汽車電器維修工四級模擬考試卷測試題

汽車電器維修工四級模擬考試卷測試題一、單項選擇題1.嚴(yán)守崗位、盡心盡責(zé)、注重務(wù)實、兢兢業(yè)業(yè)地干好機(jī)動車維修各個崗位的本職工作，是（）對于機(jī)動車維修從業(yè)人員的具體要求。A、誠實守信B、愛崗敬業(yè)(正確答案)C、奉獻(xiàn)社會D、公平公正2.辦事公道是衡量機(jī)動車維修從業(yè)人員（）水平的重要標(biāo)志。A、政策(正確答案)B、職業(yè)道德C、領(lǐng)導(dǎo)D、內(nèi)容3.在職業(yè)活動中做到（），是為了保證每個人在社會上的合法地位和平等權(quán)利。A、公正公平(正確答案)B、廉潔奉公C、團(tuán)結(jié)協(xié)作D、無私奉獻(xiàn)4.服務(wù)群眾是（）的直接表達(dá)。A、黨的群眾路線B、共產(chǎn)主義理想C、為人民服務(wù)精神(正確答案)D、職業(yè)提升的途徑5.認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)、提高工作技能是在服務(wù)群眾方面對于機(jī)動車維修從業(yè)人員的（）。A、基本條件B、具體要求(正確答案)C、具體體現(xiàn)D、基本任務(wù)6.“搞好文明生產(chǎn)和安全生產(chǎn)，防止污染，保護(hù)環(huán)境，不斷完善設(shè)施和服務(wù)功能，做到廠區(qū)整潔，環(huán)境優(yōu)美，布局合理”是《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“（）”的具體要求。A、誠信為本，公平競爭B、規(guī)范操作，保證質(zhì)量C、弘揚職業(yè)道德，建設(shè)精神文明(正確答案)D、科技興業(yè)，開拓創(chuàng)新7.“自覺抵制非法行為，勇于同侵害行業(yè)利益的行為作斗爭，捍衛(wèi)行業(yè)合法權(quán)益”，是《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“（）”的具體要求。A、弘揚職業(yè)道德，建設(shè)精神文明B、自我管理，自我發(fā)展(正確答案)C、文明生產(chǎn)，保護(hù)環(huán)境D、誠信為本，公平競爭8.確定汽車修理工藝規(guī)程的原則，關(guān)于技術(shù)上的先進(jìn)性，甲說：“要盡量用新技術(shù)新工藝，采用先進(jìn)檢測手段，要不斷增強(qiáng)自動化程度”；乙說：“不論條件，優(yōu)先使用新技術(shù)新工藝”。說法不正確的是（）A、甲(正確答案)B、乙C、甲和乙D、甲和乙都不正確9.職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系是（）。A、有職業(yè)道德的人一定能夠獲得事業(yè)成功B、沒有職業(yè)道德的人不會獲得成功C、事業(yè)成功的人往往具有較高的職業(yè)道德(正確答案)D、缺乏職業(yè)道德的人往往更容易獲得成功10.愛崗敬業(yè)的具體要求是（）。A、看效益決定是否愛崗B、轉(zhuǎn)變擇業(yè)觀念C、提高職業(yè)技能(正確答案)D、增強(qiáng)把握擇業(yè)的機(jī)遇意識11.汽車低壓導(dǎo)線常以不同的顏色加以區(qū)分，其中截面積在4mm2以上的應(yīng)采用（）。A、多色線B、雙色線C、單色線(正確答案)D、無要求12.火花塞單缸斷火異響發(fā)生變化，故障是（）。A、氣門腳響B(tài)、正時齒輪響C、活塞敲缸響(正確答案)D曲軸異響13.發(fā)動機(jī)壓縮比在7以下，應(yīng)選用什么樣的火花塞？（）。A、熱型(正確答案)B、中型C、冷型D、無所謂14.壓力開關(guān)設(shè)置在空調(diào)系統(tǒng)的（）管路中。A高壓B低壓C都有(正確答案)D低壓或者高壓15.發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器是通過調(diào)整（）來調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓的。A發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速B發(fā)電機(jī)的勵磁電流(正確答案)C發(fā)電機(jī)的輸出電流D電阻16.汽車空調(diào)把整個系統(tǒng)分為高壓和低壓兩個部分，制冷劑在制冷系統(tǒng)中進(jìn)行制冷循環(huán)，每一循環(huán)可分為四個工作過程，這四個工作過程的工作順序是（A）。

