車站值班員職鑒練習(xí)試題（一）

第頁車站值班員職鑒練習(xí)試題1.非集中連鎖的車站,車站值班員應(yīng)及時(shí)聽取()關(guān)于接發(fā)列車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膱?bào)告。A、信號(hào)員B、助理值班員C、扳道員D、站務(wù)員【正確答案】：C2.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在站臺(tái)上上車、下車車速均不得超過()。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h【正確答案】：A3.轉(zhuǎn)場調(diào)車時(shí),為保證調(diào)車車列的制動(dòng)力,遇到情況能及時(shí)停車,帶車數(shù)在()必須按《車站性車工作細(xì)則》規(guī)定連結(jié)一定數(shù)量的軟管。A、10輛以下B、10輛以上C、11輛及以下D、11輛及以上【正確答案】：D4.在中間站()的貨車,必須統(tǒng)計(jì)中轉(zhuǎn)停留時(shí)間。A、停運(yùn)列車上B、摘下裝C、摘下卸D、不摘車裝卸【正確答案】：A5.橫向劃分調(diào)車區(qū)的方法,主要用于調(diào)車線數(shù)目較少、有效長較長的()。A、中間站B、區(qū)段站C、客運(yùn)站D、自動(dòng)化駝峰編組站【正確答案】：B6.相對(duì)方向兩列車在單線車站交會(huì),其中一列停車,另一列通過時(shí),辦理接發(fā)列車作業(yè)所需的兩個(gè)車站間隔時(shí)間是()。A、τ會(huì)、τ會(huì)B、τ會(huì)、τ連C、τ連、τ不D、τ不、τ會(huì)【正確答案】：D7.調(diào)車車列在平交道口與公共汽車相撞,造成重傷2人,死亡1人,屬于鐵路交通一般()事故。A類B類C類D類【正確答案】：B8.單線鐵路一切電話中斷,未辦妥閉塞時(shí),()車站可以優(yōu)先發(fā)車。A、原定發(fā)出方向的B、鐵路局規(guī)定的C、開下行列車的D、開上行列車的【正確答案】：C9.當(dāng)一批作業(yè)(指一張調(diào)車作業(yè)通知單)不超過()時(shí),允許以口頭方式布置(中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車除外)。A、2鉤B、3鉤C、4鉤D、5鉤【正確答案】：B10.計(jì)算分析車站運(yùn)輸指標(biāo)時(shí),地方鐵路分界站接軌站裝車交與地方鐵路的重車,按()計(jì)算。A、裝車數(shù)B、使用車C、增加使用車D、增加卸空車【正確答案】：D11.接發(fā)旅游列車時(shí),除了列調(diào)報(bào)點(diǎn)外,標(biāo)準(zhǔn)用語是:()。A、“旅游×次”B、“旅游客車×次”C、“客車游×次”D、“游×次”【正確答案】：C12.鐵路信息系統(tǒng)是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)和管理的()。A、重要設(shè)施B、主要組成部分C、重要組成部分D、核心設(shè)備【正確答案】：C13.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定,橋長100m以下的鐵路橋梁,任何單位和個(gè)人不得在河道上游500m,下游()范圍內(nèi)采砂。A、1000mB、800mC、400mD、200m【正確答案】：A14.繪制列車運(yùn)行實(shí)績圖時(shí),直達(dá)列車運(yùn)行線表示為()。A、藍(lán)單線B、藍(lán)單線加紅圈C、藍(lán)單線加紅方框D、藍(lán)單線加藍(lán)圈【正確答案】：A15.三顯示自動(dòng)閉塞作用良好,監(jiān)督器故障,辦理特快旅客列車通過時(shí),起行車憑證為()。A、出站信號(hào)機(jī)的綠色燈光B、出站信號(hào)機(jī)的黃色燈光C、綠色許可證D、路票【正確答案】：A16.變更正線、到發(fā)線調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí),須事先取得()同意。A、車站調(diào)度員B、調(diào)度區(qū)長C、調(diào)車長D、車站值班員【正確答案】：D17.在四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,列車通過進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光時(shí),其限制速度為()。A、50km/hB、60km/hC、75或80km/hD、90km/h【正確答案】：C18.關(guān)門車不得掛與機(jī)車后部()之內(nèi)。A、1輛B、2輛C、3輛D、4輛【正確答案】：C19.雙線自動(dòng)閉塞區(qū)段列車因故退行,如列車調(diào)度員確知區(qū)間無列車,后方站無雙向行車設(shè)備,車站值班員準(zhǔn)許直接進(jìn)站,列車憑()進(jìn)如車站。A、進(jìn)站信號(hào)顯示的綠色燈光B、引導(dǎo)信號(hào)機(jī)的顯示狀態(tài)C、引導(dǎo)手信號(hào)D、調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)行信號(hào)【正確答案】：C20.京廣線發(fā)生貨物列車顛覆,脫軌32輛并中斷行車28

