公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制策略研究

第第頁公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制策略研究【摘要】隨著社會(huì)的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們?cè)絹碓街匾暯煌ǖ谋憷?，我?guó)的公路建設(shè)迅速發(fā)展，橋梁建筑也隨之迅猛發(fā)展起來。公路橋梁的建設(shè)不但可以使得交通更加便捷，節(jié)省時(shí)間，而且還可以減少道理的盤旋迂回和家庭擁擠的現(xiàn)象，減少噪音的污染。公路橋梁設(shè)施是公路交通運(yùn)輸當(dāng)中的一項(xiàng)非常重要的環(huán)節(jié)，施工技術(shù)的好壞直接關(guān)系著人們的生命安全，但是近些年來，由于各種原因，關(guān)于橋梁質(zhì)量問題的負(fù)面報(bào)道層出不窮，公路橋梁的施工技術(shù)的質(zhì)量引起了人們的普遍關(guān)注。

【關(guān)鍵字】公路橋梁；施工技術(shù)的質(zhì)量控制；策略研究

公路橋梁作為各個(gè)城市之間連接的紐帶，它是一個(gè)國(guó)家或者地區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)力、社會(huì)生產(chǎn)力的綜合體現(xiàn)，是人類最偉大、最優(yōu)秀的建筑物之一，對(duì)于發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)、加強(qiáng)全國(guó)各族人民的團(tuán)結(jié)，促進(jìn)各民族人民之間的文化交流等方面，都具有非常重要的作用，但是隨著我國(guó)公路橋梁建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公路橋梁施工的復(fù)雜性、困難度不夠增大，公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量中存在的問題也日益凸顯，本文就針對(duì)我國(guó)公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量方面存在問題及其現(xiàn)狀展開了簡(jiǎn)要的討論，并提出了公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的控制方法。

一、公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量問題的原因分析

（1）公路橋梁施工方面存在的問題

公路橋梁施工技術(shù)的關(guān)鍵就在于混凝土施工建設(shè)，所以，混凝土施工質(zhì)量的好壞直接影響到公路橋梁工程的整體質(zhì)量?；炷翝仓菢蛄菏┕さ闹匾h(huán)節(jié)，混凝土澆筑前后產(chǎn)生的壓力會(huì)加大混凝土的抗拉強(qiáng)度，一旦超出了混凝土的抗拉極限，就很容易發(fā)生橋梁裂縫，影響公路橋梁的使用壽命。由于公路橋梁都是在室外的，所以它們很容易受到環(huán)境的影響如：海水、酸雨、汽車尾氣等各種各樣的原因，公路橋梁中的鋼筋很容易出現(xiàn)銹蝕的問題，從而影響橋梁的使用壽命。公路路面與橋梁兩端之間的連接，常常會(huì)出現(xiàn)穩(wěn)定性問題，使橋梁路基下降，甚至還會(huì)出現(xiàn)收縮裂縫，最后導(dǎo)致路基下沉越來越嚴(yán)重，影響行人的生命安全。

（2）工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)狀況不容樂觀

由于有的公路橋梁建設(shè)施工人員質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，為了降低預(yù)算，使用劣質(zhì)混凝土，為了縮短時(shí)間，違反施工建設(shè)程序，違反有關(guān)法律法規(guī)，從而使得相關(guān)技術(shù)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)等，這些都是造成橋梁質(zhì)量問題的主要原因，嚴(yán)重影響著我國(guó)公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量，威脅著人民的生命安全。

（3）管理方面的問題

公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量問題首先應(yīng)該從管理方面尋找問題，由于公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目工程領(lǐng)導(dǎo)人及決策者缺乏足夠的質(zhì)量意識(shí)，施工過程中的指導(dǎo)措施不力，導(dǎo)致工程項(xiàng)目管理混亂，檢查指導(dǎo)工作流于形式，技術(shù)力量投入不足，施工過程中常常違反道路建設(shè)程序，貪污腐敗現(xiàn)象嚴(yán)重，對(duì)于招標(biāo)投標(biāo)不夠重視，招標(biāo)制度不健全、不完善，忽視工程監(jiān)理制度，從而使得監(jiān)理工作問題突出，還有的相關(guān)部門監(jiān)管不力，無視法律法規(guī)。再者，個(gè)別施工單位在檢查施工中徇私舞弊，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，不及時(shí)指出并要求糾正，不采取實(shí)質(zhì)性的措施對(duì)問題有針對(duì)性解決，反而應(yīng)付了事，極不負(fù)責(zé)任，從而使得我國(guó)公路橋梁在具體的施工過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種違反國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)現(xiàn)象的出現(xiàn)，給公司帶來了麻煩，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

二、公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制策略

（一）施工方面解決措施

公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系著我國(guó)人們的生命安全，所以，公路橋梁施工單位的領(lǐng)導(dǎo)人必須給予高度的重視，要嚴(yán)格監(jiān)控施工過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，合理安排好施工過程中每一個(gè)環(huán)節(jié)的專業(yè)負(fù)責(zé)人員，加強(qiáng)對(duì)他們的培訓(xùn)與管理，施工單位負(fù)責(zé)人要對(duì)施工的全過程都積極參與，做好領(lǐng)導(dǎo)和指揮的作用，從而真正確保施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能夠真正得到保證。除此以外，施工材料的優(yōu)劣直接決定著施工質(zhì)量的好壞，所以，一定要嚴(yán)格把控施工材料的購買與儲(chǔ)存工作，真正從源頭上確保施工材料的安全可靠。在實(shí)際的施工過程中，一定要時(shí)時(shí)刻刻以保障人們的生命安全為核心，要不怕多用材料，不怕費(fèi)時(shí)費(fèi)力，要充分考慮到人們的出行方便與安全，真正把人們的安全放到第一位，在施工的過程中，如果發(fā)現(xiàn)問題一定要及時(shí)的向上級(jí)匯報(bào)，要根據(jù)實(shí)際情況，及時(shí)的調(diào)整方針策略，從而真正的確保我國(guó)公路橋梁施工的質(zhì)量。由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，已經(jīng)有許多機(jī)械設(shè)備被大量運(yùn)用到實(shí)際的施工過程中，機(jī)械設(shè)備的使用能夠加快施工速度，提高施工質(zhì)量，但是，在施工的過程中，一定要時(shí)刻對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和維修，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備有故障，一定要及時(shí)的進(jìn)行維修，平時(shí)還要多注意對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)，從而真正確保公路橋梁工程的質(zhì)量，為人們提供最優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。

