一級建造師之一建港口與航道工程實務每日一練?？糀卷附答案

?一級建造師之一建港口與航道工程實務每日一練?？糀卷附答案

單選題（共50題）1、主管發(fā)布海上航行通告的機構(gòu)是（）。A.所在地方主管交通的安技部門B.海事局C.國家海上安全局D.地方交通廳、局【答案】B2、港航工程建筑物在施工前及施工中應布設(shè)一定數(shù)量的永久觀測點，做到（）。A.不定期觀測B.定期觀測C.施工結(jié)束后觀測D.竣工過程觀測【答案】B3、最普遍、最常見和最易被對方接受的擔保是（）。A.不可撤銷的銀行備用信用證B.保險公司的擔保書C.銀行保證書D.第三者保證書【答案】C4、斜坡堤護面塊體扭王字塊的安放可采取（）方法。A.坐標安放B.定點隨機安放C.不規(guī)則安放D.極坐標安放【答案】B5、對四腳空心方塊的安放，其相鄰塊體的高差不應大于（）mm，砌縫的最大寬度不應大于100mm。A.100B.150C.200D.250【答案】B6、重力式碼頭預制沉箱采取遠程拖帶時，宜采?。ǎ┐胧.簡易封艙B.密封艙C.不用封艙D.不用密封艙【答案】B7、水運工程交工驗收前，（）應當組織對工程質(zhì)量是否合格進行檢測，出具交工驗收質(zhì)量檢測報告。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.質(zhì)檢單位【答案】B8、應用內(nèi)河航運水工建筑工程定額時，編制概算時可（）。A.直接使用B.各項加擴大系數(shù)后使用C.套用定額算出定額直接費后加擴大系數(shù)D.各項加大3％后使用【答案】C9、涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要（）應按相應規(guī)定進行抽樣檢驗或驗證性檢驗。A.分項工程B.分部工程C.單位工程D.建設(shè)項目【答案】B10、抓斗挖泥船施工分條最大寬度與抓斗吊機有效工作半徑的比值為()。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】C11、在軟基上的防波堤工程中，將土工織物鋪設(shè)于軟基上，可以減少堤基的差異沉降和側(cè)向位移，是應用了土工織物的（）。A.加筋作用B.反濾功能C.防護功能D.隔離功能【答案】A12、高樁梁板式碼頭沉樁施工中，當出現(xiàn)樁尖已達到并低于設(shè)計標高貫人度仍偏大時，宜采用()檢測樁的極限承載力，并同設(shè)計研究解決。A.高應變B.低應變C.超聲波D.自平衡法【答案】A13、計算基坑無支護徑流排水量時，可取當?shù)亟慕邓畯姸仁牵ǎ╩／h）。A.2年一遇日最大降水量B.2年一遇日最大降水量的1／2C.5年一遇日最大降水量D.5年一遇日最大降水量的1／2【答案】D14、高樁碼頭施工時，應驗算岸坡由于挖泥、回填、拋石和吹填等對于穩(wěn)定性的影響，并考慮打樁振動的不利因素。應按可能出現(xiàn)的各種受荷情況，與()相組合，進行岸坡穩(wěn)定驗算。A.歷年最低水位B.歷年平均水位C.設(shè)計低水位D.設(shè)計高水位【答案】C15、《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》要求：施工時期應驗算岸坡由于挖泥、回填土、拋填塊A.設(shè)計高水位B.設(shè)計低水位C.歷年最高水位D.歷年最低水位【答案】B16、一般事故處理工作應當在30天內(nèi)做出批復，批復時間可以適當延長，但延長的時間最長不超過（）天。A.60B.30C.45D.90【答案】B17、配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥，其熟料中的鋁酸三鈣含量宜在（）范圍內(nèi)。