2024屆四川成都青羊區(qū)外國(guó)語(yǔ)學(xué)校高三物理試題綜合試卷(14)物理試題_第1頁(yè)
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2024屆四川成都青羊區(qū)外國(guó)語(yǔ)學(xué)校高三物理試題綜合試卷(14)物理試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,某豎直彈射裝置由兩根勁度系數(shù)為k的輕彈簧以及質(zhì)量不計(jì)的底盤(pán)構(gòu)成,當(dāng)質(zhì)量為m的物體豎直射向空中時(shí),底盤(pán)對(duì)物體的支持力為6mg(g為重力加速度),已知兩根彈簧與豎直方向的夾角為θ=60°,則此時(shí)每根彈簧的伸長(zhǎng)量為A.3mgkB.4mgkC.5mg2、如圖所示,A、B、C、D、E、F、G、H是圓O上的8個(gè)點(diǎn),圖中虛線(xiàn)均過(guò)圓心O點(diǎn),B和H關(guān)于直徑AE對(duì)稱(chēng),且∠HOB=90°,AE⊥CG,M、N關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱(chēng).現(xiàn)在M、N兩點(diǎn)放置等量異種點(diǎn)電荷,則下列各點(diǎn)中電勢(shì)和電場(chǎng)強(qiáng)度均相同的是()A.B點(diǎn)和H點(diǎn) B.B點(diǎn)和F點(diǎn)C.H點(diǎn)和D點(diǎn) D.C點(diǎn)和G點(diǎn)3、如圖所示,“共享單車(chē)”極大地方便了老百姓的出行,某高檔“共享單車(chē)”通過(guò)變速器調(diào)整鏈條在輪盤(pán)和飛輪的掛入位置,改變行駛速度。輪盤(pán)和飛輪的齒數(shù)如下表所示:名稱(chēng)輪盤(pán)飛輪A輪B輪C輪D輪E輪齒數(shù)N/個(gè)4839241813則下列說(shuō)法正確的是()A.當(dāng)A輪與C輪組合時(shí),兩輪的轉(zhuǎn)速之比為1∶1B.當(dāng)A輪與C輪組合時(shí),兩輪邊緣上的點(diǎn)的線(xiàn)速度大小之比為1∶2C.當(dāng)B輪與E輪組合時(shí),兩輪角速度之比為1∶3D.當(dāng)B輪與E輪組合時(shí),兩輪邊緣上的點(diǎn)的向心加速度大小之比為3∶14、如圖,小球甲從A點(diǎn)水平拋出,同時(shí)將小球乙從B點(diǎn)自由釋放,兩小球先后經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)速度大小相等,方向夾角為30°,已知B、C高度差為h,兩小球質(zhì)量相等,不計(jì)空氣阻力,由以上條件可知()A.小球甲作平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為B.甲、乙兩小球到達(dá)C點(diǎn)所用時(shí)間之比為1:2C.A、B兩點(diǎn)高度差為D.兩小球在C點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率相等5、某同學(xué)在測(cè)量電阻實(shí)驗(yàn)時(shí),按圖所示連接好實(shí)驗(yàn)電路。閉合開(kāi)關(guān)后發(fā)現(xiàn):電流表示數(shù)很小、電壓表示數(shù)接近于電源電壓,移動(dòng)滑動(dòng)變阻器滑片時(shí)兩電表示數(shù)幾乎不變化,電表及其量程的選擇均無(wú)問(wèn)題。請(qǐng)你分析造成上述結(jié)果的原因可能是()A.電流表斷路B.滑動(dòng)變阻器滑片接觸不良C.開(kāi)關(guān)接觸部位由于氧化,使得接觸電阻太大D.待測(cè)電阻和接線(xiàn)柱接觸位置由于氧化,使得接觸電阻很大6、如圖所示,在水平面上放置著一個(gè)密閉絕熱的容器,容器內(nèi)一個(gè)有質(zhì)量的活塞封閉著理想氣體,活塞下部為真空兩端固定的輕彈簧被壓縮后用繩扎緊現(xiàn)在繩突然斷開(kāi),當(dāng)輕彈簧推動(dòng)活塞上升的過(guò)程中,理想氣體A.壓強(qiáng)增大,溫度升高B.壓強(qiáng)增大,溫度降低C.壓強(qiáng)減小,溫度升高D.壓強(qiáng)減小,溫度降低二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A經(jīng)過(guò)狀態(tài)B和C又回到狀態(tài)A。其壓強(qiáng)P隨體積V變化的圖線(xiàn)如圖所示,其中A到B為絕熱過(guò)程,C到A為等溫過(guò)程。則下列說(shuō)法正確的是__________。A.A狀態(tài)速率大的分子比例較B狀態(tài)多B.A→B過(guò)程,氣體分子平均動(dòng)能增大C.B→C過(guò)程,氣體對(duì)外做功D.B→C過(guò)程,氣體放熱E.C狀態(tài)單位時(shí)間內(nèi)碰撞容器壁單位面積的分子數(shù)比A狀態(tài)少8、如圖所示,用一輕繩將小球P系于光滑豎直墻壁上的O點(diǎn),在墻壁和小球P之間夾有一正方體物塊Q,P、Q均處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)將一鉛筆緊貼墻壁壓在輕繩上并從O點(diǎn)開(kāi)始緩慢下移,P、Q始終處于靜止?fàn)顟B(tài),則在鉛筆緩慢下移的過(guò)程中()A.物塊Q受到的靜摩擦力將增大 B.小球P受到4個(gè)力的作用C.物塊Q受到4個(gè)力的作用 D.輕繩的拉力減小9、如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)的簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)圖象。由圖可知A.質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡為正弦曲線(xiàn)B.t=0時(shí),質(zhì)點(diǎn)正通過(guò)平衡位置向正方向運(yùn)動(dòng)C.t=0.25s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度方向與位移的正方向相同D.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,兩端點(diǎn)間的距離為0.1m10、關(guān)于熱學(xué)知識(shí)的下列敘述中正確的是()A.布朗運(yùn)動(dòng)可以反映液體分子在做無(wú)規(guī)則的熱運(yùn)動(dòng)B.將大顆粒的鹽磨成細(xì)鹽,就變成了非晶體C.只要不違反能量守恒定律的機(jī)器都是可以制造出來(lái)的D.在絕熱條件下壓縮氣體,氣體的內(nèi)能一定增加E.