二級建造師-市政公用工程管理與實務-基礎練習題-2K310000市政公用工程施工技術-2K311000城鎮(zhèn)道路工程

二級建造師-市政公用工程管理與實務-基礎練習題-2K310000市政公用工程施工技術-2K311000城鎮(zhèn)道路工程[單選題]1.()采用鋼筋混凝土材料，由立壁、墻趾板、墻踵板三部分組成。A.鋼筋混凝土懸臂式（江南博哥）擋土墻B.鋼筋混凝土扶壁式擋土墻C.衡重式擋土墻D.重力式擋土墻正確答案：A參考解析：本題考查的是不同形式擋土墻的結構特點。鋼筋混凝土懸臂式擋土墻采用鋼筋混凝土材料，由立壁、墻趾板、墻踵板三部分組成。[單選題]2.()依靠墻體自重抵抗墻后土體側向推力，是目前城鎮(zhèn)道路常用的擋墻形式。A.重力式B.衡重式C.懸臂式D.扶壁式正確答案：A參考解析：本題考查的是不同形式擋土墻的結構特點。重力式擋土墻依靠墻體的自重抵抗墻后土體的側向推力（土壓力）以維持土體穩(wěn)定，多用料石或混凝土預制塊砌筑，或用混凝土澆筑，是目前城鎮(zhèn)道路常用的一種擋土墻形式。[單選題]3.剛性的擋土墻保持原位靜止不動，墻背土層在未受任何干擾時，作用在墻上水平的壓應力為()。A.主動土壓力B.被動土壓力C.靜止土壓力D.一般土壓力正確答案：C參考解析：本題考查的是不同形式擋土墻的結構特點。若剛性的擋土墻保持原位靜止不動，墻背土層在未受任何干擾時，作用在墻上水平的壓應力稱為靜止土壓力。[單選題]4.擋墻受力中，()土壓力最大，位移也最大。A.主動B.靜止C.松馳D.被動正確答案：D參考解析：本題考查的是不同形式擋土墻的結構特點。三種土壓力中，主動土壓力最小；靜止土壓力其次；被動土壓力最大，位移也最大。[單選題]5.城鎮(zhèn)道路瀝青混合料，()具有較大的黏聚力，高溫穩(wěn)定性差。A.懸浮—密實結構B.骨架—空隙結構C.骨架—密實結構D.SMA正確答案：A參考解析：本題考查的是瀝青混合料的結構組成。懸浮-密實結構具有較大的黏聚力，但內摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差。[單選題]6.SMA中天然砂用量為()。A.0%B.不宜超過20%C.不宜超過25%D.不宜超過2%正確答案：A參考解析：本題考查的是瀝青混合料的主要材料與性能。SMA、OGFC不宜使用天然砂，應該采用機制砂。[單選題]7.下面關于瀝青混合料主要材料表述錯誤的是()。A.粗骨料應潔凈、干燥B.粗骨料應具有憎水性C.SMA、OGFC不宜使用天然砂D.快速、主干路的瀝青面層不宜用粉煤灰作填充料正確答案：B參考解析：用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青表面層粗集料的壓碎值不大于26%，吸水率不大于32.0%，粗集料與瀝青有良好的粘附性，具有憎水性。[單選題]8.用于瀝青混合料的瀝青應具有較強的抗熱、抗光、抗老化的能力，即具有()。A.適當的稠度B.較大的塑性C.足夠的溫度穩(wěn)定性D.較好的大氣穩(wěn)定性正確答案：D參考解析：本題考查的是瀝青混合料的主要材料與性能。用于瀝青混合料的瀝青應具有下述性能：具有適當的稠度：表征粘結性大小，即一定溫度條件下的黏度；具有較大的塑性：以“延度”表示，即在一定溫度和外力作用下變形而不開裂的能力；具有足夠的溫度穩(wěn)定性：即要求瀝青對溫度敏感度低，夏天不軟，冬天不脆裂；具有較好的大氣穩(wěn)定性：抗熱、抗光、抗老化能力較強；具有較好的水穩(wěn)性：抗水損害能力較強。[單選題]9.瀝青路面結構中的承重層是()。A.基層B.上面層C.下面層D.墊層正確答案：A參考解析：本題主要考查的是瀝青路面結構組成?；鶎邮锹访娼Y構中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應力擴散到墊層或土基。[單選題]10.瀝青路面結構中，直接承受行車荷載作用的是()。A.墊層B.基層C.面層D.底基層正確答案：C參考解析：本題考查的是瀝青路面結構組成。面層是直接同行車和大氣相接觸的層位，承受行車荷載較大的豎向力、水平力和沖擊力的作用。[單選題]11.瀝青混凝土面層與瀝青碎石面層的磨耗層宜采用()瀝青混凝土。A.粗粒式B.中粒式C.細粒式D.砂粒式正確答案：C參考解析：本題考查的是瀝青路面性能要求。細粒式瀝青混凝土適宜于瀝青混凝土面層的磨耗層（上層）；瀝青碎石等面層的封層和磨耗層。[單選題]12.()主要是改善土基的濕度和溫度狀況。A.面層B.基層C.墊層D.不透水層正確答案：C參考解析：本題考查的是瀝青路面性能要求。墊層主要改善土基的濕度和溫度狀況，通常在土基濕、溫狀況不良時設置。[單選題]13.路面的()，可以縮短汽車的制動距離，降低發(fā)生交通安全事故的頻率。A.平整度好B.承載能力大C.抗滑能力強D.透水性好正確答案：C參考解析：本題考查的是瀝青路面性能要求。路面抗滑能力強，可縮短汽車的制動距離，降低發(fā)生交通安全事故的頻率。[單選題]14.關于瀝青面層平整度的作用描述錯誤的是()。A.減小車輪對路面的沖擊力B.增加行車產生附加的振動C.提高行車速度和舒適性D.避免車輛顛簸正確答案：B參考解析：本題考查的是瀝青路面性能要求。平整的路表面可減小車輪對路面的沖擊力，使行車產生附加的振動小，避免車輛顛簸，提高行車速度和舒適性，且不增加運行費用。[單選題]15.關于降噪排水路面說法，正確的是()。