溫州市站前東小區(qū)地塊立體車庫(kù)建設(shè)工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表

溫州市站前東小區(qū)地塊立體停車庫(kù)建設(shè)工程項(xiàng)目溫州市車站大道神力大廈4幢7樓-聯(lián)系電話：88980656建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表（報(bào)批稿）項(xiàng)目名稱：溫州市站前東小區(qū)地塊立體停車庫(kù)建設(shè)工程項(xiàng)目溫州市城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司溫州市環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)科學(xué)研究院編制日期：二○一三年四月建設(shè)項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱溫州市站前東小區(qū)地塊立體停車庫(kù)建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)單位溫州市城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司法人代表通訊地址溫州市南匯錦園3棟2層聯(lián)系電話傳真郵政編碼325000建設(shè)地點(diǎn)溫州市站前東小區(qū)地塊溫州市發(fā)改委批準(zhǔn)文號(hào)會(huì)議紀(jì)要（2012）26號(hào)建設(shè)性質(zhì)新建行業(yè)類別及代碼市政設(shè)施7810用地面積7044m2建筑面積11000m2總投資2272萬(wàn)元其中:環(huán)保投資23萬(wàn)元環(huán)保投資占總投資比例1.0%評(píng)價(jià)經(jīng)費(fèi)/預(yù)期投產(chǎn)日期/工程內(nèi)容及規(guī)模：1、項(xiàng)目由來(lái)根據(jù)溫州市發(fā)改委專題會(huì)議紀(jì)要[2012]26號(hào)文件，溫州市站前東小區(qū)地塊立體停車庫(kù)建設(shè)工程項(xiàng)目，擬建在溫州市站前東小區(qū)地塊。該地塊總用地面積為7044平方米（折合10.57畝），項(xiàng)目建成后的總建筑面積為10145平方米（鋼結(jié)構(gòu)），停車位600輛，其中升降橫移式停車位593輛，地面停車位7輛，廁所60m2，管理用房20m2。根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第253號(hào)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》、浙江省人民政府令第288號(hào)《浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》，該項(xiàng)目建設(shè)需執(zhí)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度。受溫州市城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司委托，我院承擔(dān)該項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作，在現(xiàn)場(chǎng)踏勘、資料收集和初步調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，編寫了本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表。2、編制依據(jù)(1)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》，1989年12月26日；(2)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》2003年9月1日；(3)《中華人民共和國(guó)水污染防治法》（2008年2月修訂）；(4)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》，2000年9月1日；(5)《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》，1997年3月1日；(6)《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》，2005年4月1日；(7)《中華人民共和國(guó)清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》，2003年1月1日；(8)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》，國(guó)務(wù)院第253號(hào)令，1998年11月29日；(9)國(guó)家環(huán)保部《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》，2008.10；(10)《浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》，浙江省人民政府第288號(hào)令，2012年3月；(11)《浙江省大氣污染防治條例》，2003年6月；(12)《關(guān)于加強(qiáng)城市建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)監(jiān)督管理工作的通知》，國(guó)家環(huán)保部辦公廳，環(huán)辦[2008]70號(hào)，2008年9月18日；(13)關(guān)于印發(fā)浙江省主要污染物總量減排管理、監(jiān)測(cè)、統(tǒng)計(jì)和考核四個(gè)辦法的通知》，浙江省環(huán)境保護(hù)局，浙環(huán)發(fā)［2007］57號(hào)；(14)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目固體廢物環(huán)境管理的通知》，浙環(huán)發(fā)[2009]76號(hào)；(15)《關(guān)于進(jìn)一步建立完善建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批污染物排放總量削減替代區(qū)域限批等制度的通知》，浙環(huán)發(fā)[2009]77號(hào)；(16)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2011年本），國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)，2011年6月1日；(17)浙環(huán)發(fā)[2007]94號(hào)《關(guān)于生態(tài)環(huán)境功能區(qū)試行工作的通知》；(18)環(huán)保部5號(hào)令《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件分級(jí)審批規(guī)定》，2009年1月16日；(19)《關(guān)于印發(fā)浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件分級(jí)審批管理辦法的通知》，浙政辦〔2012〕132號(hào)，2012年10月；(20)《關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)分級(jí)審批管理權(quán)限有關(guān)情況說(shuō)明的通知》，溫環(huán)發(fā)[2009]71號(hào)。(21)(22)◆技術(shù)規(guī)范(1)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則總綱》HJ2.1~2011；(2)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則(大氣環(huán)境)》，HJ2.2-2008；(3)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則(聲環(huán)境)》，HJ2.4-2009；(4)《浙江省水功能區(qū)水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》(2006.4)；(5)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)要點(diǎn)（修訂版）》，浙江省環(huán)保局，（2005.4）；(6)《環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分原則與技術(shù)方法》，（HJ/14-1996），（1996.10.1）；(7)《溫州市生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃》(2008.2)?！繇?xiàng)目技術(shù)文件（1）溫州市發(fā)改委文件會(huì)議紀(jì)要（2012）26號(hào)《溫州市站前東小區(qū)地塊立體停車庫(kù)建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)條件聯(lián)審會(huì)議會(huì)議紀(jì)要》，2012.3.22；（2）溫州市環(huán)境保護(hù)局溫環(huán)建函（2012）14號(hào)，2012.3.23；（3）溫州市規(guī)劃局浙規(guī)選（2012）0301015號(hào)《建設(shè)項(xiàng)目選址意見書》，2012.8.22；（4）溫州市規(guī)劃局浙規(guī)證（2012）030100029號(hào)《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》，2012.11.15；（3）《溫州市站前東小區(qū)地塊立體停車庫(kù)建設(shè)工程項(xiàng)目建議書和可行性研究報(bào)告》，溫州市經(jīng)濟(jì)建設(shè)規(guī)劃院，2012.3（3）杭州設(shè)計(jì)院建筑方案，2012.4；（4）業(yè)主提供有關(guān)資料及環(huán)評(píng)咨詢合同。3、項(xiàng)目選址及四至關(guān)系本項(xiàng)目位于溫州市火車站站前東小區(qū)地塊，地塊東側(cè)為龍?jiān)绰罚袈窞楣珗@，南側(cè)、北側(cè)為居民住宅，西側(cè)為旭日幼兒園和居民住宅。地塊通過(guò)周邊道路分別與城市主干道車站大道和溫州大道相連,對(duì)外交通十分便利。見附圖。4、項(xiàng)目規(guī)模項(xiàng)目總用地面積：7044平方米，約10.57畝項(xiàng)目建筑面積：10145平方米建設(shè)內(nèi)容：公建設(shè)施。項(xiàng)目總投資：2272萬(wàn)元5、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表1-1主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目數(shù)值單位建設(shè)用地面積7044M2建筑面積10145M2停車位600輛其中:升降橫移式停車位593輛平面停車位7輛管理用房20M2廁所60M2道路硬化5195M2項(xiàng)目總投資2272萬(wàn)元6、總平面布置本停車庫(kù)采用地上五層升降橫移式機(jī)械停車模式。本基地四周環(huán)以區(qū)間道路，周邊主要以居住樓為主。外圍主要城市道路沿線分布商業(yè)和辦公用地。因考慮到盡量減少對(duì)周邊居住樓的日照、噪聲及地基基礎(chǔ)影響，最終確定總平布置形式。停車庫(kù)西面外墻距征地紅線13.5米，東側(cè)臨公園綠地，為停車庫(kù)場(chǎng)地主入口。南北方向設(shè)次入口。場(chǎng)內(nèi)設(shè)7米寬環(huán)形車道，內(nèi)部車道寬8米，南北兩側(cè)車道寬10米，均雙向行駛，以方便停車。本項(xiàng)目地塊共設(shè)置停車位600輛，其中機(jī)械停車位593輛，采用升降橫移式停車，地面停車位7輛。機(jī)械立體停車庫(kù)共5層，高度10米。上部主體采用鋼結(jié)構(gòu)，外刷金屬質(zhì)感的防火涂料。外立面采用鏤空建筑幕墻圍合，鏤空建筑幕墻為3毫米厚鋁板材料。停車位按2.5米×6.15米劃分，分三組布置，間隔8米。