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文檔簡介
?一級建造師之一建港口與航道工程實務能力測試提分A卷帶答案
單選題(共50題)1、根據港口和航道工程竣工驗收規(guī)定,施工單位應在工程完工且具備竣工驗收條件后()內向建設單位和監(jiān)理工程師提交工程竣工驗收申請報告和竣工資料。A.3dB.7dC.10dD.14d【答案】B2、單位工程、分部分項工程的劃分應由()組織進行。A.監(jiān)理單位B.施工單位C.建設單位D.質量監(jiān)督部門【答案】C3、《中華人民共和國船舶及其有關作業(yè)活動污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》第九條規(guī)定在港區(qū)水域內洗艙的,取得()的許可。A.港口管理機構B.海事管理機構C.海洋管理機構D.環(huán)保管理機構【答案】B4、承包人在自檢合格后,填寫隱蔽工程驗收申請單,在覆蓋前()通知監(jiān)理人進行驗收。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】D5、關于混凝土原材料質量檢查要求的說法,錯誤的是()。A.水泥在正常保管情況下,每3個月至少檢查1次B.引氣劑水溶液的泡沫度,每2個月至少檢查1次C.外加劑在正常保管情況下,每2個月至少檢查1次D.摻合料在正常保管情況下,每1個月至少檢查1次含水率【答案】B6、深層攪拌樁法壁狀加固時,相鄰樁的施工時間間隔不宜超過()h。A.12B.24C.6D.36【答案】A7、海港碼頭鋼管樁采用涂層防腐時,涂層應伸入樁帽(或橫梁)混凝土內()mm。A.10~50B.50~100C.100~150D.150~200【答案】B8、起吊混凝土樁時,捆綁位置的偏差不得大于()。A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm【答案】A9、重力式碼頭陸上填土如采用強夯法進行夯實,為防止碼頭因振動而發(fā)生位移,根據()的大小,夯擊區(qū)要離碼頭前沿一定距離(一般40m)。A.夯錘B.落距C.夯擊能D.填土厚度【答案】C10、港口工程地質勘查中,取原狀土孔的數量不少于勘探點總數的()。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】A11、振沖密實法的振沖點宜按()布置,其間距根據土的顆粒組成、要求達到的密實程度、地下水位和振沖器功率等有關因素確定。A.三角形B.四邊形C.等邊三角形D.等邊四邊形【答案】C12、《水運工程混凝土質量控制標準》規(guī)定:海水環(huán)境下南方水位變動區(qū)鋼筋混凝土最小A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】C13、在海港工程中,采用涂層保護工藝的鋼管樁,其涂層應伸人樁帽(或橫梁)混凝土內()。A.0~50mmB.50~100mmC.100~150mmD.150~200mm【答案】B14、關于板樁碼頭的說法,錯誤的是()。A.主要是由連續(xù)地打入地基一定深度的板形樁構成的直立墻體,墻體上部一般由錨碇結構加以錨碇B.有結構簡單、用料省、方便施工等優(yōu)點C.對復雜地質條件適應性差,所以一般應用受限D.耐久性較差【答案】C15、《水運工程混凝土質量控制標準》JTS202—2—2011對海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值作了規(guī)定,其中南方海港鋼筋混凝土的水膠比值最小的區(qū)域是()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)【答案】B16、黏聚力c和內摩擦角φ用于土坡和地基的()。