A.磨耗層采用SMA混合料B.上面層采用OGFC瀝青混合料C.中面層采用間斷級配瀝青混合料D.底面層采用間斷級配混合料正確答案：B參考解析：本題考查的是瀝青路面性能要求。近年我國城鎮(zhèn)開始修筑降噪排水路面，以提高城鎮(zhèn)道路的使用功能和減少城鎮(zhèn)交通噪聲。瀝青路面結構組合：上面（磨耗層）層采用OGFC瀝青混合料，中面層、下（底）面層等采用密級配瀝青混合料。[單選題]16.SMA混合料是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結合料，填充于()的礦料骨架中形成的混合料。A.連續(xù)級配B.間斷級配C.開級配D.半開級配正確答案：B參考解析：本題考查的是熱拌瀝青混合料的主要類型。SMA混合料是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結合料，填充于間斷級配的礦料骨架中形成的混合料。[單選題]17.季節(jié)性冰凍地區(qū)，水泥混凝土路面總厚度不滿足設計要求時，應加設()。A.防凍墊層B.排水墊層C.半剛性墊層D.剛性墊層正確答案：A參考解析：本題主要考查的是水泥混凝土路面墊層和基層。季節(jié)性冰凍地區(qū)，路面總厚度小于最小防凍厚度要求時，根據路基干濕類型、土質的不同，其差值即是墊層的厚度。[單選題]18.下列關于水泥混凝土路面墊層的說法中，正確的是()。A.墊層的寬度與路基寬度相同B.排水墊層不宜采用顆粒材料C.墊層最小厚度為100mmD.半剛性墊層不宜采用無機結合料穩(wěn)定粒料正確答案：A參考解析：本題考查的是水泥混凝土路面墊層和基層。墊層材料應與路基寬度相同，其最小厚度為150mm；宜采用砂、砂礫等顆粒材料；半剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰或粉煤灰等無機結合料穩(wěn)定粒料或土。[單選題]19.水泥混凝土路面由()、基層、面層組成。A.頂層B.墊層C.中間層D.底層正確答案：B參考解析：本題考查的是水泥混凝土路面墊層和基層。水泥混凝土路面由墊層、基層以及面層組成。[單選題]20.面層水泥混凝土的抗彎拉強度不得低于()。A.4.0MPaB.4.5MPaC.5.0MPaD.2.0MPa正確答案：B參考解析：本題考查的是水泥混凝土路面面層。面層水泥混凝土的抗彎拉強度不得低于4.5MPa，快速路、主干路和重交通的其他道路的抗彎拉強度不得低于5.0MPa。[單選題]21.在鄰近橋梁或其他固定構筑物處或與其他道路相交處、板厚改變處、小半徑平曲線等處，應設置()。A.縮縫B.施工縫C.沉降縫D.脹縫正確答案：D參考解析：本題考查的是水泥混凝土路面面層。橫向接縫可分為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫，在鄰近橋梁或其他固定構筑物處或與其他道路相交處、板厚改變處、小半徑平曲線等處，應設置脹縫。[單選題]22.路基施工中遇到深度為2米的暗溝，可以選用()的方法處理。A.碾壓及夯實B.換土墊層C.排水固結D.置換及拌入正確答案：B參考解析：本題考查的是不良土質路基處理。換土墊層適用于暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理。[單選題]23.砂石墊層、灰土墊層的路基處理方法屬于()。A.換土墊層B.碾壓及夯實C.排水固結D.置換及拌入正確答案：A參考解析：本題考查的是不良土質路基處理。砂石墊層、素土墊層、灰土墊層、礦渣墊層屬于換土墊層。[單選題]24.天然地基預壓、砂井預壓的方式屬于()。A.換土墊層B.碾壓及夯實C.排水固結D.置換及拌入正確答案：C參考解析：本題考查的是不良土質路基處理。天然地基預壓、砂井預壓、塑料排水板預壓、真空預壓、降水預壓的方式屬于排水固結。[單選題]25.路基施工中，經過一處淤泥深2m水塘，對水塘底部的淤泥應采用()處理。A.強夯法B.換填法C.化學固結法D.堆載預壓法正確答案：B參考解析：本題考查的是不良土質路基處理。換土墊層法適用于暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理（軟土厚度在4m以內一般采用的方法是換填法）。[單選題]26.地基加固中屬于土質改良方法的是()。A.換填B.繩網C.強夯D.板樁正確答案：C參考解析：本題考查的是不良土質路基處理。按路基處理的作用機理，大致分為：土質改良、土的置換、土的補強等三類。土質改良是指用機械（力學）、化學、電、熱等手段增加地基土的密度，或使路基土固結，這一方法是盡可能地利用原有路基。土的置換是將軟土層換填為良質土如砂墊層等。土的補強是采用薄膜、繩網、板樁等約束住路基土，或者在土中放入抗拉強度高的補強材料形成復合地基以加強和改善地基土的剪切特性。選項A屬于土的置換，選項B、D屬于土的補強，選項C“強夯”，是指用自由下落的重錘，將地基土夯壓密實的地基加固方法，按其作用機理應當歸入土質改良一類。[單選題]27.施工控制樁放線測量是建立測量控制網，()，補釘轉角樁、路兩側外邊樁、增設臨時水準點等。A.選擇測量儀器B.恢復中線C.計算測量數據D.埋設地下管線正確答案：B參考解析：本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工特點與程序。