智慧海防管控平臺(tái)建設(shè)方案

智慧海防管控平臺(tái)建設(shè)方案

目錄

(1)建設(shè)目標(biāo)...................................................3

(2)建設(shè)內(nèi)容...................................................4

(3)總體架構(gòu)設(shè)計(jì)...............................................6

(4)總體網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)...........................................9

(5)建設(shè)原則..................................................16

(6)建設(shè)依據(jù)..................................................17

(7)軟件技術(shù)要求..............................................20

(8)平臺(tái)功能要求..............................................20

(1)建設(shè)目標(biāo)

本項(xiàng)目圍繞深入推進(jìn)數(shù)字化改革工作要求，全面提升海岸防控體

系的科技含量和智能化水平，海防委辦、反走私辦、公安局等涉海管

理部門(mén)成立工作專班小組，籌劃推進(jìn)實(shí)施建設(shè)智慧海防管控平臺(tái)，通

過(guò)新建和整合雷達(dá)、光電以及無(wú)人機(jī)等監(jiān)控設(shè)施，建設(shè)轄區(qū)海陸空立

體監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，并歸集共享漁業(yè)、海事、邊檢、公安等涉海職能部門(mén)數(shù)

據(jù)，以“底數(shù)清、動(dòng)向明、打擊準(zhǔn)、管控細(xì)”為主要目標(biāo)，著力解決

海域體系化智慧防控缺失、市域多部門(mén)治理機(jī)制不順、社會(huì)信息融合

應(yīng)用薄弱等難題，構(gòu)建全市上下一盤(pán)棋、陸海監(jiān)管一張網(wǎng)的海岸線技

防網(wǎng)絡(luò)新格局，全面提升海域反走私與海防管控指揮能力。

(1)構(gòu)建監(jiān)管有力、協(xié)作緊密、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的智慧海防體系。

通過(guò)建設(shè)全轄區(qū)海陸空立體監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，全面掌控轄區(qū)內(nèi)陸海目標(biāo)

動(dòng)態(tài)，并搭建智慧海防管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)海域監(jiān)管、要素管控、信息

研判、指揮調(diào)度等相關(guān)資源及技術(shù)手段的集成整合和深度應(yīng)用，使得

海事、漁業(yè)、海警、公安、大數(shù)據(jù)局、應(yīng)急管理等各個(gè)部門(mén)之間橫向

信息共享與互聯(lián)互通，共同監(jiān)管破壞海域、破壞生態(tài)、污染環(huán)境、交

通肇事、非法采砂、非法捕撈等行為，在有效避免重復(fù)建設(shè)與資源浪

費(fèi)的同時(shí)，更可形成管理合力，發(fā)揮監(jiān)管加倍的效果，從而加快形成

各部門(mén)職責(zé)明確，又能協(xié)同監(jiān)管的智慧海防新格局與轉(zhuǎn)型升級(jí)。

(2)構(gòu)建預(yù)警防范、主動(dòng)出擊、合成作戰(zhàn)的精準(zhǔn)打擊體系。

結(jié)合海防監(jiān)管部門(mén)精準(zhǔn)防控需求，運(yùn)用大數(shù)據(jù)、目標(biāo)行為特征分

析以及目標(biāo)信息融合等前沿信息系統(tǒng)技術(shù)，確保岸線港口、警戒區(qū)、

泊位、錨地等涉海要素全局動(dòng)態(tài)掌控的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)船只違規(guī)航行、非

法搭靠、首次進(jìn)入、進(jìn)出港未報(bào)備等行為的自動(dòng)監(jiān)測(cè)，進(jìn)一步震懾海

岸線涉海犯罪行為，全面推進(jìn)海域整體智治與精準(zhǔn)打擊能力現(xiàn)代化。

（3）提升快速反應(yīng)、高效指揮、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)的聯(lián)勤指揮體系。

建立海防聯(lián)勤指揮體系，通過(guò)涉海部門(mén)相互協(xié)作，建立健全全市

涉海職能部門(mén)信息互通、聯(lián)合執(zhí)法、應(yīng)急處置等長(zhǎng)效機(jī)制，確保一旦

發(fā)生重大涉海案件，能夠快速反應(yīng)、高效指揮、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)，切實(shí)解決

當(dāng)前海域智慧防控薄弱，不同部門(mén)間協(xié)同處置不順暢等諸多問(wèn)題。

（2）建設(shè)內(nèi)容

序名數(shù)

功能模塊描述

號(hào)稱儲(chǔ)：

組網(wǎng)融合、地圖系統(tǒng)、電子圍欄、重點(diǎn)船

海域智能管舶預(yù)警、航跡追蹤、異常行為智能識(shí)別預(yù)

11套

控模塊警、聯(lián)動(dòng)告警取證、實(shí)時(shí)告警管理、信息

政服務(wù)管理、感知設(shè)備管理、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等

務(wù)部門(mén)協(xié)同作

2指揮調(diào)度、告警處置協(xié)同等1套

外戰(zhàn)模塊

網(wǎng)智慧海防數(shù)

數(shù)據(jù)資源匯聚、數(shù)據(jù)資源對(duì)接、數(shù)據(jù)目錄

3麻據(jù)倉(cāng)（政務(wù)1矣

建設(shè)、數(shù)據(jù)管理等

外網(wǎng)）模塊

智慧海防態(tài)海防要素基礎(chǔ)展示、當(dāng)日進(jìn)出港船舶、感

41套

勢(shì)大屏（政知設(shè)備運(yùn)行態(tài)勢(shì)、無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)展示、電子

務(wù)外網(wǎng)）模地圖交互設(shè)計(jì)等

塊

海防工作臺(tái)、涉海要素采集（海防檔案系

海防綜合智統(tǒng)）、船舶船員監(jiān)控、電子圍欄、電子地

51套

控應(yīng)用模塊圖系統(tǒng)、車輛監(jiān)控中心、視頻監(jiān)控中心、

預(yù)警中心、大數(shù)據(jù)技戰(zhàn)法等

對(duì)接公安視頻作戰(zhàn)平臺(tái)、公安無(wú)人機(jī)平臺(tái)、

公浙江省反走私智慧綜治平臺(tái)、公安大數(shù)據(jù)

安智慧海防數(shù)平臺(tái)、省廳警綜平臺(tái)派出所2.0船舶管理系

6網(wǎng)據(jù)倉(cāng)（公安統(tǒng)、碼數(shù)據(jù)對(duì)接、船港通數(shù)據(jù)、省海上智1套

端網(wǎng)）模塊控貨商船數(shù)據(jù)、邊檢錨地?cái)?shù)據(jù)、全省健康

碼數(shù)據(jù)、AIS、雷達(dá)等平臺(tái)和對(duì)接政務(wù)網(wǎng)、

公安網(wǎng)的數(shù)據(jù)交換平臺(tái)等

智慧海防態(tài)