H,直接經(jīng)濟(jì)損失4150萬元,屬于鐵路交通()事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般【正確答案】：B21.在一切電話中斷時(shí)間內(nèi),如有封鎖區(qū)間搶修施工或開通封鎖區(qū)間時(shí),由接到請(qǐng)求的()以書面通知封鎖區(qū)間的相鄰車站。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、站長D、列車調(diào)度員【正確答案】：A22.6502電氣集中車站到發(fā)線中間設(shè)有中間道岔(簡稱中岔或腰岔),接車時(shí),列車未壓上中岔停車后,中岔需經(jīng)()才能解鎖。A、30sB、3minC、4minD、5min【正確答案】：B23.車站接發(fā)列車人員發(fā)現(xiàn)旅客列車尾部標(biāo)志燈光熄滅時(shí),通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長進(jìn)行整理,在()區(qū)段,通知不到時(shí),應(yīng)十列車停車整理。A、單線B、雙線C、自動(dòng)比賽D、半自動(dòng)比賽【正確答案】：C24.技術(shù)站值班員應(yīng)于每次列車到發(fā)后,將到發(fā)時(shí)分、占用股道、機(jī)車型號(hào)通知()。A、車站調(diào)度員B、貨運(yùn)檢查員C、值班站長D、列檢值班員【正確答案】：A25.某次列車牽引重量3300t,因故保留停在坡度為1‰的中間站到發(fā)線上,需要擰緊()貨車的人力制動(dòng)機(jī),并以鐵鞋牢靠固定。A、3輛B、4輛C、2輛D、兩端【正確答案】：D26.在CTC控制方式下,車站值班員發(fā)現(xiàn)危及行車安全的情況時(shí),應(yīng)立即按下()按鈕,并及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員。A、非常B、站控C、非常站控D、故障【正確答案】：C27.鐵路交通事故發(fā)生在區(qū)間,應(yīng)在()內(nèi)開通圖象傳輸設(shè)備。A、30minB、45minC、1hD、2h【正確答案】：D28.貨運(yùn)站多采用()統(tǒng)計(jì)貨物作業(yè)過程停留時(shí)間。A、運(yùn)統(tǒng)9B、綜合大表C、運(yùn)統(tǒng)8D、運(yùn)統(tǒng)4【正確答案】：C29.列車中車輛軟管的連結(jié),有列檢作業(yè)的始發(fā)列車由()負(fù)責(zé)。A、調(diào)車作業(yè)人員B、列檢人員C、機(jī)車乘務(wù)員D、車輛乘務(wù)人員【正確答案】：B30.摘掛列車在中間站摘掛車輛后,該列車發(fā)車前,應(yīng)對(duì)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行()試驗(yàn)。A、簡略B、全部C、泄露D、持續(xù)一定時(shí)間的全部【正確答案】：A31.列車停留超過20min時(shí),應(yīng)對(duì)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行()。A、全部試驗(yàn)B、部分試驗(yàn)C、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)D、簡略試驗(yàn)【正確答案】：D32.已知T總=3436min,∑t固=0,m到發(fā)=4,г空=0.15該站貨物列車到發(fā)線利用率為()。A、0.70B、0.71C、0.69D、0.72【正確答案】：A33.CTC空駛方式下,遇出站信號(hào)機(jī)故障時(shí),車站值班員應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)報(bào)警,及時(shí)報(bào)告(),登記《行車設(shè)備檢查登記薄》。A、站長B、列車調(diào)度員C、電務(wù)段D、工務(wù)段【正確答案】：B34.半自動(dòng)閉塞區(qū)段非集中聯(lián)鎖車站的出站信號(hào)機(jī)應(yīng)在()自動(dòng)關(guān)閉。A、列車第一輪對(duì)越過出站信號(hào)機(jī)后B、列車全部越過車站范圍后C、列車全部越過出站信號(hào)機(jī)后D、列車進(jìn)入出站方面軌道電路后【正確答案】：D35.當(dāng)超長列車尾部停在警沖標(biāo)外方,接入相對(duì)方向的列車時(shí),在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槌^()的下坡道,而接車線末端無隔開設(shè)備,須使列車在站外停車后,在接入站內(nèi)。A、12‰B、6‰C、2.5‰D、1.5‰【正確答案】：B36.某次貨物列車編組50輛重車(均為軸重21t、合成閘瓦),列車主管壓力為500kPa,總縱4050t,每百噸列車重量換算閘瓦壓力為()。A、222tB、232tC、242tD、212t【正確答案】：A37.貨運(yùn)列車脫軌()以上60輛以下,并中斷其他線路鐵路行車48h以上,為重大事故。A、4輛B、6輛C、8輛D、9輛【正確答案】：B38.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》附件的編號(hào),出站調(diào)車通知書是()。A、附件4B、附件5C、附件6D、附件7【正確答案】：B39.辦理接發(fā)列車用語應(yīng)使用普通話,遇“2”時(shí),可發(fā)()A、涼B、量C、貳D、兩【正確答案】：D40.單線車站()道岔定為,由車站兩端向不同線路開通的位置。A、正線B、正線上其他C、正線進(jìn)站D、普通單開【正確答案】：C41.電氣化區(qū)段,接觸網(wǎng)未停電時(shí),導(dǎo)線高度為5700mm的線路上,禁止對(duì)()的車輛進(jìn)行手推調(diào)車。A、平車類B、罐車類C、棚敞車類D、客車類【正確答案】：C42.繪制列車運(yùn)行實(shí)績圖時(shí),行郵列車運(yùn)行線表示為()。A、藍(lán)單線B、藍(lán)單線加紅圈C、紅單線D、紅單線加紅雙杠【正確答案】：C43.機(jī)車車輛無論重空狀態(tài),均不得()機(jī)車車輛限界。A、侵入B、超出C、靠近D、超過【正確答案】：B44.