施工控制樁放線測量，建立測量控制網，恢復中線，補釘轉角樁、路兩側外邊樁、增設臨時水準點等。[單選題]28.地下管線施工必須遵循()原則。A.先地上、后地下、先淺后深B.先地上、后地下、先深后淺C.先地下、后地上、先深后淺D.先地下、后地上、先淺后深正確答案：C參考解析：本題考查的是路基施工特點與程序。涵洞（管）等構筑物可與路基（土方）同時進行，但新建的地下管線施工必須遵循“先地下、后地上”、“先深后淺”原則。[單選題]29.挖方的路基壓實作業(yè)中，碾壓應()進行。A.自路中心向兩邊B.自兩邊向路中心C.自一側向另一側D.S型碾壓正確答案：B參考解析：本題主要考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點、質量檢查與驗收。挖方路基施工中，壓路機不小于12t級，碾壓應自路兩邊向路中心進行，直至表面無明顯輪跡為止。[單選題]30.填石路堤施工中宜選用()振動壓路機進行路基壓實。A.10t以上B.12t以上C.15t以上D.20t以上正確答案：B參考解析：本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點、質量檢查與驗收。填石路堤宜選用12t以上振動壓路機、25t以上輪胎壓路機或2.5t的夯錘壓（夯）實。[單選題]31.路基填方施工時，合適的做法是()。A.當地面坡度陡于1:5時，需修成臺階形式B.當填土達一定長度（100m）時，只檢查平整度合格后即開始碾壓C.在管涵處，待其頂面覆土達20cm時，用壓路機碾壓D.路基填筑最后的碾壓選用8t級壓路機正確答案：A參考解析：本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點、質量檢查與驗收。選項B，平整度、寬度等都應該檢查，所以選項B錯誤。選項C，應該是在管涵處，待其頂面覆土達50cm時，用壓路機碾壓；選項D，應該是路基填筑最后的碾壓選用12t級壓路機。[單選題]32.路基土液性指數IL=0.5，則該土屬于()狀態(tài)。A.流塑B.軟塑C.硬塑D.半堅硬正確答案：B參考解析：本題考查的是工程用土分類及常用路基土的主要性能參數。IL＜0，堅硬、半堅硬狀態(tài)；0≤IL＜0.5，硬塑狀態(tài)；0.5≤IL＜1.0（B對），軟塑狀態(tài)；IL≥1.0，流塑狀態(tài)。[單選題]33.在常用路基土的主要性能參數中，土的孔隙體積與土的體積之比為()。A.孔隙比B.孔隙率C.天然密度D.孔隙指數正確答案：B參考解析：本題主要考查的是工程用土分類及常用路基土的主要性能參數?？紫堵剩和恋目紫扼w積與土的體積之比。[單選題]34.堅土的堅實系數為()。A.0.5～0.6B.0.6～0.8C.0.8～1.0D.1.0～1.5正確答案：C參考解析：本題考查的是工程用土分類及常用路基土的主要性能參數。工程用土的分類方法有很多種，通常采用堅實系數分類方法。三類土，堅土的堅實系數為0.8～1.0。[單選題]35.砂土、粉土等屬于()。A.普通土B.堅土C.砂礫堅土D.松軟土正確答案：D參考解析：本題考查的是工程用土分類及常用路基土的主要性能參數。松軟土主要包括砂土、粉土、沖積砂土層、疏松種植土、淤泥等。[單選題]36.重粉質黏土、礫石土、干黃土屬于()。A.普通土B.堅土C.砂礫堅土D.松軟土正確答案：B參考解析：本題考查的是工程用土分類及常用路基土的主要性能參數。堅土主要包括：軟及中等密實黏土、重粉質黏土、礫石土、干黃土、含有碎石卵石的黃土、粉質黏土；壓實的填土等。[單選題]37.土的孔隙率指的是()。A.孔隙體積與土的體積之比B.土的孔隙體積與土粒體積之比C.土粒體積之比與土中水的體積D.土中水的體積與土粒體積之比正確答案：A參考解析：本題考查的是工程用土分類及常用路基土的主要性能參數?？紫堵省恋目紫扼w積與土的體積之比。[單選題]38.在路基下管道回填與壓實施工中，當管道結構頂面至路床的覆土厚度在()時，路基壓實時應對管道結構采取保護或加固措施。A.300～400mmB.400～500mmC.500～800mmD.300～500mm正確答案：C參考解析：本題主要考查的是路基材料與填筑、壓實施工要點。在路基下管道回填與壓實施工中，當管道結構頂面至路床的覆土厚度在500～800mm時，路基壓實時應對管道結構采取保護或加固措施。[單選題]39.城鎮(zhèn)道路施工中，正式進行路基壓實前，設置試驗段的目的不包含()。A.確定路基預沉量值B.合理選用壓實機具C.確定壓實遍數D.確定實鋪厚度正確答案：D參考解析：本題考查的是路基材料與填筑、壓實施工要點。試驗目的主要有：（1）確定路基預沉量值；（2）合理選用壓實機具；（3）確定壓實遍數；（4）確定每層虛鋪厚度；（5）選擇壓實方式。[單選題]40.城鎮(zhèn)主干路的填料強度應符合設計要求，路床頂面以下800～1500mm以內的路基的最小填料強度為()。A.8.0%B.5.0%C.4.0%D.3.0%正確答案：C參考解析：本題考查的是路基材料與填筑、壓實施工要點。城鎮(zhèn)快速路、主干路路床頂面以下800～1500mm內的填料強度最小值為4.0%。[單選題]41.下列原則中，不屬于土質路基壓實原則的是()。A.先低后高B.先快后慢C.先輕后重D.先靜后振正確答案：B參考解析：本題考查的是路基材料與填筑、壓實施工要點。土質路基壓實原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊?！