A、壓縮、冷凝、膨脹、蒸發(fā)；B、壓縮、膨脹、蒸發(fā)、冷凝；

C、蒸發(fā)、冷凝、壓縮、膨脹；D、蒸發(fā)、壓縮、膨脹、冷凝()17.間歇性失火將導(dǎo)致尾氣中的（C）增加。

A、COB、CO2C、HCD、NOX()18.汽車行駛速度越高，轉(zhuǎn)向時電控轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的助力作用（）。A、越小(正確答案)B、越大C、相同D、不確定19.為了保證應(yīng)有的機(jī)械強(qiáng)度汽車用的導(dǎo)線截面積不得小于（）mm2。A、0.2B、0.5(正確答案)C、0.8D、1.020.空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑加得過量，不會導(dǎo)致下列故障（）。A、制冷不足B、空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊C、管路堵塞(正確答案)D、管路過熱21.下列關(guān)于R134a制冷劑的說法，正確的是（）。A、它的工作壓力比使用R12時高B、它比R12更容易泄漏C、對環(huán)境的污染要大一些D、使用與R12系統(tǒng)不同的控制閥(正確答案)22.關(guān)于電喇叭的調(diào)整，下述說法是不正確的有（）。A、改變鐵芯氣隙，可以改變喇叭發(fā)音音調(diào)B、鐵芯氣隙越大，音調(diào)越高(正確答案)C、鐵芯氣隙越大，音調(diào)越低D、改變觸點壓力可以改變音量23.容易影響停車輔助系統(tǒng)（倒車?yán)走_(dá)）正常工作的因素有（）。A、過冷B、過熱C、下雨(正確答案)D、夜間24.交流發(fā)電機(jī)定子線圈與鐵芯的電阻值為（）表示定子性能良好。A）0Ω（B）80Ω（C）無窮大（(正確答案)D）80KΩ25.起動機(jī)全制動試驗?zāi)康脑谟跍y出全制動時的（）與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較，不得低于標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩的10%，以判斷起動機(jī)的機(jī)械和電氣故障。A)電壓和轉(zhuǎn)矩（B）電阻和轉(zhuǎn)矩（C）電流和轉(zhuǎn)矩（(正確答案)D）電流和轉(zhuǎn)速26.汽油發(fā)動機(jī)點火適當(dāng)提前，可以（）。A)使發(fā)動機(jī)功率減小，油耗增加（B）使發(fā)動機(jī)功率略有提高，經(jīng)濟(jì)性變好(正確答案)C）使發(fā)動機(jī)溫度過高（D）使發(fā)動機(jī)摩擦加大，故障增加27.在裝有（）系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)上，發(fā)生爆震的可能性增大，更需要采用爆震控制。A廢氣再循環(huán)B渦輪增壓(正確答案)C可變配氣相位D排氣制動28.日本豐田TCCS系統(tǒng)中，實際點火提前角是（）A實際點火提前角＝初始點火提前角＋基本點火提前角＋修正點火提前角(正確答案)B實際點火提前角＝基本點火提前角×點火提前角修正系數(shù)C實際點火提前角＝基本點火提前角×點火提前角修正系數(shù)＋修正點火提前角D實際點火提前角＝初始點火提前角＋基本點火提前角29.一般來說，缺少了（）信號，電子點火系將不能點火。A進(jìn)氣量B水溫C轉(zhuǎn)速(正確答案)D上止點30.點火控制器用來（）。A、接通和切斷傳感器線圈電路B、改變點火正時C、提高和降低低次級電壓D、接通和切斷初級電流(正確答案)31.起動機(jī)驅(qū)動輪的嚙合位置由電磁開關(guān)中的（）線圈的吸力保持。