連掛注有的車輛以及帶有這種車輛連掛其他車輛時(shí),要在()處一度停車后,在進(jìn)行連掛作業(yè)。A、50mB、五車C、100mD、十車【正確答案】：D45.三顯示自動(dòng)閉塞出站信號(hào)機(jī)故障時(shí),車站發(fā)出的旅客列車的行車憑證為()。A、紅色許可證B、綠色許可證C、調(diào)度命令D、路票【正確答案】：B46.6502型電氣集中車站,需經(jīng)某處排列變通進(jìn)路,而該處無調(diào)車信號(hào)按鈕可以利用時(shí),此處應(yīng)設(shè)()按鈕。A、調(diào)車B、變通C、列車D、單操道岔【正確答案】：B47.按施工特定行車辦法,引導(dǎo)接車并正線通過時(shí),特定引導(dǎo)手信號(hào)夜間顯示為()左右搖動(dòng)。A、綠色燈光高舉頭上B、黃色燈光高舉頭上C、綠色燈光D、黃色燈光【正確答案】：A48.由一個(gè)裝車站組織經(jīng)過一個(gè)及其以上()不進(jìn)行改編作業(yè)的貨物列車,稱為始發(fā)直達(dá)列車。A、編組站B、區(qū)段站C、中間站D、貨運(yùn)站【正確答案】：A49.()內(nèi)燃機(jī)車為調(diào)車機(jī)車A、DF4型B、DF8型C、DF11型DF7型【正確答案】：D50.敞車的載重量大多數(shù)都在()及其以上。A、30tB、40tC、50tD、60t【正確答案】：D51.某技術(shù)站編制班計(jì)劃推算中時(shí),本站到達(dá)中轉(zhuǎn)車831輛,發(fā)出801輛,中轉(zhuǎn)車合計(jì)停留1801車小時(shí),計(jì)算中時(shí)為()。A、2.0hB、2.1hC、2.2hD、2.4h【正確答案】：C52.繪制列車運(yùn)行實(shí)績圖時(shí),技術(shù)直達(dá)貨物列車運(yùn)行線表示為()。A、藍(lán)單線B、藍(lán)單線加藍(lán)圈C、黑單線D、黑雙線【正確答案】：A53.當(dāng)列車調(diào)度電話不通時(shí),救援列車以()作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。A、路票B、紅色許可證C、車站值班員的命令D、出站信號(hào)【正確答案】：C54.線路坡度超過20‰,長度為()及以上時(shí),成為長大下坡道。A、1kmB、2kmC、3kmD、5km【正確答案】：B55.某站發(fā)生調(diào)車沖突,造成直接經(jīng)濟(jì)損失98萬元,屬于鐵路交通一般()事故。A類B類C類D類【正確答案】：D56.半自動(dòng)閉塞車站兩端進(jìn)站信號(hào)機(jī)(站界標(biāo))處設(shè)置的軌道電路是()軌道電路。A、道岔區(qū)B、無岔區(qū)C、接發(fā)車D、股道【正確答案】：C57.禁止停留車輛的線路有()。A、正線B、牽出線C、貨物線D、到發(fā)線【正確答案】：A58.貨物列車列尾裝置主機(jī)的安裝與摘解,由()負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、機(jī)車乘務(wù)組C、電務(wù)人員D、車務(wù)人員【正確答案】：D59.車站對(duì)列車上墜落的貨物如不能隨列車裝走時(shí),應(yīng)移至不妨礙行車的地點(diǎn),派人看守并編制()。A、事故記錄B、普通記錄C、貨運(yùn)記錄D、貨物墜落記錄【正確答案】：B60.裝有二級(jí)七○七貨物的貨物的車輛與牽引的電力機(jī)車最少隔離()。A、1輛B、2輛C、3輛D、4輛【正確答案】：D61.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定,用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車的單開道岔,在技術(shù)站不得小于()。A、9號(hào)B、12號(hào)C、18號(hào)D、6號(hào)【正確答案】：A62.站內(nèi)接觸網(wǎng)停電而區(qū)間有電的特殊情況下,車站值班員可采用()辦法發(fā)車。A、補(bǔ)機(jī)推送發(fā)車B、電話中斷C、電話閉塞D、調(diào)度命令【正確答案】：A63.列車在區(qū)間被迫停車后,已請(qǐng)求救援時(shí),從救援列車開來方向,距離列車不小于()處放置響墩防護(hù)。A、200mB、300mC、400mD、500m【正確答案】：B64.自動(dòng)閉塞區(qū)間,為執(zhí)行特殊任務(wù),在夜間開行輕型車輛時(shí),其行車憑證是()。A、輕行車輛使用書B、調(diào)度命令C、出站信號(hào)D、路票【正確答案】：D65.最高運(yùn)行速度為120km/h的旅客列車,其緊急制動(dòng)距離的限值為()A、2000mB、1400mC、800mD、1100m【正確答案】：C66.發(fā)生危險(xiǎn)貨物泄露事故時(shí),應(yīng)盡快組織(),并采取必要的防護(hù)措施。A、封堵貨物泄露B、搶卸危險(xiǎn)貨物C、疏散現(xiàn)場人員D、保護(hù)現(xiàn)場人員【正確答案】：C67.GB∕T7178.6是鐵路調(diào)車()作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A、編組列車B、列車摘掛C、取送車輛D、挺留車【正確答案】：A68.調(diào)度集中區(qū)段,一般采用()閉塞。A、自動(dòng)B、半自動(dòng)C、電氣路簽(牌)D、自動(dòng)站間【正確答案】：A69.無雙向自動(dòng)閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間,反方向發(fā)車時(shí),列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為()。A、出站信號(hào)的黃色或綠色燈光B、路票C、綠色許可證D、調(diào)度命令【正確答案】：B70.特快旅客列車運(yùn)行于平直道,每百噸列車重量換算合成閘瓦壓力的最小值為()。A、350kNB、320kNC、250kND、200kN【正確答案】：B71.某次列車牽引重量3300t,被迫停在區(qū)間的平道上,如自動(dòng)制動(dòng)機(jī)鼓掌時(shí),按規(guī)定需要擰緊()(四軸車)的手制動(dòng)機(jī)。