2023年沿海高速公路橋梁受鹽凍腐蝕混凝土質(zhì)量檢測和處理技術(shù)方案_第1頁
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文檔簡介

某沿海高速公路橋梁受鹽凍腐蝕混凝土質(zhì)量檢測和解決技術(shù)方案研究文就以某沿海高速公路大橋為例對該問題進行探討。14結(jié)構(gòu)混凝環(huán)境侵蝕作用等級及相應(yīng)的抗凍規(guī)定見表1和表2。4表1混凝土抗氯離子侵蝕等級劃分[2]大橋自通車至今，為本地的經(jīng)濟發(fā)展做出了重要奉獻。;2023年5 層剝落和開裂，對結(jié)構(gòu)的耐久性危害很大[4]。渤海地處北方，冬1鹽凍破壞的重要特性4橋梁混凝土在遭受鹽凍破壞之后，有幾個43.2檢測內(nèi)容,(2)混凝土腐蝕情況現(xiàn)場普查。;(3)混凝土施工質(zhì)量檢查：重(5)混凝土病害的危害評估及加固方案可行性研究。;4.重要實驗?zāi)粮g也重要發(fā)生在這個時期，本次冰凍期較長，從2023年的病害至2023年5月已非常顯著。;(2)現(xiàn)場檢查結(jié)果表白，病害率土界線分明。;(3)目前腐蝕均發(fā)生在混凝土的表層區(qū)域，最大剝蝕深度為5mm,未見裂縫進一步擴展和鋼筋銹蝕。4(4)部分橋梁構(gòu)2原材料質(zhì)量檢查結(jié)果A4.3混凝土施工質(zhì)量檢查成果實驗結(jié)果4(3)實驗同時考慮經(jīng)環(huán)氧樹脂表面解決的混凝土芯樣的抗鹽凍能5.混凝土病害的初步解決方案層，直到新鮮混凝土層再做涂層。2(4)用環(huán)氧調(diào)和膩子(厚1000~A(3)采用環(huán)氧樹脂封閉漆作為底漆(30μm),采用環(huán)氧樹脂漆作為中間漆(2道，每道厚150μm),采用丙稀改性脂肪族聚胺脂作為面漆(2道，每道厚100μm)。[1]梁定.跨海和沿海橋梁鋼筋砼腐蝕與防腐[j].公路與汽運.2023(05).A[4]張春海.某沿海高速公路橋梁受鹽凍

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