放飛夢想揚帆起航演講稿

放飛夢想揚帆起航演講稿放飛夢想揚帆起航演講稿1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，老師，親愛的同學(xué)們：

大家好！今天我演講的題目是《夢想在這里起航》。

似水年華已在風(fēng)雨中姍姍而過。小學(xué)加初中，寒窗九年苦讀，盡為中考一搏。眼看還有幾個月便中考了，但我的學(xué)習(xí)成績與我的夢想就像兩條平行線，永遠(yuǎn)也沒有交點。在這個關(guān)鍵時刻，我選擇了放棄高中。經(jīng)過了深思熟慮，我重新制定了自己的目標(biāo)，懷揣著自己的理想與抱負(fù)，選擇了職業(yè)學(xué)校，成為文教職專的一員。

大人們說：青春要在高中、大學(xué)里度過才會有意義，否則這書算是白念，學(xué)也白上了。其實不然，我認(rèn)為只有選擇適合自己的道路才會讓青春更加絢麗多彩。來到職專一年多了，職專是我快樂的家。我學(xué)的是幼師專業(yè)，之所以選擇了這個職業(yè)是因為我喜歡孩子、喜歡幼兒教育。我喜歡看孩子們天真爛漫、純潔無暇的笑臉；喜歡聽孩子們奶聲奶氣，充滿稚氣的童聲；更喜歡看到孩子們在我的呵護下一天天健康快樂的成長。

在物欲橫流，日益喧囂的季節(jié)，是誰能夠一如既往地持平常心待之？如蓮一樣的幼兒教師總是用一顆雅致恬靜的心去面對紛亂復(fù)雜的世界，在一切的優(yōu)美、敗壞、清明、污濁之中去尋找幸福。

愛心是水，滋潤著你我的心田。

愛心是金鑰匙，能夠打開孩子的心靈窗戶。

陶行知先生說過：“捧著一顆心來，不帶半根草去”這正是教師們無私奉獻的典范。

幼教專業(yè)有其獨特的專業(yè)特色，他要求幼兒教師在工作中，能引導(dǎo)孩子接觸客觀世界。要對孩子提出的各種問題做出合理的解釋，這就要求幼兒教師必須具備較高的'文化素質(zhì)，有耐心、愛心、和細(xì)心，以便于能勝任多學(xué)科的教育活動和形成良好的行為習(xí)慣。

我以后要做一名優(yōu)秀的幼兒教師。對于天資聰穎的孩子，我會有意識的培養(yǎng)他們的品格意志，對性格內(nèi)向的孩子，我會用愛心，耐心鑄成一把金鑰匙，尋找他們的心靈窗戶

對幼教事業(yè)無限執(zhí)著的幼兒教師們，熱情似火，在每一個平凡的日子里，他們的心中總有一團炙熱的火焰在燃燒。我也要做一個對幼教事業(yè)無限熱愛的人！

在校期間，我一定會扎實學(xué)好基本功，積極參加相關(guān)活動，努力實踐，為了心中的夢想而奮斗到底。

夢想，在文教職專起航！同學(xué)們，讓我們珍惜寶貴的職專時光，學(xué)好專業(yè)，發(fā)揮特長，為我們將來踏上社會奠定良好的基礎(chǔ)，只要我們把握好在萊陽職專的每一天，相信，你我的明天一定會無比輝煌！

我的演講完畢，謝謝大家。

放飛夢想揚帆起航演講稿2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，老師，親愛的同學(xué)們：

大家好！

每一個民族都有自己的夢，中國夢是什么？中國夢不是莊周夢蝶，更不是南柯一夢，而是幾代中國人前仆后繼，有血和生命追求的強國夢。在19世紀(jì)中國夢是天下興亡，匹夫不責(zé)，是趕走侵略守衛(wèi)家園；在20世紀(jì)中國夢是實現(xiàn)民族復(fù)興，是實現(xiàn)國家自強；在21世紀(jì)的今日中國夢是國家繁榮昌盛，是屹立在世界之林不可撼動的地位。而我們是懷揣著21世紀(jì)中國夢的主力軍，我們?yōu)?1世紀(jì)的中國夢奉獻自己的青春和汗水！

