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文檔簡介
?一級造價師之工程造價案例分析(交通)通關(guān)考試題庫帶答案解析
大題(共18題)一、某公路隧道工程的招標人于2017年9月11日向通過資格預(yù)審的A、B、C、D、E共5家投標人發(fā)出投標邀請書,其中說明,9月14~18日9:00~16:00在招標人會議室購買招標文件,10月8日14:00為投標截止時間。該5家投標人均接受邀請,并按規(guī)定時間提交了投標文件。但投標人A在送出投標文件后,發(fā)現(xiàn)報價估算有較嚴重的失誤,在投標截止時間前10分鐘遞交了一份書面聲明,撤回已提交的投標文件。開標時,由投標人推薦的代表檢查投標文件的密封情況,確認無誤后,由工作人員當眾拆封。由于投標人A已撤回投標文件,故招標人宣布有B、C、D、E共4家投標人投標,并宣讀該4家投標人的投標人名稱、投標保證金遞交情況、投標價格、工期和其他內(nèi)容。評標委員會委員由招標人直接確定,共由7人組成,其中招標人代表2人,本系統(tǒng)技術(shù)專家2人、經(jīng)濟專家1人,外系統(tǒng)技術(shù)專家1人、經(jīng)濟專家1人。在評標過程中,評標委員會要求B、D兩投標人分別對其施工方案作詳細說明,并對若干技術(shù)要點和難點提出問題,要求其提出具體、可靠的實施措施。參與評標委員會的招標人代表希望投標人B再適當考慮一下降低報價的可能性。按照招標文件中確定的綜合評標標準,4個投標人綜合得分從高到低的依次順序為B、D、C、E,故評標委員會推薦投標人B為第一中標人候選人。由于投標人B為外地企業(yè),招標人于10月10日將中標通知書以掛號方式寄出,投標人B于10月14日收到中標通知書。由于從報價情況來看,4個投標人的報價從低到高的依次順序為D、C、B、E。因此,從10月16日~11月11日招標人又與投標人B就合同價格進行了多次談判,結(jié)果投標人B將價格降到略低于投標人C的報價水平,最終雙方于11月12日簽訂了書面合同?!締栴}】1.從招標投標的性質(zhì)看,本案例中的要約邀請、要約和承諾的具體表現(xiàn)是什么?2.從所介紹的資料來看,該項目的招標投標程序中在哪些方面不符合《中華人民共和國招標投標法》《中華人民共和國招標投標法實施條例》的有關(guān)規(guī)定?請逐一說明。【答案】1.本案例中,要約邀請是招標人的招標文件,要約是投標人的投標文件,承諾是招標人發(fā)出的中標通知書。2.該項目招標投標程序中在以下幾方面不符合《中華人民共和國招標投標法》《中華人民共和國招標法實施條例》的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)分述如下:(1)招標人應(yīng)宣讀5家投標人參加投標,其中一家在開標前撤回投標文件,僅開4家投標文件。不應(yīng)僅宣布4家投標人參加投標?!吨腥A人民共和國招標投標法》規(guī)定:招標人在招標文件要求提交投標文件的截止時間前收到的所有投標文件,開標時都應(yīng)當眾拆封、宣讀。這一規(guī)定是比較模糊的,僅按字面理解,已撤回的投標文件也應(yīng)當宣讀,但這顯然與有關(guān)撤回投標文件的規(guī)定的初衷不符。按國際慣例,雖然投標人A在投標截止時間前已撤回投標文件,但仍應(yīng)作為投標人宣讀其名稱,不宣讀其投標文件的其他內(nèi)容。(2)評標委員會不應(yīng)全部由招標人直接確定。按規(guī)定,評標委員會中的技術(shù)、經(jīng)濟專家,一般招標項目應(yīng)采取從專家?guī)熘须S機抽取方式,特殊招標項目可以由招標人直接確定。本項目顯然屬于一般招標項目。(3)評標委員會要求投標人提出具體、可靠的實施措施是不對的。按規(guī)定,評標委員會可以要求投標人對投標文件中含義不明確的內(nèi)容作必要的澄清或者說明,但澄清或者說明不得超出投標文件的范圍或者改變投標文件的實質(zhì)性內(nèi)容。(4)評標過程中不應(yīng)要求投標人考慮降價問題。在確定中標人之前,招標人不得與投標人就投標價格、投標方案的實質(zhì)性內(nèi)容進行談判。(5)中標通知書發(fā)出后,招標人不應(yīng)與中標人就價格進行談判。