2022鎮(zhèn)江教練員理論考試題庫(kù)

2022鎮(zhèn)江教練員理論考試題庫(kù)

1、評(píng)價(jià)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的指標(biāo)有（）。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

B、有效轉(zhuǎn)矩

C、平均有效壓力

D、有效功率

答案：BCD

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：評(píng)價(jià)汽車(chē)發(fā)動(dòng)

機(jī)動(dòng)力性能的指標(biāo)有有效轉(zhuǎn)矩、平均有效壓力、有效功率等；評(píng)價(jià)汽車(chē)動(dòng)

力性的指標(biāo)主要有最高車(chē)速、最大上坡能力、加速時(shí)間等。

2、車(chē)輛在行駛中靠（）來(lái)變換速度或改變動(dòng)力。

A、加速踏板

B、變換檔位

C、制動(dòng)踏板

D、駐車(chē)制動(dòng)器

答案：AB

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：車(chē)輛在行駛中靠加速踏

板、變換檔位來(lái)變換速度或改變動(dòng)力。

3、駕駛模擬器可用于基本駕駛動(dòng)作訓(xùn)練和特殊交通環(huán)境安全駕駛訓(xùn)練。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》正確：駕駛模擬器可用于

基本駕駛動(dòng)作訓(xùn)練和特殊交通環(huán)境安全駕駛訓(xùn)練。

4、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下要跟前車(chē)進(jìn)入路口等待。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：由圖可知，前方出現(xiàn)堵塞，遇到這種情況，雖然前方是綠燈，但仍

應(yīng)原地等待，避免造成橫向車(chē)道的擁堵。因此本題錯(cuò)誤。

5、發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)緩慢行駛時(shí)，屬于交通陋習(xí)的是什么行為？

（）

A、加塞搶行

B、不強(qiáng)行超車(chē)

C、停車(chē)或依次行駛

D、不占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛

答案：A

分析：加塞搶行只會(huì)讓交通更擁堵。

6、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路口怎樣左轉(zhuǎn)彎行駛？（如圖）（）

A、沿直行車(chē)道左轉(zhuǎn)

B、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)

C、進(jìn)入直行等待區(qū)

D、沿左車(chē)道左轉(zhuǎn)彎

答案：B

分析：路口施劃了左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)，因此左轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)當(dāng)先進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)

后再左轉(zhuǎn)，而且此時(shí)是直行車(chē)道的綠燈信號(hào)。因此應(yīng)當(dāng)在左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)等

待，所以本題選B。

7、汽車(chē)的主要使用性能是指汽車(chē)的（）、行駛平順性、燃料經(jīng)濟(jì)性、制

動(dòng)性以及汽車(chē)容量等。

A、動(dòng)力性

B、穩(wěn)定性

C、通過(guò)性

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車(chē)的主要使

用性能是指汽車(chē)的動(dòng)力性、穩(wěn)定性、通過(guò)性、行駛平順性、燃料經(jīng)濟(jì)性、

制動(dòng)行以及汽車(chē)容量等。

8、何某駕駛一輛乘載53人的大客車(chē)（核載47人），行至寧河高速公路南

京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車(chē)追尾，導(dǎo)致大客車(chē)翻

出路測(cè)護(hù)欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行

為是什么？（）

A、超速行駛

B、客車(chē)超員

C、駕駛逾期未年檢機(jī)動(dòng)車(chē)

D、操作不當(dāng)

答案：B

分析：核載47人，實(shí)乘53人，客車(chē)超員。

9、在行人交通事故中，從年齡結(jié)構(gòu)分布看，事故發(fā)生率高低依次為（）o

A、老人、兒童、婦女

B、兒童、婦女、老人

C、老人、婦女、兒童

D、兒童、老人、婦女

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：在行人交通事故中，從

年齡結(jié)構(gòu)分布看，事故發(fā)生率高低依次為老人、兒童、婦女。

10、教練員的備課主要包括。

A、確定教學(xué)內(nèi)容

B、分析教學(xué)對(duì)象

C、選擇教學(xué)方法

D、選擇教學(xué)項(xiàng)目

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教練員的備課

主要包括確定教學(xué)內(nèi)容、分析教學(xué)對(duì)象、選擇教學(xué)方法。

11、蓄電池電解液的液面過(guò)低時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充（）o

A、稀硫酸

B、濃硫酸

C、蒸慌水或補(bǔ)充液

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：蓄電池電解液的液面過(guò)

