道路工程匯報(bào)

道路工程匯報(bào)2023/12/27道路工程匯報(bào)匯報(bào)提綱Outline匯報(bào)提綱二、設(shè)計(jì)流程一、設(shè)計(jì)內(nèi)容道路工程匯報(bào)1設(shè)計(jì)內(nèi)容道路工程匯報(bào)一、設(shè)計(jì)內(nèi)容1、項(xiàng)目建議書(shū)編制條件：（1）相應(yīng)項(xiàng)目《詳規(guī)》；（2）收集附近地質(zhì)初勘報(bào)告；方式：召開(kāi)專(zhuān)家評(píng)審，批復(fù)文件作為項(xiàng)目立項(xiàng)依據(jù)。2、可行性研究報(bào)告編制條件：（1）項(xiàng)目委托書(shū)及項(xiàng)目建議書(shū)批復(fù)文件；（2）環(huán)保部門(mén)審批文件（業(yè)主提供）；（3）建設(shè)用地預(yù)審文件（業(yè)主提供）；（4）規(guī)劃部門(mén)評(píng)審意見(jiàn)方式：召開(kāi)專(zhuān)家評(píng)審，批復(fù)文件作為下一步設(shè)計(jì)依據(jù)。主要解決內(nèi)容：本階段需對(duì)影響工程方案的主要問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出解決方案。尤其注意與相關(guān)部門(mén)溝通，如管線(xiàn)、地鐵、河道等，并將意見(jiàn)作為依據(jù)附上。3、初步設(shè)計(jì)編制條件：（1）項(xiàng)目委托書(shū)及可研批復(fù)文件；（2）初勘報(bào)告方式：召開(kāi)專(zhuān)家評(píng)審，批復(fù)文件作為下一步設(shè)計(jì)依據(jù)。主要解決內(nèi)容：本階段解決結(jié)構(gòu)方案問(wèn)題。批復(fù)文件一般包含工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)方案及工程投資三部分。4、施工圖設(shè)計(jì)編制條件：（1）項(xiàng)目委托書(shū)、可研批復(fù)文件、初設(shè)批復(fù)文件；（2）詳勘報(bào)告需進(jìn)行施工圖審查，審查通過(guò)后方可用于施工。1.1設(shè)計(jì)階段道路工程匯報(bào)一、設(shè)計(jì)內(nèi)容1、道路工程（1）、設(shè)計(jì)說(shuō)明（按市政公用工程設(shè)計(jì)深度規(guī)定編寫(xiě)）（2）、區(qū)位圖（3）、中線(xiàn)定位圖（除施工圖設(shè)計(jì)外，其余階段可不包含）（4）、平縱斷面縮圖（除施工圖設(shè)計(jì)階段外，其余階段均需包含，方便了解全局線(xiàn)形情況）（5）、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面（對(duì)改造道路尤其注意改造前后斷面均需描述，需考慮管線(xiàn)位置）（6）、結(jié)構(gòu)圖（除施工圖設(shè)計(jì)外，其余階段均需進(jìn)行比選）（7）、平面圖（施工圖設(shè)計(jì)階段，需標(biāo)注需處理的水塘、現(xiàn)狀道路、拆遷管線(xiàn)等信息）（7）、縱斷面圖（需標(biāo)示各節(jié)點(diǎn)凈空，并插入地質(zhì)柱狀圖）（8）、橫斷面圖及土方表（9）、道口設(shè)計(jì)圖（僅施工圖階段需要，主要解決道口匯水及橫坡問(wèn)題）1.2設(shè)計(jì)圖紙道路工程匯報(bào)一、設(shè)計(jì)內(nèi)容2、交通工程（1）、交通設(shè)施平面布置圖（2）、交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)大樣圖（3）、交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)圖（僅施工圖設(shè)計(jì)階段需要）1.2設(shè)計(jì)圖紙道路工程匯報(bào)一、設(shè)計(jì)內(nèi)容1、橫斷面1.3道路線(xiàn)形設(shè)計(jì)車(chē)行道：交通預(yù)測(cè)。對(duì)區(qū)域交通分析，得出路段設(shè)計(jì)年限內(nèi)通行車(chē)輛數(shù)，除以單車(chē)道能通行車(chē)道數(shù)量，得出車(chē)道數(shù)。一般詳規(guī)劃文件有敘述。綠化帶：一般寬度不小于1.5米。人行道：按《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》確定，一般值為3米。非機(jī)動(dòng)車(chē)道：機(jī)非混行，寬度不應(yīng)小于2.5米，機(jī)非分離，單向行駛不宜小于3.5,米，雙向不宜小于4.5米。道路工程匯報(bào)一、設(shè)計(jì)內(nèi)容2、平面1.3道路線(xiàn)形設(shè)計(jì)考慮因素：（1）規(guī)劃設(shè)計(jì)圖，一般不宜輕易調(diào)整。若不滿(mǎn)足規(guī)范要求，可在不突破紅線(xiàn)范圍內(nèi)進(jìn)行局部微調(diào)。道路工程匯報(bào)一、設(shè)計(jì)內(nèi)容3、立面1.3道路線(xiàn)形設(shè)計(jì)考慮因素：（1）規(guī)劃設(shè)計(jì)圖，一般不宜輕易調(diào)整。尤其是各相交道口處控制標(biāo)高不宜調(diào)整。（2）沿線(xiàn)控制點(diǎn)凈空要求。（3）填挖方盡量平衡。（4）城市路面非機(jī)動(dòng)車(chē)道最大縱坡是不大于3.5%。（5）注意大坡度與坡長(zhǎng)的相互關(guān)系。（6）沿線(xiàn)下穿高壓線(xiàn)時(shí)，注意懸高。道路工程匯報(bào)一、設(shè)計(jì)內(nèi)容3、立面1.3道路線(xiàn)形設(shè)計(jì)地區(qū)線(xiàn)路電壓（KV）配電線(xiàn)送電線(xiàn)<11～103560～110154～220330居民區(qū)66.5777.58.5非居民區(qū)55.5666.57.5如何判斷：1、看高度，越高的等級(jí)線(xiàn)離地越高2、看絕緣子個(gè)數(shù)，500kv23個(gè)；330kv16個(gè)；220kv9個(gè)；110kv5個(gè)；這是最少個(gè)數(shù)，實(shí)際會(huì)多一兩個(gè)。