按規(guī)定,招標人和中標人應(yīng)按照招標文件和投標文件訂立書面合同,不得再行訂立背離合同實質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。《中華人民共和國招標法實施條例》第五十七條規(guī)定:招標人和中標人應(yīng)當依照招標投標法和本條例的規(guī)定簽訂書面合同,合同的標的、價款、質(zhì)量、履行期限等主要條款應(yīng)當與招標文件和中標人的投標文件的內(nèi)容一致。招標人和中標人不得再行訂立背離合同實質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。(6)訂立書面合同的時間過遲。按規(guī)定,招標人和中標人應(yīng)當自中標通知書發(fā)出之日(不是中標人收到中標通知書之日)起30日內(nèi)訂立二書面合同,而本案例為33日。二、某公路工程業(yè)主確定某投標人為中標人,合同工期6個月,工期獎罰均為1萬元/天。部分工程合同內(nèi)容如下:(1)開工之日前7天內(nèi)支付合同價20%的材料預(yù)付款,預(yù)付款在最后2個月等額扣回。(2)業(yè)主按承包商每月應(yīng)得的工程款90%按月支付工程款,工程質(zhì)量保證金為工程款的5%,竣工結(jié)算時一次扣留。(3)月進度款最低簽發(fā)金額為500萬元,若不足與下月合并支付。(4)項目1~6月計劃完成工程量依次是4800m2、6800m2、5600m2、4300m2、6200m2、5800m2,全費用綜合單價1000元/m2。<1>、該工程預(yù)計合同總價是多少?工程預(yù)付款是多少?<2>、計算1~5月業(yè)主按月支付的工程進度款?!敬鸢浮?.工程合同價=(4800+6800+5600+4300+6200+5800)×0.1=3350(萬元)業(yè)主在開工前應(yīng)支付的工程預(yù)付款=3350×20%=670(萬元)2.(1)1月第1個月承包商完成工程款=4800×0.1=480(萬元)第1月業(yè)主應(yīng)撥付的工程款為:480×90%=432(萬元)應(yīng)簽發(fā)的付款金額低于合同規(guī)定的最低支付限額,故1月不支付。(2)2月第2月承包商完成的工程款為:6800×0.1=680(萬元)第2月業(yè)主應(yīng)撥付的工程款為:680×90%=612(萬元)本月業(yè)主應(yīng)撥付的工程款為:612+432=1044(萬元)(3)3月第3個月承包商完成工程款=5600×0.1=560(萬元)第3月業(yè)主應(yīng)撥付的工程款為:560×90%=504(萬元)(4)4月三、某建設(shè)項目的工程費用與工程建設(shè)其他費用的估算額為52180萬元,預(yù)備費為5000萬元,建設(shè)期3年。各年的投資比例為:第一年20%,第二年55%,第三年25%。該項目固定資產(chǎn)投資來源為自有資金和貸款。貸款本金為40000萬元(其中外匯貸款為2300萬美元),貸款按年度投資比例發(fā)放。貸款的人民幣部分年利率為6%(按季計息);貸款的外匯部分年利率為8%(按年計息),外匯牌價為1美元兌換6.6元人民幣?!締栴}】1.估算建設(shè)期貸款利息。2.估算擬建項目的總投資?!敬鸢浮?.計算建設(shè)期貸款利息。(1)人民幣貸款實際利率計算。人民幣實際利率:(1+6%÷4)4-1=6.14%。(2)每年投資的貸款部分本金數(shù)額計算。①人民幣部分貸款本金總額:40000-2300×6.6=24820(萬元);第1年:24820×20%=4964(萬元);第2年:24820×55%=13651(萬元);第3年:24820×25%=6205(萬元)。②美元部分貸款本金總額:2300(萬美元);第1年:2300×20%=460(萬美元);第2年:2300×55%=1265(萬美元);第3年:2300×25%=575(萬美元)。四、甲公司擬投資建設(shè)某公路工程,建設(shè)項目的工程費用與工程建設(shè)其他費用估算額為46510萬元,預(yù)備費為4000萬元,建設(shè)期為2年。