眽郝窓C最快速度不宜超過4km/h。[單選題]42.城鎮(zhèn)道路工程的路基壓實順序是()，直至表面無明顯碾壓輪跡為止。A.自路中心向路兩邊進行B.自路兩邊向路中心進行C.自路一邊向路另一邊進行D.自路低處向路較高一邊進行正確答案：B參考解析：本題考查的是路基材料與填筑、壓實施工要點。路基碾壓應從路基邊緣向中央進行。[單選題]43.下列路基施工的做法，錯誤的是()。A.填方的含水量為最佳含水量的98%B.填筑時將前一層表面浮土進行處治C.不同土質分層填筑D.采用液限小于40，塑性指數大于18的填料正確答案：D參考解析：本題考查的是土質路基壓實不足的原因及防治。避免采用天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指數大于18的土做路基填料。[單選題]44.可用于高等級道路基層的是()。A.二灰穩(wěn)定土B.級配碎石C.級配礫石D.二灰穩(wěn)定粒料正確答案：D參考解析：本題考查的是常用無機結合料穩(wěn)定基層的特性。二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級路面的基層與底基層。[單選題]45.在粉碎的或原狀松散的土中，按配合比要求摻入一定量的水泥和水拌合而成的混合料，稱為()。A.水泥穩(wěn)定材料B.石灰穩(wěn)定材料C.水泥穩(wěn)定粒料D.石灰穩(wěn)定粒料正確答案：A參考解析：本題考查的是常用無機結合料穩(wěn)定基層的特性。在粉碎的或原狀松散的土（包括各種粗、中、細粒土）中，按配合比要求摻入一定量的水泥或石灰等無機結合料和水拌合而成的混合料，稱為水泥或石灰穩(wěn)定材料。[單選題]46.道路無機結合料穩(wěn)定基層中，二灰穩(wěn)定土的()高于石灰土。A.板體性B.早期強度C.抗凍性D.干縮性正確答案：C參考解析：本題考查的是常用無機結合料穩(wěn)定基層的特性。二灰穩(wěn)定土有良好的力學性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多。[單選題]47.關于水泥穩(wěn)定土，以下說法不正確的是()。A.水泥土有良好的板體性B.水穩(wěn)定性比石灰土好C.低溫時不會冷縮D.抗凍性比石灰土好正確答案：C參考解析：本題考查的是常用無機結合料穩(wěn)定基層的特性。水泥穩(wěn)定土在暴露條件下容易干縮，低溫時會冷縮，而導致裂縫。[單選題]48.級配礫石基層采用瀝青乳液進行養(yǎng)護時，養(yǎng)護期為()。A.7d以內B.7～14dC.14～28dD.28d以上正確答案：B參考解析：本題考查的是級配碎石、級配礫石基層。級配碎石、級配礫石基層可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期為7d～14d。[單選題]49.下列關于級配碎石基層運輸與攤鋪，描述錯誤的是()。A.運輸中應采取防止水分蒸發(fā)的措施B.運輸中應采取防揚塵的措施C.宜采用機械攤鋪D.按虛鋪厚度分層分次鋪齊正確答案：D參考解析：本題考查的是級配碎石、級配礫石基層。兩種基層材料的壓實系數均應通過試驗段確定，每層應按虛鋪厚度一次鋪齊，顆粒分布應均勻，厚度一致，不得多次找補。[單選題]50.級配礫石基層壓實施工中應控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于()。A.5mmB.10mmC.20mmD.50mm正確答案：A參考解析：本題考查的是級配碎石、級配礫石基層。級配碎石、級配礫石基層施工中，應控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于5mm，表面平整、堅實。[單選題]51.二灰混合料攤鋪時應根據試驗確定的松鋪系數控制虛鋪厚度，下列混合料的攤鋪厚度最合適的是()。A.50mmB.80mmC.120mmD.210mm正確答案：C參考解析：本題考查的是石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層?；旌狭蠑備仌r應根據試驗確定的松鋪系數控制虛鋪厚度，混合料每層最大壓實厚度為200mm，且不宜小于100mm。[單選題]52.二灰混合料壓實與養(yǎng)護中，以下說法正確的是()。A.施工時不應有虛鋪厚度B.碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓C.混合料的養(yǎng)護采用干養(yǎng)D.應用薄層貼補的方法進行找平正確答案：B參考解析：本題考查的是石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層。壓實與養(yǎng)護的要求有：（1）混合料攤鋪時應根據試驗確定的松鋪系數控制虛鋪厚度，混合料每層最大壓實厚度為200mm，且不宜小于100mm。（2）碾壓時，采用先輕型、后重型壓路機碾壓。（3）禁止用薄層貼補的方法進行找平。（4）混合料的養(yǎng)護采用濕養(yǎng)，始終保持表面潮濕，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期為7～14d。[單選題]53.在石灰穩(wěn)定土基層施工中，當含水量為()可以進行碾壓施工。A.