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一、類型及標準一、類型及標準二、總平面消防三、核心筒布置四、電梯系統(tǒng)布置五、層高控制六、避難層設(shè)置一、類型及標準二、總平面消防消防落地面【根據(jù)《高層民用建筑防火規(guī)范》4。1。7條:高層建筑的底邊至少有一個長邊或周邊長度的1/4且不小于一個長邊長度,不應布置高度大于5。00m、進深大于4.00m的裙房,且在此范圍內(nèi)必須設(shè)有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口。】當只有一個長邊落地時,應注意雨篷的設(shè)置,按裙房落地面規(guī)定設(shè)計。大堂不在消防落地面處,應注意在消防落地面范圍內(nèi)必須設(shè)有直通室外的樓梯或直通樓梯間的三、核心筒1。核心筒的位置2。核心筒的組成樓梯消防電梯設(shè)備房:空調(diào)機房管道井:電井、水暖井、新風井、送風井、排風井、排煙井、樓梯《高層民用建筑防火規(guī)范》及《辦公建筑設(shè)計規(guī)范》1)樓梯的數(shù)量:安全疏散設(shè)計(每個防火分區(qū)2個出口,安全出口應分散布置,且≥5m)。2)前室的面積,公共建筑不應小于6.00㎡,當與消防電梯合用前室時,不應小于10㎡。3)疏散樓梯的最小凈寬不應小于1.20m,樓梯間凈寬不宜小于2.7m。4)辦公建筑的開放式與半開放式辦公室,其室內(nèi)任何一點至最近的安全出口的直線距離不應超過30m(此安全出口是指房間開向走道的出口,若無走廊應到樓梯出口30m)。5)綜合樓內(nèi)的辦公部分的疏散出入口不應與同一樓內(nèi)對外的商場、營業(yè)廳、娛樂、餐飲等人員密集場所的疏散出入口共用。6)走道排煙口與附近安全出口沿走道方向相鄰邊緣之間的最小水平距離不應小于1.50m。7)辦公一類建筑標準層面積不宜超過2000㎡,避免增設(shè)防火分區(qū)。消防電梯根據(jù)《高層民用建筑防火規(guī)范》及《辦公建筑設(shè)計規(guī)范》2.1、消防電梯的數(shù)量2。2、消防電梯載重不小于800㎏,首層到頂層運行不超過60s計算確定。22。3、首層至室外距離不超過30m。2。4、宜兩部消防電梯合并并與樓梯間合用前室,減小交通核面積與等候時間。2.5、不具備自然排煙條件的消防電梯前室應設(shè)加壓送風。核心筒占標準層總面積的比例:通常情況下為25%左右當核心筒占比例達到28%以上時,則表明有效使用面積在降低其結(jié)果是不經(jīng)濟的,解決的方提高電梯的運行速度,加大載重量采用雙轎廂系統(tǒng),減少井道空間采用區(qū)中區(qū)系統(tǒng)兩臺消防電梯與疏散樓梯合用一個前室,可減省4.0㎡四、電梯系統(tǒng)布置四、電梯系統(tǒng)布置2建筑物每個服務(wù)區(qū)單側(cè)排列的電梯不宜超過4臺,雙側(cè)排列的電梯不宜超過2×4臺;電梯不4電梯候梯廳的深度應符合下表表的規(guī)定,并不得小于1.50m;2.電梯平面布置(含消防電梯)1、客梯與消防電梯合用前室消防電梯設(shè)置在客梯廳里,變?yōu)橄狼笆遥瑑?yōu)點:增加侯梯數(shù)量,減少等候時間,減少電梯數(shù)量;缺點:消防電梯兼貨梯時,與客梯同一電梯廳,影響客梯使用;不適合超高層電梯高低分2、兩部消防梯合并宜兩部消防電梯合并,并與樓梯間合用前室,減小交通核面積與等候時間.3、電梯廳與走廊合并部分電梯廳尤其是核心筒端部電梯可與走廊合并使用,減小公共空間面積.4。電梯豎向分區(qū)布置4。1電梯分高中低區(qū)時,宜把高區(qū)電梯布置在中間,中區(qū)、低區(qū)及樓梯布置在兩側(cè),便于塔樓高區(qū)部分交通核收縮,增加使用面積。當塔樓逐步收縮時,隨著平面的減小交通核逐步收縮,樓梯可以通過避難層轉(zhuǎn)換來變換位置,達到交通核逐步減小。五、層高控制1.基本規(guī)定:《辦公建筑設(shè)計規(guī)范》根據(jù)辦公建筑分類,辦公室凈高應滿足:一類辦公建筑不應低于2700;二類辦公建筑不應低于2600;三類辦公建筑不應低于三類辦公建筑不應低于2500;走道凈高不應低于2200常規(guī)凈高要求100㎡以下樓面面積凈高至少為2.4m500~1000㎡樓面面積凈高至少為2.8m1000~1500㎡樓面面積凈高至少為走道凈高不低于24002。層高設(shè)計主要考慮以下幾方面因素:2、結(jié)構(gòu)梁高度(梁高一般700~800高,寬扁梁550高X800寬左右)3、空調(diào)、噴淋、橋架管線高度(走廊部位700,辦公區(qū)中央空調(diào)高500,VRV加新風高350,不含吊頂)無障礙設(shè)計《技術(shù)措施》使用人數(shù)的確定使用面積10—12㎡/人《建筑設(shè)計常用數(shù)據(jù)》GB—08J911(201
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