A.1M～5%B.6%～12%C.13%～19%D.20%～26%【答案】B18、全部或者部分使用政府投資的建設(shè)項目，按工程價款結(jié)算總額（）左右的比例預留保證金。社會投資項目采用預留保證金方式的，預留保證金的比例可參照執(zhí)行。A.5％B.10％C.15％D.20％【答案】A19、陸上爆破的爆破層厚度超過（）時，應采取臺階式分層爆破。A.3.0mB.4.0mC.5.0mD.6.0m【答案】C20、關(guān)于人工護面塊體安放方式，以下說法錯誤的是（）。A.扭工字塊規(guī)則安放時應使垂直桿件在坡面下面B.四腳空心方塊相鄰塊體砌縫的最大寬度不應大于150mmC.扭工字塊和四角椎體安裝的占比不得低于95%D.扭王安放數(shù)量不低于設(shè)計要求【答案】B21、港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼筋的伸長率范圍為（）。A.3％～5％B.6％～8％C.10％～25％D.30％以上【答案】C22、抓斗式挖泥船開挖中等密實砂時宜選用（）。A.帶齒抓斗B.輕型平口抓斗C.中型抓斗D.重型全齒抓斗【答案】C23、斜坡堤軟土地基上的拋石，當有擠淤要求時，應從（）。A.斷面兩側(cè)逐漸向中間拋填B.堤的端頭由兩側(cè)逐漸向中間拋填C.斷面中間逐漸向兩側(cè)拋填D.堤的端頭由中間逐漸向兩側(cè)拋填【答案】C24、采用爆破排淤填石法改良地基，在確定一次爆破藥量時，應按要求進行（），當不能滿足時，可采用多段微差爆破工藝減少一次爆破藥量，或采取氣幕防護措施降低爆破地震波與沖擊波對建筑物的影響。A.作業(yè)距離核算B.運輸距離核算C.安全距離核算D.推進距離核算【答案】C25、土工織物的隔離作用是指（）。A.把土體與水、氣隔離開來B.把不同粒徑的土、砂、石或把土、砂、石與地基（或與建筑物）隔離開來C.把水與建筑物隔離開來D.把大氣與基礎(chǔ)隔離開來【答案】B26、規(guī)則波的波峰頂點及其鄰近的上跨零點通過同一點的時間間隔為5s，則每分鐘內(nèi)通過A.6B.2C.3D.12【答案】C27、（）承擔國家和部屬重點水運工程建設(shè)項目的工程質(zhì)量監(jiān)督檢查工作，組織重點A.地方質(zhì)監(jiān)機構(gòu)B.交通部派出機構(gòu)設(shè)立的質(zhì)監(jiān)站C.市級質(zhì)監(jiān)機構(gòu)D.交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站【答案】D28、工程船舶調(diào)遣調(diào)遣拖航作業(yè)時，拖船和被拖船都要掌握（）的天氣情況，風力超過7級要盡早進入備用錨地避風。A.24hB.36hC.48hD.72h【答案】D29、港口與航道工程現(xiàn)場文明施工的基本要求中，施工現(xiàn)場必須設(shè)置明顯的標牌，標明工程項目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總代表人的姓名，開、竣工日期，（）等。A.施工許可證批準文號B.合同號C.衛(wèi)生許可證文號D.施工進度表【答案】A30、施工單位更換其代表時，應事先征得（）同意并提前7d通知監(jiān)理工程師。A.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)B.建設(shè)單位C.施工單位技術(shù)負責人D.施工單位項目經(jīng)理【答案】B31、采用打樁船進行水上沉樁時，樁的傾斜度是由()來控制的。A.全站儀B.打樁架C.打樁錘D.替打【答案】B32、檢查爆破擠淤置換淤泥質(zhì)軟基平面位置及深度的探地雷達法適用于（）。A.工作量小的工程B.