技能認(rèn)證鐵路線(xiàn)路工考試(習(xí)題卷29)

試卷科目：技能認(rèn)證鐵路線(xiàn)路工考試技能認(rèn)證鐵路線(xiàn)路工考試(習(xí)題卷29)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鐵路線(xiàn)路工考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共50題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.封鎖或慢行施工作業(yè)應(yīng)辦理施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車(chē)或（）信號(hào)防護(hù)。A)紅牌B)停車(chē)手信號(hào)C)移動(dòng)減速D)作業(yè)標(biāo)[單選題]2.施工和維修作業(yè)須設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，且（）臨時(shí)調(diào)換。A)必須B)不得C)可以D)禁止[單選題]3.從鋼軌外側(cè)算起，通行鉸接汽車(chē)道口兩側(cè)道路的平臺(tái)長(zhǎng)度為()。A)20mB)16mC)10mD)8m[單選題]4.普速鐵路成段更換鋼軌封鎖施工，開(kāi)通后第一列（）km/h，第二列60km/h，第三列120km/h，其后恢復(fù)常速。A)15B)35C)45D)50[單選題]5.普速線(xiàn)路曲線(xiàn)地段，實(shí)設(shè)最大超高，在雙線(xiàn)上不得大于（）。A)150mmB)75mmC)50mmD)125mm[單選題]6.無(wú)縫線(xiàn)路長(zhǎng)軌節(jié)中部一定長(zhǎng)度的一段鋼軌的伸縮完全被阻力所阻止，不因鋼軌變化而伸縮，稱(chēng)為（）。A)伸縮區(qū)B)固定區(qū)C)過(guò)渡區(qū)D)緩沖區(qū)[單選題]7.在電氣化線(xiàn)路進(jìn)行起道作業(yè)，調(diào)整曲線(xiàn)超高時(shí)，單股起道量不得超過(guò)（）mm。A)20B)11C)15D)30[單選題]8.普速線(xiàn)路施工關(guān)于限速的規(guī)定：鄰線(xiàn)限速范圍內(nèi)限速值不同時(shí)，按（）限速執(zhí)行。A)80km/hB)最高C)最低D)45km/h[單選題]9.在工作表中輸入公式，選定要輸入公式的單元格，再輸入（），輸入公式（輸入數(shù)字、運(yùn)算符號(hào)和單元格地址），然后按回車(chē)鍵。A)等號(hào)B)大于號(hào)C)小于號(hào)D)冒號(hào)[單選題]10.非同類(lèi)軌枕不得混鋪?；炷琳砼c木枕的分界處，距鋼軌接頭不得少于()軌枕。A)3根B)4根C)5根D)6根[單選題]11.當(dāng)防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出風(fēng)速報(bào)警信息時(shí)，列車(chē)調(diào)度員須立即確認(rèn)報(bào)警地點(diǎn)，并根據(jù)限速提示向相關(guān)（）發(fā)布限速運(yùn)行的調(diào)度命令。A)列車(chē)B)車(chē)站C)工務(wù)段D)工務(wù)車(chē)間[單選題]12.提速道岔混凝土岔枕道岔各墊板下設(shè)置()厚橡膠墊板。A)5mmB)6mmC)10mmD)12mm[單選題]13.旅客低站臺(tái)高度為()。A)200mmB)300mmC)350mmD)1250mm[單選題]14.線(xiàn)路設(shè)備大、中修完畢后，混凝土橡膠墊板、膠墊片及襯墊無(wú)缺少、損壞，歪斜者不得超過(guò)（）（連續(xù)檢查100頭）。A)0.1B)0.12C)0.06D)0.08[單選題]15.腳手架的荷載每平方米不得超過(guò)()，腳手桿間距不應(yīng)大于1.5m（經(jīng)檢算許可者除外）。A)2300NB)2400NC)2500ND)2700N[單選題]16.混凝土枕彈條Ⅱ型扣件調(diào)軌距量為()。A)0～＋16mmB)－4～＋8mmC)－12～＋8mmD)－8～＋12mm[單選題]17.()不屬于焊接煙塵及有毒氣體防護(hù)措施。A)通風(fēng)B)除塵器C)口罩D)護(hù)目鏡片[單選題]18.()不能防止線(xiàn)路爬行。A)增加軌撐B)擰緊螺栓C)夯實(shí)道床D)安裝防爬設(shè)備[單選題]19.作用于鋼軌上的()力稱(chēng)為爬行力。A)豎向B)縱向水平C)橫向D)扣件抵抗[單選題]20.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：警沖標(biāo)損壞或不清晰，每組扣（）分。A)2B)4C)6D)8[單選題]21.