A.穩(wěn)定驗算B.承載力驗算C.結構計算D.強度計算【答案】A17、高樁碼頭在斜坡上打樁和打斜樁時,擬定合理的打樁順序,采取恰當的(),以保證沉樁完畢后的最終位置符合設計規(guī)定。A.在原樁位下沉B.偏離樁位下沉C.按設計樁位下沉D.打樁施工順序【答案】B18、混凝土中鋼筋的銹蝕是指()。A.水泥堿性對鋼筋的腐蝕B.混凝土骨料中的碳酸鈣對鋼筋的腐蝕C.混凝土內外氯離子對鋼筋的腐蝕D.混凝土骨料中的堿性物質發(fā)生的堿骨料反應【答案】C19、鋼板樁的施工要特別注意榫口,在沉樁前通常用不短于()m的鋼板樁做通過檢查。A.1B.2C.3D.4【答案】B20、“在臺風嚴重威脅中”,系指船舶于未來()h以內,遭遇風力可能達到6級以上。A.24B.12C.48D.6【答案】B21、港口工程大型施工船舶的防風、防臺是指防御()級風力以上的季風和熱帶氣旋。A.6B.8C.10D.12【答案】A22、拖運沉箱時,在正常航速下其曳引作用點在定傾中心以下()左右時最穩(wěn)定。A.在定傾中心點上B.10cmC.30cmD.20cm【答案】B23、排水固結法處理地基,當采用φ7cm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時,豎向排水通道長度主要取決于工程要求和土層情況,對以地基穩(wěn)定性控制的工程,豎向排水通道深度至少應超過最危險滑動面()m。A.1B.5C.2D.3【答案】C24、碼頭背后拋石棱體和回填土之間使用土工布主要是應用其()功能。A.隔離B.反濾C.加筋D.防護【答案】B25、根據《水運工程混凝土和砂漿材料用量定額》JTS277—2019,細骨料以中(粗)砂為準,若采用細砂時,水泥用量和水增加()。A.2%B.5%C.6%D.8%【答案】B26、海港的沉箱可整體預制或分層預制,分層預制時,施工縫不宜設在()。A.水下區(qū)B.水位變動區(qū)C.浪濺區(qū)D.大氣區(qū)【答案】B27、關于人工護面塊體安放方式,以下說法錯誤的是()。A.扭工字塊規(guī)則安放時應使垂直桿件在坡面下面B.四腳空心方塊相鄰塊體砌縫的最大寬度不應大于150mmC.扭工字塊和四角椎體安裝的占比不得低于95%D.扭王安放數量不低于設計要求【答案】B28、液性指數五說明土的軟硬程度,用于確定()的狀態(tài)和單樁極限承載力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】B29、大體積混凝土配合比設計中,在滿足工藝要求的條件下,要選擇()。A.較小的坍落度和較大的砂率B.較小的坍落度和較小的砂率C.較大的坍落度和較小的砂率D.較大的坍落度和較大的砂率【答案】B30、當缺乏打樁設備且具有干地施工條件時,板樁碼頭可采用()結構。A.無錨板樁B.斜拉樁式板樁C.地下墻式板樁D.有錨板樁【答案】C31、根據《中華人民共和國港口法》,未經依法批準在港口進行可能危及港口安全的爆破活動的,由()責令停止違法行為。A.港口行政管理部門B.海事管理機構C.當地公安部門D.安全生產監(jiān)督管理部門【答案】A32、擔保有效期內,擔保方在收到發(fā)包方以書面形式提出的在擔保金額內的賠償要求后,在()內無條件支付。A.7dB.14dC.28dD.30d【答案】A33、重力式碼頭基床拋石前,要對基槽回淤沉積物進行檢查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉積物厚度不應大于300mm,超過時用泥泵清淤。