城站廣場環(huán)境綜合整治提升工程西湖大道（建國路～站前路）、站前路道路整治及站前廣場、江城路（郭東園巷～站前路）道路整治、環(huán)城東路（清泰街～站前路）及郵驛路道路整治環(huán)境影響報告

建設(shè)項目環(huán)境影響報告表項目名稱：城站廣場環(huán)境綜合整治提升工程[西湖大道（建 [江城路（郭東園巷～站前路）道路整治]、[環(huán)城東路（清泰街～站前路）及郵驛路道路整治]建設(shè)單位：杭州市城市建設(shè)前期辦公室 01 09 18 15 18 24 25 38 40 46-1-建設(shè)項目基本情況/上一個重要客站，也是杭州鐵路樞紐的主客站。它匯集城市快速公交系統(tǒng)、軌道交通和各類車輛等多種交通方式，形成一個大型的綜合客運交通樞紐?？瓦\用房總建筑面隨著城市的不斷發(fā)展，城站承擔(dān)的交通負荷日益增加，各方面矛盾也隨之凸擁擠，私家車、出租車違規(guī)行駛、停泊情況嚴重。因此，在區(qū)域路網(wǎng)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化的基礎(chǔ)上，趁著地鐵施工即將完成的契機，通過實施道路、廣場整治工程，改善城站廣場區(qū)域的交通條件、交通設(shè)施、工程管線、廣場景觀以及靜態(tài)交通，為城市的進一步發(fā)展提供良好的基礎(chǔ)設(shè)施條件。杭州市擬對城站廣場進行環(huán)境綜合整治提升，本次工程根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》及《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》等有關(guān)要求，應(yīng)當(dāng)對項目建設(shè)可能產(chǎn)生的環(huán)境影響進行評價。建設(shè)單位杭州市城市建設(shè)前建設(shè)項目基本情況期辦公室委托浙江省工業(yè)環(huán)保設(shè)計研究院有限公司(國環(huán)評甲字第2007號)對項目實施可能產(chǎn)生的環(huán)境影響進行評價。我院接受委托后，即組織有關(guān)人員赴現(xiàn)場進行踏勘及社會調(diào)查、收集有關(guān)資料，根據(jù)設(shè)計方案及有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，編制了本環(huán)境影響報告表，報請環(huán)保主管部門審批。1.2工程概況1.2.1工程建設(shè)規(guī)模本工程為道路整治及廣場提升工程，具體規(guī)模見表1-1。表1-1工程建設(shè)規(guī)模序號名稱起訖點等級性質(zhì)用地面積總投資(萬元)長度寬度1郭東園巷次干道整治約0.8591公頃2整治約1.6209公頃郵驛路整治3西湖大道整治公頃其中*南側(cè)北側(cè)/整治站前廣場出站口西側(cè)廣場景觀綠化(提升改造面積約7900m2)…心…心的的圖1-1工程平面布置示意圖1.2.2工程實施具體內(nèi)容1、江城路(郭東園巷～站前路)道路整治(1)江城路(郭東園巷~站前廣場)路面翻新，人行道鋪裝、側(cè)平石翻新；(2)2、環(huán)城東路(清泰街～站前路)、郵驛路道路整治(1)環(huán)城東路公交車站移除，改建為瀝青路面，增加現(xiàn)狀道路東側(cè)度，道路路面翻新，人行道鋪裝、側(cè)平石翻新；(2)郵驛路(1)西湖大道(建國南路~站前廣場)路面翻新，全路段路面結(jié)構(gòu)刨除新建人行道鋪裝、側(cè)平石翻新；(2)現(xiàn)狀管線基本保留利用，新建污水管道；(3)站前路道路路面翻新，人行道鋪裝、側(cè)平石翻新。(4)城站站前廣場景觀綠化。1.4.1橫斷面設(shè)計1、江城路整治后江城路：道路標準橫斷面寬30m,5m(人行道)+2人人行道豐機動車道車行獵車行道非機動車道的人行道15t5西東圖1-2江城路橫斷面設(shè)計示意圖整治后環(huán)城東路：道路標準橫斷面寬32m,單向6車道，劃分：3m(人行道)+19m(機動車道)+10m(人行道),橫斷面設(shè)計示意圖如圖1-3所示.