技能認(rèn)證鐵路線路工考試(習(xí)題卷25)

試卷科目：技能認(rèn)證鐵路線路工考試技能認(rèn)證鐵路線路工考試(習(xí)題卷25)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鐵路線路工考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共50題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.成段更換道床,進(jìn)行人工搗固作業(yè),施工結(jié)束,開通后列車限速的速度階梯是()。A)第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hB)第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允許速度≤120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常)C)第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hD)第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常[單選題]2.全面系統(tǒng)地消化吸收新技術(shù)，貫徹新工藝，掌握新裝備功能和性能、熟悉新材料特性是班組專業(yè)技術(shù)（）的一個(gè)新特點(diǎn)。A)管理B)強(qiáng)化C)提高D)學(xué)習(xí)[單選題]3.普速鐵路施工等級(jí)分為（）級(jí)。A)二B)三C)四D)五[單選題]4.臨時(shí)處理或緊急處理時(shí)，應(yīng)先在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記，標(biāo)記間距離約為()m。A)6B)8C)10D)12[單選題]5.小橋是指橋梁長(zhǎng)度在（）米以下的橋梁。A)20B)30C)50D)100[單選題]6.長(zhǎng)軌車運(yùn)行中，人員必須離開軌端()以外，并嚴(yán)禁在長(zhǎng)軌上走動(dòng)。A)1mB)2mC)3mD)4m[單選題]7.艱苦奮斗、()是鐵路的光榮傳統(tǒng)，是推動(dòng)鐵路事業(yè)發(fā)展的精神動(dòng)力。A)勇于拼搏B)勇于奉獻(xiàn)C)無(wú)私奉獻(xiàn)D)樂于奉獻(xiàn)[單選題]8.跨區(qū)間無(wú)縫線路、區(qū)間無(wú)縫線路按單元軌節(jié)等距離設(shè)置位移觀測(cè)樁，且樁間距離不宜大于（）。A)200mB)300mC)400mD)500m[單選題]9.道口之間的距離不應(yīng)小于（）km。A)1B)3C)2D)0.5[單選題]10.高速鐵路軌道車作業(yè)前應(yīng)明確分解地點(diǎn)、各自作業(yè)范圍、（）及地點(diǎn)。A)連掛時(shí)間B)分解時(shí)間C)作業(yè)程序D)作業(yè)內(nèi)容[單選題]11.（）是在長(zhǎng)大下坡道上能使失控列車安全進(jìn)入的線路。A)站線B)段管線C)安全線D)避難線[單選題]12.當(dāng)?shù)啦砗髢晒绍壍榔叫?，且兩平行股道的直線間距不大于（）時(shí)，道岔曲股岔尾后的曲線稱為道岔連接曲線。A)4.3B)5.2C)6.1D)7.5[單選題]13.用于鋼軌側(cè)面潤(rùn)滑的潤(rùn)滑材料不得涂覆到（）。A)鋼軌側(cè)面B)鋼軌頂面C)軌腰D)軌底[單選題]14.線路設(shè)備大修施工必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行?安全第一、（）?的方針。A)嚴(yán)檢慎修B)常檢勤修C)全面監(jiān)控D)預(yù)防為主[單選題]15.枕上或枕下離縫大于()mm者為吊板。A)1B)2C)3D)4[單選題]16.大型養(yǎng)路機(jī)械換砟,使用大型養(yǎng)路機(jī)械搗固、穩(wěn)定車作業(yè),采用兩搗一穩(wěn)作業(yè)程序,列車限速的速度階梯是()。A)第一列25km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,24h后恢復(fù)正常B)第一列35km/h,第二列60km/h,第三列80km/h,24h后恢復(fù)正常C)第一列60km/h,第二列80km/h,第三列120km/h,24h后恢復(fù)正常D)第一列80km/h,第二列120km/h,其后恢復(fù)正常(允許速度≤120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常)[單選題]17.線路允許速度不大于120km/h，曲線超高順坡坡度，最大不得大于（）。A)0.5‰B)1‰C)1.5‰D)2‰[單選題]18.下穿鐵路橋梁、涵洞的道路應(yīng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置車輛通過（）、（）標(biāo)志和限高防護(hù)架。A)限速，限高B)限寬，限高C)限速，限寬D)限載，限高[單選題]19.基本軌除承受車輪的垂直壓力外，還與尖軌共同承受車輪的（）水平推力。A)豎向B)橫向C)斜向D)縱向[單選題]20.單線有人看守的道口應(yīng)配備的火炬數(shù)量為()，缺損時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充、修理或更換。A)1支B)2支C)3支D)4支[單選題]21.允許速度Vmax≤120km／h正線，軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，高低（波長(zhǎng)1.5~42m）II級(jí)偏差管理值為（）mm。