高速鐵路軌道施工技術-板式無砟軌道施工技術

【CRTSI型板式無砟軌道施工】01目錄【混凝土底座施工】【凸型擋臺施工】【軌道板鋪設】【水泥乳化瀝青砂漿及擋臺樹脂灌注】1.1概述CRTSI型板式無砟軌道施工為自下而上施工。施工技術主要包括四個部分：1.混凝土底座施工2.凸型擋臺施工3.軌道板鋪設4.水泥乳化瀝青砂漿及擋臺樹脂灌注2CRTSⅠ型平板型板式無砟軌道

（圖片來源于網絡）1.2混凝土底座施工3混凝土底座施工主要內容包括：軌道控制網（CPIII）布設與檢測梁面、隧道鋪底及路基面檢測處理凸型擋臺平面位置放樣混凝土底座邊膜精調定位綁扎凸臺及底座鋼筋底座混凝土澆筑底座混凝土整平和高程檢測底座混凝土養(yǎng)護伸縮縫施工1.2混凝土底座施工4

1.軌道控制網（CPIII）布設與檢測CPIII基準控制網為鋪設無砟軌道和運營維護無砟軌道提供平面控制基準。CPIII平面控制網測量應采用自由設站邊角交匯法，而高程控制網測量應采用精密水準測量法。

控制點布置在軌道兩側（CPIII測點墩、接觸網桿、防撞墻、隧道壁），每隔50-60m布置一對CPIII點。每個CPIII點埋設一立式基座或橫插基座軸套，在測量時安放球棱鏡進行測量。1.2混凝土底座施工5

測量儀器設備GPS接收機

全站儀

軌道幾何狀態(tài)測量儀

水準儀

標架

棱鏡等全站儀測量圖（圖片來源于網絡）棱鏡（圖片來源于網絡）1.2混凝土底座施工6

2.梁面、隧道鋪底及路基面檢測處理

（1）路基上混凝土底座直接構筑在路基基床表面，基床表面應清潔無雜物；（2）橋梁在梁場預制時軌道中心線2.6m范圍內應進行拉毛處理，梁體預埋套筒植筋與底座連接；（3）隧道內，若有仰拱，底座寬度范圍內的仰拱回填層表面應進行拉毛處理；若無仰拱，底座與隧道內鋼筋混凝土底板合并設置，并連續(xù)鋪設施工。1.2混凝土底座施工73.凸型擋臺平面位置放樣

凸臺中心平面位置（圖片來源于網絡）

1.2混凝土底座施工84.混凝土底座邊膜精調定位（1）根據(jù)線路設計參數(shù)自動計算出底座模板上四個固定位置坐標；（2）通過后方交會獲得全站儀設站精確坐標方位；（3）對鋼模上四個固定位置上的棱鏡進行測量，計算出調整量，從而精確調整到鋼模設計位置。側模安裝邊線（圖片來源于網絡）側模安裝固定（圖片來源于網絡）1.2混凝土底座施工95.綁扎凸臺及底座鋼筋鋼筋綁扎（圖片來源于網絡）圓形凸臺鋼筋綁扎（圖片來源于網絡）鋼筋應在加工廠集中加工，底座鋼筋網根據(jù)現(xiàn)場情況可采用現(xiàn)場綁扎成型或加工廠分段綁扎成鋼筋網段，運輸?shù)浆F(xiàn)場直接組裝。1.2混凝土底座及施工106.底座混凝土澆筑（1）澆筑前徹底清理模板范圍內雜物?；炷寥肽Ｇ皩裁鎳娝F濕潤；（2）混凝土宜采用插入式振動棒振搗；（3）混凝土終凝前按設計要求對表面進行拉毛。混凝土澆筑（圖片來源于網絡）混凝土拉毛（圖片來源于網絡）1.2混凝土底座施工117.底座混凝土整平和高程檢測底座混凝土底座澆筑后，采用專用的檢測工具對底座混凝土進行平整度及高程檢測。8.底座混凝土養(yǎng)護按要求對底座混凝土進行養(yǎng)護?；炷琉B(yǎng)生（圖片來源于網絡）1.2混凝土底座施工129.伸縮縫施工伸縮縫填縫材料使用泡沫橡膠板。施工時，泡沫橡膠板緊貼已經澆筑底座段并防止上浮。最終填縫材料采用聚氨酯材料。設置伸縮縫（圖片來源于網絡）伸縮縫施工（圖片來源于網絡）伸縮縫（圖片來源于網絡）1.3凸型擋臺施工13