3、看是幾分裂的導(dǎo)線(xiàn)，500kv的輸電線(xiàn)路基本上用的是四分裂導(dǎo)線(xiàn)，也就是一相有四根，220kv多用兩分裂導(dǎo)線(xiàn)的，110kv多用一根。道路工程匯報(bào)一、設(shè)計(jì)內(nèi)容1、機(jī)動(dòng)車(chē)道1.4路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)路面分為：面層、基層和墊層。面層：水泥砼路面和瀝青砼路面?；鶎樱簞傂?、半剛性或柔性材料。墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料。主干路次干路支路道路工程匯報(bào)一、設(shè)計(jì)內(nèi)容1、機(jī)動(dòng)車(chē)道1.4路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)近遠(yuǎn)期結(jié)合路面水泥砼路面影響因素：（1）道路等級(jí)；（2）施工順序；（3）當(dāng)?shù)夭牧瞎?yīng)等路面加鋪道路工程匯報(bào)一、設(shè)計(jì)內(nèi)容2、非機(jī)動(dòng)車(chē)道1.4路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)砼路面結(jié)構(gòu)（寬度≤2.5米）瀝青砼路面（寬度>2.5米）影響因素：（1）非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度；（2）當(dāng)?shù)夭牧瞎?yīng)道路工程匯報(bào)一、設(shè)計(jì)內(nèi)容3、人行道1.4路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)注意步磚的類(lèi)型道路工程匯報(bào)一、設(shè)計(jì)內(nèi)容1.5護(hù)坡設(shè)計(jì)骨架護(hù)坡植草格柵護(hù)坡護(hù)坡漿砌片石護(hù)坡（臨水）擋土墻道路工程匯報(bào)一、設(shè)計(jì)內(nèi)容1.6路基處理常見(jiàn)處理方法：道路工程匯報(bào)一、設(shè)計(jì)內(nèi)容1.6路基處理1、翻拌晾曬翻拌晾曬是將路基范圍內(nèi)的需要填筑的土方用重型鏵犁和重型缺口圓盤(pán)耙直接將土翻松并粉碎至顆粒在50mm以下晾曬，直到達(dá)到最佳含水量后整平碾壓。由于翻拌晾曬時(shí)會(huì)造成上下層脫節(jié)，含水量不均勻，從而容易造成局部翻漿，通常采用石灰土和換填對(duì)這些局部地區(qū)進(jìn)行處理。翻拌晾曬受季節(jié)和時(shí)間制約，適用在施工周期長(zhǎng)，利用方較多的路段，它可以充分利用原有的土方。2、摻加水泥、石灰處理對(duì)于雨季施工的路基，因雨季降雨頻繁，路基翻漿嚴(yán)重，給土方路基施工造成很大困難，特別對(duì)于等級(jí)較高、工程質(zhì)量要求較嚴(yán)且工期安排較緊的高速公路、一級(jí)公路，往往采用摻加水泥、石灰等外加材料處理翻漿，以在保證質(zhì)量的前提下按期完成任務(wù)，一般摻加水泥比例為3％-6％，摻加石灰比例為6％-8％，具體施工方法為：對(duì)翻漿嚴(yán)重地段用刮平機(jī)刮平后，按水泥或石灰摻加比例灑上灰線(xiàn)，然后布灰，布灰時(shí)做到均勻，再用拌合機(jī)拌合，拌合時(shí)以拌到下層路基1-2cm為宜，既不要拌合過(guò)深，因?yàn)檫^(guò)深會(huì)影響石灰或水泥等材料的摻加比例，影響施工效果，拌合過(guò)淺，不宜路基處理層與下層路基結(jié)合，碾壓時(shí)容易產(chǎn)生反彈，影響路基施工質(zhì)量。道路工程匯報(bào)一、設(shè)計(jì)內(nèi)容1.6路基處理3、深挖換填深挖換填是將基礎(chǔ)下一定范圍內(nèi)的土層（軟土）挖去，再回填以強(qiáng)度大的砂礫或石灰土等并夯實(shí)。一般原則為挖深不挖淺、挖大不挖小，一次將翻漿部分挖干凈。深挖換填適用于填方，利用方少的路段，具有施工期短的優(yōu)點(diǎn)，可以最大程度的加快工期，但施工投入較大。道路工程匯報(bào)一、設(shè)計(jì)內(nèi)容1.6路基處理道路工程匯報(bào)2設(shè)計(jì)流程道路工程匯報(bào)二、設(shè)計(jì)流程1、先分析邊界條件后動(dòng)手。2、一般情況下，按方案設(shè)計(jì)、可研、初設(shè)及施工圖順序進(jìn)行。2.1基本原則道路工程匯報(bào)二、設(shè)計(jì)流程2.2基本關(guān)系市政基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)方案內(nèi)部接口道路工程子系統(tǒng)01：交通分析與預(yù)測(cè)子系統(tǒng)02：道路工程子系統(tǒng)03：巖土工程結(jié)構(gòu)工程子系統(tǒng)04：結(jié)構(gòu)工程給排水工程子系統(tǒng)05：給排水工程電氣工程子系統(tǒng)06：道路路燈管線(xiàn)綜合子系統(tǒng)07：管線(xiàn)綜合景觀協(xié)調(diào)子系統(tǒng)08：景觀協(xié)調(diào)概預(yù)算子系統(tǒng)09：概預(yù)算外部接口子系統(tǒng)10：建設(shè)業(yè)主子系統(tǒng)11：規(guī)劃部門(mén)子系統(tǒng)12：市政管理部門(mén)子系統(tǒng)13：供電管理部門(mén)子系統(tǒng)14：給排水管理部門(mén)子系統(tǒng)15：電信管理部門(mén)子系統(tǒng)16：交通管理部門(mén)子系統(tǒng)17：勘察測(cè)量單位子系統(tǒng)18：相關(guān)市政工程設(shè)計(jì)單位道路工程匯報(bào)二、設(shè)計(jì)流程2.3設(shè)計(jì)流程圖道路工程匯報(bào)二、設(shè)計(jì)流程2.4圖紙編號(hào)武漢市政圖號(hào)編排規(guī)則其中K代表可研，Q代表橋梁專(zhuān)業(yè)，若是道路專(zhuān)業(yè)，則用D，依次類(lèi)推階段子項(xiàng)橋梁專(zhuān)業(yè)道路專(zhuān)業(yè)排水專(zhuān)業(yè)照明專(zhuān)業(yè)