最佳含水量的-3%B.最佳含水量的-2.5%C.最佳含水量的-1%D.最佳含水量的3%正確答案：C參考解析：本題考查的是石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層。石灰穩(wěn)定土應當天碾壓成活，碾壓時的含水量宜在最佳含水量的±2%范圍內。[單選題]54.在城區(qū)進行石灰穩(wěn)定土基層的施工，材料拌合方式應選用()。A.異地集中拌合B.路拌方式C.人工拌合D.機械拌合正確答案：A參考解析：本題考查的是石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層。城區(qū)施工應采用廠拌（異地集中拌合）方式，不得使用路拌方式；以保證配合比準確，且達到文明施工要求。[單選題]55.石灰穩(wěn)定土基層宜用()進行拌合，拌合應均勻。A.固定式拌合機B.強制式拌合機C.移動式拌合機D.自落式拌合機正確答案：B參考解析：本題考查的是石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層。水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土基層宜用強制式拌合機進行拌合，拌合應均勻。[單選題]56.石灰穩(wěn)定土基層施工期間的日最低氣溫為()。A.0℃B.5℃C.10℃D.15℃正確答案：B參考解析：本題考查的是石灰穩(wěn)定土基層和水泥穩(wěn)定土基層。石灰穩(wěn)定土基層和水泥穩(wěn)定土基層施工宜在春末和氣溫較高的季節(jié)施工，施工最低氣溫為5℃。[單選題]57.在采用搭接法施工的土工合成材料中，為了保證材料的整體性，搭接長度宜為()米。A.0.1～0.3B.0.2～0.5C.0.3～0.9D.0.5～0.9正確答案：C參考解析：本題考查的是土工合成材料的應用。為保證土工合成材料的整體性，當采用搭接法連接，搭接長度宜為0.3～0.9米；采用縫接法時，粘結寬度不小于50mm，粘結強度不低于土工合成材料的抗拉強度。[單選題]58.土工合成材料的定義是()。A.土以外的各種建筑材料B.磚、石、混凝土以外的各種建筑材料的統(tǒng)稱C.人工合成聚合物制成的各類產品D.水泥以外的各種建筑材料正確答案：C參考解析：本題考查的是土工合成材料的應用。土工合成材料——以人工合成的聚合物為原料制成的各類型產品，是道路巖石工程中應用的合成材料的總稱。[單選題]59.采用縫接法施工的土工合成材料，粘結寬度不小于()。A.30mmB.50mmC.90mmD.100mm正確答案：B參考解析：本題考查的是土工合成材料的應用。為保證土工合成材料的整體性，當采用搭接法連接，搭接長度宜為0.3～0.9m；采用縫接法時，粘結寬度不小于50mm，粘結強度不低于土工合成材料的抗拉強度。[單選題]60.在土工合成材料的現(xiàn)場施工中，一方面注意土工合成材料破損時必須立即修補好，另一方面上下層接縫應交替錯開，錯開長度不小于()米。A.0.2B.0.3C.0.5D.0.9正確答案：C參考解析：本題考查的是土工合成材料的應用。現(xiàn)場施工中，一方面注意土工合成材料破損時必須立即修補好，另一方面上下層接縫應交替錯開，錯開長度不小于0.5米。[單選題]61.舊瀝青路面作為基層加鋪瀝青混合料面層，填補舊瀝青路面凹坑時應按高程控制，分層攤鋪，每層最大厚度不宜超過()。A.200mmB.150mmC.100mmD.80mm正確答案：C參考解析：本題考查的是城鎮(zhèn)道路舊路大修技術。填補舊瀝青路面凹坑，應按高程控制、分層攤鋪，每層最大厚度不宜超過100mm。[單選題]62.在舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土必須處理好()裂縫，盡可能減少或延緩其出現(xiàn)。A.反射裂縫B.縱向裂縫C.橫向裂縫D.網狀裂縫正確答案：A參考解析：本題考查的是城鎮(zhèn)道路舊路加鋪瀝青面層技術。在舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土必須處理好反射裂縫，盡可能減少或延緩反射裂縫的出現(xiàn)。[單選題]63.采用非開挖地面鉆孔注漿對基底處理時，灌注壓力宜為()MPa。A.1.0～1.5B.1.5～2.0C.2.0～2.5D.2.5～4.0正確答案：B參考解析：本題考查的是城鎮(zhèn)道路舊路加鋪瀝青面層技術。對于脫空部位的空洞，采用從地面鉆孔注漿的方法進行基底處理，灌注壓力宜為1.5～2.0MPa。[單選題]64.適用于快速路、主干路罩面的微表處規(guī)格是()。A.MS-1B.MS-2C.MS-3D.MS-4正確答案：C參考解析：本題考查的是城鎮(zhèn)道路稀漿罩面。MS-2適用于中等交通等級快速路和主干路的罩面；MS-3適用于快速路、主干路的罩面。[單選題]65.通常改性瀝青混合料比普通瀝青混合料的施工溫度()。A.低B.高C.相同D.無要求正確答案：B參考解析：本題考查的是改性瀝青混合料的生產和運輸。改性瀝青混合料通常宜較普通瀝青混合料的生產溫度提高10～20℃。[單選題]66.為了防止瀝青混合料被搓擦擠壓上浮，造成構造深度降低或泛油，不得采用()。A.輪胎壓路機B.振動壓路機C.鋼輪壓路機D.三輪鋼筒壓路機正確答案：A參考解析：本題考查的是改性瀝青混合料面層施工、開放交通及其他。