1.底座處理底座混凝土拆模24h后，可施工凸型擋臺。施工前對底座表面范圍內混凝土進行鑿毛處理。2.綁扎凸臺鋼筋對凸臺與底座的連接鋼筋進行修正，綁扎凸臺鋼筋。凸臺范圍內鑿毛（圖片來源于網絡）1.3凸型擋臺施工143.凸型擋臺鋼模精確定位（1）全站儀在線路一側設站，安放凸型擋臺鋼模和球棱鏡；（2）測量鋼模標架支臂上的棱鏡獲取凸臺超高調整量，調整凸臺鋼模超高；（3）測量標架中心棱鏡獲取凸臺中心的平面位置和高程調整量，調整凸臺鋼模；（4）重復上述步驟直至鋼模允許偏差符合要求。1.3凸型擋臺施工154.凸型擋臺混凝土澆筑與養(yǎng)護凸型擋臺混凝土澆筑與養(yǎng)護，注意事項與底座混凝土施工一致。凸型擋臺混凝土養(yǎng)護（圖片來源于網絡）凸型擋臺混凝土振搗（圖片來源于網絡）【CRTSI型板式無砟軌道施工】01目錄【混凝土底座施工】【凸型擋臺施工】【軌道板鋪設】【水泥乳化瀝青砂漿及擋臺樹脂灌注】1.1軌道板鋪設1.軌道板運輸與吊裝17（1）采用軌道板搬運車配合吊車將軌道板運至施工現(xiàn)場，宜用跨雙線龍門吊進行軌道板吊裝，也可選擇汽車吊進行；（2）吊裝前仔細檢查軌道板及起吊設備狀態(tài)，合格后方可進行吊裝；（3）吊裝時將龍門吊移至相應工位段，通過專用吊具將線間臨時存放點或軌道板運輸車上的軌道板吊起；（4）軌道板起吊并移至鋪板位置后，施工人員扶穩(wěn)軌道板緩慢將軌道板落在預先放置的支撐墊木上。落板時應防止軌道板撞擊凸型擋臺。1.1軌道板鋪設18軌道板運輸車（圖片來源于網絡）軌道板吊裝鋪設（圖片來源于網絡）1.1軌道板鋪設19

2.軌道板初鋪定位（1）在兩擋臺上放置軌道板粗鋪定位架，保證軌道板與兩凸形擋臺之間的間距相同。軌道板與凸形擋臺的間隙不得小于30mm；（2）軌道板吊放作業(yè)時，軌道板與凸形擋臺前后的調整間距應滿足|A-B|≤5mm。軌道板與凸形擋臺位置關系（圖片來源于網絡）1.1軌道板鋪設203.軌道板精調

（1）將測量裝置（自定心螺孔適配器、T型測量標架、螺栓孔速測標架選擇一種設備）放置于軌道板的固定位置上；（2）

用已設程序控制的全站儀測量放置在適配器或標架上的4個棱鏡，獲取4個工位的調整量；（3）

按照4個顯示器上的調整量用軌道板調整機具作相應調整；（4）重復精調作業(yè)步驟2和3，直至滿足軌道板鋪設允許偏差的要求。1.1軌道板鋪設21

T型測量標架（圖片來源于網絡）軌道板精調（圖片來源于網絡）1.2水泥乳化瀝青砂漿及擋臺樹脂灌注221.砂漿基本配合比

無砟軌道施工前，應建立具有相應資質的實驗室，根據(jù)水泥乳化瀝青砂漿原材料特性、氣候條件、施工組織及工藝要求等影響因素反復進行配比試驗，直至砂漿性能指標滿足技術條件要求，確定砂漿基本配合比。2.砂漿施工配合比