流失量小的工程C.工作量大的工程D.流失量大的工程【答案】C33、水運工程的費用索賠可分為損失索賠和（）索賠。A.直接費B.間接費C.利潤D.額外工作【答案】D34、單位工程完工后應由（）組織進行質(zhì)量檢驗。A.監(jiān)理單位B.建設(shè)單位C.施工單位D.質(zhì)量監(jiān)督部門【答案】C35、污染底泥中氮的釋放，由于表面的水層含氧量不同，溶出情況也不同。好氣性時，A.氨態(tài)氮B.氮態(tài)氨C.硝酸氮D.磷酸鹽【答案】C36、等粗直徑鋼筋鐓粗直螺紋連接的強度與母材的強度相比，（）。A.前者高B.前者低C.兩者相等D.沒有規(guī)律【答案】A37、某新建港口的港池和航道需要疏浚，根據(jù)地質(zhì)報告分析，土質(zhì)為淤泥、亞粘土和硬A.耙吸式、絞吸式、鏈斗式挖泥船B.絞吸式、抓斗式、鏈斗式挖泥船C.鏈斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船D.絞吸式、耙吸式、抓斗式挖泥船【答案】C38、港口與航道工程在受凍地區(qū)海水環(huán)境中，水位變動區(qū)鋼筋混凝土及預應力混凝土的抗凍融等級應為（）。A.F200B.F250C.F300D.F350【答案】C39、一般事故處理工作應當在30天內(nèi)做出批復，批復時間可以適當延長，但延長的時間最長不超過（）天。A.60B.30C.45D.90【答案】B40、每年臺風季節(jié)到來前，（）要編制防臺預案。A.有船單位和項目經(jīng)理部B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.質(zhì)檢機構(gòu)【答案】A41、板樁建筑物沉樁時導向梁距板墻頂?shù)木嚯x應（）替打套入樁的長度。A.小于B.等于C.略大于D.大于【答案】D42、每年臺風季節(jié)到來前，（）要編制大型施工船舶的防臺預案。A.施工企業(yè)B.企業(yè)的船機管理部門C.船長D.有船單位和項目經(jīng)理部【答案】D43、GPS測量定位中，由于利用了（）技術(shù)，使其精度得到大幅度提高。A.多路徑效應調(diào)整B.多波束C.雙頻D.差分【答案】D44、在海港工程中，處于浪濺區(qū)的碳素鋼單面年平均腐蝕速度最高，達（）。A.0.10～0.30mm／aB.0.10～0.40mm／aC.0.20～0.50mm／aD.0.30～0.60mm／a【答案】C45、當挖槽終端水域受限，挖泥船挖到終點后無法調(diào)頭時，耙吸挖泥船應采用的施工方法是（）。A.往返挖泥法B.錨纜橫挖法C.十字形橫挖法D.進退挖泥法【答案】D46、以下屬于疏浚與吹填工程的施工組織條件的是（）。A.地質(zhì)B.修船C.水文D.氣象【答案】B47、關(guān)于潮汐河口潮流段航道整治線和挖槽布置的說法，正確的是()。A.整治線走向宜與漲潮流主流向一致，其線型宜采用直線型，設(shè)計挖槽與潮流交角宜小于15°B.整治線走向宜與落潮流主流向一致，其線型宜采用微彎型，設(shè)計挖槽與潮流交角宜小于15°C.整治線走向宜與漲潮流主流向一致，其線型宜采用微彎型，設(shè)計挖槽與潮流交角宜大于15°D.整治線走向宜與落潮流主流向一致，其線型宜采用直線型，設(shè)計挖槽與潮流交角宜大于15°【答案】B48、在淤泥質(zhì)海岸，（）是輸沙的主要動力。A.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流【答案】D49、港口與航道工程中高樁碼頭工程預制構(gòu)件安裝時，應（）標高。A.逐層控制B.整體控制C.逐件控制D.總體控制【答案】A50、河心礁石或岸邊突出石梁形成的泡漩險灘，可采用（）的措施整治。A.炸除礁石或石梁B.