海防基礎(chǔ)、前端感知、船舶管理、預(yù)警聯(lián)

7勢(shì)大屏（公1套

動(dòng)、涉私分析等

安網(wǎng)）模塊

公安網(wǎng)配套基礎(chǔ)

8詳見(jiàn)下文具體技術(shù)參數(shù)4臺(tái)

資源

公安網(wǎng)其他基礎(chǔ)利舊，按需向市公安局申請(qǐng)，無(wú)需支付費(fèi)

91套

資源用

1政務(wù)外網(wǎng)云資源按需向市大數(shù)據(jù)局申請(qǐng)，費(fèi)用由市大數(shù)據(jù)

1套

0（含安全云資局統(tǒng)一支付

源)

根據(jù)最新等保國(guó)標(biāo)要求開(kāi)展安全等級(jí)保護(hù)

1

三級(jí)等保檢測(cè)評(píng)測(cè)工作，出具整改報(bào)告，使得本項(xiàng)目滿1套

1

足等保要求

根據(jù)《信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)密碼應(yīng)用基

本要求》(GB/T39786-2021)等國(guó)標(biāo)要求

1商用密碼應(yīng)用安對(duì)智慧海防系統(tǒng)開(kāi)展商用密碼應(yīng)用安全性

1套

2全性評(píng)估評(píng)估，采用商用密碼技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)集

成建設(shè)的網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)密碼應(yīng)用的合規(guī)

性、正確性、有效性進(jìn)行評(píng)估

按照要求開(kāi)展第三方軟件評(píng)測(cè)工作，出具

1第三方軟件評(píng)測(cè)報(bào)告，使得功能測(cè)試、性

第三方軟件測(cè)評(píng)1套

3能測(cè)試、安全性測(cè)試(基線檢測(cè)、漏掃、

滲透測(cè)試、代碼檢測(cè))滿足要求

根據(jù)業(yè)主方需求，制作約10分鐘取景拍攝

宣傳視頻，演示智慧海防系統(tǒng)主要功能，

1海防平臺(tái)宣傳視展示綜合防衛(wèi)管控能力，宣傳公安局智慧

1套

4頻制作海防建設(shè)成果，作為與其他單位學(xué)習(xí)交流

的輔助手段，將智慧邊海防建設(shè)理念、經(jīng)

驗(yàn)向外單位推廣介紹。

(3)總體架構(gòu)設(shè)計(jì)

根據(jù)本項(xiàng)目建設(shè)的總體思路、建設(shè)原則以及建設(shè)內(nèi)容，結(jié)合數(shù)字

化改革四橫四縱要求，本項(xiàng)目總體架構(gòu)如圖所示。

海域普能?控海防燎合自控部門(mén)怫周作戰(zhàn)擦合態(tài)勢(shì)總知

］］電子■SM1??I|運(yùn)勞|

業(yè)

華儂鋁中心］|幽總曰心

應(yīng)■■就CIB俊警||??6?

用

K郵?取證11心］I

MTR動(dòng)港私分析

標(biāo)

安

組

運(yùn)應(yīng)用

準(zhǔn)

全

織

堆支撐人贈(zèng)能分析（對(duì)接）華州腕分析（??）叁濟(jì)視頻監(jiān)槨（對(duì)卷）電7海圖耀根分析

現(xiàn)

保

保

保

?n布M

體

體

體

體

系

系

系

系w&s（＜K.A?S...）知好（融a船企業(yè).??-..）眄壽（?法疆氏反企?心）

海防

故掘倉(cāng)

RKlKfi數(shù)據(jù)交幔敷嵌外理仔第卻V運(yùn)行監(jiān)控日出審計(jì)

■州市政務(wù)云酬布公安±?

砒

設(shè)

ttB

智慧海防平臺(tái)總體架構(gòu)

總體框架按照“四橫四縱”進(jìn)行設(shè)計(jì)，“四橫”分別為基礎(chǔ)設(shè)施

層、數(shù)據(jù)層、支撐層和應(yīng)用層。“四縱”分別為政策制度體系、組織

規(guī)范體系、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系和安全保障體系。

1）基礎(chǔ)設(shè)施層

基礎(chǔ)設(shè)施層主要涉及系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境與運(yùn)行環(huán)境，包括政務(wù)云及

公安大腦計(jì)算、存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)庫(kù)等資源。以及本次項(xiàng)目需要整合、新建

雷達(dá)、AIS、光電等海域智能感知設(shè)備等。

2）數(shù)據(jù)資源層

數(shù)據(jù)資源層接入、存儲(chǔ)、處理本項(xiàng)目各類前端感知數(shù)據(jù)及涉海業(yè)

務(wù)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)歸集整合、數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)建庫(kù)等，建立全市統(tǒng)一的智

慧海防數(shù)據(jù)倉(cāng)，從而支撐上層業(yè)務(wù)應(yīng)用。

3）應(yīng)用支撐層

應(yīng)用支撐層主要用于支撐業(yè)務(wù)應(yīng)用運(yùn)行所需的基礎(chǔ)能力，包括人

像智能解析（對(duì)接）、車輛智能解析（對(duì)接）、電子海圖、建模分析

等。

4）業(yè)務(wù)應(yīng)用層

本項(xiàng)目為B/S架構(gòu)，應(yīng)用層主要包括海域智能管控、海防綜合智

控、部門(mén)協(xié)同作戰(zhàn)、綜合態(tài)勢(shì)感知四大業(yè)務(wù)應(yīng)用域，支撐智慧海防管

控平臺(tái)建設(shè)。

5）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃體系

本項(xiàng)目的建設(shè)以國(guó)家和省級(jí)有關(guān)規(guī)范性文件為管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)依

據(jù)，保證系統(tǒng)整體的協(xié)調(diào)性和兼容性，發(fā)揮系統(tǒng)的整合和集成效應(yīng)。

整個(gè)系統(tǒng)將通過(guò)管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和信息安全標(biāo)準(zhǔn)，保證整個(gè)系統(tǒng)的正

常、高效、安全地運(yùn)行。

6）組織保障體系

本項(xiàng)目將建立一支運(yùn)維保障團(tuán)隊(duì)，同時(shí)建設(shè)一套完善的運(yùn)維保障

機(jī)制，保障業(yè)務(wù)管理，運(yùn)維保障團(tuán)隊(duì)將對(duì)問(wèn)題進(jìn)行處理跟進(jìn)，無(wú)法馬