不得采用輪胎壓路機碾壓，以防瀝青混合料被搓擦擠壓上浮，造成構造深度降低或泛油。[單選題]67.切縫法施工用于水泥混凝土路面的()。A.施工縫B.真縫C.縮縫D.脹縫正確答案：C參考解析：本題考查的是混凝土面板施工。橫向縮縫采用切縫機施工，縱縫是澆筑時分幅形成的。[單選題]68.關于路面縮縫施工，下列說法中正確的是()。A.待混凝土強度達75%時，利用切割機切割B.常溫填縫料保持與板面齊平C.混凝土養(yǎng)護期間可同時灌填縫料D.冬期施工時填縫應為凸液面正確答案：B參考解析：本題考查的是混凝土面板施工。橫向縮縫采用切縫機施工，宜在水泥混凝土強度達到設計強度25%～30%時進行，寬度控制在4～6mm；切縫深度：設傳力桿時，不應小于面層厚度的1/3，且不得小于70mm；不設傳力桿時不應小于面層厚度的1/4，且不應小于60mm?；炷涟屦B(yǎng)護期滿后應及時灌縫。灌填縫料前，清除縫中砂石、凝結的泥漿、雜物等并沖洗干凈?？p壁必須干燥、清潔?？p料充滿度應根據施工季節(jié)而定，常溫施工時縫料宜與板面平，冬期施工時縫料應填為凹液面，中心宜低于板面1～2mm。填縫必須飽滿均勻、厚度一致、連續(xù)貫通，填縫料不得缺失、開裂、滲水。填縫料養(yǎng)護期間應封閉交通。[單選題]69.水泥混凝土路面縮縫施工，下列說法中正確的是()。A.切縫寧晚不早，寧淺不深B.待混凝土強度達75%時，利用切割機切割C.填縫料保持與板面齊平D.灌填縫料時，保持縫壁濕潤平整正確答案：C參考解析：本題考查的是混凝土面板施工。選項A正確說法是“切縫寧早不晚，寧深不淺”；選項B正確說法是“待混凝土強度達25%～30%時，利用切縫機進行施工，寬度控制在4～6mm”；選項D正確說法是“灌填縫料時，縫壁必須干燥、清潔”。[單選題]70.水泥混凝土面板施工中，采用軌道攤鋪機鋪筑的時候，最小攤鋪寬度不宜小于()。A.3.75mB.4.5mC.4.75mD.5m正確答案：A參考解析：本題考查的是混凝土面板施工。采用軌道攤鋪機鋪筑時，最小攤鋪寬度不宜小于3.75m，并選擇適宜的攤鋪機；坍落度宜控制在20～40mm，根據不同坍落度時的松鋪系數計算出松鋪高度。[單選題]71.水泥混凝土路面在混凝土強度達到()以后，可允許行人通過。A.設計抗壓強度的30%B.設計抗壓強度的40%C.設計彎拉強度的30%D.設計彎拉強度的40%正確答案：D參考解析：本題考查的是混凝土面板施工。水泥混凝土路面開放交通的要求：在混凝土達到設計彎拉強度40%以后，可允許行人通過。[單選題]72.水泥混凝土路面設脹縫時，不設置()。A.模板B.傳力桿C.（脹、提）縫板D.預應力筋正確答案：D參考解析：本題考查的是混凝土面板施工。普通混凝土路面的脹縫應設置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。[單選題]73.水泥混凝土路面的養(yǎng)護時間宜為()。A.3～7dB.7～10dC.10～14dD.14～21d正確答案：D參考解析：本題考查的是混凝土面板施工。養(yǎng)護時間應根據混凝土彎拉強度增長情況而定，不宜小于設計彎拉強度的80%，一般宜為14～21。應特別注重前7d的保濕（溫）養(yǎng)護。[單選題]74.水泥混凝土路面縮縫設傳力桿時的切縫深度，不宜小于板厚的()，且不得小于70mm。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5正確答案：B參考解析：本題考查的是混凝土面板施工。橫向縮縫采用切縫機施工，宜在水泥混凝土強度達到設計強度25%～30%時進行，寬度控制在4～6mm，切縫深度：設傳力桿時，不應小于面層厚度的1/3，且不得小于70mm；不設傳力桿時不應小于面層厚度的1/4，且不應小于60mm。[單選題]75.下列指標中，不屬于混凝土路面配合比設計指標的是()。A.彎拉強度B.抗壓強度C.工作性D.耐久性正確答案：B參考解析：本題考查的是混凝土配合比設計、攪拌和運輸?；炷恋呐浜媳仍O計在兼顧技術經濟性的同時應滿足彎拉強度、工作性、耐久性三項指標要求。[單選題]76.水泥混凝土路面施工前，應按()強度作混凝土配合比設計。A.標準試件的抗壓B.標準試件的抗剪C.直角棱柱體小梁的抗壓D.直角棱柱體小梁的彎拉正確答案：D參考解析：本題考查的是混凝土配合比設計、攪拌和運輸。混凝土以抗彎拉（抗折）強度（直角棱柱體小梁：150mm×150mm×550mm）作配比設計，以抗壓為校核。此題目教材沒有明確的知識點。[單選題]77.混凝土配合比設計中，寒冷地區(qū)路面混凝土的抗凍等級不宜小于()。A.F100B.F150C.F200D.F250正確答案：C參考解析：本題考查的是混凝土配合比設計、攪拌和運輸。不同攤鋪方式混凝土最佳工作性范圍及最大用水量、混凝土含氣量、混凝土最大水灰比和最小單位水泥用量應符合規(guī)范要求，嚴寒地區(qū)路面混凝土抗凍等級不宜小于F250，寒冷地區(qū)不宜小于F200。[單選題]78.在水泥混凝土路面上加鋪瀝青混合料時，應在既有結構、路緣石和檢查井等構筑物與瀝青混合料層連接面噴灑()。A.粘層油B.透層油C.粘結劑D.封層油正確答案：A參考解析：本題考查的是瀝青混合料面層施工準備和攤鋪作業(yè)。在水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層、舊瀝青路面上加鋪瀝青混合料時，應在既有結構、路緣石和檢查井等構筑物與瀝青混合料層連接面噴灑粘層油。