技能認(rèn)證鐵路線路工初級考試(習(xí)題卷27)

試卷科目：技能認(rèn)證鐵路線路工初級考試技能認(rèn)證鐵路線路工初級考試(習(xí)題卷27)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鐵路線路工初級考試第1部分：單項(xiàng)選擇題，共56題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.里程K12+073.30表示該處線路距線路起點(diǎn)的距離為()。A)1273.3米B)1273.3千米C)12073.3米D)12073.3千米[單選題]2.《既有線提速200~250km/h線橋設(shè)備維修規(guī)則》規(guī)定:應(yīng)按周期采用鋼軌打磨車進(jìn)行預(yù)防性打磨,鋼軌母材軌頂面凹陷或接頭馬鞍型磨耗大于()mm時(shí)(1m直尺測量矢度),應(yīng)及時(shí)處理。A)0.2B)0.3C)0.5D)1[單選題]3.2~4根標(biāo)準(zhǔn)軌或廠制縮短軌地段,作為與下一根長鋼軌或道岔等聯(lián)結(jié)的過渡段,稱為()。A)固定區(qū)B)伸縮區(qū)C)緩沖區(qū)D)爬行區(qū)[單選題]4.（）不是按嚙合情況分的齒輪傳動(dòng)。A)外嚙合齒輪傳動(dòng)B)內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)C)螺旋齒輪傳動(dòng)D)齒輪與齒條嚙合傳動(dòng)[單選題]5.Ⅲ級鐵路，為某一地區(qū)或企業(yè)服務(wù)，近期年客貨運(yùn)量（）A)≥20MtB)≥10Mt且＜20MtC)≥5Mt且＜10MtD)＜5Mt[單選題]6.(44066)高速鐵路隧道內(nèi)不設(shè)置供養(yǎng)護(hù)維修人員待避的專用洞室，但應(yīng)考慮設(shè)置存放維修工具和其他業(yè)務(wù)部門需要的綜合洞室。綜合洞室沿隧道兩側(cè)交錯(cuò)布置，每側(cè)間距應(yīng)為()左右。A)100mB)200mC)400mD)500m[單選題]7.混凝土枕傷損中,()不為軌枕失效標(biāo)準(zhǔn)A)縱向水平裂縫基本貫通(縫寬大于0.5mm)B)承軌槽壓潰,深度超過2mmC)擋肩破損,接近失去支承能力(破損長度超過擋肩長度的1/2)D)明顯折斷[單選題]8.(44409)60kg/m軌端至第一螺栓孔中心距離為()。A)56mmB)66mmC)76mmD)96mm[單選題]9.墊砟起道作業(yè)，一次起道高度不得超過（）。A)40mmB)50mmC)60mmD)70mm[單選題]10.通常情況下，屬于絕緣體的物質(zhì)是（）。A)人體.鹽水、橡膠B)玻璃.橡膠、陶瓷C)金屬.大地、陶瓷D)人體.大地、油[單選題]11.()是指示機(jī)車車輛停車時(shí),不準(zhǔn)向道岔方面或線路平面交叉處所越過的地點(diǎn)的標(biāo)志。A)信號(hào)機(jī)B)警沖標(biāo)C)站界標(biāo)D)減速地點(diǎn)標(biāo)[單選題]12.(44158)減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在需要減速地點(diǎn)兩端的各()處A)5mB)10mC)15mD)20m[單選題]13.軌頭下顎透銹長度超過（）為重傷鋼軌。A)10mmB)20mmC)30mmD)40mm[單選題]14.(44414)()為輕傷A)60kg/m鋼軌頭部側(cè)面磨耗21mmB)60kg/m鋼軌頂面擦傷3mmC)鋼軌頭下顎透銹長度30mmD)鋼軌某一部位有裂紋[單選題]15.(44142)()是出站信號(hào)機(jī)在辦理閉塞后自動(dòng)開放，用出站信號(hào)機(jī)的開放作為列車占用區(qū)間的憑證。A)閉塞B)信號(hào)C)半自動(dòng)閉塞D)自動(dòng)閉塞[單選題]16.(44272)電阻元件的伏安特性曲線是()時(shí)，稱為線性電阻。A)直線B)曲線C)直線或曲線D)導(dǎo)線[單選題]17.鋼軌類型為50kg/m,第一孔至第二孔中心距離為()。A)110mmB)120mmC)140mmD)150mm[單選題]18.(44861)接頭軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙，其他站線不大于（）。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm[單選題]19.(44112)直線軌向在軌頭內(nèi)側(cè)項(xiàng)面下()處測取最大矢度。A)12mmB)14mmC)16mmD)18mm[單選題]20.()不屬于輕型養(yǎng)路機(jī)械A(chǔ))起撥道機(jī)B)電鎬C)大型液壓搗固機(jī)D)邊坡清篩機(jī)[單選題]21.(44035)職業(yè)道德評價(jià)大致有社會(huì)性評價(jià)和()兩種類型A)自我評議B)自我批評C)自我批評D)自我評價(jià)[單選題]22.除()外,其他地點(diǎn)在起道搗固時(shí)均需加強(qiáng)搗固A)小腰B)大腰C)接頭D)撬中間[單選題]23.為保證人身安全,分組搗固至少要相隔()以上軌枕A)3根B)4根C)5根D)7根[單選題]24.使用萬用表測量前,要根據(jù)被測量的項(xiàng)目和大小,把()撥到合適的位置。A)轉(zhuǎn)換開關(guān)B)量程C)表頭指針D)用電器[單選題]25.(44703)扒鎬窩時(shí)深度視起道量而定。起道量超過10mm時(shí)，在軌枕側(cè)面（）。A)與軌枕底平B)10mmC)10~20mmD)留有適量道砟[單選題]26.