上解決的問(wèn)題進(jìn)行收集，并及時(shí)跟蹤解決情況，做到事事有回應(yīng)、件

件有反饋。

7）政策制度體系

政策制度體系將明確工作職責(zé)，為本項(xiàng)目高效穩(wěn)定運(yùn)行提供統(tǒng)一

的政策制度標(biāo)準(zhǔn)，建立業(yè)務(wù)部門(mén)多跨聯(lián)動(dòng)保障，確保項(xiàng)目運(yùn)行順利。

8）網(wǎng)絡(luò)安全體系

市公安局統(tǒng)籌發(fā)展與安全，樹(shù)立網(wǎng)絡(luò)安全底線思維，嚴(yán)格落實(shí)等

級(jí)保護(hù)要求，加快建立關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保護(hù)體系、公共數(shù)據(jù)和

個(gè)人信息安全保護(hù)體系，構(gòu)建覆蓋物理設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)、應(yīng)用、數(shù)

據(jù)的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)防護(hù)體系，提升網(wǎng)絡(luò)安全主動(dòng)防御能力、監(jiān)測(cè)預(yù)警

能力、應(yīng)急處置能力、協(xié)同治理能力，打造數(shù)字化改革網(wǎng)絡(luò)安全屏障。

（4）總體網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)

智慧海防管控平臺(tái)按照“雙網(wǎng)雙平臺(tái)"B/S架構(gòu)整體規(guī)劃建設(shè)，

依托政務(wù)云（政務(wù)外網(wǎng)）、公安大腦（公安信息網(wǎng)），最終形成雙網(wǎng)

雙平臺(tái)B/S架構(gòu)。

在政務(wù)外網(wǎng)，本項(xiàng)目需新建、匯聚涉海雷達(dá)、AIS、光電、各類

探測(cè)感知數(shù)據(jù)，同時(shí)對(duì)接漁業(yè)、海事、邊檢等局委辦提供船舶、船民、

進(jìn)出港報(bào)備等相關(guān)涉海業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，開(kāi)發(fā)建設(shè)海域智能管控系統(tǒng)、部門(mén)

協(xié)同作戰(zhàn)系統(tǒng)、綜合態(tài)勢(shì)感知系統(tǒng)，并通過(guò)租賃政務(wù)云云資源環(huán)境進(jìn)

行平臺(tái)部署，滿足各涉海管理部門(mén)使用需求。

在公安信息網(wǎng)，本項(xiàng)目需在政務(wù)外網(wǎng)匯聚數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步

對(duì)接浙江省公安廳大數(shù)據(jù)平臺(tái)、公安數(shù)據(jù)緩沖池、浙江省反走私智慧

綜治應(yīng)用平臺(tái)等相關(guān)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)在逃、疫情中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)人員、前科

重點(diǎn)人員、涉私關(guān)注人員、涉海犯罪案件等相關(guān)數(shù)據(jù)接入共享，開(kāi)發(fā)

海防綜合智控、綜合態(tài)勢(shì)感知系統(tǒng)，并通過(guò)購(gòu)置服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及

其他支撐軟硬件等進(jìn)行平臺(tái)部署，滿足公安系統(tǒng)各部門(mén)使用需求。

1）政務(wù)云服務(wù)需求清單

本期項(xiàng)目需新采購(gòu)政務(wù)云服務(wù)資源如下，供參考，具體以實(shí)際需

求為準(zhǔn)。政務(wù)外網(wǎng)系統(tǒng)部署資源由政務(wù)云提供，投標(biāo)商應(yīng)結(jié)合政務(wù)外

網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)需求及數(shù)據(jù)量，提供云資源計(jì)算方案，包括云資源計(jì)算過(guò)

程、組件選擇等。

序號(hào)資源組件規(guī)格數(shù)量用途

云服務(wù)器用于對(duì)光電進(jìn)行控

116核32G500G3

ECS制

對(duì)象存儲(chǔ)

2TB按需申請(qǐng)9T用于存儲(chǔ)圖片，視頻

OSS

云服務(wù)器用于雷達(dá)回波接收、

38核16G500G1

ECS解析處理

云服務(wù)器用于對(duì)目標(biāo)進(jìn)行融

416核32G500G1

ECS合分析處理

云服務(wù)器

58核16G1T1地圖服務(wù)

ECS

云服務(wù)器

68核16G1T1海圖服務(wù)

ECS

云數(shù)據(jù)庫(kù)

用于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查詢

7RDS8核16GIT（集群版）1

服務(wù)、融合數(shù)據(jù)緩存

MySQL版

云數(shù)據(jù)庫(kù)云數(shù)據(jù)庫(kù)Redis版用于會(huì)話共享、關(guān)聯(lián)

82

Redis版標(biāo)準(zhǔn)版16G數(shù)據(jù)緩存

云服務(wù)器運(yùn)行實(shí)時(shí)計(jì)算預(yù)警

98核32GIT2

ECS管理服務(wù)

云服務(wù)器運(yùn)行實(shí)時(shí)計(jì)算預(yù)警

1032核64G1T*44

ECS分析服務(wù)

用于目標(biāo)實(shí)時(shí)/歷史

云服務(wù)器

118核16G100G4軌跡元數(shù)據(jù)管理服

ECS

務(wù)

云服務(wù)器用于目標(biāo)實(shí)時(shí)/歷史

1216核32G1T*46

ECS軌跡數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)

云服務(wù)器用于目標(biāo)回放檢索

138核16G2T*45

ECS處理

實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分用于對(duì)接海事、漁業(yè)

14發(fā)平臺(tái)shard200等部門(mén)推送的雷達(dá)

DataHub數(shù)據(jù)

2)公安網(wǎng)服務(wù)需求清單

本期項(xiàng)目需新采購(gòu)公安網(wǎng)服務(wù)資源如下:

內(nèi)磁cp

CPU內(nèi)存磁盤(pán)

數(shù)存盤(pán)U

服務(wù)(匯總匯總部署說(shuō)明

量(G(G匯

核)(G)(G)

))總

用于部署統(tǒng)一門(mén)

WEB端

30戶、涉海要素管理、

業(yè)務(wù)應(yīng)61632961921800

0船舶船員監(jiān)控、預(yù)

用服務(wù)

警中心等業(yè)務(wù)服務(wù)

月于存儲(chǔ)系統(tǒng)產(chǎn)生

數(shù)據(jù)庫(kù)30

216323264600和同步來(lái)的結(jié)構(gòu)化

服務(wù)0

數(shù)據(jù)

Redis月于緩存系統(tǒng)的業(yè)

30

緩服務(wù)1816816300務(wù)數(shù)據(jù)，提升響應(yīng)

0

器速度

月于存儲(chǔ)系統(tǒng)產(chǎn)生

文件存30

1816816300和同步來(lái)的非結(jié)構(gòu)

儲(chǔ)服務(wù)0

化數(shù)據(jù)

海圖服30月于部署海圖的瓦

1816816300

務(wù)0片和地圖服務(wù)引擎

15

總計(jì)3043300

2

根據(jù)上表公安網(wǎng)服務(wù)資源測(cè)算結(jié)果，分別擬訂部署用節(jié)點(diǎn)服務(wù)器

清單及存儲(chǔ)用服務(wù)器資源如下，其中節(jié)點(diǎn)服務(wù)器參考公安局警務(wù)云平

臺(tái)節(jié)點(diǎn)參數(shù)配置，需進(jìn)行配套采購(gòu)，清單如下:

序號(hào)設(shè)備名稱硬件技術(shù)參數(shù)數(shù)量單位

2<unpeng920,16*32GB,2*480GB

SSD,4*10GE（含多模光模塊，含

1節(jié)點(diǎn)服務(wù)器3年云套件，云平臺(tái)許可，含服務(wù)4臺(tái)

器設(shè)備管理許可，含云基礎(chǔ)架構(gòu)

規(guī)劃設(shè)計(jì)與實(shí)施服務(wù)）

存儲(chǔ)用服務(wù)器資源直接申請(qǐng)通過(guò)局?jǐn)?shù)據(jù)池計(jì)算平臺(tái)進(jìn)行資源保

障，具體以實(shí)際需求為準(zhǔn)。

內(nèi)

CPU磁cpu內(nèi)存磁盤(pán)

數(shù)存

服務(wù)(盤(pán)匯匯總匯總部署說(shuō)明

量(G

核)(G)總(G)(G)

)

數(shù)據(jù)用于存儲(chǔ)系統(tǒng)產(chǎn)

300

庫(kù)服2\\\\6000生和同步來(lái)的結(jié)

0

務(wù)構(gòu)化數(shù)據(jù)

文件用于存儲(chǔ)系統(tǒng)產(chǎn)

500

存儲(chǔ)1\\\\5000生和同步來(lái)的非

0

服務(wù)結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)

用于存儲(chǔ)海圖瓦

海圖100

1\\\\1000片數(shù)據(jù)及切片數(shù)

服務(wù)0

據(jù)

用于存儲(chǔ)政務(wù)外

ES服600

616329619236000網(wǎng)同步進(jìn)公安網(wǎng)

務(wù)0

數(shù)據(jù)資源

模型用于存儲(chǔ)模型分

500

計(jì)算150200502005000析計(jì)算所需的數(shù)

0

服務(wù)據(jù)資源

總/p>

3）云安全措施采購(gòu)

序數(shù)

組件類型組件性能

列量

網(wǎng)絡(luò)層吞吐量15G,并發(fā)連接2200萬(wàn)，

下一

IPSecVPN（默認(rèn)含25個(gè)并發(fā)隧道數(shù)，最大

代防2

500個(gè)）、SSLVPN（默認(rèn)含25個(gè)并發(fā)隧道

火墻

數(shù)，最大500個(gè)）

入侵網(wǎng)絡(luò)層吞吐量為lOGbps,IPS吞吐量為

防御6Gbps,最大并發(fā)數(shù)200萬(wàn)，每秒新建連接2

系統(tǒng)數(shù)10萬(wàn)/秒

口志

政務(wù)云事件處理性能最高10000EPS1

審計(jì)

女女全

1含防病毒、補(bǔ)丁管理、主機(jī)防火墻、終端

套餐（三殺毒

管控功能。支持主流WindowsPC客戶端操1

級(jí)）軟件

作系統(tǒng)

最大支持150路圖形會(huì)話或400路字符會(huì)

堡壘

話并發(fā)；包含授權(quán)50個(gè)被管資源數(shù)，最大1

機(jī)

可選300路授權(quán)許可

網(wǎng)絡(luò)層吞吐量8G,并發(fā)連接2210萬(wàn)，每

內(nèi)網(wǎng)

秒新建連接數(shù)10萬(wàn)/秒，IPSecVPN（默認(rèn)

防火1

含15個(gè)并發(fā)隧道數(shù)，最大200個(gè)）、SSLVPN

墻

（默認(rèn)含15個(gè)并發(fā)隧道數(shù)，最大200個(gè)）

上網(wǎng)

建議400M寬帶/45000人一下網(wǎng)絡(luò)環(huán)境使

行為

用；最大并發(fā)連接數(shù)為16萬(wàn)，最大新建連2

管理

接數(shù)為32000個(gè)/秒

系統(tǒng)

數(shù)據(jù)

事件處理25000條/秒，內(nèi)置4TB磁盤(pán)存儲(chǔ)

庫(kù)審1

空間

計(jì)

整機(jī)建議支持1000以下終端認(rèn)證或12G網(wǎng)

網(wǎng)絡(luò)

絡(luò)流量處理能力，每設(shè)備的授權(quán)請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)準(zhǔn)2

準(zhǔn)入

入單店授權(quán)，需單獨(dú)配置客戶端授權(quán)。

網(wǎng)絡(luò)吞吐量為IGbps,應(yīng)用層處理能力為

WAF500Mbps,網(wǎng)絡(luò)并發(fā)連接數(shù)65萬(wàn)，HTTP并2

發(fā)為24萬(wàn)，HTTP新建連接數(shù)大于5000/s

建議單臺(tái)支持最大并發(fā)用戶數(shù)800,默認(rèn)無(wú)

VPN1

用戶授權(quán)

Apt

檢測(cè)流量吞吐4Gbps1

系統(tǒng)

Web掃描域名無(wú)限制，Web掃描任務(wù)并發(fā)數(shù)

漏洞為5個(gè)域名，系統(tǒng)掃描IP地址最大支持

1

掃描1024個(gè)，支持掃描A類、B類、C類地址，

系統(tǒng)掃描支持50個(gè)IP地址進(jìn)行掃描

公安網(wǎng)

2安全防直接借用公安網(wǎng)原有安全措施。

護(hù)

（5）建設(shè)原則

1）統(tǒng)一布局，分步實(shí)施

系統(tǒng)建設(shè)采取“統(tǒng)一布局，分步實(shí)施”的建設(shè)策略，按照輕重緩

急分步實(shí)施，優(yōu)先解決轄區(qū)重點(diǎn)水域的管控需求，最大限度發(fā)揮投資

效益。

2）綜合利用，資源共享

系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)權(quán)衡投資和安全管理等因素，在保障監(jiān)控需求的前提

下，綜合利用已有CCTV監(jiān)控資源、漁業(yè)雷達(dá)站等相關(guān)資源，以降低

工程建設(shè)投資，同時(shí)設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)充分考慮與漁業(yè)局、緝私局等涉水相關(guān)

單位資源共享與業(yè)務(wù)協(xié)同，互通有無(wú)，最大限度地發(fā)揮系統(tǒng)的作用。

3）技術(shù)先進(jìn)，安全可靠

系統(tǒng)應(yīng)從海防業(yè)務(wù)的實(shí)際需求出發(fā)，采用先進(jìn)的、開(kāi)放的體系結(jié)

構(gòu)，既要滿足一線人員的執(zhí)法需要，也需適當(dāng)考慮技術(shù)和業(yè)務(wù)的發(fā)展

趨勢(shì)，保證系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性、易操作性和易維護(hù)性。止匕外，系統(tǒng)應(yīng)具有

高可靠性，并對(duì)使用信息進(jìn)行嚴(yán)格的權(quán)限管理，在技術(shù)上采用嚴(yán)格的

安全與保密措施，確保系統(tǒng)的可靠性、保密性和數(shù)據(jù)的一致性。

4）統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范建設(shè)

為確保各涉海部門(mén)之間信息共享以及后期擴(kuò)容需要，系統(tǒng)應(yīng)參照

國(guó)家及地方相關(guān)要求，統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建開(kāi)放的軟、硬件平臺(tái)，通

過(guò)合理設(shè)計(jì)使之能夠兼容已有設(shè)備并能夠應(yīng)對(duì)未來(lái)的擴(kuò)容升級(jí)，滿足

所有設(shè)備的統(tǒng)一管理、統(tǒng)一使用。

（6）建設(shè)依據(jù)

1）本項(xiàng)目按以下政策文件編制：

《關(guān)于新時(shí)代加強(qiáng)黨政軍警民合力強(qiáng)邊固防的意見(jiàn)》

《浙江省人民政府海防管理辦公室關(guān)于進(jìn)一步明確海防監(jiān)控設(shè)

施建設(shè)管理有關(guān)問(wèn)題的通知》（浙海防辦（2012）2號(hào)）

《中共浙江省委全面深化改革委員會(huì)關(guān)于印發(fā)〈浙江省數(shù)字化改

革總體方案〉的通知》（浙委改發(fā)（2021）2號(hào)）

《中共委全面深化改革委員會(huì)關(guān)于印發(fā)〈數(shù)字化改革總體方案》

的通知》（臺(tái)委改發(fā)（2021）1號(hào)）

《人民政府辦公室關(guān)于政府?dāng)?shù)字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目管理辦法的通知》

（臺(tái)政辦函（2019）56號(hào)）

《公安局關(guān)于成立“智慧海防管控平臺(tái)”系統(tǒng)籌建工作領(lǐng)導(dǎo)小組

及工作專班的通知》（臺(tái)公辦（2021）138號(hào)）

《海防委辦關(guān)于成立“智慧海防管控平臺(tái)”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及

專班的通知》（臺(tái)海防委辦（2021）7號(hào)）

2）本項(xiàng)目參考以下行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)：

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50689-2011《通信局（站）防雷與

接地工程設(shè)計(jì)規(guī)范》，2011年4月

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB51194-2016《通信電源設(shè)備安裝工

程設(shè)計(jì)規(guī)范》，2016年

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB8702-2014《電磁環(huán)境控制限值》，

2014年9月

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T28181《安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系

統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》，2016年

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50174-2017《數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)規(guī)范》，

2017年

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50311-2016《綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)

計(jì)規(guī)范》,2017年

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部GB/T50115-2019《工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)

BIA0Z》,2019年12月

城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)系列標(biāo)準(zhǔn)(GA/T669系列標(biāo)準(zhǔn))

《公安信息通信網(wǎng)邊界接入平臺(tái)安全規(guī)范(試行)一視頻接入部

分》(公科信(2011)5號(hào))

《安全防范監(jiān)控?cái)?shù)字視音頻編解碼技術(shù)要求》(GB/T25724)

《沿海船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)基站技術(shù)要求》(GB/

T39620-2020)

《安防人臉識(shí)別應(yīng)用視頻人臉圖像采集采集規(guī)范》

《電磁環(huán)境控制限值》(GB8702-2014)

《電磁輻射環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法和標(biāo)準(zhǔn)》(HJ/T10.3-1996)

《軟件工程術(shù)語(yǔ)》(GB/T11457-2006)

《計(jì)算機(jī)軟件可靠性和可維護(hù)性管理》(GB/T14394-2008)

《計(jì)算機(jī)軟件文檔編制規(guī)范》(GB/T8567-2006)

《計(jì)算機(jī)軟件需求規(guī)格說(shuō)明規(guī)范》(GB/T9385-2008)

《計(jì)算機(jī)軟件測(cè)試文檔編制規(guī)范》(GB/T9386-2008)

《信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)基本要求》(GB/T

22239-2019)

《信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)定級(jí)指南》(GB/T

22240-2020)

《信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)密碼應(yīng)用基本要求》(GB/T

39786-2021)

（7）軟件技術(shù)要求

投標(biāo)方的技術(shù)方案需包含但不僅限于滿足以下的業(yè)務(wù)需求；每個(gè)

模塊方案均需包括設(shè)計(jì)說(shuō)明以及詳細(xì)的功能描述，盡可能附上功能界

面截圖；支持無(wú)插件Web系統(tǒng)全界面一鍵截屏生成實(shí)時(shí)圖片，支持無(wú)

插件Web系統(tǒng)自動(dòng)錄屏錄像功能，并可保持到本地為視頻文件；技術(shù)

要求中相關(guān)證明材料需加蓋投標(biāo)商公章。

（8）平臺(tái)功能要求

1）海域智能管控（政務(wù)外網(wǎng)）

序功能子模

技術(shù)要求

號(hào)模型塊

支持多種光電適配接口對(duì)接，建立視頻流、控制

1

協(xié)議等通信渠道。

光電自動(dòng)匹配調(diào)用功能，根據(jù)設(shè)備性能、作用距

離、視場(chǎng)方位、視線遮擋等條件，智能選擇預(yù)期

多光

2組網(wǎng)呈現(xiàn)效果最佳的光電設(shè)備來(lái)跟蹤目標(biāo)。同時(shí)系統(tǒng)

電組

融合參考目標(biāo)大小、航向、航速等參數(shù)自動(dòng)設(shè)置光電

網(wǎng)

