城市軌道交通調度中心緊急疏散-各運營相關部門撤離前和返回后的工作程序

發(fā)生突發(fā)事件時各運營相關部門的工作程序

1、調度長工作程序? 與建筑管理單位（或地鐵公安分局）信息確認，并得到總經理同意后，向當值調度宣布，現(xiàn)執(zhí)行《發(fā)生、發(fā)現(xiàn)火災、炸彈、毒氣情況下OCC的應急預案》，要求設調聯(lián)系物業(yè)管理單位使用中央廣播對地鐵大廈廣播，發(fā)布緊急疏散信息；? 要求行調通知全線列車司機、各站及車輛基地信號樓：現(xiàn)在執(zhí)行《發(fā)生、發(fā)現(xiàn)火災、炸彈、毒氣情況下OCC的應急預案》；? 要求行調到臨近車站車控室（或車輛基地信號樓）繼續(xù)指揮行車；? 與各調度加強溝通聯(lián)系。

發(fā)生突發(fā)事件時各運營相關部門的工作程序

2、行調工作程序? 通知全線列車司機，現(xiàn)在執(zhí)行《發(fā)生、發(fā)現(xiàn)火災、炸彈、毒氣情況下OCC的應急預案》，要求司機若有運營信息，通過車站（或車輛基地信號樓）轉達；調度人員疏散期間，全線列車改按SM駕駛模式行車；? 通知全線各站，現(xiàn)在執(zhí)行《發(fā)生、發(fā)現(xiàn)火災、炸彈、毒氣情況下OCC的應急預案》，要求各聯(lián)鎖站的行車值班員密切監(jiān)視信號等設備設施的運作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時通知行調所在車站車控室（或車輛基地信號樓）；? 實施中央聯(lián)鎖工作站“鎖屏”，把行車無線電“離線”；? 行調及時收拾《列車時刻表》、《調度命令登記簿》及《行車日志》，到臨近車站車控室（或車輛基地信號樓）繼續(xù)工作；? 通過內線電話通知全線各站行車值班員：“在OCC鄰近車站車控室（或車輛基地信號樓）設立臨時行車調度指揮中心，各站使用內線電話與行調直接聯(lián)絡；? 與調度長加強聯(lián)系溝通。

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3、電調工作程序? 通知全線有人值班的變電所、高壓供電工班工長及供電中心，現(xiàn)在執(zhí)行《發(fā)生、發(fā)現(xiàn)火災、炸彈、毒氣情況下OCC的應急預案》，要求車輛基地供電中心相關專業(yè)人員接收SCADA的監(jiān)控權，等電調趕到后配合電調進行監(jiān)控。電調向相關人員進行通報，要求各變電所值班人員加強設備監(jiān)控，若有異常及時通知有供電設備復視系統(tǒng)所在地點的人員。? 要求高壓供電工班工長派人員到各無人值班變電所值班。? 將調度中心供電SCADA系統(tǒng)退出到不可操作狀態(tài)。? 電調收拾《調度值班日志》、《調度命令記錄》、《接觸網倒閘作業(yè)命令》、《倒閘操作票》，到有供電復視系統(tǒng)所在地點繼續(xù)工作。? 通過內線電話通知全線各站值班員：“在有供電復視系統(tǒng)所在地點設立臨時電力調度中心，各站使用內線電話與電調直接聯(lián)系”。? 與調度長加強聯(lián)系溝通。

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4、環(huán)調工作程序?

通知全線各站、機電工班，現(xiàn)在執(zhí)行《發(fā)生、發(fā)現(xiàn)火災、炸彈、毒氣情況下OCC的應急預案》。要求各站加強設備的監(jiān)控，若有異常，請通知OCC鄰近車站的環(huán)調。? 退出OCC的BAS、FAS系統(tǒng)。? 收拾《調度值班日志》、《調度命令記錄》、《環(huán)調設備故障記錄表》等到鄰近車站，繼續(xù)工作。? 通過內線電話通知全線各站值班員：“OCC鄰近車站已設立臨時環(huán)調值班點，各站使用內線電話與環(huán)調直接聯(lián)系”。? 與調度長加強聯(lián)系溝通。

發(fā)生突發(fā)事件時各運營相關部門的工作程序

5、設調工作程序? 通知相關專業(yè)人員、OCC所在建筑物業(yè)管理單位、其他相關專業(yè)人員進行疏散，同時派車接OCC調度長、調度員以及相關人員到車輛基地的相關崗點；? 將相關電腦數(shù)據備份后，退出關機；? 收拾備品備件到鄰近車站繼續(xù)工作；? 通過內線電話通知相關專業(yè)人員：“OCC鄰近車站已設立臨時設調值班點，相關人員使用內線電話與設調直接聯(lián)系”；? 與OCC調度長加強聯(lián)系溝通。