A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B34、PHC樁(先張法預應力高強混凝土樁)高速離心成型、常壓和高壓蒸養(yǎng),混凝土強度等級C80,樁身混凝土有效預壓應力為()。A.3MPaB.5MPaC.8MPaD.12MPa【答案】C35、海浪連續(xù)記錄中波高總個數()個大波的波高平均值為有效波高。A.1/10B.1/5C.1/6D.1/3【答案】D36、北方寒冷地區(qū)海港水位變動區(qū)的混凝土,其凍融破壞的原因之一是()。A.低潮時,在混凝土中形成飽水結冰B.低潮時,在混凝土中發(fā)生冰晶融化C.高潮時,在混凝土中形成飽水結冰D.高潮時,混凝土產生膨脹【答案】A37、在土工織物加筋墊層上拋石時,應先拋填保護層,再按照有利于()的拋石順序進行拋填。A.保護土工織物B.拉緊土工織物C.均勻沉降D.減少位移【答案】B38、潛水超過()米,現場應備有隨時可用的減壓艙。A.20B.30C.40D.50【答案】B39、船舶于未來48h以內,遭遇風力可能達到6級以上,稱為()。A.在臺風威脅中B.在臺風嚴重威脅中C.在臺風襲擊中D.遠離臺風【答案】A40、淡水環(huán)境河港工程中,下列不屬于鋼結構部位按設計水位劃分的區(qū)域是()。A.水上區(qū)B.水位變動區(qū)C.水下區(qū)D.泥下區(qū)【答案】B41、()適用于分汊河道內急彎險灘的整治。A.炸除石梁B.炸除礁石C.在突嘴上游建丁壩D.廢棄老槽、另辟新槽【答案】D42、張拉預應力混凝土結構的預應力鋼筋應以()進行控制。A.張拉應力值B.預應力鋼筋的伸長率C.總張拉力D.張拉應力及預應力鋼筋伸長值雙控【答案】D43、重力式碼頭在施工縫處澆筑混凝土時,已澆筑的混凝土,其抗壓強度不應小于()。A.1.0MPaB.1.2MPaC.1.5MPaD.2.0MPa【答案】B44、《水運工程混凝土質量控制標準》對海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值作了規(guī)定,其中南方海港鋼筋混凝土的水灰比限值最小的區(qū)域是()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)【答案】B45、在港口工程中,預制混凝土人工塊體重量的允許偏差為()。A.±10%B.±5%C.+5%~0D.0~-5%【答案】B46、在海水環(huán)境中,引起混凝土結構中鋼筋銹蝕的關鍵因素是()。A.氯鹽B.溶蝕C.凍融D.碳化【答案】A47、《高樁碼頭設計與施工規(guī)范》要求:施工時期應驗算岸坡由于挖泥、回填土、拋填塊A.設計高水位B.設計低水位C.歷年最高水位D.歷年最低水位【答案】B48、采用先張法張拉鋼絞線的最大張拉應力不得超過鋼絞線極限抗拉強度標準值的()A.0.7B.0.75C.0.8D.0.85【答案】C49、《港口建設管理規(guī)定》第二十九條規(guī)定拆遷工作()時,港口建設項目可以開工。A.基本完成B.全部完成C.開始實施D.實施中【答案】A50、在重力式碼頭工程中,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料,可以采用()作為反濾層。A.土工膜B.非機織土工布C.土工網D.土工帶【答案】B多選題(共25題)1、采用半潛駁載運沉箱時,應對沉箱的()進行驗算。A.整體強度B.隔艙強度C.穩(wěn)定性D.封艙密封度E.變形【答案】AC2、沿海港口建設項目總概算中的工程費用包括()。A.建筑工程費B.辦公和生活家具購置費C.安裝工程費D.工器具及生產家具購置費E.設備購置費【答案】AC3、海上鉆孔灌注樁鋼護筒打設頂標高的確定、筒底的埋深必須考慮到()的可能性,以免出現高潮時海水內滲、低潮時筒內泥漿外滲的問題。A.施工潮高B.潮汐類型C.潮流沖刷筒底泥面D.