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文檔簡介

土木工程畢業(yè)論文(設(shè)計)本文是一篇土木工程畢業(yè)論文設(shè)計，主要是通過對某一道路升級改造工程的設(shè)計，綜合考慮了道路寬度、道路材料、路燈布置等多個因素，最終達(dá)到提高道路的通行能力和舒適度的目的。一、緒論隨著城市化進(jìn)程的加速，城市交通擁堵問題日益嚴(yán)重。解決城市交通擁堵問題的一個重要途徑是對道路進(jìn)行升級改造。本文以某一城市的一條主干道為例，進(jìn)行升級改造的設(shè)計。二、現(xiàn)狀分析該主干道長約5公里，寬度為25米，分為雙向四車道，其中兩車道為機(jī)動車道，一車道為停車帶，一車道為非機(jī)動車道。由于車流量大、車速較快，道路上存在車輛多，行人多而導(dǎo)致行車不暢及安全隱患。針對該問題，需要對道路進(jìn)行升級改造。三、改造方案1、道路寬度：將道路寬度擴(kuò)充到30米，分為雙向六車道，其中四車道為機(jī)動車道，一車道為停車帶，一車道為非機(jī)動車道，可大大緩解車輛擁堵現(xiàn)象。2、道路材料：采用高性能混凝土進(jìn)行路面修復(fù)，使路面平整度高，減少車輛顛簸。非機(jī)動車道鋪設(shè)彩色防滑路面，提高行車安全。3、路燈布置：道路兩側(cè)設(shè)置路燈，可提高夜間行車安全。四、設(shè)計實施1、投資預(yù)算：總投資為2億元。2、施工時間：擬計劃在2021年10月開始，2023年8月完成。3、施工計劃：采用分期施工的方式，分別為2012年~2021年和2021年~2023年，每年完成1公里的道路改造工程。五、效益分析1、通行能力提升：通過道路擴(kuò)寬、機(jī)動車道增加，道路總寬度提升5米，將極大地緩解車輛擁堵現(xiàn)象，提高道路通行能力。2、行車安全提升：通過修復(fù)路面，提高路面平整度，鋪設(shè)彩色防滑路面，設(shè)置路燈等方式，大大提高了行車安全性。3、經(jīng)濟(jì)效益提升：改造后的道路通暢，有利于促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會繁榮。六、結(jié)論通過對道路升級改造的設(shè)計，可以有效地提高道路的通行能力和行車安全性，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會繁榮。同時，大規(guī)模道路改造項目需要安排，施工時

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