發(fā)生突發(fā)事件時各運營相關部門的工作程序

6、供電中心工作程序? 接到OCC電調疏散指令后，在車輛基地負責起全線電力系統(tǒng)后臺復視監(jiān)控及變電所監(jiān)控職能；當出現(xiàn)故障時按授權實施應急調度，直至電調到達時止；? 在OCC電調疏散撤離的同時，供電中心及時安排高壓供電人員到各站變電所，實施值班、設備監(jiān)護職責；? 在OCC負責值班工作的SCADA工程師疏散撤離的同時，及時攜帶有關重要資料，撤離到車輛基地相關崗點，配合電調及中心工作。

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7、通號中心工作程序? 接到OCC設調疏散指令后，在OCC負責值班工作的ATS工程師及時攜帶有關重要資料撤離，其中1人跟隨行調撤離至鄰近車站車控室（或車輛基地信號樓），其他ATS工程師撤至其它信號聯(lián)鎖車站，隨時監(jiān)控ATS設備的工作狀況。發(fā)現(xiàn)問題及時通知設調；? 接到OCC設調疏散指令后，在OCC負責值班工作的通信巡檢員及時攜帶有關重要資料撤離至鄰近車站通信設備房，其中傳輸工班巡檢員應攜帶筆記本電腦（含電源）從鄰近車站通信設備房OTN節(jié)點箱接入，隨時監(jiān)控全線通信傳輸網絡的工作狀況。發(fā)現(xiàn)問題及時通知設調；? 通號中心及時安排通信、信號人員到各站通信、信號設備房，實施值班、設備監(jiān)護職責。返回調度中心后各運營部門的工作程序

1、OCC調度長工作程序

OCC當班調度長迅速返回調度中心，與相關專業(yè)人員確認行車設備正常后，通知各調度員返回調度中心。2、行調工作程序? 最后一名當班行調退出鄰近車站車控室（或車輛基地信號樓）前，使用內線電話通知全線各站，指揮權和聯(lián)絡辦法現(xiàn)轉回調度中心；? 收拾相關物件，分批次返回調度中心接管，恢復正常工作。返回調度中心后各運營部門的工作程序3、電調工作程序? 退出有供電復視系統(tǒng)所在地點前，使用內線電話通知全線各站，指揮權和聯(lián)絡辦法現(xiàn)轉回調度中心；? 收拾相關物件，返回調度中心接管，在返回途中的供電復視系統(tǒng)由供電中心相關專業(yè)人員負責監(jiān)督，返回后接管，恢復正常工作。4、環(huán)調工作程序? 使用內線電話通知全線各站，指揮權和聯(lián)絡辦法現(xiàn)轉回調度中心；? 收拾相關物件，返回調度中心接管，恢復正常工作。返回調度中心后各運營部門的工作程序5、設調工作程序? 通知相關專業(yè)和中心人員盡快配合恢復控制大廳里的設備和OCC的相關設備；? 通知小車班派車到車輛基地的相關崗點接OCC調度長、調度員以及相關人員到調度中心；? 使用內線電話通知全線各站，指揮權和聯(lián)絡辦法現(xiàn)轉回調度中心；? 收拾相關物件，返回調度中心接管，恢復正常工作。6、通號中心工作程序? ATS工程師和通信值班人員按照設調的通知立即返回OCC信號、通信設備房，通過網管設備檢查所有設備是否工作正常，發(fā)現(xiàn)問題及時通知設調；? 負責調度中心相關通信、信號設備的恢復工作。返回調度中心后各運營部門的工作程序7、供電中心工作程序? 負責電調返回OCC途中的供電復視系統(tǒng)的監(jiān)督工作；? 臨時在各變電所實施值班、設備監(jiān)護的人員繼續(xù)負責電調返回OCC途中的監(jiān)護工作，待電調在OCC接管后，恢復正常的工作；? 在OCC工作的SCADA工程師攜帶有關重要資料，返回OCC工作；? 負責調度中心供電系統(tǒng)相關設備的恢復工作。

發(fā)生調度中心緊急疏散時的救援工作

1、救援隊伍的組織

相關中心、專業(yè)當值班組，接到搶修指令后，立即組織救援人員帶齊相應救援設備（工器具）趕赴事故現(xiàn)場，所有搶修人員必須在10分鐘內出發(fā)趕赴事故現(xiàn)場。調度中心接報并確認后，通過短信群發(fā)和電話告知方式立即報告指揮機構和現(xiàn)場處置機構的領導及成員。調度中心接到指揮機構領導指令后立即啟動應急預案，指揮機構和現(xiàn)場處置機構成員須在10分鐘內出發(fā)赴相應崗位。

發(fā)生調度中心緊急疏散時的救援工作

2、救援過程中的指揮與協(xié)調

調度中心當值調度長是事件前期處置責任人，第一時間負責現(xiàn)場指揮。指揮機構與現(xiàn)場處置機構要依據事件嚴重程度，做好決策指揮，開展搶修救援工作。城軌公司相關負責人到達現(xiàn)場后，由到達現(xiàn)場的相關專業(yè)歸口管理部門職位最高的領導擔任現(xiàn)場應急處理負責人（必要時由應急指揮機構指定），充分了解事發(fā)現(xiàn)場情況，被接替者主動匯報事態(tài)發(fā)展情況，并接受現(xiàn)場指揮的領導。發(fā)生調度中心緊急疏散時的救援工作

3、救援過程中安全防護