開挖建筑物基坑時(shí)，靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置應(yīng)距坑邊不小于（）m,高度不超過1.5m。A)1.4B)1.0C)1.5D)1.2[單選題]27.(44740)指揮者以手勢指揮撥道。兩手在胸腹前交叉表示（）。A)大腰B)接頭C)小腰D)交叉撥道[單選題]28.當(dāng)一只電容器的額定工作電壓值太小不能滿足需要時(shí),可采用電容器()的方式來獲得較高的額定工作電壓A)并聯(lián)B)串聯(lián)C)混聯(lián)D)串并聯(lián)[單選題]29.()鋼軌頭部側(cè)面磨耗超過17mm時(shí)為鋼軌重傷A)43kg/mB)50kg/mC)60kg/mD)75kg/m[單選題]30.左腳站在軌枕盒中，距軌底約（），兩腳跟相距約250mm，并成70°角。搗軌底時(shí)，鎬頭向軌底傾斜與鋼軌成30°角。A)20~100mmB)30~100mmC)40~100mmD)50~100mm[單選題]31.[T]A-D-A-001524軌道承受車輪傳來的壓力，并把它傳遞給()或橋隧建筑物。A)路肩B)路基C)路基邊坡D)側(cè)溝[單選題]32.(44199)新工人、臨時(shí)工必須提前進(jìn)行（）教育,并經(jīng)考試合格,未經(jīng)安全技術(shù)教育或經(jīng)教育但考試不合格者，不得上道作業(yè)。A)安全B)業(yè)務(wù)C)技術(shù)D)安全技術(shù)[單選題]33.改道、更換或增鋪鐵墊板及整治凍害時(shí)，允許一處連續(xù)起下（）枕木上的道釘。A)4個(gè)B)5個(gè)C)6個(gè)D)7個(gè)[單選題]34.(44623)Ⅲ型混凝土軌枕的質(zhì)量為()。A)240kgB)250kgC)270kgD)320kg[單選題]35.(44085)客貨共線鐵路區(qū)間雙線，列車行車速度v≤120km/h，直線線間最小距離為（）mmA)4000B)4200C)4400D)4600[單選題]36.(44402)鋼軌頭部總磨耗＝垂直磨耗＋()側(cè)面磨耗。A)1B)1/2C)1/3D)1/4[單選題]37.(44917)在電氣化鐵路線路上作業(yè)單股一次起道高度不得超過()。A)10mmB)20mmC)30mmD)40mm[單選題]38.正線上50kg/m鋼軌頭部()為鋼軌輕傷A)垂直磨耗8mm,側(cè)面磨耗6mmB)垂直磨耗8mm,側(cè)面磨耗8mmC)垂直磨耗8mm,側(cè)面磨耗10mmD)總磨耗12mm[單選題]39.更換接頭夾板作業(yè),安裝接頭螺栓后復(fù)緊時(shí),直線6孔夾板應(yīng)先擰緊()位螺栓,再擰緊2、5位螺栓。A)1、6、3、4B)1、6、4、3C)1、3、6、4D)1、4、6、3[單選題]40.線路大、中修，在封鎖施工前限速vmax≤45km/h的慢行時(shí)間內(nèi)，允許每隔()軌枕底的道砟，但必須保持兩側(cè)軌枕底的道砟不松動(dòng)。A)6根軌枕(板結(jié)地段4根)挖開1根B)6根軌枕(板結(jié)地段4根)挖開2根C)4根軌枕(板結(jié)地段2根)挖開1根D)2根軌枕(板結(jié)地段1根)挖開1根[單選題]41.用于線路上的鋼軌需要截?cái)鄷r(shí)，應(yīng)全斷面（）鋸斷。A)水平B)垂直或水平C)垂直D)氣割[單選題]42.[T]A-E-K-001523使用扣板扣件時(shí)，正線半徑在800m及以下和站線半徑在450m及以下的曲線地段，鋼軌外側(cè)應(yīng)使用()。A)鐵墊圈B)加寬鐵座C)鐵座D)扣板[單選題]43.在路基地下排水設(shè)備中,()用于疏干坡面土或引排從邊坡出露的地下水以穩(wěn)定邊坡A)邊坡滲溝B)明溝及排水槽C)滲水涵洞D)立體集水滲井與滲管[單選題]44.曲線未被平衡欠超高困難情況下不大于（）mm。A)30B)50C)75D)90[單選題]45.當(dāng)允許速度120km/h正線線路前后高低誤差達(dá)到9mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）作業(yè)。A)綜合維修B)經(jīng)常保養(yǎng)C)臨時(shí)補(bǔ)修D(zhuǎn))線路中修[單選題]46.(44942)靠近架空電線搭拆腳手架時(shí)，一般動(dòng)力線應(yīng)留出()以上的安全距離，作業(yè)中應(yīng)時(shí)刻注意，防止碰觸架空電線。A)1mB)2mC)2.5mD)5.0m[單選題]47.(44014)鐵道部黨組根據(jù)中央關(guān)于建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的要求，提出了建設(shè)()的目標(biāo)和任務(wù)。A)高速鐵路B)現(xiàn)代化鐵路C)標(biāo)準(zhǔn)鐵路D)和諧鐵路[單選題]48.(44453)在線間距不足（）m地段進(jìn)行清篩、成段更換鋼軌及軌枕、成組更換道岔、成錨段更換接觸網(wǎng)線索作業(yè)時(shí)，鄰線列車應(yīng)限速160km/h及以下，并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。A)6.5B)6.0C)5.0D)4.0[單選題]49.允許速度vmax>160km/h的正線無縫線路,道床頂面寬度為()A)3.0mB)3.1mC)3.4mD)3.5m[單選題]50.養(yǎng)路機(jī)械液壓系統(tǒng)中的（）組成控制部分。A)液壓控制閥B)液壓馬達(dá)C)液壓油缸D)液壓泵[單選題]51.電容器是()元件A)儲(chǔ)能B)儲(chǔ)存C)損耗D)耗能[單選題]52.