高潮位的影響E.低潮位的影響【答案】ACD4、現行行業(yè)標準對后張法預應力混凝土大管樁的表觀質量有一系列規(guī)定,其中裂縫方面要求有()。A.外壁面不得出現裂縫B.內壁面不得出現裂縫C.內壁面裂縫寬度不得超過0.2mmD.外壁面裂縫寬度不得超過0.2mmE.內壁裂縫深度不宜大于10mm【答案】AC5、水運工程安全生產工作的機制包括()。A.從業(yè)單位負責B.職工自律C.政府監(jiān)管D.行業(yè)參與E.社會監(jiān)督【答案】AC6、在水運工程投標過程中,投標人遞交資格審查申請文件時,如(),資格審查申請A.未按期送達資格審查申請文件B.未提交施工許可證C.未按規(guī)定要求填寫D.缺少工期和質量保證措施E.資格審查申請文件未蓋公章【答案】AC7、港口工程地質勘察成果中,用于確定淤泥性土分類的指標有()。A.孔隙比B.含水量C.黏聚力D.標準貫人試驗擊數E.塑性指數【答案】AB8、港口與航道工程配制混凝土的基本要求有()。A.強度要符合設計要求B.耐久性要符合設計要求C.應滿足設計構件的抗裂和限制裂縫寬度的要求D.應滿足施工中對于坍落度損失的要求E.應經濟合理【答案】ABD9、鏟斗挖泥船的小容量帶齒鏟斗適用于()。A.密實砂B.可塑黏土C.硬塑黏土D.中等密實沙E.中等密實碎石【答案】AC10、斜坡堤堤心石拋填,當采用陸上推進法時,堤根的淺水區(qū)可一次拋填到頂,堤身和堤頭視()影響程度可一次或多次拋填到頂。A.流速B.風速C.水深D.地基土的強度E.波浪【答案】CD11、港航工程大體積混凝土施工中的防裂措施包括()。A.選擇中低熱水泥B.加大水泥用量,以提高混凝土的強度等級C.在混凝土早期升溫階段采取保溫措施D.合理設置施工縫E.保證混凝土結構內部與表面的溫差不超過25℃【答案】AD12、施工組織設計的主要內容包括()。A.施工的組織管理機構B.施工的總體部署和主要施工方案C.業(yè)主、監(jiān)理、質量監(jiān)督應承擔的責任D.施工進度計劃E.施工索賠計劃【答案】ABD13、先張法張拉臺座的長度應根據()綜合考慮確定。A.構件長度B.場區(qū)地形C.張拉力的大小D.每次張拉的構件件數E.混凝土的強度【答案】ABD14、對于深水不規(guī)則波,波浪特征值換算正確的有()。A.H1/100≈H0.4%B.H1/100=H1%C.H1/10≈H4%D.H1/10=H10%E.H1/3≈H13%【答案】AC15、耙吸船裝艙施工的施工運轉小時生產率與()時間有關。A.空載航行B.避讓C.重載航行D.檢修E.拋泥【答案】AC16、海港工程鋼結構,采用陰極保護法進行防腐蝕保護時,可應用的部位有()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)【答案】CD17、編制疏浚工程施工組織設計的依據應包括()。A.施工合同B.投標文件C.設計文件D.采用的規(guī)范與標準E.會議紀要【答案】ACD18、關于沉箱跨拖法海上運輸的特點和適應條件的說法,正確的有()。A.行進速度快B.適合遠距離拖帶C.適合面積狹窄的水域D.風浪情況下較安全E.對沉箱就位有利【答案】C19、水運工程投標人可以()投標。A.單獨B.聯合體中資格等級最高的單位的身份C.兩個以上法人以一個投標人的身份共同D.組成一個聯合體以一個投標人的身份共同E.聯合體的兩個法人并列【答案】AD20、下列鋼筋連接方法中,屬于粗直徑鋼筋機械連接方法的有()。A.套筒冷擠壓連接B.綁扎連接C.錐螺紋連接D.鐓粗直螺紋連接E.滾壓直螺紋連接【答案】ACD21、對不加填料振沖密實法的砂土地基,宜用標準貫入試驗檢驗處理效果,檢驗點應位于()。A.有代表性的地基上B.相鄰振沖點圍成單元C.振沖點的中心處D.振沖孔的邊緣處E.