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汽車行業(yè)處理方案eB2供應(yīng)商供貨日程寄貨供應(yīng)庫(kù)存管理集裝箱發(fā)運(yùn)管理寄貨銷售庫(kù)存管理銷售管理客戶要貨順序方案供應(yīng)可視化管理供應(yīng)商業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)可供貨量檢查后勤會(huì)計(jì)采購(gòu)管理銷售發(fā)運(yùn)績(jī)效管理汽車行業(yè)的物流系統(tǒng)AutomotiveSolutions售后效力管理看板可視化看板管理產(chǎn)品管理可視化消費(fèi)方案及執(zhí)行管理質(zhì)量管理批次跟蹤資產(chǎn)管理精益制造技術(shù)混合制造方式汽車行業(yè)的制造系統(tǒng)AutomotiveSolutions加工單管理本錢管理消費(fèi)才干平衡產(chǎn)品更改控制ERS預(yù)估收貨結(jié)算帳務(wù)結(jié)算追溯應(yīng)收帳自動(dòng)結(jié)算汽車行業(yè)的財(cái)務(wù)系統(tǒng)AutomotiveSolutions決策支持系統(tǒng)中國(guó)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)應(yīng)收帳總帳應(yīng)付帳what’snext?精益供應(yīng)鏈-什么是精益供應(yīng)鏈?精益供應(yīng)鏈?zhǔn)且钥蛻趄?qū)動(dòng)為中心的上下游企業(yè)的協(xié)同消費(fèi)方式,其消費(fèi)準(zhǔn)那么為上下游企業(yè)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間,消費(fèi)適當(dāng)數(shù)量的客戶要求的產(chǎn)品,因此能充分滿足多種類,小批量,交貨時(shí)間短和本錢控制的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力要求。精益供應(yīng)鏈處理方案精益供應(yīng)鏈分析03三線供應(yīng)商2二線供應(yīng)商1系統(tǒng)供應(yīng)商4四線供應(yīng)商0OEM總裝廠為總裝廠提供整套系統(tǒng)如傳動(dòng)系統(tǒng),線束系統(tǒng)等為系統(tǒng)供應(yīng)商提供各系統(tǒng)的關(guān)鍵部件為二線供應(yīng)商提供零件用以加工裝配成關(guān)鍵部件為三線供應(yīng)商提供根本的原資料及消費(fèi)輔料0234精益供應(yīng)鏈分析準(zhǔn)時(shí)制物流〔采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、交付與售后效力〕精益制造結(jié)合產(chǎn)品管理所以說(shuō),精益供應(yīng)鏈表達(dá)在三個(gè)方面精益供應(yīng)鏈處理方案精益供應(yīng)鏈原理1.準(zhǔn)時(shí)制物流采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、交付與售后效力精益供應(yīng)鏈處理原理采購(gòu)-采購(gòu)方案的制定-采購(gòu)業(yè)務(wù)的流程-供應(yīng)商的管理-采購(gòu)的結(jié)算倉(cāng)儲(chǔ)-庫(kù)存數(shù)據(jù)的規(guī)范化-庫(kù)存業(yè)務(wù)的流程-庫(kù)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性-可視化庫(kù)存管理交付-銷售網(wǎng)絡(luò)的管理-銷售業(yè)務(wù)的流程-銷售業(yè)績(jī)的評(píng)價(jià)-銷售的結(jié)算售后效力-售后效力的定義-售后效力的流程-售后效力的合理化可視化庫(kù)存管理不透明的杯子只需拿杯子的人才知道里面有什么,有多少透明的杯子大家都可以知道里面是什么,有多少M(fèi)FGx.NET.SV精益供應(yīng)鏈處理原理只需閱讀器–無(wú)需安裝任何軟件不同地點(diǎn)的零件當(dāng)前庫(kù)存形狀訂單形狀用戶注解當(dāng)前庫(kù)存量低于最小平安庫(kù)存量庫(kù)存過(guò)剩供應(yīng)可視化精益供應(yīng)鏈處理原理?空箱看板訂貨點(diǎn)