在巖嘴上游建丁壩C.在突嘴上游建丁壩D.建洲頭順壩【答案】A多選題（共25題）1、連續(xù)急灘整治可采取（）相結(jié)合的工程措施，分散水面的集中落差，減緩流速比降。A.疏浚開挖B.布置錯口丁壩C.筑壩壅水D.建多級攔石壩E.溪溝內(nèi)筑柵欄壩【答案】AC2、現(xiàn)行行業(yè)標準對后張法預應力混凝土大管樁的表觀質(zhì)量有一系列規(guī)定，其中裂縫方面要求有（）。A.外壁面不得出現(xiàn)裂縫B.內(nèi)壁面不得出現(xiàn)裂縫C.內(nèi)壁面裂縫寬度不得超過0.2mmD.外壁面裂縫寬度不得超過0.2mmE.內(nèi)壁裂縫深度不宜大于10mm【答案】AC3、整治沙質(zhì)散亂淺灘可采取的方法有（）等。A.固灘B.加高邊灘C.筑壩D.護岸E.增大淺區(qū)沖刷能力【答案】ACD4、靜力觸探試驗適用于黏性土、粉土和砂土。可根據(jù)靜力觸探資料結(jié)合當?shù)亟?jīng)驗和鉆孔資料劃分土層，確定土的（），判斷沉樁的可能性、飽和粉土和砂土的液化趨勢。A.承載力B.壓縮模量C.單樁承載力D.含水量E.液性指數(shù)【答案】ABC5、鏟斗挖泥船的小容量帶齒鏟斗適用于（）。A.密實砂B.可塑黏土C.硬塑黏土D.中等密實沙E.中等密實碎石【答案】AC6、水運工程招投標，資格預審審查方法包括（）。A.合格制B.有限數(shù)量制C.推薦制D.淘汰制E.邀請制【答案】AB7、航道整治工程中（）分部工程劃分有拋石面層分項工程。A.護坡B.基礎(chǔ)C.護底D.護腳E.壩面【答案】AD8、港口與航道工程索賠成立應同時具備的條件包括（）。A.與合同對照，事件將造成承包人可預見的額外費用增加或工期損失B.與合同對照，事件已造成承包人實際的額外費用增加或工期損失C.造成費用增加或工期損失的原因，根據(jù)合同約定不屬于承包人的行為責任D.造成費用增加或工期損失的原因，根據(jù)合同約定不屬于承包人應承擔的風險責任E.承包人按照合同規(guī)定的時間和程序提交索賠意向通知和索賠報告【答案】BCD9、高性能混凝土（HPC）的主要特性是（）。A.高耐久性B.低水膠比C.高工作性D.高體積穩(wěn)定性E.高變形適應性【答案】ABCD10、技術(shù)策劃應在下列（）的基礎(chǔ)上進行。A.充分理解合同文件與設(shè)計文件B.施工調(diào)查完成C.項目部自身資源及技術(shù)條件具備D.開工報告已批準E.項目已經(jīng)正式開工【答案】ABC11、混凝土常見多發(fā)的質(zhì)量通病有（）。A.蜂窩B.麻面C.砂斑D.空洞E.強度不足【答案】ABCD12、單位工程施工進度計劃的編制依據(jù)包括（）。A.項目管理目標責任書B.施工總進度計劃C.施工方案D.總監(jiān)理工程師隨時提出的意見E.施工現(xiàn)場的平均可工作天數(shù)【答案】ABC13、堆載預壓工程在堆載過程中應每天進行（）等的觀測。A.沉降B.真空度C.位移D.變形模量E.孔隙水【答案】AC14、在港口工程質(zhì)量檢驗中，把工程劃分為（）。A.單項工程B.工程項目C.單位工程D.分項工程E.分部工程【答案】CD15、施工期監(jiān)理工作內(nèi)容包括（）。A.工程進度控制B.參加設(shè)計交底會C.安全控制D.合同管理E.參加開標和評標工作【答案】ACD16、鋼結(jié)構(gòu)防腐措施主要有()。A.外壁涂覆防腐蝕涂層或施加防腐蝕包覆層B.采用電化學的陰極保護C.選用耐腐蝕的鋼材品種D.對鋼結(jié)構(gòu)施加電壓E.及時清理鋼結(jié)構(gòu)腐蝕層【答案】ABC17、深層攪拌法大型工程設(shè)計前應先進行室內(nèi)配合比試驗，并應選在正式工程附近，地質(zhì)條件相近的地點進行現(xiàn)場試驗工程，檢驗（），以及攪拌設(shè)備系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。