汽車(chē)電路常用診斷與檢修方法

第五章汽車(chē)電路常用診斷與檢修方法學(xué)習(xí)目的經(jīng)過(guò)本章的學(xué)習(xí)，應(yīng)能掌握汽車(chē)電路各系統(tǒng)的缺點(diǎn)診斷方法及診斷本卷須知；了解汽車(chē)電路缺點(diǎn)的類(lèi)型和常用診斷方法。第一節(jié)汽車(chē)電路缺點(diǎn)常用診斷方法

一、汽車(chē)電氣系統(tǒng)缺點(diǎn)種類(lèi)

(1)斷路斷路就是電路中斷，是電源與負(fù)載之延續(xù)開(kāi)，電路之中無(wú)電流。

(2)短路短路是電流沒(méi)經(jīng)過(guò)負(fù)載而直接搭鐵。

(3)搭鐵搭鐵是電流經(jīng)過(guò)負(fù)載后在不適宜的地方搭鐵。

(4)負(fù)載任務(wù)不良負(fù)載任務(wù)不良是負(fù)載沒(méi)處于良好的任務(wù)形狀，或有時(shí)任務(wù)有時(shí)不任務(wù)。

二、汽車(chē)電氣系統(tǒng)缺點(diǎn)常用診斷方法第一節(jié)汽車(chē)電路缺點(diǎn)常用診斷方法(1)目測(cè)法無(wú)論汽車(chē)電氣系統(tǒng)發(fā)生什么樣的缺點(diǎn)，首先要檢查一下該系統(tǒng)的外部情況，熔斷絲能否燒斷、各銜接處的任務(wù)形狀是良好還是短路、斷路及腐蝕，弄清之后方可進(jìn)展下一步的檢測(cè)。

(2)常用儀器檢測(cè)法常用儀器主要有電流表、電壓表、歐姆表及示波器。

1)電流表：用于檢測(cè)電路中電流的大小。

2)電壓表：用于檢測(cè)電路中電壓的大小。

3)歐姆表：用來(lái)檢測(cè)電路中電阻值的大小。

4)示波器：用來(lái)檢測(cè)電路中負(fù)載的任務(wù)形狀。第一節(jié)汽車(chē)電路缺點(diǎn)常用診斷方法(3)常用工具檢測(cè)法常用工具有試燈、電池和電線。

1)試燈：試燈是一種較常用的檢測(cè)工具，它可以較方便地檢測(cè)出電路能否斷路。

2)電池和電線：電池和電線在電路的檢測(cè)過(guò)程中也經(jīng)常運(yùn)用，電池可以提供一個(gè)信號(hào)在電子電路的檢測(cè)時(shí)運(yùn)用，電線的跨接檢測(cè)對(duì)于因銜接松動(dòng)、極樁腐蝕等缺點(diǎn)的檢測(cè)是很方便的。

(4)公用儀器檢測(cè)法汽車(chē)電路檢測(cè)的公用儀器很多，主要有解碼器、萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)臺(tái)、分電器測(cè)試器、電子點(diǎn)火分析儀、蓄電池測(cè)試器和磁效應(yīng)線路探查儀等。第一節(jié)汽車(chē)電路缺點(diǎn)常用診斷方法1)解碼器：是現(xiàn)代汽車(chē)檢測(cè)時(shí)不可短少的儀器。

2)萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)臺(tái)：可以用來(lái)檢測(cè)發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)等多項(xiàng)性能目的。

3)分電器測(cè)試器：可以用來(lái)測(cè)試分電器的任務(wù)形狀及點(diǎn)火線圈的點(diǎn)火強(qiáng)度。

4)電子點(diǎn)火分析儀：可以便利地查找出電子點(diǎn)火系統(tǒng)中的缺點(diǎn)部位。

5)蓄電池測(cè)試器：用來(lái)檢測(cè)蓄電池的任務(wù)形狀。

6)磁效應(yīng)線路探查儀：該儀器在檢查斷路以及線路接觸不良時(shí)有運(yùn)用。第一節(jié)汽車(chē)電路缺點(diǎn)常用診斷方法(5)零件置換法當(dāng)不能確定出是某一零件的缺點(diǎn)，同時(shí)又短少相應(yīng)的儀器時(shí)，用知的好的零件去置換疑心有缺點(diǎn)的零件也是汽車(chē)電路檢測(cè)時(shí)比較常用的方法。

三、檢修汽車(chē)電路本卷須知

1)不要隨意裝配、改換電線及用電設(shè)備。

2)不要隨便裝配蓄電池，一定要裝配時(shí)必需封鎖一切的用電設(shè)備。

3)裝配蓄電池時(shí)應(yīng)本著先拆負(fù)極和后裝負(fù)極的原那么。

4)對(duì)電器元件應(yīng)輕拿輕放，并且不要將其放置在磁場(chǎng)很強(qiáng)的地方。第一節(jié)汽車(chē)電路缺點(diǎn)常用診斷方法5)安裝時(shí)，插接器要插牢，接頭絕緣要處置好，防止線束與鋒利處相接觸。

6)須焊接時(shí)應(yīng)先拆下對(duì)溫度敏感的元件，且焊接的溫度不能超越80℃。

第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

一、電源系統(tǒng)電路缺點(diǎn)診斷與檢修

1.電源系統(tǒng)電路缺點(diǎn)診斷

(1)外裝調(diào)理器電源系統(tǒng)電路缺點(diǎn)診斷(以解放CA1091商用汽車(chē)電源系統(tǒng)為例)