低時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸僧水或補(bǔ)充液。

12、下坡一般采用幾檔起步（）。

A、一檔

B、二檔

C、三檔

D、四檔

答案：BC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：下坡一般采用幾檔起步：

二檔，三檔。

13、加檔后汽車(chē)行駛無(wú)力，（）是其發(fā)生的原因。

A、在上坡時(shí)換檔

B、在下坡時(shí)換檔

C、換檔時(shí)機(jī)過(guò)早

D、換檔時(shí)機(jī)不當(dāng)

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：加檔后汽車(chē)行駛無(wú)力，

換檔時(shí)機(jī)過(guò)早是其發(fā)生的原因。

14、普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱第一階段的階段目標(biāo)包括（）o

A、掌握道路交通法律、法規(guī)及道路交通信號(hào)的規(guī)定

B、培養(yǎng)安全禮讓.文明駕駛的駕駛道德

C、掌握機(jī)動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)

D、能夠獨(dú)立駕駛車(chē)輛

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)

教學(xué)大綱第一階段的階段目標(biāo)包括掌握道路交通法律、法規(guī)及道路交通信

號(hào)的規(guī)定，培養(yǎng)安全禮讓、文明駕駛的駕駛道德，掌握機(jī)動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)。

15、在未封閉的道路上行車(chē)，遇到如圖所示情況時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）o

A、減速，確認(rèn)右后側(cè)交通情況安全后，從右側(cè)緩速通過(guò)

B、鳴喇叭警告行人讓行，從右側(cè)加速通過(guò)

C、鳴喇叭警告行人讓行，直行加速通過(guò)

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：在未封閉的道路上行車(chē)，

遇到如圖所示情況時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員減速，確認(rèn)右后側(cè)交通情況安全

后，從右側(cè)緩速通過(guò)。

16、教練員適宜采用—組織“優(yōu)先通行權(quán)與禮讓”理論教學(xué)。()

A、講授教學(xué)法

B、演示教學(xué)法

C、討論教學(xué)法

D、示范教學(xué)法

答案：ABC

分析：教練員適宜采用講授教學(xué)法、演示教學(xué)法、討論教學(xué)法來(lái)組織“優(yōu)

先通行權(quán)與禮讓”理論教學(xué)。教練員適宜采用講授教學(xué)法，演示教學(xué)法,

組織“車(chē)輛總體構(gòu)造”理論教學(xué)。

17、根據(jù)規(guī)定，同方向有3條行車(chē)道的高速公路，中間車(chē)道的最低車(chē)速為

()o

A、80km/h

B、90km/h

C、110km/h

答案：B

分析：同方向有2條車(chē)道的，左側(cè)車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)100公里；同

方向有3條以上車(chē)道的，最左側(cè)車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)110公里，中間

車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)90公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車(chē)速與上述車(chē)道

行駛車(chē)速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車(chē)速行駛。

18、雨天，一輛中型客車(chē)(核載25人，實(shí)載32人)遇前方公路橋面左側(cè)正在

施工，駕駛員加速準(zhǔn)備靠右側(cè)通過(guò)時(shí)，客車(chē)發(fā)生側(cè)滑，沖斷左側(cè)護(hù)欄翻下落

差約13米的公路橋下。上述重大交通事故的主要原因是駕駛員()

A、操作不當(dāng)

B、超速行駛

C、超載行駛

D、疲勞駕駛

答案：ABC

分析：下雨天轉(zhuǎn)彎的時(shí)候加速行駛屬于操作不當(dāng)和超速行為。核載25人，

實(shí)載32人是屬于超載行駛。

19、場(chǎng)地式樣駕駛過(guò)程中，車(chē)身部分可以出線，車(chē)輪不準(zhǔn)壓線。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：場(chǎng)地式樣駕駛過(guò)程中，

車(chē)身部分不可以出線，車(chē)輪不準(zhǔn)壓線。

20、對(duì)客車(chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行安全檢視的檢查部位是—。()

A、乘客座椅

B、車(chē)窗

C、安全門(mén)和車(chē)門(mén)

D、頂窗

答案:ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：對(duì)客車(chē)車(chē)廂內(nèi)