A.攪拌土體的均勻性B.攪拌土體的強度C.攪拌土體著底標準D.攪拌土體的結(jié)合性E.攪拌土體的和易性【答案】ABCD18、混凝土結(jié)構(gòu)物的環(huán)境類別劃分為（）。A.濕熱環(huán)境B.海水環(huán)境C.淡水環(huán)境D.凍融環(huán)境E.化學腐蝕環(huán)境【答案】BCD19、重力式碼頭基槽開挖時，為保證斷面尺寸的精度和邊坡穩(wěn)定，對靠近岸邊的基槽需分層開挖，每層厚度根據(jù)（）確定。A.開挖厚度B.邊坡精度要求C.土質(zhì)D.風浪E.挖泥船類型【答案】BC20、航道整治工程施工組織設(shè)計中應擬定項目組織機構(gòu)的內(nèi)部質(zhì)量管理、安全保證體系及主要質(zhì)量、安全措施，各項措施中應有（）。A.經(jīng)濟保證措施B.技術(shù)保證措施C.項目文化活動措施D.組織保證措施E.合同保證措施【答案】ABD21、重力式碼頭工程中，采用土工織物作為反濾層，宜選用的材料有（）。A.編織土工布B.機織土工布C.無紡土工布D.土工膜E.土工格柵【答案】BC22、港口與航道工程中，高樁碼頭混凝土預制構(gòu)件在預制場存放時應符合下列規(guī)定：（）。A.存放場地宜平整B.按兩點或多點支墊C.場地需澆筑混凝土地坪D.不同規(guī)格的預制構(gòu)件，宜分別存放E.按出運次序存放【答案】ABD23、大型施工船舶拖航和調(diào)遣前，封艙加固的主要項目包括（）。A.甲板上所有排水孔應保持暢通B.主甲板上的艙口、人孔、門、窗、通風筒、空氣管必須全部水密封閉或準備能隨時水密封閉C.起重船、打樁船、挖泥船的吊桿鐵架等必須放落或拆下，系牢或焊固D.錨具在駛離港區(qū)后應收妥固定E.被拖船如有推進器，應保證尾軸與主軸連接，隨時可以啟動【答案】ABD24、采用爆破排淤填石法改良地基時，爆破排淤設(shè)計一定要根據(jù)堤身設(shè)計斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù)，如堤石拋填標高、（）、堤頭超拋高度等。A.一次爆破藥量B.單孔藥量C.一次推進距離D.布藥孔數(shù)E.堤石拋填寬度【答案】C25、施工總進度計劃的內(nèi)容應包括（）。A.編制說明B.施工總進度計劃表C.分批施工工程的開工日期一覽表D.效益量化指標E.資源需求量及供應平衡表【答案】ABC大題（共10題）一、背景資料某施工單位施工防波堤工程，堤長800m，堤頭為沉箱直立式結(jié)構(gòu)，堤身為拋石斜坡堤，扭王字塊護面。施工組織設(shè)計編制完成后，因業(yè)主和監(jiān)理催促，項目經(jīng)理審查后直接報給了監(jiān)理和業(yè)主。施工中檢查發(fā)現(xiàn)，扭王字塊擺放中豎桿全部整齊排列朝上，經(jīng)詢問，施工單位說，如此排列觀瞻整齊、美觀。胸墻混凝土摻入粉煤灰，取代15%的水泥，超量取代，超量取代系數(shù)K=1.3，混凝土的水膠比為0.6，拌和水用量180kg/m3?；炷寥肽囟?8℃，測溫系統(tǒng)顯示混凝土內(nèi)部最高溫度82℃，表面溫度52℃，混凝土養(yǎng)護7天，發(fā)現(xiàn)有裂縫數(shù)條。質(zhì)量檢驗評定時，整個防波堤工程作為一個單位工程進行評定，由施工單位進行了質(zhì)量等級核定。問題：每m3胸墻混凝土粉煤灰的摻入量為多少？【答案】混凝土膠凝材料用量為：180/0.6=300kg/m3；根據(jù)題意設(shè)原混凝土的水泥用量為A，則300=A×(1-15%)+A×15%×1.3，得A=287kg/m3；胸墻混凝土中粉煤灰用量為：287×15%×1.3=56kg/m3。