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豐田汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)TSL3604G分類C1行李倉板墊材料1.適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)定了車輛的行李倉地板墊材料(以下稱為墊)。2.種類根據(jù)材料的不同把墊作為表1的5種。但是對于燃燒性限制為必要的材料,用N符號識別、墊的圖紙表示在種類之后附記附帶文字N。例子:TSL3604G-1N再者,在墊中不準(zhǔn)含有作為添加劑的紅磷。表1種類材料符號材料1種TSL3604G-1聚氯乙烯,泡沫塑料板2種TSL3604G-2聚氯乙烯,泡沫塑料板(用于圖案或增強(qiáng)的、粘貼布的墊)3種TSL3604G-3聚丙烯、尼龍等的無紡織布(一般的針刺法)4種TSL3604G-4聚丙烯、尼龍等的無紡織布(用發(fā)泡聚丙烯等襯里(貼面)加工的墊)5種TSL3604G-5聚氯乙烯,泡沫塑料板3.品質(zhì)3.1外觀墊的顏色、光澤或表面的花紋根據(jù)另外指示,但不可有色斑、傷痕、污垢或異物混入等損害外觀的異常。使用注意·由于業(yè)務(wù)結(jié)束或修訂、廢除而成為不需要后,必須切碎或焚燒處理?!け緲?biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)的技術(shù)情報未經(jīng)本公司的事前許可,禁止向第3者公開以及復(fù)制。主管部門第二材料技術(shù)部有機(jī)材料室發(fā)行豐田汽車株式會社設(shè)計管理部制定/第6次修訂2002年10月豐田汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)TSL3604G3.2性能根據(jù)4項試驗墊,必須符合表2的規(guī)定。但對于燃燒性限制必需的材料,除表2之外,也必須符合表3的規(guī)定。表2項目種類1種2種3種4種5種(參考)質(zhì)量(克/米2)1000以上750以上500以上400以上280以上常態(tài)時34以上34以上49以上19以上延伸率(%)120以上——60以上扯裂強(qiáng)度(牛頓)10以上14以上78以上39以上10以上老化后延伸率(%)34以上49以上19以上扯裂強(qiáng)度(牛頓)120以上——50以上加熱收縮率(%)2.5以內(nèi)2以內(nèi)3以內(nèi)2以內(nèi)磨擦脫色性(1)4級以上滑動磨擦性(1)3級以上耐寒性(-20℃不準(zhǔn)發(fā)生龜裂、裂縫不粘合性(1)不準(zhǔn)顯著砑光、皺紋走樣耐熱性報告耐光堅牢度玻璃模糊度A法:15以下,B法:85以上臭氣強(qiáng)度3.0以下不快度-1.5以上秉性生臭1.0以下刺激性注(1):在判定基準(zhǔn)有困難時,往往制造極限樣品,用其進(jìn)行判斷。表3附帶文字項目規(guī)格值N燃燒性(厘米/分)必須10以下或難燃、不燃4.試驗方法4.1試驗的一般條件試驗時,預(yù)先放置在溫度20±2℃、相對濕度65±使用注意·由于業(yè)務(wù)結(jié)束或修訂、廢除而成為不需要后,必須切碎或焚燒處理?!け緲?biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)的技術(shù)情報未經(jīng)本公司的事前許可,禁止向第3者公開以及復(fù)制。制定/第6次修訂2002年10月豐田汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)TSL3604G4.2質(zhì)量的檢測從墊中采取250*250毫米的試片2個,把質(zhì)量測量到0.01克的單位,此值以16,表示作為克/米24.3拉伸強(qiáng)度以及延伸率試驗從墊中按縱向以及橫向采取寬30毫米,長250毫米的試片4個,在長度的中央標(biāo)上距離100毫米的標(biāo)線,把其用夾鉗間隔150毫米安裝到內(nèi)向式拉伸試驗機(jī)內(nèi),用200毫米/分的速度拉伸,尋求試片斷裂所需要的最大負(fù)荷和其時的標(biāo)線間距離,拉伸強(qiáng)度換算成(牛頓/厘米),用式(1)算出延伸率L。L(%)=l-100··················································(1)式中,l:表示最大負(fù)荷后的標(biāo)線間距離(毫米)。按縱向、橫向報告結(jié)果,但規(guī)格值表示其中的任一個低的方的值。4.4扯裂強(qiáng)度的試驗從墊中按縱向以及橫向采取40*150毫米的試片4個,按圖1所示安裝到內(nèi)向式拉伸試驗機(jī)內(nèi),使得從短邊中央、平行于長邊向內(nèi)部加入了50毫米的切入的兩側(cè)成為表、里,用200毫米/分的速度扯裂、從其時的扯裂線圖(圖2)求得極大值的平均、作為扯裂強(qiáng)度(N)。按縱向、橫向報告結(jié)果,但規(guī)格值表示其中的任一個低的方的值。圖1使用注意·由于業(yè)務(wù)結(jié)束或修訂、廢除而成為不需要后,必須切碎或焚燒處理?!