各年的投資比例為第一年35%,第二年65%。該項目固定資產(chǎn)投資來源為自有資金和貸款。貸款本金為27000萬元,其中外匯貸款為2000萬美元,貸款按年度投資比例發(fā)放。貸款的人民幣部分年利率為8%(按季度計息),貸款的外匯部分年利率為10%(按年度計息),外匯牌價為1美元兌換6.6元人民幣。計算結(jié)果保留小數(shù)點后兩位。<1>、估算建設(shè)期貸款利息。<2>、估算擬建項目的總投資。【答案】1.(1)人民幣貸款實際利率=(1+8%/4)4-1=8.24%(2)人民幣貸款本金=27000-2000×6.6=13800(萬元)第一年:13800×35%=4830(萬元)第二年:13800×65%=8970(萬元)美元貸款本金=2000(萬美元)第一年:2000×35%=700(萬美元)第二年:2000×65%=1300(萬美元)(3)人民幣建設(shè)期貸款利息計算:第一年:4830/2×8.24%=199.00(萬元)第二年:(4830+199+8970/2)×8.24%=783.95(萬元)人民幣建設(shè)期貸款利息合計=199.00+783.95=982.95(萬元)外幣建設(shè)期貸款利息計算:第一年:700/2×8%=28(萬美元)第二年:(700+28+1300/2)×8%=110.24(萬美元)五、某公路項目業(yè)主與承包人簽訂了工程承包臺同,合同規(guī)定:鋼材、木材、水泥由業(yè)主供貨到工地現(xiàn)場倉庫,其他材料由承包人自行采購。承包人編制的施工方案和進度計劃表已獲監(jiān)理人批準。在邊坡施工過程中,因業(yè)主提供的水泥未到,使該項作業(yè)從8月3日至8月16日停工(該項作業(yè)的總時差為0天),該項作業(yè)人工30人,混凝土攪拌機1臺。8月7日至8月9日因下雨,涵洞基礎(chǔ)開挖工程停工(該項作業(yè)的總時差為零),該項作業(yè)人工10人。8月17日至8月21日因1臺砂漿攪拌機發(fā)生故障使涵洞砌筑延遲開工(該項作業(yè)的總時差為4天),該項作業(yè)人112人。為此,承包人于8月5日后陸續(xù)送交了工期、費用索賠計算書和索賠依據(jù)的詳細材料,并于8月24日向監(jiān)理人提交了一份索賠書,其計算書的主要內(nèi)容如下:1.工期索賠:(1)邊坡8月3日至8月16停工,計14天。(2)涵洞基礎(chǔ)8月7日至8月9日停工,計3天。(3)砌筑8月17日至8月21日延遲開工,計4天。總計請求順延工期:21天。2.費用索賠:(1)窩工機械設(shè)備費:一臺混凝土攪拌機14×165=2310(元)?!敬鸢浮?.承包人提出的工期索賠不正確。(1)邊坡停工14天,應(yīng)予工期補償14天。這是由于業(yè)主原因造成的,且該項作業(yè)位于關(guān)鍵路線上。(2)基礎(chǔ)開挖停工,不予工期補償。因為正常下雨屬于季節(jié)性因素,是有經(jīng)驗的承包人能預(yù)計的,在施工組織中應(yīng)作考慮,不予索賠。(3)砌筑停工,不予工期補償,因為該項停工屬于承包人自身原因造成的。同意工期補償:14+0+0=14(天)。2.費用索賠審定:(1)窩工機械費邊坡機械窩工:14×165×65%=1501.5(元)。砌筑機械窩工:因砂漿攪拌機故障為非業(yè)主原因,所以造成砂漿攪拌機的窩工機械費不予補償。小計:1501.5元。(2)窩工人工費邊坡窩工:30×35×14=14700(元)(業(yè)主原因造成,但窩工工人已做其他工作,所以只補償工效差?;A(chǔ)開挖窩工:不予補償。砌筑窩工:不予補償。六、某跨線橋工程基坑開挖后發(fā)現(xiàn)有城市供水管道橫跨基坑,須將供水管道改線并對地基進行處理,為此業(yè)主以書面形式通知承包人停工10天,并同意合同期順延10天。為確保繼續(xù)施工,要求工人、施工機械等不要撤離施工現(xiàn)場,但在通知中未涉及由此造成承包人停工損失如何處理。承包人認為對其損失過大,意欲索賠?!締栴}】1.索賠能否成立,索賠證據(jù)是什么?2.由此引起的損失費用項目有哪些?3.如果提出索賠要求,應(yīng)向業(yè)主提供哪些索賠文件?【答案】1.索賠成立,索賠證據(jù)為業(yè)主提出的要求停工的通知書。2.