二、背景資料某工程船舶在海上作業(yè)時，為了避讓大貨輪進港，在航道邊觸礁，情況十分危急，船長向相關(guān)海事部門、項目經(jīng)理分別報告并請求救助。該工程船主機功率3200kW，事故中人員無死亡、無重傷，船體和機械直接經(jīng)濟損失340萬元。問題項目經(jīng)理應如何應對這一突發(fā)事故？【答案】（1）項目經(jīng)理應立即向當?shù)睾Ｊ虏块T及項目部所屬企業(yè)報告此突發(fā)事故；（2）立即組織、聯(lián)絡、指揮船舶施救，同時要求保護現(xiàn)場；（3）當事故得到控制、穩(wěn)定后，立即向企業(yè)主管部門如實匯報事故原因、所采取的措施及損失情況；（4）協(xié)助當?shù)睾Ｊ虏块T進行事故調(diào)查；（5）配合海事部門進行事故處理。三、沿海某開發(fā)區(qū)灘涂治理兼圍海造地工程，在該開發(fā)區(qū)的東部建設(shè)一塊50萬m2的商業(yè)用地，工程內(nèi)容包括：將周邊灘涂淤泥坎填至商業(yè)用地場地的圍堰內(nèi)，之后進行地基加固，陸上土方回填至使用標高。業(yè)主通過公開招標確定了施工單位，簽訂了施工承包合同，合同規(guī)定工期為220天，開工時間2001年6月30日；工程造價9110萬元，工程、質(zhì)量等級要求為優(yōu)良。工期提前每天獎勵2萬元，工期延誤每天罰款3萬元。問題：1．施工單位經(jīng)監(jiān)理同意審批以總價包干的方式將部分軟基加固的項目分包給了當?shù)赜匈Y質(zhì)的巖土公司承擔。巖土公司施工時，發(fā)現(xiàn)實際的地質(zhì)條件與業(yè)主提供的鉆探報告不符，按實際土質(zhì)情況，需增加30%左右的工程量。該巖土公司遂以業(yè)主提供的地質(zhì)資料不符為由向業(yè)主提出索賠，應如何進行索賠？2．由于巖土公司分包部分工程量的增加，致使軟基加固工程的進度滯后，使節(jié)點工期無法實現(xiàn)?？偘鼏挝荒芊裣驑I(yè)主提出節(jié)點工期延長的要求？該如何處理這種情況？3．施工單位在工程完工后，比合同完工日期提前10天向業(yè)主和監(jiān)理提交竣工驗收申請，并提交了竣工資料。監(jiān)理工程師在收到資料后第5天告之竣工資料未達到要求，要求施工單位對其中的某些部分進行整改。施工單位在收到監(jiān)理的整改指示后第3天整改完畢重新申請驗收，一周后該工程通過了業(yè)主組織的驗收，施工單位是否造成了工期延誤？根據(jù)合同該獎還是該罰？獎罰多少？【答案】1．當?shù)氐膸r土公司分包商不能向業(yè)主提出索賠，盡管造成地質(zhì)條件不符的責任在業(yè)主。因為分包商與業(yè)主并無合同關(guān)系，提出索賠沒有依據(jù)。分包商應依據(jù)與總包單位的分包施工合同提出索賠，而總包單位則可依據(jù)工程承包合同向業(yè)主提出索賠。2．總包單位可以提出延長工期。因為地質(zhì)條件的變化造成的工期延誤其施工期可以延長?？偘鼏挝粦?d內(nèi)就延誤的內(nèi)容、天數(shù)和因此發(fā)生的費用支出向監(jiān)理工程師提出報告，監(jiān)理工程師在接到報告后5天內(nèi)報建設(shè)單位確認并予以答復，確定工期的延長天數(shù)和費用額。若監(jiān)理工程師逾期未予答復，則可視為施工單位的要求已被建設(shè)單所確認。3．10-5-3=2天施工單位提前10天，提交竣工申請及資料后第5天被監(jiān)理告之竣工料未達到要求，則這5天應由施工單位承擔，如果報告及資料一次合格雖然監(jiān)理是從第5天回交的仍應按10天計；（按申報之日計）施工單位整改又去掉3天，重新申報后經(jīng)一周通過驗收，但竣工日仍應按一周前重新申報之日起，這樣施工單位提前2天竣工，業(yè)主應獎勵施工單位2×2=4萬元。