根據(jù)砂漿拌制設備性能、施工現(xiàn)場氣溫條件、原材料含水率等指標，進行配合比放大試驗，對基本配合比進行修正，確定施工配合比。1.2水泥乳化瀝青砂漿及擋臺樹脂灌注233.砂漿袋鋪放

（1）砂漿灌注袋鋪放前，人工配合高壓風槍清理底座混凝土表面至無雜物、積水；（2）施工前對軌道板類型、砂漿灌注厚度、灌注袋尺寸進行復核檢查；（3）水泥瀝青砂漿灌注宜采用灌注袋，將水泥瀝青砂漿灌注袋折疊好后鋪設在底座上，灌注袋鋪設時灌注口朝軌道外側，曲線段灌注口朝曲線內側。1.2水泥乳化瀝青砂漿及擋臺樹脂灌注244.砂漿現(xiàn)場拌制

根據(jù)水泥砂漿施工配合比現(xiàn)場拌制砂漿，檢測各項指標合格后方可進行灌注。砂漿現(xiàn)場灌注（圖片來源于網絡）1.2水泥乳化瀝青砂漿及擋臺樹脂灌注255.砂漿灌注（1）每塊軌道板下面的砂漿應一次灌注完成，曲線地段，砂漿由低向高方向灌注；（2）砂漿宜勻速、連續(xù)灌注，防止產生氣泡；當板邊砂漿灌注厚度達到施工控制值且完全覆蓋軌道板底面后，結束灌注；（3）曲線地段超高過大時，采用壓板措施后灌注砂漿，防止軌道板受浮力漂移；（4）灌注過程中，嚴禁踩踏軌道板，并由專人在軌道板四角進行監(jiān)控，防止軌道板受力偏斜，并監(jiān)測軌道板板頂高程；（5）灌注完成后，綁扎砂漿袋口，并將袋口抬高，保持袋中壓力。1.2水泥乳化瀝青砂漿及擋臺樹脂灌注266.砂漿養(yǎng)護（1）水泥瀝青砂漿灌注完成后，一般采用自然養(yǎng)護。當氣溫低于5℃或高于30℃時，或雨雪天氣情況下，用篷布或彩條布遮蓋防護，必要時采取加溫或降溫措施；（2）灌注結束24h，并且強度達到0.1MPa以上時，及時拆除軌道板支撐螺栓，切除灌注口，并進行必要的遮蓋防護；（3）砂漿灌注完成后7天以上或抗壓強度達到0.7MPa以上后，軌道板上方可承重。1.2水泥乳化瀝青砂漿及擋臺樹脂灌注277.樹脂灌注（1）填充樹脂在現(xiàn)場配置，采用灌注袋灌注；（2）灌注樹脂應在軌道板下水泥瀝青砂漿灌注24h并清潔、整理完畢后進行；（3）樹脂灌注前，將凸型擋臺周圍高出軌道板底面的CA砂漿鑿除，并清理凸型擋臺填充間隙雜物，保持干燥清潔；（4）在凸型擋臺周圍安放樹脂灌注袋，并采用專用膠黏結劑固定；（5）一個凸型擋臺周圍填充樹脂必須一次性灌注完成；（6）灌注后，凸型擋臺填充樹脂宜低于軌道板頂面5~10mm。凸型擋臺樹脂（圖片來源于網絡）【CRTSII型板式無砟軌道施工】01目錄【兩布一膜及硬泡沫板施工】【底座板施工】【軌道板施工】【瀝青水泥砂漿灌注】【側向擋塊施工】1.1概述CRTSII型板式無砟軌道施工為自下而上施工。29橋梁段CRTSII型平板型板式無砟軌道（圖片來源于網絡）施工技術主要包括五個部分：1.兩布一膜及硬泡沫板施工2.底座板施工3.軌道板鋪設4.瀝青水泥砂漿灌注5.軌道板縱連軌道板施工瀝青水泥砂漿灌注剪切連接鋼軌鋪設側向擋塊施工橋面驗收下部結構沉降變形評估施工控制測量兩布一膜及泡沫板施工底座板施工1.1概述橋梁段施工總流程為：301.1概述路基段施工與橋梁段施工基本相同，主要區(qū)別有以下幾點：（1）支承層無兩布一膜滑動層、高強擠塑板以及鋼筋。（2）支承層直接澆注在路基基床表層上。（3）路基上支承層施工無需設置臨時端刺區(qū)、后澆注帶等施工結構和工序。（4）支承層需每隔2.5～5m進行切縫處理，切縫深度至少10cm。311.2兩布一膜及硬泡沫板施工321.施工準備（1）梁面驗收交接。梁面平整度、相鄰梁端高差和高程誤差、防水層完整無空鼓、預埋件的位置準確無誤。（2）線下路基、橋梁、隧道的變形評估滿足相應規(guī)范要求。（3）施工控制測量。按照《客運專線無砟軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定》（鐵建設【2006】189號）測設CPIII基準網，基樁設置的位置、間距、樁體的穩(wěn)定、平差方法等每一個細節(jié)都要嚴格執(zhí)行測規(guī)的各項要求。1.2兩布一膜及硬泡沫板施工33