共分16個(gè)區(qū)。每區(qū)設(shè)升降電機(jī)一只（2.2kw），每個(gè)停車位設(shè)橫移電機(jī)一只（0.2km）。機(jī)械式立體停車庫(kù)與傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)停車庫(kù)相比，綜合造價(jià)較低，最大限度地利用了土地，符合國(guó)家倡導(dǎo)的節(jié)約土地、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的要求，在需要大量增加停車位時(shí)，此類車庫(kù)是最佳選擇。機(jī)械式立體停車庫(kù)的經(jīng)濟(jì)性和防盜安全性遠(yuǎn)好于土建式車庫(kù)。機(jī)械式立體停車庫(kù)存取車不需進(jìn)入地下室，使用最為方便，停車更為安全，對(duì)人體的健康更有利。機(jī)械式立體車庫(kù)符合國(guó)家環(huán)保政策，當(dāng)車庫(kù)達(dá)到使用壽命報(bào)費(fèi)后，其報(bào)廢車庫(kù)的材料大部分可回收實(shí)現(xiàn)循環(huán)使用。因此，本項(xiàng)目結(jié)合溫州停車難的實(shí)際，推薦機(jī)械式立體停車庫(kù)作為本項(xiàng)目的推選方案。詳見項(xiàng)目總平面布置圖（附圖）。7、公用工程（1）給水水源：采用城市自來(lái)水管網(wǎng)作為本項(xiàng)目給水水源。由道路上的市政自來(lái)水管網(wǎng)引入。供水系統(tǒng)：有市政管網(wǎng)直供。（2）排水系統(tǒng)雨、污分流，雨水系統(tǒng)經(jīng)雨水主管匯集后，排入市政雨水管網(wǎng)。項(xiàng)目設(shè)廁所一個(gè),供管理人員及出入停車庫(kù)司機(jī)使用，污水經(jīng)化糞池預(yù)處理至納管標(biāo)準(zhǔn)后接入市政排污管網(wǎng)進(jìn)入中心片污水處理廠處理后達(dá)標(biāo)排放甌江。（3）空調(diào)本項(xiàng)目管理用房有家用空調(diào)器一臺(tái)。（4）通風(fēng)設(shè)計(jì)本項(xiàng)目采用自然通風(fēng)。（5）供電電源接自市政電網(wǎng)，作為常用電源。本項(xiàng)目不設(shè)發(fā)電機(jī)組。（6）垃圾收集系統(tǒng)本項(xiàng)目?jī)?nèi)設(shè)垃圾收集點(diǎn)，垃圾袋裝化，再有管理人員將垃圾送至的垃圾收集點(diǎn)，經(jīng)市環(huán)衛(wèi)部門將垃圾外運(yùn)。8、總投資項(xiàng)目估算總投資2272萬(wàn)元，由建設(shè)單位自籌解決。項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問(wèn)題：該項(xiàng)目為新建項(xiàng)目，該地塊為預(yù)留的市政設(shè)施用地?，F(xiàn)狀為一簡(jiǎn)易的露天停車場(chǎng)。自然環(huán)境社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況自然環(huán)境簡(jiǎn)況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文等)：1、地理位置溫州地處中國(guó)大陸環(huán)太平洋岸線的中段，浙江省東南部。全境介于北緯27.03'－28.36'、東經(jīng)119.37'－121.18'之間。東瀕東海，南與福建省寧德地區(qū)的福鼎、柘榮、壽寧三縣毗鄰，西及西北部與麗水市的縉云、青田、景寧三縣相連，北和東北方與臺(tái)州市的仙居、黃巖、溫嶺、玉環(huán)四縣市接壤。本項(xiàng)目位于溫州市火車站站前東小區(qū)地塊，地塊東側(cè)為龍?jiān)绰?，隔路為公園，南側(cè)、北為居民住宅，西側(cè)為旭日幼兒園和居民住宅。建設(shè)用地約7044平方米。2、氣候與氣象溫州市區(qū)屬副熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和，雨量充沛，四季分明。冬季盛行西北風(fēng)，夏季盛行東北偏北風(fēng)，全年最多風(fēng)向?yàn)闁|北偏北風(fēng)，其次為西北風(fēng)，多年平均風(fēng)速為0.95m/s。據(jù)溫州氣象臺(tái)資料統(tǒng)計(jì)，年平均氣溫為19.14度，最高月份為7月，平均氣溫29.15度；最低月份為1月，平均氣溫8.44度；極端最高氣溫40.9度（出現(xiàn)在2003年7月15日14時(shí)），極端最低氣溫-2.0度（出現(xiàn)在2005年1月1日）。年無(wú)霜期272天，年均日照時(shí)數(shù)1850h，年平均水面蒸發(fā)量894mm，年平均降水量1717.7毫米。3、地形地貌溫州市以低山區(qū)丘陵為主，占全市面積的62.14%，平原面積占21%，海域面積占16.86%，大致呈“六山二地二水”結(jié)構(gòu)。地勢(shì)由西北向東南傾斜，依次分布低山、丘陵、平原、淺海灘涂、島嶼，具有五個(gè)層次的地貌特征。山脈屬雁蕩山脈，系括蒼山脈之南支，呈東北西南走向，最高峰百崗尖，海拔1056.6m，山體主要由流紋巖和凝灰?guī)r構(gòu)成，東部和南部大部分為海積平原，間有丘陵，海拔3.5m。地形豐富多樣，有利農(nóng)、林、牧、副、漁多種經(jīng)營(yíng)的發(fā)展，沿海沿江適宜開發(fā)利用作為多種用途的港口，沿海有西門、白門、桃花等島嶼10多個(gè)，占總面積的0.6%。4、水文水系(1)內(nèi)河水系溫州市區(qū)的內(nèi)河河網(wǎng)主要由溫瑞塘河、西山河、九山河、南塘河、呂浦河等數(shù)十條大小河流組成。溫州市內(nèi)河河網(wǎng)為平原河網(wǎng)，枯水流量小，流速緩慢，稀釋自凈能力低。內(nèi)河河網(wǎng)的上游仙門河是由郭溪、瞿溪、雄溪三條河流匯合而成，這三條溪來(lái)水流量不大，目前，仙門河及溫州市內(nèi)河河網(wǎng)的主要水量補(bǔ)給源是由甌江翻水站來(lái)水及戌浦溪的雷鋒低壩引水，均由曹平隧洞經(jīng)郭溪進(jìn)入仙門河。(2)甌江甌江是浙江省第二大河，發(fā)源于慶元縣鍋帽尖，流經(jīng)慶元、龍泉、云和、遂昌、松陽(yáng)、縉云、麗水、景寧、青田、永嘉、甌海、溫州、樂(lè)清等13個(gè)縣(市)至崎頭注入東海，全長(zhǎng)388公里，流域面積達(dá)17958平方公里。溫州市處于甌江下游，甌江(溫州段)流域面積4021平方公里。甌江源頭海拔1900多米，進(jìn)入海濱平原后僅6米，上游河床比降大，具有山溪性河流特點(diǎn)。河流下游進(jìn)入平原，河床寬闊，邊灘和沙洲發(fā)育，水流分叉。多年平均流量為456.6米3/秒，平均年徑流量為144億米3。甌江下游受潮汐影響，河口呈現(xiàn)喇叭型并有攔門沙，屬?gòu)?qiáng)潮河口。潮區(qū)界位于圩仁，感潮河段長(zhǎng)76公里。甌江感潮河段的潮汐作用相當(dāng)明顯。入江污染物主要在潮汐、潮流作用下遷移、稀釋、擴(kuò)散。龍灣的平均漲潮流量是圩仁平均流量的21倍，江心嶼是圩仁8.1倍，山根是圩仁的0.6倍，因此甌江(溫州段)下游對(duì)污染物稀釋降解主要是潮汐、潮流作用，而上游山根斷面徑流作用明顯增加。5、地質(zhì)與地震本市地基巖性，由基巖和第四紀(jì)土層組成，基巖巖性大部分為凝灰?guī)r、流灰?guī)r，主要頒在周圍山區(qū)和平原中的零星殘丘，一般均較堅(jiān)實(shí)，但局部地區(qū)風(fēng)力劇烈。第四紀(jì)土層主要分布在平原地區(qū)，巖性基礎(chǔ)較強(qiáng)，土壤結(jié)構(gòu)一般分為：（1）耕地、厚度約30cm，布于地表；（2）人工土，主要分布在市區(qū)，厚度約1m，不能作建筑持力層；（3）淤積質(zhì)粘土，一般埋深1.5m；（4）砂類土，厚度一般不大于10m,僅分布在沿甌江部分地段,地下水位高，有流砂現(xiàn)象。根據(jù)地震歷史資料和國(guó)家建委頒布文件，溫州地震烈度屬六度地區(qū)。社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況1、溫州市溫州是沿海港口城市，位于中國(guó)東南部，甌江下游南岸，為中國(guó)浙江省轄市，簡(jiǎn)稱“甌”，別稱鹿城。全市陸域面積11784平方公里。海域面積約11000平方公里。其中市區(qū)（鹿城、龍灣和甌海三個(gè)區(qū)）面積1187平方公里。全市常住人口為912.21萬(wàn)人（2010）。溫州2011年全市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值3350.9億元，同比增長(zhǎng)9.5%；財(cái)政總收入485.6億元，其中地方財(cái)政收入270.9億元，分別增長(zhǎng)18%、18.5%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入31749元，農(nóng)村居民人均純收入13243元，分別增長(zhǎng)13.5%、16%；單位生產(chǎn)總值能耗下降4.5%，化學(xué)需氧量、二氧化硫、氨氮和氮氧化物排放量分別削減3.8%、3.6%、4.6%、0.8%（摘自2012溫州市政府工作報(bào)告）。2、鹿城區(qū)鹿城區(qū)總面積294.38平方千米，常住人口129.33萬(wàn)人。是溫州市的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。全區(qū)轄7個(gè)街道、1個(gè)鎮(zhèn)，共有65個(gè)居民區(qū)、141個(gè)行政村。2011年全區(qū)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值644億元，財(cái)政總收入39.1億元，其中地方財(cái)政收入22.2億元；單位生產(chǎn)總值能耗下降2.9%；化學(xué)需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物排放量分別削減15.3%、13.9%、11.1%、8.9%。3、溫州市中心片（楊府山）污水處理廠（1）服務(wù)范圍溫州市中心片污水處理廠服務(wù)范圍包含狀元、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)、楊府山、東郊、舊城、梧埏、三垟、茶山、南白象等八個(gè)污水系系統(tǒng)，區(qū)域面積達(dá)131.18平方公里，近期服務(wù)人口60萬(wàn)，遠(yuǎn)期服務(wù)人口103萬(wàn)。該片區(qū)排污管道系統(tǒng)正在逐步完善中。（2）工程簡(jiǎn)介溫州市中心片污水處理廠位于溫州市區(qū)東郊楊府山涂村，占地20公頃；該污水處理廠設(shè)計(jì)日處污水為20萬(wàn)噸，工程投資3.0165億元，2003年7月投入運(yùn)行。該污水處理廠污水處理工藝采用奧伯爾氧化溝工藝對(duì)污水進(jìn)行生化處理，達(dá)到國(guó)家二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目所在地塊根據(jù)該區(qū)域污水管網(wǎng)現(xiàn)狀，項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水按三級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)市政污水管網(wǎng)納入城市污水處理廠處理，處理達(dá)標(biāo)后排放甌江。4、生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃根據(jù)《溫州市區(qū)生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃》（2008年2月），本項(xiàng)目所在地為鹿城老城區(qū)城鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化發(fā)展生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)（V1-40304D01）內(nèi)，屬優(yōu)化準(zhǔn)入?yún)^(qū)（具體詳見附圖——溫州市生態(tài)環(huán)境功能區(qū)劃圖）。