A、5輛B、8輛C、9輛D、10輛【正確答案】：D72.一切電話中斷時(shí),車站值班員接到封鎖區(qū)間搶修施工請(qǐng)求時(shí),應(yīng)以()通知封鎖區(qū)間的相鄰車站。A、調(diào)度命令B、附件3C、書面D、口頭【正確答案】：C73.列車運(yùn)行圖按區(qū)間正線數(shù)目分為()。A、平行和非平行運(yùn)行圖B、成對(duì)和不成對(duì)運(yùn)行圖C、單線和雙線運(yùn)行圖D、連發(fā)和追蹤運(yùn)行圖【正確答案】：C74.咽喉道岔通過能力的計(jì)算單位表示為()。A、列/年B、對(duì)/年C、對(duì)/天D、列/天【正確答案】：D75.輕行軌道車過岔速度不得超過(),區(qū)間運(yùn)行最高速度不得超過45㎞/h,并不得與重型軌道車連掛運(yùn)行。A、5㎞/hB、10㎞/hC、15㎞/hD、20㎞/h【正確答案】：C76.車站編發(fā)局管內(nèi)超長列車時(shí),需經(jīng)()準(zhǔn)許并發(fā)布命令。A、車站調(diào)度員B、車站值班員C、列車調(diào)度員D、調(diào)度值班主任【正確答案】：C77.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過色燈信號(hào)機(jī)顯示(),準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行,要求注意準(zhǔn)備減速,表示運(yùn)行前方有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光D、一個(gè)紅色燈光【正確答案】：C78.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定,用于側(cè)向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔,不的小于()。A、9號(hào)B、12號(hào)C、18號(hào)D、6號(hào)【正確答案】：B79.計(jì)算分析車站運(yùn)輸指標(biāo)時(shí),整車裝運(yùn)貨車用具的裝車,按()計(jì)算。A、裝車數(shù)B、使用車C、增加使用車D、非運(yùn)用車【正確答案】：C80.在具備良好轉(zhuǎn)換設(shè)備和通信記錄裝置的條件下,對(duì)()的調(diào)度名利感,可使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向值乘司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長發(fā)布、轉(zhuǎn)達(dá)。A、變更行車閉塞法B、變更列車徑路C、雙線反方向行車D、有臨時(shí)限速要求的列車【正確答案】：D81.雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道,從()順序編號(hào)。A、靠近站舍的線路起B(yǎng)、正線起C、左側(cè)開始D、右側(cè)開始【正確答案】：B82.鐵路交通發(fā)生事故,造成()以上100以下重傷,為重大事故。A、30人B、40人C、50人D、60人【正確答案】：C83.電氣化區(qū)段正線接觸網(wǎng)停電時(shí),須經(jīng)()準(zhǔn)許并發(fā)布命令。A、供電段調(diào)度員B、變電所值班員C、列車調(diào)度員D、接觸網(wǎng)工區(qū)工長【正確答案】：C84.鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的英文縮寫是()。A、TDCSB、TMISC、PMISD、ATIS【正確答案】：B85.列車按運(yùn)輸性質(zhì)分類,小勻整轉(zhuǎn)列車屬于()。A、三類B、四類C、五類D、六類【正確答案】：B86.雙線雙向自動(dòng)閉塞設(shè)備的車站,反方向發(fā)出列車時(shí),開放出站信號(hào)的附帶條件是反方向發(fā)車進(jìn)路表示器顯示一個(gè)()燈光。A、黃色B、綠色C、白色D、紫色【正確答案】：C87.在盡端式貨物上進(jìn)行取送車調(diào)車時(shí),機(jī)車與車擋間應(yīng)有()的安全距離。A、15mB、10mC、8mD、5m【正確答案】：B88.CTC在非常站控制式下,由()負(fù)責(zé)組織完成車站接發(fā)列車作業(yè)。A、站長B、車站值班員C、車站調(diào)度員D、列車調(diào)度員【正確答案】：B89.無線調(diào)車燈顯信號(hào),西那時(shí)十車距離信號(hào)的方式是()。A、綠燈長亮(加輔助語音提示)B、黃燈長亮(加輔助語音提示)C、紅燈長亮(加輔助語音提示)D、兩個(gè)黃燈長亮(加輔助語音提示)【正確答案】：B90.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度及安全距離,調(diào)動(dòng)乘坐旅客的車輛時(shí),不準(zhǔn)超過()。A、10㎞/hB、15㎞∕hC、20㎞∕hD、25㎞∕h【正確答案】：B91.調(diào)車作業(yè)繁忙的車站,牽出線與其相鄰線的線間最小距離規(guī)定為()。A、5000mmB、5300mmC、6500mmD、5500mm【正確答案】：C92.主要用于牽引旅客列車的內(nèi)燃機(jī)車型號(hào)是()。A、DF11B、DF4C、東方紅DF2【正確答案】：A93.列車速度不超過120km/h的區(qū)段,預(yù)告信號(hào)機(jī)的顯示距離不族400m時(shí),預(yù)告信號(hào)機(jī)與其主體信號(hào)機(jī)的距離不得少于()。A、1000mB、1100mC、1200mD、1600m【正確答案】：A94.《鐵路運(yùn)輸調(diào)度規(guī)則》規(guī)定,在具備良好轉(zhuǎn)換設(shè)備和通信記錄裝置的條件下,()的調(diào)度命令,可使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向值乘司機(jī)發(fā)布、轉(zhuǎn)達(dá)。A、列尾裝置故障B、單機(jī)掛車C、利用本務(wù)機(jī)車作業(yè)D、變更列車徑路【正確答案】：A95.貨運(yùn)列車脫軌1輛,造成其他線路中斷行車1.5