部進(jìn)行安全檢視的檢查部位是乘客座椅、車(chē)窗、頂窗、安全門(mén)和車(chē)門(mén)。

21、駕駛操作教練員的語(yǔ)言要求要()。

A、簡(jiǎn)單易記

B、明了精練通俗易懂

C、多講細(xì)致

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛操作教練員的語(yǔ)言

要求要多講細(xì)致。這樣能讓學(xué)員更快的了解教學(xué)內(nèi)容。

22、汽車(chē)在泥濘路面或雨后平滑路面起步時(shí)發(fā)生打滑現(xiàn)象，是因?yàn)槁访娴?/p>

附著系數(shù)小，應(yīng)猛抬離合器或猛踩加速踏板起步。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：汽車(chē)在泥濘路面或雨后平滑路面起步時(shí)發(fā)生打滑現(xiàn)象，是因?yàn)槁访?/p>

的附著系數(shù)小。應(yīng)降低車(chē)速，輕踩油門(mén)。

23、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛接近人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)（）0

A、停車(chē)讓行

B、加速通過(guò)

C、減速行駛

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動(dòng)車(chē)行駛接近人行橫

道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛。

24、普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志分為“C1/C2/C3"、“A1/B1/A3”、

“A2/B2”、“C4/D/E/F"、“C5”五種類(lèi)型。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志分為“Cl、C2、C5/C3"、“A1/A3、

Bl"、“A2/B2”、“C4、D!、E、F"、“道路客貨運(yùn)輸駕駛員”五種類(lèi)型。

25、超車(chē)遇到前方機(jī)動(dòng)車(chē)不減速、不讓道的情況時(shí)，要連續(xù)鳴喇叭盡快加

速超越。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：注意前提“前方機(jī)動(dòng)車(chē)不減速、不讓道”，此時(shí)只能放棄超車(chē)。因

此本題錯(cuò)誤。

26、在高速公路上發(fā)生交通事故后，應(yīng)及時(shí)疏散人員至的安全的區(qū)域。

A、車(chē)后150米以外

B、車(chē)前150米以內(nèi)

C、高速公路以外

D、高速公路行車(chē)道附近

答案：AC

分析：在高速公路上發(fā)生事故，應(yīng)將輕傷員和其他人員疏散到來(lái)車(chē)方向

150nl，高速公路以外的區(qū)域，切不可向下游疏散人員或讓人員滯留在高速

公路上。

27、汽車(chē)行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液沸騰，油耗將（）o

A、不變

B、增加

C、減少

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車(chē)行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)

機(jī)冷卻液沸騰，油耗將增加。

28、在緊急情況下，駕駛員應(yīng)遵循（）的應(yīng)急駕駛原則。

A、先控制方向，后制動(dòng)減速

B、先制動(dòng)減速，后控制方向

C、猛踩制動(dòng)踏板減速

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：在緊急情況下，駕駛員

應(yīng)遵循先控制方向，后制動(dòng)減速的應(yīng)急駕駛原則。

29、在照明條件不好的道路上進(jìn)行夜間駕駛訓(xùn)練需要臨時(shí)停車(chē)時(shí),教練員

應(yīng)提示學(xué)員及時(shí)關(guān)閉所有車(chē)燈，避免引起行人或其他車(chē)輛駕駛員眩目。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：適當(dāng)開(kāi)啟雙向燈。

30、駕駛訓(xùn)練中，教練員在指導(dǎo)學(xué)員練習(xí)的時(shí)間安排上應(yīng)注意（）o

A、根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況，適當(dāng)調(diào)整練習(xí)時(shí)間和次數(shù)

B、每組動(dòng)作練習(xí)時(shí)間越長(zhǎng)越好

C、每組動(dòng)作練習(xí)時(shí)間越長(zhǎng)越差

D、合理安排練習(xí)的時(shí)間間隔

答案：AD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，教練員

在指導(dǎo)學(xué)員練習(xí)的時(shí)間安排上應(yīng)注意根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況，適當(dāng)調(diào)整練習(xí)

時(shí)間和次數(shù)、合理安排練習(xí)的時(shí)間間隔。

31、在教學(xué)過(guò)程中，教練員應(yīng)該及時(shí)掌握學(xué)員的反饋信息，調(diào)整教學(xué)計(jì)劃，

因材施教。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：教練員在教學(xué)過(guò)程中：應(yīng)全面培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)，加強(qiáng)道路交通

安全知識(shí)教育，傳授駕駛技能；應(yīng)該及時(shí)掌握學(xué)員的反饋信息，調(diào)整教學(xué)

計(jì)劃，因材施教；應(yīng)嚴(yán)格按照教學(xué)大綱的要求，保證學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí)，規(guī)

范教學(xué)。

32、道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件遺失、毀損的，應(yīng)當(dāng)?shù)皆l(fā)證機(jī)關(guān)辦

理證件補(bǔ)發(fā)手續(xù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)

