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LNG(液化天然氣)應(yīng)用
基本知識(shí)LNG液化天然氣基本知識(shí)第一部分LNG基本知識(shí)LNG液化天然氣基本知識(shí)什么是LNGLNG(LiquefiedNaturalGas),即液化天然氣的英文縮寫。天然氣是在氣田中自然開采出來(lái)的可燃?xì)怏w,主要成分由甲烷組成。LNG是通過(guò)在常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻至-162℃,使之凝結(jié)成液體。天然氣液化后可以大大節(jié)約儲(chǔ)運(yùn)空間和成本,而且具有熱值大、性能高等特點(diǎn)。LNG的密度約為0.42~0.46
g/cm3。1公斤L(fēng)NG氣化后約為1.4方天然氣LNG常用的計(jì)量單位為kg或Nm3LNG溫度極低,常壓下沸點(diǎn)約為-162攝氏度LNG的體積膨脹比極大,約為600倍LNG不能加臭,必須用專用儀器檢漏LNG的存儲(chǔ)是臨時(shí)性的,溫度、壓力、組分隨時(shí)在變化LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG加氣站介紹第二部分LNG液化天然氣基本知識(shí)為L(zhǎng)NG汽車充裝LNG液體的加氣站。分為橇裝站和固定站橇裝站:儲(chǔ)罐、泵橇、汽化器、加注機(jī)集中裝配在一個(gè)橇體上,可以方便整站運(yùn)輸固定站:儲(chǔ)罐、泵橇、加注機(jī)分別固定安裝在站上通常該系統(tǒng)都有:加氣功能:儲(chǔ)罐內(nèi)LNG由LNG低溫泵抽出,通過(guò)加氣機(jī)向汽車加氣卸車功能:由LNG低溫泵將LNG槽車內(nèi)
LNC卸至LNG儲(chǔ)罐增壓功能:卸車完畢后,將儲(chǔ)罐內(nèi)部分LNG通過(guò)LNG氣化調(diào)壓后進(jìn)入儲(chǔ)罐,當(dāng)儲(chǔ)罐壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)停止氣化調(diào)溫功能:卸車完畢后,用LNG低溫泵從儲(chǔ)罐內(nèi)抽出部分LNG通過(guò)LNG增溫器后進(jìn)入儲(chǔ)罐,當(dāng)儲(chǔ)罐溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)停止LNG液化天然氣基本知識(shí)固定站及橇裝站
LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG加氣站流程圖LNG液化天然氣基本知識(shí)真空絕熱儲(chǔ)罐:天?;蚱渌麧撘罕茫篈CD/國(guó)產(chǎn)LNG加注機(jī):?jiǎn)螛?雙槍、單計(jì)量/雙計(jì)量LNG站控系統(tǒng):自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)LNG加氣站系統(tǒng)硬件介紹LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG站控系統(tǒng)LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG儲(chǔ)罐及車載鋼瓶LNG儲(chǔ)罐有效容積5~150m3最大工作壓力0.7~1.6MPa立式/臥式真空粉末/高真空多層纏繞車載鋼瓶有效容積300L/400L最大工作壓力1.6MPa分帶回氣接口型和無(wú)回氣接口型LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG潛液泵技術(shù)參數(shù):
輸送介質(zhì):LNG
流量:340L/min
最大揚(yáng)程:250m
進(jìn)口壓力:0.6MPa
電機(jī)功率:約11KW
轉(zhuǎn)速:1500~6000r/min所需進(jìn)口凈正壓頭:0.9mLNG液化天然氣基本知識(shí)LNG輸送管道真空絕熱管道傳統(tǒng)保溫管道LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG真空軟管及真空法蘭LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG泵橇LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG加注機(jī)工作介質(zhì):液化天然氣(LNG);加氣速度:3~80kg/min計(jì)量準(zhǔn)確度:1.0級(jí);重復(fù)性:0.5%;防爆等級(jí):