2.布一膜鋪設兩布一膜滑動層包括下層土工布、土工膜和上層土工布，簡稱兩布一膜。兩布一膜滑動層從剪力齒槽一端邊緣鋪設至下一剪力齒槽邊緣。1.2兩布一膜及硬泡沫板施工34

（1）第一層無紡布鋪設時，采用膠合劑將其粘貼在橋梁防水層上。在已鋪好的第一層無紡布上鋪設聚乙烯薄膜，在聚乙烯薄膜上再鋪設第二層無紡布。鋪第一層土工布（圖片來源于網絡）鋪塑料膜（圖片來源于網絡）1.2兩布一膜及硬泡沫板施工35

（2）每一段內土工布盡可能整塊連續(xù)鋪設，如果不能連續(xù)整塊鋪設，下層土工布只允許對接，對接接頭要與梁面全斷面粘接，中間薄膜采用熔接方式，上層土工布不許對接，采用搭接方式，搭接長度不小于20cm，搭接位置與其他層對接處錯開至少1m。土工膜融接機（圖片來源于網絡）1.2兩布一膜及硬泡沫板施工36

3.硬泡沫板鋪設在梁縫處設高強度擠塑板。

（1）

橋梁固定端硬泡沫塑料板采用膠合劑將其粘貼在橋梁上部結構上，橋梁活動端，硬泡沫塑料板放置在滑動層上，不用膠合劑粘粘。（2）硬泡沫塑料板規(guī)格尺寸按橋面拼裝需要確定，硬泡沫塑料板的拼接應滿足相關要求。鋪第一層土工布（圖片來源于網絡）1.3底座板施工37施工單元劃分鋼筋加工底座板模板安裝底座混凝土澆筑底座板張拉底座板施工主要包括：1.3底座板施工381.施工單元劃分由于橋上CRTSII型板式軌道底座無法一次施工完成，因此必須劃分成幾個施工段，施工段的位置及長度根據(jù)施工組織方案確定。施工段的首尾位置應設置端刺或臨時端刺，端刺或臨時端刺之間的區(qū)段為常規(guī)區(qū)。1.3底座板施工39每個施工單元包括一個常規(guī)區(qū)和兩個臨時端刺區(qū)。臨時端刺各段之間在跨中采用鋼筋連接器連接。1.3底座板施工402.鋼筋加工底座板鋼筋在鋼筋加工廠加工成半成品（主要是橫向鋼筋），然后連同縱向鋼筋一起吊裝上橋再進行綁扎。馬凳筋（圖片來源于網絡）箍筋（圖片來源于網絡）1.3底座板施工41（1）連接器的安裝底座板后澆筑帶的鋼筋連接器在鋼筋鋪設前布置。連接器是一塊鋼板，鋼板的一邊用防松螺母與精軋螺紋鋼筋焊接，另一邊的精軋螺紋鋼筋通過鋼板的預留洞穿過，用分置于鋼板兩邊的螺母與鋼板連接。在其鋪設完成后鋪設底座板鋼筋。連接器（圖片來源于網絡）1.3底座板施工42（2）為防止梁縫處底座板混凝土下臥，下襯鋼板。（3）縱向鋼筋搭接時，還應滿足鋼筋搭接接頭終點之間的距離為1.3倍的