費用損失主要包括:10天的工人窩工、施工機械停置及管理費用。3.應(yīng)向業(yè)主提供的索賠文件主要有:(1)致業(yè)主的索賠信函,提出索賠要求。(2)索賠報告:提出索賠事實和內(nèi)容,引用文件說明索賠的合理與合法性,提出索賠費用的計算依據(jù)及要求的賠償金額。(3)索賠費用計算書及索賠證據(jù)復(fù)印件。七、某建設(shè)項目的工程費用與工程建設(shè)其他費用的估算額為52180萬元,預(yù)備費為5000萬元,建設(shè)期3年。各年的投資比例為:第一年20%,第二年55%,第三年25%。該項目固定資產(chǎn)投資來源為自有資金和貸款。貸款本金為40000萬元(其中外匯貸款為2300萬美元),貸款按年度投資比例發(fā)放。貸款的人民幣部分年利率為6%(按季計息);貸款的外匯部分年利率為8%(按年計息),外匯牌價為1美元兌換6.6元人民幣?!締栴}】1.估算建設(shè)期貸款利息。2.估算擬建項目的總投資。【答案】1.計算建設(shè)期貸款利息。(1)人民幣貸款實際利率計算。人民幣實際利率:(1+6%÷4)4-1=6.14%。(2)每年投資的貸款部分本金數(shù)額計算。①人民幣部分貸款本金總額:40000-2300×6.6=24820(萬元);第1年:24820×20%=4964(萬元);第2年:24820×55%=13651(萬元);第3年:24820×25%=6205(萬元)。②美元部分貸款本金總額:2300(萬美元);第1年:2300×20%=460(萬美元);第2年:2300×55%=1265(萬美元);第3年:2300×25%=575(萬美元)。八、某公司承包了一公路建設(shè)項目的交通安全設(shè)施工程,采用固定總價合同,合同價為5500萬元,合同工期為200天。合同中規(guī)定,實際工期每拖延1天,逾期違約金為5萬元;實際工期每提前1天,提前工期獎為3萬元。經(jīng)造價工程師分析,該交通安全設(shè)施工程成本最低的工期為210天,相應(yīng)的成本為5000萬元。在此基礎(chǔ)上,工期每縮短1天,需增加成本10萬元;工期每延長1天,需增加成本9萬元。在充分考慮施工現(xiàn)場條件和本公司人力、施工機械條件的前提下,該工程最可能的工期為206天。根據(jù)本公司類似工程的歷史資料,該工程按最可能的工期、合同工期和成本最低的工期完成的概率分別為0.6、0.3和0.1?!締栴}】1.該工程按合同工期和按成本最低的工期組織施工的利潤額各為多少?試分析這兩種施工組織方案的優(yōu)缺點。2.在確保該工程不虧本的前提下,該工程允許的最長工期為多少?(計算結(jié)果四舍五入取整。)3.若按最可能的工期組織施工,該工程的利潤額為多少?相應(yīng)的成本利潤率為多少?(計算結(jié)果保留兩位小數(shù)。)4.假定該工程按合同工期、成本最低的工期和最可能的工期組織施工的利潤額分別為380萬元、480萬元和420萬元,該工程的期望利潤額為多少?相應(yīng)的產(chǎn)值利潤率為多少?(計算結(jié)果保留兩位小數(shù)。)【答案】1.(1)綜合考慮預(yù)期違約金和施工成本,按合同工期(200天)組織施工的利潤額:5500-5000-10×(210-200)=400(萬元);按成本最低(210天)的工期組織施工的利潤額:5500-5000-5×(210-200)=450(萬元)。(2)按合同工期組織施工的優(yōu)點是企業(yè)可獲得較好的信譽,利于今后承接其他工程;缺點是利潤額較低,具體工程的經(jīng)濟效益較差。按成本最低的工期組織施工的優(yōu)點是利潤額較高,具體工程的經(jīng)濟效益較好;缺點是影響企業(yè)的信譽,可能會影響今后承接其他工程。2.解法一:由第1問可知,按成本最低的工期組織施工的利潤額為450萬元,故允許的最長工期為210+450÷(5+9)=242天。解法二:在確保該工程不虧本的前提下,即施工的利潤額為0,設(shè)允許的最長工期為x天,則:5500-5000-9×(x-210)-5×(x-200)=0解得:x=242(天)3.