（二）橋梁質(zhì)量問題的解決措施

要想真正解決橋梁的質(zhì)量問題，就必須強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)科學(xué)管理與健康檢測(cè)，提高橋梁建設(shè)技術(shù)，采取合理且有效的措施，應(yīng)用成熟的新工藝和新技術(shù)，真正保障施工的各個(gè)方面和各個(gè)環(huán)節(jié)都準(zhǔn)備完好，才能真真正正的保障公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量，同時(shí)還要及時(shí)保養(yǎng)和維修公路橋梁，樹立在充分考慮橋梁整個(gè)生命周期內(nèi)的總體費(fèi)用后對(duì)橋梁的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益，進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)的理念。由于現(xiàn)代科學(xué)的技術(shù)的不斷進(jìn)步與發(fā)展，在施工設(shè)計(jì)圖紙的過程中，要學(xué)會(huì)使用這些高度發(fā)達(dá)的計(jì)算機(jī)輔助工具，準(zhǔn)確有效的做好圖紙的設(shè)計(jì)工作；真正確保我國(guó)公路橋梁工程的質(zhì)量。

（三）建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系

公路橋梁建設(shè)作為一項(xiàng)重大的工程建設(shè)，必須有嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，這樣，才能把所有的施工人員凝聚在一起，從而擁有更加強(qiáng)大的力量。建立質(zhì)量管理體系的時(shí)候，一定要充分考慮到施工人員的切身利益，要給他們合理的安排好休息時(shí)間，以他們因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)間長(zhǎng)、工作強(qiáng)度大，從而使得他們過度勞累，從而引發(fā)一系列的施工問題，因此需要合理安排施工人員的休息時(shí)間，在施工人員平時(shí)的休息時(shí)間，還可以開展各種各樣的文體活動(dòng)，讓他們能夠放松放松，也有利于他們的身心健康得到全面發(fā)展。除此以外，還要加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)工作，通過培訓(xùn)，提高他們的責(zé)任意識(shí)與技術(shù)能力，從而進(jìn)一步提高施工人員工作的熟練度和積極性，使他們對(duì)于施工機(jī)械設(shè)備的合理使用有更深層次地掌握和了解，同時(shí)也可以增加施工人員的信心，這樣就可以在很大程度上減少施工安全隱患，有效提升生產(chǎn)效率。在施工的過程中，各種材料的配合比是決定施工質(zhì)量好壞的關(guān)鍵性因素，下圖就是公路橋梁施工過程中各類型混凝土材料配合比的圖表：

（四）抓準(zhǔn)管理重心，創(chuàng)新管理方法

公路橋梁工程由于點(diǎn)多線長(zhǎng)的原因，施工工序一般繁多，施工工藝也非常復(fù)雜，各類施工工種交叉作業(yè)，管理難度巨大，因此首先應(yīng)該做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作。公路橋梁施工領(lǐng)導(dǎo)人要按時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)與監(jiān)管工作，掌握好工作進(jìn)度，督促施工人員及時(shí)認(rèn)真的完成施工過程，其次應(yīng)該摒棄舊的管理模式，對(duì)機(jī)械和設(shè)備管理進(jìn)行創(chuàng)新。一是建立健全機(jī)械以及設(shè)備的使用保養(yǎng)制度。合理調(diào)度內(nèi)部機(jī)械，提高設(shè)備利用率，加大維修、保養(yǎng)力度，實(shí)行旬保制度，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。二是要認(rèn)真做好有關(guān)機(jī)械的及時(shí)檢測(cè)與維修工作，確保每個(gè)機(jī)械都能安全使用。三是要建立起對(duì)施工人員的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，對(duì)于工作態(tài)度認(rèn)真，工作效率高的施工人員進(jìn)行嘉賞，一方面可以提高施工人員的自信心，提高整個(gè)項(xiàng)目組的凝聚力，從而可以保證施工工程的按時(shí)竣工。

三、結(jié)束語

公路橋梁工程項(xiàng)目的質(zhì)量問題是綜合性的，是非常復(fù)雜的，它和設(shè)計(jì)、施工及原材料的質(zhì)量均有密切關(guān)系，是一個(gè)集技術(shù)、管理、經(jīng)濟(jì)、法律、組織等各方面于一體的綜合性活動(dòng)。要想真正確保我國(guó)公路橋梁建設(shè)工程的質(zhì)量，就一定要建立起質(zhì)量管理體系，加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)工作，增加他們的責(zé)任意識(shí)與技術(shù)能力，從源頭上確保公路橋梁的施工材料質(zhì)量，從施工過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，從而真正確保我國(guó)公路橋梁建設(shè)工程的質(zhì)量，為人們建造出真正滿意的好質(zhì)量的公路橋梁。

參考文獻(xiàn)

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