A)18B)8C)20D)12[單選題]22.道口兩側(cè)的欄桿（門）設(shè)在距鋼軌外側(cè)（）米以外。欄桿位置以仰起后距接觸網(wǎng)帶電部分2米直徑范圍以外來(lái)確定。A)3B)2.5C)3.5D)4[單選題]23.雙行線道路的道口要（）進(jìn)口桿和出口桿。A)先后落B)同起C)同落D)視情況而定[單選題]24.線路設(shè)備維修的基本任務(wù)是保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡,使列車能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行,并盡量延長(zhǎng)線路設(shè)備()。A)使用時(shí)間B)超期運(yùn)載時(shí)間C)使用壽命D)運(yùn)輸能力[單選題]25.凡線間距離不足規(guī)定時(shí)，應(yīng)設(shè)置矮型()移動(dòng)減速信號(hào)。A)0.8m高B)1m高C)1.2m高D)1.5m高[單選題]26.線路發(fā)生危及行車安全故障或自然災(zāi)害時(shí)應(yīng)立即使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備通知車站值班員或列車司機(jī)緊急停車，同時(shí)在故障或自然災(zāi)害影響地點(diǎn)設(shè)置（）。A)慢行牌B)作業(yè)標(biāo)C)減速地點(diǎn)標(biāo)D)停車信號(hào)[單選題]27.υmax≤160km/h正線無(wú)縫線路道床頂面寬度為（）。A)3.0mB)3.1mC)3.4mD)3.5m[單選題]28.搗固車一次撥道量不宜超過（）mm，曲線地段上挑、下壓量應(yīng)接近。A)80B)100C)40D)50[單選題]29.影響路基穩(wěn)定的開挖路基、建筑物基坑,整治路基病害等較復(fù)雜的大型施工,由()擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。A)職務(wù)不低于班長(zhǎng)的人員B)職務(wù)不低于工長(zhǎng)的人員C)職務(wù)不低于車間主任的人員D)段級(jí)領(lǐng)導(dǎo)[單選題]30.有一曲線，其半徑為300m，緩和曲線長(zhǎng)度為50m，則每10m緩和曲線軌距應(yīng)遞減()。A)5mmB)2mmC)1mmD)0mm[單選題]31.某處43kg/m鋼軌地段，軌距為1435mm，采用70型扣板扣件，已知內(nèi)側(cè)扣板號(hào)碼為16號(hào)，則外側(cè)號(hào)碼為()。A)20號(hào)B)18號(hào)C)16號(hào)D)14號(hào)[單選題]32.在直線地段進(jìn)行墊板作業(yè)，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)股低洼量為5mm，對(duì)面股水平差為4mm時(shí)，則對(duì)面股墊板量為()。A)4mmB)5mmC)9mmD)1mm[單選題]33.大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)時(shí)，各車之間應(yīng)保持（）以上的安全間距，各工作裝置放下或收起應(yīng)準(zhǔn)確到位，安排專人確認(rèn)。A)7mB)8mC)9mD)10m[單選題]34.普通線路常備材料數(shù)量中，正線25m鋼軌每千米配備夾板()。A)1塊B)2塊C)3塊D)4塊[單選題]35.線路車間的管轄范圍正線延長(zhǎng)單線以60~80km為宜,雙線以()為宜。A)70~90kmB)80~100kmC)100~120kmD)120~140km[單選題]36.《廣西壯族自治區(qū)鐵路安全管理?xiàng)l例》第十條規(guī)定：()負(fù)責(zé)跨越鐵路線路道路橋梁、安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備維護(hù)管理和下穿交通通道兩側(cè)道路的維護(hù)。A)鐵路沿線縣級(jí)以上人民政府B)鐵路運(yùn)輸企業(yè)C)交通運(yùn)輸主管部門或者道路（橋梁）經(jīng)營(yíng)維護(hù)單位D)建設(shè)單位[單選題]37.尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為()。A)65mmB)58mmC)48mmD)50mm[單選題]38.里程K12＋073.30表示該處距線路起點(diǎn)的距離為()。A)1273.3米B)1273.3千米C)12073.3米D)12073.3千米[單選題]39.Word自動(dòng)進(jìn)行拼寫，用（）標(biāo)記拼寫錯(cuò)誤。A、紅色B、紅色波浪線A)紅色B)紅色波浪線C)紅色虛線D)紅色下劃線[單選題]40.本線不封鎖，鄰線(線間距小于6.5m)來(lái)車，速度Vmax>120km/h時(shí),下道距離不小于（）m。A)800B)1400C)2000D)3200[單選題]41.線路鋼軌（焊縫）折斷的緊急處理，當(dāng)如斷縫小于３０ｍｍ時(shí)，放行列車速度不超過（）ｋｍ／ｈ。A)15B)20C)25D)45[單選題]42.每股護(hù)軌接頭安裝4個(gè)螺栓，每端安裝2個(gè)，螺母應(yīng)安裝在（）。A)線路中心外側(cè)B)線路中心一側(cè)C)一半線路中心外側(cè)，一半線路中心一側(cè)D)無(wú)規(guī)定[單選題]43.道岔?yè)艿酪话闶褂?)臺(tái)撥道器。A)3B)5C)7D)10[單選題]44.曲尖軌在第一拉桿中心處的最小動(dòng)程為（）mm。A)152B)180C)142D)160[單選題]45.無(wú)縫線路長(zhǎng)軌條截鋸為再用軌時(shí)可先用乙炔切割，更換下來(lái)以后再鋸頭，但切口與鋸口的距離不得小于()。