優(yōu)化準(zhǔn)入?yún)^(qū)：生態(tài)環(huán)境敏感性為輕度或中等，生態(tài)服務(wù)功能中等或一般，開發(fā)歷史久、開發(fā)活動(dòng)對(duì)生態(tài)環(huán)境影響程度較深，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與布局有待于優(yōu)化、人口密集、環(huán)境容量小、人均自然資源擁有率低的地區(qū)。主要為現(xiàn)狀開發(fā)密度較高，生態(tài)環(huán)境承載力正在減弱，污染物排放量較大，環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀未達(dá)到功能區(qū)要求的區(qū)域。該區(qū)是工業(yè)開發(fā)和城鎮(zhèn)建設(shè)的重點(diǎn)區(qū)域，其與重點(diǎn)準(zhǔn)入?yún)^(qū)的主要區(qū)別是需要進(jìn)行主要污染物排放總量削減?；咎卣髟搮^(qū)位于鹿城區(qū)東部，以鹿城老城區(qū)為主要范圍，涉及鹿城區(qū)12個(gè)街道和南郊鄉(xiāng)，總面積40.21平方公里。主要承擔(dān)城鎮(zhèn)發(fā)展、保護(hù)和恢復(fù)歷史街區(qū)、美化城市人居環(huán)境的功能。主要生態(tài)環(huán)境目標(biāo)環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)：環(huán)境空氣質(zhì)量、噪聲達(dá)到功能區(qū)要求，市區(qū)內(nèi)河水質(zhì)近期比現(xiàn)狀提高一個(gè)等級(jí)，遠(yuǎn)期達(dá)到功能區(qū)要求?？偭靠刂颇繕?biāo)：到2010年，點(diǎn)源COD排放量控制在13263.5噸，氨氮排放量控制在3125.6噸，污染物削減主要途徑是生活污染治理和城區(qū)污染企業(yè)搬遷。生態(tài)環(huán)境保護(hù)與建設(shè)措施建設(shè)開發(fā)活動(dòng)的環(huán)境保護(hù)要求：建設(shè)以商貿(mào)服務(wù)、休閑娛樂(lè)、旅游購(gòu)物為主的現(xiàn)代商住區(qū)。建成區(qū)內(nèi)原則上不再新上工業(yè)項(xiàng)目，逐步將現(xiàn)有污染企業(yè)關(guān)停或搬遷；新建其他項(xiàng)目要嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度。任何建設(shè)不得侵占河道水系的城市生活岸線和生態(tài)資源保護(hù)岸線。污染控制：對(duì)城區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)實(shí)施“退城入園”，至2010年，位于城市商貿(mào)居住區(qū)內(nèi)的工業(yè)企業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)關(guān)、停、遷，電鍍企業(yè)全部搬遷至仰義鄉(xiāng)的后京電鍍園區(qū)。改造搬遷楊府山垃圾填埋場(chǎng)，完成臥旗山垃圾填埋場(chǎng)的封場(chǎng)工程。完善城市污水管網(wǎng)系統(tǒng)，到2010年實(shí)現(xiàn)建成區(qū)范圍內(nèi)污水收集管網(wǎng)全覆蓋。生態(tài)保護(hù)與建設(shè)：開展老城改造，保護(hù)和恢復(fù)歷史街區(qū)，優(yōu)化城市功能布局，適當(dāng)疏解老城區(qū)人口，提升人居環(huán)境；采用改造與改制并重原則，加強(qiáng)南郊鄉(xiāng)和黎明街道的城中村改造，加強(qiáng)城郊結(jié)合部環(huán)境衛(wèi)生整治；對(duì)市區(qū)內(nèi)河和溫瑞塘河進(jìn)行綜合治理；整理現(xiàn)有的城市綠化用地，梳理綠地網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，綠地率達(dá)到32%以上，城鎮(zhèn)人均公共綠地面積達(dá)到15平方米。本項(xiàng)目為公建項(xiàng)目，因此本項(xiàng)目不會(huì)和生態(tài)功能區(qū)規(guī)劃沖突。

環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問(wèn)題1.地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)《浙江省水功能區(qū)、水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》內(nèi)容，項(xiàng)目所在區(qū)域甌江為Ⅲ類水環(huán)境功能區(qū)，執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。為了解甌江水質(zhì)現(xiàn)狀，引用甌江楊府山段2012年溫州市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站常規(guī)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，監(jiān)測(cè)結(jié)果見表3-1。表3-12012年甌江水質(zhì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)單位：mg/L，除pH外站位指標(biāo)pH值DOCODmnBOD5NH3-N楊府山平均值7.686.391.592.640.19水質(zhì)類別達(dá)標(biāo)ⅢⅠⅠⅠ指標(biāo)鉛氟化物總磷揮發(fā)性酚石油類平均值＜0.0010.410.036＜0.002＜0.05水質(zhì)類別ⅠⅠⅡⅠⅠ本項(xiàng)目納污水體甌江為地表水Ⅲ類水質(zhì)功能區(qū)，評(píng)價(jià)采用《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。2012年監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，甌江楊府山段的各類污染物均未超標(biāo)，能夠滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中的Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求，表明納污水體甌江水質(zhì)符合功能要求，甌江水質(zhì)良好，水體具有一定環(huán)境容量。2、大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀為了解項(xiàng)目所在地大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，現(xiàn)引用2012年市站（既黎明西路站位，距離本項(xiàng)目約3.2km）常規(guī)污染物的大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，如下表3-2所示。表3-22012年度市站大氣常規(guī)監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)結(jié)果單位：mg/m3時(shí)間監(jiān)測(cè)結(jié)果（年均值）SO2NO2PM10數(shù)值0.0220.0530.069（GB3095-1996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)0.0600.0800.150（GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)0.0600.0400.070是否達(dá)標(biāo)SO2、PM10達(dá)標(biāo)，NO2超（GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)不達(dá)標(biāo)全部指標(biāo)能達(dá)到（GB3095-1996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)本評(píng)價(jià)采用單項(xiàng)污染指數(shù)法評(píng)價(jià)環(huán)境空氣質(zhì)量。單項(xiàng)評(píng)價(jià)指數(shù)是指某大氣污染物的監(jiān)測(cè)值被該污染物的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)除得的商值，其表達(dá)式為：Pi=Ci/Si式中：Pi：污染物的單項(xiàng)評(píng)價(jià)指數(shù)；Ci：污染物實(shí)測(cè)濃度，mg/m3；Si：污染物的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，mg/m3。單項(xiàng)評(píng)價(jià)指數(shù)反映了污染物的相對(duì)污染程度，可以據(jù)其大小判定其污染程度，當(dāng)指數(shù)大于1時(shí)，表明污染物已超標(biāo)。從監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以得出，項(xiàng)目所處區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量受輕度污染，常規(guī)指標(biāo)SO2、PM10年均值單項(xiàng)污染指數(shù)Pi均小于1，未超過(guò)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。NO2年均值單項(xiàng)污染指數(shù)Pi均大于1，符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，但超過(guò)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。。3、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項(xiàng)目所在地為居住、商業(yè)混雜區(qū)，噪聲執(zhí)行聲環(huán)境功能2類區(qū)。我院于2013年03月30號(hào)在項(xiàng)目廠界周圍噪聲進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，項(xiàng)目共設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)4個(gè)，監(jiān)測(cè)結(jié)果見表3-3。表3-3項(xiàng)目噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果單位：dB根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果四周廠界噪聲均能夠滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中2類聲環(huán)境功能區(qū)對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求。主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(列出名單及保護(hù)級(jí)別)：1、項(xiàng)目納污水體甌江水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為水環(huán)境質(zhì)量滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)；內(nèi)河水質(zhì)不惡化。2、環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)為項(xiàng)目區(qū)域周圍環(huán)境空氣質(zhì)量滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求。3、環(huán)境噪聲保護(hù)目標(biāo)為廠界周圍噪聲環(huán)境應(yīng)滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類噪聲值對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求。