(1)按最可能工期組織施工的利潤額:解法一:5500-5000-10×(210-206)-5×(206-200)=430(萬元);解法二:400+10×(206-200)-5×(206-200)=430(萬元);解法三:450-10×(210-206)+5×(210-206)=430(萬元)。(2)相應(yīng)的成本利潤率:430÷(5500-430)=8.48%。4.(1)該工程的期望利潤額:420×0.6+380×0.3+480×0.1=414(萬元)。九、擬建項目有關(guān)數(shù)據(jù)資料如下:1.項目建設(shè)期為1年,運營期為6年,項目建設(shè)投資為7480萬元,包含500萬可抵扣進項稅,全部為自有資金,均形成固定資產(chǎn)。殘值率為4%,折舊年限10年,固定資產(chǎn)余值在項目運營期末收回。2.運營期第1年投入流動資金500萬元,全部為自有資金,流動資金在計算期末全部收回。3.產(chǎn)品不含稅價格60元/噸,增值稅率17%。在運營期間,正常年份每年的經(jīng)營成本(不含進項稅額)為800萬元,單位產(chǎn)品進項稅額為4元/噸,增值稅附加稅率為10%,所得稅率為25%。4.投產(chǎn)第1年生產(chǎn)能力達到設(shè)計生產(chǎn)能力的60%,經(jīng)營成本為正常年份的75%,以后各年均達到設(shè)計生產(chǎn)能力。<1>、列式計算每年固定資產(chǎn)折舊費、回收固定資產(chǎn)余值。<2>、列式計算每年應(yīng)交納的增值稅和增值稅附加。<3>、列式計算計算期第2年的調(diào)整所得稅。<4>、列式計算運營期最后1年的凈現(xiàn)金流量。計算結(jié)果保留兩位小數(shù)?!敬鸢浮?.每年固定資產(chǎn)折舊費=(7480-500)×(1-4%)÷10=670.08(萬元)回收固定資產(chǎn)余值=(7480-500)×4%+670.08×(10-6)=2959.52(萬元)2.第2年:增值稅=50×60×60%×17%-50×60%×4-500=-314(萬元)<0,不納增值稅增值稅附加=0第3年:增值稅=50×60×17%-50×4-314=-4<0,不納增值稅增值稅附加=0第4年:增值稅=50×60×17%-50×4-4=306(萬元)增值稅附加=306×10%=30.6(萬元)第5-7年:增值稅=50×60×17%-50×4=310(萬元)增值稅附加=310×10%=31(萬元)一十、甲公司擬投資建設(shè)某公路工程,建設(shè)項目的工程費用與工程建設(shè)其他費用估算額為46510萬元,預(yù)備費為4000萬元,建設(shè)期為2年。各年的投資比例為第一年35%,第二年65%。該項目固定資產(chǎn)投資來源為自有資金和貸款。貸款本金為27000萬元,其中外匯貸款為2000萬美元,貸款按年度投資比例發(fā)放。貸款的人民幣部分年利率為8%(按季度計息),貸款的外匯部分年利率為10%(按年度計息),外匯牌價為1美元兌換6.6元人民幣。計算結(jié)果保留小數(shù)點后兩位。<1>、估算建設(shè)期貸款利息。<2>、估算擬建項目的總投資。【答案】1.(1)人民幣貸款實際利率=(1+8%/4)4-1=8.24%(2)人民幣貸款本金=27000-2000×6.6=13800(萬元)第一年:13800×35%=4830(萬元)第二年:13800×65%=8970(萬元)美元貸款本金=2000(萬美元)第一年:2000×35%=700(萬美元)第二年:2000×65%=1300(萬美元)(3)人民幣建設(shè)期貸款利息計算:第一年:4830/2×8.24%=199.00(萬元)第二年:(4830+199+8970/2)×8.24%=783.95(萬元)人民幣建設(shè)期貸款利息合計=199.00+783.95=982.95(萬元)外幣建設(shè)期貸款利息計算:第一年:700/2×8%=28(萬美元)第二年:(700+28+1300/2)×8%=110.24(萬美元)一十一、國內(nèi)某工程參照FIDIC合同條件規(guī)定,承包人要求索賠成立的條件必須具備如下4個條件:(1)與合同相比較已經(jīng)造成實際的額外費用增加或工期損失。(2)造成費用增加或工期損失的原因不是由于承包人的過失。(3)按合同規(guī)定不應(yīng)由承包人承擔的風險。