2023年度試用期工作總結(jié)

PAGEPAGE2試用期工作總結(jié)1、個(gè)人工作方面：首先，在工作的定位上，主要職責(zé)為三個(gè)車(chē)間的過(guò)程質(zhì)量控制。但從近期的工作內(nèi)容來(lái)看，主要的時(shí)間和精力都花在了質(zhì)量事故的處理上面。也就是說(shuō)工作的內(nèi)容主要集中在了事故發(fā)生后的彌補(bǔ)措施上，而未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和控制生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題以及做好事故前的預(yù)防工作;這就偏離了過(guò)程質(zhì)量控制的重心。所以在接下來(lái)的工作中，除了日常工作及臨時(shí)性的特殊事件外，會(huì)針對(duì)工作的時(shí)間作出調(diào)整，以更加合理的安排工作。主要會(huì)花更多的時(shí)間、盡最大的力量做好車(chē)間的巡檢工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和車(chē)間溝通;最大程度上避免常規(guī)質(zhì)量事故的發(fā)生，保證生產(chǎn)過(guò)程穩(wěn)步進(jìn)行。2、質(zhì)量管理制度方面：現(xiàn)有品質(zhì)部人員配置里面沒(méi)有專(zhuān)職的車(chē)間巡檢人員，車(chē)間的巡檢職責(zé)主要落實(shí)在車(chē)間副主任上面;但從實(shí)施的效果上來(lái)看并不是太好。我覺(jué)得主要存在以下兩方面的原因：(1車(chē)間負(fù)有巡檢職責(zé)的主管沒(méi)有按照要求履行好巡檢職責(zé);一方面是因?yàn)檐?chē)間主管這方面的意識(shí)不夠強(qiáng)，另一方面也說(shuō)明了品質(zhì)部對(duì)質(zhì)量制度的實(shí)施沒(méi)有起到很好的監(jiān)督作用2車(chē)間主管本身對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)不夠全面，以至于不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的存在。針對(duì)以上情況，我覺(jué)得車(chē)間的巡檢工作是不是可以在品質(zhì)部配備一個(gè)專(zhuān)職的巡檢人員來(lái)履行車(chē)間的巡檢職責(zé)。這樣可以對(duì)車(chē)間產(chǎn)品的質(zhì)量起到實(shí)時(shí)監(jiān)控的作用，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的存在并且加以解決;防止事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。關(guān)于車(chē)間質(zhì)量事故的處理方式上，本著讓車(chē)間主管及生產(chǎn)員工深刻認(rèn)識(shí)、加強(qiáng)關(guān)注并有效改進(jìn)的原則。建議在現(xiàn)有的處理方式上進(jìn)行深化，具體內(nèi)容如下：當(dāng)相應(yīng)的車(chē)間產(chǎn)生質(zhì)量事故時(shí)，由品質(zhì)部與車(chē)間主管一起對(duì)事故產(chǎn)生的原因進(jìn)行調(diào)查。車(chē)間主管針對(duì)質(zhì)量事故必須編寫(xiě)相應(yīng)的《事故分析報(bào)告》及《事故造成的經(jīng)濟(jì)損失報(bào)表事故分析報(bào)告》的內(nèi)容包括事故產(chǎn)生的工序、責(zé)任人、產(chǎn)生原因等;《事故造成的經(jīng)濟(jì)損失報(bào)表》則包括不合格品的數(shù)量、返修造成的工事費(fèi)或報(bào)廢造成的工事?lián)p失及原材料成本等，編寫(xiě)完成以后由品質(zhì)部審核。品質(zhì)部認(rèn)可后，以《事故分析報(bào)告》的內(nèi)容作為依據(jù)提出相應(yīng)的處理方案交由生產(chǎn)部處理;有必要時(shí)也可將事故報(bào)告及后續(xù)處理結(jié)果等進(jìn)行公示。我認(rèn)為這樣的處理方式能更有效的讓車(chē)間主管及生產(chǎn)員工認(rèn)識(shí)到自身的不足，并且及時(shí)加以改進(jìn)。對(duì)提高車(chē)間主管及生產(chǎn)員工的質(zhì)量意識(shí)也會(huì)更有幫助。關(guān)于外協(xié)質(zhì)量問(wèn)題的處理方面：由品質(zhì)部進(jìn)行反饋、溝通或進(jìn)一步提出改進(jìn)的方案直至雙方達(dá)成共識(shí)，可有效促進(jìn)外協(xié)零部件品質(zhì)的改良。