4、表3-4敏感點(diǎn)保護(hù)目標(biāo)表敏感點(diǎn)方位與項(xiàng)目圍墻邊界距離規(guī)模南側(cè)7m第一排約30戶西側(cè)17m約90個(gè)學(xué)生西側(cè)17m第一排約30戶北側(cè)10m第一排約30戶評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、水環(huán)境根據(jù)浙江省水功能區(qū)水環(huán)境功能區(qū)劃分方案，項(xiàng)目納污水體甌江為Ⅲ類水功能區(qū)，故地表水采用《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)值見表4-1。表4-1地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位：mg/L，pH除外參數(shù)pHDOCODcrBOD5CODMn氨氮總磷總氮Ⅲ類6-9≥5≤20≤4≤6≤1.0≤0.2≤1.02、空氣環(huán)境項(xiàng)目所在地屬二類環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)，根據(jù)《關(guān)于實(shí)施環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB3095-2012的通知》(浙環(huán)發(fā)[2012]11號(hào))可知，溫州市區(qū)2013年1月1日起執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目常規(guī)大氣污染物執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)值見表4-2。表4-2大氣評(píng)價(jià)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)單位：mg/m3項(xiàng)目1小時(shí)平均日平均年平均參考標(biāo)準(zhǔn)SO20.500.150.06《環(huán)境空準(zhǔn)NO20.200.080.04NOX5TSP/0.300.20PM10/0.150.07PM2.5/0.0750.035CO10.04.0/SO20.500.150.06《環(huán)境空準(zhǔn)NO8NOX5TSP/0.300.20PM10/0.150.10非甲烷總烴2.0//《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解》3、聲環(huán)境本項(xiàng)目所在區(qū)域居住、商業(yè)混雜區(qū)，聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中2類聲環(huán)境功能區(qū)對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。具體標(biāo)準(zhǔn)值見表4-3。表4-3聲環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)功能類別晝間dB夜間dB26050

污染物排放標(biāo)準(zhǔn)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)總量控制指標(biāo)1、廢水廢水經(jīng)預(yù)處理達(dá)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)納管接入溫州市中心片污水處理廠，污水處理廠排水執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，具體見表4-4。表4-4廢水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)單位：mg/L，pH除外污染物pHCODBOD5SS石油類氨氮*總磷*（以P計(jì)）三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(GB8978-1996)6-950050040020458二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（GB18918-2002）6-91005050525（30）3*注：三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)NH3-N、總P無(wú)標(biāo)準(zhǔn)值，采用CJ343-2010污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。括號(hào)外數(shù)值為水溫＞12℃時(shí)的控制指標(biāo)，括號(hào)內(nèi)數(shù)值為水溫≤12℃時(shí)的控制指標(biāo)。2、廢氣顆粒物、氮氧化物、非甲烷總烴執(zhí)行GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)值見表4-5。表4-5廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)污染物最高允許放濃度（mg/m3）最高允許排放速率（kg/h）無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值排氣筒(m)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控點(diǎn)濃度（mg/m3）顆粒物120153.5周界外濃度最高點(diǎn)1.0氮氧化物240150.770.12非甲烷總烴12015104.0車庫(kù)廢氣執(zhí)行《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值》（GBZ2.1-2007）中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，具體指標(biāo)見表4-6。表4-6工作場(chǎng)所空氣中有害物質(zhì)容許濃度單位：mg/m3項(xiàng)目名稱最高容許濃度時(shí)間加權(quán)平均容許濃度短時(shí)間接觸容許濃度NO2/510CO/20303、噪聲本項(xiàng)目執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348－2008）中的2類標(biāo)準(zhǔn)，具體見表4-7。表4-7工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)單位：dB(A)類別等效聲級(jí)LAeq晝間夜間26050施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）中相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，詳見表4-8。表4-8建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放限值噪聲限值（dB）晝間夜間7555據(jù)《浙江省建設(shè)項(xiàng)目主要污染物總量準(zhǔn)入審核辦法（試行）》（浙環(huán)發(fā)〔2012〕10號(hào)）和關(guān)于印發(fā)《溫州市建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批污染物總量替代管理辦法（試行）》的通知（溫環(huán)發(fā)〔2010〕88號(hào)）中規(guī)定：建設(shè)項(xiàng)目不排放生產(chǎn)廢水，只排放生活污水的，其新增生活污水排放量可以不需區(qū)域替代削減。結(jié)合本項(xiàng)目的污染特征，本項(xiàng)目排放的廢水只有生活廢水，因此根據(jù)文件精神，納入總量控制指標(biāo)的主要是COD，該生活污水排放量可以不需區(qū)域替代削減。根據(jù)工程分析，該項(xiàng)目主要污染物達(dá)標(biāo)排放情況表見表4-9。表4-9該項(xiàng)目主要污染物排放情況表序號(hào)污染物名稱產(chǎn)生量(t/a)納管排放量(t/a)排入環(huán)境量(t/a)1COD1.971.390.392NH3-N0根據(jù)以上分析，建議該建設(shè)項(xiàng)目的總量控制指標(biāo)COD、NH3-N總量控制建議值具體如下：CODCr0.39t/a、NH3-N0.10t/a。建設(shè)項(xiàng)目工程分析工藝流程簡(jiǎn)述（圖示）本項(xiàng)目為溫州市站前東小區(qū)地塊立體停車庫(kù)建設(shè)工程項(xiàng)目，停車庫(kù)西面外墻距征地紅線13.5米，東側(cè)臨公園綠地，為停車庫(kù)場(chǎng)地主入口。南北方向設(shè)次入口。場(chǎng)內(nèi)設(shè)7米寬環(huán)形車道，內(nèi)部車道寬8米，南北兩側(cè)車道寬10米，均雙向行駛，以方便停車。本項(xiàng)目地塊共設(shè)置停車位600輛，其中機(jī)械停車位593輛，采用升降橫移式停車，地面停車位7輛。機(jī)械立體停車庫(kù)共5層，高度10米。上部主體采用鋼結(jié)構(gòu)，外刷金屬質(zhì)感的防火涂料。外立面采用鏤空建筑幕墻圍合，鏤空建筑幕墻為3毫米厚鋁板材料。停車位按2.5米×6.15米劃分，分三組布置，間隔8米。共分16個(gè)區(qū)。每區(qū)設(shè)升降電機(jī)一只（2.2kw），每個(gè)停車位設(shè)橫移電機(jī)一只（0.2km）。，汽車開進(jìn)車庫(kù)后，通過(guò)升降橫移式機(jī)械達(dá)到停車位項(xiàng)目污染影響時(shí)段主要為施工期和運(yùn)營(yíng)期，其基本工序及污染工藝流程，如下圖所示：基礎(chǔ)工程→主體工程→裝飾工程→設(shè)備安裝→工程驗(yàn)收→運(yùn)行使用圖4施工期、運(yùn)營(yíng)期工藝流程圖噪聲、揚(yáng)塵、裝修廢氣噪聲、固體廢棄物噪聲、廢氣基礎(chǔ)工程→主體工程→裝飾工程→設(shè)備安裝→工程驗(yàn)收→運(yùn)行使用施工廢水、建筑垃圾生活污水、生活垃圾施工期運(yùn)營(yíng)期圖3施工期、運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)污工藝流程圖擬建項(xiàng)目可能產(chǎn)生的環(huán)境影響因子見下表5-1，主要的污染因子為生活污水、汽車尾氣、機(jī)械動(dòng)力設(shè)備噪聲、汽車噪聲和生活垃圾等。表5-1擬建項(xiàng)目環(huán)境影響因子時(shí)段影響環(huán)境的行為環(huán)境影響因子工程建設(shè)場(chǎng)地平整、地面開挖棄土、揚(yáng)塵、道路交通壓力增加施工機(jī)械操作機(jī)械噪聲施工作業(yè)施工廢水施工人員日常生活生活污水、生活垃圾工程運(yùn)行人員活動(dòng)生活污水、生活垃圾、噪聲停車庫(kù)汽車尾氣、噪聲配套設(shè)施噪聲污染主要污染工序一、施工期本項(xiàng)目在施工階段對(duì)周圍環(huán)境的影響是存在的，若管理不當(dāng)，將給小區(qū)周圍環(huán)境帶來(lái)不利影響。1、施工廢氣施工期大氣污染源主要是施工車輛和部分施工機(jī)械所產(chǎn)生的尾氣以及施工車輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵。根據(jù)類比調(diào)查，距離施工場(chǎng)地100m處的TSP監(jiān)測(cè)值約0.12-0.19mg/Nm3。2、施工噪聲(1)施工機(jī)械噪聲不同的施工階段使用的施工機(jī)械噪聲級(jí)不同，一般在65-110dB之間，聲級(jí)較高的機(jī)械設(shè)備有推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、打樁機(jī)、攪拌機(jī)、振搗棒、吊車等。(2)運(yùn)輸車輛噪聲施工過(guò)程中一般使用大型貨運(yùn)卡車，其噪聲級(jí)較高，可達(dá)107dB，自卸卡車在裝卸石料等建筑材料時(shí)，其噪聲級(jí)可達(dá)110dB以上。3、施工廢水(1)施工泥漿由于溫州地區(qū)地質(zhì)表面基本上屬軟基土，地下水位高，在施工階段，往往會(huì)產(chǎn)生大量含泥漿的地下水。泥漿主要在基坑開挖和打樁階段產(chǎn)生，產(chǎn)生量與打樁方式有關(guān)，鉆孔式灌注打樁比靜壓式打樁產(chǎn)生的泥漿要大得多。