A保持(正確答案)B吸引C初級D次級32.在判斷起動機(jī)不能運轉(zhuǎn)的過程中，在車上短接電磁開關(guān)端子30和端子C時，起動機(jī)不運轉(zhuǎn)，說明故障在（）。A起動機(jī)的控制系統(tǒng)中B起動機(jī)本身(正確答案)C繼電器或保險D不能進(jìn)行區(qū)分33.在討論蓄電池結(jié)構(gòu)時，甲說12V蓄電池由6個單格電池并聯(lián)組成，乙說，12V蓄電池由六個單格電池串聯(lián)組成，你認(rèn)為（）。A甲正確B乙正確(正確答案)C甲乙都對D甲乙都不對34.充足電的蓄電池電解液的密度一般為（）g/cm3。A1.10~1.30(正確答案)B1.12~1.20C1.3~1.435.下列原因哪一個可造成蓄電池硫化？（）。A大電流過充電B電解液液面過高C長期充電不足(正確答案)D電解液密度過高36.甲認(rèn)為電動車窗電路中有過載保護(hù)器可以保護(hù)電路，乙認(rèn)為電源線與搭鐵線反接可以改變車窗的移動方向（）項正確。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲和乙都正確(正確答案)D、甲乙均不正確37.為檢查搭鐵，可將12V試燈一端與搭鐵相接，另一端接（）。A、搭鐵端B、電機(jī)端C、電源端(正確答案)D、開關(guān)端38.汽車空調(diào)系統(tǒng)的作用是（）。A、調(diào)節(jié)溫度B、調(diào)節(jié)濕度C、調(diào)節(jié)風(fēng)速和風(fēng)向D、以上都是(正確答案)39.電路不一定包含（）。A、電源B、開關(guān)和導(dǎo)線C、負(fù)載D、保險裝置(正確答案)40.起動機(jī)電刷的接觸面積應(yīng)大于（）。A60%(正確答案)B40%C30%D20%41.直流串勵電動機(jī)負(fù)載增大時，減小的參數(shù)是（）A轉(zhuǎn)速(正確答案)B電樞電流C輸出扭矩D電樞電阻42.造成火花塞積碳的原因()A火花塞過冷(正確答案)B火花塞過熱C點火過早D電壓過高43.空調(diào)在運行中，如果低壓表指示過高，高壓表指示過低，說明故障在（）.A、壓縮機(jī)(正確答案)B、膨脹閥C、蒸發(fā)器D、鼓風(fēng)機(jī)44.儲液干燥器要（）安裝。A、直立(正確答案)B、橫向C、傾斜60°D、傾斜45°45.一般硅整流發(fā)電機(jī)都采用（）連接。A、星型(正確答案)B、串C、三角型D、并46.孔管式制冷系統(tǒng)中的集累器應(yīng)安裝在（）A．冷凝器與膨脹管之間B．膨脹管與蒸發(fā)器之間C．蒸發(fā)器與壓縮機(jī)之間(正確答案)D．壓縮機(jī)與冷凝器之間47.火花塞裙部的自凈溫度為（）度A、500～600(正確答案)B、750～850C、100～120D、920～108048.不同容量的蓄電池串聯(lián)充電，充電電流應(yīng)以容量（）的電池為基準(zhǔn)進(jìn)行選擇。A、最大B、最小(正確答案)C、平均容量D、無要求49.影響鉛蓄電池額定容量的最大因素是（）A．單各數(shù)B、電解液數(shù)量C、單格內(nèi)極板片數(shù)(正確答案)D、溫度50.交流發(fā)電機(jī)采用的勵磁方式是（）。A．自勵B、他勵C、先他勵再自勵(正確答案)D、先自勵再他勵51.免維護(hù)蓄電池濕式儲存的時間一般為（）。A．1B、2(正確答案)C、4D、552.鉛蓄電池電動勢的大小取決于（）。A．電解液的密度和溫度(正確答案)B、硫酸和水C、內(nèi)電阻D、端電壓53.12V起動繼電器的閉合電壓為（）V。A．3-3.5B、4.5-5.5(正確答案)C、6-7D、10-1154.汽車行駛速度越高，轉(zhuǎn)向時電控轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的助力作用（）。A、越小(正確答案)B、越大C、相同D、不確定55.測量發(fā)動機(jī)火花塞的間隙時，應(yīng)用(B)進(jìn)行。

A、厚薄規(guī)B、專用量規(guī)C、卡尺D、百分表