(4)承包人在事件發(fā)生后的規(guī)定時限內(nèi)提出了書面的索賠意向通知。由于該工程項目工程變更,使鋼筋混凝土項目與原合同估算工程量由8300m3(單價150美元/rn3,超過25%以上才允許調(diào)整單位價格)增加到12500m3,因此承包人按上述條件要求在規(guī)定的時限內(nèi)向業(yè)主提出了書面的索賠通知。【問題】通過監(jiān)理人的努力,最后業(yè)主與承包人達成一致意見,超出部分的鋼筋混凝土單價為135美元/m3。請問業(yè)主應(yīng)付給承包人總計多少美元?【答案】(1)工程量的變化:增加的工程量:12500-8300=4200(m3);增加工程量的百分比:4200÷8300=50.6%;已超過原工程量的25%,25%以內(nèi)的鋼筋混凝土按原合同單價計算,25%以外的鋼筋混凝土按新單價計算。(2)費用計算:8300×(1+0.25)×150+[12500-8300×(1+0.25)]×135=1843125(美元)。一十二、某橋梁工程全長460m,上部構(gòu)造為15×30m預(yù)應(yīng)力T形梁,上部構(gòu)造施工有兩種方案可供選擇。方案A為現(xiàn)場預(yù)制T形梁,方案B為購買半成品T形梁。已知:每片T梁混凝土方量為25m3,每孔橋由6片梁組成。半成品T形梁的購買單價為15000元/片,運輸至工地費用為20元/m3?,F(xiàn)場預(yù)制梁混凝土拌和站安拆及場地處理費為30萬元,預(yù)制底座費用為30000元/個,現(xiàn)場混凝土預(yù)制費用為400元/m3,現(xiàn)場預(yù)制其他費用為2萬元/月,每片梁預(yù)制周期為10天?!締栴}】假設(shè)T形梁預(yù)制工期為8個月,請從經(jīng)濟角度比較A、B兩個方案的優(yōu)劣。【答案】(1)預(yù)制底座數(shù)量的計算。T形梁片數(shù)的計算:15×6=90(片);T形梁混凝土數(shù)量的計算:90×25=2250(m3)。由題意知,T形梁預(yù)制周期為10天,則每個月每個底座可預(yù)制3片T形梁,8個月預(yù)制工期每個底座可預(yù)制8×3=24(片)。則需預(yù)制底座的數(shù)量為:90÷24=3.75(個)因此,應(yīng)設(shè)置4個底座。(2)方案A、方案B的經(jīng)濟性比較。方案A費用的計算:300000+4×30000+2250×400+20000×8=1480000(元);方案B費用的計算:(15000+20×25)×90=1395000(元)。方案A費用高于方案B費用,故從經(jīng)濟角度比較,方案B優(yōu)于方案A。一十三、施工單位承建了某座鉆孔灌注樁箱型梁橋工程施工,大橋鉆孔灌注樁共20根,樁長均相同?,F(xiàn)場一臺鉆機連續(xù)24小時不間斷鉆孔,每根樁鉆孔完成后立即清孔、安放鋼筋籠并灌注混凝土,鉆孔速度為2m/h,清孔、安放鋼筋籠、灌注混凝土及其它輔助工作綜合施工速度為3m/h。該施工合同中約定,人工單價100元/工日,人工窩工補償費80元/工日,除稅金外企業(yè)管理費、利潤等綜合費率為20%(以直接工程費為計算基數(shù))。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:灌注樁鉆孔過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計勘察地質(zhì)情況不同,停工12天,導(dǎo)致人工每天窩工8工日,機械窩工費1000元/天,停工期間施工單位配合設(shè)計單位進行地質(zhì)勘探用工10工日;后經(jīng)設(shè)計變更每根灌注樁增長15m。(原工期計劃中,鉆孔灌注樁施工為非關(guān)鍵工序,總時差8天)事件二:在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕,承包人接到監(jiān)理工程師指令:石油部門要在墩位處補充調(diào)查地下石油管線,要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天,監(jiān)理工程師根據(jù)機械設(shè)備進退場申請單和現(xiàn)場核實,確認有兩臺鉆機停工,其中一臺為租賃,其分攤進退場費用后的實際租賃費2000元/天;另一臺為自有,投標報價為臺班費1600元,停置費1000元/天,利潤率7%。