A)90mmB)100mmC)80mmD)60mm[單選題]46.防護(hù)員（駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員）（）由經(jīng)培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任并持鐵路崗位培訓(xùn)合格證書上崗。A)必須B)應(yīng)該C)可以D)禁止[單選題]47.更換新道岔驗(yàn)收時(shí)，基本軌、導(dǎo)軌鋼軌無(wú)硬彎，鋼軌接頭軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙不得超過（）。A)3㎜B)1.5㎜C)1㎜D)2mm[單選題]48.I型、II型彈條中部前端下顎與軌距擋板離縫作業(yè)后不應(yīng)大于1mm、日常保持不宜大于（）。A)1mmB)1.5mmC)2mmD)3mm第2部分：多項(xiàng)選擇題，共6題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]49.行車有關(guān)人員，在()前，必須按照鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范要求，進(jìn)行擬任崗位資格性培訓(xùn)，并經(jīng)職業(yè)技能鑒定和考試考核，取得相應(yīng)職業(yè)資格證書和崗位培訓(xùn)合格證書后，方可任職。A)任職B)提職C)改職D)轉(zhuǎn)干[多選題]50.由于軌溫變化而在鋼軌內(nèi)部產(chǎn)生的應(yīng)力稱為溫度應(yīng)力，它跟()有關(guān)。A)鋼軌鋼的彈性模量B)鋼軌鋼的線膨脹系數(shù)C)鋼軌溫度變化值D)鋼軌長(zhǎng)度[多選題]51.接頭夾板出現(xiàn)（）等傷損，應(yīng)及時(shí)更換。A)折斷B)正線、到發(fā)線有裂紋C)其他站線平直及異型夾板超過5mmD)膠接絕緣夾板性能不良[多選題]52.WJ-7型扣件由（）絕緣塊、鐵墊板、軌下墊板、絕緣緩沖墊板、重型彈簧墊圈、平墊塊、錨固螺栓和預(yù)埋套管等組成。A)T型螺栓B)螺母C)平墊圈D)彈條[多選題]53.無(wú)縫線路維修作業(yè)作業(yè)中，四不超為()。A)扒砟不超長(zhǎng)B)撥道不超量C)作業(yè)不超溫D)起道不超高[多選題]54.鋼軌鉆孔有（）要求？A)位置應(yīng)在螺栓孔中心線上B)必須倒棱C)兩螺栓孔的凈距不得小于大孔徑的2倍D)其他部門需在鋼軌上鉆孔或加裝設(shè)備時(shí)，必須征得工務(wù)設(shè)備管理單位的同意，并有工務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。第3部分：判斷題，共32題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]55.無(wú)縫線路左右股單元軌節(jié)鎖定焊接頭相錯(cuò)量不宜超過200mmA)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]56.接觸網(wǎng)最大弛度距鋼軌頂面的高度不應(yīng)超過6500mm。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]57.有遮斷信號(hào)機(jī)的道口發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即向列車司機(jī)或車站發(fā)出警報(bào)，并在線路故障地點(diǎn)設(shè)置防護(hù)信號(hào)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]58.道口工值班應(yīng)注意瞭望列車、信號(hào)顯示、警鈴音響、道口交通情況和道機(jī)（車）聯(lián)控情況，在列車通過前后適時(shí)關(guān)、開欄桿或欄門。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]59.軌底坡是否正確只能從鋼軌頂面上的光帶位置判定。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]60.無(wú)砟道床傷損等級(jí)分為Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]61.測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)正矢時(shí)應(yīng)在軌距線處量，有肥邊應(yīng)在肥邊處量，肥邊大于2mm時(shí)應(yīng)鏟除之。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]62.采用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行線路綜合維修作業(yè)時(shí),應(yīng)拆除所有墊板,全面起道,全面搗固。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]63.司機(jī)發(fā)現(xiàn)不能自動(dòng)過分相時(shí)，應(yīng)立即采取手動(dòng)過分相，并報(bào)告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員接到報(bào)告后，通知后續(xù)列車注意運(yùn)行，通知供電、工務(wù)段檢查處理，在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記.A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]64.