56.點火線圈初級繞組的電阻一般為（）歐姆A0.8–1.0(正確答案)B2--3C40—100D1000-200057.下列屬于充電系不充電故障的原因是（）。A、調(diào)節(jié)器高速觸點有油污接觸不良B、勵磁電路斷路(正確答案)C、風(fēng)扇皮帶過緊D蓄電池電壓不足58.如果通向燃油傳感器的線路短路，則燃油表的指示值（Ｂ）A為零(正確答案)B為1C跳動D沒有規(guī)律59.千分尺是一種精密量具，其測量精度可達(dá)（）mm。A、0.1B、0.01(正確答案)C、0.001D、0.00560.硅管的正向?qū)妷海ǎ?。A．為0.3V．B．為0.7V．C．約為0.7V．(正確答案)D．約為0.3V61.基軸制的軸稱為基準(zhǔn)軸，其基本偏差代號為h，孔的基本偏差在（）之間為過盈配合。A、A～HB、J～NC、P～ZC(正確答案)D、A～ZC62.千分尺在微分筒的圓錐面上刻有（）條等分的刻線。A、10B、20C、30D、50(正確答案)63.百分表長針轉(zhuǎn)動一圈，短針則轉(zhuǎn)（）格。A、半B、一(正確答案)C、二D、五64.（）扳手的開口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié)，用于拆裝不規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。A、開口B、套簡C、扭力D、活動(正確答案)65.鏨子一般用優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼制成，刃口部分經(jīng)（）處理。A、淬火+低溫回火(正確答案)B、淬火+中溫回火C、淬火+高溫回火D、表面淬火66.零件淬火后再進(jìn)行高溫回火處理的方法稱為（）處理。A、退火B(yǎng)、調(diào)質(zhì)(正確答案)C、正火D、二次67.絲錐一般用合金工具鋼或高速鋼制成，并經(jīng)（）。A、淬火處理(正確答案)B、退火處理C、正火處理D、回火處理68.攻螺紋前必須先鉆底孔，鉆孔孔徑應(yīng)（）螺紋的內(nèi)徑。A、小于(正確答案)B、大于C、等于D、任意69.攻不通螺孔時，由于絲錐不能切到底，所以鉆孔深度要（）螺紋長度。A、小于B、大于(正確答案)C、等于D、任意70.曲面刮刀用于刮削內(nèi)曲面，如軸承、襯套等，常用曲面刮刀是（）。A、手握刮刀B、挺刮刀C、鉤頭刮刀D、三角刮刀(正確答案)71.采用三角刮刀進(jìn)行曲面刮削時，三角刮刀應(yīng)在曲面內(nèi)做（）。A、直線運動B、圓周運動C、螺旋運動(正確答案)D、任意運動72.優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號是由兩位數(shù)字表示，表示鋼平均含碳量的（）。A、十分之幾B、百分之幾C、千分之幾D、萬分之幾(正確答案)73.T8A屬于（）。A、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼B、普通碳素結(jié)構(gòu)鋼C、碳素工具鋼(正確答案)D、鑄造碳鋼74.以下材料中，（）屬于合金滲碳鋼。A、20MnVB(正確答案)B、W18Cr4VC、GCr15D、45Mn275.下列材料中，可用于制做發(fā)動機(jī)氣缸體、缸蓋的鑄鐵是（）。A、灰口鑄鐵(正確答案)B、白口鑄鐵C、可鍛鑄鐵D、球墨鑄鐵76.可用（）來替45鋼制做發(fā)動機(jī)曲軸。A、HT200B、KTH350一10C、QT600—3(正確答案)D、HTl5077.用低牌號汽油代替高牌號汽油時，應(yīng)適當(dāng)（）點火提前角，以免發(fā)生爆燃。A、增大B、減小(正確答案)C、增大或減小D、不變78.-10號輕柴油適合于最低氣溫在（）℃以上的地區(qū)使用。A、4B、-5(正確答案)C、-5～-14D、-14～-2979.潤滑脂是按照（）的大小來編號的。A、滴點B、針入度(正確答案)C、粘度D、100℃運動粘度80.M20表示（）。A、普通粗螺紋(正確答案)B、普通細(xì)螺紋C、短螺紋D、梯形螺紋81.螺紋相鄰牙上對應(yīng)點的軸向距離稱為（）。A、導(dǎo)程B、螺距(正確答案)C、外徑D、內(nèi)徑82.（）是一種“正對著”物體，分別按正投影方法繪制的圖形。A、立體圖B、視圖(正確答案)C、圖樣D、視圖或圖樣83.（）是從前向后觀察物體所得到的圖形。