鏡頭焦距，使得目標(biāo)在視頻畫(huà)面中的比例適中。

光電組網(wǎng)權(quán)限管理，根據(jù)不同用戶權(quán)限配置光電

3不同控制權(quán)限等級(jí)，有效提高光電使用效率，防

止長(zhǎng)期無(wú)效占有資源。

4地圖地圖提供基礎(chǔ)電子海圖數(shù)據(jù)，并與公安網(wǎng)已有天地圖

系統(tǒng)服務(wù)進(jìn)行海陸地圖融合，支持WMTS標(biāo)準(zhǔn)接口調(diào)用和管

應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)理。

接口提供全球電子海圖數(shù)據(jù)，支持WMTS或TMS標(biāo)準(zhǔn)接

口調(diào)用和管理，采用墨卡托投影，WGS-84坐標(biāo)系，

為了滿足本項(xiàng)目系統(tǒng)應(yīng)用和業(yè)務(wù)需求，中國(guó)區(qū)域

電子海圖在13層以上，浙江及東海海域海圖圖層

需達(dá)17層及以上。

支持對(duì)外提供地圖服務(wù)接口，為第三方提供高性

5能的基于OGC標(biāo)準(zhǔn)的切片地圖WEB服務(wù)（WMTS或

TMS接口）o

提供支持海圖、陸圖之間切換，海圖陸圖的融合

6疊加展示，陸地區(qū)域采用電子地圖或衛(wèi)星圖與海

面區(qū)域采用電子海圖的融合地圖C

底圖切換功能，支持海圖、陸圖之間切換，支持

海陸融合圖切換，同時(shí)可控制海圖顯示模式，支

7要素

持標(biāo)注圖層疊加顯示，便于上層海域防控的要素

信息

展示和管理。

展示

將海域防控的要素信息（如碼頭、錨地、港口、

應(yīng)急點(diǎn)位、錨地、自定義圖層等）通過(guò)一張圖的

8

形式集中詳細(xì)展現(xiàn)，并可進(jìn)行相應(yīng)顯示和隱藏操

作。

9海域防控的要素信息管理，可通過(guò)顏色、圖標(biāo)、

標(biāo)亮、分層等各種操作進(jìn)行分級(jí)利單獨(dú)管理。

地圖圖層作為一張圖的核心組成部分，可疊加碼

10

頭、港口、應(yīng)急點(diǎn)位、錨地等圖層及自定義圖層。

支持電子地圖的縮放、平移、定位、測(cè)距、電子

11距離方位線測(cè)量、全屏顯示、圖層顯示控制等操

作功能。

支持雷達(dá)回波、融合目標(biāo)位置標(biāo)識(shí)、全目標(biāo)航跡、

12地圖

視頻等感知信息圖層同步實(shí)時(shí)態(tài)勢(shì)展示功能。

基礎(chǔ)

可通過(guò)權(quán)限配置，為不同部門(mén)、用戶配置不同的

操作

圖層展示權(quán)限，系統(tǒng)使用人員可根據(jù)需求，使用

對(duì)應(yīng)的圖層。通過(guò)圖層數(shù)據(jù)權(quán)限分級(jí)管控模式，

13允許用戶將圖層權(quán)限分派或選擇繼承上下級(jí)顯示

內(nèi)容。不同用戶登錄可手動(dòng)指定默認(rèn)加載地圖區(qū)

域或設(shè)置記錄上次停留區(qū)域，提供常用區(qū)域列表，

可手動(dòng)切換定位。

包括海圖文件庫(kù)、海圖文件管理模塊、圖庫(kù)調(diào)度

模塊，還包括海圖元素歸類模塊，面元素填充模

14電子塊，顯示模塊，所述面元素填充模塊包括面元素

海圖組第一預(yù)處理模塊、多邊形剪裁模塊、多邊形填

引擎充模塊。

支持S-57/S-62官方電子海圖，支持VPFDNC數(shù)

15

據(jù)，支持ARCS光柵格式，支持GeoTiff。

支持用戶定義各種特殊區(qū)域，突出危險(xiǎn)繪圖的拓

16

展功能，動(dòng)態(tài)深度顯示水位變化等。

支持航向向上和正北向上的視圖，支持晝夜顯示

的色彩設(shè)定，海圖特征放大，海圖特征對(duì)象的向

17

上查詢，集成冊(cè)恰客戶端來(lái)增加額外圖層，如圖

像等。

S-57格式加密格式海圖圖核電子文件，包含基礎(chǔ)

18數(shù)據(jù)、航道、錨地、泊位、水域浮標(biāo)、岸線結(jié)構(gòu)

物、水深等相關(guān)要素。

圖層要素文件，含基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、海底陸地管道、無(wú)

電子

19線電呼叫、導(dǎo)航線、推薦航道、分通道航制邊界

海圖

等圖層。

文件

圖層標(biāo)志物文件，專用/通用立標(biāo)、專用/通用浮

20

標(biāo)、安全水域浮標(biāo)、孤立危險(xiǎn)物浮標(biāo)等圖層。

圖層海上構(gòu)筑物文件，海上平臺(tái)、地面地帶、暗

21

礁、淹礁、燈塔、引航站等圖層,

電子海圖數(shù)據(jù)采用墨卡托投影，WGS-84坐標(biāo)系，

電子支持S-57格式和S-63加密格式文件，可進(jìn)行實(shí)

22

海圖時(shí)動(dòng)態(tài)切圖，無(wú)需提前切圖加工生成海圖瓦片數(shù)

動(dòng)態(tài)據(jù)包。

切圖電子海圖滿足IHOS-52要求顯示，海圖要素顯示

23

模式支持基礎(chǔ)顯示、標(biāo)準(zhǔn)顯示、全部顯示，根據(jù)

業(yè)務(wù)需要還可對(duì)海圖圖層要素進(jìn)行自定義；

海圖顏色方案支持白天、黃昏、黑夜配色方案，

24

可隨意根據(jù)需求調(diào)整顯示。

資源支持疊加氣象圖層顯示，疊加顯示風(fēng)，可查看具

25

圖層體位置的風(fēng)速風(fēng)向風(fēng)力等級(jí)。

疊加支持疊加顯示海浪、洋流、潮汐等自定義圖層，

26

顯示可進(jìn)行靈活的顯隱控制。

對(duì)轄區(qū)碼頭、港口、重點(diǎn)船舶活動(dòng)情況進(jìn)行可視

27化監(jiān)測(cè)，支持點(diǎn)選查看視頻監(jiān)控信息，實(shí)現(xiàn)管轄

區(qū)域內(nèi)“船、地、事”的全面監(jiān)控。

支持視頻窗口的懸浮顯示，允許任意拖動(dòng)視頻窗

口位置，并任意調(diào)節(jié)視頻窗口大小以達(dá)到最好的

觀看效果，包括上下左右的云臺(tái)控制和放大/縮小

可視

視場(chǎng)、聚焦等鏡頭控制。系統(tǒng)支持同時(shí)打開(kāi)多路

化監(jiān)

視頻窗口，同時(shí)可配置多窗口獨(dú)立展示或合并展

測(cè)