H,構(gòu)成鐵路交通一般()事故。A類B類C類D類【正確答案】：C96.(),指的是鐵路職工對(duì)自身服務(wù)對(duì)象的態(tài)度和道德情感。A、熱情周到B、尊客愛貨C、團(tuán)結(jié)協(xié)作D、率先垂范【正確答案】：B97.客貨共線鐵路,站內(nèi)正線線間最小距離規(guī)定為()。A、4000mmB、4600mmC、4800mmD、5000mm【正確答案】：D98.半自動(dòng)閉塞設(shè)備,閉塞機(jī)停電后恢復(fù)供電時(shí),需()才能辦理閉塞機(jī)復(fù)原。A、按下閉塞按鈕B、按下取消復(fù)原按鈕C、按下復(fù)原按鈕D、使用事故按鈕【正確答案】：D99.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,車站始發(fā)特快旅客列車時(shí),運(yùn)行前方最少應(yīng)有()閉塞分區(qū)空閑。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)【正確答案】：A100.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,監(jiān)督器表示良好,由未蛇出站信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)出時(shí),行車憑證為()。A、綠色許可證B、路票C、調(diào)度命令D、紅色許可證【正確答案】：A1.無調(diào)機(jī)的中間站利用摘掛列車機(jī)車進(jìn)行調(diào)車時(shí),須由列