A、左視圖B、主視圖(正確答案)C、俯視圖D、右視圖84.國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在圖框內(nèi)的（）應(yīng)留出標(biāo)題欄。A、左下角B、右下角(正確答案)C、中間位置D、任意位置85.尺寸線應(yīng)用（）繪制。A、粗實線B、細(xì)實線(正確答案)C、虛線D、點劃線86.零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號和（）等內(nèi)容。A、公差B、比例(正確答案)C、熱處理D、表面粗糙度87.孔的上偏差是（）。A、ES(正確答案)B、EIC、esD、ei88.配合是指（）相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。A、基本尺寸(正確答案)B、實際尺寸C、極限尺寸D、作用尺寸89.測量誤差越小，測量結(jié)果越接近真值，則測量精度（）。A、越高(正確答案)B、越低C、不變D、無影響90.基孔制的孔稱為基準(zhǔn)孔，其基本偏差代號為H，軸的基本偏差在（）之間為間隙配合。A、a～h(正確答案)B、j～nC、p～zcD、a～zc91.以下屬于二級維護(hù)內(nèi)容的是：（）。A、檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)(正確答案)B、更換活塞環(huán)C、更換活塞銷D、檢查曲軸軸向間隙92.汽車（）的行駛里程為10000～15000Km。A、日常維護(hù)B、一級維護(hù)C、二級維護(hù)(正確答案)D、三級維護(hù)93.汽車輪胎換位應(yīng)在（）時進(jìn)行。A、日常維護(hù)B、一級維護(hù)C、二級維護(hù)(正確答案)D、季節(jié)性維護(hù)94.汽車二級維護(hù)由（）負(fù)責(zé)執(zhí)行車輛維護(hù)作業(yè)。A、維修企業(yè)(正確答案)B、車輛管理所C、駕駛員D、交通運輸管理部門95.汽車二級維護(hù)周期的確定，應(yīng)以（）為基本依據(jù)。A、汽車行駛里程(正確答案)B、主管部門規(guī)定C、汽車使用情況D、汽車使用時間96.一般情況下空調(diào)濾清器的安裝位置是（）A、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管路尾部B、空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)管中(正確答案)C、排氣管末端D、任意位置97.有關(guān)車輛的維護(hù)與使用不正確的是（）A、汽車維護(hù)的原則是“預(yù)防為主.強(qiáng)制維護(hù)”的原則B、車輛進(jìn)入冬.夏季運行時，應(yīng)對其進(jìn)行季節(jié)性維護(hù)，一般結(jié)合二級維護(hù)進(jìn)行C、車輛修理按作業(yè)范圍可分為車輛大修.總成大修.車輛小修和零件修理。D、車輛修理應(yīng)貫徹計劃修理的原則(正確答案)98.技師甲說在液體沸騰時或蒸汽冷凝時伴隨有大量的熱量傳遞。技師乙說壓力的變化不會改變物質(zhì)的沸點。誰正確（）A、甲正確(正確答案)B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確99.導(dǎo)致汽車技術(shù)狀況變化的因素是多方面的，下列哪項不屬于影響因素的是（）。A、汽車結(jié)構(gòu)和制造工藝B、燃料和潤滑品質(zhì)C、運行條件D、汽車修理的作業(yè)方式(正確答案)100.汽車二級維護(hù)由（）負(fù)責(zé)執(zhí)行車輛維護(hù)作業(yè)。A、維修企業(yè)(正確答案)B、車輛管理所C、駕駛員D、交通運輸管理部門101.根據(jù)燈光的情況自動打開或關(guān)閉近光燈（）A、燈光操縱桿B、光線傳感器(正確答案)C、按鈕D、駕駛員102.蓄電池每個單格的正負(fù)極板數(shù)越多該蓄電池的（）A、電壓越高B、電流越大C、容量越大(正確答案)D、放電時間越長103.裝有廢氣催化轉(zhuǎn)化器或中低檔電噴燃油系統(tǒng)的汽油機(jī)，要選用（）級以上的機(jī)油。