<1>、針對事件一,計算工期延長的天數(shù)。除稅金外可索賠窩工費和用工費各多少元。(計算結(jié)果保留一位小數(shù))<2>、列式計算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機停工費用?!敬鸢浮?.每根樁增加15m,而鉆孔速度為2m/h,所以每根樁延長的鉆孔時間為15/2=7.5h,共有20根樁,所以鉆孔時間共增加了20×7.5=150h。清孔、安放鋼筋籠、灌注混凝土及其它輔助工作綜合施工速度為3m/h,所以每根樁增加的時長為15÷3=5h,那么共增加時長為150+5=155h,即6.5天,故工期延長的天數(shù)為:12+6.5=18.5(天),實際可索賠天數(shù)=18.5-8=10.5(天)。可索賠窩工費為:8×12×80+1000×12=19680.0(元)。可索賠用工費為:100×(1+20%)×10=1200.0(元)。2.租賃鉆機停置索賠費2000元/天×3天=6000(元),自有鉆機停置索賠費1000元/天×3天=3000(元),合計6000+3000=9000(元)。一十四、某公路工程業(yè)主確定某投標人為中標人,合同工期6個月,工期獎罰均為1萬元/天。部分工程合同內(nèi)容如下:(1)開工之日前7天內(nèi)支付合同價20%的材料預(yù)付款,預(yù)付款在最后2個月等額扣回。(2)業(yè)主按承包商每月應(yīng)得的工程款90%按月支付工程款,工程質(zhì)量保證金為工程款的5%,竣工結(jié)算時一次扣留。(3)月進度款最低簽發(fā)金額為500萬元,若不足與下月合并支付。(4)項目1~6月計劃完成工程量依次是4800m2、6800m2、5600m2、4300m2、6200m2、5800m2,全費用綜合單價1000元/m2。<1>、該工程預(yù)計合同總價是多少?工程預(yù)付款是多少?<2>、計算1~5月業(yè)主按月支付的工程進度款?!敬鸢浮?.工程合同價=(4800+6800+5600+4300+6200+5800)×0.1=3350(萬元)業(yè)主在開工前應(yīng)支付的工程預(yù)付款=3350×20%=670(萬元)2.(1)1月第1個月承包商完成工程款=4800×0.1=480(萬元)第1月業(yè)主應(yīng)撥付的工程款為:480×90%=432(萬元)應(yīng)簽發(fā)的付款金額低于合同規(guī)定的最低支付限額,故1月不支付。(2)2月第2月承包商完成的工程款為:6800×0.1=680(萬元)第2月業(yè)主應(yīng)撥付的工程款為:680×90%=612(萬元)本月業(yè)主應(yīng)撥付的工程款為:612+432=1044(萬元)(3)3月第3個月承包商完成工程款=5600×0.1=560(萬元)第3月業(yè)主應(yīng)撥付的工程款為:560×90%=504(萬元)(4)4月一十五、施工單位承建了某座鉆孔灌注樁箱型梁橋工程施工,大橋鉆孔灌注樁共20根,樁長均相同?,F(xiàn)場一臺鉆機連續(xù)24小時不間斷鉆孔,每根樁鉆孔完成后立即清孔、安放鋼筋籠并灌注混凝土,鉆孔速度為2m/h,清孔、安放鋼筋籠、灌注混凝土及其它輔助工作綜合施工速度為3m/h。該施工合同中約定,人工單價100元/工日,人工窩工補償費80元/工日,除稅金外企業(yè)管理費、利潤等綜合費率為20%(以直接工程費為計算基數(shù))。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:灌注樁鉆孔過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計勘察地質(zhì)情況不同,停工12天,導(dǎo)致人工每天窩工8工日,機械窩工費1000元/天,停工期間施工單位配合設(shè)計單位進行地質(zhì)勘探用工10工日;后經(jīng)設(shè)計變更每根灌注樁增長15m。