已知水準(zhǔn)高程和實(shí)測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)高程相比較之差值，稱閉合差。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]65.斷縫位于尖軌與基本軌、可動(dòng)心軌與翼軌密貼段范圍外，且能加固時(shí)，處理方法和放行列車條件同鋼軌折斷處理。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]66.一般情況下，24V電源對(duì)人體的安全不會(huì)構(gòu)成威脅，所以通常稱24V以下電壓為安全電壓。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.高速鐵路鋼軌銹蝕經(jīng)除銹后，軌底厚度不足8mm或軌腰厚度不足10mm，判定為鋼軌重傷。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.高速鐵路軌道檢查要堅(jiān)持?動(dòng)態(tài)檢查為主，動(dòng)、靜態(tài)檢查相結(jié)合，結(jié)構(gòu)檢查與幾何尺寸檢查并重?的原則。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.異型鋼軌常備數(shù)量每站每種1-50根備1根。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.（）職業(yè)道德評(píng)價(jià)的基本形式主要有社會(huì)輿論和內(nèi)心信念兩種。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.()液壓軌縫調(diào)整器拉大和減少軌縫工作原理相同，使用器具一樣。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.()鄰近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行現(xiàn)澆梁、鋼板樁、鋼管樁、搭設(shè)腳手架、膺架等施工的設(shè)備和材料翻落后侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工，屬A類施工，必須納入鐵路局集團(tuán)公司月度施工計(jì)劃。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.鋼軌打磨作業(yè)，必須在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行，車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員、工地設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，來(lái)車方向設(shè)遠(yuǎn)端防護(hù)員，對(duì)講機(jī)防護(hù)聯(lián)絡(luò)，移動(dòng)停車手信號(hào)防護(hù)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.設(shè)置道岔導(dǎo)曲線和檢查導(dǎo)曲線圓順時(shí)，是以直股基本軌為基準(zhǔn)方向，用支距法來(lái)進(jìn)行的。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.道岔斥離尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離不小于63mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.設(shè)備管理單位在自管范圍內(nèi)或涉及非自管設(shè)備時(shí)進(jìn)行的作業(yè)，不需簽訂施工安全協(xié)議。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.鄰近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行鏟車、挖掘機(jī)、推土機(jī)等施工機(jī)械作業(yè)。列為Ⅲ級(jí)施工。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.曲線半徑越大，其正矢越大，反之則正矢越小。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.通道門以關(guān)閉加鎖為定位。作業(yè)過程中，通道門應(yīng)保持鎖閉狀態(tài)，否則必須安排專人看守。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.線路改道作業(yè)，直線以方向好的一股為標(biāo)準(zhǔn)股，改正對(duì)面股；曲線以里股為標(biāo)準(zhǔn)股，改正外股。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.使用機(jī)械鉆眼的工人，必須熟悉鑿巖機(jī)的性能，并于開工前對(duì)主要部件進(jìn)行檢查。作業(yè)中可以用身體支撐鑿巖機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，但嚴(yán)禁用手支撐。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.道岔編號(hào)，從列車到達(dá)方向起順序編號(hào)，上行為雙號(hào)，下行為單號(hào)；盡頭線上，向線路終點(diǎn)方向順序編號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.