四、某航道開挖，業(yè)主規(guī)定按設(shè)計斷面工程量計量報價，對施工中超出設(shè)計斷面的超寬、超深不再計量，超挖工程量折在報價中考慮。施工單位依據(jù)定額并考慮了超深、超寬后報出了各土層開挖單價(施工單位按照定額，考慮超挖的報價思路是報價中標，原設(shè)計巖石開挖量5萬m3，超挖1.1萬m3。中標單價如表列：問題：(1)針對事件(1)施工單位可否索賠？為什么？以怎樣的思路確定索賠單價？(2)針對事件(2)計算增加部分(巖石)的價款。(3)針對事件(3)計算耙吸船的停置費，可否索賠？為什么？【答案】(1)可向業(yè)主提出索賠因為屬于原設(shè)計與實際土質(zhì)不符，且已得到監(jiān)理確認，更換斗式船增加的費用可向業(yè)主索賠?？砂匆韵滤悸反_定索賠價款：原設(shè)計土質(zhì)中沒有存在塊石，因而沒有適用的合同單價，但該塊石用斗式船挖，與本合同開挖黏土使用的船型相同，可把用斗式船開挖黏土的合同單價48元/m3作為類似單價，以此為基礎(chǔ)考慮開挖塊石與開挖黏土效率的降低后與業(yè)主協(xié)商，確定索賠單價。(2)1)根據(jù)炸礁船炸，挖巖石的量及中標價反求定額的開挖巖石單價：256元/m3×(5.0萬m3+1萬m3)/5.0萬m3=209.84元/m32)計算開挖黏土層時開挖巖石的總價款：209.84元/m3×(1.6萬m3+2.5萬m3)=860.33萬元3)扣減增加的巖石斷面所占的原黏土量的價款得出應增加的合同價款：860.33萬元-1.6萬m3×48元/m3=783.53萬元應增合同價款783.53萬元。(3)停工16艘班發(fā)生的停置費：(折舊費×50%+保修費+材料費×40%+燃料費×10%+人工費）×停置艘班數(shù)=(8000×50%+3000+2000×40%+10000×10%+6000)×17=251600元可向業(yè)主索賠。因為耙吸船是按設(shè)計要求，業(yè)主合同要求進場的，因補償問題村民阻撓施工屬業(yè)主責任，理應賠償。五、某公司沉箱預制場預制沉箱，每個沉箱混凝土為480m3，混凝土強度等級為C30，該預制場實際統(tǒng)計的混凝土σ=3．0MPa，經(jīng)計算和試配，混凝土的配合比為1：2．5：3．5，用有效攪拌量為2．0m3的攪拌機攪拌混凝土，正常施工條件下(砂、石含水忽略不計)每罐混凝土用砂量為1700kg，拌合水306kg，施工中遇大雨，雨后測得砂的含水率達3％(石子含水忽略不計)，沉箱下水后，浮運通過港池，該港理論深度基準面與平均海平面的高差為1．29m，港池底泥面在平均海平面下6m，從當?shù)爻毕砩喜榈迷摃r刻潮高2．12m，沉箱的最小穩(wěn)定吃水為6．5m，拖運時富裕水深取0．5m。?問題：?(1)計算沉箱混凝土的施工配制強度。?(2)澆筑每個沉箱應備多少水泥?(水泥損耗率為5％)(3)按背景資料所述，雨后每罐混凝土用濕砂多少?拌合水多少?較正常施工有怎樣的變化?(4)沉箱澆筑完成后，可用哪些方式進行養(yǎng)護?(5)可用哪些方式進行沉箱在預制場內(nèi)的水平運輸和出運下水?(6)根據(jù)背景材料，可否實施沉箱的拖運?說明理由。?【答案】(1)施工配制強度?cu，o30+1．645×3=35MPa；(2)每立方米混凝土用砂1700÷2=850kg每立方米混凝土用水泥850÷2．50=340kg每個沉箱應備水泥0．34×480×(1+5％)=171．4t(3)雨后每罐混凝土用濕砂1700×(1+3％)=1751kg較正常施工時增加砂重：?雨后每罐混凝土用拌合水306-(1751-1700)=255kg較正常施工時減少加水量。?