搭接長度（即連接區(qū)段長度為搭接長度的1.3倍），以滿足鋼筋搭接

接頭面積百分率≤50%的要求。（4）縱向鋼筋搭接區(qū)不得位于剪力齒槽后澆帶（BL2）處，在實際施工

中應根據(jù)施工單元劃分情況，調整縱筋的長度。1.3底座板施工433.模板安裝底座板模板包括側模及端模，內側模采用拉桿連接，側模采用可調高式組合鋼模，外側模與防撞墻支撐牢固。為防止底座板漏漿、爛根，在側模內襯L形鐵皮?；炷聊０灏惭b（圖片來源于網絡）1.3底座板施工444.底座板混凝土澆筑在底座板混凝土澆筑前清理模板內雜物，底座板混凝土澆筑采用橋下泵送混凝土，插入振搗棒振搗后，用整平提漿機整平，在適當時間拉毛、抹邊，灑水養(yǎng)生。混凝土澆筑（圖片來源于網絡）混凝土抹邊（圖片來源于網絡）1.3底座板施工454.底座板混凝土澆筑混凝土養(yǎng)生（圖片來源于網絡）底座板（圖片來源于網絡）1.3底座板施工465.底座板張拉底座板張拉，若設計鎖定溫度為25℃，當溫度在25～35℃時，用手擰緊鋼筋連接器上的鎖緊螺母即可，當溫度在小于25℃之間，需要計算張拉量進行補償張拉。當溫度大于35℃時，不允許張拉作業(yè)。6.澆筑底座板后澆帶底座板張拉完成后按設計順序澆筑底座板后澆帶。【CRTSII型板式無砟軌道施工】01目錄【兩布一膜及硬泡沫板施工】【底座板施工】【軌道板施工】【瀝青水泥砂漿灌注】【側向擋塊施工】1.1軌道板施工48放樣軌道板存放軌道板粗鋪軌道板精調軌道板施工流程包括：II型板（圖片來源于網絡）1.1軌道板施工1.放樣49當一個施工單元的底座板形成連續(xù)的板帶結構后，就可以在上面粗鋪軌道板。首先要進行軌道基準點和軌道安置點測設。放樣（圖片來源于網絡）1.1軌道板施工2.軌道板存放50粗鋪前的軌道板按照布板軟件設計的位置沿線路兩側存放，存放前要對地基進行壓實處理，應嚴格按三點支撐的原則疊放。 軌道板上橋前應清洗，包括灌漿孔的清理。軌道板運輸車（圖片來源于網絡）軌道板存放（圖片來源于網絡）1.1軌道板施工3.軌道板粗鋪51（1）軌道板粗鋪前粘貼非吸水性發(fā)泡材料，即精調爪保護套。（2）安放木質墊塊，待精調爪安放完成后抽出。（3）軌道板上橋可通過懸臂鋪板門吊或80t履帶吊。（4）軌道板粗鋪采用鋪板門吊，該設備可實現(xiàn)垂直提升、橫向移動、縱向運

