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7.63m焦?fàn)t本質(zhì)化安全技術(shù)7.63m焦?fàn)t本質(zhì)化安全技術(shù)簡述
為確保焦?fàn)t本體、焦?fàn)t設(shè)備以及在焦?fàn)t區(qū)域內(nèi)工作人員的安全保障,7.63m焦?fàn)t采用了大量本質(zhì)化安全技術(shù),例如:采用自動(dòng)放散點(diǎn)火,防止焦?fàn)t荒煤氣直排大氣;采用PROven技術(shù)保持炭化室壓力穩(wěn)定,改善焦?fàn)t爐門、爐頂?shù)沫h(huán)境污染;四大車采用網(wǎng)絡(luò)信號確認(rèn),避免誤操作,提高焦?fàn)t生產(chǎn)的安全性;推焦車使用阻滯功能,解決推焦時(shí)對軌道的側(cè)向力傷害;采用柴油發(fā)電機(jī)為備用電源,使四大車能從容應(yīng)對停電狀態(tài)下的各種情況;在加熱系統(tǒng)采用煤氣自動(dòng)放散、自動(dòng)充氮、光柵檢測等措施,確保安全加熱。現(xiàn)逐一簡述:27.63m焦?fàn)t本質(zhì)化安全技術(shù)自動(dòng)放散點(diǎn)火系統(tǒng)當(dāng)集氣管壓力突然增大時(shí),荒煤氣自動(dòng)放散點(diǎn)火,防止荒煤氣直排大氣污染環(huán)境。當(dāng)集氣管壓力降低后,自動(dòng)放散點(diǎn)火系統(tǒng)關(guān)閉?;拿簹庠谧詣?dòng)放散過程中,可防止因集氣管壓力過大造成燒傷工作人員、燒損荒煤氣導(dǎo)出設(shè)備,損害焦?fàn)t砌體等危害。37.63m焦?fàn)t本質(zhì)化安全技術(shù)PROven技術(shù)(單孔炭化室壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng))
PROven技術(shù)保證焦?fàn)t炭化室壓力在結(jié)焦過程中始終保持正壓,保護(hù)焦?fàn)t砌體不受損害;PROven技術(shù)保證裝煤過程不冒煙、不著火,避免焦?fàn)t設(shè)備和人身不受損害。47.63m焦?fàn)t本質(zhì)化安全技術(shù)預(yù)熱器、混合器在室外布置預(yù)熱器混合器57.63m焦?fàn)t本質(zhì)化安全技術(shù)將預(yù)熱器、混合器在室外布置,防止工作人員煤氣中毒。2009-12-1367.63m焦?fàn)t本質(zhì)化安全技術(shù)地下室光柵檢測系統(tǒng)光柵檢測系統(tǒng)可以檢測到加熱系統(tǒng)設(shè)備如廢氣開閉器系統(tǒng)、煤氣旋塞等的工作狀態(tài),出現(xiàn)異常時(shí)能迅速采取措施,確保焦?fàn)t設(shè)備安全。2009-12-1377.63m焦?fàn)t本質(zhì)化安全技術(shù)煤氣短缺自動(dòng)充氮系統(tǒng)自動(dòng)充氮系統(tǒng)可在加熱煤氣突然出現(xiàn)不足的情況下自動(dòng)向煤氣管內(nèi)充氮,防止發(fā)生煤氣回流爆炸的事故。加熱煤氣超壓自動(dòng)放散系統(tǒng)
當(dāng)加熱煤氣壓力超過上限值時(shí),會(huì)自動(dòng)放散,可防止因煤氣壓力大造成煤氣泄漏,人員中毒等事故。焦?fàn)t自動(dòng)補(bǔ)充煤氣
在荒煤氣產(chǎn)量不足時(shí),集氣管內(nèi)自動(dòng)補(bǔ)充凈焦?fàn)t煤氣,可防止因焦?fàn)t煤氣發(fā)生量減少導(dǎo)致的鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)故障。(停氨水時(shí))自動(dòng)補(bǔ)充工業(yè)水應(yīng)急設(shè)施
當(dāng)氨水壓力太低或無氨水時(shí),供焦?fàn)t用的氨水管道內(nèi)自動(dòng)補(bǔ)充工業(yè)水,代替氨水進(jìn)行冷卻荒煤氣,防止集氣管、PROven設(shè)備因高溫的荒煤氣燒損或變型。87.63m焦?fàn)t本質(zhì)化安全技術(shù)焦?fàn)t本體設(shè)備其它安全措施四大車采用網(wǎng)絡(luò)信號確認(rèn)信號確認(rèn)后動(dòng)作才能開始,可以防止誤操作。97.63m焦?fàn)t本質(zhì)化安全技術(shù)如圖示,推焦車動(dòng)作時(shí)必須收到攔焦車、熄焦車對位正確的信號、收到攔焦車取門信號、焦?fàn)t連接信號、炭化室結(jié)焦時(shí)間信號,才可進(jìn)行下一動(dòng)作。裝煤車緊急拉繩司機(jī)室外工作人員遇有緊急情況,需要停車時(shí),用手拉一下緊急拉繩,車立即停下107.63m焦?fàn)t本質(zhì)化安全技術(shù)爐門服務(wù)車防撞裝置低速行進(jìn)的爐門服務(wù)車,只要接觸到物品,立即停車??煞乐?fàn)t門服務(wù)車傷人。117.63m焦?fàn)t本質(zhì)化安全技術(shù)推焦車阻滯裝置防止在推焦過程中,因推焦力太大,發(fā)生推焦車落道事故發(fā)生2009-12-13127.63m焦?fàn)t本質(zhì)化安全技術(shù)攔焦車導(dǎo)焦柵手動(dòng)熄焦置當(dāng)導(dǎo)焦柵內(nèi)的紅炭長時(shí)間不能推出,導(dǎo)焦柵內(nèi)可通入應(yīng)急水,將紅炭熄滅,防止燒損導(dǎo)焦柵。2009-12-13137.63m焦?fàn)t本質(zhì)化安全技術(shù)推焦桿、平煤桿柴動(dòng)、手動(dòng)退出裝置在推焦或平煤過程中,突然停電時(shí),使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也有故障時(shí),采用手動(dòng)方式將推焦桿或平煤桿從炭化室內(nèi)退出。147.63m焦?fàn)t本質(zhì)化安全技術(shù)推焦應(yīng)急電動(dòng)絞車及鋼絲繩輪平煤桿應(yīng)急電動(dòng)
絞車及控制箱四大車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)突然停電時(shí),市電自動(dòng)切換為柴電,使四大車能從容應(yīng)對停電狀態(tài)下的各種情況。157.63m焦?fàn)t本質(zhì)化安全技術(shù)四大車速度自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置自用變頻調(diào)速器功能,將行車速度設(shè)置為幾個(gè)檔次,防止車在行進(jìn)過程中速度失控。四大車
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