(原工期計劃中,鉆孔灌注樁施工為非關(guān)鍵工序,總時差8天)事件二:在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕,承包人接到監(jiān)理工程師指令:石油部門要在墩位處補充調(diào)查地下石油管線,要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天,監(jiān)理工程師根據(jù)機械設(shè)備進退場申請單和現(xiàn)場核實,確認有兩臺鉆機停工,其中一臺為租賃,其分攤進退場費用后的實際租賃費2000元/天;另一臺為自有,投標報價為臺班費1600元,停置費1000元/天,利潤率7%。<1>、針對事件一,計算工期延長的天數(shù)。除稅金外可索賠窩工費和用工費各多少元。(計算結(jié)果保留一位小數(shù))<2>、列式計算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機停工費用?!敬鸢浮?.每根樁增加15m,而鉆孔速度為2m/h,所以每根樁延長的鉆孔時間為15/2=7.5h,共有20根樁,所以鉆孔時間共增加了20×7.5=150h。清孔、安放鋼筋籠、灌注混凝土及其它輔助工作綜合施工速度為3m/h,所以每根樁增加的時長為15÷3=5h,那么共增加時長為150+5=155h,即6.5天,故工期延長的天數(shù)為:12+6.5=18.5(天),實際可索賠天數(shù)=18.5-8=10.5(天)。可索賠窩工費為:8×12×80+1000×12=19680.0(元)??伤髻r用工費為:100×(1+20%)×10=1200.0(元)。2.租賃鉆機停置索賠費2000元/天×3天=6000(元),自有鉆機停置索賠費1000元/天×3天=3000(元),合計6000+3000=9000(元)。一十六、某跨線橋工程基坑開挖后發(fā)現(xiàn)有城市供水管道橫跨基坑,須將供水管道改線并對地基進行處理,為此業(yè)主以書面形式通知承包人停工10天,并同意合同期順延10天。為確保繼續(xù)施工,要求工人、施工機械等不要撤離施工現(xiàn)場,但在通知中未涉及由此造成承包人停工損失如何處理。承包人認為對其損失過大,意欲索賠?!締栴}】1.索賠能否成立,索賠證據(jù)是什么?2.由此引起的損失費用項目有哪些?3.如果提出索賠要求,應(yīng)向業(yè)主提供哪些索賠文件?【答案】1.索賠成立,索賠證據(jù)為業(yè)主提出的要求停工的通知書。2.費用損失主要包括:10天的工人窩工、施工機械停置及管理費用。3.應(yīng)向業(yè)主提供的索賠文件主要有:(1)致業(yè)主的索賠信函,提出索賠要求。(2)索賠報告:提出索賠事實和內(nèi)容,引用文件說明索賠的合理與合法性,提出索賠費用的計算依據(jù)及要求的賠償金額。(3)索賠費用計算書及索賠證據(jù)復(fù)印件。一十七、某地擬建一條高速公路,根據(jù)交通量需要和全壽命周期成本控制的要求,設(shè)計單位提出了A(瀝青混凝土路面)、B(水泥混凝土路面)兩個方案。該高速公路面層數(shù)量為710850m2、基層數(shù)量為771780m2、墊層數(shù)量為832710m2。為對兩個方案進行深入比選,設(shè)計單位進行了認真的調(diào)查研究和分析,有關(guān)情況如下:1.公路通車年建設(shè)成本:瀝青混凝土面層120元/m2、水泥混凝土面層85元/m2、路面基層45元/m2、路面墊層283元/m2,公路使用壽命為100年,預(yù)計瀝青混凝土路面每15年大修一次。水泥混凝土路面每10年大修一次,大修費用按重新鋪筑面層計算。2.舊路面挖除費用:方案A為4.5元/m2,方案B為8.0元/m2。3.假定社會成本:方案A為500000元/年,方案B為1000000元/年。4.每次大修時,將增加有關(guān)社會和經(jīng)濟成本:預(yù)計將減少收費收入100萬元,增加燃油損耗、時間損失等社會成本200萬元?!締栴}】假設(shè)兩個方案營運養(yǎng)護管理成本相等,社會折現(xiàn)率取5%,請從全壽命周期成本的角度,選擇經(jīng)濟合理的方案?!敬鸢浮坑?/p>
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