斑斕的中國的遠(yuǎn)景，一條條動脈澎湃不止，鐵路持之以恒，從零起步，一步一步成立了燦爛的圖景。說到“中國夢”，作為一名北京局的青年職工，我不禁想起了百年的京張鐵路和中國鐵路第一人——詹天佑的“中國夢”。面對外界重重質(zhì)疑和層層阻撓，詹天佑以他強烈的愛國熱情，用他大無畏氣概，率領(lǐng)全體筑路人員，知難而進，齊心為國爭光。他們用生命化成匍匐在華夏大地上的一根根鐵軌，讓那個夢想在短短四年間變成了現(xiàn)實。由詹天佑組織修建的這條京張鐵路全長約200千米，它完全由我們中國人自行修建，是完全屬于中國人自己的`鐵路，從此，中國可以真正的印上中國制造的烙印，中國人擁有了自己的鐵路夢想。

時至今日，中國鐵路深化改革，政企分開，北京局成立六大貨運中心，從此走向外拓市場、創(chuàng)新發(fā)展的道路，鐵路人仍堅定不移地跟隨改革的步伐，有了自己新的夢想：到20xx年，全國鐵路營業(yè)里程達到12萬公里以上，基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接暢通的鐵路網(wǎng)絡(luò)，運輸能力滿足國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，主要技術(shù)裝備達到或接近國際先進水平，規(guī)劃“四縱四橫”等客運專線以及經(jīng)濟發(fā)達和人口稠密地區(qū)城際客運系統(tǒng)；完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)性新線；發(fā)展現(xiàn)代物流，打造高速、快捷的全程服務(wù)體系。這些是日日夜夜堅守在崗位上的辛勤工作鐵路人共同的“中國夢”。

中國鐵路事業(yè)從零起步到如今的輝煌業(yè)績，應(yīng)該能準(zhǔn)確地折射出百年前中國從貧弱到富強的發(fā)展足跡，這其中承載著先人的精神。我們從昨天走到今天，中國鐵路正由短缺型向基本適應(yīng)型轉(zhuǎn)變，面對新的規(guī)劃、新的困難、新的挑戰(zhàn)、新的開始，中國鐵路事業(yè)任重而道路遠(yuǎn)。

而作為一名年輕的鐵路人，我深知國家的興旺與鐵路交通有不可切斷的羈絆，如今鐵路為了發(fā)展改革了，我更加堅定自己心中的鐵路夢，并要做到與時俱進，創(chuàng)新自我，并一心一意做好本職工作，為鐵路高速發(fā)展打好夯實的基礎(chǔ)，這就是我的夢。

“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”，每個人都懷揣著屬于自己的夢想，熱情奔放，激情燃燒。而我們，作為中國鐵路建設(shè)的普通一員，從內(nèi)心深處感受到無比的驕傲和自豪。因為，我們肩負(fù)著中國鐵路建設(shè)，為人民修建幸福大道的重任，我們正在為實現(xiàn)偉大的中國夢而努力奮斗。

讓我們齊心協(xié)力，匯聚力量，放飛夢想，響應(yīng)時代的號召，用我們的雙手，發(fā)揚“打拼”精神，迎難而上，為實現(xiàn)我們的個人夢想、鐵路夢、中國夢，揚帆起航。

我的演講完畢！

謝謝大家！

放飛夢想揚帆起航演講稿3

有位哲人說過：“夢里走了許多路，醒來卻還是在床上”它形象地告訴我們一個道理：人不能躺在夢幻式的理想中生活，在理想中躺著等待新的開始不僅遙遙無期，甚至連已經(jīng)擁有的也會失去。朋友們，你們是否也正在夢幻式的理想中徘徊呢？人的一生要有所追求，要有屬于自己的人生理想、人生目標(biāo)。前人說的好“有志之人立長志，無知之人常立志”那些無志之人將自己的藍圖構(gòu)畫的很完美，但卻不去行動，不去努力，或者只是三分鐘熱血，那么最終也只能是空中樓閣，海市蜃樓罷了！

我們早已告別無憂無慮的少年時代，步入了青年，這個充滿力量、充滿志向、充滿希望的青春，如今我們身體變得結(jié)實強壯了，思想變得成熟了，身上的責(zé)任重了，我們有必要去好好規(guī)劃一下我們的人生，為自己，為父母，為我們明天的生活去努力，去奮斗。別再猶豫，別再徘徊，時光在流逝，青春就在我們手中，抓住這短暫即逝的光陰，珍惜這來之不易的生活，為生活，為理想去拼上一拼！

列夫托爾斯泰將人生的.理想分成一輩子的理想，一個階段的理想，一年的理想，一個月的理想，甚至一天，一小時，一分鐘的理想，如果我們也能按照這樣的模式去規(guī)劃我們的理想，每天進步一點，那么你會以最短的時間，最高的效率實現(xiàn)你的目標(biāo)，實現(xiàn)你的理想。