遇有降雨天氣，重點(diǎn)防洪地段1h降雨量達(dá)到60mm及以上時(shí)，列車(chē)限速（）km/h。A)20B)45C)60D)80[單選題]22.道口鋪面應(yīng)與鋼軌頂面同水平，鋼軌外側(cè)路面距鋼軌外側(cè)50mm范圍內(nèi)，應(yīng)較鋼軌面低（）mm。A)5B)16C)23D)22[單選題]23.道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,尖軌尖處軌距作業(yè)驗(yàn)收的容許偏差管理值為()。A)±1mmB)±2mmC)+2mm,-1mmD)+3mm,-1mm[單選題]24.帶傳動(dòng)中，()V帶的截面積最大。A)Z型B)A型C)D型D)E型[單選題]25.施工（維修）負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工（維修）準(zhǔn)備，于開(kāi)始前（）分鐘由施工（維修）、設(shè)備單位負(fù)責(zé)人（駐站、駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員）在《行車(chē)設(shè)備施工登記簿》內(nèi)完成登記。A)20B)30C)40D)60[單選題]26.提速道岔鋪設(shè)木岔枕時(shí)，應(yīng)用()過(guò)渡。A)2600mm×260mmB)普通混凝土枕C)混凝土寬枕D)Ⅲ型混凝土岔枕[單選題]27.《廣西壯族自治區(qū)鐵路安全管理?xiàng)l例》第三十條規(guī)定：在鐵路隧道上方中心線(xiàn)兩側(cè)各()米范圍內(nèi)，進(jìn)行新建山塘、水庫(kù)、堤壩，開(kāi)挖河道、干渠，打井取水，鉆探、采空等可能影響隧道安全的施工作業(yè)，應(yīng)當(dāng)事前與鐵路運(yùn)輸企業(yè)協(xié)商一致并簽訂安全協(xié)議，采取措施防止危及鐵路安全。A)五十米B)一百米C)一百五十米D)兩百米[單選題]28.維修天窗應(yīng)根據(jù)維修作業(yè)需要合理安排。維修天窗原則上應(yīng)安排在晝間，并滿(mǎn)足作業(yè)軌溫條件。維修天窗在時(shí)間安排上應(yīng)與施工天窗重疊套用，原則上每月每區(qū)間不應(yīng)少于（）次(雙線(xiàn)為單方向)。A)10B)15C)20D)25[單選題]29.路堤為一般黏性土，最大高度為20m時(shí)，路堤下部高度12m坡度為()。A)1：1B)1：1.25C)1：1.5D)1：1.75[單選題]30.工務(wù)作業(yè)返回時(shí)，由作業(yè)負(fù)責(zé)人率隊(duì)走在隊(duì)列（）。A)前端B)后端C)左端D)右端[單選題]31.客貨共線(xiàn)鐵路區(qū)間雙線(xiàn)，列車(chē)行車(chē)速度v≤120km/h，直線(xiàn)線(xiàn)間最小距離為（）mm。A)4000B)4400C)4600D)4200[單選題]32.使用調(diào)高扣件時(shí)調(diào)高墊板厚度達(dá)到()mm時(shí)，可以進(jìn)行墊砟起道作業(yè)。A)20mmB)25mmC)30mmD)35mm[單選題]33.關(guān)于線(xiàn)路縱斷面圖中的線(xiàn)路平面，錯(cuò)誤的描述是()。A)上凸、下凹的部分表示曲線(xiàn)B)上凸表示該線(xiàn)為左轉(zhuǎn)向角，下凹表示該曲線(xiàn)為右轉(zhuǎn)向角C)上凸、下凹的轉(zhuǎn)折處依次為直緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)、圓緩點(diǎn)和緩直點(diǎn)D)兩相鄰曲線(xiàn)間的水平線(xiàn)表示直線(xiàn)段[單選題]34.120km／h≤Vmax＜160km／h正線(xiàn)（混凝土枕線(xiàn)路)，線(xiàn)路軌道靜態(tài)幾何不平順計(jì)劃維修容許偏差管理值中，緩和曲線(xiàn)的三角坑扭曲為()mm。A)3B)4C)5D)6[單選題]35.精調(diào)道岔時(shí)，（）以基本軌（外軌）為基準(zhǔn)軌，平面以尖軌（內(nèi)軌）為基準(zhǔn)軌。A)高低B)水平C)高程D)軌向[單選題]36.鋼軌接頭病害中（）病害一般發(fā)生在搗固不良的地段，尤以曲線(xiàn)下股比較多見(jiàn)。A)鋼軌掉塊B)鋼軌擦傷C)鞍形磨耗D)低接頭[單選題]37.可動(dòng)心軌道岔翼軌垂直磨耗在可動(dòng)心軌寬()斷面處測(cè)量。A)20mmB)30mmC)40mmD)50mm[單選題]38.檢查三角坑時(shí)的基長(zhǎng)為()。A)4mB)4.5mC)6mD)6.25m[單選題]39.凍害墊板作業(yè)，墊入順墊板總厚度不得超過(guò)（）。A)10mmB)15mmC)20mmD)25mm[單選題]40.