(2)生活廢水建設(shè)期不同階段施工人數(shù)不盡相同，施工高峰期人員按50人計(jì)算，人均生活污水產(chǎn)生量以30L/d計(jì)，則生活污水排放量為1.5t/d，廢水中主要污染物產(chǎn)生量分別為：COD0.75kg/d，BOD50.45kg/d。4、施工固廢包括建筑垃圾和施工人員生活垃圾。如施工高峰期人員按50人計(jì)算，人均生活垃圾產(chǎn)生量以1kg/d計(jì)，則施工人員生活垃圾產(chǎn)生量為0.05t/d。二、營(yíng)運(yùn)期1、廢水本項(xiàng)目建成投入使用后，所排廢水主要來(lái)自管理人員和來(lái)停車庫(kù)駕駛員生活用水(工作人員共10人，駕駛員約1300人次)，工作人員用水量按50L/d，駕駛員用水量按10L/次，根據(jù)測(cè)算最大日用水量為13.54m3，轉(zhuǎn)污率按80%計(jì)，日污水排放量約為10.8m3，廢水排放量約為3940t/a。污水來(lái)源及排放量見表5-2。表5-2生活用水量和生活廢水排放量用水部位用水量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模用水量(m3/d)廢水排放量(m3/d)廢水排放量(m3/a)工作人員50L/人·日10人0.50.4146駕駛員10L/人次1300人1310.43796總計(jì)//13.5410.83940本項(xiàng)目建成后產(chǎn)生的廢水為生活廢水。根據(jù)以往的生活污水調(diào)查資料，化糞池進(jìn)水COD濃度約500mg/L，BOD5濃度為300mg/L，氨氮濃度為35mg/L，化糞池出水COD濃度一般為252-455mg/L之間，平均為350mg/L，氨氮濃度為35mg/L。經(jīng)中心片污水處理廠處理后，COD濃度約100mg/L，氨氮濃度為25mg/L本項(xiàng)目生活廢水污染物排放量見表5-3。表5-3生活污水排放量污染物污染物產(chǎn)生量納管排放量排入環(huán)境量濃度(mg/L)t/a濃度(mg/L)t/a濃度(mg/L)t/a廢水量—3940—3940—3940COD5001.973501.381000.39NH3-N350.14350.14250.102、廢氣本項(xiàng)目為立體停車庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目，主要大氣污染源為車庫(kù)機(jī)動(dòng)車尾氣、。立體停車庫(kù)進(jìn)出汽車尾氣本項(xiàng)目進(jìn)出車輛主要為輕型汽車。高峰狀況的車流量估計(jì)為庫(kù)容量的65%左右，即390輛/h，平時(shí)車流量計(jì)為庫(kù)容量的30%左右，即180輛/h。，設(shè)汽車在進(jìn)出立體車庫(kù)內(nèi)行駛時(shí)為怠速狀態(tài)，平均時(shí)速為5km/h。預(yù)測(cè)公式如下：廢氣排放量：D=QT（K+1）A/1.29污染物排放量按下式計(jì)算：G=DCf項(xiàng)目地塊車庫(kù)白天高峰時(shí)段立體停車庫(kù)污染物排放量見表5-4。表5-4白天高峰時(shí)段立體停車庫(kù)污染物排放量出入立體車庫(kù)車流量（輛/h）進(jìn)出口車道長(zhǎng)度(m)車輛運(yùn)行時(shí)間(min)廢氣排放量(m3/h)污染物排放速率(kg/h)CONO2非甲烷總烴立體車庫(kù)390400.4847.362.5060.0600.0463、噪聲本項(xiàng)目的噪聲基本上可以分為2類，其一是立體停車庫(kù)升降橫移機(jī)械配套設(shè)施產(chǎn)生的固定源噪聲；其二是停車場(chǎng)等產(chǎn)生的交通噪聲。經(jīng)類比監(jiān)測(cè)，以上聲源的源強(qiáng)列于表5-5、5-6。表5-5噪聲源強(qiáng)噪聲源聲級(jí)(dB)立體停車庫(kù)出入口60-65車輛行駛(7.5m處)62-70升降橫移機(jī)械配套設(shè)施60表5-6典型設(shè)備噪聲源強(qiáng)和位置設(shè)備名稱位置噪聲級(jí)（dB）升降橫移機(jī)械配套設(shè)施立體停車庫(kù)60管理用房空調(diào)器管理用房60-624、固廢本項(xiàng)目建成后產(chǎn)生的固廢主要為工作人員及進(jìn)出停車庫(kù)駕駛?cè)藛T的生活垃圾，根據(jù)溫州市人民生活水平，垃圾產(chǎn)生量工作人員按1.0kg/人·d計(jì)，駕駛?cè)藛T按0.25kg/車次計(jì)，則本工程建成后，工作人員10人，駕駛?cè)藛T1300人次，生活垃圾的產(chǎn)生量約為0.337t/d，123t/a。

項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及排放情況內(nèi)容類型排放源(編號(hào))污染物名稱大氣污染物施工期揚(yáng)塵據(jù)施工場(chǎng)地100m處的TSP日平均濃度為0.12~0.79mg/m3揚(yáng)塵量減少70%左右，造成的TSP污染距離可縮小到20~50m范圍立體停車場(chǎng)立體停車庫(kù)尾氣（kg/h）CO：2.506；NO2：0.06；非甲烷總烴：0.046CO：2.506；NO2：0.06；非甲烷總烴：0.046水污染物施工期生活污水1.5t/d0.75kg/d0.45kg/d/1.5t/d0.75kg/d0.45kg/d運(yùn)營(yíng)期生活污水3940t/a1.97t/a0.14t/a353940t/a0.39t/a1.39t/a0.10t/a0.14t/a固體廢物施工期建筑垃圾///部分回填其余運(yùn)至指定地點(diǎn)生活垃圾/0.05t/d/全部清運(yùn)運(yùn)營(yíng)期生活垃圾/全部清運(yùn)噪聲施工期場(chǎng)界噪聲采取措施保證施工期噪聲不超過(guò)施工場(chǎng)界噪聲限值運(yùn)營(yíng)期區(qū)域噪聲進(jìn)出車庫(kù)車輛60~65dB，設(shè)備機(jī)械60dB，其他區(qū)域晝間≤60dB（A），夜間≤55dB（A）其它無(wú)主要生態(tài)影響該工程對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響主要發(fā)生在工程施工期，主要生態(tài)影響為水土流失。該項(xiàng)目所在地屬于城市建設(shè)用地，但需注意施工期由于地表開挖等活動(dòng)破壞原有土壤上的結(jié)構(gòu)或硬化路面，使裸露的松散土壤在地表徑流的沖刷下易造成水土流失等問(wèn)題，同時(shí)土地的硬化將造成土壤結(jié)構(gòu)的改變，破壞土壤微生物的生存環(huán)境，水土流失將隨工程建設(shè)期的結(jié)束而終止。建議在施工期采取以下措施避免或減緩水土流失現(xiàn)象：在施工區(qū)內(nèi)增設(shè)必要的排水溝渠；土石方工程盡量避開暴雨季節(jié)，施工完成后及時(shí)進(jìn)行路面硬化和綠化工作。本項(xiàng)目建成后，該區(qū)域面貌將煥然一新，滿足城市停車需求，項(xiàng)目投入使用后，服務(wù)大眾，改善出行條件，提高生活質(zhì)量，有效緩解城市停車難問(wèn)題，有利于推進(jìn)溫州市城市發(fā)展，提高城市品位。項(xiàng)目選址城市邊角地塊，有利于提高土地利用效率，完善城市設(shè)施建設(shè)。環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響簡(jiǎn)要分析：本項(xiàng)目工程量較大，建設(shè)周期較長(zhǎng)，若不采取有效措施，將對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生較大影響。根據(jù)該項(xiàng)目的工程特點(diǎn)，建設(shè)期的環(huán)境影響主要來(lái)自施工場(chǎng)地的揚(yáng)塵、廢水、噪聲污染等幾個(gè)方面。1、施工期揚(yáng)塵分析在整個(gè)施工期，土地平整、打樁、開挖、回填、道路澆筑、建材運(yùn)輸、露天堆放、裝卸等作業(yè)都會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵，如遇大風(fēng)干燥天氣，施工揚(yáng)塵將更為嚴(yán)重。據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，施工工地的揚(yáng)塵主要是由運(yùn)輸車輛的行駛產(chǎn)生，約占揚(yáng)塵總量的60％，并與道路路面及車輛行駛速度有關(guān)。一般情況下，施工場(chǎng)地、施工道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵影響的范圍在100m以內(nèi)。如果在施工期間對(duì)車輛行駛的路面實(shí)施灑水抑塵，每天灑水4-5次，可使揚(yáng)塵量減少70％左右。表25為施工場(chǎng)地灑水抑塵的試驗(yàn)效果，結(jié)果表明每天灑水4-5次，可有效地控制施工揚(yáng)塵，將TSP污染距離縮小到20-50m范圍以內(nèi)。表7-1施工場(chǎng)地灑水抑塵試驗(yàn)結(jié)果距離(m)22050100TSP小時(shí)平均濃度(mg/m3)不灑水10.142.891.150.86灑水2.011.400.670.60在工程施工現(xiàn)場(chǎng)，主要是一些運(yùn)輸土石方、建材的大型車輛，若不做好施工現(xiàn)場(chǎng)管理會(huì)造成一定程度的施工揚(yáng)塵、攪拌作業(yè)也會(huì)產(chǎn)生大量的施工揚(yáng)塵，危害環(huán)境。另外，建材的露天堆放、攪拌作業(yè)也會(huì)產(chǎn)生大量的施工揚(yáng)塵，這類揚(yáng)塵的主要特點(diǎn)是受作業(yè)時(shí)風(fēng)速的影響。因此，禁止在大風(fēng)天氣進(jìn)行此類作業(yè)，減少建材的露天堆放，以及保證建材一定的含水率是抑制這類揚(yáng)塵的有效手段，這些措施能將揚(yáng)塵控制在一定的范圍，以減少施工揚(yáng)塵對(duì)周圍環(huán)境造成的不利影響。2、施工期噪聲影響分析(1)噪聲源強(qiáng)施工期的噪聲主要可分為機(jī)械噪聲、施工作業(yè)噪聲和施工車輛噪聲。機(jī)械噪聲主要由施工機(jī)械所造成，如挖土機(jī)械、打樁機(jī)械、混凝土攪拌機(jī)、升降機(jī)等，多為點(diǎn)聲源；施工作業(yè)噪聲主要指一些零星的敲打聲、裝卸車輛的撞擊聲、吆喝聲、拆裝模板的撞擊聲等，多為瞬間噪聲，施工車輛的噪聲屬于交通噪聲。在這些施工噪聲中對(duì)聲環(huán)境影響最大的是機(jī)械噪聲，但往往施工作業(yè)噪聲比較容易造成糾紛，特別是在夜間，這主要是由于在夜間一般高噪設(shè)備嚴(yán)禁使用，因此施工公司在施工安排上，往往把一些裝卸建材、拆裝模板等一些手工操作的工作安排在夜間進(jìn)行。由于施工管理和操作人員的素質(zhì)良莠不齊，環(huán)境意識(shí)不強(qiáng)，在作業(yè)中往往忽視已是夜深人靜時(shí)，而這類噪聲有瞬時(shí)噪聲高，在夜間傳播距離遠(yuǎn)的特點(diǎn)，很容易造成糾紛，也是施工期環(huán)境管理的難點(diǎn)。表7-2為主要施工機(jī)械的噪聲源強(qiáng)，在多臺(tái)機(jī)械設(shè)備同時(shí)作業(yè)時(shí)，各臺(tái)設(shè)備產(chǎn)生的噪聲會(huì)產(chǎn)生疊加。根據(jù)類比調(diào)查，疊加后的噪聲增值約為3~8dB，一般不會(huì)超過(guò)10dB。由表可知，在這類施工機(jī)械中，噪聲最高的為沖擊式打樁機(jī)，達(dá)110dB，另外，混凝土振搗器、靜壓式打樁機(jī)等和鉆孔式灌注機(jī)的噪聲也較高，在80dB以上。表7-2主要施工機(jī)械設(shè)備的噪聲聲級(jí)序號(hào)施工機(jī)械測(cè)量聲級(jí)[dB]測(cè)量距離(m)1挖路機(jī)79152壓路機(jī)73103鏟土機(jī)75154自卸卡車70155沖擊式打樁機(jī)110226鉆孔式灌注樁機(jī)81157靜壓式打樁機(jī)80158混凝土攪拌機(jī)79159混凝土振搗器801210升降機(jī)7215由于本項(xiàng)目占地面積較小，不同施工階段存在同時(shí)進(jìn)行的情況。根據(jù)GB12523-2011《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定：如有幾個(gè)施工階段同時(shí)進(jìn)行，以高噪聲階段的限值為準(zhǔn)。（2）噪聲預(yù)測(cè)模式本項(xiàng)目施工過(guò)程產(chǎn)生的噪聲在預(yù)測(cè)時(shí)僅考慮擴(kuò)散衰減。