資格證件遺失、毀損的，應(yīng)當(dāng)?shù)皆l(fā)證機(jī)關(guān)辦理證件補(bǔ)發(fā)手續(xù)。

33、當(dāng)行人出現(xiàn)交通違法行為時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)可以不給行人讓行。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：當(dāng)行人出現(xiàn)交通違法行為時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)也必須給行人讓行，以防出現(xiàn)

交通意外。

34、如圖，事故中造成這個(gè)駕駛?cè)酥旅鼈Φ脑蚴鞘裁?？（?/p>

A、沒(méi)有系安全帶

B、離轉(zhuǎn)向盤(pán)距離過(guò)近

C、沒(méi)有握緊轉(zhuǎn)向盤(pán)

D、安全氣囊沒(méi)有打開(kāi)

答案：A

分析：圖示中駕駛員沒(méi)有系安全帶。

35、輪胎氣壓明顯不足會(huì)影響行車(chē)的安全性，但不會(huì)影響汽車(chē)的燃油消耗。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：輪胎氣壓明顯過(guò)高或者不足都會(huì)影響行車(chē)的安全性，也會(huì)增大汽車(chē)

的燃油消耗。

36、駕駛心智技能主要靠（）形成。

A、先天素質(zhì)

B、后天培養(yǎng)

C、先天素質(zhì)和后天培養(yǎng)

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛心智技能主要靠先

天素質(zhì)和后天培養(yǎng)形成。

37、對(duì)有駕駛基礎(chǔ)的學(xué)員可以不按教學(xué)大綱培訓(xùn)I。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：統(tǒng)一按照教學(xué)大綱。

38、教練車(chē)應(yīng)當(dāng)裝有副后視鏡.副制動(dòng)踏板。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：教練車(chē)應(yīng)當(dāng)裝有副后視

鏡、副制動(dòng)踏板。

39、在交叉路口掉頭時(shí)，可采用（）等方法進(jìn)行。

A、一次性圓周掉頭

B、利用車(chē)頭駛進(jìn)路口

C、利用車(chē)尾駛進(jìn)路口

D、采用二進(jìn)二退

答案：AB

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：在交叉路口掉頭時(shí)，可

采用一次性圓周掉頭，利用車(chē)頭駛進(jìn)路口。

40、教練員采用錄像教學(xué)時(shí)，應(yīng)對(duì)關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行講解。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》正確:

教練員采用錄像教學(xué)時(shí)，應(yīng)對(duì)關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行講解，加深學(xué)員印像。

41、女性學(xué)員通常自信心較差，教練員可多予以鼓勵(lì)，增強(qiáng)其學(xué)習(xí)信心。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：女性學(xué)員通常

自信心較差、處理復(fù)雜交通情況不果斷，教練員可多予以鼓勵(lì)，增強(qiáng)其學(xué)

習(xí)信心，有意識(shí)地加強(qiáng)其在復(fù)雜道路交通環(huán)境中的駕駛訓(xùn)練

42、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣行駛最安全？

A、減速或停車(chē)讓行

B、緊靠路中心行駛

C、鳴喇叭或開(kāi)前照燈

D、占對(duì)方車(chē)道會(huì)車(chē)

答案：A

分析：遇到這種情況應(yīng)當(dāng)減速慢行，必要時(shí)停車(chē)避讓?zhuān)虼吮绢}選A。

43、普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱中的每一個(gè)教學(xué)項(xiàng)目均設(shè)置了具體的

()o

A、教學(xué)內(nèi)容

B、教學(xué)目標(biāo)

C、教學(xué)方法

D、教學(xué)學(xué)時(shí)

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)

教學(xué)大綱中的每一個(gè)教學(xué)項(xiàng)目均設(shè)置了具體的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)

學(xué)時(shí)。

44、報(bào)廢車(chē)輛應(yīng)當(dāng)在的監(jiān)督下解體。()

A、交通運(yùn)輸部門(mén)

B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)

C、機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：報(bào)廢車(chē)輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)

關(guān)交通管理部門(mén)的監(jiān)督下解體。

45、如圖所示，自車(chē)應(yīng)當(dāng)在環(huán)島內(nèi)的車(chē)輛前方駛?cè)氕h(huán)島。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：詳見(jiàn)標(biāo)志解析。

46、汽車(chē)（）會(huì)降低制動(dòng)性能，造成安全隱患。

A、通過(guò)積水較深的道路后

B、長(zhǎng)時(shí)間高速行駛

C