(44887)無縫線路作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)軌向、高低不良，起道、撥道省力，軌端道砟離縫等脹軌跡象，必須（），及時(shí)采取防脹措施。A)注意觀察B)停止作業(yè)C)撥道但不可起道D)起道但不可撥道[單選題]53.(44100)檢查三角坑時(shí)，基長（）m。A)4.25B)5.25C)6.25D)7.25[單選題]54.測量水平距離時(shí),需將鋼尺的零點(diǎn)對準(zhǔn)一地面點(diǎn),調(diào)整另一端鋼尺高度,使尺成()。A)水平B)垂直C)正交D)傾斜[單選題]55.(44698)扒鎬窩時(shí)深度視起道量而定。不起道搗固時(shí)，一般扒至軌枕底以下（）A)與軌枕底平B)10mmC)10~20mmD)留有適量道砟第2部分：判斷題，共35題，請判斷題目是否正確。[判斷題]56.在曲線地段進(jìn)行撥道作業(yè)時(shí)，應(yīng)以上股為基準(zhǔn)股。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]57.防爬設(shè)備應(yīng)安裝在鋼軌中部，接頭附近()根軌枕不宜安裝。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]58.(43965)()道岔的護(hù)背距離小于1348㎜時(shí)，該道岔禁止使用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]59.道床是軌道的重要組成部分，它承受軌枕傳來的壓力，并把它均勻地傳布于較大的路基面上。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]60.(43984)()鋼軌的溫度應(yīng)力與溫度變化幅度有關(guān)，也與鋼軌的長度有關(guān)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]61.清篩道床使用的篩子孔徑不大于20mm。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]62.單根更換混凝土枕，新枕穿入前，道床應(yīng)()于舊枕尺寸，線路中心處不能高于兩端。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]63.(43869)()普通單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍又及護(hù)軌組成。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]64.鋼軌鉆孔機(jī)只可以采用電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力工作。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]65.線路巡守人員發(fā)現(xiàn)影響行車安全的故障和其他重要情況時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告工長或車間主任,危及行車安全時(shí)應(yīng)立即采取防護(hù)措施并向車站和工務(wù)段調(diào)度報(bào)告。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]66.采用分開式扣件的木枕線路、道岔,如無爬行時(shí),可安裝防爬設(shè)備。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.(43880)()Vmax＞160km/h的正線道岔軌距臨時(shí)補(bǔ)修允許偏差管理值＋5、－3mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.兩組鎬在同一股鋼軌上搗固時(shí)，前后間隔距離不得少于()根軌枕。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.起道是矯正線路的的平面將鋼軌和軌枕一起橫移至規(guī)定的位置。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.在磁場中，各點(diǎn)磁場強(qiáng)度的大小不但與電流的大小和導(dǎo)體的形狀有關(guān)，而且與媒介質(zhì)的性質(zhì)有關(guān)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.鐵路凍害地段使用的道釘有()長四種。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.在電氣化區(qū)段通過或使用各種車輛、機(jī)具設(shè)備不得超過機(jī)車車輛限界，所有作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持()m以上的距離。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.(43925)()在混凝土枕地段，軌底坡是通過楔形墊板設(shè)置的。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.線路修理補(bǔ)充的道砟應(yīng)采用一級道砟,既有線二級道砟應(yīng)結(jié)合線路大、中修迅速更換為一級道砟。