施工機(jī)械一般可看作固定點(diǎn)源，在距離r米處的聲壓衰減模式為：LA(r)=LA(r0)－20lg(r/r0)所有聲源發(fā)出的噪聲在同一受聲點(diǎn)的影響，其噪聲疊加計(jì)算模式為：以上兩式中：LA(r)——距離聲源r米處的聲壓級(jí)，dB(A)；LA(r0)——距離聲源r０米處的聲壓級(jí)，dB(A)；r0——參考位置，本次取1m；r——預(yù)測(cè)點(diǎn)到聲源的距離，m；LA——合成聲壓級(jí)，dB(A)；LAi——第i個(gè)聲源對(duì)某個(gè)預(yù)測(cè)點(diǎn)的等效聲級(jí)，dB(A)。（3）預(yù)測(cè)結(jié)果分析當(dāng)單臺(tái)建筑機(jī)械作業(yè)時(shí)可視為點(diǎn)聲源，根據(jù)噪聲預(yù)測(cè)模式可以計(jì)算出噪聲源強(qiáng)隨距離衰減的情況。各建筑機(jī)械的噪聲衰減見表7-3。表中r55稱為干擾半徑，是指聲級(jí)衰減到55dB時(shí)所需的距離。表7-3各種建筑機(jī)械的干擾半徑階段噪聲源r55r60r65r70r75r80土石方裝載機(jī)3502151307040挖掘機(jī)190120754022打樁沖擊式打樁機(jī)195014501000700440165結(jié)構(gòu)混凝土振搗器200110663721混凝土攪拌機(jī)190120754225木工園鋸170125855630裝修升降機(jī)8044251410由表可知，施工機(jī)械的噪聲由于噪聲級(jí)較高，在空曠地帶傳播距離很遠(yuǎn)。本項(xiàng)目施工期造成的影響應(yīng)避免對(duì)附近敏感點(diǎn)（尤其是西面幼兒園，南側(cè)和北側(cè)住戶等）正常的生活產(chǎn)生影響，必須合理地安排這些機(jī)械作業(yè)的施工時(shí)間，采取低噪聲設(shè)備，并且設(shè)置隔聲屏，盡量不安排夜間施工。（4）減噪措施對(duì)受施工期噪聲影響的敏感點(diǎn)，本環(huán)評(píng)建議采取如下措施：1、制訂施工計(jì)劃時(shí)，應(yīng)盡量避免同時(shí)使用大量高噪聲設(shè)備；提高工作效率，使土建工程在短期內(nèi)完成。2、禁止夜間施工，如因施工工藝要求必須在夜間作業(yè)的，必須得到當(dāng)?shù)丨h(huán)保局的同意，并告示附近居民，征求其意見。3、施工期水環(huán)境影響分析（1）施工泥漿由于溫州市地質(zhì)表面基本上屬軟基土，地下水位高，在建筑基礎(chǔ)施工階段，往往會(huì)產(chǎn)生大量含泥漿的地下水。泥漿主要在打樁階段產(chǎn)生，產(chǎn)生量與打樁方式有關(guān)，鉆孔式灌注打樁比靜壓式打樁產(chǎn)生的泥漿要大得多。泥漿水主要含有大量泥漿，故懸浮物濃度較高，直接排入下水道則容易引起管道的堵塞，因此必須對(duì)其進(jìn)行沉淀處理，經(jīng)沉淀處理后，其上清液可以排放，而沉淀的淤泥則統(tǒng)一運(yùn)往市政部門指定的地點(diǎn)消納，嚴(yán)禁偷排入河。泥漿水通過(guò)上述方法處理后一般不會(huì)對(duì)內(nèi)河水環(huán)境產(chǎn)生大的影響。（2）生活廢水施工中產(chǎn)生的生活污水、沖洗廢水等廢水因量少且較分散，處理較困難。施工人員盡量利用附近現(xiàn)有生活設(shè)施。4、施工期固廢影響分析施工期固體廢物包括施工期間開挖的土方、施工人員的生活垃圾以及施工過(guò)程中丟棄的包裝袋、廢建材等生產(chǎn)垃圾。本項(xiàng)目立體停車庫(kù)，占地面積為7044平方米，建設(shè)約產(chǎn)生3544立方米的棄土，該棄土部分可用于該項(xiàng)目建設(shè)的回填覆土，其余可作為城市建設(shè)的回填土方，如填海筑路等。并且在外運(yùn)過(guò)程中，采用封閉式的運(yùn)輸車運(yùn)輸，防止棄土的散落，這樣則不會(huì)對(duì)市容市貌造成大的影響。生活垃圾由城市環(huán)衛(wèi)部門處理，生產(chǎn)垃圾盡量回收再利用，剩余部分與生活垃圾一起由環(huán)衛(wèi)部門處理。營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響1、水環(huán)境影響分析（1）污染源本項(xiàng)目日最大污廢水排放量約為10.8t，年污廢水排放量約為3490t，主要污染產(chǎn)生量CODCr約1.97t/a、NH3-N約0.14t/a；經(jīng)化糞池處理后，污水納管排放量為CODCr約1.38t/a、NH3-N約0.14t/a；經(jīng)中心片污水處理廠處理后，污染物排入環(huán)境量CODCr約0.39t/a、NH3-N約0.10t/a。（2）廢水進(jìn)管可行性分析項(xiàng)目產(chǎn)生的污水經(jīng)化糞池預(yù)處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978—1996）三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，接入排污管網(wǎng)。雨水系統(tǒng)經(jīng)雨水主管匯集后，排入市政雨水管網(wǎng)。項(xiàng)目污水進(jìn)入市政污水污水管網(wǎng)后進(jìn)入中心片污水處理廠，經(jīng)污水處理廠處理達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后排入甌江。（3）環(huán)境影響評(píng)價(jià)本工程廢水經(jīng)預(yù)處理后可接入中心片污水處理廠。經(jīng)中心片污水處理廠處理后再排入甌江，因此本工程廢水不會(huì)對(duì)市區(qū)內(nèi)河水體造成影響。同時(shí)根據(jù)浙江省環(huán)境保護(hù)科學(xué)設(shè)計(jì)研究院的《溫州市中心片（楊府山）污水處理廠項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書》對(duì)廢水排入甌江的分析結(jié)論可知，其對(duì)甌江水質(zhì)影響不大。2、大氣環(huán)境影響分析（1）汽車尾氣的影響本項(xiàng)目進(jìn)出車輛主要為輕型汽車。高峰狀況的車流量估計(jì)為庫(kù)容量的65%左右，即390輛/h，平時(shí)車流量計(jì)為庫(kù)容量的30%左右，即180輛/h。，設(shè)汽車在進(jìn)出立體車庫(kù)內(nèi)行駛時(shí)為怠速狀態(tài)，平均時(shí)速為5km/h。預(yù)測(cè)公式如下：廢氣排放量：D=QT（K+1）A/1.29污染物排放量按下式計(jì)算：G=DCf本項(xiàng)目白天高峰時(shí)段立體停車庫(kù)污染物排放量見表7-4。表7-4白天高峰時(shí)段立體停車庫(kù)污染物排放量出入立體車庫(kù)車流量（輛/h）進(jìn)出口車道長(zhǎng)度(m)車輛運(yùn)行時(shí)間(s)廢氣排放量(m3/h)污染物排放速率(kg/h)CONO2非甲烷總烴立體車庫(kù)390400.4847.362.5060.0600.046表7-5項(xiàng)目面源估算模式計(jì)算結(jié)果表距源中心下風(fēng)向距離D（m）CONO2非甲烷總烴下風(fēng)向預(yù)測(cè)濃度Cco（mg/m3）濃度占標(biāo)率Pco（%）下風(fēng)向預(yù)測(cè)濃度CNO2（mg/m3）濃度占標(biāo)率PNO2（%）下風(fēng)向預(yù)測(cè)濃度CNMHC（mg/m3）濃度占標(biāo)率PNMHC（%）11.98E-011.984.79E-032.003.53E-031.76799.11E-019.112.21E-029.201.63E-028.131008.41E-018.412.04E-028.491.50E-027.502006.86E-016.861.66E-026.921.22E-026.123004.29E-014.291.04E-024.337.66E-033.834002.88E-012.886.97E-032.905.13E-032.575002.06E-012.064.99E-032.083.68E-031.846001.55E-011.553.76E-031.572.77E-031.397001.22E-011.222.95E-031.232.17E-031.098009.92E-020.992.40E-031.001.77E-030.899008.28E-020.832.01E-030.841.48E-030.7410007.05E-020.701.71E-030.711.26E-030.6311006.11E-020.611.48E-030.621.09E-030.5512005.36E-020.541.30E-030.549.57E-030.4813004.75E-020.481.15E-030.488.48E-040.4214004.25E-020.421.03E-030.437.58E-040.3815003.83E-020.389.27E-040.396.83E-040.3416003.47E-020.358.41E-040.356.20E-040.3117003.17E-020.327.67E-040.325.65E-040.2818002.90E-020.297.03E-040.295.18E-040.2619002.67E-020.276.48E-040.274.77E-040.2420002.47E-020.255.99E-040.254.42E-040.22下風(fēng)向最大落地點(diǎn)799.11E-019.112.21E-029.201.63E-028.13根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果，在項(xiàng)目車輛運(yùn)行高峰期情況下，汽車尾氣污染物CO、NO2和非甲烷總烴最大落地濃度均未超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的10%，濃度以及排放速率均能滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)限值，因此本項(xiàng)目車庫(kù)汽車尾氣污染物排放不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生明顯的污染影響。b、汽車尾氣影響分析①由預(yù)測(cè)結(jié)果可知，排放的立體車庫(kù)的汽車尾氣濃度預(yù)測(cè)值較小，遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)要求，因此汽車尾氣排放不會(huì)對(duì)項(xiàng)目區(qū)內(nèi)和周圍環(huán)境空氣造成不利影響。②車庫(kù)的環(huán)境空氣質(zhì)量影響立體車庫(kù)CO的允許濃度采用《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值》（GBZ2.1-2007）的短時(shí)間接觸容許濃度的CO的標(biāo)準(zhǔn)值，即取30mg/m3。結(jié)合（項(xiàng)目立體車庫(kù)廢氣排放濃度）的計(jì)算結(jié)果對(duì)照比較，立體車庫(kù)高峰期CO的濃度為4.56mg/m3小于CO的標(biāo)準(zhǔn)值，符合標(biāo)準(zhǔn)；因此不會(huì)超標(biāo)。3、聲環(huán)境影響分析（1）機(jī)械停車庫(kù)噪聲影響本停車庫(kù)為機(jī)械立體停車庫(kù)，共有593個(gè)機(jī)械停車位，共5層，高約10m。機(jī)動(dòng)車進(jìn)入機(jī)械停車庫(kù)后就熄火了不產(chǎn)生機(jī)動(dòng)車尾氣，因此機(jī)械停車庫(kù)污染主要來(lái)自車庫(kù)停車過(guò)程產(chǎn)生的機(jī)械噪聲污染。據(jù)同類機(jī)械停車庫(kù)設(shè)備的監(jiān)測(cè)，在正常情況下，機(jī)械停車庫(kù)運(yùn)行噪聲低于60dB，預(yù)計(jì)通過(guò)鏤空建筑幕墻阻隔及距離的衰減對(duì)周邊環(huán)境噪聲影響不大。（2）停車庫(kù)周邊交通噪聲影響分析根據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案，設(shè)計(jì)停車位共有600個(gè)（包括地面停車位7個(gè)）。由于停車庫(kù)的設(shè)置，會(huì)增加周邊小區(qū)道路的交通流量。