A、SDB、SEC、SFD、SG(正確答案)104.制動管路在一定情況下（）A、不能改變其安裝狀況(正確答案)B、可以改變其安裝狀況C、可以部分改動安裝狀況D、以上都不正確105.液壓制動真空助力裝置安裝的位置是（）A、輪缸和推桿之間B、主缸和制動管路之間C、主缸和制動踏板之間(正確答案)D、輪缸和管路之間106.制動液壓主缸的作用是將踏板力轉(zhuǎn)變成（）A、機(jī)械能B、氣壓能C、輔助能D、液體壓力(正確答案)107.下列哪一部件不是防抱制動系統(tǒng)的部件（）A、動力轉(zhuǎn)向泵(正確答案)B、制動主缸C、電磁閥體組件D、車輪傳感器108.車輛行駛時方向盤產(chǎn)生左右抖動是因為（）。A、動平衡不良(正確答案)B、靜平衡不良C、錐力D、引擎振動109.輪胎換位作業(yè)有（）換位法。A、交叉法、循環(huán)法(正確答案)B、循環(huán)法、前后法C、循環(huán)法、斜交法D、前后法、斜交法110.通過改變（）的長度可以調(diào)整汽車前輪前束的大小。A、橫拉桿(正確答案)B、直拉桿C、前軸D、后軸111.（）的作用是使汽車轉(zhuǎn)向輪自動回正，轉(zhuǎn)向操縱輕便。A、主銷后傾B、主銷內(nèi)傾(正確答案)C、車輪外傾D、前輪前束112.自動防抱死裝置是在（）時可防止車輪完全抱死。A、駐車制動B、預(yù)制動C、緊急制動(正確答案)D、手制動113.轉(zhuǎn)向輪繞著（）轉(zhuǎn)動。A、轉(zhuǎn)向節(jié)B、主銷(正確答案)C、前梁D、車架114．汽車轉(zhuǎn)向時，內(nèi)外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角間的正確關(guān)系是由（）來保證的。A、轉(zhuǎn)向主拉桿B、轉(zhuǎn)向梯形(正確答案)C、轉(zhuǎn)向器D、轉(zhuǎn)向搖臂115．目前大多數(shù)轎車都是采用（）。A、邊梁式車架B、中梁式車架C、綜合式車架D、承載式車身(正確答案)116.（）是連接汽車左、右梯形臂的桿件，它與左、右梯形臂及前軸構(gòu)成轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)。A、轉(zhuǎn)向搖臂(正確答案)B、轉(zhuǎn)向直拉桿C、轉(zhuǎn)向橫拉桿D、轉(zhuǎn)向盤?117.（）會造成汽車離合器壓盤及飛輪表面燒蝕。A、嚴(yán)重打滑(正確答案)B、分離不徹底C、動平衡破壞D、踏板自由行程過大118.汽車轉(zhuǎn)向系中各連接件和傳動副之間存在這著一定間隙，這使轉(zhuǎn)向盤在轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)前能轉(zhuǎn)過一定角度，這段角行程稱為（）。A、轉(zhuǎn)向盤自由行程(正確答案)B、轉(zhuǎn)向盤行程C、自由行程D、有效行程119.汽車變速箱互鎖裝置失效，將會導(dǎo)致變速箱（）。A、亂擋(正確答案)B、自動跳擋C、異響D、掛不上擋120.下列情況中，必須脫掉手套的是（）。A、使用梅花扳手B、使用扭力扳手C、使用氣門研磨機(jī)(正確答案)D、不應(yīng)摘下手套121．利用量缸表可以測量發(fā)動機(jī)汽缸、曲軸軸承的圓度和圓柱度，其測量精度為（）。A、0.05mmB、0.02mmC、0.01mm(正確答案)D、0.005mm122．發(fā)動機(jī)缸套鏜削后，還必須進(jìn)行（）。A、光磨B、桁磨(正確答案)C、研磨D、鉸磨123．水暖式加熱系統(tǒng)屬于（）。A、獨立熱源加熱式B、余熱加熱式(正確答案)C、廢氣加熱式D、火焰加熱時124．氣門彈簧的作用是使氣門同氣門座保持（）。A、間隙B、一定距離C、緊密閉合(正確答案)D、一定的接觸強(qiáng)度125．發(fā)動機(jī)起動后，應(yīng)（）檢查各儀表的工作情況是否正常。A、及時(正確答案)B、遲后C、途中D、熄火后126．柴油機(jī)排放的主要有害物質(zhì)有（）。A、炭煙(正確答案)B、CO2C、COD、N2127．發(fā)動機(jī)曲軸冷壓校正后，一般還要進(jìn)行（）。A、正火處理B、表面熱處理C、時效處理(正確答案)D、淬火處理128．