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.下列屬于普速鐵路工務(wù)維修天窗作業(yè)I級維修項(xiàng)目的是()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.(43790)()為鐵路線路通過小溪、渠道、干溝、人行小路修建的完全埋在路基下面的建筑物稱為涵洞。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.使用電器設(shè)備時(shí),電纜線的連接,送電端必須是插頭,受電端必須是插座A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.使用對講機(jī)時(shí)應(yīng)檢查電量是否充足，如按下發(fā)射鍵PTT時(shí)發(fā)射指示燈(通常是紅色的)閃動(dòng)說明電量已不足。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.(43994)()當(dāng)混凝土枕擋肩破損長度達(dá)到擋肩長度的1/3~1/2可判定為失效。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.(43849)()人員下道避車的同時(shí),必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路,放置、堆碼牢固,不得侵入限界,兩線間不得停留人員和放置機(jī)具、材料。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門和鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)稱鐵路監(jiān)管部門。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.(43961)()在橋上的輕傷鋼軌要注意觀察，一旦發(fā)展要立即更換。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.聯(lián)結(jié)零件把鋼軌聯(lián)結(jié)起來，使鋼軌接頭部分具有與鋼軌一樣的整體性，以抵抗彎曲和位移。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.曲線超高應(yīng)在整個(gè)緩和曲線內(nèi)順完，允許速度Vmax≤120km/h的其他線路順坡坡度一般應(yīng)不大于()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.()在尖軌頂面寬50毫米及以上斷面處,尖軌頂面不得低于基本軌頂面。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.改道時(shí)，混凝土枕地段應(yīng)調(diào)整不同號(hào)碼扣板、軌距擋板、擋板座，并可用厚度不超過()mm的墊片調(diào)整尺寸。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]87.(43953)()限速旅行列車時(shí)，接頭螺栓每個(gè)接頭至少上緊4個(gè)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]88.我國以()平均海水面作為絕對高程的起算面。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]89.螺紋道釘改道時(shí),應(yīng)用木塞填滿釘孔,鉆孔后旋入道釘,嚴(yán)禁錘擊螺紋道釘。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]90.使用萬用表測量電流時(shí)，必須()到被測電路中。A)正確B)錯(cuò)誤第3部分：問答題，共9題，請?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]91.下列屬于道岔連接部分的是()。[問答題]92.瞭望條件不良,鄰線來車時(shí)()。[問答題]93.我國鐵路主要采用()的標(biāo)準(zhǔn)軌距。[問答題]94.距梁中心2.45m以內(nèi)道砟橋面人行道上的豎向靜活載，在任何情況下不得超過()。[問答題]95.勞動(dòng)法規(guī)定，()是勞動(dòng)者與用人單位確立勞動(dòng)關(guān)系、明確雙方權(quán)利和義務(wù)的協(xié)議。[問答題]96.目前我國鐵路線路曲線縮短軌長度有比12.5m標(biāo)準(zhǔn)軌短()三種。[問答題]97.液壓起撥道器更換液壓油前，用()將油箱內(nèi)洗干凈。[問答題]98.單根更換混凝土枕，新枕位置要正確，必須與軌道中心垂直，線路上其他站線：位置、間距偏差或偏斜不大于()。[問答題]99.60、75kg/m鋼軌構(gòu)造軌縫均采用()[單選題]100.（）不屬于電路三種狀態(tài)。A)開路狀態(tài)B)短路狀態(tài)C)閉路狀態(tài)D)額定狀態(tài)1.答案:C解析:2.答案:B解析:3.答案:C解析:4.答案:C解析:5.答案:C解析:6.答案:D解析:7.答案:B解析:8.答案:C解析:9.答案:B解析:10.答案:B解析:11.答案:B解析:12.答案:D解析:13.答案:C解析:14.答案:C解析:15.答案:C解析:16.答案:A解析:17.答案:D解析:18.答案:B解析:19.答案:C解析:20.答案:C解析:21.答案:D解析:22.答案:A解析:23.答案:A解析:24.答案:A解析:25.答案:D解析:26.答案