[單選題]79.下列關于瀝青混合料面層施工中的運輸與布料描述錯誤的是()。A.為防止瀝青混合料粘結運料車車廂板，裝料前應噴灑一薄層隔離劑或防粘結劑B.運輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染C.施工時發(fā)現(xiàn)瀝青混合料不符合施工溫度要求，應現(xiàn)場加熱D.運料車輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物正確答案：C參考解析：本題考查的是瀝青混合料面層施工準備和攤鋪作業(yè)。選項C正確的說法為“施工時發(fā)現(xiàn)瀝青混合料不符合施工溫度要求或結團成塊、已遭雨淋現(xiàn)象不得使用。”[單選題]80.在高等級道路中，開始瀝青混合料面層攤鋪前等候的運料車宜在()輛以上。A.3B.4C.5D.7正確答案：C參考解析：本題考查的是瀝青混合料面層施工準備和攤鋪作業(yè)。對高等級道路，開始攤鋪前等候的運料車宜在5輛以上。[單選題]81.雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應噴灑()。A.粘層油B.透層油C.液體瀝青D.乳化瀝青正確答案：A參考解析：本題考查的是瀝青混合料面層施工準備和攤鋪作業(yè)。雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應噴灑粘層油，或在水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層、舊瀝青路面上加鋪瀝青混合料時，應在既有結構、路緣石和檢查井等構筑物與瀝青混合料層連接面噴灑粘層油。宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青，也可采用快凝或中凝液體石油瀝青作粘層油。[單選題]82.瀝青砼面層碾壓時，嚴禁在碾輪上涂刷或噴灑()。A.摻洗衣液的水B.柴油C.隔離劑D.防粘劑正確答案：B參考解析：本題考查的是瀝青混合料面層壓實成型與接縫、開放交通。為防止瀝青混合料粘輪，對壓路機鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結劑，嚴禁刷柴油。亦可向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。[單選題]83.熱拌瀝青混合料施工中，相鄰兩幅及上下層的橫向接縫應錯位()以上。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m正確答案：B參考解析：本題考查的是瀝青混合料面層壓實成型與接縫、開放交通。瀝青混合料面層的施工中，相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應錯位1m以上。[單選題]84.密級配瀝青混合料復壓優(yōu)先采用()碾壓，以增加不透水性。A.輪胎壓路機B.振動壓路機C.二輪鋼筒式壓路機D.振蕩壓路機正確答案：A參考解析：本題考查的是瀝青混合料面層壓實成型與接縫、開放交通。密級配瀝青混合料復壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進行碾壓，以增加路面不透水性，其總質量不宜小于25t。[多選題]1.在擋土墻施工中應按設計規(guī)定布設擋土墻的()。A.施工縫B.排水系統(tǒng)C.泄水孔D.反濾層E.結構變形縫正確答案：BCDE參考解析：本題主要考查的是不同形式擋土墻的結構特點。擋土墻施工中應按設計規(guī)定布設擋土墻的排水系統(tǒng)、泄水孔、反濾層和結構變形縫。[多選題]2.瀝青混合料是由()組成的一種復合材料。A.瀝青B.粗細集料C.礦粉D.外加劑E.水正確答案：ABC參考解析：本題考查的是瀝青混合料的結構組成。瀝青混合料是一種復合材料，它由瀝青、粗集料、細集料、礦粉組成，有的還加入聚合物和木纖維素。[多選題]3.改性瀝青混合料是指摻加()或其他填料等外加劑（改性劑），使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善而制成的瀝青混合料。A.礦粉B.橡膠C.樹脂D.高分子聚合物E.粘結劑正確答案：BCD參考解析：本題考查的是熱拌瀝青混合料的主要類型。改性瀝青混合料是指摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細的橡膠粉或其他填料等外加劑（改性劑），使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善制成的瀝青混合料。[多選題]4.水泥混凝土路面由()構成。A.面層B.頂層C.底層D.基層E.墊層正確答案：ADE參考解析：本題考查的是水泥混凝土路面墊層和基層。水泥混凝土路面由墊層、基層以及面層組成。[多選題]5.水泥混凝土面層下設置基層，基層的作用包含()。A.提供穩(wěn)定支撐B.防止唧泥C.抗冰凍D.抗?jié)B水E.起磨耗層作用正確答案：ABCD參考解析：本題考查的是水泥混凝土路面墊層和基層?；炷撩鎸酉略O置基層的作用：防止或減輕唧泥、板底脫空和錯臺等病害；在墊層共同作用下，控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層的不利影響；為混凝土面層施工提供穩(wěn)定而堅實的工作面，并改善接縫的傳荷能力。[多選題]6.中、輕交通等級混凝土路面的基層材料宜選用()。A.水泥穩(wěn)定粒料B.石灰粉煤灰級配粒料C.貧混凝土D.瀝青混凝土E.瀝青穩(wěn)定碎石正確答案：AB參考解析：本題考查的是水泥混凝土路面墊層和基層。中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料基層。[多選題]7.水泥混凝土面板的橫向接縫可分為()。A.縮縫B.脹縫C.沉降縫D.變形縫E.施工縫正確答案：ABE參考解析：本題考查的是水泥混凝土路面面層。橫向接縫可分為橫向縮縫、脹縫和施工縫。[多選題]8.在水泥混凝土路面中，面層混凝土板通?？梢苑譃?)。A.素混凝土板B.鋼筋混凝土板C.連續(xù)配筋混凝土板D.裝配式混凝土板E.重力式混凝土板正確答案：ABC參考解析：本題考查的是水泥混凝土路面面層。面層混凝土板通常分為普通（素）混凝土板、碾壓混凝土板、連續(xù)配筋混凝土板、預應力混凝土板和鋼筋混凝土板。[多選題]9.深厚的濕陷性黃土路基，可采用()處理。A.堆載預壓法B.灰土墊層法C.振沖擠密D.排水固結法E.灰土擠密樁正確答案：CE參考解析：本題考查的是不良土質路基處理。濕陷性黃土可用振密、擠密的路基處理方法處理，其中包括振沖擠密，灰土擠密樁，砂樁，石灰樁，爆破擠密方法。[多選題]10.不良土質路基處理的分類中，按路基處理的作用機理可分為()。A.土質改良B.土的置換C.土的補強D.土的壓實E.土的換填正確答案：ABC參考解析：本題考查的是不良土質路基處理。不良土質按路基處理的作用機理大致分為：土質改良、土的置換、土的補強等三類。[多選題]11.在路基（土、石方）施工中包括填筑路堤、()，修建防護工程等。A.開挖路塹B.整平路基C.壓實路基D.修整路床E.噴灑粘層油正確答案：ABCD參考解析：本題主要考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工特點與程序。路基（土、石方）施工包括：開挖路塹、填筑路堤，整平路基、壓實路基、修整路床，修建防護工程等。[多選題]12.路基施工以機械作業(yè)為主，人工配合為輔；人工配合土方作業(yè)時，必須設專人指揮；可以采用的作業(yè)方式有()。A.間歇B.梯隊C.流水D.輪流E.分段平行正確答案：CE參考解析：本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工特點與程序。路基施工以機械作業(yè)為主，人工配合為輔；人工配合土方作業(yè)時，必須設專人指揮；采用流水或分段平行作業(yè)方式。[多選題]13.路基填土不得使用()。填土內不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過100mm的土塊應打碎。A.鹽漬土B.淤泥C.黏土D.生活垃圾土E.腐殖土正確答案：ABDE參考解析：本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點、質量檢查與驗收。路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊或鹽漬土。填土內不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過100mm的土塊應打碎。[多選題]14.符合土質路基壓實原則的選項有()。A.先輕后重B.先高后低C.先靜后振D.先快后慢E.輪跡重疊正確答案：ACE參考解析：本題考查的是路基材料與填筑、壓實施工要點。土質路基的壓實原則：先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。[多選題]15.在路基壓實施工中，路基壓實的方式有()。A.超重力壓實B.重力壓實C.振動壓實D.人工夯實E.機械夯實正確答案：BC參考解析：本題考查的是路基材料與填筑、壓實施工要點。壓實方法：重力壓實（靜壓）和振動壓實兩種。[多選題]16.城市道路路基壓實過程中，土質路基壓實應遵循的原則有()。A.先輕后重B.先慢后快C.先靜后振D.輪跡重疊E.先高后低正確答案：ABCD參考解析：本題考查的是路基材料與填筑、壓實施工要點。土質路基壓實原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊。”壓路機最快速度不宜超過4km/h。[多選題]17.土質路基壓實質量檢查主要檢查各層()，不符合質量標準時應采取措施改進。A.壓實度B.沉降值C.彎沉值D.平整度E.抗滑能力正確答案：AC參考解析：本題考查的是路基材料與填筑、壓實施工要點。土質路基壓實質量檢查中主要檢查各層壓實度和彎沉值，不符合質量標準時應采取措施改進。[多選題]18.目前大量采用的無機結合料穩(wěn)定基層材料，都具備()特點。A.結構較密實B.透水性較小C.水穩(wěn)性較好D.孔隙率較小E.干縮性較大正確答案：ABCD參考解析：本題考查的是常用無機結合料穩(wěn)定基層的特性。目前大量采用結構較密實、孔隙率較小、透水性較小、水穩(wěn)性較好、適宜于機械化施工、技術經濟較合理的水泥、石灰及工業(yè)廢渣穩(wěn)定材料施工基層，這類基