檢驗發(fā)動機(jī)汽缸蓋和汽缸體裂紋，可用壓縮空氣?？諝鈮毫椋ǎ㎏Pa，保持5min，并且無泄露。A、294~392(正確答案)B、192~294C、392~490D、353~441129．汽缸體翹曲變形多用（）進(jìn)行檢測。A、百分表和塞尺B、塞尺和刀口尺(正確答案)C、游標(biāo)卡尺和直尺D、千分尺和塞尺130．用汽缸壓力表測試汽缸壓力時，用啟動機(jī)轉(zhuǎn)動曲軸大約（）s。A、1~2B、2~3C、1~3D、3~5(正確答案)131．發(fā)動機(jī)無外載測功儀測得的發(fā)動機(jī)功率為（）。A、額定功率B、總功率C、凈功率(正確答案)D、機(jī)械損失功率132．使用發(fā)動機(jī)廢氣分析儀之前，應(yīng)先接通電源，預(yù)熱（）min以上。A、20B、30(正確答案)C、40D、60133．汽車專用示波器的波形，顯示的是（）的關(guān)系曲線。A、電流與時間B、電壓與時間(正確答案)C、電阻與時間D、電壓與電阻134．用數(shù)字萬用表的（）可檢查點火線圈是否有故障。A、歐姆檔(正確答案)B、電壓檔C、千歐檔D、兆歐檔135．發(fā)動機(jī)的機(jī)油泵主從動齒輪與機(jī)油泵蓋接合面正常間隙一般為（）mm。A、0.10(正確答案)B、0.20C、0.05D、0.30136．在水杯中加熱節(jié)溫器對其進(jìn)行檢查，節(jié)溫器開始打開的溫度約為（）℃。A、70(正確答案)B、50C、78D、87137．全浮式活塞銷安裝時，一般先將活塞置于水中加熱到（）℃取出。A、50~60B、60~80(正確答案)C、50~80D、80~90138．鋁合金發(fā)動機(jī)汽缸蓋下平面的平面度誤差每任意50mm×50mm范圍內(nèi)均不應(yīng)大于（）。A、0.015B、0.025(正確答案)C、0.035D、0.030139．根據(jù)《汽車發(fā)動機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》（GB3801－83），氣門導(dǎo)管與孔過盈量一般為（）mm。A、0.01～0.04B、0.01～0.06C、0.02～0.04D、0.02～0.06(正確答案)140．檢測凸輪軸軸向間隙的工具是（）。A、百分表(正確答案)B、外徑千分尺C、游標(biāo)卡尺D、塑料塞尺141.制動鼓內(nèi)徑標(biāo)準(zhǔn)值為（）mm。A、200(正確答案)B、190C、180D、181142.半軸套管中間兩軸頸徑向跳動不得大于（）mm。A、0.03B、0.05(正確答案)C、0.08D、0.5143.萬向節(jié)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動卡滯現(xiàn)象，應(yīng)（）。A、只需更換萬向節(jié)B、更換萬向節(jié)總成(正確答案)C、更換鋼球D、更換球籠殼144.制動性能臺試檢驗的技術(shù)要求中，對于機(jī)動車制動完全釋放時間對單車不得大于（）s。A、0.2B、0.5C、0.8(正確答案)D、1.2145.汽車轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量的檢測方法前提條件是，將車輛對正側(cè)滑試驗臺，并使轉(zhuǎn)向盤處于（）位置。A、左極限B、右極限C、正中間(正確答案)D、自由146.汽車轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量的檢測方法前提條件是，將車輛對正側(cè)滑試驗臺，并使轉(zhuǎn)向盤處于（）位置。A、左極限B、右極限C、正中間(正確答案)D、自由147.若制動拖滯故障在制動主缸，應(yīng)先檢查（）。A、踏板自由行程是否過小(正確答案)B、制動踏板復(fù)位彈簧彈力是否不足C、踏板軸及連桿機(jī)構(gòu)的潤滑情況是否良好D、回油情況148.在做車車輪動平衡檢測時，其主軸的振幅的大小，在一定轉(zhuǎn)速下，只與（）。A、車輪不平衡質(zhì)量大小成正比(正確答案)B、車輪不平衡質(zhì)量大小成反比C、車輪質(zhì)量成正比D、與車輪質(zhì)量成反比149.