車調(diào)度員向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.車站值班員同意鄰站雙線反方向越出站界時(shí),無需發(fā)出電話

記錄號(hào)碼。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.站內(nèi)無空閑線路時(shí),只準(zhǔn)接入掛車數(shù)少的路用列車。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.趁站值班員應(yīng)嚴(yán)格按《車站行車工作細(xì)則》規(guī)定時(shí)機(jī)開閉

信號(hào)機(jī)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.每臺(tái)DF8B計(jì)算重量為138t,換算閘瓦壓力為700kN。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.繪制列車運(yùn)行圖時(shí),首先按旅客列車運(yùn)行方案鋪畫旅客列車運(yùn)行()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.半自動(dòng)閉塞電氣集中車站,超長列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)而未

壓上出站方向的軌道電路,行車憑證為路票。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B8.一切電話中斷時(shí),可利用紅色許可證作為憑證,辦理跟蹤出站調(diào)車()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.我國采用鐵路標(biāo)準(zhǔn)軌距,直線軌距標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為1455mm。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B10.TB。T1502規(guī)定,車站值班員通知信號(hào)員開放列車通過信號(hào)

的用語:是“×(次)×道通過,開放進(jìn)出站信號(hào)”。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B11.因行人擋道,司機(jī)施行緊急制動(dòng),致使通過列車在站內(nèi)臨時(shí)停車時(shí),

停車原因消除后,由車站按規(guī)定發(fā)車。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,出站信號(hào)機(jī)僅能顯示黃色燈光,辦理

特快旅客列車通過時(shí),行車憑證為出站信號(hào)機(jī)的黃色燈光。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B13.由列車在運(yùn)行中自動(dòng)完成閉塞作用的設(shè)備叫全自動(dòng)閉塞。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.大能力駝峰的條件之一是:調(diào)車線不少30條,設(shè)兩條溜放線。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.對(duì)設(shè)有計(jì)數(shù)器的設(shè)備,沒次數(shù)一次,或?qū)臃庠O(shè)備啟封使用,均須