28示，在窗口合并展示模式中提供系統(tǒng)會(huì)根據(jù)當(dāng)前

窗口內(nèi)的視頻數(shù)量自動(dòng)切換分屏布局，同時(shí)允許

用戶手動(dòng)拖拽調(diào)整窗口視頻排列方式。窗口合并

展示模式提供畫(huà)廊與畫(huà)報(bào)兩種突出展示模式，雙

擊單個(gè)視頻畫(huà)面放大，同時(shí)將其他視頻窗口縮小

至最下方滾動(dòng)播放。

29目標(biāo)支持在電子地圖上對(duì)信號(hào)范圍內(nèi)所有目標(biāo)船只進(jìn)

篩選行多維度篩選過(guò)濾，主要包括船舶基本信息過(guò)濾

（包括漁船、貨船、客船）、業(yè)務(wù)分類（非本地

船、首次入臺(tái)船舶等）

支持船舶來(lái)源過(guò)濾（可按照AISA類、AISB類、

30雷達(dá)目標(biāo)、北斗目標(biāo)等）、國(guó)籍（中國(guó)籍、外國(guó)

籍）、船舶速度篩選、船舶長(zhǎng)度篩選等。

多個(gè)

子窗支持多窗口顯示，每個(gè)窗口均可單獨(dú)設(shè)置顯示參

31

口顯數(shù)，可用于重點(diǎn)監(jiān)視不同區(qū)域。

示

調(diào)用地圖提供的接口繪制多個(gè)頂點(diǎn)連接形成的平

32面多邊形，電子圍欄可疊加顯示到地圖上，以便

電子

直觀地看出船只與電子圍欄的相對(duì)位置關(guān)系。

圍欄

支持對(duì)選中的某電子圍欄區(qū)域進(jìn)行編輯，編輯內(nèi)

繪制

33容包含：自由編輯頂點(diǎn)位置，在頂點(diǎn)間可插入或

電子刪除頂點(diǎn)

圍欄電子

支持批量管理電子圍欄區(qū)域，可批量刪除、啟用、

圍欄

34停用、關(guān)聯(lián)等操作，可通過(guò)規(guī)則類型分類組織電

批量

子圍欄區(qū)域，以方便查看所有已配置的圍欄規(guī)則。

管理

電子將船只與電子圍欄關(guān)系抽象成平面點(diǎn)與多邊形之

35

圍欄間的關(guān)系，這些關(guān)系包含點(diǎn)在多邊形內(nèi)、點(diǎn)在多

位置邊形外，通過(guò)對(duì)點(diǎn)與多邊形區(qū)域關(guān)系的解算得到

匹配船只與電子圍欄之間的關(guān)系（在電子圍欄外、在

電子圍欄內(nèi)等），利用該方法實(shí)現(xiàn)對(duì)船只位置匹

配，為后續(xù)所有基于電子圍欄的預(yù)警檢測(cè)提供位

置依據(jù)。

篩選規(guī)則匹配功能對(duì)電子圍欄內(nèi)的船只進(jìn)行篩選

匹配，只有符合篩選條件的船只才進(jìn)行后續(xù)預(yù)警

36

處理。篩選條件可按照船舶國(guó)籍、船舶分組黑名

電子

單、船舶分組白名單、船舶MMSI號(hào)、船舶航速等。

圍欄

可設(shè)置大小篩選來(lái)過(guò)濾掉禁止區(qū)里面的大型船舶

內(nèi)篩

37留下小型船，可配置圍欄規(guī)則的生效日期，只有

選匹

在日期段內(nèi)規(guī)則才會(huì)產(chǎn)生預(yù)警

酉己

可設(shè)置雷達(dá)信號(hào)篩選，只保留區(qū)域內(nèi)的雷達(dá)目標(biāo)，

38可設(shè)置圍欄規(guī)則的每日生效時(shí)段（0-24小時(shí)），

在生效時(shí)段外，圍欄規(guī)則處于靜默狀態(tài)。

重點(diǎn)

基于基礎(chǔ)船舶檔案庫(kù)，建立重點(diǎn)船舶檔案庫(kù)涵蓋

船舶

39船舶歷史出現(xiàn)的違法違規(guī)數(shù)據(jù)管理、黑白名單管

重點(diǎn)檔案

理、船舶分類管理、重點(diǎn)關(guān)注船舶管理。

船舶管理

預(yù)警船舶通過(guò)新建或人工導(dǎo)入的信息構(gòu)建完備的違法違規(guī)

40違規(guī)檔案庫(kù)，包含基本的違法違規(guī)類型，便于用戶快

管理速查詢到指定船舶的違法違規(guī)信息，批量導(dǎo)入、

導(dǎo)出船舶違法違規(guī)檔案信息。

通過(guò)新建或是人工導(dǎo)入方式構(gòu)建白名單庫(kù)，并具

41

備增、冊(cè)IJ、改、查管理功能。

白名

通過(guò)提供的模板，進(jìn)行批量的編輯，填寫(xiě)船舶的

單管

MMSI號(hào)，船舶名稱，白名單的備注信息，完成批

42理

量增加操作。添加時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)記錄添加機(jī)構(gòu)與添

加管理人員信息。

通過(guò)新建或是人工導(dǎo)入方式構(gòu)建黑名單庫(kù)，并具

43

備增、刪、改、查管理功能。

可以通過(guò)提供的模板，進(jìn)行批量的編輯，填寫(xiě)船

黑名

舶的MMS：1號(hào)，船舶名稱，黑名單的備注信息，完

44單管

成批量增加操作。添加時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)記錄添加機(jī)構(gòu)

理

與添加管理人員信息。

可以通過(guò)MMSI與船舶名稱、備注信息進(jìn)行模糊搜

45

索。

單航支持查看單個(gè)目標(biāo)航跡信息，點(diǎn)擊電子地圖中的

46跡追目標(biāo)，選擇查看軌跡功能，即可展示目標(biāo)的航跡

航跡蹤信息，便于用戶分析和預(yù)測(cè)目標(biāo)的行為。

追蹤全航支持查看全部目標(biāo)航跡信息，可選擇“查看全航

47跡追跡”和“取消全航跡”，自定義時(shí)間展示當(dāng)前屏

蹤幕內(nèi)所有實(shí)時(shí)目標(biāo)的全航跡，并可通過(guò)取消全航

跡進(jìn)行取消已繪航跡。系統(tǒng)可同時(shí)追蹤50艘船舶

的最長(zhǎng)7日內(nèi)的航跡信息，每條航跡在海圖中使

用不通的顏色繪制，同時(shí)可同步展示每條航跡的

速度曲線，啟停點(diǎn)位置，航速快慢時(shí)間段標(biāo)注等。

可在地圖回放告警產(chǎn)生時(shí)候的狀態(tài)，包括告警前、

48

告警中、告警后。

根據(jù)告警類型支持單船、多船數(shù)據(jù)軌跡回放，直

觀反映告警的原因和經(jīng)過(guò)以便做告警研判。船舶

告警時(shí)間點(diǎn)可同步船舶航跡回放過(guò)程，在實(shí)際告

警產(chǎn)生時(shí)間點(diǎn)修改船舶航跡回放狀態(tài)，以精確還

目標(biāo)