轉(zhuǎn)彎半徑是指由轉(zhuǎn)向中心到（）。A、內(nèi)轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點間的距離B、外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點間的距離(正確答案)C、內(nèi)轉(zhuǎn)向輪之間的距離D、外轉(zhuǎn)向輪之間的距離150.萬向節(jié)球轂花鍵磨損松曠時，應(yīng)（）。A、更換內(nèi)萬向節(jié)球轂B、更換球籠殼C、更換萬向節(jié)總成(正確答案)D、更換外萬向節(jié)球轂151.若自動變速器控制系統(tǒng)工作正常，電腦內(nèi)沒有故障代碼，則故障警告燈以每秒（）次的頻率連續(xù)亮。A、1(正確答案)B、2C、3D、4152.差速器殼體修復(fù)工藝程序的第二步應(yīng)該（）。A、徹底清理差速器殼體內(nèi)外表面(包括水垢)B、根據(jù)全面檢驗的結(jié)論，確定修理內(nèi)容及修復(fù)工藝(正確答案)C、差速器軸承與殼體及軸頸的配合應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定153.自動變速器中間軸端隙用（）測量，用()調(diào)整。A、游標(biāo)卡尺增墊B、螺旋測微器，減墊C、百分表，增減墊(正確答案)D、以上均正確154.離合器從動盤鉚釘埋入深度不小于（）mm，超過極限值，應(yīng)更換從動盤總成。A、0.2B、0.3(正確答案)C、0.4D、0.6155.制動鼓內(nèi)徑磨損量不超過（）mm。A、1(正確答案)B、2C、3D、5156.胎冠由內(nèi)側(cè)向外側(cè)呈鋸齒狀磨損是由下列（）原因造成的。A、前輪外傾過大B、前輪外傾過小C、前輪前束過小(正確答案)D、前輪前束過大157.自動變速器中間軸端隙（），會出現(xiàn)軸向竄動，有噪聲。A、過大(正確答案)B、過小C、合適D、以上均正確158.液壓制動系管路漏損時如不及時將故障排除則該管路中的制動液重復(fù)踩制動板時將會（）漏失。A）不（B）部分（C）全部（(正確答案)D）停止159.變速器維修竣工后的磨合試驗是為了（）.A)保證齒輪有一定的嚙合側(cè)隙B)改善運動配合副表面的工作情況,,檢驗變速器修理裝配質(zhì)量問題(正確答案)C)改善速器的嚙合長度,保證達(dá)到全齒長嚙合D)改善變速器各齒輪軸的平行度160.汽車轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時感覺沉重費力的原因是（）。A）轉(zhuǎn)向盤器蝸桿上、下軸承松（B）轉(zhuǎn)向器蝸桿上、下軸承過緊(正確答案)C）轉(zhuǎn)向器蝸桿上、下軸承間隙合理（D）轉(zhuǎn)向器油量合乎標(biāo)準(zhǔn)二、判斷題（第161題～第200題。將判斷結(jié)果涂在答題卡內(nèi)。正確的涂“A”，錯誤的涂“B”。每題0.5分，滿分20分。）161.一個人的社會地位，社會榮譽，根本上說取決于自己的職業(yè)。對錯(正確答案)162.“跳槽”是對那些業(yè)務(wù)素質(zhì)好、專業(yè)技能高的人才可能行的通。對(正確答案)錯163.職業(yè)道德具有自愿性的特點。（×）

164.企業(yè)文化對企業(yè)具有整合的功能。（√）

165.儲液干燥器易熔塞得作用是防止空調(diào)管路中的壓力異常升高。對(正確答案)錯166.如點火提前角過大，混合氣的燃燒在壓縮行程中進(jìn)行，氣缸內(nèi)的燃燒氣體壓力急劇上升，會給正在上行的活塞造成一短時間的增力，使發(fā)動機(jī)功率上升，而爆燃嚴(yán)重。對錯(正確答案)167.可以利用斷缸測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降值，來判斷各缸的功率輸出情況。對(正確答案)錯168.汽車起動機(jī)在全制動狀態(tài)下其輸出轉(zhuǎn)矩最大，輸出功率卻為零。對(正確答案)錯169.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速加快，點火提前角應(yīng)適當(dāng)減小。對錯(正確答案)170.壓縮