《中華人民共和國(guó)鐵路法》規(guī)定：自鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)出領(lǐng)取通知之日起滿(mǎn)90日仍無(wú)人領(lǐng)取的包裹或者到站后滿(mǎn)90日仍無(wú)人領(lǐng)取的，可以變賣(mài)；所得價(jià)款在扣除保管等費(fèi)用后尚有余款的，托運(yùn)人、收貨人或者旅客可以自變賣(mài)之日起（）日內(nèi)領(lǐng)回，逾期不領(lǐng)回的，上繳國(guó)庫(kù)。A)30B)180C)90D)60[單選題]41.靠近線(xiàn)路堆放道砟、片石、砂子等線(xiàn)橋用料,料堆的坡度不得陡于()。A)1:1B)1:1.25C)1:1.5D)1:1.75[單選題]42.允許速度不大于120km／h的道岔應(yīng)按不大于（）的遞減率遞減至基本軌接頭。A)2‰B)4‰C)6‰D)8‰[單選題]43.線(xiàn)路工程圖包括()。A)線(xiàn)路縱斷面圖B)線(xiàn)路平面圖C)路基橫斷面圖D)以上都是[單選題]44.成段更換道床應(yīng)()防護(hù)。A)辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)B)辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)C)辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù),設(shè)置停車(chē)手信號(hào)D)設(shè)置作業(yè)標(biāo)[單選題]45.造成()人以上死亡的，為特別重大事故。A)5B)10C)20D)30[單選題]46.道岔連接曲線(xiàn)軌距加寬標(biāo)準(zhǔn)和其他曲線(xiàn)相同，并由曲線(xiàn)兩端向外按不大于2‰遞減，直線(xiàn)段較短時(shí)，不得大于（）。A)5‰B)4‰C)3‰D)2.5‰[單選題]47.在電氣化區(qū)段通過(guò)或使用各種車(chē)輛、機(jī)具設(shè)備不得超過(guò)機(jī)車(chē)車(chē)輛限界。除牽引供電專(zhuān)業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持（）m以上的距離，與回流線(xiàn)、架空地線(xiàn)、保護(hù)線(xiàn)保持1m以上距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備須停電。A)1B)2C)3D)4[單選題]48.里程K12＋35?K?代表（）。A)米B)千米C)千米數(shù)D)米數(shù)第2部分：多項(xiàng)選擇題，共6題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]49.下面哪些是防護(hù)中使用的手信號(hào)()A)移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌（燈）B)展開(kāi)的紅色信號(hào)旗C)展開(kāi)的黃色信號(hào)旗D)紅色燈光[多選題]50.鐵墊板和道釘傷損達(dá)到（）程度時(shí)，應(yīng)有計(jì)劃地更換。A)鐵墊板折斷、變形、嚴(yán)重磨損、嚴(yán)重銹蝕B)喪失固定立柱螺栓功能。C)道釘釘頭脫落、嚴(yán)重銹蝕D)下顎磨耗達(dá)3mm及以上。[多選題]51.道床病害成因有()。A)路基基床翻漿病害引發(fā)道床病害B)道砟級(jí)配原因C)道砟材質(zhì)不良D)養(yǎng)護(hù)維修不當(dāng)[多選題]52.《高速鐵路有砟軌道線(xiàn)路維修規(guī)則》規(guī)定，經(jīng)常保養(yǎng)的基本內(nèi)容不包含哪些（）。A)更換、方正和修理枕木B)整治道床翻漿冒泥，補(bǔ)充道砟，整理道床C)處理線(xiàn)路故障D)更換傷損失效的扣件、道岔及調(diào)節(jié)器等軌道部件[多選題]53.液壓搗固機(jī)油泵不出油排除方法有()和消除漏氣部位。A)重新調(diào)高壓力B)油面高度加至規(guī)定要求C)將油泵反向D)清洗堵塞部位[多選題]54.危及行車(chē)安全的突發(fā)性災(zāi)害的緊急搶修作業(yè)應(yīng)辦理（）。A)臨時(shí)限速手續(xù)B)設(shè)置移動(dòng)減速手信號(hào)防護(hù)C)臨時(shí)封鎖手續(xù)D)設(shè)置停車(chē)手信號(hào)防護(hù)。第3部分：判斷題，共32題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]55.配砟整型車(chē)在電氣化區(qū)段作業(yè)，接近接觸網(wǎng)支柱時(shí)，應(yīng)停車(chē)收回側(cè)犁，通過(guò)后再進(jìn)行作業(yè)，在道心內(nèi)有障礙物時(shí)應(yīng)及時(shí)收回中心犁。