效效社會車揚謹?shù)郎鐣囕v通譴公交專用通道公交站合人行道人行道西東圖1-3環(huán)城東路標準段橫斷面圖3、郵驛路整治后郵驛路：道路標準橫斷面寬20m,單向2車道，劃分(機非混行道)+6m(人行道),橫斷面設(shè)計示意圖如圖1-4所示。的求人行道的求人行道停車位車行道目非機動車道人行道9.與其西東62237整治后西湖大道：道路標準橫斷面寬60m,雙向6車道，劃分為：8m(人行道)+3.5m(非機動車道)+2.0m(分隔帶)+11.5m(機動車道)+7.5m(中央綠化帶)+11.5m(機動車道)+2.0m(分隔帶)+3.5m(非機動車道)+8.0m(人行道),橫斷面設(shè)計示意圖如圖1-5所示。事量人兵貫車行量中先最北者人行量半機前事t事行置事量人兵貫車行量中先最北者人行量半機前事t事行置北甫北中110圖1-5西湖大道中段道路橫斷面示意圖-5-建設(shè)項目基本情況現(xiàn)狀西湖大道、江城路整治范圍均未設(shè)置公交車站，環(huán)城東路設(shè)置了兩條公交專站前廣場現(xiàn)為地鐵施工營地。整治后為社會停車場與景觀廣場相結(jié)合的城市花園廣場，廣場內(nèi)部設(shè)置停車場，用于社會車輛及機場大巴停泊，其中社會停車泊位331、江城路江城路(郭東園巷-城站廣場),現(xiàn)狀道路路面平整，平側(cè)石采用預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)，部分路段存在損壞現(xiàn)象?，F(xiàn)狀江城路路幅寬度為30米，2、環(huán)城東路環(huán)城東路(清泰街-站前廣場),現(xiàn)狀道路為瀝青路面，路面使用情況分兩種：私車道(不含公交專用道),無非機動車道設(shè)圖1-8現(xiàn)狀環(huán)城東路路面3、郵驛路圖1-9現(xiàn)狀環(huán)城東路路面郵驛路現(xiàn)狀瀝青路面情況較好，無明顯破損現(xiàn)象。現(xiàn)狀人行道則存在沉降坑洼現(xiàn)象，且鋪裝樣式多樣，景觀效果較差，平側(cè)石則采用預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)。現(xiàn)狀郵驛路路建設(shè)項目基本情況幅寬度為20米。圖1-11現(xiàn)狀郵驛路路面西湖大道(建國路~城站火車站),現(xiàn)狀道路中部空間為停車場，用于?？拷玉g巴士及其他社會車輛。另外，地鐵5號線城站站臺正在施工，道路路面開挖、破損較為景觀性極差。人行道受到周邊地塊紅線范圍的限制通行舒適性較差?，F(xiàn)狀西湖大道總寬為60米，機動車雙向四車道。圖1-12現(xiàn)狀西湖大道及站前廣場圖1-13現(xiàn)狀西湖大道中部停車場平側(cè)石則采用預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)。現(xiàn)狀站前路路幅寬度為11.5米，單向2車道，機非混建設(shè)項目基本情況圖1-14現(xiàn)狀站前路本次評價期間對道路車流量進行了記錄，具體情況詳見表，1-2,表1-3。表1-2現(xiàn)狀道路監(jiān)測期間車流量結(jié)果晝間(7:30~8:30)夜間(11:00~12:00)中型車小型車中型車小型車3647郵驛路24西湖大道6404表1-3現(xiàn)狀道路監(jiān)測期間車型比例(%)車型中型車小型車晝間5夜間25晝間6夜間46郵驛路晝間3夜間25西湖大道晝間2夜間25晝間19夜間05-9-建設(shè)項目所在地自然環(huán)境及社會環(huán)境簡況40.3℃N-10-建設(shè)項目所在地自然環(huán)境及社會環(huán)境簡況灰黃色，稍密，濕，略具水平層理，局部為-11-建設(shè)項目所在地自然環(huán)境及社會環(huán)境簡況春江、錢塘江為主干，太湖流域主要包括東m3。錢塘江潮流為往復(fù)潮流，漲潮歷時短，落潮歷時長，漲潮流速大于落潮流速。