Exdemb[ib]ibⅡAT4工作電源:220V±10%(AC),50Hz±1Hz;額定工作壓力:1.6MPa;環(huán)境溫度:-25℃~55℃;相對(duì)濕度:≤90%;管路溫度:-196℃~55℃;大氣壓力:80KPa~110KPa;接地電阻:≤0.1Ω。LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG加注機(jī)配置質(zhì)量流量計(jì):羅斯蒙特CMF100、CMF050/E+H83F25、83F08加氣槍頭:Carter回氣槍頭:
MARCO緊急切斷閥:國(guó)產(chǎn)管路系統(tǒng):普通管道/真空絕熱管道電控系統(tǒng):VER3.0版(本公司自主產(chǎn)權(quán))小票打印機(jī):選配(本公司自主產(chǎn)權(quán))金屬鍵盤LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG加氣機(jī)內(nèi)部真空模塊LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG槍頭及質(zhì)量流量計(jì)LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG加注機(jī)的槍數(shù)LNG加注機(jī)分單槍和雙槍兩種型式一只為加氣槍,另一只為回氣槍單槍和雙槍都只能同時(shí)給一輛車進(jìn)行加注使用單槍還是雙槍取決于車載鋼瓶的型式雙槍加注機(jī)可兼容單槍加注機(jī)使用雙槍時(shí)兩個(gè)流量計(jì)計(jì)量之差為最終加注量LNG液化天然氣基本知識(shí)撬裝LNG加氣站設(shè)計(jì)-單加氣機(jī)LNG液化天然氣基本知識(shí)單加氣機(jī)加氣撬設(shè)備圖解LNG液化天然氣基本知識(shí)撬裝LNG加氣站設(shè)計(jì)-雙加氣機(jī)LNG液化天然氣基本知識(shí)雙加氣機(jī)加氣撬設(shè)備圖解LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG液化天然氣基本知識(shí)2萬(wàn)方每天加氣站布局LNG液化天然氣基本知識(shí)4萬(wàn)方每天加氣站布局LNG液化天然氣基本知識(shí)8萬(wàn)方每天加氣站布局LNG液化天然氣基本知識(shí)第三部分LNG/LCNG加氣站介紹LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG/LCNG加注站是利用LNG作為氣源的一種多功能加氣站,可同時(shí)提供LNG和CNG兩種車用替代燃料,即除了可以給LNG改裝車充裝液態(tài)LNG,完成對(duì)小容積LNG運(yùn)輸設(shè)備的充裝外,同時(shí)還可以對(duì)各種CNG改裝車充裝氣態(tài)CNG,給大容量的CNG專用運(yùn)輸半掛車充氣,兼有CNG加氣母站,CNG加氣站,LNG加注站的功能。工作時(shí),潛液泵將站內(nèi)儲(chǔ)罐中的LNG增壓后通過(guò)加液機(jī)加入車載儲(chǔ)罐中實(shí)現(xiàn)LNG的加注。高壓柱塞泵將站內(nèi)儲(chǔ)罐中的LNG直接增壓到250bar后通過(guò)空溫式汽化器汽化為CNG,再通過(guò)CNG售氣機(jī)為NGV車輛加氣,也可通過(guò)加氣柱為CNG子站拖車加氣。LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG/LCNG加氣站配置1、50方立式真空珠光砂絕熱LNG專用儲(chǔ)罐 2臺(tái)2、LNG低溫泵(美國(guó)進(jìn)口ACD泵)含泵池,工藝管線,閥門,儀表柜等 1臺(tái)3、LNG加液機(jī):帶有IC卡小票打印和收費(fèi)系統(tǒng) 2臺(tái)4、
低溫高壓柱塞泵(1500L/min) 2臺(tái)5、空溫式汽化器(1500NM3/h) 2臺(tái)6、 CNG三線雙槍加氣機(jī):帶有IC卡小票打印和收費(fèi)系統(tǒng) 2臺(tái)7、 CNG地面儲(chǔ)氣瓶(3.9Nm3水容積) 1組8、 LNG真空連接管線 120米9、 CNG高壓管線 300米10、
儀表風(fēng)空壓機(jī)1臺(tái)11、PLC控制系統(tǒng)2套LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG加液站工藝流程加氣站原料為液化天然氣(0.3MPa,-146℃LNG),來(lái)自LNG工廠,采用40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱低溫槽車運(yùn)輸,正常運(yùn)行條件下,2天運(yùn)送一車即可滿足100輛以LNG為燃料的公交車日加氣量要求。LNG加氣站工藝流程如下:1.卸車流程:由加氣站LNG泵將LNG槽車內(nèi)LNG轉(zhuǎn)移至加氣站LNG儲(chǔ)罐,液化天然氣槽車——密閉接頭——LNG泵——LNG儲(chǔ)罐。2.加氣流程:儲(chǔ)罐內(nèi)LNG由LNG泵抽出,通過(guò)LNG加氣機(jī)向汽車加氣,LNG儲(chǔ)罐——LNG泵——加氣機(jī)——汽車加氣。3.調(diào)壓流程:卸車完畢后,用LNG泵從儲(chǔ)罐內(nèi)抽出部分LNG通過(guò)LNG汽化器調(diào)壓后進(jìn)入儲(chǔ)罐,當(dāng)儲(chǔ)罐飽和壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)停止汽化。LNG儲(chǔ)罐——LNG泵——LNG汽化器——LNG儲(chǔ)罐。LNG液化天然氣基本知識(shí)儲(chǔ)罐低溫泵增壓器槽車加氣機(jī)汽車LNG加氣站工藝流程示意圖LNG液化天然氣基本知識(shí)L-CNG加氣站工藝流程L-CNG加液站工藝主要分為L(zhǎng)NG增壓和LNG汽化,以及L-CNG存儲(chǔ)和加氣兩個(gè)主要流程。LNG增壓:采用LNG低溫高壓柱塞泵直接增壓。
設(shè)備選型:采用兩列柱塞式低溫高壓泵,一開一備,設(shè)備成撬。LNG高壓空溫式汽化器從LNG儲(chǔ)罐出來(lái)的LNG經(jīng)過(guò)低溫高壓泵增壓到20Mpa后進(jìn)入到汽化器,汽化器通過(guò)對(duì)LNG的加溫汽化,使低溫的LNG汽化成常溫的CNG并且儲(chǔ)存到現(xiàn)場(chǎng)的CNG存儲(chǔ)裝置中去。氣化器的設(shè)計(jì)和選型是根據(jù)LNG的特性,當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和L-CNG站加氣負(fù)荷計(jì)算來(lái)確定,確保足夠的汽化率保證汽化后的CNG不帶入潛熱進(jìn)入CNG儲(chǔ)氣瓶。
三線雙槍加氣機(jī):通過(guò)從CNG儲(chǔ)氣瓶組取氣,給車輛進(jìn)行加氣。LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG產(chǎn)業(yè)資源介紹第四部分LNG液化天然氣基本知識(shí)
天然氣在常壓下-162度時(shí)形成液化天然氣(LNG)。液化天然氣(LNG)是目前全球公認(rèn)的清潔能源,它具有節(jié)能、環(huán)保、安全、可靠、經(jīng)濟(jì)效益突出等眾多優(yōu)點(diǎn)。國(guó)家十五規(guī)劃政策鼓勵(lì)液化天然氣開發(fā)和引進(jìn)。至2012年在我國(guó)沿海城市建立12個(gè)LNG進(jìn)口接收站,總量3500萬(wàn)噸,相當(dāng)于455億標(biāo)方天然氣,即二條西氣東輸管道的總量;內(nèi)陸已建立20多個(gè)天然氣及煤層氣的液化廠,年液化總量達(dá)500萬(wàn)噸,相當(dāng)于65億標(biāo)方天然氣,可供20萬(wàn)多輛大型汽車使用。
LNG在低溫、低壓、液態(tài)下儲(chǔ)存、運(yùn)輸及應(yīng)用,其密度為氣態(tài)的620倍左右,壓縮天然氣的三倍,單次加氣可持續(xù)行駛400--1800公里,能滿足城市公交、城際客車、重型卡車的長(zhǎng)途行駛的要求,且環(huán)保、安全可靠,因此已逐漸成為我國(guó)汽車新能源市場(chǎng)需求的一個(gè)主要能源。LNG產(chǎn)業(yè)資源介紹LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG物理性質(zhì)LNG密度:0.425-0.46KG/L沸點(diǎn):-162℃氣化后密度0.6-0.7KG/m3高熱值:41.5-45.3MJ/m3氣液體積比:625︰1辛烷值:130儲(chǔ)存溫度:-160℃~-120℃操作壓力:0~1.0MPa部分沿海城市LNG進(jìn)口接收站\液化廠LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG計(jì)量單位換算表可裝LNG體積可裝LNG重量氣化后NG體積備注1L0.001m30.425KG0.620m3275L車載瓶0.2475m3105KG150m3335L車載瓶0.3015m3128KG180m3375L車載瓶0.3375m3143KG205m3450L車載瓶0.405m3172KG245m343英尺集裝箱52m3×90%約20噸約28500m3LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG車用燃料的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)第五部分LNG液化天然氣基本知識(shí)1.能量密度大,汽車?yán)m(xù)駛里程長(zhǎng),同樣容積的LNG車用儲(chǔ)罐裝載的天然氣約是CNG儲(chǔ)氣瓶的3倍。大型LNG貨車一次加氣可連續(xù)行駛800~1000km,非常適合長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)男枰?.運(yùn)輸方便,由于是液態(tài),LNG便于經(jīng)濟(jì)可靠地遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,建設(shè)LNG汽車加氣站不受天然氣管網(wǎng)的制約。在陸上,通常用20~50m3(相當(dāng)于12000~30000Nm3天然氣)的汽車槽車像運(yùn)輸汽油、柴油那樣將LNG遠(yuǎn)送到LNG汽車加氣站LNG作為車用燃料的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)LNG液化天然氣基本知識(shí)3.組分純,排放性能好,有利于減少污染,保護(hù)環(huán)境,LNG的組成比CNG更純凈,因而LNG汽車的排放性能要優(yōu)于CNG汽車。4.安全性能好,LNG的燃點(diǎn)為650℃,比汽油、柴油、LPG的燃點(diǎn)高,點(diǎn)火能也高于汽柴油、LPG,所以比汽柴油、LPG更難點(diǎn)燃,LNG的爆炸極限為5~15%,且氣化后密度很低,只有空氣的一半左右,因而稍有泄漏即揮發(fā)擴(kuò)散。LNG存儲(chǔ)壓力低(0.3-0.7MPa),比CNG更安全。LNG作為車用燃料的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)LNG液化天然氣基本知識(shí)5、低速大扭矩、經(jīng)濟(jì)性好針對(duì)重卡載重大、上下坡多的工況(特別是自卸等工程用車),開發(fā)了重卡版氣體發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)加大低速時(shí)的充氣效率,提高了低速扭矩;降低了燃料消耗率。采用濰柴、上柴的大功率純天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),按照天然氣特性標(biāo)定發(fā)動(dòng)機(jī)電控程序,保證了重卡足夠的功率和扭矩的需要。6、低溫啟動(dòng)性能好:最低啟動(dòng)溫度--零下30度。ECU根據(jù)水溫、空氣溫度對(duì)燃料噴射和點(diǎn)火提前角進(jìn)行補(bǔ)償,保證低溫啟動(dòng)性能。LNG作為車用燃料的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG經(jīng)濟(jì)性氣耗:1升柴油=1—1.1方LNG。根據(jù)我公司天然氣重型商用半掛車的運(yùn)營(yíng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,天然氣重卡燃料消耗約為50立方米/100公里,同等馬力、噸位的柴油車的燃料消耗約為50升/100公里。供氣價(jià)格計(jì)算模式:1立方天然氣是0號(hào)柴油市場(chǎng)零售價(jià)的60%。例如0號(hào)柴油的零售價(jià)是6.5元/升,則每立方天然氣的價(jià)格是:6.5x60%=4元/方。使用LNG作燃料比燃油可節(jié)約燃料費(fèi)40%。LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG經(jīng)濟(jì)性LNG車輛的百公里燃料消耗費(fèi)用為:4元/立方米×50立方米=200元,柴油的價(jià)格為6.5元/升,柴油車輛的百公里燃料消耗費(fèi)用為:6.5元/升×50升=325元。每百公里節(jié)約燃料費(fèi)用125元。每車按年運(yùn)行60000~80000km計(jì)算時(shí),中型車耗油約13200~17600升,大型車耗油20400~27200升,以當(dāng)前油價(jià)計(jì)算,使用LNG時(shí)分別可節(jié)約燃料費(fèi)為33000~44000元和51000~68000元,汽車行駛路程越長(zhǎng),則越節(jié)約燃料費(fèi)用。LNG液化天然氣基本知識(shí)0#柴油在冬季-10度時(shí)會(huì)產(chǎn)生結(jié)臘無(wú)法正常使用,需更換-20#柴油,在-30度時(shí)需更換-35#柴油,燃料成本更高。LNG在-30以上時(shí)可正常燃燒,在冬季其燃料費(fèi)用節(jié)約50%以上。LNG汽車改裝件投資略高于CNG汽車,若采用國(guó)產(chǎn)儲(chǔ)罐改裝件,中型車投資約為1.3萬(wàn)元,重型車約為2.0萬(wàn)元,則改車投資回收期約為0.5年。根據(jù)天然氣汽車的特點(diǎn),使用天然氣時(shí)還可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的維修費(fèi)用50%以上,因此LNG汽車的實(shí)際投資回收期比上述投資回收期短30%,一般在投用半年之內(nèi)即可收回投資。LNG經(jīng)濟(jì)性LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG燃料技術(shù)的應(yīng)用第七部分LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG車載燃料系統(tǒng)LNG車載燃料系統(tǒng)是將LNG儲(chǔ)存在車用LNG儲(chǔ)罐內(nèi),通過(guò)汽化裝置汽化為0.45Mpa左右的氣體供給發(fā)動(dòng)機(jī),其主要構(gòu)件有LNG儲(chǔ)罐、汽化器、減壓調(diào)壓閥、混合器和控制系統(tǒng)等。車用LNG儲(chǔ)罐一般采用雙層金屬真空加多層纏繞絕熱技術(shù),國(guó)內(nèi)外都能生產(chǎn),技術(shù)可保證LNG日蒸發(fā)率在2%以內(nèi)(7~14天之內(nèi)不產(chǎn)生蒸汽損失)。汽化器一般采用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水作熱源,由控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀況調(diào)節(jié)其氣化量。LNG液化天然氣基本知識(shí)車載供氣系統(tǒng)主要包括LNG車用瓶、汽化器、調(diào)壓閥、緩沖罐等。車載LNG氣瓶?jī)?nèi)常規(guī)飽和氣壓:0.4-0.7MPa流程:氣瓶閥—限流閥—汽化器—緩沖罐—過(guò)濾器—電磁閥—減壓器—發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)庀到y(tǒng)LNG車載裝置LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG車載瓶結(jié)構(gòu)介紹在內(nèi)膽外壁纏繞數(shù)百層復(fù)合絕熱材料,包含高絕熱性能的玻璃纖維紙和阻隔輻射傳熱的鋁箔紙,并在夾套間進(jìn)行超高真空處理。夾套間設(shè)置了低溫吸附和常溫吸附裝置,可保證氣瓶不論在低溫使用或常溫閑置時(shí)都有良好的夾套空間真空度。上充液管設(shè)計(jì)為單管噴淋結(jié)構(gòu),可以使低溫的液化天然氣在充入內(nèi)膽時(shí)將氣相空間的部分蒸汽(BOG)重新液化,加快加液速度。LNG液化天然氣基本知識(shí)充液管線有單向閥,保證液化天然氣只能向氣瓶?jī)?nèi)部單向流動(dòng);而出液管線的單向閥則與充液管線的相反;在出液管線還設(shè)有過(guò)流閥,當(dāng)外部管線斷裂或大量泄漏,過(guò)流閥會(huì)限制氣瓶?jī)?nèi)液體外泄。氣瓶設(shè)置了兩只安全閥,每只安全閥的泄放量均滿足泄放要求,副安全閥的主要作用是,當(dāng)主安全閥失靈時(shí),保護(hù)氣瓶安全。安全閥開啟壓力:第一級(jí)1.76MPa;第二級(jí)2.4MPa。氣瓶?jī)?nèi)膽與外殼采用了軸向和徑向組合支撐,可保證氣瓶在運(yùn)行中不會(huì)因?yàn)檎駝?dòng)而使內(nèi)膽器與外殼之間發(fā)生相對(duì)位移和結(jié)構(gòu)變形。
LNG液化天然氣基本知識(shí)液化天然氣絕熱氣瓶LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG車載燃料系統(tǒng)汽化器安裝在車用瓶和發(fā)動(dòng)機(jī)之間。汽化器與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水系統(tǒng)相連,來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫冷卻液將其加熱并氣化,隨后供給發(fā)動(dòng)機(jī)。LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG車載瓶LNG液化天然氣基本知識(shí)昆侖能源有限公司新捷股份哈密LNG加注站LNG液化天然氣基本知識(shí)北京公交集團(tuán)總公司LNG加注站實(shí)景LNG液化天然氣基本知識(shí)LNG單一燃料公交車加注LNGLNG液化天然氣基本知識(shí)43英尺LNG罐式集裝箱40英尺LNG罐式集裝箱LNG運(yùn)輸車輛及集裝箱LNG液化天然氣基本知識(shí)美國(guó)LNG單一燃料重型牽引車(3燃料罐)LNG液化天然氣基本知識(shí)中國(guó)重汽LNG汽車介紹LNG牽引車、自卸車牽引車分為:氣瓶后置式氣瓶側(cè)置式(兩種任意選擇)自卸車為:氣瓶側(cè)置式LNG液化天然氣基本知識(shí)HOWOLNGS38牽引車
汽車用LNG供氣系統(tǒng)包括:
1、專用車載低溫絕熱瓶
2、充裝接口
3、安全限流裝置
4、LNG汽化器
5、穩(wěn)壓器
6、緊急切斷(電磁閥)裝置等組成
中國(guó)重汽LNG汽車介紹LNG液化天然氣基本知識(shí)中國(guó)重汽LNG汽車介紹LNG供氣系統(tǒng)技術(shù)性能:供氣流量:根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)給定參數(shù)設(shè)定;供氣壓力:可在0.25—1.2MPa內(nèi)設(shè)定,工作時(shí)設(shè)定值波動(dòng)±10PSI;供氣溫度:可在10℃—45℃內(nèi)設(shè)定;如發(fā)動(dòng)機(jī)有輔助調(diào)壓功能,本系統(tǒng)可聯(lián)動(dòng);系統(tǒng)有優(yōu)先使用氣相功能,即當(dāng)LNG瓶?jī)?nèi)壓力高于經(jīng)濟(jì)閥設(shè)定值時(shí)使用氣相;系統(tǒng)充液時(shí)可悶充,無(wú)須接氣相,不放空;充液速度40㎏/分鐘,即LNG充氣時(shí)間約10分鐘,而CNG充氣時(shí)間約30分鐘。LNG液化天然氣基本知識(shí)中國(guó)重汽LNG汽車介紹車用LNG氣瓶車技術(shù)參數(shù)
設(shè)計(jì)壓力3.18MPa、工作壓力1.59MPa、設(shè)計(jì)溫度-196℃、工作溫度-162℃,充裝系數(shù)0.9,規(guī)格是依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率和續(xù)駛路程設(shè)計(jì)成450L、375L、275L等三種,瓶上設(shè)有一、二級(jí)安全閥、進(jìn)出液口、氣相口、新型液位計(jì)、壓力表和瓶?jī)?nèi)壓力自動(dòng)調(diào)壓裝置。LNG液化天然氣基本知識(shí)中國(guó)重汽LNG汽車介紹氣瓶在沖擊條件下的完整性。即對(duì)氣瓶的最關(guān)鍵部位(自行指定,管路系統(tǒng)端除外)進(jìn)行10米高的跌落試驗(yàn)和對(duì)管路系統(tǒng)端3米高的跌落試驗(yàn),跌落試驗(yàn)完畢后的1小時(shí)內(nèi),氣瓶外殼不得
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