登記。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.雙線區(qū)段反方向開來列車而無進(jìn)站信號(hào)機(jī)時(shí),應(yīng)開放引導(dǎo)信號(hào)接()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.列車中車組的編掛,須根據(jù)列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.站內(nèi)無空閑線路接車時(shí),可使用引導(dǎo)辦法接車。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B19.調(diào)車作業(yè)未撤除防護(hù)信號(hào)動(dòng)車,但未碰軋防護(hù)信號(hào),不列為事故。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.計(jì)算車站通過能力的分析計(jì)算法又分為直接計(jì)算法和利用率計(jì)算法

兩種。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.單線車站辦理列車交回時(shí),自某一方向列車到達(dá)或通過車站之時(shí),

至該站向原區(qū)間發(fā)出另一對(duì)向列車之時(shí)止最小間隔時(shí)間,稱為會(huì)車間

隔時(shí)間。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.在三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段追蹤列車之間,一般相隔三個(gè)閉塞分區(qū)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.未設(shè)車站調(diào)度員的車站,調(diào)車工作由車站值班員統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.某站進(jìn)站信號(hào)機(jī)外800m距離內(nèi)進(jìn)站方向有6‰的下坡道,并有曲

線半徑為1000m內(nèi)的曲線,起換算下坡道應(yīng)為5.7‰。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.列車運(yùn)行速度超過120km/h的三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,應(yīng)逐

步改造為四顯示自動(dòng)閉塞。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.列車運(yùn)行圖指標(biāo)β的值應(yīng)該小于1。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.到發(fā)線容車數(shù),按有效長度減去機(jī)車長度和30m附加制動(dòng)距離,除

以11m或14.3m。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.調(diào)度集中區(qū)段,遇到特殊情況,車站使站內(nèi)無作業(yè)的列車在站內(nèi)臨

時(shí)停車時(shí),由車站按規(guī)定發(fā)車。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.區(qū)段站編制階段計(jì)劃的列車出發(fā)計(jì)劃時(shí),關(guān)鍵是組織晚點(diǎn)列車恢

復(fù)正點(diǎn)或不增加晚點(diǎn)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.電話記錄號(hào)碼自當(dāng)然18點(diǎn)至明日18點(diǎn)循環(huán)編號(hào)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B31.計(jì)算車站通過能力的方法主要有分析計(jì)算法和圖解計(jì)算法。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.因曲線等原因,司機(jī)難以辨認(rèn)發(fā)車信號(hào)的車站,應(yīng)在司機(jī)便于發(fā)車

信號(hào)的地點(diǎn),裝設(shè)發(fā)車線路表示器。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B33.站內(nèi)接觸網(wǎng)停電檢修時(shí),列車在任何條件下都不能滑行進(jìn)站。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B34.6502電氣集中車站控制臺(tái),單獨(dú)操作的道岔上方有兩個(gè)表示

燈,亮黃燈表示道岔在定位,亮綠燈表示道岔在反位。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B35.車站值班員要認(rèn)真掌握機(jī)車出入段的經(jīng)路。有固定機(jī)車走行線時(shí),

出入段機(jī)車必須走固定走行線。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.線路狀態(tài)未恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的條件,禁止放行列車。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.設(shè)備檢修完了后,其實(shí)驗(yàn)結(jié)果應(yīng)記入《檢修記錄薄》。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.由于貨物超載、偏載造成車輛斷軸事故,定裝車站或作業(yè)責(zé)任。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.小車在晝間使用時(shí),不按列車辦理?？筛S列車后面推行,

但在任何情況下,都不得影響列車正常運(yùn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.各種類型道岔中,用的最多的是普通單開道岔。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.工電部門維修岔道,影響使用時(shí),須事先登記《行車設(shè)備檢查登記

薄》,并經(jīng)車站值班員簽認(rèn)或經(jīng)值班員同意后由扳倒員認(rèn)方可開始。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.撲救有毒液體的火災(zāi),應(yīng)戴防毒面具或站在上風(fēng)處。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.辦理電話閉塞時(shí),列車到達(dá),補(bǔ)機(jī)返回,均應(yīng)發(fā)出電話記錄

號(hào)碼。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.咽喉道岔組空費(fèi)系數(shù),一般取值為0.20~0.25。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B45.列車停留超過30min時(shí),應(yīng)進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡略試驗(yàn)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B46.站內(nèi)無空閑線路時(shí),只準(zhǔn)接入為排除故障、疏解車輛需要的