份數(shù)組成方案僅一個(gè)子項(xiàng)F00QF00DF00SF00E白圖118份甲方可研僅一個(gè)子項(xiàng)K00QK00DK00SK00E白圖111份歸檔子項(xiàng)一K01QK01DK01SK01E

2份自留子項(xiàng)二K02QK02DK02SK02E

子項(xiàng)NK0NQK0NDK0NSK0NE

初步設(shè)計(jì)僅一個(gè)子項(xiàng)C00QC00DC00SC00E藍(lán)圖11

子項(xiàng)一C01QC01DC01SC01E

子項(xiàng)二C02QC02DC02SC02E

子項(xiàng)NC0NQC0NDC0NSC0NE

施工圖設(shè)計(jì)僅一個(gè)子項(xiàng)S00QS00DS00SS00E藍(lán)圖11

子項(xiàng)一S01QS01DS01SS01E

子項(xiàng)二S02QS02DS02SS02E

子項(xiàng)NS0NQS0NDS0NSS0NE

施工圖審查意見(jiàn)回復(fù)：共6份，4份回復(fù)咨詢(xún)單位，一份歸檔，一份自留。施工圖變更出10份，8份給業(yè)主，1份歸檔，1份自留。施工圖變更一般需要業(yè)主提供施工聯(lián)系單。道路工程匯報(bào)二、設(shè)計(jì)流程2.5出圖流程?hào)|湖分院的圖紙?jiān)诳傇撼鰣D后一定要注明所需份數(shù)，打印要求。并告知打圖人員，底圖送回檔案室，成果文件放到單位門(mén)房，并及時(shí)跟蹤圖紙位置。道路工程匯報(bào)二、設(shè)計(jì)流程2