輸、姿態(tài)調整、點動微調，高效快捷的實現(xiàn)了軌道板一次精確就位。（5）在跨河、跨路地段，采用行走在底座板上的雙向運板車縱向運輸。

1.1軌道板施工52軌道板運輸與吊裝（圖片來源于網絡）1.1軌道板施工4.軌道板精調53（1）安裝精調爪，每塊板6個，四角各一個為二維，可進行平面、高程雙向調整，板間兩側各一個為一維，僅能調整高度。（2）按要求定期對標準標架進行校核。（3）軌道板精調首先利用平差計算后的軌道基準點數(shù)據(jù)，用施工布板軟件計算出每塊板對應點的空間理論坐標，再輸入到現(xiàn)場調板用精調測量系統(tǒng)中，進行理論坐標與實際坐標的對比分析，計算出軌道板調整量，通過人工調整軌道板精調爪，使軌道板位置處于設計的空間位置。精調爪（圖片來源于網絡）1.1軌道板施工54軌道板精調（圖片來源于網絡）1.2瀝青水泥砂漿灌注1.軌道板邊縫密封55（1）精調后的軌道板盡量避免對其擾動。封邊前用高壓水槍潤濕底座板及軌道板底。（2）橫向封邊采用稠度較大的墊層砂漿封邊，并采取措施防止砂漿侵入板底。（3）側向封邊采用涂抹密封砂漿封邊，并設置排氣孔。（4）安裝板間壓緊裝置和側向壓緊裝置；安裝防側移裝置。1.2瀝青水泥砂漿灌注56軌道板封邊（圖片來源于網絡）軌道板壓緊（圖片來源于網絡）1.2瀝青水泥砂漿灌注2.軌道板墊層灌注57（1）灌注前要對砂漿進行現(xiàn)場試驗，符合要求后方可灌注。（2）砂漿灌注遵循快－慢－快－補的原則。（3）待砂漿均勻流出排氣孔后，用土工布堵塞排氣孔。（4）當灌漿孔的液面不再下沉時停止灌漿，在砂漿初凝之前舀出多余砂漿，植入連接鋼筋。1.2瀝青水泥砂漿灌注58吊車（圖片來源于網絡）灌漿孔（圖片來源于網絡）1.3軌道板縱連59（1）當水泥乳化瀝青砂漿強度達到9MPa后，可對軌道板進行縱向連接。（2）軌道板張拉連接采用配套的張拉鎖件。（3）張拉時按照先中間后兩端，由內側向外側對稱進行。張拉鎖件（圖片來源于網絡）張拉（圖片來源于網絡）1.3軌道板縱連60張拉結束后綁扎板間鋼筋骨架，進行絕緣測試后立好側模進行混凝土澆筑。并封堵灌漿孔。綁扎鋼筋（圖片來源于網絡）澆筑混凝土（圖片來源于網絡）1.3軌道板縱連剪切連接在梁縫處、路橋分界點處的軌道板要進行剪切連接。剪切連接采用鉆孔植筋方式。61鉆孔（圖片來源于網絡）1.3軌道板縱連側向擋塊施工為防止底座板的橫向移動，設置側向擋塊。側向擋塊與底座板及軌道板接觸部位用硬泡沫板隔開。62側向擋塊施工（圖片來源于網絡）【CRTSIII型板式無砟軌道施工】01目錄【底座板施工】【隔離層及彈性墊層施工】【軌道板鋪設】【自密實混凝土灌注】1.1概述CRTSIII型板式無砟軌道施工技術主要包括四個部分：1.底座板施工2.隔離層及彈性墊層施工3.軌道板鋪設4.自密實混凝土灌注64CRTSIII型平板型板式無砟軌道

（圖片來源于網絡）1.2底座板施工651.施工準備施工前根據(jù)線路平、縱斷面資料，確定底座標高。注意消除因線路縱坡及平面曲線引起的誤差，必要時對軌道板板縫寬度進行調整。底座施工前，除按技術要求放出底座中心線外，應同時在底座基面上放樣底座邊線、伸縮縫位置和凹槽中心線位置（彈出凹槽底部邊線），以便于作業(yè)。1.2底座板施工662.底座基面處理與驗收（1）清掃作業(yè)面，軌道中心線2.9m范圍內基床表面進行拉毛處理；（2）剪力筋安裝：清理橋面預埋套筒，旋入剪力筋；對于失效套筒，按施工要求補充L形植筋。拉毛處理