已發(fā)貨看板

滿箱看板

耗費(fèi)平安庫(kù)存|平安庫(kù)存標(biāo)志看板看板可視化Supplier客戶ThecustomerconsumesaKanbanandscansit.ThesupplieracknowledgesKanbanorderpoint.ThesupplierscanstheKanbanandshipstheproduct.ThecustomerscanstheKanbanandreceivestheproduct.看板可視化-看板循環(huán)2.精益制造精益供應(yīng)鏈處理原理-精益制造的優(yōu)勢(shì)1.精益制造能保證產(chǎn)質(zhì)量量2.精益制造能縮短制造周期70%以上3.精益制造能降低庫(kù)存50%以上4.精益制造能提高客戶效力程度5.精益制造能在現(xiàn)有設(shè)備條件下提高消費(fèi)才干50%以上6.精益制造能在保證產(chǎn)量的前提下降低非直接人工本錢50%以上,降低直接人工本錢10%以上精益供應(yīng)鏈處理原理-精益制造的技術(shù)和方法經(jīng)過(guò)繼續(xù)改善消除浪費(fèi),凡是不添加產(chǎn)品價(jià)值的環(huán)節(jié)都是浪費(fèi),比如在制品庫(kù)存,搬運(yùn)和庫(kù)存抽檢等.-Kaizen管理2.緊湊的產(chǎn)品消費(fèi)流程:-制造單元技術(shù)(或稱為U型消費(fèi)線)/FlowScheduling(制造流)技術(shù)3.小批量消費(fèi)/單件消費(fèi)-減少設(shè)備設(shè)置預(yù)備時(shí)間,SMED技術(shù)-關(guān)注設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),TPM技術(shù)(全員消費(fèi)保養(yǎng))-整齊,清潔的任務(wù)場(chǎng)所,5S管理拉式消費(fèi)-Kanban技術(shù)-在線檢驗(yàn),在消費(fèi)過(guò)程中保證只需質(zhì)量合格的零件送到下一道工序-PokaYoke零缺陷消費(fèi)精益供應(yīng)鏈處理原理取料看板循環(huán)234561進(jìn)口出口D卸貨區(qū)現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)存現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)存現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)存現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)存看板搜集箱物流看板循環(huán)本地系統(tǒng)供應(yīng)商外地系統(tǒng)供應(yīng)商一線供應(yīng)商本地第三方物流消費(fèi)看板循環(huán)補(bǔ)貨看板循環(huán)汽車行業(yè)企業(yè)精益供應(yīng)鏈管理運(yùn)用實(shí)例精益供應(yīng)鏈在汽車行業(yè)的運(yùn)用實(shí)際AutomotiveSupplyChain汽車供應(yīng)鏈OEMTier1Tier2BusinessObjectives:LevelingtheTier1activity,TransportationandTier2tobeprofitableForecast預(yù)測(cè)INQOUTQMFG/PROPlanningManagement方案管理Shiprequest發(fā)貨需求RequiredShipment實(shí)踐發(fā)貨需求MPS主消費(fèi)方案CapacityAnalysis才干平衡MRP物料需求方案InternalForecast內(nèi)部需求OEM整車MFG/PROeB2LeanManufacturingAssemblyLine轉(zhuǎn)配線Supplier供應(yīng)商Customer客戶FlowScheduling排產(chǎn)A-Qty120B-Qty300Execution執(zhí)行Kanban看板KanbanCard預(yù)測(cè)銷售訂單發(fā)貨需求預(yù)測(cè)主消費(fèi)方案物料需求方案Planning方案精益供應(yīng)鏈原理3.結(jié)合產(chǎn)品管理精益供應(yīng)鏈處理原理精益供應(yīng)鏈原理產(chǎn)品構(gòu)造數(shù)據(jù)零部件數(shù)據(jù)消費(fèi)流程/工序數(shù)據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)過(guò)程都需求有各部門,各企業(yè)間的協(xié)同配合精益供應(yīng)鏈處理原理精益供應(yīng)鏈處理原理產(chǎn)品管理可視化-產(chǎn)品信息及版本管理精益供應(yīng)鏈處理原理產(chǎn)品管理可視化-產(chǎn)品構(gòu)造及文檔管理產(chǎn)品管理可視化-供應(yīng)商及采購(gòu)物料信息精益供應(yīng)鏈處理原理江森準(zhǔn)時(shí)制順序送貨方式精益供應(yīng)鏈在汽車行業(yè)的運(yùn)用實(shí)際GMZaragozaSpainProduction:900cars/day產(chǎn)量:900臺(tái)每天1stTierSupplier

一線供應(yīng)商Assembly&Deliveryinsequence裝配與交付按順序進(jìn)展江森準(zhǔn)時(shí)制工廠SuppliersTier2二線供應(yīng)商SupplierTier1一線供應(yīng)商Painting涂裝BodyShop車身AssemblyLine總裝DeliveryScheduleTier1ConstrainsTransportOptimizationPickupsheetpertruckSplittingrulesDeliverypatternSequencingSchedule順序排產(chǎn)交付原那么:一線供應(yīng)商的限制運(yùn)輸優(yōu)化按車提貨分批規(guī)那么交付方式BusinessBenefits:ManageComplexityandVariety-Achieve150inventoryturns–Competitiveadvantage JohnsonControlsJITPlant

江森準(zhǔn)時(shí)制工廠Painting涂裝BodyShop車身AssemblyLine總裝AssemblyLine總裝線1S2S1Sequence

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