救援列車、不掛車的單機(jī)和重型軌道車。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.作業(yè)中和運(yùn)輸途中發(fā)生雷管撒漏施救時(shí),可以用水,禁止使用

酸堿滅火器或砂土。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.6502電氣集中車站通過進(jìn)路,可按壓始、終端按鈕一次選通

。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B49.取消發(fā)車進(jìn)路時(shí),應(yīng)先關(guān)閉信號(hào),在取消進(jìn)路。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B50.停有乘坐旅客車輛的線路,準(zhǔn)許溜放調(diào)車。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B51.列車?yán)瓟嘬囥^后,無法更換車鉤時(shí),準(zhǔn)許列車分部運(yùn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.鐵路職業(yè)道德包含有服務(wù)行業(yè)的要求,不包含工業(yè)企業(yè)的要求。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B53.集中操縱道岔,應(yīng)由信號(hào)長(號(hào))負(fù)責(zé)管理。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B54.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,因調(diào)車作業(yè)超速連掛造成貨

物裝載加固狀態(tài)破壞而引發(fā)的事故,定違章作業(yè)站責(zé)任。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.按上、下行列車的樹木,運(yùn)行圖可分為成對(duì)運(yùn)行圖和不成對(duì)運(yùn)行圖

,我國多采用不成對(duì)運(yùn)行圖。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B56.進(jìn)站信號(hào)機(jī)及線路所通過信號(hào)機(jī)滅燈時(shí),與夜間應(yīng)在信號(hào)機(jī)距規(guī)

頂不低于1m處,加掛紅色燈光。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B57.列車發(fā)生火災(zāi)系指列車起或造成機(jī)車車輛破損影響行車設(shè)備正常使

用,或發(fā)生人員傷亡、貨物、行包燒毀等。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A58.進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)(四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段除外),顯示兩個(gè)黃色燈光,

準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔側(cè)向位置,進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.車站一端有兩個(gè)及其以上列車運(yùn)行方向,辦理閉塞(預(yù)告)及下打接

發(fā)車命令時(shí),應(yīng)筆線名或鄰站名區(qū)別方向。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.一切建筑物、設(shè)備,在任何情況下均不得侵入鐵路的建筑限界。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.旅客列車的尾部標(biāo)志應(yīng)使用電燈或列尾裝置。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B62.提高車站通過能力的措施主要技術(shù)組織措施和改(擴(kuò))建渠措施。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A63.列車發(fā)生火災(zāi)甩在車站的車輛,有車站負(fù)責(zé)采取防溜措施。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A64.未按規(guī)定辦理手續(xù)而越出站界調(diào)車,按“未辦閉塞發(fā)出列車”論處()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A65.在自動(dòng)閉塞區(qū)段,列車以區(qū)間為間隔,按追蹤方式運(yùn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B66.車站接發(fā)列車人員使通過列車在站內(nèi)臨時(shí)停車時(shí),待停車原因消除

后,由車站按規(guī)定發(fā)車。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A67.6502電氣集中車站辦理通過進(jìn)路時(shí),可采用分段的方式,既

先辦理正線發(fā)車進(jìn)路,再辦理正線接車進(jìn)路。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A68.機(jī)車、車輛僅在重狀態(tài)時(shí),不得超過機(jī)車車輛限界。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B69.調(diào)車按其目的不同分為解體、編組、摘掛、取送調(diào)車四種。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B70.機(jī)車周轉(zhuǎn)圖是機(jī)車運(yùn)用工作計(jì)劃,應(yīng)與列車運(yùn)行圖同時(shí)編制。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A71.在危險(xiǎn)貨物物品民表中列載的品名,均屬于危險(xiǎn)貨物。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A72.無雙向閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間反方向發(fā)車或改按單線行車

時(shí),應(yīng)停止使用基本閉塞法行車。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A73.單線一切電話中斷非優(yōu)先發(fā)車站,如有待發(fā)列車時(shí),應(yīng)在得到通知

書以后方可發(fā)車。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A74.運(yùn)用車轉(zhuǎn)變記錄薄按統(tǒng)計(jì)報(bào)表規(guī)定的名稱是運(yùn)統(tǒng)4()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B75.出站信號(hào)機(jī)兼作調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)月白色燈光,表示準(zhǔn)許出站調(diào)

車。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B76.進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在峻進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端不少于30m的地點(diǎn)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B77.在單線區(qū)段應(yīng)采用自動(dòng)閉塞法。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B78.事故遇有裝載危