社會環(huán)境概況-12-建設(shè)項目所在地自然環(huán)境及社會環(huán)境簡況規(guī)劃突出城站廣場商貿(mào)區(qū)、慶春路、解放路的商貿(mào)街-13-建設(shè)項目所在地自然環(huán)境及社會環(huán)境簡況規(guī)劃構(gòu)思：調(diào)整部分用地功能，提高市中心土地利用緩解交通矛盾，強化解放路、慶春路的商貿(mào)街區(qū)功能，“一個中心”指城站廣場商貿(mào)及交通中心?！岸€片區(qū)”指以解放路為界，解放路以北稱小營北片區(qū)，以南稱小營南片區(qū)，每“三條公建帶”指慶春路商貿(mào)街、解放路商貿(mào)街、中河路商務(wù)辦公街，在規(guī)劃中應(yīng)“四橫”為慶春路、解放路、西湖大道、望江本次規(guī)劃范圍內(nèi)有三條軌道交通線路：1號線自延場、慶春路與中河路、建國路叉口、西湖大道與中河路交叉口處目所在地位于上城城區(qū)綜合發(fā)展生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)(Ⅰ1-10102D01）內(nèi)，屬于優(yōu)化-14-建設(shè)項目所在地自然環(huán)境及社會環(huán)境簡況人民政府關(guān)于杭州市主城區(qū)水功能區(qū)、水環(huán)境功能區(qū)劃分方案的批復(fù)》（杭政函-15-建設(shè)項目所在地自然環(huán)境及社會環(huán)境簡況-16-環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 /0.15為了解本項目附近水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，為了解項目實施地附近地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)-17-環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀LAeqLAeq0000-18-環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀主要環(huán)境保護目標：號//注：杭州市郵政局為浙江省郵政管理局舊址屬杭州-19-評價適用標準416～9263CODMn≤4452-20-評價適用標準表4-7GB12348-2008《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》dB(A)-21-建設(shè)項目工程分析////體。污染物主要來自排氣管的尾氣，其次是曲軸箱泄漏汽車尾氣中的主要污染物是：CO、NOx、HC及固體顆00重量、發(fā)動機性能、汽車運行工況、道路狀況、當(dāng)?shù)厝紵也裼偷膿]發(fā)性遠遠低于汽油，油箱的-22-建設(shè)項目工程分析Qj=3600-1AiEijQj——j類氣態(tài)污染物排放源強度，mg/（s·mEij——汽車專用公路運行工況下i型車j類排放物在預(yù)測年的單車排放因子，25640060000-23-建設(shè)項目工程分析Lm,E=L)+Dv+Dstro+DstgL)=37.3+10′lg[M′(1+0.082′p)]L)自由聲場中，距車道中心線水平距離-24-建設(shè)項目工程分析Dv不同車速的聲級修正；DStro不同道路表面的聲級修正；Dstg不同坡度的聲級修正。-25-項目主要污染物產(chǎn)生及排放情況項目目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況：道-26-建設(shè)項目環(huán)境影響分析道路施工期廢氣影響包括堆場揚塵、運輸揚塵、瀝青路道路施工階段揚塵的主要來源是露天堆場和裸露場地的風(fēng)力揚塵。由于施工需3e-1.023WV0—起塵風(fēng)速，m/s；粉塵的沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。當(dāng)粒徑為250微米時，沉降速度為距離范圍內(nèi)，而真正對外環(huán)境產(chǎn)生影響的是-27-建設(shè)項目環(huán)境影響分析在施工過程中，車輛行駛產(chǎn)生的揚塵占揚塵總量的60%以上。車輛在行駛過程Q=0.1230.850.75W——汽車載重量，t；可使揚塵減少70%左右，可有效地控制施工揚塵，可將TSP的污染距離縮小到20-50m范圍。同時，工地運輸渣土、建筑材料車輛必須密用水量的80%計，廢水水質(zhì)參照城市生活污水水質(zhì)CODCr200～400mg/L、-28-建設(shè)項目環(huán)境影響分析CODCr（kg/d）15253——545556VOGELE5LA(r)=La(r0)-20lg-29-建設(shè)項目環(huán)境影響分析r、r0——預(yù)測點、參照點到噪聲源處的距離。-30-建設(shè)項目環(huán)境影響分析C(i)=exp-A，B----線源計算段的起點及終點。對于線源，當(dāng)風(fēng)向與線源垂直或平行時（平行時還要求線源是無限長線源可對直線源，有風(fēng)條件下（這里定為U10≥1m/s）當(dāng)風(fēng)向與線源可視為垂直時，上式中，PD是積分因子，對無限長線源，PD=1；對有限長線源，可用下式計2exp(-)dpp1=p2=其中sy；sy-31-建設(shè)項目環(huán)境影響分析C=QL×PD平行2pUsz(r)PD=2p1ò2exp(-)dp=rp2=;rsy(D-L/2)sy(D+L/2)式中D為計算點離線源中垂線的距離，逆風(fēng)一側(cè)為負，順風(fēng)一側(cè)為正值。當(dāng)r=y2+1/2;e=sze----常規(guī)擴散參數(shù)比，sy；本工程為城市道路改建，本次環(huán)評選廢氣污染物排放量最大的西湖大道進行評-32-建設(shè)項目環(huán)境影響分析-33-建設(shè)項目環(huán)境影響分析Lm,E=L)+Dv+Dstro+DstgL)=37.3+10′lg[M′(1+0.082′p)]p——2.8噸以上車輛占有百分比，本次預(yù)測車道取值情況為將所有車道等效為Dv不同車速的聲級修正；DStro不同道路表面的聲級修正；Dstg不同坡度的聲級修正。m,fLm,i=Lm,E+Dl+Ds+DBM+DB建設(shè)項目環(huán)境影響分析道路名稱車流量（輛/h）大車車型比例（%）噪聲源車速（km/h）網(wǎng)格點預(yù)測點高度晝間夜間晝間夜間江城路5901255%2%1.2301m*1m1.2m環(huán)城東路5021096%4%1.2301m*1m1.2m郵驛路443933%2%1.2301m*1m1.2m西湖大道14393192%2%1.2401m*1m1.2m站前路360800%1.2301m*1m距道路紅江城路環(huán)城東路郵驛路西湖大道站前路晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間063.862.956.853.171.064.559.251.3560.854.258.853.257.950.566.259.656.148.857.851.255.950.255.247.963.456.852.845.52054.248.652.447.551.043.758.852.350.142.83051.145.250.144.148.541.156.249.648.541.34050.643.847.241.546.139.754.748.247.039.75048.241.545.339.544.738.353.346.844.438.16045.138.244.138.543.537.152.145.643.436.87043.236.342.535.842.436.051.144.535.88042.134.541.233.541.435.050.143.641.233.19040.332.539.331.539.634.349.442.931.210038.230.237.229.237.933.548.742.128.212034.326.4.33.626.533.532.147.440.825.515030.122.228.121.229.630.245.539.020.2-34-建設(shè)項目環(huán)境影響分析距離道路標準值（dB）晝間（dB）夜間（dB）晝間夜間貢獻值現(xiàn)狀值變化值貢獻值現(xiàn)狀值