け緲?biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)的技術(shù)情報未經(jīng)本公司的事前許可,禁止向第3者公開以及復(fù)制。制定/第6次修訂2002年10月豐田汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)TSL3604G剝離距離圖24.5老化后的拉伸強(qiáng)度以及延伸率從墊材料中采取4.3項的試片,在調(diào)節(jié)到70±2℃的吉爾式老化試驗機(jī)中懸掛72小時后,把其取出而放置在室溫,與4.34.6加熱收縮率試驗從墊材料中采取220*220毫米的試片2個,按縱向以及橫向各自標(biāo)上200毫米的標(biāo)線。把其在70±2℃加熱收縮率(%)=200-加熱后的尺寸*100………………..(2)200按縱向,橫向報告結(jié)果,但規(guī)格值表示其中的任一個人的方的值。使用注意·由于業(yè)務(wù)結(jié)束或修訂、廢除而成為不需要后,必須切碎或焚燒處理?!け緲?biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)的技術(shù)情報未經(jīng)本公司的事前許可,禁止向第3者公開以及復(fù)制。制定/第6次修訂2002年10月豐田汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)TSL3604G4.7磨擦脫色性試驗從墊材料中采取30*200毫米的試片,安裝到圖3的磨擦試驗機(jī)上,把50*50毫米的白棉布套到磨擦件的接觸面上而固定。把磨擦件的負(fù)荷作為1.96牛頓,在試片上100毫米之間以每分鐘約30次往復(fù)的速度磨擦100次,檢查白棉布的污染程度,判定用表4的等級表示。圖3(單位:毫米)表4等級判定基準(zhǔn)5全然不看到異常4稍微看到,但幾乎不顯眼3看到,但很少顯眼2有點兒顯著1顯著的污染注(2):在極限樣品必要時,根據(jù)當(dāng)事者間的商定。使用注意·由于業(yè)務(wù)結(jié)束或修訂、廢除而成為不需要后,必須切碎或焚燒處理?!け緲?biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)的技術(shù)情報未經(jīng)本公司的事前許可,禁止向第3者公開以及復(fù)制。制定/第6次修訂2002年10月豐田汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)TSL3604G4.8滑動摩耗性試驗從墊材料中采取直徑約120毫米的試片,在其中央鉆6毫米的孔,安裝到ASTM(美國材料試驗標(biāo)準(zhǔn))D3884所規(guī)定的滑動摩耗試驗機(jī)上,通過CS#10摩耗輪,用負(fù)荷2.45牛頓摩耗300轉(zhuǎn)后,用表4的等級表示表面狀態(tài)。注(3):在摩耗輪使用之際,使用S-11紙,以測量負(fù)荷使50轉(zhuǎn)進(jìn)行研摩。重復(fù)此研摩2次后用于試驗。另外,S-11紙每使用一次,就換成新的紙。4.9耐寒性試驗從墊材料中按縱向以及橫向采取20*200毫米的試片,提升圖4所示的耐寒試驗裝置的墜落體,把墜落體下板與平臺的間隔作為50毫米,把低溫槽預(yù)先保持在-20±2℃以后,把試片的縱向的兩端重合,代替試片保持具的夾鉗,夾其一端約5毫米的部分,把保持具安裝到耐寒試驗裝置上,使得試片的折彎部來到平臺的中央。安裝試片以后,經(jīng)過10分鐘后,按下按鈕,取下支承臺的卡爪,使墜落體(全部負(fù)荷24.5圖4使用注意·由于業(yè)務(wù)結(jié)束或修訂、廢除而成為不需要后,必須切碎或焚燒處理?!け緲?biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)的技術(shù)情報未經(jīng)本公司的事前許可,禁止向第3者公開以及復(fù)制。制定/第6次修訂2002年10月豐田汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)TSL3604G4.10不粘合性試驗從墊材料中采取60*90毫米的試片2塊,把試片的表面面對面重疊著,夾在60*60毫米的2塊玻璃板之間,把3千克的重物放在玻璃板上,在70±2℃4.11耐熱性試驗從墊材料中采取150*150毫米的試片,在設(shè)定到1004.12耐光性堅牢度試驗從墊付材料中采取70*200毫米的試片,安裝在褪色儀(4)內(nèi),在照射60小時后,與同一試料的未照射品比較,用表4判定表示變褪色的程度。注(4):褪色儀的條件的標(biāo)準(zhǔn)是:裝有炭弧燈1只、從光源到試片的距離250毫米,機(jī)內(nèi)溫度40~50℃、試料臺架的黑板溫度63±3℃,相對濕度30~4.13燃燒性試驗按照TSM0500G。4.14玻璃模糊性試驗按照TSM0503G的A法或B法,但把試驗溫度作為70±2℃4.15臭氣試驗按照TSM0505G。但是加熱溫度60℃、試料尺寸在圖紙未特別指示時作為4*7引用標(biāo)準(zhǔn)TSM0500G:車室內(nèi)非金屬材料的燃燒性試驗方
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