(4)混凝土的養(yǎng)護可采?。?澆淡水潮濕養(yǎng)護；?圍堰蓄水養(yǎng)護；?布設(shè)帶孔塑料管淋水養(yǎng)護；?噴涂養(yǎng)護液養(yǎng)護；?包裹土工布塑料薄膜養(yǎng)護；?蒸汽養(yǎng)護。?六、背景資料某航道疏浚工程，長20km，工程量50萬m3，土質(zhì)為淤泥，采用2500m3耙吸式挖泥船施工，施工期間保持航道正常通航。施工中出現(xiàn)合同約定內(nèi)容之外的硬土埂，耙吸式挖泥船仍可施工，但生產(chǎn)效率下降。問題：耙吸船在運動中挖泥的優(yōu)勢和缺點有哪些？【答案】優(yōu)勢：（1）具有良好的航海性能，在比較惡劣的海況下，仍然可以繼續(xù)進行施工作業(yè)。（2）具有自航、自挖、自載和自卸的性能，在施工作業(yè)中不需要拖輪、泥駁等船舶。另外，因船舶可以自航，調(diào)遣十分方便，自身能迅速轉(zhuǎn)移至其他施工作業(yè)區(qū)。（3）在進行挖泥作業(yè)中，不需要錨纜索具、絞車等船舶移位、定位等機具設(shè)備，而且在挖泥作業(yè)中處于船舶航行狀態(tài)，不需要占用大量水域或封鎖航道，施工中對在航道中的其他船舶航行影響很少。缺點：（1）挖掘后的土層平整度要差一些；（2）超挖土方往往比其他類型的挖泥船要多一些。七、某承包單位通過招投標，承接了某航道整治工程，該整治工程主要內(nèi)容為筑壩和護岸。建設(shè)單位及時組織監(jiān)理、施工單位在工程開工前明確了單位、分部、分項工程的劃分。問題：對該工程進行單位、分部、分項工程劃分?！敬鸢浮?1)該工程劃分為筑壩、護岸兩個單位工程。(2)筑壩單位工程劃分為基礎(chǔ)、護底、壩體、頊面、護坡等分部工程。護岸單位工程劃分為基礎(chǔ)、護底、護腳、護坡等分部工程。(3)基礎(chǔ)分部工程劃分為基槽開挖、拋石擠淤、±真砂擠淤、現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)、砂石墊層、土工織物墊層、換砂基礎(chǔ)、漿砌石基礎(chǔ)、水下拋石基礎(chǔ)、水下拋石基礎(chǔ)墊層等分項工程。護底分部工程劃分為散拋石壓載軟體排護底、系結(jié)壓載軟體排護底、散拋物護底、基槽開挖、土工織物墊層、砂石墊層等分項工程。壩體分部工程劃分為混凝土預制構(gòu)件制作、混凝土預制構(gòu)件安裝、充填袋壩體、塊石拋筑壩體、石籠拋筑壩體等分項工程。壩面分部工程劃分為土工織物墊層、拋石面層、鋪石面層、砌石面層、混凝土預制塊體制作、混凝土預制塊體安裝、預制混凝土鋪砌塊制作、預制混凝土鋪砌塊鋪挪、現(xiàn)澆混凝土面層、模袋混凝土面層等分項工程。護坡分部工程劃分為岸坡開挖、土石為回填、削坡及整平、基槽開挖、砂石墊層、土工織物墊層、砂石倒濾層、土工織物倒濾層、盲溝、明溝、拋石面層、鋪石面層、砌石面層、模袋混凝土面層、現(xiàn)澆混凝土面層、預制混凝土鋪砌塊制作、預制混凝土鋪砌塊鋪砌、砌石拱圈、砌石齒墻等分項工程。護腳分部工程劃分為水下拋充填袋護腳、水下拋石護腳、水下拋石籠護腳、拋石面層等分項工程。八、背景資料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120萬m3，原泥面標高-5.5m，設(shè)計標高-11.0m。工期125d，抓斗斗容8m3，安排3班作業(yè)，配備500m3的泥駁，無備用泥駁，土質(zhì)為淤泥，土的攪松系數(shù)為1.2，抓斗充泥系數(shù)為1.2，48斗/h，時間利用率為55％，泥駁實際裝載量為450m3，重載航行到拋泥區(qū)的時間為1.5h，空載返航時間為1.1h，卸載及靠離船時間合計1.2h。問題：最少應分幾層開挖，采用