隨機選的點位處【答案】AB22、港口與航道工程常用的水泥品種有()。A.硅酸鹽水泥B.普通硅酸鹽水泥C.燒黏土質火山灰質硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥E.礦渣硅酸鹽水泥【答案】ABD23、配制港航工程混凝土可采用()水泥。A.硅酸鹽B.礦渣硅酸鹽C.火山灰質硅酸鹽D.粉煤灰硅酸鹽E.燒黏土質火山灰質硅酸鹽【答案】ABCD24、疏浚工程預算定額工程量中,對疏浚工程應包括()。A.設計斷面工程量B.計算超寬工程量C.換算成吹填土方D.計算超深工程量E.流失量【答案】ABD25、根據《生產安全事故報告和調查處理條例》,下列安全事故損失的選項中,屬于較大事故的有()。A.3人死亡B.10人死亡C.15人重傷D.800萬元直接經濟損失E.4000萬元直接經濟損失【答案】AC大題(共10題)一、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個工作平臺、2個靠船墩、6個系纜墩、2個引橋墩,全部為鋼管樁基礎。鋼管樁直徑Φ1200mm,擬采用材質為Q345-B鋼材制作。設計使用期限50年。鋼管樁樁頂標高為5.60m~7.40m,樁底標高為-39.3m~-42.7m,泥面標高為-3.20m~-23.00m。設計高水位3.60m,設計低水位-0.07m。采用陰極保護與涂層聯合防腐措施,設計保護期限為30年(保護效率80%)。工作平臺、靠船墩和系纜墩墩臺頂標高均為8.60m,墩臺底標高為6.60m;1#、2#引橋墩臺頂標高分別為6.40m和7.20m,墩臺底標高分別為4.80m和5.80m(題中標高和水位以該海域的理論深度基準面為起算面)。問題計算設計使用期限內鋼管樁需要預留的管壁單面腐蝕厚度。([()()]t11Δδ=V1?Pt+t?t,其中Q345-B鋼材的單面年平均腐蝕速度取0.3mm/a)?!敬鸢浮吭O計使用期限內鋼管樁需要預留的管壁單面腐蝕厚度為:[(1)t(tt)]0.3[(180%)30(5030)]7.8mmt11Δδ=V?P+?=×?×+?=。二、背景資料某施工單位施工防波堤工程,堤長800m,堤頭為沉箱直立式結構,堤身為拋石斜坡堤,扭王字塊護面。施工組織設計編制完成后,因業(yè)主和監(jiān)理催促,項目經理審查后直接報給了監(jiān)理和業(yè)主。施工中檢查發(fā)現,扭王字塊擺放中豎桿全部整齊排列朝上,經詢問,施工單位說,如此排列觀瞻整齊、美觀。胸墻混凝土摻入粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系數K=1.3,混凝土的水膠比為0.6,拌和水用量180kg/m3。混凝土入模溫度38℃,測溫系統(tǒng)顯示混凝土內部最高溫度82℃,表面溫度52℃,混凝土養(yǎng)護7天,發(fā)現有裂縫數條。質量檢驗評定時,整個防波堤工程作為一個單位工程進行評定,由施工單位進行了質量等級核定。問題:單位工程劃分合適否?理由是什么?【答案】單位工程劃分不合適。本工程包括直立式堤頭和斜坡式堤身兩種不同的結構型式,按規(guī)定應劃分為二個單位工程。三、某內河航道工程包括20km航道疏浚和A、B兩處礁石清除。施工單位在與業(yè)主簽訂合同后,按照承諾組織了一艘自航耙吸式挖泥船、一艘鉆孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他輔助船機設備進場。在辦理相關手續(xù)的過程中發(fā)現該河段分屬兩個海事局管轄,施工單位在規(guī)定的時間內向海事局提出了水上水下施工作業(yè)安全審核申請,海事局核發(fā)了有效期為三個月的《水上水下施工作業(yè)許可證》,并發(fā)布了航行通告,工程于2006年1月15日按期開工。在春節(jié)前的1月28日該項目監(jiān)理組織了節(jié)前安全大檢查,發(fā)現了如下一些問題:(1)沒有制定《防護性安全技術措施》,要求限期制定提交;(2)在作業(yè)船舶有船員就餐時飲酒,要求嚴禁在船期間飲酒;(3)生活區(qū)走道內,船員穿拖鞋行走,要求整改;(4)炸藥庫未建立爆破用品進出臺賬,要求立即建立,認真填寫;(5)炸礁作業(yè)的水上安全標志、燈光不夠,要求增加安全標志和燈光標志船2艘。監(jiān)理對上述存在的問題及隱患下達了監(jiān)理通知,要求逐條落實整改。施工單位通過總結整改,完善了安全措施,同時又向監(jiān)理提出了增加安全措施費用的要求。問題1.該項目施工單位應向哪一個海事局提出水上水下施工作業(yè)安全審核申請?2.逐條回答監(jiān)理提出的問題和隱患及整改要求是否正確?為什么?3.施工單位提出增加安全措施費的要求是否合理?為什么?4.施工單位在《許可證》三個月的有效期內未能完成施工作業(yè),應該在何時辦理何手續(xù)方可繼續(xù)施工?【答案】1.(1)因本河段水域涉及兩個海事局;(2)施工方申請《水上水下作業(yè)申請》時應按規(guī)定向其共同的上一級海事局提出,或向上一級指定的海事局提出。2.(1)監(jiān)理提出限期制定的要求正確。因為按規(guī)定在開工前項目經理部應該制定《防護性安全技術措施》,該工程未制定屬遺漏,必須補制。(2)監(jiān)理提出嚴禁在船期間飲酒的要求正確,符合《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》。(3)監(jiān)理提出警告的要求不正確,因為在生活區(qū)沒有此規(guī)定。(4)監(jiān)理提出建臺賬的要求正確,符合民用爆破品管理規(guī)定。(5)監(jiān)理提出要求正確,符合《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》及本工程的情況。3.施工方在整改后向監(jiān)理提出支付安全措施費的要求不合理。因為施工作業(yè)期間設置必要的安全標志或配備警戒船等施工安全措施是施工作業(yè)者的責任,其費用應由施工作業(yè)者承擔。4.施工方在海事局核發(fā)的許可證期內未能完成任務時,應持證于有效期滿之日7d以前到海事局辦理延期手續(xù),由海事局在原證上簽注延期期限并加蓋“施工作業(yè)審核專用章”后方可繼續(xù)使用進行施工。四、背景資料某沉箱重力式碼頭工程,沉箱寬度15m,吃水10.85~11.08m,在基地預制完后需將此批沉箱用浮運法以平均2.5kn的拖航速度拖運至施工現場安放,航程內水的重度為10.25kN/m3。拖運過程中,沉箱前的涌水高度取0.9m,船舶距離岸邊不超過20海里。拖帶力計算,公式如下:F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)F—拖帶力標準值(kN)A—沉箱受水流阻力的面積(m2)γw—水的重度(kN/m3)D—沉箱寬度(m)T—沉箱吃水(m)δ—箱前涌水高度(m)V—沉箱對水流的相對速度(m/s)K—擋水形狀系數,矩形取1.0問題:拖運調遣應投什么保險險種?海損事故的種類有哪些?【答案】船舶保險主要有:船舶保險全損險、船舶保險一切險(含航次險)等。船舶海損事故包括:碰撞或浪損、觸礁或擱淺、火災或爆炸、沉沒和其他引起財產損失和人身傷亡的海上交通事故。五、背景資料4500m3的耙吸挖泥船,挖泥施工中要保證航道正常通航,載重量2500m3,拋泥點15km,挖泥航速2.5kn,重載航速8kn,輕載航速10kn,裝艙時間0.55h,拋泥和掉頭時間0.3h,2臺泥泵,10000m3/h,生產效率55%,工期1.5年,三班作業(yè),時間利用率75%,合同疏浚量1508萬m3,設計斷面工程量1224萬m3,綜合單價18元/m3。