但目前該建設(shè)地塊已有一簡(jiǎn)易的地面停車場(chǎng)在運(yùn)行，預(yù)計(jì)停車庫(kù)建成后，周邊小區(qū)道路的交通流量狀況與現(xiàn)狀變化不大，則不會(huì)明顯增加周邊道路交通噪聲。在項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期間，為避免高峰期造成局部交通堵塞，應(yīng)高度重視管理。需完善車輛管理制度；合理規(guī)劃車流方向，保持車流暢通；禁止車輛隨意停放，尤其是不得在人行道上停放；限制區(qū)內(nèi)車輛的車速；進(jìn)出車輛禁鳴喇叭；不得采用高音喇叭指揮管理等。在立體停車場(chǎng)出入口處設(shè)置綠化帶，以阻隔噪音傳播。（3）空調(diào)本項(xiàng)目分體家用空調(diào)器，室外機(jī)噪聲60-62dB，只要合理布置，空調(diào)產(chǎn)生的噪聲對(duì)附近居民日常生活基本無(wú)影響。（4）出入口布局合理性分析根據(jù)消防有關(guān)規(guī)定，本停車庫(kù)需布局三個(gè)出入口，主出入位于東側(cè)，備用出入口分別布局在南側(cè)和北側(cè)，考慮南側(cè)、北側(cè)出入口與居民住戶較近，進(jìn)出車庫(kù)的車輛噪聲對(duì)居民住戶有一定影響，建議盡量使用東側(cè)的主出入口。4、固體廢物影響分析（1）生活垃圾的收集與處理本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)后固體廢棄物來(lái)源主要管理人員和進(jìn)出車庫(kù)駕駛員產(chǎn)生的生活垃圾，該項(xiàng)目生活垃圾產(chǎn)生量為133t/a，垃圾經(jīng)收集后，由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)。（2）生活垃圾的處置和環(huán)境影響本項(xiàng)目垃圾收集處置納入城市垃圾處理系統(tǒng)，因此只要與城市環(huán)衛(wèi)部門配合，做好垃圾收集工作，定點(diǎn)堆放生活垃圾，及時(shí)將每日的生活垃圾清運(yùn)至垃圾中轉(zhuǎn)站，最后進(jìn)行焚燒處理。只要加強(qiáng)管理，生活垃圾的收集和處置不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。5、安全風(fēng)險(xiǎn)分析本項(xiàng)目為5層立體車庫(kù)，在設(shè)計(jì)時(shí)嚴(yán)格按照建筑設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行，確保車庫(kù)安全。

環(huán)保審批原則符合性分析1、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批原則符合性分析（1）建設(shè)項(xiàng)目符合生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃的要求根據(jù)《溫州市區(qū)生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃》（2008年2月），本項(xiàng)目所在地為鹿城老城區(qū)城鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化發(fā)展生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)（V1-40304D01）內(nèi)，屬優(yōu)化準(zhǔn)入?yún)^(qū)。建設(shè)開發(fā)活動(dòng)的環(huán)境保護(hù)要求：建設(shè)以商貿(mào)服務(wù)、休閑娛樂(lè)、旅游購(gòu)物為主的現(xiàn)代商住區(qū)。建成區(qū)內(nèi)原則上不再新上工業(yè)項(xiàng)目，逐步將現(xiàn)有污染企業(yè)關(guān)?；虬徇w；新建其他項(xiàng)目要嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度。任何建設(shè)不得侵占河道水系的城市生活岸線和生態(tài)資源保護(hù)岸線。本項(xiàng)目為停車庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目，屬于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，符合生態(tài)功能區(qū)規(guī)劃的要求。（2）排放污染物符合國(guó)家、省規(guī)定的主要污染物排放標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期正常營(yíng)運(yùn)條件產(chǎn)生污染物，經(jīng)嚴(yán)格落實(shí)防治措施后，可做到達(dá)標(biāo)排放。施工期主要污染物，根據(jù)分析，在采取相關(guān)污染防治措施后本項(xiàng)目施工期廢水可以達(dá)標(biāo)排放，施工機(jī)車廢氣對(duì)周邊環(huán)境影響不大、噪聲能夠?qū)崿F(xiàn)達(dá)標(biāo)排放并對(duì)周邊環(huán)境影響不大；固體廢棄物經(jīng)合理處置后，能夠全部消納，實(shí)現(xiàn)零排放。因此本項(xiàng)目經(jīng)采取相應(yīng)的污染防治措施后，可以做到污染物達(dá)標(biāo)排放。（3）排放污染物符合國(guó)家、省規(guī)定的主要污染物排放總量控制指標(biāo)根據(jù)工程分析，結(jié)合本項(xiàng)目特征，確定本項(xiàng)目實(shí)施總量控制的污染物為COD和氨氮。COD和氨氮總量控制值建議以經(jīng)中心片污水處理廠統(tǒng)一處理后排入環(huán)境量為準(zhǔn)，即COD：0.39t/a、氨氮0.10t/a。根據(jù)《浙江省建設(shè)項(xiàng)目主要污染物總量準(zhǔn)入審核辦法（試行）》（浙環(huán)發(fā)〔2012〕10號(hào)）和溫環(huán)發(fā)〔2010〕88號(hào)《溫州市建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批污染物總量替代管理辦法（試行）》要求：建設(shè)項(xiàng)目不排放生產(chǎn)廢水，只排放生活污水的，其新增生活污水排放量可以不需區(qū)域替代削減。本項(xiàng)目不排放生產(chǎn)廢水，只排放生活污水，且本項(xiàng)目為公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，因此，COD排放量不需區(qū)域替代削減。（4）造成的環(huán)境影響符合建設(shè)項(xiàng)目所在地環(huán)境功能區(qū)劃確定的環(huán)境質(zhì)量要求項(xiàng)目所在地環(huán)境功能區(qū)劃為：地表水Ⅲ類功能區(qū)、環(huán)境空氣二類、環(huán)境噪聲2類區(qū)。本項(xiàng)目在采取了相應(yīng)的污染防治措施后，可以維持地區(qū)環(huán)境質(zhì)量，符合環(huán)境功能區(qū)要求。2、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批要求符合性分析（1）清潔生產(chǎn)要求的符合性本項(xiàng)目應(yīng)注意施工期的清潔施工及車庫(kù)的綠色裝修，采用環(huán)保型裝修材料和建筑材料，從源頭上杜絕對(duì)環(huán)境的污染。3、建設(shè)項(xiàng)目其他部門審批要求符合性分析（1）建設(shè)項(xiàng)目符合主體功能區(qū)規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃的要求本項(xiàng)目地處溫州市站前東小區(qū)地塊，地塊用地性質(zhì)國(guó)有建設(shè)用地，本項(xiàng)目2012年11月15日已通過(guò)溫州市規(guī)劃局審查，《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》浙規(guī)證（2012-030100029）號(hào)。項(xiàng)目為社會(huì)停車場(chǎng)用地。項(xiàng)目選址符合規(guī)劃要求。（2）符合國(guó)家和省產(chǎn)業(yè)政策的要求根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》，本項(xiàng)目屬于鼓勵(lì)類項(xiàng)目（二十二、城市基礎(chǔ)設(shè)施），因此，該項(xiàng)目建設(shè)符合相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策。綜上所述，本項(xiàng)目建設(shè)符合建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保相關(guān)審批原則。項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果內(nèi)容類型排放源(編號(hào))污染物名稱大氣污染物施工期揚(yáng)塵灑水抑塵，灑水次數(shù)和灑水量視具體情況而定。1影響降低到最小。車庫(kù)汽車尾氣合理安排車輛進(jìn)出路線；合理設(shè)置車庫(kù)，車庫(kù)保持良好通風(fēng)。2對(duì)周圍空氣環(huán)境影響不大水污染物施工期廢水CODcrBOD5SS泥漿水沉淀處理后排放；利用附近現(xiàn)有生活設(shè)施，或建設(shè)簡(jiǎn)易化糞池處理后外運(yùn)。2達(dá)到國(guó)家《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-96）三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)納管生活廢水CODcrNH3-N生活污水入化糞池處理后，達(dá)到納管排放要求后納管進(jìn)入中心片污水處理廠處理后排放甌江。4固體廢物施工期建筑垃圾、施工人員生活垃圾部分回收利用，部分回填，其余清運(yùn)至指定地點(diǎn)。3符合有關(guān)環(huán)保規(guī)定日常生活生活垃圾設(shè)置垃圾收集點(diǎn)和集中堆放垃圾房，及時(shí)清運(yùn)。1噪聲施工期場(chǎng)界噪聲設(shè)置隔聲屏障，避免大量高噪聲設(shè)備同時(shí)作業(yè)，限制施工時(shí)段等措施。2滿足施工場(chǎng)界標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)期區(qū)域噪聲采用低噪設(shè)備、合理布局、限制車速、禁鳴、采取減震、隔聲、吸聲、消聲等措施。合理布局出入口。5不影響區(qū)域聲環(huán)境綠化、生態(tài)建設(shè)及避免外環(huán)境影響保護(hù)措施3環(huán)境優(yōu)化合計(jì)環(huán)保投資23生態(tài)保護(hù)措施及預(yù)期效果1、生態(tài)保護(hù)措施（1）施工期應(yīng)盡量避開雨季，這樣不僅可以大幅度減少水土流失，而且也方便施工的順利進(jìn)行。（2）采取一圍、二疏、三沉淀措施，即動(dòng)土前在項(xiàng)目區(qū)周邊建臨時(shí)施工圍墻；在場(chǎng)地內(nèi)設(shè)排水溝，先截后排；基礎(chǔ)開挖如有少量棄土棄渣，不得隨意丟棄，棄土棄渣可作為項(xiàng)目區(qū)內(nèi)道路回填和場(chǎng)地平整之用。在主體工程建設(shè)的同時(shí)，項(xiàng)目區(qū)應(yīng)逐步開展對(duì)平臺(tái)裸露地和區(qū)內(nèi)道路的綠化美化，治理措施可采取種植花木、植被等。（3）合理安排施工進(jìn)度，減少施工面的裸露時(shí)間。（4）對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)采取生態(tài)綠化。2、預(yù)期效果（1）有效控制新增水土流失（2）保障工程設(shè)施安全污染防治措施詳解一、施工期1、揚(yáng)塵及其他廢氣(1)灑水抑塵，限制車速，采用封閉車輛。(2)通過(guò)及時(shí)清掃，對(duì)施工車輛及時(shí)清洗，禁止超載，防止灑落等有效措施來(lái)保持場(chǎng)地路面的清潔；(3)避免大風(fēng)天氣進(jìn)行水泥、黃沙等的裝卸作業(yè)，對(duì)水泥類物資盡可能不要露天堆放，即使必須露天堆放，也要注意加蓋防雨布，減少大風(fēng)造成的施工揚(yáng)塵。