變化值浙一醫(yī)院城站分院約0.2605059.762.6-2.952.953.2-0.3杭州市郵政局約0.2705562.869.5-6.756.657.6杭州市鐵路分局約0.2705562.669.2-6.656.557.3-0.8清泰街257605035.563.5032.351.20-35--36-建設(shè)項目環(huán)境影響分析評價路段評價范圍時段評價標準（dB）達標距離（距紅線，m）類別標準限值江城路道路中心線兩側(cè)200m晝間4a70道路紅線處夜間4a554晝間2606夜間250環(huán)城東路道路中心線兩側(cè)200m晝間4a70道路紅線處夜間4a555晝間2603夜間250郵驛路道路中心線兩側(cè)200m晝間2602夜間2509西湖大道道路中心線兩側(cè)200m晝間4a702夜間4a55晝間260夜間25029站前路道路中心線兩側(cè)200m晝間260道路紅線處夜間2504（杭州市郵政局、杭州市鐵路分局）晝間噪聲預(yù)測值均符合《聲環(huán)境質(zhì)量標準》的敏感點（浙一醫(yī)院城站分院）晝間噪聲預(yù)測值均符合《聲環(huán)境質(zhì)量標準》由于郵驛路道路西側(cè)浙一醫(yī)院城站分院（住院樓）夜間噪聲預(yù)測值超過-37-建設(shè)項目環(huán)境影響分析市第一批歷史建筑保護本工程為道路整治項目，主要為道路路面翻新，工程對杭為道路人行道，人行道在施工過程主要鋪裝，施工過程對杭州市郵政局的影響符合-38-項目環(huán)境保護措施期生活污水中糞便水經(jīng)化糞池處理后匯集其他生活除已鋪好的瀝青混合料應(yīng)快鋪快壓，其余不得繼續(xù)少對水環(huán)境的影響。道路施工會產(chǎn)生少量施工廢水小型沉淀池，須經(jīng)沉淀后回用作為場地灑水等，多2、路面經(jīng)常灑水，保持路面濕潤，抑制道3、工地內(nèi)應(yīng)當(dāng)根據(jù)行政主管部門的要求，設(shè)置相設(shè)施和排水、泥漿沉淀設(shè)施，運輸車輛應(yīng)當(dāng)沖洗干4、施工建筑垃圾、渣土及時清運，在施工場地內(nèi)設(shè)置臨時性密5、不得自行設(shè)置瀝青拌合站，路面瀝青拌合材料對其進行常規(guī)工作狀態(tài)下的噪聲測量，對超過國家標準禁止其入場施工；施工過程中還應(yīng)經(jīng)常對設(shè)備進行維護證施工設(shè)備處于低噪聲、良好的工作狀態(tài)，避免由于設(shè)而使噪聲污染加重現(xiàn)象的發(fā)生，合理選擇施工機械的停防止對周邊原有交通造成干擾，夜間施工時，要采取減速緩行、筑物集中區(qū)域內(nèi)，禁止在夜間進行產(chǎn)生噪聲污染的施因生產(chǎn)工藝要求以及交通限制確需在夜間進行施工作位需要持所在地相關(guān)部門的施工意見書，向工程所在部門申領(lǐng)夜間作業(yè)證明，同時施工單位應(yīng)當(dāng)將夜間作三日向附近居民公告，避免或者減輕干擾附近居民期-39-項目環(huán)境保護措施/8///2//3/5/2//5///-40-公眾參與128250030060000-41-公眾參與470052300006800700008857162553000000450054800006-42-公眾參與0070088關(guān)心的環(huán)境問題主要為施工期的噪聲和廢氣影響。只要項目建設(shè)過程中要確保施工項目環(huán)境保護管理辦法》和浙江省環(huán)保廳《關(guān)于印發(fā)<浙江省環(huán)境保護境影響評價公眾參與和政府信息公開工作的實施細則（試行）>的通知》（浙環(huán)發(fā)[2014]28號）要求，本項目建設(shè)應(yīng)在項目擬建當(dāng)?shù)剡M行公告和公示，公告和公示時-43-結(jié)論與建議環(huán)境功能小區(qū)(Ⅰ1-10102D01）內(nèi)，屬于優(yōu)化準入?yún)^(qū)，本工程主要為現(xiàn)有城市道路改建符合生態(tài)環(huán)境功能區(qū)劃。本根據(jù)預(yù)測，本工程建成通車后，在道路紅線處期CO和NO2濃度