某氣體的摩爾體積為V,每個(gè)氣體分子的體積為V0,則阿伏加德羅常數(shù)NA<三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)在研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)選出一條點(diǎn)跡比較清晰的紙帶,舍去開(kāi)始密集的點(diǎn)跡,從便于測(cè)量的點(diǎn)開(kāi)始,每隔一個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如下圖中0、1、2……6點(diǎn)所示。a.測(cè)量1、2、3……6計(jì)數(shù)點(diǎn)到0計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離,分別記作:x1、x2、……x6b.分別計(jì)算x1、x2……x6與對(duì)應(yīng)時(shí)間的比值、、c.以上為縱坐標(biāo)、1為橫坐標(biāo),標(biāo)出x與對(duì)應(yīng)時(shí)間l的坐標(biāo)點(diǎn),畫(huà)出了圖線(xiàn)如圖所示根據(jù)圖線(xiàn)可以計(jì)算:物體在計(jì)時(shí)起點(diǎn)的速度v0=_____cm/s;加速度a=___m/s2。(計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)12.(12分)如圖1所示,為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車(chē)加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車(chē)和砝碼的質(zhì)量對(duì)應(yīng)關(guān)系圖。鉤碼的質(zhì)量為m1,小車(chē)和砝碼的質(zhì)量為m2,重力加速度為g。(1)下列說(shuō)法正確的是_________。A.每次在小車(chē)上加減砝碼時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力B.實(shí)驗(yàn)時(shí)若用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)先釋放小車(chē)后接通電源C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a﹣圖象(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,測(cè)得F=m1g,作出a﹣F圖象,他可能作出圖2中_____________(選填“甲”、“乙”、“丙”)圖線(xiàn)。此圖線(xiàn)的AB段明顯偏離直線(xiàn),造成此誤差的主要原因是______________。A.小車(chē)與軌道之間存在摩擦B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C.砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量太大D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟,若軌道水平,他測(cè)量得到的﹣a圖象,如圖3。設(shè)圖中直線(xiàn)的斜率為k,在縱軸上的截距為b,則小車(chē)與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=________,鉤碼的質(zhì)量m1=________。(4)實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖4所示。相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間是0.1s,圖中長(zhǎng)度單位是cm,由此可以算出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度是________m/s2。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,一長(zhǎng)為200m的列車(chē)沿平直的軌道以80m/s的速度勻速行駛,當(dāng)車(chē)頭行駛到進(jìn)站口O點(diǎn)時(shí),列車(chē)接到停車(chē)指令,立即勻減速停車(chē),因OA段鐵軌不能停車(chē),整個(gè)列車(chē)只能停在AB段內(nèi),已知=1200m,=2000m,求:(1)列車(chē)減速運(yùn)動(dòng)的加速度的取值范圍;(2)列車(chē)減速運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間.14.(16分)微棱鏡增亮膜能有效提升LCD(液晶顯示屏)亮度。如圖甲所示為其工作原理截面圖,從面光源發(fā)出的光線(xiàn)通過(guò)棱鏡膜后,部分會(huì)定向出射到LCD上,部分會(huì)經(jīng)過(guò)全反射返回到光源進(jìn)行再利用。如圖乙所示,等腰直角為一微棱鏡的橫截面,A=90,AB=AC=4a,緊貼BC邊上的P點(diǎn)放一點(diǎn)光源,BP=BC。已知微棱鏡材料的折射率n=,sin37=06,只研究從P點(diǎn)發(fā)出照射到AB邊上的光線(xiàn)。(1)某一光線(xiàn)從AB邊出射時(shí),方向恰好垂直于BC邊,求該光線(xiàn)在微棱鏡內(nèi)的入射角的正弦值;(2)某一部分光線(xiàn)可以依次在AB、AC兩界面均發(fā)生全反射,再返回到BC邊,求該部分光線(xiàn)在AB邊上的照射區(qū)域長(zhǎng)度。15.(12分)如圖,兩相互平行的光滑金屬導(dǎo)軌,相距L=0.2m,左側(cè)軌道的傾角θ=30°,M、P是傾斜軌道與水平軌道連接點(diǎn),水平軌道右端接有電阻R=1.5Ω,MP、NQ之間距離d=0.8m,且在MP、NQ間有寬與導(dǎo)軌間距相等的方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化關(guān)系如圖乙所示,-質(zhì)量m=0.01kg、電阻r=0.5Ω的導(dǎo)體棒在t=0時(shí)刻從左側(cè)軌道高H=0.2m處?kù)o止釋放,下滑后平滑進(jìn)入水平軌道(轉(zhuǎn)角處天機(jī)械能損失)。導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌垂直并接觸良好,軌道的電阻和電感不計(jì),g取10m/s2。求:(1)導(dǎo)體棒從釋放到剛進(jìn)入磁場(chǎng)所用的時(shí)間t;(3)導(dǎo)體棒在水平軌道上的滑行距離d;(2)導(dǎo)體棒從釋放到停止的過(guò)程中,電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解題分析】

對(duì)物體m,受重力和支持力,根據(jù)牛頓第二定律,有:N-mg=ma;其中:N=6mg;解得:a=5g;再對(duì)質(zhì)量不計(jì)的底盤(pán)和物體m整體分析,受兩個(gè)拉力和重力,根據(jù)牛頓第二定律,有:豎直方向:2Fcos60°-mg=ma;解得:F=6mg;根據(jù)胡克定律,有:x=F2、D【解題分析】等量異種點(diǎn)電荷的電場(chǎng)線(xiàn)分布情況如圖所示,電場(chǎng)線(xiàn)的切線(xiàn)代表電場(chǎng)的方向,疏密程度代表場(chǎng)強(qiáng)的大小,可知電勢(shì)和電場(chǎng)強(qiáng)度相同的點(diǎn)為C點(diǎn)和G點(diǎn),選項(xiàng)D正確,ABC錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道等量異種電荷之間的電場(chǎng)線(xiàn)和等勢(shì)面分布,分析要抓住對(duì)稱(chēng)性,以及電場(chǎng)線(xiàn)的切線(xiàn)代表電場(chǎng)的方向,疏密程度代表場(chǎng)強(qiáng)的大小來(lái)進(jìn)行判斷即可.3、C【解題分析】

AB.A輪與C輪通過(guò)鏈條連接,輪邊緣上的點(diǎn)的線(xiàn)速度大小相等,齒數(shù)之比為2∶1,轉(zhuǎn)速之比為1∶2,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;CD.B輪與E輪通過(guò)鏈條連接,輪邊緣上的點(diǎn)的線(xiàn)速度大小相等,齒數(shù)之比為3∶1,轉(zhuǎn)速之比為1∶3,角速度之比為1∶3,輪邊緣上的點(diǎn)的向心加速度之比為1∶3,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。4、C【解題分析】