問題:說明采用耙吸式挖泥船的合理性?!敬鸢浮堪椅酵谀啻淮螅癸L浪能力強適合海上挖泥;單船作業(yè),輔助設備少,又是在行進中挖泥,對周圍航行的船舶影響小,能保證航道正常通航;裝載量大,調動靈活,適合遠距離拋泥。六、背景資料某10萬t級高樁煤碼頭工程,樁基采用預應力混凝土大管樁,上部結構為鋼筋混凝土梁板,業(yè)主通過招標選定了某監(jiān)理單位,沉樁及上部結構主體工程由某單位中標組織了煤碼頭項目部施工承包,并在施工合同中明確,裝、卸煤設備安裝工程由主體工程中標的施工單位通過招標選擇具有相應資質的設備安裝單位,另行發(fā)包;預應力混凝土大管樁由業(yè)主指定供應單位供樁,并運抵現場,并與之簽訂了合同。施工過程中,供樁單位因種種原因發(fā)生了供樁數量、時間等沒有及時到貨,部分樁的質量沒有達到規(guī)范要求質量標準等情況,使主體工程的沉樁進度滯后了12天,并進而使裝、卸煤設備安裝工程的進度滯后了10天。問題:涉及工程的各施工單位主體間存在著怎樣的索賠關系?【答案】各主體單位間的索賠關系有:碼頭主體施工單位向業(yè)主索賠;業(yè)主向供樁單位索賠;設備安裝單位向碼頭主體施工單位索賠。七、背景資料斜坡堤施工,基礎采用爆炸排淤填石基礎,堤心石5~300kg;外側坡面為扭王字塊人工塊體,壩面扭王字塊在坡面上豎向放置安裝,垂直桿搭在前排的橫桿上;內側坡面為拋石護面,內外坡度不同,堤身設有防浪墻,拋石棱體。處于臺風嚴重威脅中,拖輪從施工海域拖帶施工船舶到防臺錨地需7h。項目經理要求施工班組搶工,爭取12h時間完成剩余的15米壩面施工,以便形成斷面增強抗風浪能力。問題說明項目經理在臺風嚴重威脅期繼續(xù)安排壩面施工是否妥當?說明理由。并說明項目經理部該做哪些工作。【答案】不妥當。船舶撤離時機應確保碇泊施工的船舶及其輔助船舶、設備(包括水上管線和甲板駁等)在6級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地;拖輪從施工海域拖帶施工船舶到防臺錨地需7h,再考慮施工船舶的收工集合作業(yè)時間,撤離需要的總時間大于12h。項目工地在臺風嚴重威脅中,施工船舶在未來12h以內,遭遇風力可能達到6級以上。項目經理應立即組織施工船舶撤離,項目經理要求施工班組搶工是不妥當的。臺風嚴重威脅中項目經理部安排防臺值班;繼續(xù)跟蹤記錄、標繪、分析臺風動向,向所轄船舶通報臺風最新信息;掌握施工船舶進入防臺錨地時間、位置及船舶防臺準備情況等。八、背景資料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量120萬m3,原泥面標高-5.5m,設計標高-11.0m。工期125d,抓斗斗容8m3,安排3班作業(yè),配備500m3的泥駁,無備用泥駁,土質為淤泥,土的攪松系數為1.2,抓斗充泥系數為1.2,48斗/h,時間利用率為55%,泥駁實際裝載量為450m3,重載航行到拋泥區(qū)的時間為1.5h,空載返航時間為1.1h,卸載及靠離船時間合計1.2h。問題:為保證抓斗式挖泥船連續(xù)施工,至少需配備多少艘泥駁?【答案】為保證抓斗式挖泥船連續(xù)施工,至少需配備5艘泥駁,計算過程如下:n=(l/v1+l/v2+t0)KW/q1+1+nB=(1.5+1.1+1.2)1.2*.84/450+1+0≈5九、某10萬t級高樁煤碼頭工程,樁基礎采用φ1200mm的鋼管樁,上部結構采用鋼筋混凝土梁板結構。業(yè)主通過招標,選定了某監(jiān)理機構;碼頭主體工
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