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]56.無(wú)縫線(xiàn)路在高溫季節(jié)應(yīng)安排鎖定軌溫較高地段線(xiàn)路綜合維修。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]57.伸縮調(diào)節(jié)器不宜設(shè)置在平面曲線(xiàn)和豎曲線(xiàn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]58.尖軌長(zhǎng)度在6.25米以下直線(xiàn)型尖軌，尖軌尖端軌距為1450mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]59.單向閥的作用是只許油液按一個(gè)方向流動(dòng)，不能反向流動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]60.凡上道使用涉及行車(chē)安全的小型養(yǎng)路機(jī)械，必須經(jīng)過(guò)安全部門(mén)認(rèn)證。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]61.液壓起撥道器是起道、撥道兩用的工具。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]62.用于線(xiàn)路上的鋼軌需要截?cái)鄷r(shí)，應(yīng)全斷面垂直鋸斷；嚴(yán)禁使用剁子及其他工具強(qiáng)行截?cái)嗪蜎_孔；除符合規(guī)定的處理線(xiàn)路故障方式外，嚴(yán)禁使用乙炔切割或燒孔。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]63.搭頭=新舊軌組弧線(xiàn)差＋一個(gè)軌縫量A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]64.無(wú)縫線(xiàn)路地段，對(duì)橋上鋼軌焊縫應(yīng)加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)傷損應(yīng)及時(shí)處理。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]65.()道岔?yè)艿懒枯^大時(shí)，應(yīng)考慮對(duì)線(xiàn)間距和建筑界限的影響。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]66.軌道動(dòng)態(tài)不平順的檢查項(xiàng)目為軌距、水平、軌向、高低、扭曲、復(fù)合不平順、車(chē)體垂向振動(dòng)加速度、車(chē)體橫向振動(dòng)加速度、軌距變化率等。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.撥道量的上挑與下壓要均等，避免出現(xiàn)附加拉應(yīng)力和壓應(yīng)力，影響無(wú)縫線(xiàn)路的穩(wěn)定。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.()軌道檢查儀具備超限實(shí)時(shí)聲響報(bào)警功能，在檢測(cè)線(xiàn)路時(shí)能及時(shí)通知工區(qū)進(jìn)行線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.（）普通道岔尖軌是用普通鋼軌將軌底刨切一部分，疊蓋在基本軌的軌底上，稱(chēng)為爬坡式尖軌。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.在車(chē)站和車(chē)務(wù)負(fù)責(zé)行車(chē)組織的動(dòng)車(chē)段(所)登記的，施工(維修)負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工(維修)準(zhǔn)備，于開(kāi)始前60分鐘由施工(維修)負(fù)責(zé)人(駐站聯(lián)絡(luò)員)在《行車(chē)設(shè)備施工登記簿內(nèi)完成登記，按規(guī)定向車(chē)站或通過(guò)車(chē)站值班員向列車(chē)調(diào)度員申請(qǐng)施工(維修)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障，需在雙線(xiàn)區(qū)間的一線(xiàn)上道檢查、處理設(shè)備故障時(shí)，本線(xiàn)應(yīng)封鎖、鄰線(xiàn)列車(chē)限速160km/h及以下。