A.由可得乙運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為所以到達(dá)C點(diǎn)時(shí)乙的速度為所以甲沿水平方向的分速度,即平拋的初速度為故A錯(cuò)誤;B.物體甲沿豎直方向的分速度為由vy=gt1,所以甲在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為甲、乙兩小球到達(dá)C點(diǎn)所用時(shí)間之比為故B錯(cuò)誤;C.小球甲下降的高度為A、B兩點(diǎn)間的高度差故C正確;D.兩個(gè)小球完全相同,根據(jù)P=mgvy,因兩球在C點(diǎn)的豎直速度不相等,則兩小球在C點(diǎn)重力的功率不等,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。5、D【解題分析】

AB.電流表斷路或者滑動(dòng)變阻器滑片接觸不良,都會(huì)造成整個(gè)電路是斷路情況,即電表示數(shù)為零,AB錯(cuò)誤;C.開(kāi)關(guān)接觸部位由于氧化,使得接觸電阻太大,則電路電阻過(guò)大,電流很小,流過(guò)被測(cè)電阻的電流也很小,所以其兩端電壓很小,不會(huì)幾乎等于電源電壓,C錯(cuò)誤;D.待測(cè)電阻和接線(xiàn)柱接觸位置由于氧化,使得接觸電阻很大,相當(dāng)于當(dāng)被測(cè)電阻太大,遠(yuǎn)大于和其串聯(lián)的其他儀器的電阻,所以電路電流很小,其分壓接近電源電壓,D正確。故選D。6、A【解題分析】

根據(jù)理想氣體的狀態(tài)方程分析氣體的狀態(tài)參量的變化;輕彈簧推動(dòng)活塞上升的過(guò)程中對(duì)氣體做功,結(jié)合熱力學(xué)第一定律即可判定氣體內(nèi)能的變化與溫度的變化.【題目詳解】活塞向上壓縮氣體的過(guò)程中對(duì)氣體做正功,同時(shí),由于是絕熱的氣缸,氣體與外界之間沒(méi)有熱交換,根據(jù)熱力學(xué)第一定律可知,氣體的內(nèi)能一定增大,所以氣體的溫度升高.根據(jù)理想氣體的狀態(tài)方程:可知,氣體的溫度升高,體積減小則氣體的壓強(qiáng)一定增大.故選A.【題目點(diǎn)撥】通過(guò)受力分析確定所受的各個(gè)力,以及物體的初末狀態(tài)和物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程,從而確定不同力的做功情況以及能量的轉(zhuǎn)化是解決此類(lèi)題目的解題思路.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ACE【解題分析】

AB.由圖可知A→B過(guò)程中,絕熱膨脹,氣體對(duì)外做功,內(nèi)能減小,溫度降低,氣體分子的平均動(dòng)能減小,則A狀態(tài)速率大的分子比例較B狀態(tài)多,故A正確,B錯(cuò)誤。C.B→C過(guò)程中是等壓變化,體積增大,則氣體對(duì)外做功,故C正確。D.B→C過(guò)程中是等壓變化,體積增大,則氣體對(duì)外做功,則W<0,溫度升高,氣體內(nèi)能增大,即△U>0,根據(jù)熱力學(xué)第一定律△U=W+Q,則Q>0,即氣體吸熱,故D錯(cuò)誤。E.狀態(tài)A和狀態(tài)C的溫度相等,溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志,所以氣體分子平均動(dòng)能相同,從圖中可知,A狀態(tài)氣體壓強(qiáng)更大,說(shuō)明氣體分子的密集程度更大,即A狀態(tài)單位時(shí)間內(nèi)碰撞容器壁單位面積的分子數(shù)比C狀態(tài)多,故E正確。故選ACE。8、BC【解題分析】

A.Q處于靜止?fàn)顟B(tài),豎直墻壁光滑,由平衡條件可知,Q受到的靜摩擦力等于Q的重力大小,不變,故A錯(cuò)誤;B.小球P受重力、Q對(duì)P的彈力、Q對(duì)P的摩擦力和輕繩的拉力的作用,故B正確;C.物塊Q受重力、壓力、支持力和靜摩擦作用,故C正確;D.P、Q作為一個(gè)整體分析,其受三個(gè)力的作用,并處于平衡狀態(tài),輕繩的拉力鉛筆緩慢下移的過(guò)程中增大,輕繩的拉力增大,故D錯(cuò)誤。故選BC。9、CD【解題分析】試題分析:簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)圖象反映質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化的情況,不是質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡,故A錯(cuò)誤.t=0時(shí),質(zhì)點(diǎn)離開(kāi)平衡位置的位移最大,速度為零,故B錯(cuò)誤.根據(jù)圖象的斜率表示速度,則t=0.25s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度為正值,則速度方向與位移的正方向相同.故C正確.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,兩端點(diǎn)間的距離等于2倍的振幅,為S=2A=2×5cm=10cm=0.1m,故D正確.故選CD。考點(diǎn):振動(dòng)圖線(xiàn)【名師點(diǎn)睛】由振動(dòng)圖象可以讀出周期、振幅、位移、速度和加速度及其變化情況,是比較常見(jiàn)的讀圖題,要注意振動(dòng)圖象不是質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡;根據(jù)圖象的斜率表示速度分析振動(dòng)的運(yùn)動(dòng)方向.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,兩端點(diǎn)間的距離等于2倍的振幅。10、ADE【解題分析】

A.布朗運(yùn)動(dòng)是固體小顆粒的運(yùn)動(dòng),間接反映了液體分子在做無(wú)規(guī)則的熱運(yùn)動(dòng),A正確;B.將大顆粒的鹽磨成細(xì)鹽,不改變固體的微觀結(jié)構(gòu),所以細(xì)鹽仍為晶體,B錯(cuò)誤;C.第二類(lèi)永動(dòng)機(jī)不違背能量守恒定律,但違背熱力學(xué)第二定律,不可能造出,C錯(cuò)誤;D.絕熱條件下,根據(jù)熱力學(xué)第一定律可知壓縮氣體,外界對(duì)氣體做功,氣體內(nèi)能一定增加,D正確;E.對(duì)于氣體分子而言,氣體分子占據(jù)的體積大于氣體分子實(shí)際的體積,則E正確。故選ADE。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、4.01.0【解題分析】

[1][2]物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有兩邊同時(shí)除以時(shí)間t,變形得結(jié)合圖線(xiàn)可知,初速度為縱軸截距斜率為,由圖可得解得m/s212、D丙C0.46【解題分析】

(1)[1]A.平衡摩擦力,假設(shè)木板傾角為θ,則有:m2約掉了,每次在小車(chē)上加減砝碼時(shí),故不需要重新平衡摩擦力,故A錯(cuò)誤;B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車(chē),故B錯(cuò)誤;C.讓小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量,繩子的拉力故應(yīng)該是,故C錯(cuò)誤;D.,所以:,所以在用圖像探究小車(chē)的加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),通常作圖像,故D正確。故選:D。(2)[2]遺漏了平衡摩擦力這一步驟,就會(huì)出現(xiàn)當(dāng)有拉力時(shí),物體不動(dòng)的情況。故圖線(xiàn)為丙;[3]當(dāng)不滿(mǎn)足時(shí),隨m1的增大物體的加速度a逐漸減小,故圖象彎曲的原因是:所掛鉤碼的總質(zhì)量太大,不滿(mǎn)足沙和沙桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量,故C正確。(3)[4][5]根據(jù)牛頓第二定律可知結(jié)合圖象,可得:設(shè)圖中直線(xiàn)的斜率為k,在縱軸上的截距為b,因此鉤碼的質(zhì)量小車(chē)與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)(4)[6]根據(jù)△x=aT2得,四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1);(2)66.7s【解題分析】

(1)列車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,剎車(chē)的距離:,可知加速度

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