（圖片來源于網絡）剪力筋施工（圖片來源于網絡）1.2底座板施工673.鋼筋網片加工與現(xiàn)場安裝（1）鋼筋網片集中加工，再進入現(xiàn)場備用；（2）鋼筋網片由上下兩層組成。施工時，一般地段根據(jù)35mm鋼筋保護層厚度放置混凝土墊塊，按照底層焊網、U形架立筋、上層焊網的順序依次安裝；（3）鋼筋網片安裝完成，禁止在上面行走。底層鋼筋網（圖片來源于網絡）鋼筋網（圖片來源于網絡）1.2底座板施工684.安裝底座模板及限位凹槽模板（1）底座模板和凹槽模板為組合結構，每塊軌道板對應的底座板范圍內設置兩個限位凹槽，凹槽位置依賴側模定位；（2）底座單元設置伸縮縫。伸縮縫位置用聚乙烯泡沫板臨時隔斷。底座板模板（圖片來源于網絡）凹槽定位模板（圖片來源于網絡）1.2底座板施工695.澆筑底座混凝土（1）混凝土泵車澆筑底座混凝土；（2）底座板兩側25cm橫向排水坡處采用壓光處理，采用自制模具收面，專用抹刀壓光。設置橫向排水坡（圖片來源于網絡）澆筑混凝土（圖片來源于網絡）1.2底座板施工706.底座混凝土養(yǎng)護養(yǎng)生（圖片來源于網絡）養(yǎng)生（圖片來源于網絡）底座表面覆蓋一層土工布，現(xiàn)場設置水箱，專人負責灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14天。1.2底座板施工717.底座伸縮縫施工伸縮縫（圖片來源于網絡）（1）采用專用切割機將底座間聚乙烯泡沫板頂面和側面切除2~3cm深的縫；（2）在嵌縫的頂、側面人工均勻涂刷界面劑，持膠槍連續(xù)注入嵌縫材料并采用刮刀刮平。嵌縫前，在縫側張貼黃膠帶，一是防止嵌縫料污染底座面，二是保持嵌縫膠面線形順直。1.3隔離層及彈性墊層施工721.施工準備（1）施工前按規(guī)范要求對底座寬度、厚度、中心線位置、高程、表面平整度進行驗收；對凹槽相對位置、深度、底面平整度進行驗收。必要時予以處理。（2）隔離層土工布、橡膠彈性墊板、膠粘劑、封口膠帶已通過進場驗收。1.3隔離層及彈性墊層施工732.中間隔離層及彈性墊層施工（1）底座及凹槽頂面滿鋪土工布，土工布連續(xù)鋪設在伸縮縫處未斷開；（2）粘貼凹槽四周彈性墊板，土工布與彈性墊層接口須粘貼嚴密。鋪設土工布（圖片來源于網絡）彈性墊板（圖片來源于網絡）【CRTSIII型板式無砟軌道施工】01目錄【底座板施工】【隔離層及彈性墊層施工】【軌道板鋪設】【自密實混凝土灌注】1.4軌道板鋪設751.施工準備（1）軌道板按布板設計中的規(guī)格、數(shù)量運輸至鋪設現(xiàn)場。臨時存放要求與板場內相同。（2）在粗鋪前對軌道板外觀質量進行檢查，修補缺陷須滿足要求，確認報廢的軌道板不能上線鋪設。（3）對中間隔離層和彈性墊板施工質量的檢查驗收，如有問題及時整改。1.4軌道板鋪設762、安裝自密實配筋在底座驗收合格后，先安裝凹槽鋼筋，然后再安裝鋼筋焊網，凸臺鋼筋及鋼筋焊網底層安裝同強度等級要求的混凝土墊塊，數(shù)量不少于4個/m2。凹槽鋼筋（圖片來源于網絡）鋼筋焊網（圖片來源于網絡）1.4軌道板鋪設773.軌道板粗鋪（1）初鋪軌道板前在土工布上放樣邊線；（2）用起吊裝置將軌道板提升上橋；（3