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.高速鐵路當(dāng)波形磨耗谷深≥0.2mm時(shí)，判定為鋼軌重傷。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.普速鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械維修、清篩，人工處理路基基床，成段更換鋼軌和軌枕以及不影響鄰線(xiàn)正線(xiàn)行車(chē)的更換道岔施工屬于II級(jí)施工。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.凍害回落時(shí)，應(yīng)及時(shí)撤出或調(diào)整凍害（調(diào)高）墊板，做好順坡，保持軌道幾何不平順在日常保持容許偏差限度以?xún)?nèi)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.（）道德具有特殊行為規(guī)范性、獨(dú)特的多層次性和更大的普通性的特點(diǎn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.線(xiàn)路上兩股鋼軌的接頭應(yīng)當(dāng)對(duì)齊，如曲線(xiàn)內(nèi)外股鋪設(shè)同樣長(zhǎng)度的鋼軌，里股接頭必然比外股鋼軌接頭錯(cuò)前。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.無(wú)縫線(xiàn)路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)單元軌節(jié)左右股軌端相錯(cuò)量采取焊接時(shí)不應(yīng)大于100mm，不焊接時(shí)不應(yīng)大于40mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.形體分析是繪制和試讀組合體投影的唯一方法。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.人工巡查可結(jié)合線(xiàn)路設(shè)備靜態(tài)檢查和巡檢進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)鋼軌擦傷、剝離裂紋、波磨、銹蝕及其他傷損時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行復(fù)核并處理。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.道床翻漿地段、成組更換道岔和岔枕時(shí)，應(yīng)全部更換為新道砟。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.處理線(xiàn)路故障，只有在特殊困難的條件下，才允許個(gè)別采用乙炔切割或燒孔。()203.木枕在使用時(shí)應(yīng)寬面向下，樹(shù)心一面向上。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.（）兩變坡點(diǎn)之間的斜坡距離叫坡段長(zhǎng)度。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.使用焊縫探傷儀對(duì)高速鐵路廠(chǎng)焊焊縫每5年檢查1遍。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.故障處理后需要現(xiàn)場(chǎng)看守時(shí)，如需在路肩、橋梁作業(yè)通道、隧道救援通道看守檢查時(shí)，應(yīng)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，本線(xiàn)列車(chē)限速120km/h及以下，看守檢查人員可在本線(xiàn)一側(cè)路肩、橋梁作業(yè)通道、隧道救援通道檢查，且不得侵入鐵路建筑限界。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.機(jī)械磨損，經(jīng)削平或除去腐朽木質(zhì)后，允許速度大于120km／h的線(xiàn)路，其厚度不足140mm，其他線(xiàn)路不足100mm的木枕，可判定為達(dá)到失效標(biāo)準(zhǔn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.夾板折斷后的緊急處理應(yīng)辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車(chē)信號(hào)防護(hù)。A)正確B)錯(cuò)誤第4部分：?jiǎn)柎痤}，共12題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚?xiě)正確答案。