1)不充電缺點(diǎn)的診斷。①景象：汽車(chē)發(fā)電機(jī)在中等以上的轉(zhuǎn)速時(shí)，電流表仍指示放電或充電指示燈不熄滅。

②缺點(diǎn)緣由：發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶打滑；電流表?yè)p壞；發(fā)電機(jī)不發(fā)電(整流二極管燒壞、滑環(huán)臟污、電刷磨損嚴(yán)重或卡住、定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路、短路、搭鐵)；調(diào)理器任務(wù)不良或損壞；磁場(chǎng)繼電器損壞等。

③缺點(diǎn)診斷：解放CA1091商用汽車(chē)電源系統(tǒng)不充電缺點(diǎn)診斷流程圖如圖5-1所示。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

圖5-1解放CA1091商用汽車(chē)電源系統(tǒng)不充電缺點(diǎn)診斷流程圖第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

2)充電電流過(guò)小缺點(diǎn)診斷。

①景象：將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速由低速逐漸升高到中速時(shí)，電流表仍顯示放電，前照燈光暗淡且電喇叭音量小。

②缺點(diǎn)緣由：發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶過(guò)松或打滑；發(fā)電機(jī)缺點(diǎn)(個(gè)別二極管損壞、定子三相繞組部分短路或有一相接頭斷開(kāi)、勵(lì)磁繞組部分短路等)；調(diào)理器缺點(diǎn)(調(diào)理器調(diào)理電壓過(guò)低、觸點(diǎn)式調(diào)理器觸點(diǎn)接觸不良)；線路接觸電阻過(guò)大。

③缺點(diǎn)診斷：解放CA1091商用汽車(chē)電源系統(tǒng)充電電流過(guò)小缺點(diǎn)診斷流程圖，如圖5-2所示。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

圖5-2解放CA1091商用汽車(chē)電源系統(tǒng)充電電流過(guò)小缺點(diǎn)診斷流程圖第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

3)充電電流過(guò)大缺點(diǎn)診斷。

①景象：電流表指示大電流放電(30A以上)；燈泡易燒損；有異味；點(diǎn)火線圈過(guò)熱；電解液耗費(fèi)過(guò)快等。

②缺點(diǎn)緣由：調(diào)理器調(diào)理電壓過(guò)高或失控；發(fā)電機(jī)“＋〞接線柱和磁場(chǎng)接線柱短路；蓄電池虧電過(guò)多或內(nèi)部短路。

③缺點(diǎn)診斷：解放CA1091商用汽車(chē)電源系統(tǒng)充電電流過(guò)大缺點(diǎn)診斷流程圖，如圖5-3所示。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

圖5-3解放CA1091商用汽車(chē)電源系統(tǒng)充電電流過(guò)大缺點(diǎn)診斷流程圖第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

4)充電電流不穩(wěn)缺點(diǎn)診斷。

①景象：發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流表的指針指示充電，但指針晃動(dòng)；充電指示燈閃爍。

②缺點(diǎn)緣由：發(fā)電機(jī)風(fēng)扇傳動(dòng)帶過(guò)松、跳動(dòng)或帶輪失圓；發(fā)電機(jī)內(nèi)部接線松動(dòng)或接觸不良；發(fā)電機(jī)電刷磨損嚴(yán)重或彈簧彈力減弱、折斷；發(fā)電機(jī)滑環(huán)臟污或失圓；調(diào)理器接觸不良或磁場(chǎng)接線不良。

③缺點(diǎn)診斷：解放CA1091商用汽車(chē)電源系統(tǒng)充電電流不穩(wěn)缺點(diǎn)診斷流程圖，如圖5-4所示。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

圖5-4解放CA1091商用汽車(chē)電源系統(tǒng)充電電流不穩(wěn)缺點(diǎn)診斷流程圖第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

(2)整體式交流發(fā)電機(jī)缺點(diǎn)診斷整體式交流發(fā)電機(jī)缺點(diǎn)診斷(以上海桑塔納乘用車(chē)為例)。

1)不充電缺點(diǎn)診斷。

①景象：接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，充電指示燈不亮。

②缺點(diǎn)緣由：發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶過(guò)松或打滑；發(fā)電機(jī)缺點(diǎn)(個(gè)別二極管損壞、定子三相繞組部分短路或有一相接頭斷開(kāi)、勵(lì)磁繞組部分短路等)；調(diào)理器缺點(diǎn)；線路接觸電阻過(guò)大。

③缺點(diǎn)診斷：上海桑塔納乘用車(chē)電源系統(tǒng)不充電缺點(diǎn)診斷流程圖，如圖5-5所示。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

圖5-5上海桑塔納乘用車(chē)電源系統(tǒng)不充電缺點(diǎn)診斷流程圖第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

2)充電電流過(guò)小缺點(diǎn)診斷。

①景象：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升至中速以上時(shí)，充電指示燈仍不熄滅；燈光暗淡；電喇叭不響；蓄電池虧電。

②缺點(diǎn)緣由：風(fēng)扇傳動(dòng)帶松動(dòng)；線路接觸電阻大；發(fā)電機(jī)缺點(diǎn)；調(diào)理器缺點(diǎn)。

③缺點(diǎn)診斷：上海桑塔納乘用車(chē)電源系統(tǒng)充電電流過(guò)小缺點(diǎn)診斷流程圖，如圖5-6所示。圖5-6上海桑塔納乘用車(chē)電源系統(tǒng)充電電流過(guò)小缺點(diǎn)診斷流程圖第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