但對(duì)于外協(xié)件質(zhì)量的長(zhǎng)期穩(wěn)定并沒(méi)有起到很好的效果，反而很多質(zhì)量問(wèn)題都是一而再的重復(fù)發(fā)生;這說(shuō)明針對(duì)外協(xié)質(zhì)量后續(xù)的跟蹤環(huán)節(jié)做的還不夠到位。所以在處理外協(xié)零部件的質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，考慮到采購(gòu)組與供應(yīng)商的接觸是最頻繁的;當(dāng)品質(zhì)部與外協(xié)單位達(dá)成共識(shí)之后，將相關(guān)的信息反饋給采購(gòu)組，然后由采購(gòu)組對(duì)外協(xié)的改進(jìn)情況進(jìn)行長(zhǎng)期的跟蹤;這樣對(duì)外協(xié)零部件的及時(shí)改進(jìn)及長(zhǎng)期穩(wěn)定應(yīng)該會(huì)起到更加積極的作用。3、績(jī)效方面：公司一線員工總體素質(zhì)不夠全面，主要表現(xiàn)在對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)或?qū)Ρ緧徫坏牟僮饕蟮日J(rèn)識(shí)不足。這種情況會(huì)導(dǎo)致員工在生產(chǎn)及加工過(guò)程中較難把握住產(chǎn)品的質(zhì)量情況，時(shí)不時(shí)會(huì)導(dǎo)致次品的產(chǎn)生，甚至造成質(zhì)量事故。針對(duì)以上情況，可以通過(guò)員工培訓(xùn)加以改善。培訓(xùn)的方法根據(jù)實(shí)際情況可以進(jìn)行臨時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)或季度性的講座培訓(xùn)。這樣有助于加強(qiáng)員工對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的了解，以降低生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的次品率。另外現(xiàn)有的生產(chǎn)工藝及工裝夾具都存在一定的缺陷，這些缺陷有些會(huì)給產(chǎn)品的質(zhì)量帶來(lái)隱患，有的則會(huì)影響產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。需要在生產(chǎn)過(guò)程中加強(qiáng)關(guān)注，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)想辦法加以改進(jìn)。目前已改進(jìn)的工藝及工裝主要有以下幾點(diǎn)：(11547轉(zhuǎn)子壓換向器工藝及工裝，老的壓換向器工藝通過(guò)轉(zhuǎn)子軸軸頭進(jìn)行定位，壓裝后的裝配尺寸難以保證對(duì)整機(jī)質(zhì)量造成影響且容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)子軸跳動(dòng)變大而對(duì)后道工序產(chǎn)生不理因素。改進(jìn)工裝及工藝后，1547轉(zhuǎn)子壓換向器以鐵芯擋圈端面進(jìn)行定位，即保證了轉(zhuǎn)子的裝配尺寸也避免了轉(zhuǎn)子軸在此道工序產(chǎn)生跳動(dòng)。目前新開(kāi)發(fā)的1583電機(jī)在鐵芯總成壓裝及換向器壓裝工序也借用了這個(gè)方法。(2轉(zhuǎn)子在生產(chǎn)過(guò)程中難免會(huì)產(chǎn)生一定的次品，這些次品如果是沒(méi)有浸過(guò)漆的，鐵芯總成大部分都可以回用。但是回用前必須先將換向器及銅線先拆除，老的分解方法都是先將銅線一根一根拉出后再將換向器退出，這樣如果是因?yàn)閾Q向器的原因造成的缺陷就得銅線和換向器一起報(bào)廢;而且因?yàn)殂~線和換向器存在干涉，分解起來(lái)比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力。后來(lái)制作了一個(gè)退換向器的工裝，可以直接將換向器順利退出而不用分解銅線。這樣保證了銅線的完好，回用部分利用率比較高;而且及時(shí)要將銅線一起拆除也省了很多力氣，提高了效率。(31429、1430轉(zhuǎn)子因轉(zhuǎn)子軸結(jié)構(gòu)問(wèn)題，壓裝鐵芯總成時(shí)較難操作。曾經(jīng)以軸頭定位容易將軸壓彎造成浪費(fèi);后來(lái)又以花鍵底部的臺(tái)階進(jìn)行定位，但是壓裝時(shí)工裝容易吃到軸里面去，導(dǎo)致鐵芯總成尺寸不能保證。近期制作了工裝以花鍵的頭部臺(tái)階定位進(jìn)行了小批量壓裝試驗(yàn)，試驗(yàn)的鐵芯總成尺寸得到了很好的保證，轉(zhuǎn)子軸也沒(méi)有被損壞。后續(xù)制作仍需進(jìn)行關(guān)注。4、工作分工方面：目前我和李副部