[問(wèn)答題]87.鋼軌人工巡視檢查<--NRC-->不少于1遍。發(fā)現(xiàn)鋼軌擦傷、魚(yú)鱗裂紋、磨耗、銹蝕及其他傷損時(shí)，應(yīng)進(jìn)行復(fù)核。[問(wèn)答題]88.維修作業(yè)是指作業(yè)開(kāi)始前<--NRC-->，結(jié)束后須達(dá)到正常放行列車(chē)條件的作業(yè)。[問(wèn)答題]89.對(duì)行車(chē)有關(guān)人員，應(yīng)進(jìn)行日常安全生產(chǎn)知識(shí)和勞動(dòng)紀(jì)律的教育、考核，并有計(jì)劃地組織好在職人員的日常政治和<--NRC-->學(xué)習(xí)。[問(wèn)答題]90.線(xiàn)路設(shè)備維修應(yīng)堅(jiān)持?預(yù)防為主、防治結(jié)合、修養(yǎng)并重、()?原則。[問(wèn)答題]91.線(xiàn)路大、中修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中，軌距要求符合<--NRC-->標(biāo)準(zhǔn)。[問(wèn)答題]92.簡(jiǎn)述軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中作業(yè)驗(yàn)收、經(jīng)常保養(yǎng)的意義。[問(wèn)答題]93.人員下道避車(chē)時(shí)應(yīng)（）列車(chē)認(rèn)真瞭望，防止列車(chē)上的拋落、墜落物或繩索傷人。[問(wèn)答題]94.勞務(wù)派遣工由勞務(wù)派遣單位進(jìn)行必要的（）和培訓(xùn)，用工單位進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程和施工安全培訓(xùn)[問(wèn)答題]95.高速鐵路工務(wù)安全管理應(yīng)堅(jiān)持?（）?的原則，建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度，嚴(yán)格作業(yè)紀(jì)律，落實(shí)安全防范措施，防患于未然，保證工務(wù)安全生產(chǎn)穩(wěn)定。[問(wèn)答題]96.曲線(xiàn)最大超高有什么規(guī)定？[問(wèn)答題]97.大修地段與非大修地段的連接順坡，應(yīng)設(shè)在<--NRC-->以外。[問(wèn)答題]98.標(biāo)準(zhǔn)WJ-7型扣件鋼軌左右位置調(diào)整量為<--NRC-->mm，高低調(diào)整量為－4~+26mm。[單選題]99.調(diào)節(jié)器及其前后線(xiàn)路扣件類(lèi)型和扣件（D）應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。A)強(qiáng)度B)剛度C)材質(zhì)D)扭矩[單選題]100.在電氣化鐵路上，道口通路兩面應(yīng)設(shè)限界架，其通過(guò)高度不得超過(guò)()。A)4.0mB)4.5mC)5.0mD)5.5m1.答案:C解析:2.答案:B解析:3.答案:A解析:4.答案:C解析:5.答案:A解析:6.答案:B解析:7.答案:B解析:8.答案:C解析:《蘭州局集團(tuán)公司鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工管理實(shí)施細(xì)則》蘭鐵施工〔2021〕170號(hào)第11條9.答案:A解析:10.答案:C解析:11.答案:A解析:12.答案:C解析:13.答案:B解析:14.答案:C解析:15.答案:D解析:16.答案:D解析:17.答案:D解析:18.答案:A解析:19.答案:B解析:20.答案:D解析:21.答案:B解析:22.答案:A解析:23.答案:A解析:24.答案:D解析:25.答案:C解析:《蘭州局集團(tuán)公司鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工管理實(shí)施細(xì)則》蘭鐵施工〔2021〕170號(hào)第86條26.答案:A解析:27.答案:D解析:28.答案:C解析:29.答案:D解析:30.答案:A解析:31.答案:A解析:32.答案:A解析:33.答案:D解析:34.答案:C解析:35.答案:C解析:36.答案:D解析:37.答案:A解析:38.答案:D解析:39.答案:B解析:40.答案:B解析:41.答案:A解析:42.答案:C解析:43.答案:D解析:44.答案:A解析:45.答案:D解析:46.答案:C解析:47.答案:B解析:48.答案:B解析:49.答案:BCD解析:50.答案:ABCD解析:51.答案:ABC解析:52.答案:CD解析:53.答案:BCD解析:54.答案:CD解析: