技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員中級(jí)考試(習(xí)題卷2)

試卷科目：技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員中級(jí)考試技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員中級(jí)考試(習(xí)題卷2)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員中級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共66題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.使用擋木或鋼擋加固時(shí),其高度(),與車地板之間要有足夠的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度。A)適當(dāng)減小B)不宜過(guò)小C)不宜過(guò)大D)適當(dāng)增高[單選題]2.《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》附表增載貨車車型、適裝貨物品類及允許增載重量表規(guī)定C62BK、C62BT、C64A、C64H、C64K、C64T型敞車裝載《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》附件一中01類煤、03類焦炭貨物時(shí)，最大允許增載（）噸。A)1B)2C)3D)4[單選題]3.由企業(yè)或者其他單位管理的與國(guó)家鐵路或者其他鐵路線路接軌的岔線,稱為()。A)私營(yíng)鐵路B)鐵路專用線C)國(guó)家鐵路D)地方鐵路[單選題]4.經(jīng)調(diào)查確認(rèn)非（）責(zé)任的，以調(diào)查確認(rèn)時(shí)間為結(jié)案時(shí)間。A)承運(yùn)人B)鐵路C)托運(yùn)人D)收貨人[單選題]5.接發(fā)超限列車固定線路、準(zhǔn)許通行超限車的線路實(shí)際建筑限界應(yīng)滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。車站應(yīng)將接發(fā)超限列車固定線路及（）納入《站細(xì)》管理。A)建筑物B)侵限設(shè)施設(shè)備C)侵限建筑物D)設(shè)施設(shè)備[單選題]6.鐵路軍事運(yùn)輸裝載，必須嚴(yán)格按照（）執(zhí)行。A)《鐵路軍事運(yùn)輸裝載標(biāo)準(zhǔn)》B)《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》C)《鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則》D)《鐵路貨物裝載加固定型方案》[單選題]7.鐵路軍事運(yùn)輸按照任務(wù)性質(zhì)、（）和裝備物資特性，分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸。A)物資價(jià)值B)裝載要求C)保密要求D)運(yùn)輸條件[單選題]8.辦理準(zhǔn)、米軌間直通運(yùn)輸?shù)恼囏浳?貨物運(yùn)到期限另加()。A)1日B)2日C)3日D)4日[單選題]9.貨物保價(jià)費(fèi)率表所列貨物品類及代碼,均以()附件鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表為準(zhǔn)。A)《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》B)《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》C)《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》D)《鐵路保價(jià)運(yùn)輸管理辦法》[單選題]10.裝車后貨物總重心的投影位置縱向偏離時(shí),兩轉(zhuǎn)向架承受重量之差不得大于()。A)5tB)10tC)15tD)20t[單選題]11.托運(yùn)人或收貨人向承運(yùn)人要求退還多收運(yùn)輸費(fèi)用時(shí),須提出貨票丙聯(lián)或運(yùn)費(fèi)雜費(fèi)收據(jù),直接聯(lián)系()處理。A)發(fā)站B)到站C)鐵路局D)收款站[單選題]12.爆炸品、硝酸銨、氯酸鈉、氯酸鉀、黃磷和鋼桶包裝的一級(jí)易燃液體應(yīng)選用P64、P64A、P64AK、P64AT、P64GK、P64GT、P70等竹底棚車或木底棚車裝運(yùn),并應(yīng)對(duì)門口處金屬磨耗板,端、側(cè)墻的金屬部分采用()進(jìn)行襯墊隔離處理。A)非破壞性措施B)破壞性措施C)有效措施D)相應(yīng)措施[單選題]13.鐵路軍事運(yùn)輸實(shí)行（）計(jì)劃管理制度。A)日B)月份C)旬D)季度[單選題]14.篷布繩卡、篷布繩網(wǎng)須憑()的、合格的產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告,方可在鐵路運(yùn)輸中使用。()A)2年內(nèi)B)1年內(nèi)C)3年內(nèi)D)5年內(nèi)[單選題]15.國(guó)家軌道衡計(jì)量站應(yīng)提前()工作日將檢衡車組運(yùn)行預(yù)報(bào)通知鐵路局,相關(guān)鐵路局應(yīng)及時(shí)做好檢定組織工作。A)5個(gè)B)10個(gè)C)15個(gè)D)20個(gè)[單選題]16.車站申請(qǐng)保價(jià)費(fèi)率浮動(dòng)時(shí)，應(yīng)填寫保價(jià)費(fèi)率浮動(dòng)審批表，一式（），說(shuō)明浮動(dòng)理由，經(jīng)直屬車務(wù)站段審核后報(bào)鐵路局審批。A)三份B)兩份C)四份D)五份[單選題]17.鐵路箱的號(hào)碼由()統(tǒng)一公布。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則-第57條)A)集團(tuán)公司運(yùn)輸部B)總公司調(diào)度部C)總公司運(yùn)輸部D)總公司貨運(yùn)部[單選題]18.道德是依靠人們內(nèi)心信念，（）和傳統(tǒng)習(xí)慣等力量起作用的。A)社會(huì)輿論B)規(guī)范C)社會(huì)規(guī)范D)輿論[單選題]19.貨車兩側(cè)篷布下垂高度應(yīng)一致。貨車人力制動(dòng)機(jī)一端篷布下垂遮蓋端墻部分高度(),另一端下垂遮蓋端墻部分高度600mm左右。A)350-500mmB)300-500mmC)300-550mmD)350-600mm[單選題]20.掛有超限車的列車運(yùn)行在雙線、多線或并行單線的直線地段與鄰線列車會(huì)車時(shí)，鄰線列車運(yùn)行速度大于120km/h小于等于160km/h的，兩運(yùn)行列車之間的最小距離大于（）mm者不限速。A)450B)440C)430D)400[單選題]21.計(jì)算機(jī)操作用鼠標(biāo)雙擊窗口的標(biāo)題欄空白區(qū)域,窗口會(huì)在()顯示之間轉(zhuǎn)換。A)最大化和最小化B)最大化和還原C)還原和最小化D)最大化和隱藏[單選題]22.按零擔(dān)托運(yùn)的貨物，每批不得超過(guò)（）件。A)100B)200C)300D)400[單選題]23.當(dāng)貨物件重較大，計(jì)算所需的單道拉牽鍍鋅鐵線在()以上時(shí)，應(yīng)改用鋼絲繩加固。A)14股B)15股C)16股D)18股[單選題]24.一切建筑物、設(shè)備,在任何情況下不得（）鐵路的建筑限界。A)侵入B)超出C)靠近D)超過(guò)[單選題]25.托運(yùn)人或收貨人要求承運(yùn)人支付違約金的有效期間為（）日。A)60B)30C)15D)180[單選題]26.《危險(xiǎn)貨物品名表》中未列載的產(chǎn)品且貨物性質(zhì)不明確的,托運(yùn)人辦理運(yùn)輸時(shí)應(yīng)委托國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門認(rèn)定的()進(jìn)行性質(zhì)技術(shù)鑒定,出具鑒定報(bào)告。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-危規(guī)-第38條)A)安全管理部門B)安全監(jiān)督部門C)檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu)D)檢查檢測(cè)部門[單選題]27.稻草繩把的兩端應(yīng)使用直徑不小于()的鍍鋅鐵線各捆扎兩道。A)0.5mmB)0.7mmC)1.0mmD)1.5mm[單選題]28.裝載單件重量（）及以下的金屬塊、錠、坯時(shí)，須均勻分布在車地板上。靠端側(cè)墻（板）處貨物的裝載高度須低于端側(cè)墻（板）。A)1tB)2tC)3tD)5t[單選題]29.鐵路篷布不得外借或挪作他用。發(fā)現(xiàn)時(shí)須進(jìn)行糾正,并按規(guī)定核收()。A)篷布使用費(fèi)B)篷布延期使用費(fèi)C)違約金D)罰金[單選題]30.型鋼及管材的裝載高度超出側(cè)墻（板）時(shí)，每垛貨物至少安插（）支柱。超出高度在1m及以內(nèi)時(shí)，捆1道腰線；超過(guò)1m時(shí)，捆2道腰線。必須封頂。A)兩對(duì)B)三對(duì)C)四對(duì)D)五對(duì)[單選題]31.加固貨物所有繩索或加固捆綁栓結(jié)后余尾部分，長(zhǎng)度不得超過(guò)（）。A)100mmB)200mmC)300mmD)400mm[單選題]32.為人民服務(wù)作為公民道德建設(shè)的核心,是社會(huì)主義道德區(qū)別和優(yōu)越于其他()道德的顯著標(biāo)志。A)國(guó)家B)組織C)傳統(tǒng)D)社會(huì)形態(tài)[單選題]33.社會(huì)道德它是在一定社會(huì)范圍內(nèi)調(diào)整（）之間以及個(gè)人與社會(huì)之間的行為準(zhǔn)則和規(guī)范的總和。A)人與規(guī)范B)人與準(zhǔn)則C)人與行為D)人與人[單選題]34.裝卸、搬運(yùn)危險(xiǎn)貨物使用的裝卸工具應(yīng)采取（）措施。A)防靜電B)防火花C)制動(dòng)D)防摩擦[單選題]35.集裝箱應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn)，保證質(zhì)量滿足鐵路運(yùn)輸安全要求。集裝箱從出廠到第一次檢驗(yàn)的間隔期不得超過(guò)（）。A)3年B)4年C)5年D)10年[單選題]36.()負(fù)責(zé)鐵路篷布購(gòu)置、維修、報(bào)廢等資產(chǎn)管理工作。A)中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司B)總公司C)鐵路局D)運(yùn)輸局[單選題]37.竹支柱僅限裝運(yùn)竹子及()時(shí)使用。A)短木材B)長(zhǎng)木材C)柔性貨物D)輕浮貨物[單選題]38.按件數(shù)和重量承運(yùn)未參加保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳?貨物發(fā)生損失時(shí),每噸最高賠償()。A)100元B)500元C)1000元D)2000元[單選題]39.單件重量超過(guò)1t、不足()的金屬塊、錠、坯,應(yīng)大小頭顛倒,均衡裝載,可使用擋木或支撐方木加固。A)2tB)4tC)3tD)5t[單選題]40.鐵路線路兩側(cè)地界以外的山坡地由（）作為水土保持的重點(diǎn)進(jìn)行整治。A)鐵路運(yùn)輸企業(yè)協(xié)助當(dāng)?shù)厝嗣裾瓸)鐵路運(yùn)輸企業(yè)C)當(dāng)?shù)厝嗣裾瓺)當(dāng)?shù)厝嗣裾畢f(xié)助鐵路運(yùn)輸企業(yè)[單選題]41.運(yùn)輸活動(dòng)物時(shí)，押運(yùn)人每車().A)一至三人B)一至兩人C)兩至三人D)三至四人[單選題]42.當(dāng)運(yùn)輸途中發(fā)生特殊情況必須拆開封套時(shí),由拆封套的單位編制()證明(附入封套內(nèi)),并再行封固,在封口處加蓋帶有單位名稱的人名章。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則-第21條)A)帶號(hào)碼的貨運(yùn)記錄B)貨運(yùn)記錄C)帶號(hào)碼的普通記錄D)普通記錄[單選題]43.發(fā)站由托運(yùn)人組織裝車,到站由收貨人組織卸車的貨物,在貨車交接地點(diǎn)(),即為交付完畢。A)卸車完畢B)點(diǎn)交貨物C)核收費(fèi)用D)交接完畢[單選題]44.需要組織運(yùn)輸試驗(yàn)的軍用危險(xiǎn)貨物，由發(fā)站所在鐵路局和駐鐵路局軍事代表機(jī)構(gòu)，按照總后勤部軍事交通運(yùn)輸部和()批準(zhǔn)的試運(yùn)方案組織試運(yùn)。A)鐵道部運(yùn)輸局B)鐵路局運(yùn)輸處C)鐵路局貨運(yùn)處D)審批機(jī)構(gòu)[單選題]45.電氣化區(qū)段運(yùn)行的客車、（）等應(yīng)有電化區(qū)段嚴(yán)禁攀登的標(biāo)識(shí)。A)敞車B)平車C)機(jī)械冷藏車D)集裝箱專用平車[單選題]46.電氣化鐵路相關(guān)作業(yè)人員（）至少進(jìn)行一次安全考試，考試合格后，方準(zhǔn)參加作業(yè)。A)每?jī)赡闎)每年C)每半年D)每月[單選題]47.下列用鐵路機(jī)車進(jìn)行取送車作業(yè)時(shí)，不核收取送車費(fèi)的是（）。A)專用線B)貨物支線C)專用鐵路站內(nèi)交接地點(diǎn)D)站外出岔[單選題]48.在線路附近搬運(yùn)作業(yè)時(shí),裝卸、運(yùn)輸機(jī)具和人員不宜進(jìn)入距鋼軌頭部外側(cè)()m以內(nèi)的空間,否側(cè)必須注意暸望或防護(hù)。A)0.5B)1C)1.5D)2[單選題]49.貨物在運(yùn)輸過(guò)程中,由于托運(yùn)人責(zé)任致使貨物在途中發(fā)生換裝、整理所造成的滯留時(shí)間,貨物的運(yùn)到期限應(yīng)從()日數(shù)中扣除。A)實(shí)際運(yùn)到B)規(guī)定運(yùn)到C)逾期運(yùn)到D)違約運(yùn)到[單選題]50.10號(hào)鍍鋅鐵線的破斷拉力為()kN。A)2.75B)3.29C)4.3D)5.4[單選題]51.到站發(fā)現(xiàn)罐車破封，貨物發(fā)生被盜、丟失事故，查不明原因的，由（）賠款。A)發(fā)站B)發(fā)送局C)沿途各局均攤D)發(fā)送、到達(dá)和沿途各局均攤[單選題]52.袋裝貨物篷布苫蓋捆綁完畢后，裝車單位對(duì)車輛兩側(cè)、兩端及中部篷布苫蓋狀態(tài)各拍照一張，留存（）個(gè)月。A)1B)2C)3D)4[單選題]53.()是通用貨車。A)罐車B)長(zhǎng)大貨物車C)散裝糧食車D)平車[單選題]54.相鄰線路通過(guò)機(jī)車車輛時(shí),作業(yè)人員應(yīng)提前()。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-檢規(guī)-第28條)A)暫停作業(yè)B)下道C)聯(lián)系防護(hù)D)結(jié)束作業(yè)[單選題]55.車站應(yīng)敞開受理()業(yè)務(wù),按規(guī)定與委托人簽訂空箱堆存服務(wù)協(xié)議,使用空箱堆存交接單辦理進(jìn)場(chǎng)、出場(chǎng)交接,提高服務(wù)質(zhì)量,吸引自備箱上路運(yùn)輸。A)自備箱堆存B)自備空箱堆存C)自備箱D)集裝箱[單選題]56.月份鐵路軍事運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)當(dāng)在當(dāng)月完成,特殊情況需要提前至上月或者延續(xù)至下月實(shí)施的,必須經(jīng)鐵路軍事運(yùn)輸計(jì)劃審批部門批準(zhǔn),()以軍運(yùn)任務(wù)通知書形式通知鐵路局,鐵路局和裝載站應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸計(jì)劃中優(yōu)先安排。A)軍區(qū)聯(lián)勤部軍事交通運(yùn)輸部B)總后勤部軍事交通運(yùn)輸部C)駐鐵路局軍事代表辦事處D)總公司運(yùn)輸局[單選題]57.對(duì)于鐵路職工來(lái)說(shuō),愛(ài)護(hù)鐵路一切設(shè)施,不僅包含愛(ài)護(hù)()的含義,而且是自身職業(yè)行為應(yīng)該遵循的準(zhǔn)則。A)環(huán)境設(shè)施B)公共財(cái)物C)勞動(dòng)工具D)自身安全[單選題]58.冷卻鮮蛋的承運(yùn)溫度為()。A)0℃左右B)-1℃__3℃C)5℃___10℃D)0℃以下[單選題]59.()主管全國(guó)鐵路的軍事運(yùn)輸工作。A)總公司運(yùn)輸局B)總公司運(yùn)輸局和總后勤部軍事交通運(yùn)輸部C)軍區(qū)聯(lián)勤部軍事交通運(yùn)輸部D)總公司運(yùn)輸局和軍區(qū)聯(lián)勤部軍事交通運(yùn)輸部[單選題]60.整車貨物變更到站,受理站應(yīng)報(bào)()同意。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程-第40條)A)車站站長(zhǎng)B)主管站段C)主管鐵路局D)總公司[單選題]61.卷板用木地板車臥裝時(shí),可將相鄰卷板用夾具或鍍鋅鐵線、盤條捆在一起,并用()掩緊釘固。A)支撐方木B)方木C)輪擋D)三角擋[單選題]62.貨運(yùn)事故速報(bào)內(nèi)容分（）。A)5項(xiàng)B)6項(xiàng)C)7項(xiàng)D)8項(xiàng)[單選題]63.到達(dá)貨物收貨人拒領(lǐng)或找不到收貨人時(shí),()要按規(guī)定調(diào)查處理。A)發(fā)站B)到站C)托運(yùn)人D)收貨人[單選題]64.篷布使用期限超過(guò)48個(gè)月需繼續(xù)使用的，產(chǎn)權(quán)單位須每（）月進(jìn)行一次安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。經(jīng)評(píng)估可繼續(xù)使用的，自備篷布由產(chǎn)權(quán)單位向鐵路局提出申請(qǐng)，鐵路局同意后方可繼續(xù)使用；鐵路篷布由集裝箱公司通知鐵路局繼續(xù)使用，并抄送總公司運(yùn)輸局。A)6個(gè)B)3個(gè)C)10個(gè)D)5個(gè)[單選題]65.二級(jí)超限:超出一級(jí)超限限界而未超出二級(jí)超限限界者,以及自軌面起高度在()至未滿230mm間超限但未超出二級(jí)超限限界者。A)120mmB)150mmC)110mmD)140mm第2部分：多項(xiàng)選擇題，共8題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]66.貨車的技術(shù)參數(shù)由鐵路總公司有關(guān)部門公布,常用敞車、平車、棚車、長(zhǎng)大貨物車技術(shù)參數(shù)參見(jiàn)附錄。凡貨車車體上的()與()不一致時(shí),以車體上的標(biāo)記技術(shù)參數(shù)為準(zhǔn)。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-鐵路貨物裝載加固規(guī)則-第10條)A)標(biāo)記技術(shù)參數(shù)B)附錄C)技術(shù)參數(shù)D)涂打標(biāo)記[多選題]67.鐵路集裝箱(原箱水轉(zhuǎn)鐵除外)可以裝運(yùn)()?！蛾P(guān)于集裝箱裝運(yùn)塊煤、焦炭有關(guān)事項(xiàng)的通知》(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-運(yùn)營(yíng)專業(yè)電〔2014〕2974號(hào))A)塊煤B)焦炭C)鋅錠D)果汁[多選題]68.托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)在貨物運(yùn)單?貨物名稱?欄內(nèi)填寫(),在貨物運(yùn)單的右上角用紅色戳記標(biāo)明類項(xiàng)名稱。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-鐵路危險(xiǎn)貨物管理規(guī)則-第28條)A)危險(xiǎn)貨物品名B)信息化品名C)危險(xiǎn)特性D)鐵危編號(hào)[多選題]69.貨檢主要內(nèi)容包括()(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-鐵路貨運(yùn)檢查管理規(guī)則-第23條)A)貨物列車中貨物裝載、加固狀態(tài)B)貨車篷布及篷布繩網(wǎng)苫蓋、捆綁狀態(tài)C)施封(罐車、集裝箱、SQ型或JSQ型車端門處施封除外)D)貨車門、窗、蓋、閥關(guān)閉情況,以及罐式集裝箱蓋、閥關(guān)閉情況[多選題]70.軍事運(yùn)輸事故發(fā)生后，車站應(yīng)會(huì)同部隊(duì)（押運(yùn)人員）和有關(guān)人員對(duì)事故進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，將發(fā)生（）等逐級(jí)上報(bào)，路局、分局軍調(diào)同時(shí)轉(zhuǎn)告同級(jí)軍代處。A)事故的時(shí)間、地點(diǎn)B)物資品名C)事故種類D)軍運(yùn)號(hào)碼E)車種、車號(hào)[多選題]71.下列屬于貨物換裝整理的作業(yè)方法的是（）。A)貨檢站甩車換裝整理的要索取貨檢員編制的普通記錄B)因車輛技術(shù)狀態(tài)不良，要向車輛部門索取普通記錄或?扣修通知?作為換裝依據(jù)C)處理票據(jù)，更正車號(hào)D)編制普通記錄E)填寫墊款通知書，隨同運(yùn)輸票據(jù)遞送到站，向收貨人收換裝或整理費(fèi)用。[多選題]72.冬季現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁穿（），防止滑倒摔傷。A)硬底鞋B)橡膠底鞋C)鐵釘或鐵掌鞋D)高跟鞋E)塑料底鞋[多選題]73.下列哪些作業(yè)屬于裝卸車附屬作業(yè)。（）A)裝載貨物的捆綁加固（需要鉚接、焊接等特殊加固除外）B)整理裝車后剩余貨物，必要時(shí)用篷布苫蓋或搬入庫(kù)臺(tái)。C)檢查卸空后車輛D)檢查貨位E)篷布是否按規(guī)定折疊整齊，送到指定地點(diǎn)存放。第3部分：判斷題，共26題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]74.鐵路運(yùn)輸企業(yè)的國(guó)家目的是為社會(huì)提供更多更好的服務(wù)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.我國(guó)鐵路有個(gè)別區(qū)段的建筑限界小于規(guī)定的建筑限界，為保證貨物和行車的安全，對(duì)通過(guò)或到達(dá)這些特定區(qū)段的貨物，應(yīng)嚴(yán)格遵守?特定區(qū)段裝載限制?。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.改變冷藏車使用范圍時(shí)，必須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)承認(rèn)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.裝載鋼桶包裝的易燃液體，要采取防水措施，特殊情況下可倒放和臥放。正確錯(cuò)誤A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.車輛上的制動(dòng)裝置由制動(dòng)機(jī)和基礎(chǔ)裝置兩部分組成。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.()軍隊(duì)院校畢業(yè)分配、實(shí)習(xí)的學(xué)員不屬于人員鐵路軍事運(yùn)輸。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.加固貨物時(shí)，所用加固線捆綁拴結(jié)后的余尾部分，長(zhǎng)度不得超過(guò)200mm。正確錯(cuò)誤A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.()按照整車辦理的科學(xué)尖端保密產(chǎn)品和重要保密物資、特種裝備、精密儀器、武器、彈藥、車輛、軍需被裝、軍馬犬、國(guó)防科學(xué)試驗(yàn)用動(dòng)物、火箭導(dǎo)彈推進(jìn)劑、特種核材料及其專用設(shè)備、毒害品、搬家物資、加裝或者分卸物資等,應(yīng)當(dāng)派人押運(yùn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.裝運(yùn)雷管及導(dǎo)爆索的車輛編組時(shí)應(yīng)按△7隔離。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.篷布是鐵路貨車輔助用具，按產(chǎn)權(quán)分為鐵路篷布和自備篷布。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.特別用途線是指安全線和避難線。正確錯(cuò)誤A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.車站不得將無(wú)標(biāo)記貨物交給個(gè)人取送或帶送，不得自行用無(wú)標(biāo)記貨物頂替抵補(bǔ)自站責(zé)任的丟失貨物。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.承運(yùn)人與托運(yùn)人或收貨人在辦理貨物交接的同時(shí)，應(yīng)辦理貨車篷布（不包括自備篷布）交接。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]87.()停辦集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)或因站場(chǎng)施工等需臨時(shí)停辦集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù),由車站將以下內(nèi)容報(bào)總公司運(yùn)輸局公布:車站名稱、鐵路專用線或?qū)Ｓ描F路名稱、停辦箱型、停辦原因。其中,臨時(shí)停辦集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的,除上述內(nèi)容外,還需報(bào)停辦日期范圍。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]88.準(zhǔn)許列車運(yùn)行到次一色燈信號(hào)機(jī)之前準(zhǔn)備停車時(shí)，發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示為兩個(gè)黃色燈光。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]89.專用線交接時(shí)，敞車、平車、砂石車不苫蓋篷布的，憑貨物裝載狀態(tài)或規(guī)定標(biāo)記交接。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]90.《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》貨運(yùn)票據(jù)封套使用規(guī)定，封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整由封固單位負(fù)責(zé)。除卸車站或出口國(guó)境站外，不得拆開封套。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]91.《加規(guī)》規(guī)定，裝車后貨物總重心投影應(yīng)位于貨車縱橫中心線交叉點(diǎn)上，必須偏離時(shí)橫向偏離不得超過(guò)150mm?？v向偏離每個(gè)轉(zhuǎn)向架承受重量不得超過(guò)貨車容許載重的1/2且兩轉(zhuǎn)向架承重之差不得大于10t。正確錯(cuò)誤A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]92.貨車兩端篷布角繩沿貨車端墻交叉后分別拴結(jié)在車輛端部的兩繩栓上。角繩經(jīng)貨車人力制動(dòng)機(jī)閘臺(tái)時(shí)，應(yīng)從其上方通過(guò)；經(jīng)閘桿、提鉤桿時(shí)，應(yīng)從其外側(cè)穿過(guò)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]93.貨物裝載寬度是指裝車后貨物外緣距車輛橫中心線的位置。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]94.25m鋼軌I加固時(shí)，在3、4支點(diǎn)中部，用盤條繞整個(gè)鋼軌2周，將第一至第四層捆為一體。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]95.拉牽加固時(shí)，將單股或雙股鍍鋅鐵線在貨物和車輛的兩拴結(jié)點(diǎn)間往返纏繞，并應(yīng)拽緊鍍鋅鐵線使各股松緊度盡量一致，剩余部分穿插纏繞于自身繩桿后，使用絞棍絞緊，余尾朝向車外。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]96.禁止使用繩索僅繞過(guò)貨物側(cè)面、端面而不繞過(guò)貨物頂面的捆綁。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]97.到達(dá)到站的貨物，如已編有記錄或發(fā)現(xiàn)有事故可疑痕跡，到站必須復(fù)查重量和現(xiàn)狀。如已構(gòu)成貨運(yùn)事故，到站在交付貨物時(shí)，應(yīng)將普通記錄交給收貨人。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]98.貨場(chǎng)內(nèi)做好監(jiān)裝卸工作，專用線內(nèi)做好裝卸指導(dǎo)工作，完成卸車任務(wù)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]99.篷布的質(zhì)量由產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)，必須符合鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路貨車篷布》（TB/T1941）要求。（）A)正確B)錯(cuò)誤[單選題]100.國(guó)家鼓勵(lì)專用鐵路兼辦公共旅客、貨物()。A)開展服務(wù)B)裝車服務(wù)C)運(yùn)輸服務(wù)D)運(yùn)輸營(yíng)業(yè)1.答案:C解析:2.答案:C解析:3.答案:B解析:4.答案:A解析:5.答案:B解析:6.答案:A解析:7.答案:C解析:8.答案:A解析:9.答案:C解析:10.答案:B解析:11.答案:D解析:12.答案:A解析:13.答案:B解析:14.答案:A解