原船舶告警過(guò)程，以及多船告警的先后順序。

航跡

支持單船回放和區(qū)域回放功能，既可以在電子海

49回放

圖上點(diǎn)擊船舶，直接查看其航跡，包括每個(gè)位置

的具體時(shí)間點(diǎn)，也可以打開(kāi)專門(mén)的航跡回放功能

進(jìn)行查看，同時(shí)支持在區(qū)域回放功能中，當(dāng)出現(xiàn)

大量船舶時(shí)，用戶可通過(guò)點(diǎn)選篩查出選定船舶，

進(jìn)行單獨(dú)回放顯示，便于分析出特定船舶的航跡

特征；

未開(kāi)AIS或關(guān)閉AIS船舶在雷達(dá)信號(hào)被遮擋10分

自動(dòng)

鐘內(nèi)，再次進(jìn)入雷達(dá)信號(hào)區(qū)時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行自動(dòng)

50軌跡

進(jìn)行軌跡接續(xù)。系統(tǒng)在雷達(dá)信號(hào)再次出現(xiàn)在監(jiān)管

續(xù)接

區(qū)域內(nèi)時(shí)，將自動(dòng)分析前序一段時(shí)間的雷達(dá)軌跡

點(diǎn)，航向態(tài)勢(shì)，航速大小，自動(dòng)預(yù)測(cè)雷達(dá)信號(hào)的

遺失航跡點(diǎn)，同時(shí)使用最新的雷達(dá)信號(hào)矯正誤差，

以實(shí)現(xiàn)雷達(dá)軌跡接續(xù)能力。

停留無(wú)人島預(yù)警模型構(gòu)建，基于無(wú)人島圍欄管控

區(qū)域，依托前端實(shí)時(shí)感知信號(hào)獲取的船舶信息，

51對(duì)船舶在無(wú)人島管控區(qū)域內(nèi)的行為進(jìn)行實(shí)時(shí)檢

停留

測(cè)，支持檢測(cè)閥值實(shí)時(shí)調(diào)整，對(duì)進(jìn)入無(wú)人島區(qū)域

無(wú)人

并被檢測(cè)規(guī)則命中的船舶，系統(tǒng)實(shí)時(shí)預(yù)警。

島告

52支持可根據(jù)區(qū)域、時(shí)長(zhǎng)等參數(shù)進(jìn)行自定義設(shè)置。

警

停留無(wú)人島預(yù)警模型算法植入，根據(jù)模擬目標(biāo)數(shù)

53異常據(jù)導(dǎo)入驗(yàn)證算法有效性，篩選變量子模型，進(jìn)行

行為算法優(yōu)化，確保模型結(jié)果呈現(xiàn)。

智能根據(jù)氣象臺(tái)風(fēng)預(yù)警信息，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)識(shí)別海域

54識(shí)別在航活動(dòng)船只目標(biāo)并預(yù)警提醒，支持僅針對(duì)特定

預(yù)警類型的目標(biāo)做報(bào)警。

臺(tái)風(fēng)可根據(jù)目標(biāo)類型、船舶類型、航速、船長(zhǎng)、船籍、

55期間航向、目標(biāo)航行狀態(tài)、持續(xù)時(shí)長(zhǎng)、移動(dòng)距離等組

在航合設(shè)置報(bào)警條件。

告警臺(tái)風(fēng)期間在航船舶預(yù)警模型構(gòu)建，根據(jù)臺(tái)風(fēng)風(fēng)圈

實(shí)時(shí)計(jì)算在航船舶是否進(jìn)入或離開(kāi)風(fēng)圈影響范

56

圍，分別對(duì)進(jìn)入臺(tái)風(fēng)7級(jí)、10級(jí)和12級(jí)風(fēng)圈范圍

內(nèi)的船舶分別進(jìn)行3級(jí)、2級(jí)和1級(jí)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，當(dāng)

船舶從高危險(xiǎn)風(fēng)圈范圍進(jìn)入低風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)圈范圍，系

統(tǒng)對(duì)預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行降級(jí)，系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，以支持

應(yīng)急救援處置。

禁航行為預(yù)警模型構(gòu)建，通過(guò)設(shè)置電子圍欄對(duì)禁

航警戒區(qū)域，例如禁航區(qū)、淺水區(qū)、保護(hù)區(qū)、軍

57事區(qū)域等內(nèi)所有船只進(jìn)行實(shí)時(shí)禁航預(yù)警分析檢測(cè)

及規(guī)則匹配，當(dāng)目標(biāo)進(jìn)入禁航警戒區(qū)域時(shí)，觸發(fā)

產(chǎn)生告警。

支持僅針對(duì)特定類型的目標(biāo)做報(bào)警，可根據(jù)目標(biāo)

禁航

航行類型、船舶類型、航速、船長(zhǎng)、船籍、航向、

行為

目標(biāo)狀態(tài)、持續(xù)時(shí)長(zhǎng)、移動(dòng)距離等組合設(shè)置報(bào)警

58告警

條件。支持配置規(guī)則生效日期和截至日志，支持

配置規(guī)則每日生效時(shí)間段，支持配置配置報(bào)警的

展示顏色、通知聲音、彈窗啟用狀態(tài)等。

禁航行為預(yù)警模型算法植入，根據(jù)模擬目標(biāo)數(shù)據(jù)

59導(dǎo)入驗(yàn)證算法有效性，篩選變量子模型，進(jìn)行算

法優(yōu)化，確保模型結(jié)果呈現(xiàn)。

錨泊行為預(yù)警模型構(gòu)建，通過(guò)設(shè)置電子圍欄非錨

錨泊泊區(qū)域，對(duì)駛?cè)胭Y源保護(hù)區(qū)、禁航區(qū)域的船舶的

60行為錨泊行為進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，支持檢測(cè)閥值實(shí)時(shí)調(diào)整，

告警當(dāng)目標(biāo)進(jìn)入非錨泊區(qū)域被預(yù)警規(guī)則命中后，系統(tǒng)

實(shí)時(shí)預(yù)警。

支持根據(jù)目標(biāo)類型、船舶類型、航速、船長(zhǎng)、目

標(biāo)航行狀態(tài)、持續(xù)時(shí)長(zhǎng)等組合設(shè)置報(bào)警條件。支

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