(4)用商品混凝土代替現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土，以減少施工揚(yáng)塵的污染。(5)在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍應(yīng)按規(guī)定修筑防護(hù)墻和安裝遮擋設(shè)施實(shí)行封閉式施工。(6)施工中還應(yīng)注意減少表面裸土，若有開挖應(yīng)及時(shí)回填、夯實(shí)。(7)后期施工中裝修產(chǎn)生的廢氣對(duì)室內(nèi)空氣的影響持續(xù)時(shí)間將較長(zhǎng)，應(yīng)該使用環(huán)保油漆，盡量減少對(duì)空氣的不利影響。2、施工噪聲(1)盡量減少高噪聲設(shè)備的使用、對(duì)于必須使用的高噪聲設(shè)備，要盡量安排在白天施工，做好隔音降噪措施（如封閉作業(yè)、合理布置高噪聲設(shè)備等）。(2)加強(qiáng)對(duì)一線操作人員的環(huán)境意識(shí)教育，盡可能做到輕拿輕放，并輔以一定的減緩措施，如鋪設(shè)草包等。(3)各施工點(diǎn)必須嚴(yán)格按照《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)執(zhí)行。(4)合理安排施工時(shí)間，盡量不在夜間施工。特殊情況下，如果因?yàn)楸仨氝B續(xù)作業(yè)而進(jìn)行夜間施工的，需報(bào)環(huán)保部門批準(zhǔn)，同時(shí)公告周圍居民。3、施工廢水、固廢由于施工地點(diǎn)環(huán)境較為敏感，因此嚴(yán)禁將各類生活污水和生活垃圾任意排放和丟棄。施工中產(chǎn)生的生活污水盡量利用就近生活設(shè)施，或在施工現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)簡(jiǎn)易化糞池對(duì)生活污水處理后臨時(shí)性排放周邊市政管網(wǎng)；泥漿廢水需設(shè)沉淀池處理，廢水經(jīng)沉淀處理后上清液回用作為施工用水，而沉淀的淤泥需在施工場(chǎng)地設(shè)一定面積的淤泥干化場(chǎng)地，經(jīng)干化后淤泥應(yīng)運(yùn)至指定地點(diǎn)作覆土處置。生活垃圾集中定點(diǎn)收集，可回收部分盡量回收利用，不可回收部分及時(shí)清運(yùn)，不得任意堆放和丟棄。施工過(guò)程中的建筑垃圾，首先盡量回收利用，不能利用的定點(diǎn)堆放，與生活垃圾一并集中定點(diǎn)收集，納入溫州市的生活垃圾清運(yùn)系統(tǒng)及時(shí)清運(yùn)，不得任意堆放和丟棄，以減少對(duì)環(huán)境的影響，嚴(yán)禁擅自堆放和傾倒到附近的河道。4、施工期的其他控制措施(1)施工區(qū)要進(jìn)行封閉式施工，以減少對(duì)市容市貌的影響。(2)加強(qiáng)對(duì)施工車輛的維修、保養(yǎng)和清潔工作，一方面可減少行車事故發(fā)生的發(fā)生率，保障交通順暢，另一方面，清潔的車輛也可減少對(duì)市容、市貌的影響，同時(shí)又可減少灑落現(xiàn)象，防止二次污染。(3)施工區(qū)域要有明顯標(biāo)志，保證來(lái)往行人、車輛的安全。(4)施工、裝修應(yīng)按照有關(guān)施工、裝修環(huán)保規(guī)范進(jìn)行。二、營(yíng)運(yùn)期1、廢水室內(nèi)實(shí)行污廢合流，室外實(shí)行雨污分流，污水管道應(yīng)按各單體最大排放量設(shè)計(jì)，以免超負(fù)荷溢出造成環(huán)境污染。生活污水進(jìn)入化糞池預(yù)處理至三級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)后納入排污管網(wǎng)，最終排入中心片污水處理廠處理后排入甌江。2、廢氣優(yōu)化立體車庫(kù)設(shè)計(jì)，在進(jìn)出高峰期時(shí)段車庫(kù)有良好通風(fēng)性，以保證立體車庫(kù)的新鮮空氣量，車庫(kù)廢氣暢通排放。3、噪聲車庫(kù)所有設(shè)備必須采用低噪設(shè)備，車庫(kù)建筑結(jié)構(gòu)采取減震、隔聲、吸聲、消聲等措施，整體合理布局。在項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期間，為避免高峰期造成局部交通堵塞，應(yīng)高度重視管理。需完善車輛管理制度；合理規(guī)劃車流方向，保持車流暢通；禁止車輛隨意停放，尤其是不得在人行道上停放；限制區(qū)內(nèi)車輛的車速；進(jìn)出車輛禁鳴喇叭；不得采用高音喇叭指揮管理等。在立體停車場(chǎng)出入口處設(shè)置綠化帶，以阻隔噪音傳播。4、固體廢物(1)垃圾收集在車庫(kù)內(nèi)部設(shè)置垃圾收集處，及時(shí)收集生活垃圾，垃圾收集要逐步實(shí)現(xiàn)分類化。通過(guò)分類收集，可以進(jìn)行回收利用，減少垃圾的填埋量，提高資源的利用率。(2)垃圾清運(yùn)和處置收集的垃圾及時(shí)清運(yùn)至垃圾場(chǎng)處理，避免生活垃圾長(zhǎng)時(shí)間堆放引起腐敗惡臭。應(yīng)配置專門清衛(wèi)人員。5、環(huán)保管理（1）設(shè)立專職環(huán)保管理人員，加強(qiáng)環(huán)保管理。（2）加強(qiáng)對(duì)清污分流的管理和監(jiān)督，防止生活污水未經(jīng)治理直接排放。（3）規(guī)范廢水排污口，污水排放口應(yīng)按GB15562.1-1995《環(huán)境保護(hù)圖形標(biāo)志——排放口(源)》的要求設(shè)置和維護(hù)圖形標(biāo)志。（4）加強(qiáng)對(duì)固廢的管理，嚴(yán)禁任意排放。結(jié)論與建議一、結(jié)論1、項(xiàng)目概況溫州市站前東小區(qū)地塊立體停車庫(kù)擬在溫州市站前東小區(qū)地塊。該地塊總用地面積為7044平方米（折合10.57畝），項(xiàng)目建成后的總建筑面積為10145平方米。主要為群眾提供停車服務(wù)。本項(xiàng)目地塊共設(shè)置停車位600輛，其中機(jī)械停車位593輛，采用升降橫移式停車，地面停車位7輛。項(xiàng)目建成后為立體停車庫(kù)，項(xiàng)目的建設(shè)符合溫州市的城市規(guī)劃要求，本項(xiàng)目選址合理。2、現(xiàn)狀環(huán)境質(zhì)量分析結(jié)論a．2011年監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，甌江楊府山段的各類污染物均未超標(biāo)，能夠滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中的Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求，表明納污水體甌江水質(zhì)符合功能要求，甌江水質(zhì)良好，水體具有一定環(huán)境容量。b．根據(jù)2011年溫州市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站（既黎明西路站位）空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)站環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)，從監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以得出，項(xiàng)目所處區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量受輕度污染，常規(guī)指標(biāo)SO2、PM10年均值單項(xiàng)污染指數(shù)Pi均小于1，未超過(guò)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。NO2年均值單項(xiàng)污染指數(shù)Pi均大于1，符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，但超過(guò)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。c．根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，四周廠界噪聲均能夠滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中2類聲環(huán)境功能區(qū)對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求。3、污染源分析結(jié)論污染物產(chǎn)生量及排放量匯總見表10-1。表10-1運(yùn)營(yíng)期污染物產(chǎn)生量與排放量匯總污染物名稱產(chǎn)生量削減量排放量納管排放量排入環(huán)境量廢水廢水量3940t/a03940t/a3940t/aCODcr1.97t/a0.58t/a(納管)1.58t/a(環(huán)境)1.39t/a0.39t/aNH3-N0.14t/a0t/a(納管)0.04t/a(環(huán)境)0.14t/a0.10t/a高峰車庫(kù)廢氣CO2.506kg/h02.506kg/hNO20.060kg/h00.060kg/h非甲烷總烴0.046kg/h00.046kg/h固廢生活垃圾04、環(huán)境影響分析結(jié)論1、施工期：（1）揚(yáng)塵采取本環(huán)評(píng)提出的灑水抑塵、運(yùn)輸車輛的管理、土石方、裝卸、堆放等作業(yè)的管理措施后，施工揚(yáng)塵的影響可以得到有效的控制，對(duì)附近居民和行人的影響不大。（2）施工廢水施工人員盡量利用附近現(xiàn)有生活設(shè)施；泥漿廢水經(jīng)沉淀處理后排放上清液，沉渣作綠化用土或外運(yùn)處理。施工期廢水經(jīng)處理后對(duì)環(huán)境影響不大。（3）施工噪聲運(yùn)輸汽車等流動(dòng)聲源以及高噪聲設(shè)備等固定聲源對(duì)環(huán)境影響較大。施工期間應(yīng)做好高噪聲作業(yè)的管理，合理配置施工設(shè)備，合理安排施工時(shí)間，并應(yīng)采取相應(yīng)的噪聲污染防治措施；做好對(duì)運(yùn)輸車輛的管理，合理安排運(yùn)輸時(shí)間和路線。嚴(yán)格按要求控制好噪聲后，避免對(duì)周圍環(huán)境特別是南側(cè)和北側(cè)居民住宅造成大的影響。（4）施工固廢按要求做好回收利用、收集清運(yùn)后，施工期固廢對(duì)周圍環(huán)境影響較小。（5）生態(tài)環(huán)境影響項(xiàng)目在施工期會(huì)帶來(lái)一定量的水土流失，需做要水土保持工作，水土流失現(xiàn)象可以得到有效控制。2、營(yíng)運(yùn)期：（1）水環(huán)境影響項(xiàng)目投入使用后，廢水主要為生活污水，生活廢水排放量為3940t/a。生活污水收集后經(jīng)化糞池處理后COD和NH3-N納管排放總量分別為1.39t/a和0.14t/a。生活廢水經(jīng)化糞池處理后可以納管排入中心片污水處理廠進(jìn)行處理，處理后達(dá)《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)排入甌江。經(jīng)中心片污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后污染物最終排入環(huán)境量COD排放量為0.39t/a，NH3-N排放量為0.10t/a。本項(xiàng)目廢水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排入甌江，不會(huì)對(duì)甌江水環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。（2）大氣環(huán)境影響根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果，在項(xiàng)目車輛運(yùn)行高峰期情況下，汽車尾氣污染物CO、NO2和非甲烷總烴最大落地濃度均未超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的10%，濃度以及排放速率均能滿足相應(yīng)標(biāo)