線路鋼軌（焊縫）折斷時(shí)，進(jìn)行臨時(shí)處理在切除傷損部分后，兩鋸口間插入長(zhǎng)度不短于6m的同型鋼軌，軌端鉆孔，上接頭夾板，用10．9級(jí)螺栓擰緊。在短軌前后各50m范圍內(nèi)，擰緊扣件后，按正常速度放行列車，但不得大于160km/h。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.速度大于90km/h區(qū)段的工區(qū)配置帶?T?字減速信號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.凡影響行車、人身安全的施工和維修作業(yè)及發(fā)生線路故障地點(diǎn)，均應(yīng)設(shè)置防護(hù)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.客運(yùn)專線（07）009，P60-18號(hào)道岔緩沖調(diào)距塊正確安裝時(shí)，有四個(gè)溝槽的面應(yīng)朝下。A)正確B)錯(cuò)誤第4部分：?jiǎn)柎痤}，共12題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]87.道岔可動(dòng)心軌轍叉?zhèn)麚p時(shí)，應(yīng)（）更換。[問答題]88.軌道幾何尺寸超過臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)的病害整修，封鎖完畢放行列車或單機(jī)時(shí)限速與否及限速列車的時(shí)間、次數(shù)、速度由<--NRC-->根據(jù)具體情況決定。[問答題]89.設(shè)有軌道電路的線路，安裝軌距桿時(shí)應(yīng)使用()。[問答題]90.道岔內(nèi)鋼軌折斷斷縫位于尖軌與基本軌、可動(dòng)心軌與翼軌密貼段范圍內(nèi)，且不能加固時(shí)，應(yīng)如何處理？[問答題]91.線路設(shè)備大修以<--NRC-->為主，日常維修以狀態(tài)修為主。[問答題]92.彈條IV型扣件系統(tǒng)軌距調(diào)整量：－8～＋<--NRC-->mm，通過更換不同號(hào)碼的絕緣軌距塊實(shí)現(xiàn)軌距和軌向的調(diào)整。[問答題]93.預(yù)報(bào)是指車站對(duì)施工區(qū)間辦理（）時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)；如系通過列車，則應(yīng)提前一個(gè)車站（即鄰站向本站發(fā)車時(shí)）發(fā)出預(yù)報(bào)。[問答題]94.CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道道床結(jié)構(gòu)由軌道板、水泥乳化瀝青砂漿充填層、混凝土底座、<--NRC-->及其周圍填充樹脂等部分組成。[問答題]95.當(dāng)運(yùn)行區(qū)段降中雪或積雪覆蓋軌枕板或道砟面時(shí)，無(wú)砟軌道區(qū)段限速<--NRC-->km/h及以下。[問答題]96.無(wú)縫線路地段應(yīng)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、<--NRC-->和線路狀態(tài)，合理安排全年維修計(jì)劃。[問答題]97.鋼軌（包括道岔和調(diào)節(jié)器）打磨分為預(yù)打磨、預(yù)防性打磨和()。[問答題]98.軌道幾何不平順動(dòng)態(tài)檢測(cè)項(xiàng)目包括高低、軌向、軌距、水平、三角坑、<--NRC-->、軌距變化率、車體垂向振動(dòng)加速度、車體橫向振動(dòng)加速度等。[單選題]99.線路設(shè)備維修應(yīng)貫徹?預(yù)防為主，防治結(jié)合，（）?的原則。A)修養(yǎng)并重B)以修為主C)維修、大修并重D)只修不養(yǎng)[單選題]100.轍叉由()和翼軌組成，是使車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的設(shè)備。A)基本軌B)導(dǎo)曲軌C)心軌D)護(hù)軌1.答案:D解析:2.答案:A解析:3.答案:B解析:4.答案:B解析:5.答案:A解析:6.答案:C解析:7.答案:B解析:8.答案:D解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號(hào)第3.10.14條9.答案:C解析:10.答案:A解析:11.答案:D解析:12.答案:B解析:13.答案:B解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號(hào)第4.12.8條14.答案:D解析:15.答案:B解析:16.答案:B解析:17.答案:D解析:18.答案:B解析:19.答案:B解析:20.答案:B解析:21.答案:D解析:22.答案:A解析:23.答案:A解析:24.答案:C解析:25.答案:B解析:26.答案:D解析:27.答案:C解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號(hào)第3.3.2條28.答案:A解析:29.答案:D解析:30.答案:C解析:31.答案:B解析:32.答案:C解析:33.答案:D解析:34.答案:B解析:35.答案:C解析:36.答案:C解析:37.答案:A解析:38.答案:C解析:39.答案:B解析:40.答案:B解析:41.答案:B解析:42.答案:B解析:43.答案:A解析:44.答案:A解析:45.答案:B解析:46.答案:A解析:47.答案:C解析:48.答案:C解析:49.答案:ABC解析:50.答案:ABC解析:51.答案:ABC