2.電源電路缺點(diǎn)檢測(cè)與維修

(1)蓄電池的檢測(cè)與維修

1)檢測(cè)設(shè)備與儀表：蓄電池檢測(cè)儀、密度計(jì)及高效放電計(jì)等。

2)檢測(cè)工程及目的：蓄電池的電壓、電解液的密度。

3)缺點(diǎn)稱(chēng)號(hào)：極板硫化；活性物質(zhì)零落；極板短路；自放電；極板拱曲；極板反極等。

4)維修方法：第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

①對(duì)于極板硫化的缺點(diǎn)可以用去硫化充電的方法加以處理，但只限于極板硫化不非常嚴(yán)重的蓄電池，對(duì)嚴(yán)重硫化的蓄電池那么應(yīng)改換極板或改換蓄電池。

②對(duì)于自放電的蓄電池，假設(shè)是人為的緣由可以進(jìn)展外表清潔、改換電解液的方法來(lái)處理，對(duì)于因蓄電池本身構(gòu)造的緣由而產(chǎn)生的只能改換極板或改換蓄電池。

③對(duì)于活性物質(zhì)零落、極板短路、極板拱曲、極板反極等缺點(diǎn)普通只能改換極板或改換蓄電池。

(2)發(fā)電機(jī)的檢測(cè)與維修

1)檢測(cè)設(shè)備與儀表：萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)臺(tái)、示波器及萬(wàn)用表等。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

2)檢測(cè)工程及目的：額定電壓、額定電流、各接線柱之間的阻值及電壓輸出波形等。

3)缺點(diǎn)稱(chēng)號(hào)：斷路、短路、搭鐵、接觸不良及二極管損壞等。

4)維修方法：

①對(duì)于二極管損壞的缺點(diǎn)只能改換。

②對(duì)于定子、轉(zhuǎn)子出現(xiàn)斷路、短路、搭鐵以及接柱之間接觸不良的缺點(diǎn)可以用維修和改換線圈的方法來(lái)處理。

(3)調(diào)理器的檢測(cè)與維修

1)檢測(cè)設(shè)備與儀表：電流表及萬(wàn)用表等。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

2)檢測(cè)工程及目的：各接線柱的電壓、電流、觸點(diǎn)的外表情況以及各接線柱之間的阻值等。

3)缺點(diǎn)稱(chēng)號(hào)：臟污、電蝕、斷路、短路、搭鐵、接觸不良及晶體管損壞等。

4)維修方法：

①對(duì)于觸點(diǎn)式調(diào)理器，觸點(diǎn)的臟污、電蝕、接觸不良等缺點(diǎn)可以進(jìn)展維修，對(duì)于斷路、短路等線圈內(nèi)的缺點(diǎn)只能改換。

②對(duì)于電子調(diào)理器一旦檢查出有缺點(diǎn)存在，普通只能改換而沒(méi)有維修價(jià)值。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

二、起動(dòng)系統(tǒng)電路缺點(diǎn)診斷與檢修

1.起動(dòng)系統(tǒng)電路缺點(diǎn)診斷

(1)裝有起動(dòng)繼電器的起動(dòng)控制電路的缺點(diǎn)診斷(以東風(fēng)EQ1091商用汽車(chē)為例)

1)不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)診斷。

①景象：按下起動(dòng)開(kāi)關(guān)，起動(dòng)機(jī)不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

②缺點(diǎn)緣由：蓄電池缺點(diǎn)；起動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)；起動(dòng)繼電器缺點(diǎn)；點(diǎn)火開(kāi)關(guān)缺點(diǎn)和銜接導(dǎo)線缺點(diǎn)等。

③缺點(diǎn)診斷：東風(fēng)EQ1091商用汽車(chē)起動(dòng)系統(tǒng)起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)缺點(diǎn)診斷流程圖，如圖5-7所示。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

2)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力缺點(diǎn)診斷。

①景象：起動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)比正常轉(zhuǎn)速低很多，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。

②缺點(diǎn)緣由：蓄電池虧電；接觸不良；勵(lì)磁繞組或電樞繞組短路、搭鐵等。

③缺點(diǎn)診斷：東風(fēng)EQ1091商用汽車(chē)起動(dòng)系統(tǒng)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力缺點(diǎn)診斷流程圖，如圖5-8所示。圖5-7東風(fēng)EQ1091商用汽車(chē)起動(dòng)系統(tǒng)起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)缺點(diǎn)診斷流程圖第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

圖5-8東風(fēng)EQ1091商用汽車(chē)起動(dòng)系統(tǒng)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力缺點(diǎn)診斷流程圖第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

2.裝有復(fù)合繼電器的起動(dòng)控制電路的缺點(diǎn)診斷(以解放CA1091商用汽車(chē)為例)

1)不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)診斷。

①景象：按下起動(dòng)開(kāi)關(guān)，起動(dòng)機(jī)不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

②缺點(diǎn)緣由：蓄電池缺點(diǎn)；起動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)；起動(dòng)復(fù)合繼電器缺點(diǎn)；點(diǎn)火開(kāi)關(guān)缺點(diǎn)和銜接導(dǎo)線缺點(diǎn)等。

③缺點(diǎn)診斷：解放CA1091商用汽車(chē)起動(dòng)系統(tǒng)起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)缺點(diǎn)診斷流程圖，如圖5-9所示。

2)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力缺點(diǎn)診斷。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

①景象：起動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)比正常轉(zhuǎn)速低很多，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。

②缺點(diǎn)緣由：蓄電池虧電；接觸不良；勵(lì)磁繞組或電樞繞組短路、搭鐵等。

③缺點(diǎn)診斷：解放CA1091商用汽車(chē)起動(dòng)系統(tǒng)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力缺點(diǎn)診斷流程圖，如圖5-10所示。圖5-9解放CA1091商用汽車(chē)起動(dòng)系統(tǒng)起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)缺點(diǎn)診斷流程圖第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

圖5-10解放CA1091商用汽車(chē)起動(dòng)系統(tǒng)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力缺點(diǎn)診斷流程圖第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

3.起動(dòng)系統(tǒng)電路的檢測(cè)與維修

(1)電動(dòng)機(jī)的檢測(cè)與維修

1)檢測(cè)設(shè)備與儀表：萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)臺(tái)、萬(wàn)用表等。

2)檢測(cè)工程及目的：丈量轉(zhuǎn)子繞組、定子繞組以及各接線柱之間的阻值等。

3)缺點(diǎn)稱(chēng)號(hào)：斷路、短路、搭鐵及接觸不良等。

4)維修方法：

①對(duì)于電刷的缺點(diǎn)應(yīng)改換或維修。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

②對(duì)于定子、轉(zhuǎn)子繞組出現(xiàn)斷路、短路、搭鐵以及接柱之間接觸不良的缺點(diǎn)可以用維修和改換線圈的方法來(lái)處理。

(2)電磁開(kāi)關(guān)的缺點(diǎn)檢測(cè)與維修

1)檢測(cè)設(shè)備與儀表：萬(wàn)用表。

2)檢測(cè)工程及目的：各接線柱之間的阻值。

3)缺點(diǎn)稱(chēng)號(hào)：斷路、短路、搭鐵、接觸不良及電蝕等。

4)維修方法：

①對(duì)于接觸盤(pán)、觸點(diǎn)嚴(yán)重電蝕只能改換，細(xì)微電蝕和接觸不良的可以進(jìn)展維修。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

②對(duì)于吸拉線圈、保位線圈出現(xiàn)斷路、短路、搭鐵的缺點(diǎn)可以用維修和改換線圈的方法來(lái)處理，但普通都是用改換電磁開(kāi)關(guān)的方法來(lái)處理。

(3)起動(dòng)繼電器的檢測(cè)與維修

1)檢測(cè)設(shè)備與儀表：滑線式變阻器、電壓表或萬(wàn)用表等。

2)檢測(cè)工程及目的：額定電壓、額定電流及各接線柱之間的阻值等。

3)缺點(diǎn)稱(chēng)號(hào)：斷開(kāi)電壓、閉合電壓、斷路、短路、搭鐵、接觸不良及觸點(diǎn)電蝕等。

4)維修方法：第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

①對(duì)于斷開(kāi)電壓、閉合電壓不符合要求的缺點(diǎn)可以進(jìn)展調(diào)整。

②對(duì)于線圈出現(xiàn)斷路、短路、搭鐵的缺點(diǎn)可以用維修和改換線圈的方法來(lái)處理。但普通都改換起動(dòng)繼電器整體。

③對(duì)于觸點(diǎn)接觸不良、細(xì)微電蝕的缺點(diǎn)可以進(jìn)展維修。

三、點(diǎn)火系統(tǒng)電路缺點(diǎn)診斷與檢修

1.點(diǎn)火系統(tǒng)電路缺點(diǎn)診斷

(1)無(wú)高壓火花缺點(diǎn)診斷

1)景象：發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，做中央高壓線對(duì)機(jī)體跳火檢測(cè)，沒(méi)有高壓火花。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

2)缺點(diǎn)緣由：信號(hào)發(fā)生器缺點(diǎn)、電子點(diǎn)火器缺點(diǎn)、點(diǎn)火線圈缺點(diǎn)或各處銜接線路缺點(diǎn)等。

3)缺點(diǎn)診斷：點(diǎn)火系統(tǒng)電路無(wú)高壓火花缺點(diǎn)診斷流程圖，如圖5-11所示。圖5-11點(diǎn)火系統(tǒng)電路無(wú)高壓火花缺點(diǎn)診斷流程圖第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

(2)高壓火花弱缺點(diǎn)診斷

1)景象：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難、加速無(wú)力等。

2)缺點(diǎn)緣由：點(diǎn)火線圈缺點(diǎn)、各處銜接線路缺點(diǎn)等。

3)缺點(diǎn)診斷：點(diǎn)火系統(tǒng)高壓火花弱的缺點(diǎn)，普通在傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中因觸點(diǎn)的問(wèn)題比較容易發(fā)生，在電子點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)生較少，假設(shè)發(fā)生了點(diǎn)火系統(tǒng)高壓火花弱的缺點(diǎn)時(shí)，可以有針對(duì)性地對(duì)點(diǎn)火線圈和線路進(jìn)展檢測(cè)，如沒(méi)能查出缺點(diǎn)點(diǎn)，可以按無(wú)高壓火花的缺點(diǎn)檢測(cè)方法進(jìn)展缺點(diǎn)診斷即可。

(3)點(diǎn)火時(shí)間不當(dāng)缺點(diǎn)診斷第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

1)景象：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力缺乏、行駛和加速無(wú)力、化油器回火、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃、起動(dòng)反轉(zhuǎn)等。

2)缺點(diǎn)緣由：點(diǎn)火正時(shí)不正確、信號(hào)發(fā)生器轉(zhuǎn)子和信號(hào)線圈之間的間隙不正確、離心或真空點(diǎn)火提早安裝有缺點(diǎn)等。

3)缺點(diǎn)診斷：點(diǎn)火系統(tǒng)電路點(diǎn)火時(shí)間不當(dāng)缺點(diǎn)診斷流程圖，如圖5-12所示。圖5-12點(diǎn)火系統(tǒng)電路點(diǎn)火時(shí)間不當(dāng)缺點(diǎn)診斷流程圖第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

(4)高壓缺火缺點(diǎn)診斷

1)景象：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻、排氣消音器冒黑煙并且放炮。

2)缺點(diǎn)緣由：分電器蓋漏電、分高壓線漏電及火花塞嚴(yán)重積炭等。

3)缺點(diǎn)診斷：用判別發(fā)動(dòng)機(jī)某缸能否正常任務(wù)的方法來(lái)斷定缺火的部位。

①發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，用手摸各缸火花塞的根部，正常時(shí)各個(gè)火花塞的溫度一致，如哪一個(gè)火花塞的溫度比其他的低那么該氣缸任務(wù)時(shí)缺火。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

②起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分別拔下各缸的高壓線，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的任務(wù)情況來(lái)斷定。假設(shè)拔下某缸的高壓線后發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)任何變化，那么該氣缸任務(wù)時(shí)缺火。

2.電子點(diǎn)火系統(tǒng)的電路元件檢測(cè)與維修

(1)信號(hào)發(fā)生器的檢測(cè)

1)磁感應(yīng)式信號(hào)發(fā)生器的檢查。

①常見(jiàn)缺點(diǎn)工程及影響：信號(hào)感應(yīng)線圈短路、斷路、信號(hào)轉(zhuǎn)子和信號(hào)線圈之間的間隙不當(dāng)?shù)群浅庑盘?hào)減弱或無(wú)信號(hào)而不能觸發(fā)點(diǎn)火器任務(wù)，不能產(chǎn)生高壓火花。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

②缺點(diǎn)檢查：檢查信號(hào)轉(zhuǎn)子和信號(hào)線圈之間的間隙，如間隙不當(dāng)應(yīng)進(jìn)展調(diào)整，如不能調(diào)整那么應(yīng)改換組件。用萬(wàn)用表檢測(cè)感應(yīng)線圈的電阻，如電阻無(wú)窮大，那么闡明線圈斷路；電阻為零那么闡明短路，電阻不符合規(guī)定值都應(yīng)該改換元件。

2)霍爾效應(yīng)式信號(hào)發(fā)生器的檢測(cè)。

①常見(jiàn)缺點(diǎn)工程及影響：線路零落、霍爾基片燒壞。不能產(chǎn)生信號(hào)電壓，電子點(diǎn)火器不能正常任務(wù)。

②缺點(diǎn)檢測(cè)：將信號(hào)發(fā)生器接上電源后轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)子，用萬(wàn)用表檢測(cè)其輸出電壓。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

(2)電子點(diǎn)火器的常見(jiàn)缺點(diǎn)及檢測(cè)

1)電子點(diǎn)火器的常見(jiàn)缺點(diǎn)及影響：電子點(diǎn)火器的常見(jiàn)缺點(diǎn)是內(nèi)部的電子元件短路、斷路及漏電等呵斥功率晶體管不能正常導(dǎo)通和截止，導(dǎo)致點(diǎn)火線圈一次線路不能通路、斷路而產(chǎn)生不了二次電壓。

2)缺點(diǎn)檢查：第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

①高壓試火法：假設(shè)已確定點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器和點(diǎn)火線圈等為良好時(shí)，就可以用高壓試火的方法來(lái)檢查電子點(diǎn)火器能否良好。方法是：將分電器中央高壓線拔出，線端距缸體5～8mm，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)分電器，如跳火的火花強(qiáng)那么闡明電子點(diǎn)火器良好。

②測(cè)壓法：假設(shè)已確定點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器和點(diǎn)火線圈等為良好時(shí)，就可以用丈量點(diǎn)火線圈(-)對(duì)地電壓的方法來(lái)檢查電子點(diǎn)火器能否良好。方法是：漸漸轉(zhuǎn)動(dòng)分電器軸，用萬(wàn)用表檢測(cè)點(diǎn)火線圈(-)對(duì)地電壓，如電壓在0～12V之間躍變，那么闡明電子點(diǎn)火器良好。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

③模擬信號(hào)檢測(cè)法：用一節(jié)1.5V的干電池正向和反向接于電子點(diǎn)火器的信號(hào)輸入端，模擬點(diǎn)火信號(hào)，用萬(wàn)用表測(cè)得點(diǎn)火線圈(-)接線柱的對(duì)地電壓分別是0V(1～2V)和12V左右，那么闡明電子點(diǎn)火器良好。

(3)點(diǎn)火線圈的檢測(cè)

1)常見(jiàn)缺點(diǎn)：一次繞組或二次繞組斷路、短路、搭鐵，絕緣破壞，附加電阻燒毀等。

2)缺點(diǎn)檢測(cè)：

①觀看外表，看外殼和絕緣蓋能否破裂。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

②用萬(wàn)用表丈量一次繞組、二次繞組、附加電阻的阻值能否符合規(guī)范。

③在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上用三針?lè)y(cè)試點(diǎn)火線圈的發(fā)火強(qiáng)度。

(4)火花塞的檢測(cè)

1)火花塞的常見(jiàn)缺點(diǎn)：火花塞的常見(jiàn)缺點(diǎn)有積炭、積油、漏電、電極間隙不當(dāng)?shù)取?/p>

2)缺點(diǎn)檢測(cè)：火花塞的積炭和積油的缺點(diǎn)用肉眼是可以判別的，電極間的絕緣性能可以用萬(wàn)用表來(lái)檢測(cè)。

四、照明系統(tǒng)電路缺點(diǎn)診斷與檢修

1.燈的缺點(diǎn)診斷第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

(1)前照燈不亮

1)缺點(diǎn)緣由：熔絲燒斷、開(kāi)關(guān)缺點(diǎn)、電路配線或搭鐵有缺點(diǎn)、電源線松動(dòng)或零落斷路。

2)排除方法：改換熔絲，仔細(xì)檢查線路能否短路；檢查燈光變光開(kāi)關(guān)，必要時(shí)予以改換；檢查前照燈配線及前照燈搭鐵能否良好，必要時(shí)予以修繕和改換；檢查電源線路能否有松動(dòng)、零落、斷路，必要時(shí)進(jìn)展緊固和改換。

(2)前照燈燈光暗淡第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

1)缺點(diǎn)緣由：蓄電池容量缺乏；發(fā)電機(jī)不發(fā)電或發(fā)電量缺乏；散光玻璃或反射鏡上有灰塵；電線接頭松動(dòng)和銹蝕，使電阻增大。

2)排除方法：丈量蓄電池和發(fā)電機(jī)的輸出電壓，必要時(shí)予以修繕；檢查前照燈線路，必要時(shí)進(jìn)展緊固和修繕；拆開(kāi)前照燈，清理散光玻璃和反射鏡，必要時(shí)予以改換。

(3)燈泡經(jīng)常燒壞

1)缺點(diǎn)緣由：電壓調(diào)理器調(diào)整不當(dāng)，使發(fā)電機(jī)輸出電壓過(guò)高。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

2)排除方法：修繕或改換電壓調(diào)理器，使發(fā)電機(jī)輸出電壓符合規(guī)定值。

(4)前照燈遠(yuǎn)光或近光有一只不亮

1)缺點(diǎn)緣由：燈絲燒斷；接線板或插線器到燈泡的導(dǎo)線斷路；燈泡與燈座之間接觸不良。

2)排除方法：改換燈泡；修繕燈座、清理污垢、除銹使其接觸良好；檢修線路。

(5)前照燈遠(yuǎn)光、近光不全

1)缺點(diǎn)緣由：變光開(kāi)關(guān)損壞；導(dǎo)線斷路；遠(yuǎn)光燈或近光燈熔絲燒斷；燈光繼電器損壞；燈總開(kāi)關(guān)損壞。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

2)排除方法：檢查熔絲，有缺點(diǎn)予以改換；改換變光開(kāi)關(guān)；檢查線路，必要時(shí)修復(fù)；改換燈光繼電器；改換燈光系統(tǒng)總開(kāi)關(guān)。

2.照明系統(tǒng)檢修

(1)燈具的檢修照明燈具多為組合型，通常只檢查燈罩、燈泡能否損壞，燈座與燈泡接腳的接觸能否良好，如有損壞，應(yīng)及時(shí)予以修繕和改換。

(2)燈光繼電器的檢修汽車(chē)用燈光繼電器普通是一只電磁線圈和一對(duì)觸點(diǎn)組成。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

(3)燈光控制開(kāi)關(guān)的檢修燈光控制開(kāi)關(guān)能否有缺點(diǎn)，普統(tǒng)統(tǒng)過(guò)丈量各擋位相應(yīng)接線柱或線路銜接器的銜接端子的通斷情況來(lái)判別，通常用萬(wàn)用表電阻撓或直流試燈檢查。

(4)線路的檢修照明系各銜接導(dǎo)線的短路、斷路和搭鐵缺點(diǎn)，用萬(wàn)用表或試燈進(jìn)展檢測(cè)。

五、信號(hào)系統(tǒng)電路缺點(diǎn)診斷與檢修

1.電喇叭的缺點(diǎn)診斷與檢修

(1)電喇叭的缺點(diǎn)診斷電喇叭的常見(jiàn)缺點(diǎn)有：不響、長(zhǎng)鳴、變音、時(shí)響時(shí)不響等。

1)電喇叭不響：第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

①缺點(diǎn)緣由：熔絲燒斷、電喇叭導(dǎo)線零落；繼電器線圈斷路；電喇叭觸點(diǎn)燒結(jié)等。

②排除方法：按下電喇叭按鈕時(shí)，電流表指針不動(dòng)常屬于導(dǎo)線零落的缺點(diǎn)；夜間按電喇叭時(shí)燈光忽然變暗，普通屬于電喇叭觸點(diǎn)燒結(jié)的問(wèn)題。除上述緣由外那么先從熔絲查起，必要時(shí)修繕和改換。

2)電喇叭長(zhǎng)鳴：

①缺點(diǎn)緣由：電喇叭按鈕卡死；電喇叭繼電器觸點(diǎn)燒結(jié)；電喇叭至繼電器按鈕之間導(dǎo)線破損搭鐵。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

②排除方法：用萬(wàn)用表或試燈逐一檢測(cè)各點(diǎn)的電位排除即可。

3)電喇叭變音：

①缺點(diǎn)緣由：電喇叭膜片破裂；膜片鎖緊螺母松動(dòng)；鐵心間隙失調(diào)；觸點(diǎn)燒蝕等。

②排除方法：拆開(kāi)電喇叭檢查修復(fù)或改換。

4)電喇叭音量?。?/p>

①缺點(diǎn)緣由：電源系統(tǒng)虧電；觸點(diǎn)外表燒蝕、氧化；觸點(diǎn)壓力過(guò)??；觸點(diǎn)開(kāi)啟時(shí)，間隙過(guò)大。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

②排除方法：先檢查電源系統(tǒng)，然后再檢查電喇叭觸點(diǎn)的外表情況，必要時(shí)進(jìn)展修復(fù)和改換。

5)電喇叭時(shí)響時(shí)不響：

①缺點(diǎn)緣由：電喇叭各處的銜接導(dǎo)線銜接松動(dòng)。

②排除方法：逐段檢查排除。

6)電喇叭經(jīng)常燒壞：

①缺點(diǎn)緣由：電源系統(tǒng)電壓過(guò)高；電喇叭觸點(diǎn)的滅弧電容或電阻燒斷。

②排除方法：檢查電源電壓，必要時(shí)予以維修；檢查電喇叭的滅弧電容和電阻，必要時(shí)予以維修和改換。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

(2)電喇叭的檢修

1)觸點(diǎn)檢修：觸點(diǎn)如有燒蝕，可用“00〞號(hào)細(xì)砂紙修磨，接觸面積不應(yīng)小于80%，白金厚度不應(yīng)小于0.7mm。

2)電喇叭線圈的檢修：可用萬(wàn)用表檢查電喇叭線圈有無(wú)斷路、短路和搭鐵，不符合規(guī)范值應(yīng)對(duì)電喇叭線圈重新繞制或改換。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

3)電喇叭繼電器的檢修：用一個(gè)可變電阻器和一個(gè)萬(wàn)用表串入電喇叭繼電器，丈量電喇叭繼電器的翻開(kāi)電壓和閉合電壓，如電壓不符合規(guī)定值時(shí)，應(yīng)對(duì)電喇叭繼電器的觸點(diǎn)臂的彈簧進(jìn)展調(diào)整或改動(dòng)固定觸點(diǎn)臂的位置，直至喇叭繼電器的翻開(kāi)電壓和閉合電壓到達(dá)規(guī)定值。

4)電喇叭音調(diào)和音量的調(diào)整：電喇叭的音調(diào)取決于膜片的振動(dòng)頻率，經(jīng)過(guò)調(diào)整電喇叭鐵心間的間隙即可調(diào)整電喇叭的音調(diào)。

2.轉(zhuǎn)向信號(hào)安裝的缺點(diǎn)診斷與檢修

(1)轉(zhuǎn)向信號(hào)安裝的缺點(diǎn)診斷與排除第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

1)轉(zhuǎn)向燈不亮。

①缺點(diǎn)緣由：熔絲燒斷；電源至轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)線路斷路；轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)缺點(diǎn)；閃光器缺點(diǎn)。

②排除方法：用萬(wàn)用表或試燈逐點(diǎn)排查修復(fù)或改換。

2)左或右轉(zhuǎn)向燈不亮。

①缺點(diǎn)緣由：導(dǎo)線或閃光器接線松動(dòng)或斷路。

②排除方法：查找到缺點(diǎn)處重新銜接固定。

3)轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率過(guò)高或過(guò)低。

①缺點(diǎn)緣由：電源電壓過(guò)高或過(guò)低；閃光器缺點(diǎn)；轉(zhuǎn)向燈燈泡功率不當(dāng)。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

②排除方法：檢查電源電壓和轉(zhuǎn)向燈燈泡能否適宜，必要時(shí)進(jìn)展調(diào)整和改換；改換有缺點(diǎn)的閃光器。

4)轉(zhuǎn)向燈常亮。

①缺點(diǎn)緣由：閃光器缺點(diǎn)；接錯(cuò)線或短路。

②排除方法：查找線路缺點(diǎn)，改換有缺點(diǎn)的閃光器。

(2)轉(zhuǎn)向信號(hào)安裝的檢修轉(zhuǎn)向信號(hào)安裝的檢修主要是閃光繼電器的檢修，汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈的閃光頻率通常為50～100次/min，但以60～95次/min為最正確。

六、儀表和報(bào)警系統(tǒng)電路缺點(diǎn)診斷與檢修

1.汽車(chē)儀表的缺點(diǎn)診斷與檢修第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

(1)電流表的缺點(diǎn)診斷與檢修

1)指針轉(zhuǎn)動(dòng)不靈敏，反響緩慢。

①缺點(diǎn)緣由：針軸過(guò)緊；電流表接線柱接頭松動(dòng)接觸不良。

②排除方法：拆開(kāi)電流表，重新調(diào)整針軸，緊固接頭。

2)指示值不準(zhǔn)。

①缺點(diǎn)緣由：永久磁鐵磁性較弱或較強(qiáng)；指針裝偏、彎曲、與板面相碰；軸承磨損。

②排除方法：拆開(kāi)外殼，檢查表針與軸承，用一塊磁性較強(qiáng)的磁鐵對(duì)表的永久磁鐵進(jìn)展磁化。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

3)指針不動(dòng)。

①缺點(diǎn)緣由：表心燒壞。

②排除方法：改換電流表。

4)調(diào)整與檢修：拆開(kāi)表的罩殼，將表心取出，用干凈的汽油清洗，枯燥后在軸承處滴少許光滑油，進(jìn)展調(diào)整后運(yùn)用。

(2)機(jī)油壓力表的缺點(diǎn)診斷與檢查

1)電熱式機(jī)油壓力表的缺點(diǎn)診斷與檢查。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

①發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)時(shí)表針不動(dòng)。此時(shí)如冷卻液溫度表和燃油表都不任務(wù)，缺點(diǎn)能夠是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到儀表的導(dǎo)線斷路。反之缺點(diǎn)那么出在指示表、傳感器或指示表到傳感器的電路上。檢修方法：可拆下傳感器上的導(dǎo)線，并接上一個(gè)25W的試燈做搭鐵實(shí)驗(yàn)，試燈亮那么缺點(diǎn)在傳感器，應(yīng)將其進(jìn)展改換；試燈不亮，缺點(diǎn)在指示表或由指示表到傳感器的電路中，應(yīng)將其進(jìn)展修繕和改換。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

②指示表數(shù)值不準(zhǔn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)時(shí)，假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力正常，指示表的數(shù)值偏低，普通為指示表電熱線短路所引起；指示表的數(shù)值偏高，普通是傳感器電熱線圈短路或觸點(diǎn)分不開(kāi)呵斥。檢修方法：用萬(wàn)用表檢測(cè)后，根據(jù)情況進(jìn)展修繕或改換。

③當(dāng)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后指針指到最高壓力處不動(dòng)。發(fā)生這種缺點(diǎn)時(shí)，可先拆下傳感器上的導(dǎo)線，假設(shè)指針回“0〞那么闡明缺點(diǎn)在傳感器內(nèi)部；假設(shè)指針仍不回“0〞那么闡明指示表與傳感器之間導(dǎo)線搭鐵。可根據(jù)實(shí)踐情況修繕。

2)電磁式機(jī)油壓力表常見(jiàn)缺點(diǎn)及檢修。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

①壓力表指針不動(dòng)或微動(dòng)。指示表活動(dòng)線圈斷路或到接線螺釘開(kāi)焊；指針變形、與表盤(pán)接觸卡住；指示表到傳感器導(dǎo)線接觸不良；傳感器電阻燒斷或與彈簧接觸不良；活動(dòng)接觸片卡住；傳感器油孔堵塞等。檢修方法：用試燈判別缺點(diǎn)是在指示表還是在傳感器，必要時(shí)進(jìn)展修繕或改換。

②傳感器不論電阻多大，指針總是指在壓力最高處。此缺點(diǎn)為指示表的固定線圈脫焊或斷路所引起的。拆開(kāi)表殼將其重新焊接即可。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

③壓力表指針跳動(dòng)。指針跳動(dòng)的緣由主要有：指針、轉(zhuǎn)子位置不正確；指針和表盤(pán)外表摩擦；接觸不好、壓力不夠。檢修方法：對(duì)各部不當(dāng)處予以調(diào)整。

(3)冷卻液溫度表的缺點(diǎn)診斷與檢查

1)電熱式冷卻液溫度表的缺點(diǎn)診斷與檢查第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

①發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)時(shí)表針不動(dòng)。此時(shí)如油壓表和燃油表都不任務(wù)，缺點(diǎn)能夠是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到儀表的導(dǎo)線斷路。反之缺點(diǎn)那么出在指示表、傳感器或指示表到傳感器的電路上。檢修方法：可拆下傳感器上的導(dǎo)線，并接上一個(gè)25W的試燈做搭鐵實(shí)驗(yàn)，試燈亮那么缺點(diǎn)在傳感器，進(jìn)展改換；試燈不亮，缺點(diǎn)在指示表或由指示表到傳感器的電路中，進(jìn)展修繕和改換。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

②指示表數(shù)值不準(zhǔn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)時(shí)，假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度正常，指示表的數(shù)值偏低，普通為指示表電熱線短路所引起；指示表的數(shù)值偏高，普通是傳感器電熱線圈短路或觸點(diǎn)分不開(kāi)呵斥。檢修方法：用萬(wàn)用表檢測(cè)后，根據(jù)情況進(jìn)展修繕或改換。

③當(dāng)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后指針指到最高溫度處不動(dòng)。發(fā)生這種缺點(diǎn)時(shí)，可先拆下傳感器上的導(dǎo)線，假設(shè)指針回“0〞那么闡明缺點(diǎn)在傳感器內(nèi)部；假設(shè)指針仍不回“0〞那么闡明指示表與傳感器之間導(dǎo)線搭鐵。可根據(jù)實(shí)踐情況進(jìn)展相應(yīng)的修繕。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

2)電磁式冷卻液溫度表的常見(jiàn)缺點(diǎn)與檢修。

①指示表指針不動(dòng)或微動(dòng)。指示表右線圈斷路或接線螺釘開(kāi)焊；指針變形、與表盤(pán)接觸卡住；指示表到傳感器導(dǎo)線接觸不良；傳感器熱敏電阻失效。檢修方法：用試燈判別缺點(diǎn)是在指示表還是在傳感器，必要時(shí)進(jìn)展修繕或改換。

②指針總是指在最大值。此缺點(diǎn)為指示表的左線圈脫焊或斷路所引起的。拆開(kāi)表殼將其重新焊接即可。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

③指示誤差大。指針指示誤差大的緣由主要有：指針和磁片松動(dòng)；熱敏電阻老化；線圈位置不對(duì)。檢修方法：對(duì)各部不當(dāng)處予以調(diào)整，如檢測(cè)熱敏電阻的阻值有問(wèn)題應(yīng)予以改換。

(4)鐵心式電磁燃油表的常見(jiàn)缺點(diǎn)與檢修

①燃油表指針不動(dòng)。燃油表指針不動(dòng)的主要緣由有：傳感器到指示表的導(dǎo)線斷線；左線圈燒斷或引線零落；指針和轉(zhuǎn)子和表盤(pán)卡死。檢修方法：用試燈判別缺點(diǎn)是在指示表還是在傳感器，必要時(shí)進(jìn)展修繕或改換。第二節(jié)汽車(chē)適用電路缺點(diǎn)診斷與檢修

②燃油表指針總指零。燃油表指針總指零的缺點(diǎn)緣由是：右線圈燒斷或引線零落；傳感器浮子漏油。用試燈判別缺點(diǎn)是在指示表還是在