠化，或整平成為耕地?！捕?、文明施工措施制定工程經(jīng)理部文明施工管理?xiàng)l例和方案，全體進(jìn)場(chǎng)施工人員認(rèn)真遵守，嚴(yán)格執(zhí)行，堅(jiān)決做到文明施工，充分表達(dá)出“雙文明建設(shè)先進(jìn)單位〞施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)代化管理的面貌；1、工程部設(shè)置正規(guī)醒目的標(biāo)牌，書寫本標(biāo)段工程有關(guān)內(nèi)容，如合同段名稱、我局工程經(jīng)理部名稱、經(jīng)理部經(jīng)理及總工程師等名稱，并簡(jiǎn)介工程范圍、工程質(zhì)量概況等內(nèi)容；施工現(xiàn)場(chǎng)的各種生產(chǎn)、生活設(shè)施均應(yīng)按照經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審定的《現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖》要求設(shè)置