今天我們正處在優(yōu)勝劣汰競爭激烈的時代，就業(yè)的壓力，生活的擔(dān)子，這是我們無法逃避，必須要面對的。也許有些人會覺得這是以后的事，離我們還遠(yuǎn)，但你要知道機會永遠(yuǎn)是留給有準(zhǔn)備的人，的確，青春是資本，但是如果你不懂得珍惜，不去把握，時不待人，稍縱即逝，終將一事無成。我們的人生只有一次，青春只有一次，它禁不起揮霍，它終將逝去。

人生就猶如一個坐標(biāo)，時間是縱軸，理想是橫軸，人生的目標(biāo)就在這個坐標(biāo)中移動，不要怕輸，青春是永不服輸?shù)模灰闳バ袆?，只要你肯努力，夢想終會實現(xiàn)！

最后讓我們背上前進的行囊，帶上滿滿的自信與希望，出發(fā)吧！

放飛夢想揚帆起航演講稿4

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、朋友們：

下午好，我演講的題目是《放飛夢想，揚帆起航》。放飛夢想揚帆起航每一個民族都有自己的夢，中國夢是什么?中國夢不是莊周夢蝶，更不是南柯一夢，而是幾代中國人前仆后繼，用血和生命追

求的強國夢。在19世紀(jì)中國夢是天下興亡，匹夫有責(zé)，是趕走侵略守衛(wèi)家園;在20世紀(jì)中國夢是實現(xiàn)民族的復(fù)興，是實現(xiàn)國家的自強;在21世紀(jì)的今日中國夢是國家繁榮昌盛，是屹立在世界之林不可撼動的地位。而我們是懷揣著21世紀(jì)中國夢的社會主力軍，我們?yōu)?1世紀(jì)的中國夢奉獻自己的青春與汗水!斑斕的中國遠(yuǎn)景，一條條動脈彭湃不止，鐵路持之以恒，從零起步，一步步成立了燦爛圖景。說到“中國夢”，作為一名鐵路人，我不禁想起了百年前中國鐵路第一人詹天佑的“中國夢”。面對外界的重重質(zhì)疑和層層阻撓，詹天佑以他強烈的愛國熱情，用他的大無畏氣概，率領(lǐng)全體筑路人員，知難而進，齊心為國爭光。他們用生命化成匍匐在華夏大地上的一根根鐵軌，讓那個夢想在短短四年間變成了現(xiàn)實。由詹天佑組織修建的這條京張鐵路全長約200千米，它完全由我們中國人自行修建，是完全屬于中國人自己的鐵路，從此，中國鐵路可以真正的印上中國制造的烙印，中國人擁有了自己的鐵路夢想。時至今日，中國鐵路深化改革，政企分開，鐵道部撤銷，組建國家鐵路局和中國鐵路總公司,但鐵路人仍堅定不移跟隨腳步、同發(fā)展。鐵路人又有了自己新的夢想：到20xx年，全國鐵路營業(yè)里程達到12萬公里以上，基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò)，運輸能力滿足國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，主要技術(shù)裝備達到或接近國際先進水平。規(guī)劃“四縱四橫”等客運專線以及經(jīng)濟發(fā)達和人口稠密地區(qū)城際客運系統(tǒng);完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)性新線;加強既有路網(wǎng)技術(shù)改造和樞紐建設(shè)，提高路網(wǎng)既有通道能力。這些是日日夜夜堅守在崗位上的辛勤工作鐵路人共同的`“中國夢”。中國鐵路事業(yè)從零起步到如今的輝煌業(yè)績，應(yīng)該能準(zhǔn)確地折射出百年中國從貧弱到富強的發(fā)展足跡。承載著先人的精神。

我們從昨天走到今天，中國鐵路正由短缺型向基本適應(yīng)型轉(zhuǎn)變，面對新的規(guī)劃，新的困難，新的挑戰(zhàn)，新的開始，中國鐵路事業(yè)任重而道遠(yuǎn)。而作為一名年輕的鐵路人，我深刻明白國家的興旺與鐵路交通有不可切斷的羈絆，如今鐵路為了發(fā)展改革了，面對新的規(guī)劃，新的困難，新的挑戰(zhàn)，我更加堅定自己心中的鐵路夢。并要做到與時俱進，創(chuàng)新自我，并一心一意做好鐵路職工的培訓(xùn)工作，為鐵路高速發(fā)